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これ初めて聞いた時故障かと思ったけど、よくよく考えれば今位してくれないと乗り遅れるよね
阪急優しい
0:30ごろ現れた人、終電慣れしてるのか、終電は発車メロディーが長めなのを知ってるかして、慌てもせず乗るのに余裕があるな。
宝塚線と神戸線の駅メロ好きやわ
家もやわ
この終電の発車メロディは、初めて聴いたとき衝撃でした。やばい天才がいる...って。音楽の最後の一音をそのままブザーにするって、どんなセンスしてたら思いつくんだろうと。※ 恐らくその「天才」の出どころは、宝塚と神戸に拠点を持つTOAの音源作成チーム(=メロディクスの中身を作ってる部署)だと思われます。自分達の地元で通勤にも使う沿線だと、気合の入りも違うよね。多分。
長いっ!想像以上に長いっ!
こんなけ長くなるのは最終だけですね
名物ですよね。見るためには、眠気と戦う必要がありますがね。
0:07 京都線 各駅停車 高槻市行(最終)1:30 神戸線 各駅停車 西宮北口行1:52 宝塚線 急行 宝塚行(最終)
和を感じさせる曲ですね。😆💡
口で真似しろてって言われたら息が持たへん笑笑
京都接のアナウンスの人まるこのおねぇちゃん
確かに絶対持ちません!!笑たぶんあの手越でも無理そうです笑(ロングトーンに定評がある)
ながーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーいお付き合い
京都銀行
今日のアメトーークから
東海地方在住で、関西の民間鉄道に疎いですが、阪急電鉄線の発車メロディを初めて聴きましたが、シンセ又はエレクトーンの音色に似てますね💕🤗
結構長く鳴らしますねぇ。
各種別の最終時も長くなるんですね
朝の通勤ラッシュはだいぶエグいと見た。
ぐちゃぐちゃになったり上手いことハモったりです
この頃のホームが懐かしい
予想以上に長かった
1度でいいから梅田駅の最終を生で見てみたい( ´ ▽ ` )
頑張れば多分見れるさ僕も最終見たい(≧▽≦)
2日前に終電乗ってきました!やっぱり生で聞くとメロディーめっちゃ長かったです
眠りを誘う音色ですね。ねんねんころり。💞
30年前は、よく北口ゆき最終で帰ってた社畜でした。その時は神戸線も最後の音が長かったんだけどなぁ。
この長音の話、10年以上前の動画に作曲家さんからのコメントがあるのでそこで裏話や大変だった事を書いてらしたのを見かけました(鎌田さん?だったかな)
最終の高槻市行きは9300系の運用じゃなくなったんですか?
昔は最終蛍の光も流れてたような、記憶は曖昧だけど
終電の時だけ発車メロディの前に流れる音楽ね。蛍の光が暗いってことで第三の男に変わったんやで。
宝塚線急行の終電でスーパーの生鮮食料品売り場のおじさんみたいに「急行発車しまーす」って呼びかけているのはそうするように言われているのかな?それとも自主的にやっているのかな?昼から夕方の時間帯に阪急を使ったことが何度かありますが、お目にかかったことがないです
長いっす
長いせいか、発車ブザーに聞こえる
息継ぎしてるみたいなとこある
長っ!!!
名鉄名古屋よりもすごい笑
いつもより長い
ながーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
なーがーいー
長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い!
宝塚線がトプナン9000wそして長っ
ながー噂には聞いたけどこれほどまでとは…(笑)
長い
これ初めて聞いた時故障かと思ったけど、よくよく考えれば今位してくれないと乗り遅れるよね
阪急優しい
0:30ごろ現れた人、終電慣れしてるのか、終電は発車メロディーが長めなのを知ってるかして、慌てもせず乗るのに余裕があるな。
宝塚線と神戸線の駅メロ好きやわ
家もやわ
この終電の発車メロディは、初めて聴いたとき衝撃でした。
やばい天才がいる...って。
音楽の最後の一音をそのままブザーにするって、どんなセンスしてたら思いつくんだろうと。
※ 恐らくその「天才」の出どころは、宝塚と神戸に拠点を持つ
TOAの音源作成チーム(=メロディクスの中身を作ってる部署)だと思われます。
自分達の地元で通勤にも使う沿線だと、気合の入りも違うよね。多分。
長いっ!
想像以上に長いっ!
こんなけ長くなるのは最終だけですね
名物ですよね。見るためには、眠気と戦う必要がありますがね。
0:07 京都線 各駅停車 高槻市行(最終)
1:30 神戸線 各駅停車 西宮北口行
1:52 宝塚線 急行 宝塚行(最終)
和を感じさせる曲ですね。😆💡
口で真似しろてって言われたら息が持たへん笑笑
京都接のアナウンスの人まるこのおねぇちゃん
確かに絶対持ちません!!笑
たぶんあの手越でも無理そうです笑(ロングトーンに定評がある)
ながーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーいお付き合い
京都銀行
今日のアメトーークから
東海地方在住で、関西の民間鉄道に疎いですが、阪急電鉄線の発車メロディを初めて聴きましたが、シンセ又はエレクトーンの音色に似てますね💕🤗
結構長く鳴らしますねぇ。
各種別の最終時も長くなるんですね
朝の通勤ラッシュはだいぶエグいと見た。
ぐちゃぐちゃになったり上手いことハモったりです
この頃のホームが懐かしい
予想以上に長かった
1度でいいから梅田駅の最終を生で見てみたい( ´ ▽ ` )
頑張れば多分見れるさ
僕も最終見たい(≧▽≦)
2日前に終電乗ってきました!やっぱり生で聞くとメロディーめっちゃ長かったです
眠りを誘う音色ですね。ねんねんころり。💞
30年前は、よく北口ゆき最終で帰ってた社畜でした。その時は神戸線も最後の音が長かったんだけどなぁ。
この長音の話、10年以上前の動画に作曲家さんからのコメントがあるのでそこで裏話や大変だった事を書いてらしたのを見かけました(鎌田さん?だったかな)
最終の高槻市行きは9300系の運用じゃなくなったんですか?
昔は最終蛍の光も流れてたような、記憶は曖昧だけど
終電の時だけ発車メロディの前に流れる音楽ね。
蛍の光が暗いってことで第三の男に変わったんやで。
宝塚線急行の終電でスーパーの生鮮食料品売り場のおじさんみたいに「急行発車しまーす」って呼びかけているのは
そうするように言われているのかな?それとも自主的にやっているのかな?
昼から夕方の時間帯に阪急を使ったことが何度かありますが、お目にかかったことがないです
長いっす
長いせいか、発車ブザーに聞こえる
息継ぎしてるみたいなとこある
長っ!!!
名鉄名古屋よりもすごい笑
いつもより長い
ながーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
なーがーいー
長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い長い!
宝塚線がトプナン9000w
そして長っ
ながー
噂には聞いたけどこれほどまでとは…(笑)
長い