Muy buen análisis, sin embargo hay una confusión, cuando en una parte del video se dice que la KTM tiene mejor radio de giro, y al final se dice que la Honda tiene mejor radio de giro.
El mejor contenido de motos en YT en español, los felicito. Excelente calidad en la filmacion, edición, y guión. Aplausos para motos.net y a todo el equipo.
Amigos no me canso de ver el video.. Muy objetivo, muy claro! Tuve la oportunidad de probar las 2 y concuerdo con lo que dicen! La Duke es una bestialidad en potencia y la cb300 tiene también un torque muy muy bueno gracias a su ligero peso, probé también la Duke 250, soy latinoamericano, y la Duke 250 no la sentí tan potente en bajas como la 300 de honda, en medias sí despierta! Pero entre esas 2 la Duke 390 hace una diferencia enorme cuando metes segunda marcha despega! Sería excelente si pudieran hacer un video parecido pero agregando la nueva mt 03 de yamaha, pues también es de mis opciones a considerar, gracias y buen video!
solo he tenido motos honda, las prefiero por su mecánica sencilla, gran disponibilidad de repuestos y confiabilidad... a mi entender es muy difícil que una honda te deje botado saludos!
This is based on translated subtitles thus could be horribly wrong but I reckon they seem to be preferring KTM as the more fun and powerful bike while recommending Honda for the urban commuter.Although the Honda refinement, reliability, heat management and quality would play a crucial role here in India.Watched the entire video despite having no clue about the content, us crazy bike fanatics.
Your understanding of the video was right, buddy, that is exactly what they said. They did not mention any flaws regarding KTM quality of construction, I do not know if the bikes sold in Europe have a different standard of quality control. Cheers!
Honda's beautiful design and super light weight(143 kgs wet) are two definite advantages over competition, whether tackling the urban jungle or taming the corners(especially the latter).
Are you a Honda official? ;) The KTM has nearly 50% more power, 1 sec. faster to 100, 25km/h higher top speed, color display with controls on the handle bar, incl. connectivity to your mobile, better suspension, better brakes. I give the Honda the looks and weight advantage, but technically it's inferior to the Duke. And if the reliability plays a role, I don't know, it's made in Thailand, time will tell.
@@0Turbox Are you a KTM official? How the KTM's suspension is superior? CB 300R has got USD in front(just like Duke) and pro-link rear shock that is more advanced than Duke's swingarm mounted shock. Also CB weighs almost 17 kgs lighter than the Duke which would make it more agile and supple handler. Also it looks amazing.
Enhorabuena por la comparativa. Despues de ver vuestro video y pensarlo me decidi por la honda cb300r y hace una semana que la tengo. Estoy encantado de su parte ciclo y de un motor muy fino y con suficiente empuje para lo que buscaba, aparte es una moto muy bien acabada y con el sello de Honda. Gracias por vuestro video y gracias por vuestro video, me ayudo mucho a tomar la mejor decisión. Saludos
Motos lógicas con las que te puedes divertir . Ya he tenido 14 motos. Actualmente un sidecar Gold Wing y sin dudar me compraría esa Katy para divertirme en curvas
Amigo, créeme que entre la cb300r y la Duke 250,en potencia se siente ligeramente más la cb300r, gracias a su peso ligero, pero la Duke 250 tiene el clutch antirebote que es muy muy útil! Ambas excelentes motos pero si quieres un cambio considerablemente si vienes de una moto de 200cc la cb300r y la Duke 390 son excelentes opciones
Siempre se dice que este tipo de motos son para iniciarse, pero en realidad esta moto es para una persona que quiera una moto logica. Poco mantenimiento y te lleva todos sitios de la forma mas economica por cualquier tipo de via
Totalmente de acuerdo. No se necesita más... pero la raza humana y el motorista no es una excepción, por lo general se quiere investigar más y aumenta la cilindrada. Otra cosa es que una vez probado todo, vuelvas hacia atrás: no es la primera vez que sucede. Saludos
Me encanta la seriedad puntual de sus conceptos técnicos lo cual es un referente transparente y poder tomar una decisión de compra acertada. Muchas gracias.
Me gusta mucho el contenido de vuestros vídeos y la rigurosidad de vuestras pruebas, pero la oratoria es bastante mejorable por parte de casi todos vuestros motoristas/reporteros
Yo lo que veo aquí es que muchos quizás se dejan llevar más por el precio, ABS y belleza de la 390 pero no consideran lo que hace a las motocicletas Honda de las mejores junto con los otros 3 grandes de Japón (Yamaha, Suzuki y Kawa). Sin duda es pésimo que Honda no haya incluído ABS para los mercados latinoamericanos. Pero como dice otro de los comentaristas aquí abajo. Una Honda sabes que es mucho mucho más difícil que te deje tirado. Algo que tiene Honda y no KTM es: 1) el motor 286cc está más que probado pues se utiliza en otros modelos Honda, 2) La cadena de suministro de Honda te garantiza que sí algún componente te falla tendrás refacción casi inmediata sin tener que esperar semanas y con moto en dique seco, 3) la garantía de Honda es muy superior a la de KTM. Finalmente la legendaria reputación de Honda de crear motos muy duraderas y confiables. KTM simplemente no tiene lo anterior y por ello ataca el mercado con menores precios y diseños más atractivos. Saludos.
Buenas. Un apunte. Este motor es 4v y DOHC, de última generación. Lo comentamos porque hay algunos que creen que es un veterano motor que se comercializa en Sudamérica de hace años... Saludos
Eso era antes, hondas eran las de antes las de los 90.. ahora se hicieron super comerciales y la calidad es bajísima si comparamos los precios tmb. Además que, vas a usar está moto toda tu vida? Al menos yo cambio cada dos años!
@@ezequielsilva6652 Hola. Difiero de lo que piensas. La calidad de las motocicletas japonesas (no solo Honda) sobrepasan año con año a las marcas europeas, por mucho, y esto incluye a KTM. Ya que eres un usuario que cambia de motocicletas cada par de años deberías pensar en el valor de reventa de las motos que adquieres. De lo contrario estás tirando tu dinero. No te dejes llevar solo por el precio. Saludos.
@@XoloFI está muy bien, pero en Argentina la honda twister 250 viene com carburador y no inyección x nombrar sólo un ejemplo de tantos y al mismo precio que motos de mejor calidad. Y con respecto al cambio, te cuento que empecé con una moto ( china ) estilo econo 90 de ( honda) y dos 4 años después estoy por cambiar mi duke 200 a una 390. Pero respeto lo que pensas, hablo de la experiencia propia. saludos
No entiendo por qué hacen comparativas con 2 motos que en prestaciones y estéticas son tan diferentes a veces a la gente le cuesta entender para qué tipo de mercado y consumidores está orientado el producto
Contestando tu pregunta un novato no compraria estas motos porque las chocaría... Esto es cuando ya sabes las diferencias de motos y prestaciones... Solo un extra... Hay que investigar un poco no todo viene en un video
@@crazycxr saludos. Compre la duke 390. La verdad no me arrepentí de comprarla. Excelente torque frenado muy bueno, maniobras muy bien entre autos. Y en la autopista te da una velocidad crucero sin problemas de 120 km/hr y sin forzar el motor. La vendí y compré una GS 700. Y la extraño !!! La volvería a comprar sin duda alguna. La recomiendo ampliamente
Por que comparan la cb 300r con la duke 390 si la cb en realidad solo es de 286 cc y la duke es de 373 le lleva casi 100 cc a la cb deberian hacer la misma comparacion pero con la duke 250 vs la cb 300r
Honda es sosegada, confiable y facil de mantener, KTM es lo que uno quiera porque puede ser de dinámica relajada o bastante divertida, eso si su mantenimiento es más caro.
Muy bueno el video Tengo una CB190R.....y la verdad muy conforme.... Pero pasaría a la KTM DUKE.....creo que voy a sentir más el cambio que si paso a la Honda CB300
Amigo.. Yo estuve en tu misma posición.. Tenía la cb190 r repsol.. Estuve indeciso entre la mt 03,la Duke 390 y la cb300.. Probé el cb300 en test drive, al igual que la mt y la Duke.. Y por mucho... Me quedé con la Duke.. Mi foto es del día que la compre.. Hace ya 2 meses.. Y créeme que es algo increíble haber pasado de la cb190 a mi duke 390
@@royneraguero2523 felicitaciones!! La verdad la Mt me encanta al igual que la Duke, pero creo que es mucho más completa la Duke,muchas gracias por el Consejo.
@@royneraguero2523 Bro, aún sigues con la Duke, si es así, como te fue con ella, pienso comprarme una pero me dicen que son muy problemáticas ya que se dañan mucho
@@galagp1004 eso mi amigo!!! Todo bien!! Claro!!! Mira no te miento!! Ya llevo casi 3 años con ella y más de 42 mil kilómetros!! Me he dado muchos rides en todo tipo de caminos jaja lo único que he cambiado es la batería y listo!! De ahí hasta la fecha, todo muy muy bien!! Por supuesto que siguiendo con sus buenos mantenimientos verdad, a tiempo según indica fábrica...buenos aceites y buen coolant..siempre ipone o bell Ray...he hecho rides de casi 300 kilómetros en un día..y la moto cumple excelente!!! En fin..Bro todo bien!! Te la recomiendo mil por mil sin duda!!! 🙌🏻💪🏻
Mucha gracias por la información, se aprecia la comparativa, personalmente compraría la honda para iniciar, ya que la usaria más en ciudad y he escuchado que KTM puede llegar a ser menos confiable
Honda es la mas comfortable, con tecnologia hecha para durar por muchos años, el diseño es uno de los mejores tambien, otro aspecto es que es mas facil de dar mantenimiento, mas centros de servicio, Honda es la ganadora
Pol NeZa Guerra la que desees más amigo, atrévete la duke 390. Tengo la otra y lo la cambiaría a pesar de la duke por solo el hecho de que me mola mucho más. Ambas serán la sensación. La mía roba miradas , saludos
Si es tu primera moto y recién vas a entrar al mundo motero, te recomendaría por seguridad mejor empezar, si deseas KTM, por la DUKE 200, si no tienes mucha experiencia, agarra cancha primero con una cilindrada menor, luego ya con el tiempo sube de CC media. igual buenas vibras bro!
Una comparación más que injusta, de hecho hasta sin sentido, ya que, hablamos de prácticamente 100 cc de diferencia (286cc la Honda vs 375cc la KTM), además que hagan énfasis en la mayor potencia de la KTM, tomando en cuenta la gran diferencia de cilindrada, es casi ridículo, ya que son moda los 300cc, bien habrían podido encontrar varias motos con que realizar una comparativa más justa y más lógica…
SLK Estudio - Sin Límite Karaoke 🤣🤣🤣🤣🤣🤣la comparación hubiera sido injusta si las fueran puesto a correr , cosa que jamás hicieron.la comparación fue en prestaciones y cuál elegir el en el Carnet A2 ya que ambas lo son 🤷🏾♂️
Pues que curioso ando en la 390 modelo anterior y mi esposa en la honda ,mucho mas comoda la honda y me parece mucho mas fiable ,ahora las KTM uff enamoran la conduccion
Amigo yo soy de Centroamérica, aquí si tenemos cb190r, yo tengo una cb190r de hecho.. Y también estoy en un grupo de cb300r y la postura es casi la misma.. Y se siente la misma comodidad.. No es tan incomoda..
Gracias por el vídeo, sacará de dudas a muchos usuarios del A2. Me gusta más físicamente la Honda, tiene una parte de ciclo correcta aunque hay que reconocer que la KTM tiene más cilindrada, más potencia y gana a la Honda. Está claro que Honda podía sacar la CB500R con el motor de la CBR de 500cc pero mataria las ventas de la Naked de 500 que tiene. Tal vez en un futuro. Lo que sé es que con el mismo motor de esta 300cc sacará en el 2019 una Rebel. Me gustaría saber si hay vibraciones en los retrovisores cuando se va altas velocidades con ambas motos? Saludos !!!
De la Rebel 300 no sabemos nada, porque sí, puede ser que la fabriquen, de la misma manera que puede ser que nunca se llegue a comercializar aquí y más con las buenas ventas que han salido de la Rebel 500. Lo de la cilindradas que casi se pisan unas a otras, es porque comercializan productos diseñados para mercados asiáticos, donde ya puestos y teniéndolos en catálogo, llegan a Europa... Las vibraciones que comentas, pues a velocidades legales no transmiten, otra cosa es que quieras superarlas, donde los motores monocilíndricos de 4T siempre tienden a aparecer, aunque en estas dos esté muy bien resuelto el tema. Saludos
Una pregunta, yo nunca he montado en moto, pero llevo unos meses loco queriendo pillarme una. Estoy pensando en la KTM RC 390. Creeis que es buena idea para iniciarse? Muchas gracias!
Maestre yo también soy primerizo y he montado moto honda muy chicas a estas, pero para aprender no está mal y pues ya he decidido comprar mi primera moto y voy a comprarme una Yamaha MT 09 está moto tiene 118 hp reúne mi requisito y es de cilindrada más grande que estas, he visto muchos video de varias motos y la Yamaha mt 09 es la que mas me gusta y reúne mis expectativa y acá en usa cuesta 4,800, la verdad que una moto me da esa sensación que mi carro no me, yo pienso que estas motos está bien te recomiendo la Yamaha mt 07 puedes ver videos sobre esta moto
Maestre si tienes la pasta no lo dudes, buena makina para empezar y también para seguir muchos años con ella... por curvas seguro que no se queda atrás yendo con motos que la doblan en potencia porqué siendo realistas estas otras no pueden utilizar toda la que tienen si es una carretera con mucha curva, te pueden dejar atrás solo en largas rectas por puros caballos, espero que te haya esclarecido algo, saludos
@@manuelmaneful7jimenez780 Te aconsejo que no empieces con una 09, busca algo más pequeño, mientras más cilindrada menos errores te permite la moto. Aunque si ya estás decidido te recomiendo también dedicarte primero a conocer la moto y rodar según tus límites no los de la moto especialmente en curvas. Saludos
Te voy a recomendar lo que me ha servido a mi, compre de primera moto una pulsar 135ls de segunda mano, me salio bastante barata, 8,000km, y que bueno que no me compre una moto mas grande y mas costosa, las primeras veces que la saque me llevaba, unua vez casi choco por no agarrarme bien del manubrio al acelerar. Despues de 3 meses que llevo ya es hora de cambiar a algo mas grande, y mas costoso, se me ha caido unas 5 veces masomenos, en lo que te acostumbras al peso, a las velocidades, etc. te recomiendo empezar con algo sencillo como una 250 como maximo, algo barato y que puedas vender facilmente cuando hayas aprendido, creeme, es el mejor consejo que te puedo dar
Cuando os indicamos que en el enlace tenéis mucho más que en el vídeo es por algo. He aquí un ejemplo, la galería de 152 fotos que tenemos de este comparativo. motos.coches.net/fotos/noticias/honda-cb-300-r-ktm-390-duke-comparativo-2018?p=142 Saludos y gracias por tu comentario y por seguirnos
Están a la par, sin demasiadas diferencias. Son mecánicas muy finas por ser japonesas. Si hablamos de este comparativo, la KTM es un poco más rumorosa que la Honda. Saludos y gracias por seguirnos.
Y si es 90 cilindradas mas ...tiene que ser mas potente y rapido no? ?? Se supone ... yo no entiendo por ke no comparan distintas marcas pero la misma cilindrada? ??????????????
Buenas. Quizás no entendiste la primera frase que Paulino en el vídeo hace referencia: categoría A2, motos de la categoría 300.... y con menos de 400€ de diferencia. Porque no la potencia es lo más importante... Saludos
Hola motos.net! Gracias por vuestros vídeos! Tanto en este como en la prueba de la CB1000R Neo Sports Cafe, mencionáis la prueba que habéis hecho de la 125 de esta nueva gama, pero no encuentro el vídeo. Lo habéis publicado ya? Muchas gracias!
Hola Paul! Tenemos la presentación pero sin vídeo.... Aquí puedes verla! motos.coches.net/noticias/honda-cb-125-r-presentacion No obstante, pronto podrás ver un vídeo comparativo... ;)
Muy buenas. Mírate nuestra comparativa con su competencia... motos.coches.net/noticias/bmw-g-310-gs-honda-crf250-kawasaki-versys-x300-suzuki-vstrom-250 Saludos
Cierto. La KTM en México es más barata que la Honda. El comparativo es 2018 de la Duke vs 2019 de la Honda, pero aún así la diferencia es de $107K a $120K (4689 euros de la KTM vs 5258 euros de la Honda)
Curiosamente estaba mirando lo mismo, lo malo para mí es que no hay KTM dónde vivo y eso no me beneficia en caso de fallas, no sé si la honda tenga ABS pero eso para mí cuenta mucho
@@XoloFI el precio en su página oficial es muy alto, si es un consecionario es mucho más alto por toda la basura que le quieren agregar. Y ahora que me digas que no tiene abs, entonces es mejor la Duke 390
@@jb8097 cierto. Aunque deberías tomar en cuenta otros factores. La CB300 no te va a dejar tirado porque el motor 286cc está más que probado pues se utiliza en otros modelos Honda. La cadena de suministro de Honda te garantiza que sí algún componente te falla tendrás refacción casi inmediata sin tener que esperar. La garantía de Honda es muy superior a la de KTM pues te cubre todas las partes de la motocicleta. Creo que muchos no ven que el precio más elevado de la CB300 se debe a que puedes confiar que la Honda te durará más y tendrás menos fallas. Estudien bien cada marca. La 390 es hermosa pero KTM no tiene ni el prestigio ni la confiabilidad de las marcas japonesas. Es bien sabido que esas 390 tienen fallas. Espero te sirva de ayuda mi comentario.
Ahora nos quejamos de eso... El día que se inventen un circuito to hijodep... Para el A diremos "benditos billetes de por medio" yo al menos toco madera que en un año y 9 meses aun me queda para que se lo inventen.
x 95 yo tengo la DUKE y me encanta. La Honda la probé y estaba bien, pero corría bastante menos. De todas formas yo no le metería un viaje de más de 3h a ninguna de las dos, no son motos para grandes desplazamientos
Yo me fui el verano pasado con mi novia en la Duke 390 Valencia - Andorra (ida y vuelta). No será la moto más cómoda del mundo para estar varias horas pero que no te eche atrás el tamaño del motor. Si tu culo aguanta puedes dar la vuelta al mundo en cualquier moto. Ella la único que te va a pedir es que lleves los mantenimientos al día, y nunca escatimar en buenos aceites o buena gasolina. Gas!!
Voy a empezar a sacarme el A2, y me encanta la esta honda y la Yamaha mt03, solo he llevado scooter, cual creéis que es mejor para iniciarme?tengo miedo de ir a motos muy pesadas o altas, mido 1.63 🤣soy bajita..
La Honda es muy ligerita... y eso agrada aquellos que les impone la moto cuando empiezan. Nuestra recomendación, es que vayas al concesionario y te subas a ellas para ver cual se ajusta mejor a tu estilo y altura. Además ellas se pueden variar en altura, en algunas con asientos y en otras quizás en altura de suspensiones. Las que probamos aquí son de serie. Te recomiendo que vayas a ver nuestro reportaje completo de este comparativo en Motos.net, donde el enlace lo tienes justo bajo el vídeo. Allí tienes las fichas técnicas para ver las medidas de asientos así como pesos de las dos motos.... Saludos
Mi opinión es que por 1000€ más te compres la Cb500f, también tiene el asiento bastante bajo y su peso es de solo 190kg. Tiene mucho más motor que la 300 por lo que tendrás mejores respuestas en situaciones que lo requieran, sobretodo en autopistas o carreteras secundarias para adelantar y llevar la mecánica más desahogada
Jose RT muchas gracias por el consejo!la tenía muy en cuenta esa moto, la aconsejan muchísimo☺️ estéticamente es que me encanta esta la verdad...supongo que acabare yendo a verlas y subirme muchas veces!
Hola. Necesito un poco de su ayuda, si bien entiendo perfecto su comparación y que en España no está disponible la 250. Pero si tuvieras que dar esa comparación entre ambas, cual seria? Ya que yo tengo una duke 250 y estoy encantado con ella pero me gustaría cambiarla por cb300r o duke390 ( aunque me costaría llegar a la diferencia con esta última). Valdria la pena cambiar mi 250 por la honda ? Saludos
Suelo ver vuestros vídeos aunque no comento en ninguno ya que no tengo ninguna pega que sacar a vuestros análisis. Pero creo que esta vez os habéis colado. El precio de la KTM 390 Duke es 5399 € sin ningún accesorio, en el vídeo os sacáis de la manga que es 5994 (ya he visto que lleva el asiento ergo y el embrague) creo que para intentar justificar la compra de la Honda. No son motos comparables ya que la KTM por 400 € te ofrece no solo un motor a años luz del del de la Honda si no una parte ciclo con la que la japonesa solo puede soñar. Y hablo con conocimiento de causa ya que en su día cuando me saque el A2 estuve muy cerca de comprarla (al final me decante por una F800R) y creo que por lo que vale no tiene rival en el mercado actual. Podíais haber hablado del extenso equipamiento y ayudas electrónicas que lleva la KTM (botones para manejar el ordenador en la piña izquierda iluminadas, desconexion de ABS para modo super moto etc) y que la japonesa no tiene. Saludos y gas.
¿Justificar compra de la Honda? Estos comentarios gratuitos nos hacen ver que algunos creéis que nos pagan por hablar mejor de la motos... Qué lástima. Comentas que nos sigues y creemos ya solo por eso que somos serios. El precio de la moto en este caso es con el extra del embrague y se valora una moto con un extra muy importante en precio y en funcionamiento, dado que es muy diferente a la estándar. Si pusiésemos el precio base y hablásemos de ese funcionamiento, la gente se sentiría estafada porque la moto probada no coincide con la que ven. Sentimos que no lo hayas entendido. Saludos
En ningún momento he dicho que crea que os pagan ya que seria muy triste por parte vuestra y por la de Honda que os tuvieran que pagar para promocionar sus motos y mas aun sabiendo que Honda vende prácticamente solo con su nombre ganado a base de años de fiabilidad y calidad. Pero eso no quita que no tiene ningún sentido la prueba que habéis hecho. ¿Me podéis decir que sentido tiene comparar una moto que de base ya tiene un precio mas alto que su rival y encima añadirle equipamiento extra para que aun valga mas? Creo que es este punto el que no entendéis vosotros. Os pondré solo un ejemplo: una comparativa Duke 390 vs Honda CB500 (motos con prestaciones similares). La Duke sin ningún accesorio y a la CB500 le pongo 1500 € en extras. ¿Dirias que la Honda vale 7500 € y la Duke 5400? Porque 2100 € de diferencia pueden decantar la balanza a un lado. Todo esto lo digo sin acritud alguna ya que en general vuestros videos me gustan. Por ejemplo creo que vi mas racional el vídeo que hicisteis Z900 vs DUKE 790. Saludos.
Os ha de quedar claro que las motos de la marcas las dejan y equipan como ellos quieren. En este caso es una de las novedades más exclusivas del mercado, que la marca la quiere dar a conocer, poniéndolo al alcance de los periodistas que probamos motos. Nosotros hablamos del precio de la moto con esos extras, si no es engañar. Lo que dejamos claro es que hay un sobre precio, pero si solo te quedas con el precio cuando hablamos del extra. En fin. Sentimos que no lo veas igual. Saludos
Leonardo Ramirez tengo la misma duda ya que dice que la BMW vibra en altas revoluciones además de que el neutral es difícil de localizar en la BMW Y a favor de la BMW sobre la honda es que tiene indicador de marcha entre otras cosas de tecnología además de frenos bybre y ahí mi dilema
Segun honda de mexico la CB300R llegará en septiembre, las Honda powerhouses que hay en mexico ya estan aceptando apartados por la moto, he visto la bmw 310, luce bonita, peero, lo unico aleman es el motor, gran parte de la moto es hecha en colaboracion con TVS, totalmente alemana no es. es como las Bajaj/KTM, la Dominar 400 es una version degradada de la Duke 390, los frenos byre son brembo, la version más economica, todas las Bajajs y KTM tienen Byre, son buenos frenos. no tanto como el brembo regular, pero tienen un poder de frenada razonable. Lo unico que me desagrada de las dos, es el tablero, es como si se hubieran quebrado la cabeza y al final le pusieron una tablet en el frente, los de Honda por ejemplo se hubieran inspirado en el tablero de la CB1100EX, ese si es tablero neo retro. agarraron una tablet y se la pegaron al manubrio. es feo.
¿ALGUN COMPI PODRIA AYUDARME? La semana pasada iva a comprarme la bmw bmw g 310 r de este año, mucha gente me ha dicho que es un Mie***^: malos materiales, frena mal etc. ¿La descartarias? Y si es asi, ¿ Cual me recomendariais? cb300r?? ktm duke 390?? z400?? MT-03?? SI ALGUNO ME DA SU OPINION, muchisimas graciassss :)
Tuve la Mt03 y te puedo decir que es muy ágil en ciudad. El motor de 2 cilindros no vibra y estira muy bien. En ruta crucero de 120/130, he visto videos de 190 velocidad de punta. Incómoda para ir de a 2, consume bastante para su baja cilindrada con una autonomía alrededor de 250km. La renovación estética le ha sentado bien. De las opciones que dices iría por la Z400 sin dudas
Para ir a velocidades legales, ambas llegan sobradas. Falta saber si ambas tendrían fuerza suficiente para salir de algún imprevisto, o si deseas hacer algún adelantamiento
Buenas. NO tiene nada, pero nada que ver. Ese modelo que comentas fabricado por ensambladoras en Brasil, es refrigerado por aire de 26 CV mientras que esta es de 31,4 CV respetando la exigente normativa de la Euro4. Saludos y gracias por tu comentario.
Se ve mas chida la honda, el faro redondo le da un estilo retro combinado con moderno, lastima que hacen una injusta comparación, es mas maquina la ktm.
Un gran saludo desde Colombia, quiero contarles que acá los precios de Honda llegan súper inflados, o los de Honda Colombia se la juegan de vivos, mientras que los de KTM tanto en Colombia como en España son muy similares los precios, a manera de ejemplo la KTM 390 que está en España 5994 Euros, acá está en 5880 Euros; mientras que una CB500F en Colombia equivalen unos 8232 Euros, en España está en 6000 Euros. Si costará los 6000 euros acá en Colombia no dudaría en comprar esa hermosa Honda CB500F, que obviamente no es la de la comparativa del vídeo, solo que les quería contar la situación que pasa en Colombia con los precios de Honda. Saludos amigos!
cierto es igual acá en honduras Honda por muy bonitas y llamativas que sean sus motos llegan muy caras por ejemplo la mt 03 sin abs esta en 4800 euros y la cb300r esta a 5000 euros una diferencia muy grande aqui si se convirtiesen esos euros a la moneda de aqui es una cifra grande
Vemos que el precio en Honduras es idéntico a España de la CB300R. Otra cosa es lo que comenta Carlos en Colombia, donde las KTM son como en España pero en cambio la CB500F es mucho mas cara que aquí. En definitiva, que si se quiere una, se tendrá que optar por el mercado de segunda mano, que imaginamos que allí habrá. Saludos
Hola Pedro, totalmente, son competidoras directas. Nos parece en todo caso que BMW pone atención en pequeños detalles como luces de emergencia en los que la japonesa debe tomar nota. Por el contrario, nos pareció un poco más refinado el andar de la CB300R, y así se van, son productos muy interesantes en la cilindrada que está mandando tanto en tendencia como en ventas. Claro, la BMW te representará un desembolso mayor ya que se trata de una marca premium y lo hace ver en cada uno de sus productos.
altorque me encanta esta categoría de motos ya que acá en México nos ha permitido animarnos a los primerizos a explorar los caminos con emoción y libertad.
La. CBR 300 está. Discontinuada en Chile octubre 2020 precio alto bajo cilindraje a pesar de la tecnología que. Trae En Sudamérica tenemos. Twister 250 básica si pero Cumple. Bien. Por. Menos
Hola, En que lo ves feo es un modelo café racing Hay modelos y marcas para todos los que nos gustan las motos Pero esa honda y ese modelo me 😍 Qué sigas teniendo un buen día asta luego 😎✌️
Tengo una ktm 390 Duke 2018. Es un juguete al andar , muy divertida y sobre todo segura, ya que en mi país traen motos muy poco equipadas que en mi opinión al manejar me daba mucho respeto, con la ktm me pasa lo contrario te da mucha seguridad, si calienta pero está dentro de lo normal, tmb había escuchado de eso, pero creo que es más un mito. Decidiste por la ktm 390 no te arrepentirás
![KTM 390 DUKE 2017: Prueba a fondo [Full HD]](/img/1.gif)
Muy buen análisis, sin embargo hay una confusión, cuando en una parte del video se dice que la KTM tiene mejor radio de giro, y al final se dice que la Honda tiene mejor radio de giro.
El mejor contenido de motos en YT en español, los felicito. Excelente calidad en la filmacion, edición, y guión. Aplausos para motos.net y a todo el equipo.
Muchas gracias por tus alabanzas... Nos has sonrojado... jejeje!! Saludos y gracias por tu comentario.
Amigos no me canso de ver el video.. Muy objetivo, muy claro! Tuve la oportunidad de probar las 2 y concuerdo con lo que dicen! La Duke es una bestialidad en potencia y la cb300 tiene también un torque muy muy bueno gracias a su ligero peso, probé también la Duke 250, soy latinoamericano, y la Duke 250 no la sentí tan potente en bajas como la 300 de honda, en medias sí despierta! Pero entre esas 2 la Duke 390 hace una diferencia enorme cuando metes segunda marcha despega!
Sería excelente si pudieran hacer un video parecido pero agregando la nueva mt 03 de yamaha, pues también es de mis opciones a considerar, gracias y buen video!
Muchas gracias! Tendremos en cuenta tu propuesta! Saludos
solo he tenido motos honda, las prefiero por su mecánica sencilla, gran disponibilidad de repuestos y confiabilidad... a mi entender es muy difícil que una honda te deje botado
saludos!
This is based on translated subtitles thus could be horribly wrong but I reckon they seem to be preferring KTM as the more fun and powerful bike while recommending Honda for the urban commuter.Although the Honda refinement, reliability, heat management and quality would play a crucial role here in India.Watched the entire video despite having no clue about the content, us crazy bike fanatics.
Thats what they said... Your subtitles werent Wrong.... Nice job...
Your understanding of the video was right, buddy, that is exactly what they said. They did not mention any flaws regarding KTM quality of construction, I do not know if the bikes sold in Europe have a different standard of quality control.
Cheers!
Honda's beautiful design and super light weight(143 kgs wet) are two definite advantages over competition, whether tackling the urban jungle or taming the corners(especially the latter).
Are you a Honda official? ;) The KTM has nearly 50% more power, 1 sec. faster to 100, 25km/h higher top speed, color display with controls on the handle bar, incl. connectivity to your mobile, better suspension, better brakes. I give the Honda the looks and weight advantage, but technically it's inferior to the Duke. And if the reliability plays a role, I don't know, it's made in Thailand, time will tell.
@@0Turbox
Are you a KTM official?
How the KTM's suspension is superior? CB 300R has got USD in front(just like Duke) and pro-link rear shock that is more advanced than Duke's swingarm mounted shock.
Also CB weighs almost 17 kgs lighter than the Duke which would make it more agile and supple handler.
Also it looks amazing.
Enhorabuena por la comparativa. Despues de ver vuestro video y pensarlo me decidi por la honda cb300r y hace una semana que la tengo. Estoy encantado de su parte ciclo y de un motor muy fino y con suficiente empuje para lo que buscaba, aparte es una moto muy bien acabada y con el sello de Honda. Gracias por vuestro video y gracias por vuestro video, me ayudo mucho a tomar la mejor decisión. Saludos
@kiwifix es una excelente opcion, muy ágil y manejable. Y tiene una muy buena aceleración.
Samanta Segui Tuduri
Me gustaría por qué precio te salió y si fuera en dolares sería mucho mejor gracias .
En México le quitaron el ABS a la Honda. Una lastima, obviamente aca en México queda muy por debajo de la KTM
Motos lógicas con las que te puedes divertir . Ya he tenido 14 motos. Actualmente un sidecar Gold Wing y sin dudar me compraría esa Katy para divertirme en curvas
Any Indians?? Here
Arei bhai bhai bhai..
Yep
Ktm any day
Most of the comments r from India I guess....qki bht jald yeh bike anewala hai India me
La comparación tendria que ser con la KTM 250cc
En España no se vende. Lo sentimos, pero solo es para algunos mercados, entre ellos el sudamericano. Saludos
Amigo, créeme que entre la cb300r y la Duke 250,en potencia se siente ligeramente más la cb300r, gracias a su peso ligero, pero la Duke 250 tiene el clutch antirebote que es muy muy útil! Ambas excelentes motos pero si quieres un cambio considerablemente si vienes de una moto de 200cc la cb300r y la Duke 390 son excelentes opciones
Siempre se dice que este tipo de motos son para iniciarse, pero en realidad esta moto es para una persona que quiera una moto logica. Poco mantenimiento y te lleva todos sitios de la forma mas economica por cualquier tipo de via
Totalmente de acuerdo. No se necesita más... pero la raza humana y el motorista no es una excepción, por lo general se quiere investigar más y aumenta la cilindrada. Otra cosa es que una vez probado todo, vuelvas hacia atrás: no es la primera vez que sucede. Saludos
Me encanta la seriedad puntual de sus conceptos técnicos lo cual es un referente transparente y poder tomar una decisión de compra acertada. Muchas gracias.
Que motitos más guapas!!...buen comparativo(video)..ya me gustaria haber empezado mis andadas en moto con unas maquinas asi!!...vsss
Hola. Muchos de los que trabajamos aquí, pensamos lo mismo. ¡Qué maravillas para aprender, pero incluso para disfrutar sabiendo!! Saludos
El disco delantero de la KTM es de 320mm, no de 300mm no dice en el video.
Me gusta mucho el contenido de vuestros vídeos y la rigurosidad de vuestras pruebas, pero la oratoria es bastante mejorable por parte de casi todos vuestros motoristas/reporteros
Justo estoy entre estas dos motos para comprar
👌✌
Ya has comprado? Cual y como va?
La diferencia se notará después de unos 10 años, cuandola Honda siga intacta, y la KTM sea puro desperdicio..
Para que querer tener algo con 10 años de antigüedad?
@@jujoboveda se siguen vendiendo las motos honda bro, así sean de los 2000
Tengo una KTM DUKE 200 del 2013 y hasta el día de hoy sigue intacta, que hablas? Jajaja
Yo lo que veo aquí es que muchos quizás se dejan llevar más por el precio, ABS y belleza de la 390 pero no consideran lo que hace a las motocicletas Honda de las mejores junto con los otros 3 grandes de Japón (Yamaha, Suzuki y Kawa). Sin duda es pésimo que Honda no haya incluído ABS para los mercados latinoamericanos. Pero como dice otro de los comentaristas aquí abajo. Una Honda sabes que es mucho mucho más difícil que te deje tirado. Algo que tiene Honda y no KTM es: 1) el motor 286cc está más que probado pues se utiliza en otros modelos Honda, 2) La cadena de suministro de Honda te garantiza que sí algún componente te falla tendrás refacción casi inmediata sin tener que esperar semanas y con moto en dique seco, 3) la garantía de Honda es muy superior a la de KTM. Finalmente la legendaria reputación de Honda de crear motos muy duraderas y confiables. KTM simplemente no tiene lo anterior y por ello ataca el mercado con menores precios y diseños más atractivos. Saludos.
Buenas. Un apunte. Este motor es 4v y DOHC, de última generación. Lo comentamos porque hay algunos que creen que es un veterano motor que se comercializa en Sudamérica de hace años... Saludos
Con lo que has dicho, no hay duda que Honda es lo mejor!
Eso era antes, hondas eran las de antes las de los 90.. ahora se hicieron super comerciales y la calidad es bajísima si comparamos los precios tmb. Además que, vas a usar está moto toda tu vida? Al menos yo cambio cada dos años!
@@ezequielsilva6652 Hola. Difiero de lo que piensas. La calidad de las motocicletas japonesas (no solo Honda) sobrepasan año con año a las marcas europeas, por mucho, y esto incluye a KTM. Ya que eres un usuario que cambia de motocicletas cada par de años deberías pensar en el valor de reventa de las motos que adquieres. De lo contrario estás tirando tu dinero. No te dejes llevar solo por el precio. Saludos.
@@XoloFI está muy bien, pero en Argentina la honda twister 250 viene com carburador y no inyección x nombrar sólo un ejemplo de tantos y al mismo precio que motos de mejor calidad. Y con respecto al cambio, te cuento que empecé con una moto ( china ) estilo econo 90 de ( honda) y dos 4 años después estoy por cambiar mi duke 200 a una 390. Pero respeto lo que pensas, hablo de la experiencia propia. saludos
Super la comparativa... me quedaria con la KTM
No entiendo por qué hacen comparativas con 2 motos que en prestaciones y estéticas son tan diferentes a veces a la gente le cuesta entender para qué tipo de mercado y consumidores está orientado el producto
Buenas. Puede ser que en algunos países no tenga sentido... En España sí por el tema de los carnés... Saludos
Contestando tu pregunta un novato no compraria estas motos porque las chocaría... Esto es cuando ya sabes las diferencias de motos y prestaciones... Solo un extra... Hay que investigar un poco no todo viene en un video
Buen video , ha hecho que me decida por la KTM , acá en México es más barata la 390 de KTM, cb 300 120 mil pesos , KTM 390 con 109 mil pesos.
Por cual te decidiste finalmente ?
@@crazycxr saludos.
Compre la duke 390. La verdad no me arrepentí de comprarla. Excelente torque frenado muy bueno, maniobras muy bien entre autos. Y en la autopista te da una velocidad crucero sin problemas de 120 km/hr y sin forzar el motor.
La vendí y compré una GS 700. Y la extraño !!! La volvería a comprar sin duda alguna.
La recomiendo ampliamente
@@emanuelmejia3684 wow, no te duró. supongo que la duke la podias exprimir más que está 700
Que lindo diseño tiene la honda
Están comparando motos que tienen aproximadamente 100 cc de diferencia...
como primera moto yo fui por la cb300r (Chile), para mi la competencia de la cb es la BMW g310r, y de la duke la Kawa Z400
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos!
Que bueno video, muy completo en información!
Por que comparan la cb 300r con la duke 390 si la cb en realidad solo es de 286 cc y la duke es de 373 le lleva casi 100 cc a la cb deberian hacer la misma comparacion pero con la duke 250 vs la cb 300r
Hola Alex, aquí en España no se comercializa la Duke 250, saludos!
TENGO ENTENDIDO Q HAY UNA DUKE 300..PENSE LO MISMO MUCHA DIFERENCIA DE CC
Honda es sosegada, confiable y facil de mantener, KTM es lo que uno quiera porque puede ser de dinámica relajada o bastante divertida, eso si su mantenimiento es más caro.
Yo me voy a por la honda de 2024 una pasada y 0 averías
Gracias..... por el vídeo..,es de mucha importancia
Gracias a ti Marlin. Saludos
Una comparativa de la Honda CB300r y la BMW g310r creo que sería más viable
Es otra idea que tenemos... Gracias por tu aporte... Saludos
Muy bueno el video
Tengo una CB190R.....y la verdad muy conforme.... Pero pasaría a la KTM DUKE.....creo que voy a sentir más el cambio que si paso a la Honda CB300
Amigo.. Yo estuve en tu misma posición.. Tenía la cb190 r repsol.. Estuve indeciso entre la mt 03,la Duke 390 y la cb300.. Probé el cb300 en test drive, al igual que la mt y la Duke.. Y por mucho... Me quedé con la Duke.. Mi foto es del día que la compre.. Hace ya 2 meses.. Y créeme que es algo increíble haber pasado de la cb190 a mi duke 390
@@royneraguero2523 felicitaciones!!
La verdad la Mt me encanta al igual que la Duke, pero creo que es mucho más completa la Duke,muchas gracias por el Consejo.
@@cochideaca muchas gracias bro! Y sí.. Realmente te la recomiendo.. Rodarias tranquilo junto a motos de mayor cilindraje sin problemas..
@@royneraguero2523 Bro, aún sigues con la Duke, si es así, como te fue con ella, pienso comprarme una pero me dicen que son muy problemáticas ya que se dañan mucho
@@galagp1004 eso mi amigo!!! Todo bien!! Claro!!! Mira no te miento!! Ya llevo casi 3 años con ella y más de 42 mil kilómetros!! Me he dado muchos rides en todo tipo de caminos jaja lo único que he cambiado es la batería y listo!! De ahí hasta la fecha, todo muy muy bien!! Por supuesto que siguiendo con sus buenos mantenimientos verdad, a tiempo según indica fábrica...buenos aceites y buen coolant..siempre ipone o bell Ray...he hecho rides de casi 300 kilómetros en un día..y la moto cumple excelente!!! En fin..Bro todo bien!! Te la recomiendo mil por mil sin duda!!! 🙌🏻💪🏻
Mucha gracias por la información, se aprecia la comparativa, personalmente compraría la honda para iniciar, ya que la usaria más en ciudad y he escuchado que KTM puede llegar a ser menos confiable
Saludos y gracias por tu comentario y por seguirnos
Muy profesional. Buenisimo
Gracias! Saludos!
Te sigo desde colorado EEUU amigo
Honda es la mas comfortable, con tecnologia hecha para durar por muchos años, el diseño es uno de los mejores tambien, otro aspecto es que es mas facil de dar mantenimiento, mas centros de servicio, Honda es la ganadora
En México le gana por mucho la KTM es mucho más barata y más potente y de muy buena calidad no te la acabas
Si eres un carbonilla y te gustan los piques domingueros la ktm y si eres más pacífico y tranquilo la honda
For refinement ..honda 💪
Muy buen video y dos maquinas
Essa Cb 300r muito top podia vir para o Brasil essa moto Cb 300
Hola buen video, quiero como primera moto la dude 390, esta bien para un principiante? o voy por la Honda?, saludos desde Perú.
Cualquiera de las dos son buenas motos para empezar... Prueba ambas ;) Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Pol NeZa Guerra la que desees más amigo, atrévete la duke 390. Tengo la otra y lo la cambiaría a pesar de la duke por solo el hecho de que me mola mucho más. Ambas serán la sensación. La mía roba miradas , saludos
Cuando veas el precio de la Honda Cb300r, preferiras la Duke jaja
@@diegojoaquinmoratayamerida9221 Por que lo dices? el pvp de la cb300r es de 5000eur, 900eur por debajo de la ktm
Si es tu primera moto y recién vas a entrar al mundo motero, te recomendaría por seguridad mejor empezar, si deseas KTM, por la DUKE 200, si no tienes mucha experiencia, agarra cancha primero con una cilindrada menor, luego ya con el tiempo sube de CC media. igual buenas vibras bro!
Una comparación más que injusta, de hecho hasta sin sentido, ya que, hablamos de prácticamente 100 cc de diferencia (286cc la Honda vs 375cc la KTM), además que hagan énfasis en la mayor potencia de la KTM, tomando en cuenta la gran diferencia de cilindrada, es casi ridículo, ya que son moda los 300cc, bien habrían podido encontrar varias motos con que realizar una comparativa más justa y más lógica…
SLK Estudio - Sin Límite Karaoke 🤣🤣🤣🤣🤣🤣la comparación hubiera sido injusta si las fueran puesto a correr , cosa que jamás hicieron.la comparación fue en prestaciones y cuál elegir el en el
Carnet A2 ya que ambas lo son 🤷🏾♂️
Pues que curioso ando en la 390 modelo anterior y mi esposa en la honda ,mucho mas comoda la honda y me parece mucho mas fiable ,ahora las KTM uff enamoran la conduccion
¿Y si quieres las dos, pero no tienes ni para una? 😅😅 Que triste mi vida...xD
Excelente comparativo.!!1
Muchas gracias Paul!!! Saludos
Hola sois unas maquinas. Hacer comparativas de A2 porfavor con cambios.
Muchísimas gracias.
La Duke es más linda, pero en fiabilidad la Honda me da mucha más seguridad.
Son gustos, a mi me gusta mas la honda 😍
me gusta la honda, pero pienso igual, la honda me da mas fiabilidad.
Creo que Honda es mucho más bella que la Duke 😉
Es fea la duke
Hola buenas noches, consulta como ven la Honda par hacer un viaje de 300Km? tiene la misma postura que la CB190?
No lo sabemos porque la CB190 no se vende en España. Gracias por tu comentario y por seguirnos.
Amigo yo soy de Centroamérica, aquí si tenemos cb190r, yo tengo una cb190r de hecho.. Y también estoy en un grupo de cb300r y la postura es casi la misma.. Y se siente la misma comodidad.. No es tan incomoda..
Viviana Fierro buenas amigo, tuve las dos y te confieso que has más cómoda pero por poco la 300, saludos.
Honda cb300R esta hermosa ....
Gracias por el vídeo, sacará de dudas a muchos usuarios del A2. Me gusta más físicamente la Honda, tiene una parte de ciclo correcta aunque hay que reconocer que la KTM tiene más cilindrada, más potencia y gana a la Honda. Está claro que Honda podía sacar la CB500R con el motor de la CBR de 500cc pero mataria las ventas de la Naked de 500 que tiene. Tal vez en un futuro. Lo que sé es que con el mismo motor de esta 300cc sacará en el 2019 una Rebel.
Me gustaría saber si hay vibraciones en los retrovisores cuando se va altas velocidades con ambas motos?
Saludos !!!
De la Rebel 300 no sabemos nada, porque sí, puede ser que la fabriquen, de la misma manera que puede ser que nunca se llegue a comercializar aquí y más con las buenas ventas que han salido de la Rebel 500. Lo de la cilindradas que casi se pisan unas a otras, es porque comercializan productos diseñados para mercados asiáticos, donde ya puestos y teniéndolos en catálogo, llegan a Europa... Las vibraciones que comentas, pues a velocidades legales no transmiten, otra cosa es que quieras superarlas, donde los motores monocilíndricos de 4T siempre tienden a aparecer, aunque en estas dos esté muy bien resuelto el tema. Saludos
motos. net Muchas gracias por la rápida respuesta 👍🏻👍🏻👍🏻 y los comentarios.
Me encantó la honda cb 300r
Una pregunta, yo nunca he montado en moto, pero llevo unos meses loco queriendo pillarme una. Estoy pensando en la KTM RC 390. Creeis que es buena idea para iniciarse? Muchas gracias!
Maestre yo también soy primerizo y he montado moto honda muy chicas a estas, pero para aprender no está mal y pues ya he decidido comprar mi primera moto y voy a comprarme una Yamaha MT 09 está moto tiene 118 hp reúne mi requisito y es de cilindrada más grande que estas, he visto muchos video de varias motos y la Yamaha mt 09 es la que mas me gusta y reúne mis expectativa y acá en usa cuesta 4,800, la verdad que una moto me da esa sensación que mi carro no me, yo pienso que estas motos está bien te recomiendo la Yamaha mt 07 puedes ver videos sobre esta moto
Maestre si tienes la pasta no lo dudes, buena makina para empezar y también para seguir muchos años con ella... por curvas seguro que no se queda atrás yendo con motos que la doblan en potencia porqué siendo realistas estas otras no pueden utilizar toda la que tienen si es una carretera con mucha curva, te pueden dejar atrás solo en largas rectas por puros caballos, espero que te haya esclarecido algo, saludos
@@manuelmaneful7jimenez780 Te aconsejo que no empieces con una 09, busca algo más pequeño, mientras más cilindrada menos errores te permite la moto. Aunque si ya estás decidido te recomiendo también dedicarte primero a conocer la moto y rodar según tus límites no los de la moto especialmente en curvas. Saludos
Pues t recomiendo algo con menos potencia porq si la emoción y adrenalina t dominan puedes tener un accidente
Te voy a recomendar lo que me ha servido a mi, compre de primera moto una pulsar 135ls de segunda mano, me salio bastante barata, 8,000km, y que bueno que no me compre una moto mas grande y mas costosa, las primeras veces que la saque me llevaba, unua vez casi choco por no agarrarme bien del manubrio al acelerar. Despues de 3 meses que llevo ya es hora de cambiar a algo mas grande, y mas costoso, se me ha caido unas 5 veces masomenos, en lo que te acostumbras al peso, a las velocidades, etc. te recomiendo empezar con algo sencillo como una 250 como maximo, algo barato y que puedas vender facilmente cuando hayas aprendido, creeme, es el mejor consejo que te puedo dar
Buenas tardes,
enhorabuena por sus videos, tendria una pregunta la moto tiene indicador de marcha?.
Un saludo
La Duke 390 sí, la cb300r sólo indica cuenta revoluciones, temperatura del motor, cantidad de combustible disponible, no indica marcha engranada
Cuando os indicamos que en el enlace tenéis mucho más que en el vídeo es por algo. He aquí un ejemplo, la galería de 152 fotos que tenemos de este comparativo. motos.coches.net/fotos/noticias/honda-cb-300-r-ktm-390-duke-comparativo-2018?p=142
Saludos y gracias por tu comentario y por seguirnos
Una consulta cual suena menos el motor
La Yamaha MT03 o
Honda Cb300r
Están a la par, sin demasiadas diferencias. Son mecánicas muy finas por ser japonesas. Si hablamos de este comparativo, la KTM es un poco más rumorosa que la Honda. Saludos y gracias por seguirnos.
Hola preguntó el la ktm 390 se puede viajar a 150 kn parejo
Y si es 90 cilindradas mas ...tiene que ser mas potente y rapido no? ?? Se supone ... yo no entiendo por ke no comparan distintas marcas pero la misma cilindrada? ??????????????
Buenas. Quizás no entendiste la primera frase que Paulino en el vídeo hace referencia: categoría A2, motos de la categoría 300.... y con menos de 400€ de diferencia. Porque no la potencia es lo más importante... Saludos
En México la Duke es mucho más barata
Hola motos.net! Gracias por vuestros vídeos! Tanto en este como en la prueba de la CB1000R Neo Sports Cafe, mencionáis la prueba que habéis hecho de la 125 de esta nueva gama, pero no encuentro el vídeo. Lo habéis publicado ya? Muchas gracias!
Hola Paul! Tenemos la presentación pero sin vídeo.... Aquí puedes verla! motos.coches.net/noticias/honda-cb-125-r-presentacion
No obstante, pronto podrás ver un vídeo comparativo... ;)
Me encanta la KTM 😍😍😃
1000 veces mejor la honda en cuanto a calidad y resistencia
The KTM Warranty is Bad...KTM does not cover it's Electronics....BEWARE !!
In Europe not possible!
Buen video 👍. Saludos desde México. Ya tendrán un Review de la BMW G 310 GS ?
Muy buenas. Mírate nuestra comparativa con su competencia... motos.coches.net/noticias/bmw-g-310-gs-honda-crf250-kawasaki-versys-x300-suzuki-vstrom-250 Saludos
Cuál me recordaron entre la BMW G 310 GS y la Benelli trk 502 ??m saludos desde México y gracias
La comparativa debió ser contra la duke 250! 250a300 es más parejo q 300a370cc
Hola, en España no se vende la 250! Saludos!
la real competencia es la BMW g310r, entre esas 2 fueron las que me quedaron a la hora de elegir.
La cb300 es más cara que la Duke 390 en México
Mejor la KTM por mucho precio y potencia.en México claro está 😎
Cierto. La KTM en México es más barata que la Honda. El comparativo es 2018 de la Duke vs 2019 de la Honda, pero aún así la diferencia es de $107K a $120K (4689 euros de la KTM vs 5258 euros de la Honda)
Curiosamente estaba mirando lo mismo, lo malo para mí es que no hay KTM dónde vivo y eso no me beneficia en caso de fallas, no sé si la honda tenga ABS pero eso para mí cuenta mucho
Mario Betamcourt En México viene sin ABS
@@XoloFI el precio en su página oficial es muy alto, si es un consecionario es mucho más alto por toda la basura que le quieren agregar. Y ahora que me digas que no tiene abs, entonces es mejor la Duke 390
@@jb8097 cierto. Aunque deberías tomar en cuenta otros factores. La CB300 no te va a dejar tirado porque el motor 286cc está más que probado pues se utiliza en otros modelos Honda. La cadena de suministro de Honda te garantiza que sí algún componente te falla tendrás refacción casi inmediata sin tener que esperar. La garantía de Honda es muy superior a la de KTM pues te cubre todas las partes de la motocicleta. Creo que muchos no ven que el precio más elevado de la CB300 se debe a que puedes confiar que la Honda te durará más y tendrás menos fallas. Estudien bien cada marca. La 390 es hermosa pero KTM no tiene ni el prestigio ni la confiabilidad de las marcas japonesas. Es bien sabido que esas 390 tienen fallas. Espero te sirva de ayuda mi comentario.
Alguien que tenga esta moto CB300R por mas de 3 meses, les apareció algún sonido extraño que emite la moto, en la cadena, transmisión ?
no. pero la has lubricado???
Podrías lubircarla o revisarle los hules de piñón amigo.. Mi cb tuvo ese problema anteriormente.. Nada grave...
One question in english which bike is best, fun to ride?
KTM
Excelente video
Saludos y gracias por tu comentario y por seguirnos
Del A2 al A no hay examen
St4rK95 ESP hay paripé
Ahora nos quejamos de eso... El día que se inventen un circuito to hijodep... Para el A diremos "benditos billetes de por medio" yo al menos toco madera que en un año y 9 meses aun me queda para que se lo inventen.
jajaj y así es, tienen pensado poner un examen, la cosa es saber cuando... a mi me quedan 2 años y 1 mes para el A.... jaja
De estas dos motos cuala seria la mejor para hacer algun pequeño viaje? tipo ir a montmelo o aragon.
¿La mejor? La que más te guste ;)
motos. net vale muchas graciaspero alguna de las 2 sirve para hacer estos pequeños viajes?
x 95 yo tengo la DUKE y me encanta. La Honda la probé y estaba bien, pero corría bastante menos. De todas formas yo no le metería un viaje de más de 3h a ninguna de las dos, no son motos para grandes desplazamientos
saygoobye entonces cuala me recomiendas que sea para el a2 que pueda hacer estos pequeños viajes?
Yo me fui el verano pasado con mi novia en la Duke 390 Valencia - Andorra (ida y vuelta). No será la moto más cómoda del mundo para estar varias horas pero que no te eche atrás el tamaño del motor. Si tu culo aguanta puedes dar la vuelta al mundo en cualquier moto. Ella la único que te va a pedir es que lleves los mantenimientos al día, y nunca escatimar en buenos aceites o buena gasolina. Gas!!
Voy a empezar a sacarme el A2, y me encanta la esta honda y la Yamaha mt03, solo he llevado scooter, cual creéis que es mejor para iniciarme?tengo miedo de ir a motos muy pesadas o altas, mido 1.63 🤣soy bajita..
La Honda es muy ligerita... y eso agrada aquellos que les impone la moto cuando empiezan. Nuestra recomendación, es que vayas al concesionario y te subas a ellas para ver cual se ajusta mejor a tu estilo y altura. Además ellas se pueden variar en altura, en algunas con asientos y en otras quizás en altura de suspensiones. Las que probamos aquí son de serie. Te recomiendo que vayas a ver nuestro reportaje completo de este comparativo en Motos.net, donde el enlace lo tienes justo bajo el vídeo. Allí tienes las fichas técnicas para ver las medidas de asientos así como pesos de las dos motos.... Saludos
motos. net muchísimas gracias!sois unos máquinas☺️gracias por contestar tan rápido!
A ti siempre. Y perdona, dado que nos referíamos que el enlace lo tienes bajo el enunciado del vídeo, no bajo el asiento... ;)
Saludos
Mi opinión es que por 1000€ más te compres la Cb500f, también tiene el asiento bastante bajo y su peso es de solo 190kg. Tiene mucho más motor que la 300 por lo que tendrás mejores respuestas en situaciones que lo requieran, sobretodo en autopistas o carreteras secundarias para adelantar y llevar la mecánica más desahogada
Jose RT muchas gracias por el consejo!la tenía muy en cuenta esa moto, la aconsejan muchísimo☺️ estéticamente es que me encanta esta la verdad...supongo que acabare yendo a verlas y subirme muchas veces!
cuál es la canción que habéis utilizado en el video
looks like a blend of Ducati monster 797 in front view and Suzuki Gixer in rear. hope this will be a monster against Duke 390
Honda👍👍👍
One will blow up one will not, choose wisely. I have Hondas from 1968 that run perfect. I do not own any KTM products.
exelente gracias
CB looks beautiful whilst KTM has hooligan looks not to everyone's taste.
Exelente video amigo te sigo des de EE.UU
Muchisimas gracias!
English subtitles please!!
He said..ktm rules.... Honda is 4 street..
¿Para trayectos en autovía echaremos en falta potencia en la honda ?
Esas y más respuestas las encontrarás en el reportaje más amplio que tienes en el enlace. Saludos
Lo justo sería compararla con la duke 250
Se nota que batallaba en leer lo que iba a decir jajajajaja
Hola. Necesito un poco de su ayuda, si bien entiendo perfecto su comparación y que en España no está disponible la 250. Pero si tuvieras que dar esa comparación entre ambas, cual seria? Ya que yo tengo una duke 250 y estoy encantado con ella pero me gustaría cambiarla por cb300r o duke390 ( aunque me costaría llegar a la diferencia con esta última). Valdria la pena cambiar mi 250 por la honda ? Saludos
Sí, si vale la pena, la Honda cb300r es más moto en muchos sentidos... más potencia, mas barata de mantener, mejor calidad, mejor respaldo...
Gracias !
@@ezequielparra1834 con gusto!
Ezequiel Parra si si valdría la pena cambiarla, no te arrepentirás.
Suelo ver vuestros vídeos aunque no comento en ninguno ya que no tengo ninguna pega que sacar a vuestros análisis. Pero creo que esta vez os habéis colado.
El precio de la KTM 390 Duke es 5399 € sin ningún accesorio, en el vídeo os sacáis de la manga que es 5994 (ya he visto que lleva el asiento ergo y el embrague) creo que para intentar justificar la compra de la Honda.
No son motos comparables ya que la KTM por 400 € te ofrece no solo un motor a años luz del del de la Honda si no una parte ciclo con la que la japonesa solo puede soñar. Y hablo con conocimiento de causa ya que en su día cuando me saque el A2 estuve muy cerca de comprarla (al final me decante por una F800R) y creo que por lo que vale no tiene rival en el mercado actual.
Podíais haber hablado del extenso equipamiento y ayudas electrónicas que lleva la KTM (botones para manejar el ordenador en la piña izquierda iluminadas, desconexion de ABS para modo super moto etc) y que la japonesa no tiene.
Saludos y gas.
¿Justificar compra de la Honda? Estos comentarios gratuitos nos hacen ver que algunos creéis que nos pagan por hablar mejor de la motos... Qué lástima. Comentas que nos sigues y creemos ya solo por eso que somos serios. El precio de la moto en este caso es con el extra del embrague y se valora una moto con un extra muy importante en precio y en funcionamiento, dado que es muy diferente a la estándar. Si pusiésemos el precio base y hablásemos de ese funcionamiento, la gente se sentiría estafada porque la moto probada no coincide con la que ven. Sentimos que no lo hayas entendido. Saludos
En ningún momento he dicho que crea que os pagan ya que seria muy triste por parte vuestra y por la de Honda que os tuvieran que pagar para promocionar sus motos y mas aun sabiendo que Honda vende prácticamente solo con su nombre ganado a base de años de fiabilidad y calidad.
Pero eso no quita que no tiene ningún sentido la prueba que habéis hecho. ¿Me podéis decir que sentido tiene comparar una moto que de base ya tiene un precio mas alto que su rival y encima añadirle equipamiento extra para que aun valga mas? Creo que es este punto el que no entendéis vosotros.
Os pondré solo un ejemplo: una comparativa Duke 390 vs Honda CB500 (motos con prestaciones similares). La Duke sin ningún accesorio y a la CB500 le pongo 1500 € en extras. ¿Dirias que la Honda vale 7500 € y la Duke 5400? Porque 2100 € de diferencia pueden decantar la balanza a un lado.
Todo esto lo digo sin acritud alguna ya que en general vuestros videos me gustan. Por ejemplo creo que vi mas racional el vídeo que hicisteis Z900 vs DUKE 790.
Saludos.
Os ha de quedar claro que las motos de la marcas las dejan y equipan como ellos quieren. En este caso es una de las novedades más exclusivas del mercado, que la marca la quiere dar a conocer, poniéndolo al alcance de los periodistas que probamos motos. Nosotros hablamos del precio de la moto con esos extras, si no es engañar. Lo que dejamos claro es que hay un sobre precio, pero si solo te quedas con el precio cuando hablamos del extra. En fin. Sentimos que no lo veas igual. Saludos
Honda looks way way better...
Cuál sería su elección entre la cb300r de Honda y la g310r de BMW? Saludos desde México
Leonardo Ramirez tengo la misma duda ya que dice que la BMW vibra en altas revoluciones además de que el neutral es difícil de localizar en la BMW
Y a favor de la BMW sobre la honda es que tiene indicador de marcha entre otras cosas de tecnología además de frenos bybre y ahí mi dilema
Segun honda de mexico la CB300R llegará en septiembre, las Honda powerhouses que hay en mexico ya estan aceptando apartados por la moto, he visto la bmw 310, luce bonita, peero, lo unico aleman es el motor, gran parte de la moto es hecha en colaboracion con TVS, totalmente alemana no es. es como las Bajaj/KTM, la Dominar 400 es una version degradada de la Duke 390, los frenos byre son brembo, la version más economica, todas las Bajajs y KTM tienen Byre, son buenos frenos. no tanto como el brembo regular, pero tienen un poder de frenada razonable. Lo unico que me desagrada de las dos, es el tablero, es como si se hubieran quebrado la cabeza y al final le pusieron una tablet en el frente, los de Honda por ejemplo se hubieran inspirado en el tablero de la CB1100EX, ese si es tablero neo retro. agarraron una tablet y se la pegaron al manubrio. es feo.
En México la Honda vale 6,000 dólares y la KTM como 4500 dólares :/ ...
INFERNOS cómprate cualquiera , acá en la Argentina la CB 300 esta 9000 dólares !!!
9000 dólares eso es pasarse de verga
@@javoruedayjuega3279 aca en Colombia está en 7000! Mil veces la KTM , honda le faltó estudiar el mercado
Aqui no Brasil ambas custam em torno de 6000-6500 dólares.
La Honda es una buena apuesta, sin embargo, KTM es insuperable
¿ALGUN COMPI PODRIA AYUDARME? La semana pasada iva a comprarme la bmw bmw g 310 r de este año, mucha gente me ha dicho que es un Mie***^: malos materiales, frena mal etc. ¿La descartarias? Y si es asi, ¿ Cual me recomendariais? cb300r?? ktm duke 390?? z400?? MT-03?? SI ALGUNO ME DA SU OPINION, muchisimas graciassss :)
La BMW 310 es un mugrero. La maquilan y solo le ponen el parche de BMW. Te recomiendo veas la Suzuki 250 ABS
Alguna de estas dos !
La honda cb 300 es calidad premium
Tuve la Mt03 y te puedo decir que es muy ágil en ciudad. El motor de 2 cilindros no vibra y estira muy bien. En ruta crucero de 120/130, he visto videos de 190 velocidad de punta. Incómoda para ir de a 2, consume bastante para su baja cilindrada con una autonomía alrededor de 250km. La renovación estética le ha sentado bien. De las opciones que dices iría por la Z400 sin dudas
Hola amigo, según mi altura cual me recomiendas mas? mido 1.86metros
Un triciclo
Yo mido 1.54 cual me re omiendan
Yo mido 1,67 y me queda perfecto la cbr
@@jondepamplona8396 una minimoto
Acabó sacar carnet A2 cual me recomiendan? Hago 102 km en carretera todo los dias me importa mas velecidad punto...
Si es velocidad como dices... ktm, pero la neo Sport es muy divertida!
Para ir a velocidades legales, ambas llegan sobradas. Falta saber si ambas tendrían fuerza suficiente para salir de algún imprevisto, o si deseas hacer algún adelantamiento
hola!, alguien sabe si es el mismo motor al cual viene la honda xre 300? (muchisimos problemas ese motor en argentina por lo menos)
Buenas. NO tiene nada, pero nada que ver. Ese modelo que comentas fabricado por ensambladoras en Brasil, es refrigerado por aire de 26 CV mientras que esta es de 31,4 CV respetando la exigente normativa de la Euro4. Saludos y gracias por tu comentario.
muchas gracias por responder mi inquietud, un abrazo!
Se ve mas chida la honda, el faro redondo le da un estilo retro combinado con moderno, lastima que hacen una injusta comparación, es mas maquina la ktm.
Un gran saludo desde Colombia, quiero contarles que acá los precios de Honda llegan súper inflados, o los de Honda Colombia se la juegan de vivos, mientras que los de KTM tanto en Colombia como en España son muy similares los precios, a manera de ejemplo la KTM 390 que está en España 5994 Euros, acá está en 5880 Euros; mientras que una CB500F en Colombia equivalen unos 8232 Euros, en España está en 6000 Euros. Si costará los 6000 euros acá en Colombia no dudaría en comprar esa hermosa Honda CB500F, que obviamente no es la de la comparativa del vídeo, solo que les quería contar la situación que pasa en Colombia con los precios de Honda. Saludos amigos!
cierto es igual acá en honduras Honda por muy bonitas y llamativas que sean sus motos llegan muy caras por ejemplo la mt 03 sin abs esta en 4800 euros y la cb300r esta a 5000 euros una diferencia muy grande aqui si se convirtiesen esos euros a la moneda de aqui es una cifra grande
Vemos que el precio en Honduras es idéntico a España de la CB300R. Otra cosa es lo que comenta Carlos en Colombia, donde las KTM son como en España pero en cambio la CB500F es mucho mas cara que aquí. En definitiva, que si se quiere una, se tendrá que optar por el mercado de segunda mano, que imaginamos que allí habrá. Saludos
Saben si la cb300r llegará a Colombia?
Carlos Andres aqui en España la KTM vale 5399 € no los 5994 € que dicen en el vídeo. La Honda CB300R vale 5000 € y la CB500 son 6000 €.
Tendrás que mirar por la página de Honda de tu país... Saludos
To be a good bike, you have to look right. Duke looks just like shit.
Se podría añadir en la comparación vs Bmw g 310r a ver qué tal
Hola Pedro, totalmente, son competidoras directas. Nos parece en todo caso que BMW pone atención en pequeños detalles como luces de emergencia en los que la japonesa debe tomar nota. Por el contrario, nos pareció un poco más refinado el andar de la CB300R, y así se van, son productos muy interesantes en la cilindrada que está mandando tanto en tendencia como en ventas. Claro, la BMW te representará un desembolso mayor ya que se trata de una marca premium y lo hace ver en cada uno de sus productos.
altorque me encanta esta categoría de motos ya que acá en México nos ha permitido animarnos a los primerizos a explorar los caminos con emoción y libertad.
La 310 no se compara en absoluto con estas 2 motos, es muy inferior a estas dos, al menos aca en Argentina es cara y sólo pagas por la marca !
En su nivel de motor
Ninguna le gana a la 390 ktm
para mi la competencia de la ktm 390 es la cb500f, no la cb300r la competencia de la cb300r es la btw g310r.
La. CBR 300 está. Discontinuada en Chile octubre 2020 precio alto bajo cilindraje a pesar de la tecnología que. Trae En Sudamérica tenemos. Twister 250 básica si pero Cumple. Bien. Por. Menos
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
La Honda cb300r es de fabricación Japonesa?
En Tailandia se fabrica. Gracias por tu comentario y por seguirnos
La marca es Japonesa! Osea ingeniería Japonesa pero frabricada en Tailandia!!!
El faro de la honda es muy feo
Hola, En que lo ves feo es un modelo café racing
Hay modelos y marcas para todos los que nos gustan las motos
Pero esa honda y ese modelo me 😍
Qué sigas teniendo un buen día asta luego 😎✌️
@@pliniojosegutierrezperez7381más feo estas tú para esa moto
Podra Hacer Una Revision De La CB400 Super Four ?
Hola Frank, en España no se vende ese modelo... Saludos!
English, please! 😁
Rồng Lửa You need to improve your spanish darling
I wish I could :D by the way which one is the best on high way?
Estas son las que pasan tronando en mi conjunto de noche xD
Hola es verdad que la ktm se recalienta mucho?, no se cual comprar
melo de torre eso era hace años ahora ya no , lleva electro ventilador y tal, ktm es especialista en monocilindricos .
esas motos hay que cambiarles el termostato y colocarle uno para nuestros climas ademas hay que cambiarle el radiador ya que es muy pequeño
Tengo una ktm 390 Duke 2018. Es un juguete al andar , muy divertida y sobre todo segura, ya que en mi país traen motos muy poco equipadas que en mi opinión al manejar me daba mucho respeto, con la ktm me pasa lo contrario te da mucha seguridad, si calienta pero está dentro de lo normal, tmb había escuchado de eso, pero creo que es más un mito. Decidiste por la ktm 390 no te arrepentirás
Las ktm se calienta eso ya se sabe..pero es su estilo..recuerda que es solo un cilindro.....ktm bro..no te arrepentirás
KTM a ojo cerrado