Ik zal eerlijk zijn dat ik die mening wel deel, maar ik moet ook zeggen dat ik de nieuwe metro's machtig goed op de oude vind lijken. Normaliter heb ik bij van die ontwerp-praatjes als 'We hebben getracht de lijnen van het oude ontwerp zo goed mogelijk terug te laten komen in het nieuwe ontwerp' zoiets als 'tja, met veel fantasie...' maar bij die nieuwe zie je heel duidelijk een terugblik naar z'n voorganger. Ik vind het eigenlijk alleen maar jammer dat het 'pling-plong' voorafgaand aan de deursluiting verdwenen is. Ik vrees dat dat weer een gevalletje 'beste jongetje van de EU-klas is' en zogenaamd niet meer toegestaan is.
Wat ze in 1973 comfortabel noemden ben ik blij dat door de jaren heen dat beeld sterk verandert is.
Ik verbaasde me er altijd over hoe snel dat ding optrekt.
Zilvermeeuwen..klasse voertuigen. Sterk en Degelijk....jammer dat deze NIET meer rijden...tijden veranderen helaas
Ik zal eerlijk zijn dat ik die mening wel deel, maar ik moet ook zeggen dat ik de nieuwe metro's machtig goed op de oude vind lijken. Normaliter heb ik bij van die ontwerp-praatjes als 'We hebben getracht de lijnen van het oude ontwerp zo goed mogelijk terug te laten komen in het nieuwe ontwerp' zoiets als 'tja, met veel fantasie...' maar bij die nieuwe zie je heel duidelijk een terugblik naar z'n voorganger.
Ik vind het eigenlijk alleen maar jammer dat het 'pling-plong' voorafgaand aan de deursluiting verdwenen is. Ik vrees dat dat weer een gevalletje 'beste jongetje van de EU-klas is' en zogenaamd niet meer toegestaan is.
Raar om te bedenken dat de hele Bijlmermeer toen nog maar een leeg kaal grasveld was
Leuk, ik heb ruim 30 jaar op dit materieel gereden, super degelijk
Goeie oude tijden van het zilvermeeuw in 1973 tot 2015 al 42 jaar in amsterdamse metro spoor gereden leuke video duco
100 Ste Likes Super Awesome
Halte: Verrijn Stuartweg.
Jammer van de achtergrond herrie; blijkbaar werdt dat als aangenaam ervaren in die tijd.