Haval F7 1.5T - есть ли тяга в полторашке? Разгон 0 - 100
HTML-код
- Опубликовано: 12 июл 2022
- ТОЛЩИНОМЕР CARSYS DPM-816 PRO - ТОПОВЫЙ ТОЛЩИНОМЕР ПО ЦЕНАМ 2019 года!
Для заказа в РФ🇷🇺: www.car-sys.com/ru/gde-kupit-tolshinomer/
Для заказа в Казахстане🇵🇼: kaspi.kz/shop/p/tolschinomer-...
По поводу оптовых закупок и дополнительных скидок💵: marketing@car-sys.com 
Авто/Мото
![Dimension 20: Never Stop Blowing Up Trailer [Dropout Exclusive Series]](http://i.ytimg.com/vi/xYeXpbHnGEM/mqdefault.jpg)
2 года езжу на 1.5л. 4wd. Полностью устраивает динамика авто. Как по городу, так и по трассе. Езжу в режиме Normal.
Здраствуйте расход топлива какой у вас и стоит ли купить такой как у вас нет нюансов сожаления что не купили что то другое из китая
@@user-jr4ss2jx2nрасход 8.5 - 10.5 смешанный, в зависимости от пробок
Интересный обзор.. Спасибо.. Сделайте пжл обзор Chery Tiggo 7 Pro Max с полным приводом .
Годное авто! Спасибо за видео! НЕ болеть!
А чо в нем годного?
Ты под каждым видосом пишешь одно и тоже, давай че нить новенькое уже
А как же- " на грани покупки" ?
Пора обновить текст.
2:09 разгон
Нафига он тестировал разгон с включённым климатом
хорошее авто! пробовал все ок! отлично едет!
Есче не ВСЕ пробовал.
Ура!
почему режим эко стоит????????????????
Когда Черри будет?
Не 9 секунд, а 8.6 - 8.7 секунд. А после 100 км в час разница в динамике ещё больше ощутима
Привет всем! Купил неделю назад 2.0 пока толком еще и не ездил, 54 км. С субботы в отпуске, буду разбераться.
Тоже неделю назад купил.
2.0 двигатель сказка
Не знаете как включить лаунч?
Расход топлива посмотрите :)
давай прадо 4.0 новый замеришь
Скоро, как в 90-е, нам будет всё равно, как покрашен автомобиль, главное будет - как хорошо сделан ;-)
Как я ненавижу эти китайские автомобили. Просто жесть. Никакой индивидуальности. Всё слизали со всех. Фууу!
Это разные двигатели у F7 и Jolion. 285нм и 210нм. В этом и разница. У Jolion какой-то системы в двигателе не хватает от F7.
230
Не хватает системы ниппель.
@@andreyzvygin9725 ну вы загнули, система ниппель дорогая и не устанавливается на авто такого класса, ее и в 7х нету , это уже Мерседес /БМВ и те от 15 млн .
У джулиона разные моторы для переднего и полного привода. 210 нм - передний привод.
У Ф7 впрыск непосредственный.
Новый китаец, хорошее авто, но вторичный рынок хорошо храмает по продаже, очень большая проблема
Скоро проблем не будет)
Вот совсем не хромает. За ними охота. Убить его сложно даже на 200000 (если с головой дружить...)))
купил за 1,6 4х4 150л.пробег 2 года, 80т,,продан за 1,8 мл. навар 200т.вот тебе и вторичная. теперь танк 300😂😂😂
Але =)
он быстрее джулиона потому что двигатель тут другой стоит! ты момент сравни. тут робот а не вариатор стоит по той причине что коробка жулика не способна момент этого двига держать.
Избыточной мощности не бывает!! 2.0 поедет после 100 км/ч гораздо быстрее, а значит и безопаснее на обгонах, особенно когда ты едешь с людьми груженый с включённым климатом и в горку.. Там разница будет просто космос...
Про избыточную мощность скажи налоговой инспекции 😂😂😂
@@user-qe4xt3qj8m от 150 до 200 л. с. Разница в налоге ни о чем!! Особенно если ты покупаешь авто за 2++мл рублей...
Согласен, на обгонах на 2.0 намного лучше, по городу в принципе без разницы
И расход тоже будет приятнее
@@user-qe4xt3qj8m чепуху ты сказал
Как отключать задний привод?
кнопкой,только на 1,5
@@Selim08595 понял, спасибо
Разгон нормальный для 150 сил. Но чувствую, что хавейл шитый. У китайцев уже случаи наблюдались жульничества - с тем же кулрей, который типа меньше 9 едет, а по факту, там программа на 177 сил была при исходных 150. Поэтому хотелось бы большей объективности. Будем ждать. Но так - неплохо. Хотя на трассе все равно сдуется и будет как приора. Чудес не бывает
У меня 1.5 в стоке. Динамика такая же отличная. Хватает за глаза.
Думаю фишка в моменте 230 и 280
Шитый крестиком и белыми нитками.
@@andreyzvygin9725 смех смехом, а сапог кверху мехом. Впрочем, ладно, сдаюсь. Турбопомойки сейчас рулят и можно лить в уши все, что угодно.
@@ZDrive_TV Почему не принимается во внимание масса? У обоих она чуть более 1,6 тонны. Так что, здесь паритет. Пусть даже, крутящий побольше, но это никак не разница в 2 секунды. Тут надо ньютонов 100-150 и не менее. Поэтому, версия малореалистичная. Свози его на диностенд. И джолион потом. Хотя, я тебя понимаю, но сильно уж больно палишься на этом видео. Помнишь, как с уазом патриот 150 сил? Сам же потом и признал, что шитый он был. Так что надо быть более объективным. Хотя.... тот же сраный тигуан 150 сил уже для покупки недоступен - минус 1 конкурент, а атмо не вывезут такой результат. Я китайцев понимаю - можно теперь врать и глазом не моргать. Привет их поклонникам. Вас обманули, скорее всего.
Это была полноприводная и с19 колесами???
Какая разница, 17 или 19...
Разгон быстрее чем у тушкана 2,5 190 л.с.
с низов да , но ходом (на трассе) туссан 2.5 объедит haval влегкую... объем + лишние 40 л.с. естественно решают...
@@user-rl3qw8oq2j Нет, у него слишком дохлый 2,5, либо сольет, либо также поедет
@@zov345 ходом не дохлый, мотор как раз верховой, любит высокие обороты.. Есть замеры того же авторевю, дык 0 - 200 км/ 2.5 туссан, набирает даже чуть быстрее чем тигуан на 180лс (не смотря на провальные 0 - 100), про кодьяк на 180 лс вообще можно ничего не говорить, ходом проедет его 100%.., так что хавал на 150 лс проедет без вопров..
@@user-rl3qw8oq2j Какие-то вы чудеса рассказываете, не нашел я ни одного замера 0-200
Блок чугунный?
Латунный
Оловянный
Деревянный
Стеклянный
В ролике про суперкар, изготовленный в количестве 400 штук выкупленных на этапе разработки шейхами и прочими мультимиллионерами, я насчитал с десяток недовольных им соотечественников;)
Идите в школу уже)
На два литра чугуный блок и это плюс да и с динамекой летом будет по интереснее
На двух литрах расход пипец
*Вася, где параллельный импорт? Это нынче тренд! Продавай Инсигнию через меня и начнём!*
У лисы учись людям парить
@@ZDrive_TV дай мильон, дай мильон
@@ZDrive_TV лиса, это ещё та🐕
Приветствую. Там ещё и Свиридов Клубный сервис
@@kotek77simpa там все прогнозируемо, тут с Васей интереснее 😁
Нормальный разгон для такого авто. Вопрос владельцам, что по расходу на полторашке?
Литров 10-11 в городе. Разгон так себе
Нормальная динамика. Город 10-11, трасса 9
Соглашусь, так и есть, город в среднем 11. Пока на стартах гашетку не топлю, т к на обкатке, но дальше динамика хорошая, есть с чем сравнивать. Да и затуп на старте практически минимальный, больше пугали в видосах да в коментах…
А зимой при снеге и холоде 17
Брал ф7х 2022 года выпуска в июне, пока 6 тыс проехал в смешанном цикле 8-9 литров на сотню(зависит от пробок), по трассе еду 90 кмч на круизе - выше 7 литров не поднималось
разница между 1,5 и 2,0л в надежности (чугунный блок у 2,0л, запас мощности, а это ресурс мотора)в эластичности, в запасе тяги при обгонах, особенно на дальняк..машина тяжелая и слабо поворотливая во дворах.. Один плюс: для робота лучше 1,5л, поэтому и есть режим отключения полного привода, а 2,0л нужен полный привод, чтобы не шлифовать и беречь коробку..Вывод: есть деньги -берите 2,0л...
Вот совсем не факт. У Вага 1.4, 125 сил ресурснее и не ест масло, как 1.8 и 2 литра. Так что такое
@@user-gk4ph8go3j чем больше форсировка, тем больше вероятность перегрузки (тепловой) мотора..
@@user-pd7pv6kp4t и? Ты вообще понял что я написал? Твоя теория не работает, у вага 1.4 лучше чем 2. Так что не надо мешать божий дар с яичницей.
@@user-gk4ph8go3j 1,4 ТСИ и рядом не стоял с 2,0 ТСИ: у моего брата первый Тигуан был с 1,4 ТСИ, жрал масло, а в 2019 году он купил уже 2,0 л ТСИ и пока все слава Богу..Может, как повезет???
@@user-pd7pv6kp4t 1.4 было несколько, и я к тому что не всегда больший двигатель по обьему лучше маленького. Всегда нужно смотреть в конкретном случае. А по этим китайцам еще нет статистики с пробегами за 300, поэтому и рано еще выводы делать.
Привода, редуктор и кардан отваливаются при отключении полного привода)) Не ожидал такого услышать
Абсолютно в дырочку, но кто это понимает? ;-)
Совсем отваливаются?
@@andreyzvygin9725 Эх, если бы... К сожалению крутятся-вертятся вместе со всеми "включенными" приводами ;-). Имеют инерцию, вес и привносят свой вклад в динамику и расход топлива. Если изначально переднеприводная модель, может иметь ощутимую разницу в расходе топлива с полноприводной, то вот модели с типа "отключаемым полным приводом" - это маркетинговый ход! Для примера - Дастер и Каптюр - эти модели Рено имеют на нашем рынке как полноприводные, так и переднеприводные версии. Полноприводная версия имеет режим 2WD , когда муфта расположенная в заднем редукторе (!) не должна включаться. У меня был такой Каптюр 2.0 на 6ст.МКПП и я пытался , в разных условиях , найти хоть какую-то разницу в расходе топлива, но её нет вообще! И если подумать - с чего ей взятся, ведь вся эта груда "отключенного" железа, продолжает ездить и крутиться вместе с остальными железками :-)
@@user-nr3ti8ec1j
Вывод хороший, но есть большое "НО" в моторах и в лишнем весе в 75кг. за полный привод...
При моторе 2,0 этой разницы почти не будет заметно,а с мотором 1,6 и 1,3Т начнет ползти расход,т.к. одинаковый крутящий момент будет достигаться за счет более высоких оборотов.
Чем ниже объем двигателя,тем хуже крутящий момент и никуда от этого не уйти.
Одно дело поддерживать заданную скорость,а другое постоянно ускорять с места массу тела....😂😉
@@andreyzvygin97251000%%%
Хочу спросить, ребята, а зачем такой разгон по секундам, для чего. Понт или от делать нех.... й
Вот кто реально едет среди китайцев так это Чери 8 про макс, там разгон 7.5 до сотки. Тачки очень хорошие, теперь у нас еще и благотворительностью занимаются кстати
у джолиона крутящий меньше дурик а ф7 двух литровый 7секунд до 100 с двух педалей а просто 9сек
12 секунд это вечность
😂норм, это же не спорт кар😂
Хороший ролик, но болтовни много не по делу ))))
Ну ты тупанул с ланчем, у 1.5 ф7 280момента
6:55 У F7 на полторахе и момент ещё побольше.Аж на 50Нм.Оттуда и разгон.
Момент больше,мощность меньше...где-то обман...
@@andreyzvygin9725 Двигло разное.На F7 полтораха вообще 169 сил и 290Нм выдаёт.У нормальных людей.У нас её удушили до 150лс и 280Нм.
А Джолик был изначально с менее мощным движком,немного другим.
@@user-bn9ng3iw9x
Все,убедил,мотор другой,но другой,также не айс.
@@andreyzvygin9725 мощность эта развивается при 5500 оборотах , часто его крутите для этой мощности ?
@@azunay7473
Это точно ко мне вопрос?
Если ко мне, то максимальная мощность достигается при 5500оборотах,когда идет определенный крутящий момент,который равен точной цифре,которая имеет разницу на одинаковом движке с одинаковым объемом и мощностью. Вопрос у аудитории - почему?
Езжу на дастере 102 л.с. с головой надо ездить и мощности хватит везде!!
2:20 проверка разгона в режиме ECO. Автор, мда.
Два разгона
РАЗГОН КАК ГРАНТА НА РОБОТЕ
И?
@@panfiloffvv
И можно сэкономить.
@@andreyzvygin9725 на чем?
@@panfiloffvv. И то что гранта типа тормоз не едущий. А Хавал отлично валит.
@@vitaliysulimov1343 все относительно
Одна болтавня, сделай нормальный один заезд с 0 до максимальной скорости и сними спидометр на камеру, чтобы можно было секундомером засечь разгон от 100 до 140 км/ч на трассе при обгоне той же фуры и т.л.. Как он едет до 100 без разницы, мериться балдой со светофора неинтересно...
Новая Веста Кросс Универсал, китаец отдыхает. Особенно вторичный рынок.
китаец на вторичке себя увереннее чувствует наверное)
Насмешил
Аааааааааааааа, ржунимагу-под столом валяюсь! Лада Веста кросс универсал!))))))))))))))))))
Его обгонит даже Приора .
Бред полный, приора на палке едет 11,5 до сотни, она даже солярис на автомате не обгонит
@@zov345 Приора и стоит в три раза дешевле . И на чипеивполне может потягатся с этой китайской консервной банкой .
Испытатель газеты АвтоРевю Мельников здесь на ю тюбе сказал что Хавал не едет , не тормозит , не управляется .
@@zov345 Приора и стоит в три раза дешевле . И на чипеивполне может потягатся с этой китайской консервной банкой .
Испытатель газеты АвтоРевю Мельников здесь на ю тюбе сказал что Хавал не едет , не тормозит , не управляется .
@@user-vs5mj2vn7x Понятно, желаю тебе всю жизнь ездить на приоре и получать удовольствие от управления, тормозов и разгона😉🤣
@@zov345 Не , у меня японский кроссовер с V6 и 4WD . Разгон судя по измерениям в ю тюбе около 7,8-7,9 . Мне хватит .
Мерить разгон по секундомеру и спидометру это дно! Купи себе рейслоджмк, или хотя бы драги, и ты увидишь, что ни о каких 10 сек речи не идёт, 11-11,5 с ланча минимум
А я чем замеряю?
@@ZDrive_TV судя по скринам, , каким то приложением, использующим встроенный гпс
Как доказательство - хавейл джолион, который из 11,5 сек не выезжает. Где правда? Одни наебки. Может ф7 и едет, но только при 177 силах - это моя версия. При 150 конях поедет не менее 11 секунд. А дальше - медленней. Поэтому не верю вообще вот в такие цифры.
У Джолиона меньше крутящий момент.
@@avvocatoterrsini9425 Там и масса больше так-то. Все равно, не верю. Помню, был Патриот с ЗМЗ-ПРО шитый и он ехал бодро, а потом оказалось, что реально был прошитый. Вот пусть Вася и разберется. Хотя, за рекламу платят ему. Ладно, пусть так. Время сложное сейчас. Каждый крутится, как может.
У меня f7 1.5, сток , едет 9,8
Млять откуда вы тормоза беретесь ну почитай хоть что нибудь кроме этикетки на пиве, там разные движки, как они могут одинаково ехать?. На джолионе старый добрый чугунный блок, на ф7 алюминий с непосредственным впрыском.
Наверное куколд с тобой пора заканчивать,
Он нужен для популяции
@@Filonenkoev Фил бонжур, Маринка в постели умоляла его не трогать... Пока терплю
@@user-xz5vf9dl2s терпение - благодетель!
Вы согласны участвовать в групповухе ?😱😱😱
@@nebrattimne только если это будет параллельно импорту!
Не едет эта фигня,как ни насилуй.
Это не HAVEL это LAVAH(лаваш) узбекский.
За более 3 млн.-это то еще гавницо.
😂😂😂😂😂😂У меня один вопрос турбина что там делает с таким разгоном.
Мне китайцы с 3 цилиндровыми моторами да еще и с турбиной не внушают доверия. Езжу на корейце 2,0 атмо кроссовер, по городу Гуд на трассе- тухло.
У него 4 цилиндра
Был кореец 2 л. атмо на авто, по сравнению с хавалом 1.5 турбо кореец не едет вообще, плюс к ста тысячам кореец запросился на капиталку движка
Херню не говорите!!! Ставишь на спорт режим и ускоряется в лет!!! И никакая задроченая тайота не обходит
12 секунд это вечность