В условиях Ленинградской области, машина 2016 года выпуска, зимой соль сыпят с чем-то ещё плюсом. Итог на зиму 23-24 допескостриуло до снятия ЛКП в том месте и стало уже корродировать. Зачистил, грунт, покраска, антигравий. Купил дополнительные брызговики для этого места, продаются для Весты, будет и дальше ездить
@@АлексКент-р8ктри месяца назад взял весту 2017 года в Самаре , есть незначительное рыжье в подкапотном пространстве и чуть по днищу , на швах , в таком темпе будет гнить очень долго
Тут наверное от региона зависит... На Кавказе соль не сыпят, ездил, гнила 2112 по чуть-чуть. Приехал в Белгород, здесь соли больше, чем снега. Двенаха за 2 года просто сморщилась. Так что у всех будет по разному и с Вестой.
На прошлой весте задние подкрылки были аналогичные , владел машиной 6,5 лет и 100000км , рыжиков и вздутия в этих местах не было от слова совсем. Единственное место на авто где я нашел хоть какие то очаги коррозии это "телевизор" в местах где фланец усилителя бампера крепится к нему и то обнаружил это только при мойке радиаторов.
То же себе прикупил. Еще не ставил. Все равно Зиму не езжу. Но какой идиот конструктор это придумал и главное зачем? Что бы потом продавать брызговички?
@ExITe74 18 лет это уже серьезно. Но опять же какой пробег и какая зимняя эксплуатация. У меня Москвич 2141 был в одних руках. 1990г. Брали новый еще Отец покупал. Продан в 2003г. Зимой после поездки обязательно мойка и сушка в теплом гараже. За 13 лет нигде ржавчины не было. Пробег на момент продажи около 25т.км🙂
@@Delfinsik323 302 тысячи, вся жизнь в Челябинске. А вот с Москвичом достойно, конечно. Я таких экземпляров не разу не встречал. У дедушки сейчас 41-ый есть, но там уже все печально(
Ничего туда ставить не надо в этот подкрылок, там обычно земля за подкрылком скапливается и сгниёт из-за этого это место, а тут АВТОВАЗ подумал как это устранить чтобы ты керхером периодически это место мыл и подкрылок не снимал, антикор да это дело хорошее, подкрылки не закрывай это место
веста гниет в скрытых полостях там где невидать, только лицевая часть имеет холодную оценковку, люди которые занимаются востонавлением кузовов знают это хорошо.
Веста 16 года, под крыльями от пескоструя ЛКП слезло вместе с грунтом до метала, не ржавеет. Сегодня купил задние брызговики - да уродует вид, но что поделать...
У меня также только на Ларгусе с зади потерял брызговики я преобразователем обработал гунт финиш и лак второй год ни чего пока что нет за это время пробег 178тысяч км
Хотя вы можете быть настроены оптимистично по поводу этой машины, она мне очень нравится. По комплектации лично я считаю, что эта машина как минимум лучше тех, что стоят 80 000-120 000. 000-120 000TOYOTAдобрый😂
Согласен полностью. У самого веста спорт 20г выпуска, покупалась новой с салона (есть на д2). Сейчас уже пробег 205т.км Не гнеет и не сыпится. Заметил такой парадокс, что сыпится и гнеет Веста только у тех, у кого ее никогда не было😂😂😂
В прошлом году задумывался над покупкой Весты посмотрел пять машин 20-21 года, у всех под капотом лезла ржа на стыках металла особенно на стаканах сверху На других машинах с 2015 года такого не видел
@mishakorzh2214 мной замечено что-то подобного не было. Видимо в силу того, что машина с момента покупки обработана антикором, затянута вся в бронепленку и мойку подкапотного пространства и подвески 2раза в год в детейлинг центре проходила)
У меня весте три месяца, везде рыжики, двери пучит, коробка свистит, двигло стучит и масло жрет, не покупай весту, бери бмв м5, вот где надега. Ну или край Камри
@Димасвмиретанков если денег нет, то он становится дровомобилем 🤣. Кто на ней ездил , плохого ничего не скажут ), уж лучше чем рио, поло , Альмера , Солярис и езх длинный список автомобилей
Цифры это толщина покрытия, а под покрытием метал может быть оцинкованный и нет, если нет то любой камень который пробьет краску сразу даст доступ реагенту к металлу
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Прикол в том что если ты будешь делать замеры оцинковки этого автомобиля но в универсале ты удивишься что крыша у него будет оцинкована
Да. Я полностью согласен что у универсалов лады Весты и крыша тоже оцинкована, может проверить любой
Только лучше от этого она не стала
@ как не стала? Без этого она как приоры гранты гнить будет, она лучше всех китайских конкурентов, китайцы в салонах уже ржавеют.
Без лоха жизнь плоха.
@@alantamikу вас инфа устаревшая, гранты тоже в цинке, особенно лифтбеки в прелюксе.
В условиях Ленинградской области, машина 2016 года выпуска, зимой соль сыпят с чем-то ещё плюсом. Итог на зиму 23-24 допескостриуло до снятия ЛКП в том месте и стало уже корродировать. Зачистил, грунт, покраска, антигравий. Купил дополнительные брызговики для этого места, продаются для Весты, будет и дальше ездить
Мы не думаем с 15 года не одного рыжика все четко пробего 350 тыщь все норм кузов отличный
Значит хорошо за машиной ухаживаете
Ты где её хранить? В саркофаге чтоли 😂 весты гниют через 3 года и не заезди
@ приезжай я тебе покажу , у тебя даже машины нет
@@АлексКент-р8к 5 ый год полета и без ржавчины
@@АлексКент-р8ктри месяца назад взял весту 2017 года в Самаре , есть незначительное рыжье в подкапотном пространстве и чуть по днищу , на швах , в таком темпе будет гнить очень долго
Работаю за рулём общественного транспорта и на дорогах еще ни разу ржавую Весту не видел...
Тут наверное от региона зависит... На Кавказе соль не сыпят, ездил, гнила 2112 по чуть-чуть. Приехал в Белгород, здесь соли больше, чем снега. Двенаха за 2 года просто сморщилась. Так что у всех будет по разному и с Вестой.
Моей Весте 8 лет , пробег 300к и есть небольшие рыжики на задних арках , а так по железу всё хорошо
А проблема в чем другой подкрылок поставить, а если там будет всё вентилироваться то не гниёт, и на мойке смоется
У вест первых кузов не ржавел, но когда снимаешь передний бампер то весь телик во ржи 😊
Эта Веста Тольяттинской сборки, предыдущие были собраны в Ижевске, поэтому не факт, что новые будут ржаветь также медленно как старые
На прошлой весте задние подкрылки были аналогичные , владел машиной 6,5 лет и 100000км , рыжиков и вздутия в этих местах не было от слова совсем. Единственное место на авто где я нашел хоть какие то очаги коррозии это "телевизор" в местах где фланец усилителя бампера крепится к нему и то обнаружил это только при мойке радиаторов.
такая же история . Только там и нашел . Зачистил перекрасил как положенно и в антикор
За такую цену, пусть в салоне постоит!
Где кончается подкрылок ставится щиток брызговика с простой установкой и идеальным прилеганием-вайлдбериз в помощь
То же себе прикупил. Еще не ставил. Все равно Зиму не езжу. Но какой идиот конструктор это придумал и главное зачем? Что бы потом продавать брызговички?
@@Delfinsik323 На Альмере так же. 18 лет и только только коррозия полезла в тех местах
@ExITe74 18 лет это уже серьезно. Но опять же какой пробег и какая зимняя эксплуатация. У меня Москвич 2141 был в одних руках. 1990г. Брали новый еще Отец покупал. Продан в 2003г. Зимой после поездки обязательно мойка и сушка в теплом гараже. За 13 лет нигде ржавчины не было. Пробег на момент продажи около 25т.км🙂
@@Delfinsik323 302 тысячи, вся жизнь в Челябинске.
А вот с Москвичом достойно, конечно. Я таких экземпляров не разу не встречал. У дедушки сейчас 41-ый есть, но там уже все печально(
@ExITe74 Пробег Хороший уже у Вас. Двигатель если Реновский они что бензинка что дизелек хорошо старые выхаживают.
Что докапались до ВЕСТЫ?
Ничего туда ставить не надо в этот подкрылок, там обычно земля за подкрылком скапливается и сгниёт из-за этого это место, а тут АВТОВАЗ подумал как это устранить чтобы ты керхером периодически это место мыл и подкрылок не снимал, антикор да это дело хорошее, подкрылки не закрывай это место
У меня приора с 2009 года, в прошлом году чуток начала цвести
После попадания камней, то, ваше место, покроется ржой. Там нужен сначала хороший антикор, потом антигравий, потом внешняя защита.
блен, я реально не видел ни одну весту с ржавчиной.. даже самые первые, старые
У меня Веста 24 года, там в этих местах все в мастике какой то и закрашено, голого метала нет, + я сделал полную антикорозийку:)
веста гниет в скрытых полостях там где невидать, только лицевая часть имеет холодную оценковку, люди которые занимаются востонавлением кузовов знают это хорошо.
Только у Поло двойной Цинк дружище, это с наружи и с внутренней стороны металла... У Весты лишь с наружной стороны к сожалению.
Верно, стаканы по швам за 2 года ржа лезет
Веста гниёт по швам в моторном отсеке,по то причне сдал обратно на авод через 3 года
Толькоикитаяц весь сгниет
Не видел ни одной ржавой по днищу Весты с 16 года. Все как новые. Работаю сход развальщиком.
Да что вы слушаете перекупа иномарок😂😂😂😂😂
А где взять такой приборчик, что бы слой цинка определял, на время в аренду. Китайца подбираю нового, хочу узнать какие части кузова обклеивать.
Нет такого, это кликбейт, из головы говорит
@Meisterio где то показывали, что есть такие. Может не этот конкретно, но я вроде видел у перекуп какого-то
Прибор называется ETARI модель ЕТ 700 МАХ, показывает толщину краски и что за металл под краской.
@@o5review ок, спасибо. Попробую у нас в городе поискать. Может кто в аренду сдаёт.
Покупай Атласа нового. Это лучшее, что сейчас на рынке из Китая в диапазоне 3-4млн. Я уже пол года езжу. Кайф
Нй бы адаптивный круиз и удержание в полосе,то я бы взял
А там не отломан кусок подкрыльника?
Веста 16 года, под крыльями от пескоструя ЛКП слезло вместе с грунтом до метала, не ржавеет. Сегодня купил задние брызговики - да уродует вид, но что поделать...
У меня также только на Ларгусе с зади потерял брызговики я преобразователем обработал гунт финиш и лак второй год ни чего пока что нет за это время пробег 178тысяч км
Поставь подкрылки.
Возможно подойдет подкрылок от Логана 2, 100% совпадение в данном месте, только на Логане все нормально закрыто
Мда((( чет промах у них получился
А ты стаканы, крышу почмотри, они без цинка)
У меня на одном стакане не было герметика в одном месте, там ржа с самого новья
Хотя вы можете быть настроены оптимистично по поводу этой машины, она мне очень нравится. По комплектации лично я считаю, что эта машина как минимум лучше тех, что стоят 80 000-120 000. 000-120 000TOYOTAдобрый😂
😮Вот,теперь я видел дровалет😅
Это нормально что везде разная толщина металла 🤔🤔🤔
Нет там оцинковки ,гниёт с салона ,китайский цинкосодержащий грунт только .....
Самое прекрасное в этом видео, это айбокс!!!
Блин, не знаю про новую, мой почти 8 лет.. Нету очагов
Где ее взять с таким салоном
190км 7лет не згнила
👍👍👍
Приставки з нету, грамотей
Помогла оцинковка вагу ? Нет . а в том месте отпескоструит до салона 😁
В ней брак, плохое качество оцинковки. Ржа пойдет между слоем железа и цинка.
Согласен полностью. У самого веста спорт 20г выпуска, покупалась новой с салона (есть на д2). Сейчас уже пробег 205т.км Не гнеет и не сыпится. Заметил такой парадокс, что сыпится и гнеет Веста только у тех, у кого ее никогда не было😂😂😂
В прошлом году задумывался над покупкой Весты посмотрел пять машин 20-21 года, у всех под капотом лезла ржа на стыках металла особенно на стаканах сверху
На других машинах с 2015 года такого не видел
@mishakorzh2214 мной замечено что-то подобного не было. Видимо в силу того, что машина с момента покупки обработана антикором, затянута вся в бронепленку и мойку подкапотного пространства и подвески 2раза в год в детейлинг центре проходила)
У меня весте три месяца, везде рыжики, двери пучит, коробка свистит, двигло стучит и масло жрет, не покупай весту, бери бмв м5, вот где надега. Ну или край Камри
Надо допилить и на 50 лет
Чем больше внимания машине - тем больше она мне нравится!
Оцинковка ТОЛЬКО ВНЕШНЯЯ!
Внутренние панели НЕ оцинкованы...
Неет. Не берём!
В РФ лада за 20000 евро и зарплата 400 евро В Германии мерседес 2013 16 000 евро и зарплата 4000 евро.
Седан крыша не оценкована. Веста св кросс и крыша оценкована
Когда веста вышла в 2015 году и стоила адекватных денег тогда еще не нужна была, а уж за 2а мульта и подавно
да уж 2 мульта еще и 2700 поди нафиг с похмелья можно только за столдько купить
@@Kostromaful Так вот пол страны алкашей. Все продумано
А днище ацинковано?
Новая краска,обрезиненное напыление😊
Краска толще металла 😂😂😂
Кто возьмет эту хрень на вариаторе с кучей скрипов в салоне за такие бабки… 🤣 ей цена 1.3 край
Тратить бабки на это 😂.. Чудо юдо .. Не спасибо , не на столько богатый , чтоб ездить на том что ненавидишь 😂еще и за 2 ляма ..
Езди дальше на автобусе 😂
@ s 220 , 5 литров в брабус оригинальном обвесе устраивает ! Веста для быдла
Лучшее на автобусе! чем на этом дровамобиле @@Антинацик
@Димасвмиретанков если денег нет, то он становится дровомобилем 🤣. Кто на ней ездил , плохого ничего не скажут ), уж лучше чем рио, поло , Альмера , Солярис и езх длинный список автомобилей
@@Антинацик а чем Веста лучше Поло?
Нет, не сгниет, до пенсии точно хватит
Тонко че то как то😅
😂
Жаль людей которые покупают это
Были бы финансы, взял бы, но в кузове универсал
Не понял: крыша 146 но не оцинкована, все остальное меньше, но считается оцинкованным.
А где репрезентативность этого способа измерения тогда?
Крыша покрашена в заводской цвет и сверху напыл черной краски, от того и толщина. Толщиномер показывает микроны и снизу в углу дублирует «цинк»
Цифры это толщина покрытия, а под покрытием метал может быть оцинкованный и нет, если нет то любой камень который пробьет краску сразу даст доступ реагенту к металлу
Встал , вышел от сюда
Что за чушь , на старой также голый металл и ничего не гниет там
Стаканы за два года по швам ржа лезет, слабое место
6 лет всё чисто
Ты их там чё специально наждачкой тёр и ссал на них?
Покупайте иномарки
Ни чё там не гниёт
Ничего не будет. Ещё внукам хватит
Позорище!
В этот драндулет надо не регистратор вешать, а иконки. И чем больше, тем лучше.
А вы родились в "мерседесе", так и в нём живёте, да?😂
У него велосипед китайский! @@АндрейВалов-ь8к
Ей цена 800к максимум, но не 2 ляма, даже при нынешних ценах. Если бы она 800к стоила, то цены ей не было!
весту в топку
Весте уже 6 лет, пробег 200000 км. Ни намёка на коррозию!
Кайф
Низ дверей внутри посмотри, "приятно" удивишься..
@@СергейА-э5кнадо было обивку внимать и пленку наклеить на стыке с обивкой. Это не сделал , хотя знал про косяк такой. Теперь поздно..
@@СергейА-э5квнутренняя часть задних дверей не оцинкована -
@@СергейА-э5кпосмотрел, все норм
Кто ездит на ладе тот на себя положил ..
Одни работяги да провинциалы
На то место хозяин с головой поставит брызговики предварительно обработав машину антикором
До Веста гниёт как свинья только под капотом надо мовилить сразу там всё по кузову так-то Нормально всё только кусочки краски отваливаются бывают😂
Шляпа
Нах она нужна за такие деньги!
😂🤝
Из нового нет альтернатив
@@БориславФерапонтовну и дрочите на свою новую 😂.. Машина то га… Ну по всем параметрам !
@@БориславФерапонтов зачем нужно это новое если рынок б/у просто огромен есть интересные авто ,
Где вы видели ржавую Весту...
И это 💩 за овер 2🍋
От 1 500000
Тазик ,как фольга
Автомобиль супер ❤❤❤
Супер ? 😂 мне вас жаль … супер после чего ? После 6 Ки? Или 99.. 😂супер 😂😂😂😂
@@АрНр-м4эпосле рио и подобного дна
Даже бесплатно не надо ведро
Ты про Богдан ?😂
У меня такая за день сгнила
Там брызговик должен быть.
Надо поискать что то туда значит😩
@@o5reviewпродаются на озоне пластиковые вставки в эти места 700р за 2 штуки
@@o5review на озоне продаются
опять фейки голый металл😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Таз, да ещё и гнилой 😂🤣😂🤣😂
Стаканы глянь сними пластик .. за 5 лет уже сгнила
8 лет всё норм
Сгниет
Нет там оцинковки , там катафарезный грунт ,сгн ет однозначно
Мдаа... беда
Весты выпускаются с 2016 года и что-то мне не попадались ржавые весты, гранты да, но не весты
@АйратХасанов-ы8з мало времени прошло они еще все новые почти
@@БориславФерапонтов скоро 10 лет будет как они катаются на дорогах
@БориславФерапонтов первым автомобилям 9 лет . это мало ?
Ведро