รีวิว อัตราสิ้นเปลือง MG hs phev. 100กม. เปลืองแค่ไหน? วิ่งโหมด EV จนหมด ต่อด้วยน้ำมัน
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- EP5 #อัตราสิ้นเปลือง MG hs phev ใน #โหมด Hybrid normal! วิ่งจริง 100กม เปลืองแค่ไหน ต่อ ชาร์จ 1 ครั้ง
.
นานๆ จะได้มีโอกาส ลองให้ดู รอบนี้ ไม่ติดอะไร เลยลองให้ดู ถือว่าเป็น episode 5 ซะเลย
.
ในตอน ep ที่ 4 มีทดสอบไป แต่วิ่งสั้นมาก อาจจะไม่ตอบโจทย์ว่าได้เท่าไหร่ ทริปนี้ได้ ระยะ ยาวหน่อย ลองดูครับ ได้เท่าไหร่
.
.
.
-
---
----
เรื่องอัตราสิ้นเปลือง ใครยังไม่ได้อ่าน มี 4 episode อ่านที่นี่ก่อน
.
EP1 ทำความรู้จัก #อัตราสิ้นเปลือง MG hs phev
www.facebook.c...
.
EP2 #อัตราสิ้นเปลือง MG hs phev ใน #โหมดไฟฟ้าล้วน_EV และ #เทคนิคการขับให้ประหยัด!!
www.facebook.c...
.
EP3 #อัตราสิ้นเปลือง MG hs phev 1700กม. แบบ hybrid ผสมกันมั่ว ระหว่างไฟฟ้ากับน้ำมัน!!
www.facebook.c...
.
EP4 บทสรุป?? #อัตราสิ้นเปลือง MG hs phev
www.facebook.c...
----
---
-
.
.
.
เงื่อนไข และ ผลการทดสอบ.
1.) บอกก่อนนะ เงื่อนไข มันคือ ตาม VDO เพราะ แต่ละสภาพการจราจร ความเร็ว หรือ เท้าหนัก แค่ไหน มีผลต่อความสิ้นเปลืองทั้งนั้น
.
2.) วิธีการเลือกโหมด คือ จะใช้โหมดไฟฟ้าล้วนจนหมด และ ต่อด้วยโหมด Auto Hybrid นะ
ย้ำนะ. ไม่ได้วิ่ง hybrid ตั้งแต่ต้น
.
3.) นั่ง 1 คน คือคนขับ ไม่มีผู้ติดตามใดๆ
.
อันนี้ ให้ดูเป็น ไอเดีย และ แนวทาง เพื่อพิจารณาสำหรับคนที่ดูๆ อยู่
.
ส่วนใครมีแล้ว ก็ลองเทียบๆ ได้นะ ว่าเหมือน หรือดีกว่า ยังไง แชร์กันครับ
.
.
4.) สรุปผล
.
ตัวเลขรอบนี้กัน ย้ำว่าต่อ 1 ชาร์จนะ
.
ระยะทางรวม 0-67กม. ไฟฟ้าล้วน 1 การชาร์จ
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 0 ลิตร
.
ระยะทางรวม 0-80 กม.
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 76.9กม./ล.
ไฟฟ้า 15.3kwh/100กม
.
ระยะทางรวม 0-90 กม.
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 47.6กม./ล.
ไฟฟ้า 13.3kwh/100กม
.
ระยะทางรวม 0-100 กม.
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย
37กม./ล. 11.7kwh/100กม
.
มากกว่า 100 กม.
จะเปลืองขึ้นเรื่อยๆ ถ้ามีโอกาสจะลองให้ดูนะครับ พอดีจบทริปแล้ว
.
สรุป ณ ตรงนี้ คือ
1.) MG hs Phev จะเหมาะที่สุด คือใช้ไฟฟ้า และควร วิ่งในระยะ แบตเตอรี่ทีมี คือ 67กม ประมาณนี้ มันใช้แต่ไฟฟ้า
.
2.) MG hs Phev จะเหมาะกับการ วิ่งสั้น และ ชาร์จบ่อย มีที่ชาร์จประจำ เช่น ทำงานประจำ มีระยะ แน่นอน
.
3.) MG hs Phev จะเหมาะกับ คนมีรถ คันเดียว เพื่อเหลือเพื่อขาด
.
ใจอยากได้ EV 100% แต่ มีรถคันเดียว และ นานๆ ออกเที่ยวไกลๆ สักที อันนี้เหมาะเลย Phev
.
อารมณ์ อยากเป็น ev ก็ในเมือง
อารมณ์อยากเที่ยว ออกต่างจังหวัดไกลๆ ก็ไปได้ ไม่ต้องวางแผนใดๆ กับการชาร์จ ก็เติมน้ำมันไป
.
4.) ถ้าเน้น วิ่งยาว วิ่งไกล ไม่ค่อยชาร์จ กะว่า 1 ถังไปได้ไกลๆ ได้เท่าไหร่?
.
ถ้ามีคำถามนี้ ตอบตรงๆ ว่า รุ่นนี้ไม่เหมาะ ครับ ไม่แนะนำ ผ่านเลย เพราะ จะเปลืองน้ำมันมากกว่า รถน้ำมันปกติ มากๆ
.
เนื่องจาก รถ ไม่ได้ออกแบบมาให้ใช้ น้ำมันล้วน
.
เหมือนคุณ บรรทุก แบตเตอรี่ 200กก. และ เครื่องปั่นไฟ อีก 100กก. ไปด้วยตลอดทาง แต่ไม่ได้ใช้มัน นึกภาพเอา55
.
ด้วย นำ้หนักตัวที่มากกว่า รถน้ำมัน และ กำลัง แรงม้าสูง เหมือนรถสปอร์ต เกือบ 290 ม้า! ขับสนุกมาก แรงม้าเยอะ แรงบิดแยะ รับรอง ซดน้ำมัน แน่นอน55
.
.
.
.
---------
อย่าตัดสินใจ ถ้ายังไม่ได้อ่านโพสต์ทั้งหมด ของ MG hs phev คลิกที่นี่ ¯\_(ツ)_/¯
www.facebook.c...
.
.
รับชม VDO ทั้งหมดที่นี่
/ @mr.t96
.
-------
สนใจเข้ากลุ่ม
#Mghsphevclub คลิกที่นี่ (˘◡˘)
www.facebook.c...
-------
.
/ mghsphevclub
.
.
มีประโยชน์มากครับ ผมต้องขับรถ ไปกลับรวม 110 กม. ทุกวัน
ตัดสินใจอยู่ว่าควรเป็น EV หรือ PHEV
ผมวิ่งจาก เชียงใหม่ กทม 800 กว่า กม. ความเร็วเดินทาง 120-150 กม/ชม วิ่ง auto อัตตาสิ้นเปลียง 13.8 กม/ลิตร ถึงบ้านแบคเหลือกว่า 80 % เพราผมเน้นการชับแบบ engine break ทำให้มันชาร์ตไฟกลับตลอดการเดินทาง อัตตเร่งดีมาก โดยเฉพาะตอนขึ้นลงเขา ช่วงล่างแน่นหนึบ วิ่งในเมือง ใช้ EV อย่างเดียว ปรหยัดมาก ถือว่าคุ้มค่ามาก
เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณครับที่แชร์ ถ้าแบต เหลือ ก่อน ถึงบ้าน ปรับมาเป็น ev ได้อีก น่าจะทำให้ค่าเฉลี่ย ดีขึ้นอีกนิด นะครับ
ขอบคุณที่ทำคลิบให้ดู,ยังสรุปไม่ได้ว่าประหยัดกว่ารถน้ำมันหรือไม่,ต้องหาข้อมูลไปเรื่อยๆ
ลองดู ใน เพจ เพิ่มเติมได้ครับ
ข้อ 28 ep6
Link ข้างล่าง ครับ
ความเห็นผมคือ มันเทียบกันยาก นอกจากจะตั้งโจทย์ก่อน ว่า จะเทียบลักษณะไหน เช่น ในเมือง นอกเมือง เฉลี่ยทั้งทริป หรือ เฉลี่ยทั้งชีวิต55 เป็นต้น
เพราะ รถแต่ละระบบ มีลักษณะ ไม่เหมือนกันครับ
ดังนั้น ถ้าจะเทียบแบบ ต่างระบบ ก็ต้องแปลงเป็น บาทต่อกม. จะเห็น ภาพ ชัดขึ้นครับ
ผมจะมี post ที่ อัตราสิ้นเปลือง 10,000กม เป็น ep2 จะคำนวณให้ดูครับ เพราะ ep นี้ จะว่ากันแบบ เฉลี่ย จริงๆ ตลอด 10,000กม. เลย ทั้งขับ ทั้งจอดนอน ทั้งขับใกล้ไกล เฉลี่ยหมด ลองดูครับ ว่าได้เท่าไหร่
อันนี้ น่าจะ พอตอบคำถาม ความประหยัดได้บ้างนะครับ
ขอบคุณครับ ที่รับชม และ คอมเมนท์ ส่วนใหญ่ ผมจะใช้ เพจ เป็นหลัก ถ้าสนใจ ติดตาม กันที่เพจ ได้ครับ
Link
facebook.com/101424401781304/posts/117285036861907/?d=n
ชัดเจน ไม่ต้องหมุนเสา
เป็นรีวิวที่ดีมากครับ
ดีกว่าH6เพราะวิ่งไฟฟ้าล้วนได้ แม้ระบบของเล่นจะน้อยกว่า9ระบบ
ไปกลับประมาณ 100 km ตลอดเลยค่ะ กำลังชั่งใจกับ HRV
อันนี้ความเห็นส่วนตัว
เรื่องการแสดงผลอัตราการใช้ไฟเฉลี่ยที่วิ่งจาก 100%-0% หมดลงแล้ว น่าจะคาตัวเลขไว้ที่ 19kw/h นะครับ เพราะหลังจาก 0% แบตมีการ regen ไฟเข้า
แล้วมาลดค่าเฉลี่ยการใช้ไฟ
ทำให้เข้าใจว่าใช้ไฟน้อย
หากวิ่งโดยใช้ไฟฟ้าจนหมด เมื่อรถสลับไปใช้น้ำมัน อยากทราบว่า มันวิ่งโดยใช้น้ำมันอย่างเดียวหรือใช้ไฟฟ้าร่วมด้วย และมันเอาไฟฟ้ามาจากไหนครับ
รีวิวดีครับ คลิปไม่เวิ่นเว้อ ที่สำคัญสรุปใน description ดีมาก
ขอบคุณครับผม ^^
ในความเข้าใจผม คือ อาจต้องเริ่มจาก ไฟฟ้าเป็น 0% หรือน้อยๆครับ แล้วรีเซตค่าอัตารสิ้นเปลืองใหม่ แล้วดูระบบ Hybride ทำงานครับ อาจจะได้ค่าที่ถูกต้อง ผิดพลาดอย่างไร ขอความแนะนำ
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ
กรณีที่ไฟหมด เลย ผมจะหาเวลาทำเพิ่มเติมให้อีกทีนะครับ
แต่ในกรณีนี้ คือ ใช้เงื่อนไขตามคลิปเลยครับ วิ่งจากมีแบต จนหมด ต่อด้วยน้ำมัน เพราะ รถ Phev ควรใช้แบบนี้ครับ เพราะเป็น จุดเก่งเขา ถ้าวิ่งแบบ ไม่มีไฟ . รถน้ำมัน ประหยัดกว่า แน่นอนครับ เพราะ ไม่ต้องแบก เครื่องปั่นไฟ และ แบตเตอรี่ หลายร้อย กก. ไปด้วย แต่ไม่ได้ใช้ประโยชน์ครับ
และ เมื่อ แบตเตอรี่หมด ก็จะเข้า โหมด เหมือนรถ Hybrid เหมือน HEV คำตอบ ก็คือใช่ แต่ไม่เหมือนทีเดียว เพราะ นน. รถ และ นน. แบต รวมถึง กำลังเครื่องยนต์ ที่แตกต่างกัน ดังนั้น อัตราสิ้นเปลือง ก็จะแตกต่างกันไปครับ
ส่วนตัว ว่า วิ่งแบบยาวๆ ไกล ควรเป็น น้ำมัน หรือ Hev จะประหยัดกว่า phev ครับ
ถ้าสนใจเพิ่มเติม เข้ามาพูดคุยในเพจ หรือ ในกลุ่มได้ครับผม
Link อยู่ใต้คลิปนะครับ
ขอบคุณครับ
ขอให้ทดสอบPHEVที่จำหน่ายในไทยทุกรุ่น ครับ
แค่60โลก็ได้แล้วแหละครับเเทบไม่ต้องใช้น้ำมันเลยวิ่งไปกลับที่ทำงาน
ใช่ ถ้าที่ทำงานประมาณ30โล ไปกลับ 60โลสบายๆ
ดีครับให่ข้อมูลดีมากส่วนใครชอบแบบไหนก็พิจารณากันเอาเองไม่ต้องอวย 👍
ราคาแบตเตอรี่ของรถ Phev จะสูงเท่าไหร่ครับ
น่าจะทดสอบแบบชาร์ตไฟเต็มเติมน้ำมันเต็มแล้วขับแบบใช้งานประจำปกติให้ได้ระยะทาง 400 -500 กม.ขึ้นไปแล้วมาหาค่าเฉลี่ย ถ้า ใช้ไฟฟ้าจนหมดแล้วต่อด้วยน้ำมันแค่ 100 มันจะได้ค่าเฉลี่ยหลอก ๆ เท่าทีใช้จริง ก็ประมาณ 12-13 กม./ลิตร มันเหมือนทำคลิปหลอก ๆ
ช่วงล่างเป็ฯยังไงบ้างครับ
ขึ้นอยู่กับความชอบนะครับ
ส่วนตัว ผมว่าดี นุ่มนวล เงียบทเหมาะกับสไตล์การขับขี่
ถ้าสนใจ สามารถเข้ามาดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เพจได้ครับ facebook.com/101424401781304/posts/117285036861907/?d=n
ขอบคุณครัย
เหมาะวิ่ง 80 กม กลับบ้านชาร์จ _1 ก ม ค่าไฟ 75สต_// ทางไกล ก มละ3 บ แน่ _แท๊กซี่ คงไม่เหมาะ
คงต้องบอกว่า100กม แรกครับหลังจากนั้นอีก100 กม มาคิดค่านำ้มันกันน่าจะดีนะครับ
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ
เดี๋ยว จะทำเพิ่มเติมมาให้ครับ ติดตามทางเพจ ได้ครับ พอดี ช่วงนี้ wfh เลย ทำอะไร ไม่ค่อยสะดวก
ผมใช้รถติดแก๊ส Zs เติมแก๊ส 380บาท วิ่งได้ประมาณ 300 กิโล HS Phev ประหยัดกว่าไหมครับ?
LPGประหยัดกว่าครับ
ชั่งใจ โลเลระหว่าง collora cross กับ hs phev ใช้วิ่งในเมืองก็หลักๆครับ ตจว. แทบจะไม่ได้วิ่ง เพราะขี้เกียจออกไปไหนไกลๆ
เเนะนำครอสนะครับ เเต่ไปลองด้วยตัวเองดีที่สุด เเต่ระยะยาว ครอสคุมราคามากกว่าเเน่นอนครับ
@@28140501 ใจผมก็ตั้งธงไว้ว่า ครอส
แต่ไปลอง HS PHEVแล้ว ชอบความแรง และออฟชั่นมันเหลือเกิน แต่เจอหลายคนที่แชร์ประสบการมา กับปัญหาเครื่องยนต์ กับอัตราสิ้นเปลืองที่ ไม่ไหวจะเคลียร์
@@TechNoIndy ต้องลองดูด้วยว่าวิ่งวันนึงเกิน 67 โลไหม เพราะตอนนี้น้ำมันขี้นเอาๆ
@@house7382 ไปรถไฟฟ้า EV 100% เลยดีกว่าครับ
ทำไมรถผมชาจ100%หน้าจอขึ้นโชว์66กิโลเมตร
พอจะทราบไหมคับว่า ถ้าวิ่งโหมดhybridล้วนๆ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันจะอยู่ที่เท่าไหร่
มีหลายคนรีวิวรุ่นนี้เยอะมากเลย อยู่ที่สไตล์คนขับด้วย แบตเหลือ0ใช้น้ำมัน+แบตสำรอง25% จะมีตั้งแต่ 12โลต่อลิตร ไปจนถึง20โลต่อลิตร มีตั้งแต่นักรีวิวสมัครเล่นไปจนถึงมืออาชีพเลย ขับทั้งในเมืองกรุงเทพ ไปจนถึงออกต่างจังหวัดวิ่งยาวๆ รุ่นนี้ดีตรงจอดตอนรถติดหนักๆไม่เปลืองน้ำมัน เสียไฟฟ้าชั่วโมงละ 1 - 2 % เอง มีคนรีวิวหลับในรถเปิดแอร์ทั้งคืน 10 ชั่วโมงเสียไฟฟ้าไปเกือบ60%
จริงๆมันเฉลี่ยแบบคุณไม่ได้ มันผิดหลักการเฉลี่ย
ต้องคำนวณยังไง แนะนำได้เลยครับ
วิ่งไปไหนก็ได้บอกตามจริงดูที่ไมล์ดูที่หน้าปัดแล้วมันแสดงอัตรากินนำ้มันทั้ง real time. และเฉลี่ย แค่นี้ บอกได้มั๊ย ถ้าไม่รู้ ให้ลองไปขับ honda brv มันแสดงให้เห็นหมด ผมใช้อยู่ล่าสุดวิ่งไปสะพานมอญ(สังขละ)ไป-กลับ 860 กิโล ได้ 14.4 กม./ลิตร นั่ง 7 คนและสัมภาระพัก 1คืนที่สะพานมอญใช้ความเร็วค่อนข้างเร็วถนนว่างๆก็ 120ขึ้น อยากให้รีวิวกันเข้าเรื่องแบบนี้ มันรู้เลยว่าขับแล้วรู้.
อัตราสิ้นเปลืองแย่ลงเรื่อยๆ
ใช่ครับ ด้วยการออกแบบรถ phev เป็นเช่นนั้น เหมาะกับการใช้งาน ประจำ วิ่ง ในระยะแบตเตอรี่เป็นหลัก และ เผื่อไว้ ออก ตจว บ้าง. ดังนั้น รุ่นนี้ ไม่เหมาะกับการวิ่งไกลๆ ยาว และ ไม่มีการชาร์จ
ดังนั้น ถ้ารูปแบบการใช้ ไม่เหมาะกับการออก แบบ จะไม่แนะนำ ให้ใช้ครับ เพราะ จะสร้างปัญหามากกว่า
แต่ถ้ารูปแบบการใช้รถ เป็นแบบผม คือ ใช้ประจำ วิ่งในระยะ แบตเตอรี่ เสีย 90% ส่วนตัว ผม ชอบ และ ประหยัดมาก เพราะ ไม่เคยเติมน้ำมันเลย ถ้าไม่ออก ตจว ครับ
ขอบคุณ สำหรับ การรับชม นะครับ
สามารถ ติดตาม ข้อมูล เพิ่มเติมได้ที่กลุ่ม หรือ เพจ นะครับ
@@Mr.T96 แต่สำหรับบ้านผมถือว่าคุ้มมาก ไปกลับที่ทำงาน + รับส่งลูกที่บ้านยาย 60โลนิดๆ แทบไม่ต้องใช้น้ำมันเลย
โหมด eco เป็นยังไงบ้างครับ
ไม่ได้ถ่ายไว้ครับ
โหมด eco จะอืดกว่านิดหนึ่ง แต่ยังไงก็ยังแรงกว่ารถน้ำมัน
ส่วนการประหยัด ก็มาจาก จุดนั้นครับ. ก็ได้อยู่ แต่ ส่วนตัวลองหลายแบบแล้ว คล้ายกัน ถ้าเราคุมเท้าได้ดี ไม่จำเป็นไม่ต้องปรับโหมดช่วย ก็สามารถประหยัดได้เหมือนกันครับ ทั้ง โหมด normal และ eco
แต่ผมไม่ชอบ eco เพราะ กดเลือกโหมดยาก เลยคาไว้ที่ normal ตลอดครับ