Интересная закономерность Хотел л купить себе тактор Стал ездить смотреть Дешовые трактора конченые. Подороже тож конченые😊 А Хорошии трактор некто не продаёт.
Привет все правильно сделал и центрофуга лучше всегда очищает масло чем бумага. Мне интересно как у тебя обратка сделана, так не должно быть это неправильная схема! В фильтр не должна заходить а идёт с форсунок в бак или на крайняк в отстойник. В фильтре нет нужного давления оно уходит в бак а давление должно быть 2.5атм для подачи в топливный насос! Как-то так. Удачи! 🙋 👍 ✊
@@АртТехника на своём наблюдал одну хрень. Минут пятнадцать после запуска она совсем не работает и всю сажу гоняет по вкладышам, пока масло не нагреется. А как масло нагрелось, начинает крутиться и отбивать грязь, но падает давление. Вообще идеальная система очистки стоит на двигателе Д-440. Там и фильтр, и центрифуга в одном корпусе
@@DimaPatrusheff с фильтрами тоже не всё просто как кажется, в фильтре установлен сбросной клапан, он нужен для сброса масла в обход фильтрующего элемента, это нужно для того чтобы когда масло холодное и густое оно не порвало бумагу. Так вот ,когда вы заводите холодный двигатель масло в месте со всей сранью точно также как с цинтрифугой гоняет по системе. Очень часто сбросной клапан в фильтре клинит и тогда давлением рвёт бумагу фильтрующего элемента и тогда вся срань по системе успешно циркулирует и вы об этом не знаете.И ещё добавлю : когда-то давно в советские времена были придуманы и разработаны вот эти и многие другие двигателя которые до сих пор исправно работают , наверное не дураки придумали , поэтому ездийте работайте и не парьтесь, главное вовремя обслуживать. А если движок своё доживает то убрав цинтрифугу подняв таким образом немного давления ,вы ему жизнь не продлите. Ну вот, как то так.
Привет Артём👋 лайк за видео обзор👍👍👍 я в тракторе промываю двигатель соляркой, при переходе на другое масло, например с минералки на синтетику или наоборот!!! И ты знаешь- чернота выходит с соляркой и она кстати быстрее и лучше масла вытекает из поддона!)) но это я так делаю, как бы техника моя и право соответственно тоже😉 на синтетике или полусинтетике однозначно лучше запускать двигать в зимнее время 👍👍👍
Привет Жень, да, солярка помогает слить старое чёрное масло, но минус в том что солярка там и останется в небольшом количестве. Может большого вреда от этого не будет, ну и польза от этого так себе. Эсли уж очень хочется очень слить полностью старое масло, то лучше сделать двойную замену масла , но это дорого.🤝
это не верно, не может центрифуга отбивать присадки. На грузовиках Скания стоят центрифуги и залита синтетика и ничего не отбивает. А в минеральных маслах по вашему нет присадок?
Приветствую Олег. Масло год, прошлой зимой менял. Работал мало , в центрифуге мало отложений , не слышно как работает жиклёры не забиты. Спасибо за поддержку! 🤝
Я считаю что промывки не нужны, если масло долго не меняли нужно просто несколько раз за 500 мот.час поменять и все, а если какой-то канал забило то только разбор
Приветствую. На современном масле, синтетике,или полусинтетике нужен фильтр двигателю,а не центрифуга. В современном масле есть все присадки, в том числе моющие, поэтому в центрифуге мало будет отложений и двигатель работает практически без очистки.
Привет Александр не соглашусь с тобой. Я когда залил полусинтетику то центрофуга стала на половину забиваться т.к. масло стало работать и отмывать нагар от минералки. Но масло надо для дизелей там моющих присадок больше. Удачи! 🙋 👍 ✊
Интересная закономерность
Хотел л купить себе тактор
Стал ездить смотреть
Дешовые трактора конченые.
Подороже тож конченые😊
А Хорошии трактор некто не продаёт.
приветствую , сейчас на канале у меня как раз видео, покупка т 40 ruclips.net/video/P3zjRp7cvhE/видео.html&lc=UgyOA8BbamiCJI91wpF4AaABAg
Привет все правильно сделал и центрофуга лучше всегда очищает масло чем бумага. Мне интересно как у тебя обратка сделана, так не должно быть это неправильная схема! В фильтр не должна заходить а идёт с форсунок в бак или на крайняк в отстойник. В фильтре нет нужного давления оно уходит в бак а давление должно быть 2.5атм для подачи в топливный насос! Как-то так. Удачи! 🙋 👍 ✊
Приветствую, спасибо за поддержку. Обратка сделана по заводскому , так и должно быть через фильтр и в бак.
@@АртТехника у меня тоже по заводу с форсунок в бак идёт. Надо Юрию 24 написать пусть покажет как обратка у него сделана.
Артём, привет. Не думал фильтр поставить масляный?
Приветствую, нет не думал, а зачем? Центрифуга отлично выполняет функцию фильтра, помыть и очистить её совсем не сложно.
@@АртТехника на своём наблюдал одну хрень. Минут пятнадцать после запуска она совсем не работает и всю сажу гоняет по вкладышам, пока масло не нагреется. А как масло нагрелось, начинает крутиться и отбивать грязь, но падает давление. Вообще идеальная система очистки стоит на двигателе Д-440. Там и фильтр, и центрифуга в одном корпусе
@@DimaPatrusheff с фильтрами тоже не всё просто как кажется, в фильтре установлен сбросной клапан, он нужен для сброса масла в обход фильтрующего элемента, это нужно для того чтобы когда масло холодное и густое оно не порвало бумагу. Так вот ,когда вы заводите холодный двигатель масло в месте со всей сранью точно также как с цинтрифугой гоняет по системе. Очень часто сбросной клапан в фильтре клинит и тогда давлением рвёт бумагу фильтрующего элемента и тогда вся срань по системе успешно циркулирует и вы об этом не знаете.И ещё добавлю : когда-то давно в советские времена были придуманы и разработаны вот эти и многие другие двигателя которые до сих пор исправно работают , наверное не дураки придумали , поэтому ездийте работайте и не парьтесь, главное вовремя обслуживать. А если движок своё доживает то убрав цинтрифугу подняв таким образом немного давления ,вы ему жизнь не продлите. Ну вот, как то так.
@@АртТехника понял, отстал 😁
@@DimaPatrusheff 🤝
Привет Артём👋 лайк за видео обзор👍👍👍 я в тракторе промываю двигатель соляркой, при переходе на другое масло, например с минералки на синтетику или наоборот!!! И ты знаешь- чернота выходит с соляркой и она кстати быстрее и лучше масла вытекает из поддона!)) но это я так делаю, как бы техника моя и право соответственно тоже😉 на синтетике или полусинтетике однозначно лучше запускать двигать в зимнее время 👍👍👍
Привет Жень, да, солярка помогает слить старое чёрное масло, но минус в том что солярка там и останется в небольшом количестве. Может большого вреда от этого не будет, ну и польза от этого так себе. Эсли уж очень хочется очень слить полностью старое масло, то лучше сделать двойную замену масла , но это дорого.🤝
@@АртТехника 👍
Спасибо за поддержку Жень!🤝
@@АртТехника 🤝
👍👍👍👍👍
Лучшая промывка - регулярная замена масла
Приветствую, согласен.
Приветствую , тоже считаю промывка не нужна главное масло хорошо разогреть тогда оно само все стечет как надо.
Привет. Согласен, горячее да, как вода. Спасибо за поддержку!
Нельзя заливать полусентетику в двигатель с центрифугой центрифуга отбивает присадки
это не верно, не может центрифуга отбивать присадки. На грузовиках Скания стоят центрифуги и залита синтетика и ничего не отбивает. А в минеральных маслах по вашему нет присадок?
Привет Артём. Сколько масло отходило? Отложений в центриифуге мало было, она работает? Удачи! 👍👍👍👍
Приветствую Олег. Масло год, прошлой зимой менял. Работал мало , в центрифуге мало отложений , не слышно как работает жиклёры не забиты. Спасибо за поддержку! 🤝
@@АртТехника колпаком не зажимаешь?
Возможно поджимается, не знаю пока как проверить.
@@АртТехника Прогрей, полный газ подержи секунд тридцать и резко глуши, должно быть слышно.
@@ОлегКузнецов-р7ы спасибо! попробую
Привет Артем 👍👍👍👍👍👍
Приветствую Сергей, спасибо за поддержку! 🤝
Я считаю что промывки не нужны, если масло долго не меняли нужно просто несколько раз за 500 мот.час поменять и все, а если какой-то канал забило то только разбор
Приветствую, согласен
Привет из Курской области ✌️✌️👍🔥
Приветствую, спасибо за поддержку! 🤝
Добрый день, спасибо большое, очень полезно.👍✋
Приветствую, спасибо за поддержку!
У мене отложений нет ибо надо масло хорошее лить
Приветствую, масло да, согласен надо хорошее заливать.
Лучшея промывка солярки. И масло только мениралка наши моторы с другими маслами смерть
У меня сосед еще лет 15 назад промывкой на шестерке мотор убил
Здравствуйте лайк
Приветствую, спасибо!
Зніми відео про підключення тнвд
Ок
Приветствую. На современном масле, синтетике,или полусинтетике нужен фильтр двигателю,а не центрифуга. В современном масле есть все присадки, в том числе моющие, поэтому в центрифуге мало будет отложений и двигатель работает практически без очистки.
Приветствую, спасибо за совет! это субъективное мнение, я думаю будет всё отлично.
@@АртТехника согласен!
Привет Александр не соглашусь с тобой. Я когда залил полусинтетику то центрофуга стала на половину забиваться т.к. масло стало работать и отмывать нагар от минералки. Но масло надо для дизелей там моющих присадок больше. Удачи! 🙋 👍 ✊