【阪急電車接近放送】癖になりそうな阪急電車の電車接近放送
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 【クセになりそうな阪急電車の接近放送】
ピカピカのマルーン色の電車に「皆様」から始まる駅の放送に上品なイメージの阪急電車です
電車が接近する時に流れる「ジャジャジャ・ジャジャジャジャン」というメロディーは一度聞くと頭の中でリピートし続けるくらいクセになってしまいます
この動画では十三駅と蛍池駅でこの放送を撮影してUPしています
「皆様」のほか「○号線に」「〇〇方面に向かう電車がまいります」など阪急電車独特の放送をお楽しみください
このチャンネルではバス、列車、飛行機などの車窓機窓の風景と街を歩く動画をUPしています
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ご視聴いただきありがとうございます
＃大阪府
＃阪急電車
＃駅放送
新潟の者ですが、石橋駅近くに住み、阪大に通っていました。石橋から梅田に遊びに行ったりした日々が懐かしいです。このメロディを聞く度に懐かしくなると同時に、もうあの日々には戻れないんだなと悲しくなりますね。大阪の人達が羨ましいです。
地味な学生も、ウェーイな人たちも、社会人も、皆がそれぞれの思い出をこの放送に重ねていると思うと感慨深いです。
「みなさま」で始まるアナウンスのなんと上品なことか
何気に聞いてたので「皆様」は気づかなかったです
ありがとうございます
普通やと思ってたよ！
南海電車もアナウンスは「みなさま」ですよ－
語尾を伸ばせば周央サンゴ
近鉄ユーザーだから、阪急乗った時、皆様から始まるアナウンスが上品だなと思ってた笑
関東の人間です。
先日大阪に遊びに行った時、阪急電車に乗ったんですが 0:27 からのじゃじゃじゃじゃん！という接近音がすごくインパクトありました。
これはクセになりそう、この音またリアルで聞きたい。
今年の4月から大学生になりまして、大学に行くのに阪急使ってます。 遅延や事故がめったにないし、このマルーン色を見るとすごく安心するんですよね。 阪急、これからもお世話になります!
いやぁマジでわかる
皆様…○号線に…の後に大まかな方向を伝えるにとどめ、列車進入と同時に只今到着の電車は…とそこで初めて種別や終着駅等の詳細を知らせるという細かな配慮が素晴らしい。
俺みたいな余所者だといきなり正雀とか言われてもどこだよそれとなるが、先に京都河原町方面と事前情報を得ているので京都の方に行くんだなと分かる。
確かに。
正雀は阪急京都線の車庫があるから自ずと設定がされているんですよね。
しかも、特急なんかは止まらないから
どこだ？そこ。
てなりますよ。
毎日聞いています
宝塚歌劇開演ご挨拶のような女性のアナウンスは素敵です。
言われてみれば確かにそんな印象を受けます。
なんかクールというかサバサバというか。
改めて聞いてみました。
宝塚開演挨拶は大げさ(悪口ではない)ですが、男性(片山氏)同様、ハキハキ、サバサバしてて分かりやすいですね。
うわ〜懐かし過ぎ。帰りたくなる阪急電車のある生活。
阪急電車の案内放送は丁寧ですね。
阪急電車はカッコいいなあ。私が子どもの頃は阪急に発車メロディがなかったので今でも新鮮に感じます。（阪神電車は30年以上前から発車メロディがありましたが）
阪急は何かにつけて上品やろー
神奈川住みだけど、大阪に年に3回ほど遊びに行きます
阪急電車良いよね^_^メロディチャイム好き
阪急電車と言えば伝統のマルーンカラーや木目調の化粧板のような内装の他に乗り場案内のアナウンスも独特で何号線の放送や神戸三宮駅に限り何番ホームの放送も阪急電鉄ならではの仕組みも独創的であり前面の種別・行先方向幕の位置もこの鉄道に限り左右逆になっているところも阪急の伝統を受け継いでいて今も活躍しています。能勢電鉄も阪急電鉄と同じです。
片山光男さんですね。ホントにイケボですよね。
確かに渋くてイケてますよね。
「皆さま」や「号線に」という
放送は特有ですよね
イケボな片山さんですね😊
いつ聞いても素敵な声ですよね♡
なんと1978年から阪急の接近放送を担当しています！
女性は、丸子由美さん。
今は京阪がメインの私鉄となってしまいましたが、阪急のマルーン電車はいいブランドの象徴だと思います。あと、○号線という阪急独特の言い方大好きやで！
ワタシもそう思います。
普通は○番線とか○番ホームにまいります電車はとか言いますね。JR東海の年輩車掌は後ろの車とか列車なのに今でも聞けますよ。
◯番線ではなく◯号線ですからね。
阪急以外では考えられないユニークな発想ですよね。
しかも、アタマのセリフの『皆様』も独特。
能勢電鉄のアナウンスもそうですからね。阪急電鉄と同じアナウンスです。
南海も皆様ですね
@@QU0623 さん、そうなんですね！
阪急電車は魅力的なことが多い。内装のお茶色のシートに艶のある木目の内張り、駅放送メロディ、5番線とか言わずに5号線、接近メロディ、○○行きとは言わずに○○方面に向かう電車とか、とちゅうで降りるお客さんのことを配慮している。センスがある。何回か乗ったが気に入った。淡路ですと聞いて、淡路島に行くんか？これ？と思いました。橋渡って。そんなはずなかったです。ハハハ。行けたら便利なんだなあ。
昔は『〇〇方面行きの電車が〜』だったんですよ。
それより十三で流れる発車メロディが慣れない笑笑
@@ozu8957 ありがとう。三重なもので近鉄メインです。JRも乗ります。まだしまかぜにも乗っていません。阪急は内装がきれいで気持ちよいです。また乗りますよ。
大阪府東淀川淡路→菅原道真が淡路島と誤解して名付けた地名
兵庫県淡路島→阿波への道(路)の阿波路から
みなさまってつけるところも好き。全体的に配慮というより上品さがある。
@@ousuiお客さんを大事にしているのがわかります。種別も多くて全て覚えるのは大変ですが、また訪ねた際には使わせていただきます。
阪急沿線で20年生活し、大学進学を機に大阪を離れてはや二年、いまだに阪急の接近放送、発車放送は完全に脳内再生で再現可能です。
阪急には品がある
なんちやって株主全線定期を愛用している身として
阪急は、本当にありがたい存在です。
ただ、最近夜間の乗客の減少が著しいです。並行する阪神・JＲは
そこそこ混んでいます。
神戸線は阪急混雑してましたか？
僕は京都線をよく利用してましたが、大阪へ行く場所の都合上、そして混雑具合を勘案して、最近は京阪での移動がメインです。
平均的に日中阪急は烏丸から座れませんが、京阪なら枚方市から座れないくらいであまり混んでいないのと2扉特急車（8000系）のグレードの高さが理由です。
でも阪急も好きです。
そうなんですか。
知らなかった。
到着時の「タンタンタンジャンジャンジャンジャン ジャンジャンジャンジャン」って音は「電車に近付きすぎたら危ないよ」という注意喚起を音で表したんでしょうね。
なんか、和楽器か なんか
みたいな音やな。✨
到着時のメロディ 解説ありがとうございます
そう言えば そう聞こえます
昨年、京都へ旅行に行った時に阪急電車に乗れたの良い思い出。
先日、数年ぶりの大阪出張でこの接近放送を聞きました。確かにクセになりますね。阪急独特の丁寧な言いまわしも心地よいです。ただ、列車の案内で、「特急 京都河原町ゆき」と言ってますが、昔は「京都河原町ゆき特急」と、行先のあと種別という語順で関東と逆だな、と思った記憶があります。（他社だったかな）
大分前にここから京都向かったけどまだホームドア無かったのでホームと電車との隙間の広さに恐怖したの思い出した・・・。
“ 大分前に、”
大分県 出身だけに ( おおいた前に )
って、読んでしまったwwww✨
よく京都線の西向日駅から乗るんですけど、本当に癖になるよねー
阪急のあずき色、ブレない伝統が好き
昔通勤宝塚線を使ってた頃、ラッシュ時黄色のポロシャツの制服？を来たアルバイトらしき若い男性がギリギリ乗れるかなって人をドアを手で抑えて待ってくれ、ドアが閉まり発車時丁寧にお辞儀してくれてたのを思い出す。
阪急沿線から他地方に引っ越した今でも時々阪急のアナウンスが恋しくなります。
大学4年、新卒の勤務先10年、今の勤務先1年と通算15年阪急電車にお世話になっているけど、この接近メロディは今も昔も変わらずいいメロディだなって思っています。今後もたくさんお世話になる予定です。
接近放送もいいですが、個人的には始発駅とかで流れる「ただいま発車します」っていうのが好きです
ほかの鉄道会社では「ドアが閉まります」とか「発車いたします」みたいに言ってるのに、なんか洒落た言い回しがして結構好きです
地方から来た人から見ると阪急電車の放送は新鮮なものなのですね。
ホームでの放送が未だに英語放送がないとか遅延なのか定刻なのかの案内の対応までされていないなど他社に比べて遅れているところもありますが、継ぎはぎだらけのJRの放送に比べたらはるかに丁寧かもしれませんね。
最高❗️
南海もみなさまだけど何か違うのよね…
少し違うけど、京阪の「右側の扉を開けます」はかなり独特だなと思ってる
昔は違うかったような…
阪急京都線は前身が新京阪であったり東海道新幹線の路線を走っていた時期もあったり深く掘るほど面白い路線ですよね
関東地方在住ですが、大阪に行って阪急乗ると、ワクワクします。片山光男さんのイケメンボイスはいつ聞いても､最高です。他に好きな声は､大阪メトロの車内放送の秀平さん。近鉄の車内放送の有田さんです。
阪急は逆に車内放送が今一つさみしいというか、つまらない気がします。
日本一お高く止まってやがるのが、東急の乗客。上品なのが阪急でジャンキーなのが阪神と京急と南海。創設者の功績や、不名誉な点はさておいて、阪急の沿線ブランドは、典型的なお客様ファーストで一貫性が、保たれている。これは素直にいい点と認めざるを得ない。
南海は南海でも高野線は高級住宅地や新興住宅地を貫いたり、阪急同様に"みなさま"から始めるアナウンスを聞くとさながら阪急沿線のごとく。
確かに東急はセレブの印象が強いですからね、昔から。
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田園都市線の神奈川県区間は曰くありげなところが多いけどな
東急が付けたいかにもニュータウンみたいな地名になる前のそれを紐解いてみると中々…
@@kakio87 南海も
「皆さま」
から始まるのですか。
知らなかった。
南海といったら関空(もちろんラピートのみ)しか行かなかったので「皆さま」から放送が始まること知りませんでした。
コロナが収束したら高野線の河内長野とか行ってみたいですね。
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昔の南海（関空開港前）は「みなさん、間もなく４番線に電車が到着いたします。危険ですから前の方は足元の白線まで御下がり下さい。ただ今到着の電車は住吉東待避の各駅停車なんば行きです」
南海線に至っては肉声で「到着の列車はデンセキ（全席）ダセキ（座席）指定の特急サダン（サザン）和歌山市行きです」と大阪南部から和歌山紀北で使われる「ザダラ変換」で放送していました。
僕は、生まれたときから大阪に住んでたからなぁ～。今は福岡に住んでるけど、今年15歳になる。今見てる動画を見て、駅ホームドアがついてる駅はじめて見た。
阪急電車お世話になります😊😄😁
この放送になる前の奥様のような声のナレーションのほうがずっと耳に残ってる
昔は、今じゃ公営交通含めても信じられないぐらい超丁寧なお上品な言葉になってはったのに
致します、でございますなんて今はもういってくれへん
最寄り駅が阪急で良かった！
そのかわりJRが遠くて京都駅行くのが不便😢
阪急は○号線って言うんですね。2年前、遠征の帰りに西宮から阪急使ったとき気づきませんでした。その他、南海やJR(たしか阪神も)、○番乗り場って言ってたんでカルチャーショック受けてたんですけど。関東は○番線、しか言わないので面白いですよね。
大阪に行った時しか乗る機会のない阪急電車ですが大阪はJR以外は℃の電車に乗っても独特な放送やメロディーが使われていて聞いていて頭の中に残ります
初めて大阪行った時びっくりした！東京って接近メロディーなんてないもん！
だからメトロの接近メロディーは好き🎉
この電車は特急京都河原町行きです。を言い終わるのと同時に電車が止まる時あるからそうなるとほんと気持ち良い
ちょうど4:12みたいな感じ
たしかに、これクセが付きますね。
神戸線で通学していました😊 駅で「来ますよ❗」のメロディは何か良いことあるかな、と待っていました❤🎉
阪急大好き😍💓💓
ドア閉めてからホームドアか。
西日本はホームドアのあとドアー。
どちらも発車までに時間がかかる。
首都圏はほぼ同時に閉まるようなんだけどなぁ。
十三ミュージック
(老舗ストリップ劇場・愛染恭子)
0:10
関西私鉄の中で阪急好き❤
たしか、岡山駅などでも聞ける放送
そんなわけ
@@user-rw6gy9dm4v 調べてみて
上下黒の背広を着て
黒のハットを被った
ハリソンフォードみたいな
男性が
この音楽に合わせて
忍者のように登場して
くるくる回って
片足を前後させて
踊ってるイメージ
急行なのに各駅(宝塚までの)で草
急行だけど豊中から各停になるからね
餃子一日100万個
京阪の人気に勝てるか？
阪急の圧勝やろ