Мерседес Вито\MERCEDES-BENZ Vito. ПЛЮСЫ И МИНУСЫ. Стоит ли покупать?
HTML-код
- Опубликовано: 16 авг 2019
- Вот и пришло время очередного выпуска моей рубрики "Плюсы и Минусы вашего автомобиля." Сегодня я расскажу вам о сильных и слабых сторонах Мерседес Вито. MERCEDES-BENZ Vito, довольно популярный и ходовой автомобиль, поэтому я думаю вам будет интересно знать все нюансы данного авто! Не забудьте поставить лайк этому видео, а так же подписаться на канал и нажать колокольчик, чтобы не пропустить новые выпуски!
#ДобрыйДальнобой #Автомобили #МерседесВито #плюсыИминусы
Vito 638 V-class 2001г, пробег 983000 км, кузов доживает, а мотор, коробка без проблем.
Это их болезнь
Куда же вы столько ездите?
2.2 Вито 638 450 тыщ пробега проблем нет , заводится едет как дурной , масло от замены до замены 10 тыщ - 1 литр доливаю, не дымит не пыхтит . всё супер!
Спасибо за информацию! Кратко и Доходчиво!👌
Спасибо большое👍
Вито 638 💣 Движок лимонщик , независимая подвеска, передний привод , низкая цена, отлиный в тюнинге. Из недостатков только кузов, но если следить и вовремя подкрашивать минусов нет.
Він про такий даже незнає, лох.
Владею 1999г.в и 2013 г.в. ПОСЛЕДНИЙ барахло полное денег съел немерено , старичек без проблемный 11 лет полет норм, квадрик все влазит, огонь машина.
Вито всегда хороший Арарат. Ездию 3 года на вито 639. Доволен всем. Сам ремонтирую ОЧЕНЬ ПРОСТОЙ. Насчет заднего привода СУПЕР . Живу Оренбургской области зимой до -38 -40 сильные снега на зиму в зад закидую 3 мешка по 25 кг шпаклевки. И багажнике места много. Ездил зиму на белшине летней давление 1.8 круг . По трассе 100 120 . Проблем нет. НИКОМУ НЕ ВЕРЬТЕ. ИДЕТ ХОРОШО. ЗАВОДИЛАСЬ БЕЗУПРЕЧНО 2 РАЗА ПРОГРЕВОМ СВЕЧ НАКАЛА. Тут кто ездил на транспортерах т5. Сами пересели на вито . Этих краях их мало. Я с украинскими номерами для них пример.
Благодарю за такой обширный комментарий 👍
Ребята✋ хочу купить, но не знаю старый модель 2010 115cdi или 2011 113cdi новый модель? Говорят что матор 113 и 116 проблемными бывают
Катаю на вито 639 116'
Доволен за 3года езды!
Некогда не поменяю на другой Басик,только на новый!
Задний привод это плюс!
Главная проблема-чувствуешь себя маршруткой. Все друзья едут с тобой! А плюсов валом-владел 6 лет брал новым , менял только расходники!
На счёт маршрутки согласен)) но это зависит от доброты владельца 😂
Да особенно когда все бухают а ты за рулем и не кого посадить а кенты хвалят твою машинку 😀😀😀
Лучше любого анекдота) а главное очень жизненно 😂
Спасибо за видео
Не за что, рад если понравился ролик 🙏
@@SuperArtem12 у меня вопрос? почему Вито новый очень дорогой?
@@user-mn1pk3vc8y вопрос хороший, но боюсь что не ко мне) Этот вопрос надо задать на заводе Мерседес)
300-400 тыс. Двигатель без ремонта? Да, не обижаться но вы профан в технической части. У меня Вито 113 2014 года пробег 600 тысяч без ремонта двигателя, плюс я не знаю сколько пробега смотано.
Я конечно тоже извиняюсь, но я по-моему сказал, что моторы у Вито в целом надёжные, а то что я пробег не максимально встречаемый назвал, так это правильно. Потому что один хозяин проезжает 600-700 тыс, а другой 200 с большим трудом.. поэтому средний показатель нужно называть, так будет справедливо. На Ман f 2000 например, устанавливались пожалуй одни из самых удачных и надёжных моторов, которые способны пройти до 2-2,5 миллионов километров, но ведь всё равно находятся такие люди, которые убивают эти моторы за сезон, а потом говорят, что машина отстой.. я это всё к тому, что всё индивидуально.
👍
Експерт нарЫсувався)
Класнная машина, очень мошная, крепкая
Так же есть передне приводные версии с мотором 1.6 дизель, 5л по трассе, зимой отлично себя ведет. У вас на фоне видео w447 кузов, и как вы можете об этом не знать.
Благодарю за хороший комментарий по делу) Бывает, что не всё удаётся узнать, или рассказать.. моё упущение, согласен 👍✊
@@SuperArtem12 Ничего, со всеми бывает😉
👍👍👍👍
Так всё-таки какой мотор лучше, хочу купить в новом кузове Вито,понятно что 2,2 а какой кузов модель,мотор сколько киловатт идёт. Если можно напишите СПАСИБО
На своём вито 639 проехал без ремонта 750т я доволен этой машиной
Што расскажешь о двигателем на Вито 116 2.2(4×4)
С 2014 года Вито выпускают передний , задний и полный привод!!!! А в целом обзор не о чьём
С 2014 года. А в целом, это не обзор, если что. Не нравится, не смотрите и всё.
С 2008года проблема с кузовом была решина полностью.
Надеюсь разберешся
@Чувак Чуваков у меня вито 111сди фактически 2008года ржавчины нет .Машина практически в идеале .живу в Германии и к выбору подходил очень серьёзно.Имел опыт с 638 кузовом.
Спасибо, подремал.
Всегда пожалуйста.
Владею Mercedes-Benz Vito 639 ресталинг 2012г.в кузов 110 минивен. Дизель 2.1 расход топлива по трассе около 8 литров,город думаю 10 литров это если качество топлива хорошее и если вы не гонщик.И вот ещё, стоит у меня топливный сепаратор для доп очистки топливо от мусора и воды, результаты есть. По скольку не на всех наших родных топливный фильтрах можно слить конденсат, он же отстой, хотя на родном фильтре у меня это можно делать через от водной шланг. Че-то никто не сказал про кардан, слабое место, или у всех порядок? Но я эту проблему решил, переделали мне под крестовины со стопорными кольцами, и теперь можно самому менять без всяких проблем.
У меня старый Вито ,простой дизель 2,3-трактор ещё тот,но пробег 730т-полет нормальный и продавать не думаю,надёжный как чугунный мост!
А какая модель и какой мотор по мощности
@@Live-xq4cx Вито 638,груз-пас.99г.выпуска.Движок без турбины 80лошадок не ухти,но 120 бежит и мне хватает,главное простой и надёжный,совсем не хлопотный,меняю масло,фильтра,колодки и катаюсь.
@@user-qf7rx4mr1v тнвд механический??? Как вообще выбрать живого, что смотреть
@@Live-xq4cx на работающем двигателе подними щюп, если идёт дым-газы проходят в картер,короче поршневой нет.
@@user-qf7rx4mr1v пасибо
Был у меня V 638 2,8 1999г., проблем ноль
Сейчас Vito 1,6 дизель 2017, тоже хорош
👍
Машина очень хорошая
у нас 2 вито в 639 кузове: один 113 полный привод, второй 116 на заднем. задний привод зимой это боль, застревает на ровном месте. полноприводный 113 вообще супер, проедет где угодно (в разумных пределах). По комфорту ( в фургоны особо спинку водительского кресла не опустишь) уступает значительно додж каравану. У одноклассников т6 и старексе, мне кажется, сидение поудобнее, хотя ездил на них за рулём по разу.
Кузовные детали лёгкие, металл очень тонкий и нежный (опять же по сравнению с караваном).
Очень нравятся передние фары, отличное освещение в любую погоду.
Детали не из дешёвых, в прошлом году у 116 решил починить кондиционер, пробег чуть больше 200К, пришлось половину морды отремонтировать (генератор, ролики, ремни, компрессор кондиционера, вентиляторы кондиционера, радиатор) на кругленькую сумму.
В целом, ощущения от авто позитивное, но задний привод зло, имхо.
447 кузов, со слов сервисменов, во многом сохранил какие-то агрегаты 639, больное место датчик угла поворота руля, который меняется вместе со всей платой, на которую много чего ещё завязано и стоит это удовольствие 120К, умельцы перепаивают, цена в половину меньше.
У него нет ни информации о машине, ни опыта владения.
Поправочка: с конца 2006 года кузов имеет покрытие и проблемы с гниением нет. Если у вас ржавеет машина начиная с 07 года, значит он был битый 100%.
Я думал что с 2010 года только они эту проблему решили.. Благодарю за поправку 👍Удачи на дороге! ✊
Неправда, у меня 2 было 2007 и 2008г. Ржавеют сильно....
Обзор интересный, но Автор путает Vito и V-Klasse. Ни смотря на одну платформу, это разные автомобили как внешне, так и внутренне.Особенно в 447-м кузове. По поводу эксплуатации 639 и 447 сказать ничего не могу т.к. не эксплуатировал. Но ездил несколько раз. V-Klasse 4Matic просто потрясающий. Vito в том же 447-м кузове конечно намного проще. 639-й... просто внешне не красив (но это моё субъективное мнение). У меня 638-й Westfalia в оригинальном виде без внешнего и внутреннего "колхоза" с неизвестным пробегом. Живой и очень бодрый! за 1,5 года 85 т.км
Благодарю за такой объёмный комментарий) Я не путал, а просто обопщил. И я уже говорил ранее, серия роликов в таком формате, это не обзоры) Это больше как обсуждение автомобиля, для меня минусы и плюсы свои, для других в машине вообще может не быть минусов, всё индивидуально)
Добрый Дальнобой С НОВЫМ ГОДОМ ВАС!
@@user-wi2qr4rf7b спасибо большое ✊ Взаимно) Хорошей дороги всем в Новом Году 💪😉 Хотел стрим сделать, но по новым правилам Ютуб, эта опция доступна только после 1000 подписчиков.. ну ничего, скоро я надеюсь будет возможность и 1000, не много осталось)
Добрый Дальнобой Взаимно! А кроме того, Вам больше подписчиков и интересных тем!
Да и ещё, подкорректируйте свою речь. Уберите «э-э-э», «м-м-м»! (Это я не подкалываю, просто это звуки-паразиты, и они не красят обзор) Удачи!
Братан!!
Читай більше інформації перед оглядом!
Машина 2008 года. 11 лет, только коцки от камней. С 2008 года кузова по другому обрабатываются, и не гниют, даже в Москве.
Благодарю за реальный отзыв, я собственно в видео и сказал, что с кузовом беда, но в более новых, свежих годах выпуска проблема была решена. А крупные города это показатель, соли и химия постоянно на дорогах..
У меня 639й. 2003г
Владею им с 2009г
Проблема одна.
Когда машина стоит в гараже слышно как его ест ржавчина.
По солям не ездит!
Метал кузова ужасный!
3.2 бензин 2.7 дизель тоже очень надежные моторы
2002г, 2.2 турбо дизель, передний привод, из грузового переделан в пассажир, топит 200, но может и больше расход топлива около 10л, очень комфортный
на родной коробке пятиступенчатой 200 ему не одолеть
@@user-cz9sq3mv4z коробка грузового, как-то одолел и всё нормально
Какой аккумулятор ставить на Вито автомат ?
Какой vito?638(1996-2003)? 639(2004-///).
Хорошая машина.
У меня Вито 2002 кузо638 передний привод двигатель 2.2 турбо дизель. Ни какой проблем и ремонт если чуть техники понимаешь самому можно отремонтировать. У меня салоным печкой было проблема, я просто родную снял и поставил жигулевски и нет проблем. Он даже лучше греет уже третий год.
Приветствую всех витоводов😎97г 2.3tdi саньенг уже стоит с печкой решил подругому не грелся движек поставил матизовский термостат в верхний патрубок и все ташкент в машине с родной печкой единственное на месте хрен нагрееш 50 град только наберает всем удачи
С каким мотором лучше брать?
Самый простой из дизельной линейки ОМ 601, но они слабые, до 80 л. с. , поэтому я бы наверное смотрел бы с мотором 2.2 литра, ОМ 611, это если старого года выпуска. А если немного новее, то всё равно остановился на 2.2 DCI
У меня на вито 2003 года передний привод
Такие бывают? Передние привода пошли с w447 кузова.
@@Alll2993 Здрасьте! 638-й кузов с 1996 по 2003 ТОЛЬКО с передним приводом!
@@user-wi2qr4rf7b все верно с 1996 - 2003, 638 кузов передний привод
Чаво? Какой задний привод?
Оговорился.
@@SuperArtem12 нет, это я тупанул, действительно задний🤦♀️
Что-то ты перепутал с приводом, вот вопрос, а ты хоть раз ездил на Вито?
Ездил, и не раз) А то что я с приводом в чём то допустил ошибку, и не указал более развернуто, то бывает, не спорю.
@@SuperArtem12 ошибка то не мелочна взагалі, можна зробити висновок, що їздив на новіших авто і то із заднім приводом їх більше
У брата 2005 и расход 6 литров
2,2сDI , 10 років експлуатації, згнив в хлам, але мотор 1 млн, 600 тис -без капіталки, зараз пробило прокладку. Але взагалі638 -це бомба
А в крайньому роліку, на рахунок роботи- щебневоз нехоч еш освоїти?
Нет, спасибо большое, но с самосвалом решил завязать.
VITO 2006 год 680000 км 2,2 пробег без проблем у товарищя у другого VITO 2007 год 385000 км (2.2 115 машина зимой в гараже находится ) у другого 2012 год 450000 (3,0 115) , извини но ты расказал о другом авто, на етом совсем другие проблемы.
447 vito качество уже не то что было в 639.
40,000км начали ржаветь пороги.
50,000км замена амортизаторов, в 639 заводские поменяли в 350,000км.
60,000км замена подвисного подшипника подшипник сделан в Японии.!
70,000км замена датчика поворота руля, в 100,000км снова замена датчика поворота руля.
130,000км перестал видеть ключи зажигания.
А почему 2.7 не сказали
Не было такого мотора на них
Я не критик! Но не помешал бы автору ролика тест драйв... необходимо знание нюансов... Для такого видео автор плохо подготовился.🤷♂️
Вот это я называю, хорошая и объективная критика) За что спасибо ✊ Я бы с радостью делал живое видео на все автомобили о которых говорю и буду готовить, но это на данный момент мне затратно делать и нет времени. Возможно в дальнейшем, будет такая возможность 👍
2 2 милионик
"ха хы хо хе "
Вито или Трафик ?
638 витос передний привод, а мотор ом611 2.2 cdi вообще милионник! перед тем как снимать видео про плюсы и минусы сначало почитай вообще об автомобиле!
За такую цену он 50000 минимум должен ходить . И не гнить как банка
Ужас,займитесь чем то другим,техническая подготовка НОЛЬ.((
Кузов гниет
розка также как и про НЛО!!!
вито 110 и 112 638 кузов 1997-2003 моторы мбомба как на свои года !!!
кузов говно. НО ЕТО ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД!!!!
вито 109. 111. 115 639 кузов 2004-2006 кузов говно 2007-2010 оцинкован!! в основном
мотор ом646 отличный мотор . зодний привод
вито 113. 116 639 рестайлинг 2010-2014 кузов оцинкован!! в основном
мотор ом651 не ремонтнопригодный . задний привод
вито с 2014 года есть 1.6 двигатель передний привод . 2.2 задний привод
О каком вито идет речь?
Вы уже не первый человек, который спрашивает)) Вообще я хотел рассказать в общем о модельном ряде первого и второго поколения. Но надо было разделить, чтобы не путаться)
Кузов
МИНУС ВСЕГО ОДИН ЗАПЧАСТЫ ДОРОЖИ . ОН КАНЕШЬНО НЕМИС .ВСЁ
Еузов шлак
Так,обо всём и не не о чём .
Ничего полезного
Интересно у него есть авто (обзорщик)
Нахер такие обзоры
Всё просто, не интересно, нахер смотреть.
И это не обзор, если что.
Ну вот честно вы владели мерседес?этим который на вашем видео
@@playwhileyoung а я ведь не говорил что владел каждым из автомобилей, о которых говорил. Видео строилось на отзывах реальных владельцев, среди которых мои знакомые, друзья и просто чужие люди. А от себя я добавил только в конце, своё мнение, на столько честно, на сколько сталкивался с отдельным авто.
Траурний цвет на заставке
Судя по информации автор очень отдалённо имеет понятие о Vito...
Конечно, полностью согласен.
не коректна інформація 60 відсотків .........
По бумажке читает...
Да, совершенно верно. Сначала пишу тексты для структуры видео, потом записываю озвучку для видеоряда, отдельно снимаю вступление и подведение итогов. И всё это делаю для того, чтобы зрителю не скучно было смотреть. По моему это лучше, чем если бы я просто всё говорил стоя перед камерой и все смотрели бы только на меня..
@@SuperArtem12 запинаешься жёстко, слух режет. Перечитал бы несколько раз перед записью. Без обид, как есть говорю...
@@user-il1wf5zk6b никаких обид, всё нормально, по делу) Я работаю над этим)
Ваще ниочем.
Это не обзор)))))"0"полезной инфы
Правильно, это и не обзор.
автор ты профан полный и все,что сказал бред!!!
И тебе удачи.
Такое ощущение что все просто катают и не вкладывают. Посчитайте чеки и вы увидите что авто хлам