Lufthansa hat doch letztens verkündet, sie hätte ein Problem: Lufthansa. Nach 2:30 min, war mir klar, was damit gemeint ist. Eigentlich Schade, aber wenn BWLer an allen Ecken und Enden Kostensparen, dann kann es nur zu Lasten anderer gehen; schade eigentlich.
Gibt es eigentlich bei dem Unternehmen eine Geld/ Meilen zurück Garantie für Nichtleistung? Die Selbstständigkeit der Beleuchtung ist ein persönliche Horror, wenn ich die Entspannung und den Komfort einer Business Class gebucht habe. Weder nachhaltig noch gesund und erst recht nicht professionell.
Danke für das informative Video, das Ihr als Ganzes doch recht unkritisch und mit Humor rüberbringt. Also ich finde, das Produkt ist total gehypt und bietet letztlich das gleiche, was andere Airlines schon lange anbieten. Darüber hinaus macht man das Produkt überaus kompliziert mit Einzelsitzen, Suiten in der gleich Klasse, kombiniert mit unterschiedlichem Service und sicherlich mit höchst unterschiedlichen Preisen. Ich bezweifle sehr, dass das alles zusammen kundenfreundlicher ist und entsprechend rüberkommt.
Daran sieht ma das Lufthansa nur noch eine gute Qualität hat und das sind die Crews. Und dass diese so schlecht vom Management bezahlt und behandelt werden ist ein Witz. Meine Schwester fliegt seit 5 Jahren für LH und ihr tut es einfach nur noch leid welchen Service sie anbieten muss.
@@anonymepizza7515 Im vergleich zu was ? LH Flugpersonal ist eine 50/50 Chance entweder nett und freundlich oder die typisch deutsche unhöfliche Penny Kassiererin.
Genau! Wenn ich Business fliege, will ich vor allem Verlässlichkeit UND IMMER DAS SELBE Produkt mit der gleichen Qualität. Bei Allegris ist es ein Glücksspiel, welchen Sitz du tatsächlich bekommst. “Mehr Auswahl” sagt die Lufthansa, Realität ist, du musst nehmen was noch frei ist und das ist eben nicht zwingend der Suite Sitze oder der extra Legroom Sitz.
Das liegt halt daran, dass sich der Lufthansa-Vorstand zunehmend verzettelt. Erst wollte man die B787 nicht haben, jetzt will man sie doch, erst wollte man Biz Class renovieren, jetzt kommt eine neue, usw. Mittlerweile versucht das Management so viele Flugzeuge wie möglich zu haben, sodass mittlerweile die Flugzeuge von der Bestuhlung her ein reiner Flickenteppich sind.
Ich finde es sehr schade das die Kameras bei Allegris so ruckeln. Bin vor 3 Wochen nach Osaka mit einem A350-900 geflogen mit der "alten" Austattung und da lief alles flüssig. Was das Essen angeht kommt es sehr auf den Flughafen und was man wählt. Das Japanische Menü von MUC-KIX war echt grauenhaft und hat mir den Anfang des Urlaubs verdorben
das mit den ruckelnden Kameras bei Allegris ist ein Unding, nur bei den A350 der Lufthansa mit Allegris wackeln die Bilder, bei allen anderen Airlines gibt es das Problem nicht.
Wenn die Perks alle nur die Business Suite Gäste bekommen dann ist der normal Business Sitz ja „bare bone“ ? Die Perx sollten Standard sein , und das der Sitz jetzt schon kaputt ist spricht nicht für Qualität ! Ganz Lufthansa eben.
Die Sitzauflage gibts auch nur für die Suiten? Upselling vom Feinsten. Nur eben auch bei minimaler Verfügbarkeit, bei so wenig Suite Sitzen. Oder diese Mini Snacks und paar Getränke ... "Exklusiv" Wenn die LH Allegris als Premium darstellen will dann gehört das doch wohl zum ganz normalen Business Produkt sollte man meinen. So macht man sich ja fast schon lächerlich. Das ist ja fast schlimmer wie Day 1 Pre-Order DLC bei Spielen.
Die Crew hat sich echt Mühe gegeben, toll! Wenn etwas wie hier bei euch im Video nicht funktioniert, denke ich mir immer wie es wohl ist wenn man richtig viel Geld ausgegeben hat für den Sitz. Die Plätze sind ja nicht ganz "kostenlos"... 😉 Lufthansa sollte da in jedem Fall noch einige Optimierungen vornehmen.
Die hätten wirklich einfach einen guten etablierten Sitz nehmen sollen und Ruhe.. Man muss nicht immer speziell sein.. man muss nur gut sein.. und davon gibts es mehr als genug Auswahl auf dem bestehenden Markt Das was British Airways aus dem Collins Superdiamond gemacht hat is schon wahnsinnig gut.. oder auch China Airlines (nicht Air China) hat diesen Sitz zu einem unglaublich angenehmen Erlebnis gemacht mit den Farben und Furnieren etc Wenn man bedenkt dass der Standard Allegris Sitz riesen Ähnlichkeit zum United Polaris Sitz oder dem alten Air France Business Sitz hat.. und die auch nur angepasste "Stangen"sitze sind.. hat Lufthansa echt in die sch*** gegriffen mit ihrem ganzen Projekt. Damals schon mit dem alten Sitz.. der 0815 Standard Collins Diamond (auf dem die LH Business ja basiert hat) war auch um einiges besser als das was LH dann draus gemacht hat.
@@schnemannfilms das Schlimme ist, dass dies schon seit der Allegris-Premiere so ist und LH es nicht schafft, das abzustellen. Tja....Möchtegern-5-Sterne-Airline
Dieses ganze Produkt war schon bei der Einführung nichts. Das fängt schon beim Design an, was jetzt schon altbacken aussieht. Grau in Grau mit ein bisschen Blau. Mich wundert es überhaupt nicht, dass auch die technische Seite Probleme macht. Die Aufteilung innerhalb der Business Class ist auch wirklich mehr als nur "unglücklich". Wenn ich in dieser Klasse fliege, darf ich den gleichen Service und die gleiche Leistung, wie alle anderen erwarten. Für mehr gibt es dann die First bzw andere Fluggesellschaften. Zum Glück gibt es viele andere Fluggesellschaften und ich wähle immer eine andere.
Ich schaue auf Business Produkte von AF, United und Delta und denke mir,... So geht's doch auch... 😎.. Das größte Pfund der Hansa finde ich sind deren Crews, die oft verdammt viel wettmachen... Ein tolles Video 😎👌
Sehr coole Zusammenfassung. Danke für die ganzen tollen Videos. Die Allegris schürt halt große Erwartungen - mein erster Flug war dann leider eher enttäuschend. Ich flog alleine und habe einen der Plätze in der Mittelsuite bekommen - und mich erst riesig auf die Erfahrung und Extra Goodies gefreut. Naja, es sollte nicht sein: die Kabine war ausgebucht und die Trennwand der Suite war auch bei mir kaputt, nur bei mir ging sie nicht nach oben. Das ist ein sehr unangenehmes Setup, wenn man die Person neben sich nicht kennt und dann 11 Stunden so nah zusammen verbringt. Auch bei der Nutzung des IFEs: man glotzt dann die ganze Zeit auf beide Bildschirme vor sich. Da wäre wirklich jeder andere "Classic Seat" besser gewesen. Da es ein Nachtflug war, habe ich zum Glück den Großteil des Fluges inkl. Frühstücksservice verschlafen. Meine Tür der Suite in Reihe 8 war auch kaputt :/ Bei der Suite gegenüber ging die Tür zwar zu, ist aber durch die Vibration des Fliegers die ganze Zeit wieder aufgerutscht. War also fast den ganzen Flug immer halb oder ganz offen. Der Gast hat dann eine Decke drübergehängt Der Lichtblick war die Crew, funktionierende Sitzkühlung und -heizung, der vollständige Pyjama mit Hosen und die extra Snacks mit Karte :) Alles in allem: wenn alles funktioniert, ist der neue Sitz wirklich ein super Produkt. Er ist vollgepackt mit Innovation und gut durchdacht. Aber diese ganzen Kinderkrankheiten machen es leider so unberechenbar, dass ich für das gleiche Geld auch eine andere Airline nehmen würde. Das Catering ist leider wirklich eher ein Grund sich gegen LH zu entscheiden - oder vor/nach dem Flug zu essen.
Alles in allem eine sehr bemühte und charmante Crew, die viel versucht hat zu retten - auf der anderen Seite mit der Allegris aber jetzt schon ein Produkt, dass mich nicht zurück in eine LH Maschine bringen wird, solange es sich vermeiden lässt. Unverständliches Konzept mit den ganzen verschiedenen Sitzen und teilweise exklusiven Leistungen - wenn ich Business fliege, erwarte ich den selben Service und die selben Leistungen wie alle anderen Business Gäste - bequeme Sitzauflagen, Pyjama, etc. nur für die Suiten? Da kannst du dir echt nur noch an den Kopf packen. Dazu das gewohnt katastrophale Catering, angerichtet wie in der Schulkantine... schwierig LH schwierig. Im Jammern über den unfairen Wettbewerb mit den Asiaten, Qatar, Emirates und Co. sind sie ganz groß, bekommen dann aber nicht mal ein flüssiges Kamerabild in ihrem neusten Premium Produkt hin - das spricht doch schon Bände. Vielleicht sollte man die Entscheider mal zum Nachdenken in eine QSuite setzen.
Hallo, zu Zeiten der LSG war das Essen bei der LH richtig gut.. seit Gate Gourmet das macht ist es eine Katastrophe. Es würde auch anders gehen, wie etwa bei der Austrian, die mit Do&Co einen der besten Caterer der Welt hat, doch scheinbar will man das bei der LH nicht.
Ist schon krass wie sogar die grossen US Fluglinien American / Delta und United a Lufthansa in Bezug auf Business Class vorbeigezogen sind. Alle Maschinen fully lie flat mit individual aisle access… und Delta One ist Allegris aber die funktioniert
Tolles Video. Also ich muss sagen das von der Optik her Allegris schon ganz gut ausschaut…jedenfalls besser als das was man vorher Business geschimpft hat. Was mir nicht in den Kopf will warum so viele verschiede Sitztypen, das macht doch den Unterhalt teuer weil viel verschiedenes Material benötigt wird. Dann dieser Einzelsitz in der Mitte, unsinnig und pure Platzverschwendung. Da gehören 2er Sitze hin…schön versetzt und gut ist. Hab das Gefühl das LH versucht allem und jedem gerecht zu werden…suiten…Extra lange Sitze…Sitze mit etwas mehr oder etwas weniger Privatsphäre etc. Ein Blick zur Konkurrenz hätte gut getan. Sitze in 1-2-1 Version…alle gleich und das wars. In den Kommentaren wurde Condor als Vergleich gebracht…die Sitze sehen genial aus…auch Service scheint gut zu sein. Werde da sicher mal mitfliegen
Danke Euch für das tolle Video, wie immer sehr unterhaltsam und klasse gemacht. Ich bin auch erst vor kurzem wieder mit der Allegris geflogen und mein Sitz war nach dem Liegen defekt und musste den Platz tauschen. Zum Glück war noch einer frei. Das Catering war auch enttäuschend. Bis jetzt war ich noch nie hungrig aus dem Flieger gekommen, aber da passte nichts. Das ganze Produkt ist einfach Müll, man hätte einfach auf ein bekanntes Produkt setzen sollen und dies dann anpassen. Dann gäbe es nicht die Verzögerung und Probleme wie mit dem Gewicht. Die Abstufungen innerhalb der BC sind auch eine Frechheit. Die Benefits der Suite bieten die Meisten für alle. Selbst bei Westjet gab es Snacks für zwischendurch.
Was macht ihr eigentlich wenn die Crew sagt, sie möchte nicht gefilmt werden? Auch nicht gepixelt? Sobald sich jemand nähert, ist das Handy oder die cam schon da. Ich würde mir das bei der Arbeit schon schwierig vorstellen.
Ich bin vor ein paar Tagen, mit der 747 im Upper Deck mit der LH geflogen. Obwohl das Produkt veraltet ist und alles schon etwas abgegriffen wirkt fand ich den Flug hervorragend und besser als den Rückflug mit der United Polaris in der Business Class. Der Grund war u.a. die LH Crew. Die haben echt einiges herausgerissen. Freundlich und professionell.
sorry , aber eine Crew kann niemals schlechte Sitze rausreißen, wenn du das so wahrnimmst, kann man mit dir alles machen. Erst einmal muss das Hard Product stimmen, dann kann man über das Soft Product sprechen.
@@christianbayerstein5243 Kein Grund persönlich zu werden. Das gute ist ja, jeder kann sich für die Airline entscheiden, die einem zusagt. Ich bin in den letzten 35 Jahren mit unzähligen Airlines in die USA geflogen. Viele davon gibt es gar nicht mehr. Letztlich kochen alle nur mit Wasser.
Ich liebe Eure Videos und die Art der Präsentation es macht immer wieder Freude ❤ vielen Dank dafür macht weiter so. Wir treffen dank Eures großartigen Tipps bald Martin auf Bali 🎉 bis zum nächsten Video😉 Herzliche Grüße an Euch beide
Es ist mittlerweile wie bei allem.....viel Geld U weniger Leistung oder nicht das erhoffte. Es wird die nächsten Jahre vieles besser denn Menschen gucken jetzt überall genauer hin.lg
Effektiv bietet die Lufthansa eine Business Class, was Emirates, Etihad & Co seit Jahren bereits bieten. Dort muss man allerdings für eine Pseudo Suite keine Aufpreise zahlen. Dort ist das Standard
Mal wieder geniales Videos!!!! Allegris naja, wewechen so wie man es in DE leider gewohnt ist! Was ich absolut geil finde ist das neue alte Format!! Man merkt es, dass Euch das Fliegen wieder richtig Spaß macht!!! Da werden die Views wieder von alleine kommen!!!
Zu allererst hätte ich eine einheitliche BC eingesetzt, welche auch funktioniert!!! Das Optimierungspotenzial mit den verschiedenen Platzoptionen hätte man über eine Evolution über die nächsten 5-10 Jahren einführen können, wenn die Basis einmal stimmt! Es ist tatsächlich wie in unserer Politik: Ohne vorhandene Basis, mit Gewalt eine Revolution anstreben, welche nichts kosten darf. Bei der gezeigten Qualität hat man den Eindruck, dass auch an der falschen Stelle, nämlich der Materialqualität, gespart wurde. Aber am Ende, wird ein öfterer Austausch teurer sein bzw. die ausbleibenden Passagiere, welche andere Produkte bevorzugen. Hoffentlich bekommt es LH noch in den Griff!
@@janrichter8662 die ersten Renderings kamen auch schon 2017 (?) 2018 (?) , wenn ich mich recht erinnere ............. ursprüngliche Einführung war für 2020 (?) geplant ............. was Carsten Spohr und Christoph Franz aus der LH gemacht haben ist echt traurig ......
Ich bin kürzlich mit Discover Business Mombasa Hamburg geflogen . Die Kabine ist eine Zumutung . Fuss an Fuss mit dem Nachbarn ...Dafür gebe ich nie wieder 2.500 Euro aus . Essen war auch nix besonders .... Lufthansa ist für mich erledigt !
Alegris wäre state of the Art wenn die Kabine nur mit Business-Suites ausgestattet wäre. So hat man einfach ein viel zu inkosistentes Produkt geschaffen wo der gleiche Flug in der BIZ zwei völlig unterschiedliche Erlebnisse bieten kann. Das Produkt hat leider ein Ingenieur gestaltet und so wirkt es leider auch.
Im Ernst jetzt, nur Suite Passagiere bekommen den Pijama, mit Hose ? Wie viele Sitzoptionen gibt es in der Allegris, war das so gewollt ? Warum nicht eine einheitliche 1-2-1 Konfiguration, alleine schon, um Kosten zu sparen ?
Und die Bilder der Außenkamera ruckeln auch immer noch. Was für ein Trauerspiel. Man scheint sich wohl echt auf seinen paar Lorbeeren auszuruhn. Es reicht aber nicht, wenn man alle paar Wochen mal wieder was von Premium erzählt, man muss auch liefern. Wie wärs eigentlich mal mit einemn Report von 6H??? Aber ob das ein gutes Erlebnis werden wird?
Vielen Dank für das Feedback. Wir nutzen für unsere Videos je nach Gegebenheit unterschiedliches Equipment. Dieses haben wir hier yourtravel.tv/equipment aufgeführt.
Stefan durch das anleckern mit käseplatte😊hatte ich es letztens für meine Leute selber gemacht mit Kräckern Weintrauben und Käse eh.ihr sed ihr inspiriert nicht nur zum fliegen auch in anderen Situationen .jetzt Guck ich weiter
Na da habt ihr ja echt eine super Crew erwischt, nur irgendwie der Rest war wohl stellenweise etwas "na ja"... 🙈 Ihr beide wirkt wieder sehr viel fröhlicher, als noch vor einigen Monaten. 👍👍 Allerdings vermisse ich 2 gaaaans wischdische Sachen: -wo ist die obligatorische "Sanitär-Szene" ? 🤔 -wo war "Dominik motzt"? Nun, ihr werdet euch sicher was dabei gedacht haben und daher ein fettes Lob und ein großes Dankeschön an euch Beide für die vielen tollen Videos.
Danke für dein Lob. Das WC haben wir absichtlich nicht gezeigt, da wir es ja beim letzten Flug schon gezeigt haben ruclips.net/video/uCxd1E9NcZM/видео.html
@@YourTravelTV alles gut, war eher als Spaß gemeint, da diese Szenen ja anscheinend sehr beliebt sind. Kann mich daran erinnern, daß die besagte Szene schon gezeigt wurde. Schönen Sonntag euch Beiden.
Lufthansa mehr Schein als Sein. Bei meinem letzten Flug von LA nach MUC in der Businessclass waren die Hälfte der Sitze kaputt und konnten nicht verändert (liegen) werden. Das angepriesene Filet war zäh, konnte man nicht schneiden. Die Flugbegleiter waren entsetzt weil alles zurück ging. Und das Eis als Nachtisch hätte man als Wurfgeschoss hernehmen können. Mein Sitznachbar hatte seinen Dackel in der Box dabei, der kläffte dauernd, wollte mich umsetzen, ging aber wegen den kaputten Sitze nicht. Der Nachtflug mit schlafen nicht machbar. Entschädigung gabs keine. Wenns sich vermeiden lässt eine andere Airline buchen.
Gern möchte ich das kommentieren. Ich denke mal es handelte sich um einen A380. von Lax nach MUC? Also wenn das Filet zäh war, dann kann man das reklamieren. Lag aber dann an der Küche in Los Angeles. Essen ist immer reichlich an Bord, so das man eine zweite oder dritte Portion bekommen kann. Das die Hälfte der Sitze in der Business im A380 nicht funktionieren, glaube ich nicht. Die Crew ist instruiert schnell dieses Problem zu beheben. Meist liegt das an den Gästen des Fluges davor, die Flaschen oder andere Sachen hinten in den Sitz werfen. Ich kann täglich bei meinem Check´s, Bücher, Make up, Tablets, Schlüssel, Flaschen, Spraydosen, T-Shirts, Mützen, Handschuhe und andere Sachen finden. Meist merkt man das bei einem Check nicht. Erst wenn sich die Sachen in Richtung Mechanik '"gerüttelt" haben. Dann blockiert alles. Jeden Sitz komplett zu durchsuchen, ist bei der kurzen Bodenzeit nicht möglich. Nur wenn die Crew eine Beanstandung schreibt, kontrollieren wir diesen Sitz oder Sitze intensiv. Meist ist der Fehler sehr schnell gefunden. Es kann aber auch mal ein Elektronikbauteil durchbrennen. Das kann auch wegen der kurzen Bodenzeit zum Problem werden, Dann ist der nächste Flug automatisch verspätet. Auch wenn mal ein Sitz platt ist und sich nicht mehr aufbläst, auch hier hat die Crew mehrere Möglichkeiten dies zur Zufriedenheit des Gastes zu richten. Normalerweise werden defekte Sitze nur an PAD´s vergeben. Also Mitarbeiter. Für den Hund kann man leider nichts machen. So leid es mir in diesem Fall tut.
@@ronnysaviationkanal5713 doch, man kann Hunde im Passagierraum verbieten, in der Business und First Class sowieso, eine Frechheit dort Tiere zuzulassen. Tiere gehören in den Frachtraum.
@@christianbayerstein5243das wird dem Senator oder HON gar nicht gefallen😂. Der Waldo sollte am liebsten bei Herrchen oder Frauchen auf dem Schoßi kuscheln. Unvorstellbar den süßen kleinen Fratz in einem Frachtrsum zu sperren. Das arme Ding bekommt doch noch deswegen schlechte Träume. *ironie off*
@@ronnysaviationkanal5713 Wenn die Hälfte der Sitze nicht funktioniert, wird eine Maschine rausgenommen. Ich hatte neulich auf dem Flug von New York nach München - auch A 380 - ein nicht funktionierendes Bordsystem. War mir egal, weil ich schlafen wollte, aber auch da hat man darüber nachgedacht, den Flug bereits ab München zu canceln, was ich schlimmer gefunden hätte. Nun bin ich First geflogen und war abgelenkt genug, aber ich kann mir vorstellen, dass das in der Economy hart ist, wenn man nicht schlafen kann und fast 8 Stunden kein Bordprogramm hat.
Was machst du wenn du auf die Autobahn fährst mit der Drehzahl deines Motors .....Start und Landung sind immer lauter als ein Flug auf Reiseflughöhe bei dem die Turbinen im optimalen Drehzahlbereich laufen.
Wollte LH nicht Premium, Premium, Premium sein? Ich musste ja lachen das es Pyjamas nur in der Suite gibt und nicht für alle Business Gäste. Das kenne ich von anderen Airlines anders. Ja, werden viele sagen, dass ist doch nicht so wichtig, jedoch ist das halt wieder ein kleines Puzzelteil von vielen wenn ich Preis/Leistung mit anderen Airlines vergleiche. Leider. Ich hoffe das jetzt wirklich mal investiert wird. Würde ja gerne öfters mit LH fliegen.
Alles grau in grau, upselling wo es nur geht, technische Mängel und eine „Art von Humor“ auf Seiten der Flugbegleiter, die man vielleicht mögen kann aber nicht muss… bis zur Liste der besten Business Classes ist es für mich da noch ein ganzes Stück
Der Stil der Flugbegleiter ist typisch für Lufthansa. Da ist man gerne auch mal ein bisschen derb und solidarisiert sich mit den Passagieren, wenn mal etwas nicht klappt. Ist eigentlich nach meiner Erfahrung immer sehr amüsant mit den Damen und Herren der LH, ganz im Gegensatz z. B. bei Swiss, wo man den Mund nicht aufbekommt und völlig zu schweigen von Iberia, wo man wortlos das Essen auf den Tisch geknallt bekommt. Ich breche für die LH-Menschen wirklich ne Lanze, für ihre ganzen Beschränkungen und die Tatsache, dass sie letztlich mit immer weniger immer mehr zaubern müssen, können sie nichts.
3:17 Wie kommt man auf den Trichter, Unmengen unterschiedliche Sitze einzubauen? Das ist doch betriebswirtschaftlicher und markenwirkungstechnischer Unsinn 😢
Wenn ich für einen Flug 3700 EUR zahle, dann erwarte ich Qualität, vor allem, wenn die Economy fast 2000 EUR günstiger ist. Zudem kann man ja einfach mal mit anderen Fluggesellschaften vergleichen und dann stellt man fest, dass Lufthansa einfach ganz deutlich nicht bei den Besten mitfliegt. Das hat nichts mit Jammern zu tun. Wenn ich jammern will, fliege ich 5 Stunden mit easyJet und habe davon 3 Stunden Rückenschmerzen. Auch das ist gerechtfertigt, egal, wie teuer der Flug am Ende ist.
die beiden sagen was im sinne von "ja, wenn ein paar kinderkrankheiten ausgebessert werden, dann spielt lufthansa wieder oben mit" und in den kommentaren wird sehr oft "boar lufthansa bekommt garnichts hin" draus. könnte man auch talent nennen^^
Geniales Video von euch wie immer. Jedoch gibt es sehr viele Mankos von Lufthansa. - Außenkameras ruckeln extrem - die Aufteilung der Business in 5 "Klassen" - die Crew fand ich persönlich etwas komisch (Geschmackssache) - Eis aus dem Pappbecher (muss Porzelan sein) - First Class fehlt immernoch - Mittelwand geht nicht nach unten - Displays/Fernseher (meiner Meinung nach immernoch zu klein) - und viele andere kleine Sachen die leider das gesamtprdoukt zerstören. Hoffen wir mal, dass es dann mit den anderen Flugzeugen besser wird
Hey Jungs, ein kurzes objektives Feeback. Wir folgen Euch seit 2017. Früher war Dominik motzt ein Part in den Videos. Seit Dominik das meiste übernommen hat, ist es gefühlt umgekehrt. Eure Videos haben die Leichtigkeit verloren und so oft einen negativen Touch. Früher waren die Videos eine Auszeit vom Alltag und vielem Negativen. Sehr schade 🤷🏼♂️
Komisch gerade die letzten Videos waren so locker und fröhlich wie nie zuvor . Dieses Video musste genau so sein , ein schlechtes Produkt der LH welches nun seit 7 Jahren in der Pipeline ist und von vorn bis hinten ein (teurer) Reinfall ist , muss man so zeigen ! Sorry das sie dabei kein Urlaubsfeeling bekommen.
HALT STOP!! Es bleibt alles so wie‘s ist! Spaß bei Seite, finde die abschließbaren „Suits“ ja ganz nice aber es fehlt mir irgendwie an Gefühl… Es ist alles so kalt und trostlos… zudem funktionieren viele wichtige Komponenten nicht… leider kann ich gefühlt meinen Prämienflug nur bei der Lufthansa machen, ansonsten würde ich für die 55000 Meilen wo anders buchen (hin & zurück).
Es ist sehr komisch, dass einige Sachen in so einer neuer Maschine nicht funktionieren konnten. Ist das ein Problem mit Allegris? Oder wurde dies Problem von manchen Gästen verursacht?🤨
Boah diese Extras in der Suite sind einfach nur lächerlich. Ganz ehrlich, wenn ich weiß Gott wieviel extra Aufpreiszahlen soll, dass ich Schoko und Gin bekomme, dann fragt man sich.
das Beste ist ja, dass es in der Suite noch einen Sekt gibt, den der normale Business Passagier nicht bekommt. Alle bekommen den teuren Champagner, aber die Suiten zusätzlich noch billigen Sekt. Verstehen Sie Spaß?????
Hi! Ja, das müssen wir. Wenn nicht, geben wir das unmißverständlich an, bisher hat uns auch noch niemand zu einer Richtung der Videos o. ä. gedrängt, was gut ist.
Im Februar sind wir mit der LH von Frankfurt nach Miami in der Business geflogen. Ich muß ganz ehrlich sagen es war nur mittelmäßig gut. Die beste Airline ist für uns die Air Tahiti Nui. Da wir jedes Jahr von Paris über LA nach Papeete in der Business fliegen. Der Service das Essen und die Freundlichkeit während des Fluges ist einfach unschlagbar. Selbst die Singapur Airlines kommt meiner Erfahrung mit der Air Tahiti Nui nicht mit.
Das hast du exklusiv, die Sitze von Air Tahiti Nui sind exakt die selben wie die alten Lufthansa Sitze, Diamond Sitze in 2-2-2, in 2024 inakzeptabel. Das Essen bei Air Tahiti mag ein bißchen besser sein. Singapore Airlines ist da jeweils 2 Klassen drüber, große Breite Business Class Sitze in 1-2-1, viel besseres Essen und tolle Lounges.
@@christianbayerstein5243 Mit den Sitzen hast recht. Aber alles andere sind einfach unsere Erfahrungen die wir gemacht haben. Das Essen während unseres Fluges mit der Singapore Airlines von München nach Singapur war die reinste Katastrophe auch die Freundlichkeit der Flugbegleiter war unterirdisch. Und genau das haben wir noch nie mit der Air Tahiti Nui erlebt. Auch das Essen in der Lounge in Papeete ist für uns unschlagbar. Sorry aber das ist nunmal unsere Meinung.
@@ralfkonig7402Die renommierte Singapore Airlines mit deinem Exot „Air Tahiti“ zu vergleichen 😂😂😂 Es hat Gründe wieso diese Airline seit vielen Jahren Platz 1 bei Skytrax genießt.
Ich wusste gar nicht, dass Stefan und Dominik jetzt das PIN-Orakel spielen. Großartig! Vielleicht kennen sie ja auch den Code zum Universum. Frag sie doch mal oder du erkundigst dich einfach bei der Bank.
@@YourTravelTV das mag sein, aber dann hast du die Gin Geschmackswelt nicht verstanden. Ist aber auch ok 😂😂😂 Und beim Elephant gehört viele dazu, aber nicht die Gurke.
@@BastiMeyer-v7d falsch! Es ging nicht um Mund aufmachen, es sei denn rassistische Äußerungen sind für dich, den Mund aufmachen. Den Mund darf man aufmachen, wie man will und so oft man möchte, das tue ich ständig auch bei der LH und zeige Ihnen meinen Unmut und was mich alles stört und aufregt. In diesem Fall waren es aber Homophobe Beleidigungen und äußerst grobe Aussagen in einem Video die dazu geführt haben. Wenn ich dann behaupte, ich habe der LH meinen Rücken gekehrt, ist das etwas lächerlich und mit der Amex Platinium erlebst man dann erstmal den wahren Tiefpunkt. 😂😂😂😂 Über die LH und Alegris will ich mich nicht äußern, denn da platzt mir der Kragen, aber sie versuchen es zumindestens, Emirates hat die Game changer First in 9 Flugzeugen und es werden nicht mehr, mehr… also ist auch nur ein Marketinggag, einzig die SQ bietet wirklich was.
Lufthansa & Volkswagen können sich die Hand reichen. Die eigenen Produkte in vollkommen unzureichender Qualität für den verlangten Preis anbieten und wenn dann auf wundersame Weise das Geld nicht reicht darf Vater Staat aushelfen🫣
Die Business im 777 bei Emirates ist totaler Schrott, wenn man auf gruselige Crews, mittelmässiges Essen und konstantes aufgeweckt werden weil die Crew mit den Carts gegen die Sitze kracht, dann ist der A380 ganz nett. Viel konsistenter und privater ist der Sitz bei Qatar, egal ob die Q-Suite oder die Suite im 787-9. Die Crews sind dort immer gut, das Essen on demand, man bekommt einen Schlafanzug. Auch Singapore ist um Klassen besser als Emirates.
Das Overacting und die Überbetonung sind derart anstrengend, dass ich mir die Videos leider selten bis zum Schluss ansehen kann. War damals bei iDomix schon so… Schade.
Da bin ich froh, dass er die Videos nicht für dich gemacht hat und sein Wissen so lange öffentlich weitergegeben hat. Es muss immer jemanden wie dich geben der unverschämt und undankbar derart seine Meinung äußern und alles in den Dreck ziehen muss. Jeder hat seinen eigenen Geschmack und geht damit um, ich will keine monotonen KI-Stimmen einer Z-Generation hören. Aber wen interessiert schon was ich mag? Genau das gleiche gilt für dich, wen interessiert eine Stimme aus Hintertupfing die meint jetzt zu einem Pionier am deutschen Tutorial RUclips Himmel irgendwo seinen Senf dazugeben zu müssen? Richtig!
@@Fonz28832 Wenn man nicht mehr sachlich antworten oder thematisch argumentieren kann, werden Emojis genutzt. Zeigt deutlich wie viel die Protagonisten auf das von dir geschriebene geben können, zeigt auch schon deren Reaktion und kommt aufs gleiche raus.
Ich verstehe bis heute nicht, warum man die Nüsse nicht in kleinen Schälchen servieren kann, sondern in diesen hässlichen brauen Papiertüten ausgibt. Die Außenkameras sind einfach nur sch** und unbrauchbar. Wer denkt sich denn sowas aus, bzw. lässt das durch die Qualitätskontrolle durch??
Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht? Unterschiedliche amenities für unterschiedliche Sitze. Typisch deutsch, auch, dass vieles nicht funktioniert. Ein Spiegelbild der aktuellen Situation: Alles Schrott.
Also bei dem Essen, wäre mir ein Rostbrätl auf Brot, ein paar Spreewaldgurken und ein Schierker Feuerstein lieber...als dieses sog. nichtssagende internationale Zeug!
Tja solchen Müll wollen halt nicht alle essen. Die Masse der Kunden der LH sind halt keine Deutsche und denen kann man keine Fleischabfälle und irgendeinen Fusel servieren.
Ist echt schade zu sehen wie die Lufthansa sich so schlecht entwickelt und der trend sich nicht bessert. Die einzige rettung ist die tolle crew! Was mich vorallem stoert ist das Lufthansa sehr haeufig am teuersten ist verglichen mit anderen europaeischen airlines, wobei Lufthansa lange nicht mehr mit z.B. einer Air France mithalten kann.
Lufthansa bleibt Lufthansa und Lufthansa bleibt Lufthansa
Lufthansa hat doch letztens verkündet, sie hätte ein Problem: Lufthansa. Nach 2:30 min, war mir klar, was damit gemeint ist.
Eigentlich Schade, aber wenn BWLer an allen Ecken und Enden Kostensparen, dann kann es nur zu Lasten anderer gehen; schade eigentlich.
Die Allegris spiegelt viel wieder, was bei uns in Deutschland einfach nicht funktioniert. 😂
@@domiviereinszwei2894 Ampel
@@domiviereinszwei2894 auf gut Deutsch hier funktioniert seid Merkel nix
was hat deutschland damit zur tun? findest du die kommentare unter deinem kommentar nicht etwas befremdlich?
Gibt es eigentlich bei dem Unternehmen eine Geld/ Meilen zurück Garantie für Nichtleistung? Die Selbstständigkeit der Beleuchtung ist ein persönliche Horror, wenn ich die Entspannung und den Komfort einer Business Class gebucht habe. Weder nachhaltig noch gesund und erst recht nicht professionell.
Wider, nicht wieder. Der Kommentarbereich benötigt dringend ein Lektorat!
Danke für das informative Video, das Ihr als Ganzes doch recht unkritisch und mit Humor rüberbringt. Also ich finde, das Produkt ist total gehypt und bietet letztlich das gleiche, was andere Airlines schon lange anbieten. Darüber hinaus macht man das Produkt überaus kompliziert mit Einzelsitzen, Suiten in der gleich Klasse, kombiniert mit unterschiedlichem Service und sicherlich mit höchst unterschiedlichen Preisen. Ich bezweifle sehr, dass das alles zusammen kundenfreundlicher ist und entsprechend rüberkommt.
Die Flugbegleiterinnen waren echt Top mit dem Galgenhumor😅
Daran sieht ma das Lufthansa nur noch eine gute Qualität hat und das sind die Crews. Und dass diese so schlecht vom Management bezahlt und behandelt werden ist ein Witz. Meine Schwester fliegt seit 5 Jahren für LH und ihr tut es einfach nur noch leid welchen Service sie anbieten muss.
Carsten Spohr und sein Vorgänger Christoph Franz haben echt alles getan , um das letzte Bisschen an Gutem Ruf zu ruinieren ........ 🙁👎
@@anonymepizza7515 Im vergleich zu was ? LH Flugpersonal ist eine 50/50 Chance entweder nett und freundlich oder die typisch deutsche unhöfliche Penny Kassiererin.
Dieses Unterteilen der Business in weitere 5 Klassen … naja ich weiß nicht
Guter Punkt!
Eigentlich genau das Gegenteil von dem, was man heutzutage macht: Streamlining wo es nur geht.
Deutsch halt. Service? NEIN. Bezahl etwas mehr, damit Du Dich nicht völlig scheiße fühlst.
Genau! Wenn ich Business fliege, will ich vor allem Verlässlichkeit UND IMMER DAS SELBE Produkt mit der gleichen Qualität. Bei Allegris ist es ein Glücksspiel, welchen Sitz du tatsächlich bekommst. “Mehr Auswahl” sagt die Lufthansa, Realität ist, du musst nehmen was noch frei ist und das ist eben nicht zwingend der Suite Sitze oder der extra Legroom Sitz.
Das liegt halt daran, dass sich der Lufthansa-Vorstand zunehmend verzettelt. Erst wollte man die B787 nicht haben, jetzt will man sie doch, erst wollte man Biz Class renovieren, jetzt kommt eine neue, usw.
Mittlerweile versucht das Management so viele Flugzeuge wie möglich zu haben, sodass mittlerweile die Flugzeuge von der Bestuhlung her ein reiner Flickenteppich sind.
Ich finde es sehr schade das die Kameras bei Allegris so ruckeln. Bin vor 3 Wochen nach Osaka mit einem A350-900 geflogen mit der "alten" Austattung und da lief alles flüssig.
Was das Essen angeht kommt es sehr auf den Flughafen und was man wählt. Das Japanische Menü von MUC-KIX war echt grauenhaft und hat mir den Anfang des Urlaubs verdorben
das mit den ruckelnden Kameras bei Allegris ist ein Unding, nur bei den A350 der Lufthansa mit Allegris wackeln die Bilder, bei allen anderen Airlines gibt es das Problem nicht.
Wenn die Perks alle nur die Business Suite Gäste bekommen dann ist der normal Business Sitz ja „bare bone“ ? Die Perx sollten Standard sein , und das der Sitz jetzt schon kaputt ist spricht nicht für Qualität ! Ganz Lufthansa eben.
Ja, war auch mein erster Gedanke.“!
@@patrickwillsch3230 perk ist das Wort, perks im plural, nichts mit x.
Die Sitzauflage gibts auch nur für die Suiten?
Upselling vom Feinsten. Nur eben auch bei minimaler Verfügbarkeit, bei so wenig Suite Sitzen.
Oder diese Mini Snacks und paar Getränke ... "Exklusiv"
Wenn die LH Allegris als Premium darstellen will dann gehört das doch wohl zum ganz normalen Business Produkt sollte man meinen. So macht man sich ja fast schon lächerlich.
Das ist ja fast schlimmer wie Day 1 Pre-Order DLC bei Spielen.
Ja, die Auflage gibt es nur für die Suiten.
Ist wohl schon in die Jahre gekommen. 😂
Es ist genau das, was ich erwartet habe. Seit Jahren meide ich Lufthansa und da neue Produkt überzeugt mich nicht.
Die Crew hat sich echt Mühe gegeben, toll! Wenn etwas wie hier bei euch im Video nicht funktioniert, denke ich mir immer wie es wohl ist wenn man richtig viel Geld ausgegeben hat für den Sitz. Die Plätze sind ja nicht ganz "kostenlos"... 😉 Lufthansa sollte da in jedem Fall noch einige Optimierungen vornehmen.
Die hätten wirklich einfach einen guten etablierten Sitz nehmen sollen und Ruhe..
Man muss nicht immer speziell sein.. man muss nur gut sein.. und davon gibts es mehr als genug Auswahl auf dem bestehenden Markt
Das was British Airways aus dem Collins Superdiamond gemacht hat is schon wahnsinnig gut.. oder auch China Airlines (nicht Air China) hat diesen Sitz zu einem unglaublich angenehmen Erlebnis gemacht mit den Farben und Furnieren etc
Wenn man bedenkt dass der Standard Allegris Sitz riesen Ähnlichkeit zum United Polaris Sitz oder dem alten Air France Business Sitz hat.. und die auch nur angepasste "Stangen"sitze sind.. hat Lufthansa echt in die sch*** gegriffen mit ihrem ganzen Projekt.
Damals schon mit dem alten Sitz.. der 0815 Standard Collins Diamond (auf dem die LH Business ja basiert hat) war auch um einiges besser als das was LH dann draus gemacht hat.
Man hätte doch auch allgemein auf Thompson Vantage XL setzen können.
@@wu_1116 Oder den. Der is auch schön
klar aber nicht, wenn man Lufthansa heißt, da muss man ja immer alles verschlimmbessern.
Das Geruckel der Außenkamera macht einen ja verrückt. Ist es nicht möglich, das in einem so neuen Flugzeug hinzubekommen?
Ich wollte gerade genau das gleiche anmerken 😂
@@schnemannfilms das Schlimme ist, dass dies schon seit der Allegris-Premiere so ist und LH es nicht schafft, das abzustellen. Tja....Möchtegern-5-Sterne-Airline
Ist ganz lustig, war schon beim Erstflug so und lustiger weise laufen die Seitenkameras flüßig :D
Möglich ist es mit Sicherheit. Nur nicht in Doofland.
Nicht in Deutschland.
Sonst auf der Welt? Kein Problem.
Dieses ganze Produkt war schon bei der Einführung nichts. Das fängt schon beim Design an, was jetzt schon altbacken aussieht. Grau in Grau mit ein bisschen Blau.
Mich wundert es überhaupt nicht, dass auch die technische Seite Probleme macht. Die Aufteilung innerhalb der Business Class ist auch wirklich mehr als nur "unglücklich". Wenn ich in dieser Klasse fliege, darf ich den gleichen Service und die gleiche Leistung, wie alle anderen erwarten. Für mehr gibt es dann die First bzw andere Fluggesellschaften.
Zum Glück gibt es viele andere Fluggesellschaften und ich wähle immer eine andere.
Mglw. hat mer sich kein Auswahlverfahren leisten wollen.
Ich schaue auf Business Produkte von AF, United und Delta und denke mir,... So geht's doch auch... 😎..
Das größte Pfund der Hansa finde ich sind deren Crews, die oft verdammt viel wettmachen...
Ein tolles Video 😎👌
Danke 🤩
auch die fps scheinen ein Problem zu haben wie bei der Starkamera aufm Display zu sehen, is ja furchbar wie das ruckelt
@@schorschkluni4978 ist echt schockierend. Das war im A380 selbst besser.
Krass, dass das immer noch nicht behoben ist - das ist alles auf den ersten Allegris review Flügen schon aufgefallen.
@@tobis.4037 ja hat mich auch gewundert. Haben es seit Monaten nicht geschaft ein update raus zu bringen. Einfach nur peinlich 😬
Sehr coole Zusammenfassung. Danke für die ganzen tollen Videos. Die Allegris schürt halt große Erwartungen - mein erster Flug war dann leider eher enttäuschend.
Ich flog alleine und habe einen der Plätze in der Mittelsuite bekommen - und mich erst riesig auf die Erfahrung und Extra Goodies gefreut. Naja, es sollte nicht sein: die Kabine war ausgebucht und die Trennwand der Suite war auch bei mir kaputt, nur bei mir ging sie nicht nach oben. Das ist ein sehr unangenehmes Setup, wenn man die Person neben sich nicht kennt und dann 11 Stunden so nah zusammen verbringt. Auch bei der Nutzung des IFEs: man glotzt dann die ganze Zeit auf beide Bildschirme vor sich. Da wäre wirklich jeder andere "Classic Seat" besser gewesen. Da es ein Nachtflug war, habe ich zum Glück den Großteil des Fluges inkl. Frühstücksservice verschlafen.
Meine Tür der Suite in Reihe 8 war auch kaputt :/ Bei der Suite gegenüber ging die Tür zwar zu, ist aber durch die Vibration des Fliegers die ganze Zeit wieder aufgerutscht. War also fast den ganzen Flug immer halb oder ganz offen. Der Gast hat dann eine Decke drübergehängt
Der Lichtblick war die Crew, funktionierende Sitzkühlung und -heizung, der vollständige Pyjama mit Hosen und die extra Snacks mit Karte :)
Alles in allem: wenn alles funktioniert, ist der neue Sitz wirklich ein super Produkt. Er ist vollgepackt mit Innovation und gut durchdacht. Aber diese ganzen Kinderkrankheiten machen es leider so unberechenbar, dass ich für das gleiche Geld auch eine andere Airline nehmen würde.
Das Catering ist leider wirklich eher ein Grund sich gegen LH zu entscheiden - oder vor/nach dem Flug zu essen.
Alles in allem eine sehr bemühte und charmante Crew, die viel versucht hat zu retten - auf der anderen Seite mit der Allegris aber jetzt schon ein Produkt, dass mich nicht zurück in eine LH Maschine bringen wird, solange es sich vermeiden lässt. Unverständliches Konzept mit den ganzen verschiedenen Sitzen und teilweise exklusiven Leistungen - wenn ich Business fliege, erwarte ich den selben Service und die selben Leistungen wie alle anderen Business Gäste - bequeme Sitzauflagen, Pyjama, etc. nur für die Suiten? Da kannst du dir echt nur noch an den Kopf packen. Dazu das gewohnt katastrophale Catering, angerichtet wie in der Schulkantine... schwierig LH schwierig. Im Jammern über den unfairen Wettbewerb mit den Asiaten, Qatar, Emirates und Co. sind sie ganz groß, bekommen dann aber nicht mal ein flüssiges Kamerabild in ihrem neusten Premium Produkt hin - das spricht doch schon Bände. Vielleicht sollte man die Entscheider mal zum Nachdenken in eine QSuite setzen.
Ich finde die Allegris, obwohl new bereits überholt. Qatar Airways hats verstanden. Weniger Ablagefläche mehr platz.
Der Hauptseisen Teller ist angerichtet wie im Krankenhaus 😢
was ein reinfall
Hallo, zu Zeiten der LSG war das Essen bei der LH richtig gut.. seit Gate Gourmet das macht ist es eine Katastrophe. Es würde auch anders gehen, wie etwa bei der Austrian, die mit Do&Co einen der besten Caterer der Welt hat, doch scheinbar will man das bei der LH nicht.
Exakt, Do& Co wurde sogar aus dem First Class Terminal verbannt, weil zu teuer, jetzt ist das Essen vom Käfer und deutlich schlechter.
Ist schon krass wie sogar die grossen US Fluglinien American / Delta und United a Lufthansa in Bezug auf Business Class vorbeigezogen sind. Alle Maschinen fully lie flat mit individual aisle access… und Delta One ist Allegris aber die funktioniert
Tolles Video. Also ich muss sagen das von der Optik her Allegris schon ganz gut ausschaut…jedenfalls besser als das was man vorher Business geschimpft hat. Was mir nicht in den Kopf will warum so viele verschiede Sitztypen, das macht doch den Unterhalt teuer weil viel verschiedenes Material benötigt wird. Dann dieser Einzelsitz in der Mitte, unsinnig und pure Platzverschwendung. Da gehören 2er Sitze hin…schön versetzt und gut ist. Hab das Gefühl das LH versucht allem und jedem gerecht zu werden…suiten…Extra lange Sitze…Sitze mit etwas mehr oder etwas weniger Privatsphäre etc. Ein Blick zur Konkurrenz hätte gut getan. Sitze in 1-2-1 Version…alle gleich und das wars. In den Kommentaren wurde Condor als Vergleich gebracht…die Sitze sehen genial aus…auch Service scheint gut zu sein. Werde da sicher mal mitfliegen
Danke Euch für das tolle Video, wie immer sehr unterhaltsam und klasse gemacht. Ich bin auch erst vor kurzem wieder mit der Allegris geflogen und mein Sitz war nach dem Liegen defekt und musste den Platz tauschen. Zum Glück war noch einer frei. Das Catering war auch enttäuschend. Bis jetzt war ich noch nie hungrig aus dem Flieger gekommen, aber da passte nichts.
Das ganze Produkt ist einfach Müll, man hätte einfach auf ein bekanntes Produkt setzen sollen und dies dann anpassen. Dann gäbe es nicht die Verzögerung und Probleme wie mit dem Gewicht. Die Abstufungen innerhalb der BC sind auch eine Frechheit. Die Benefits der Suite bieten die Meisten für alle. Selbst bei Westjet gab es Snacks für zwischendurch.
Das ruckeln des Hauptbildschirms war doch bei dem Testflug, oder? Sollte das nicht noch behoben werden?
Was macht ihr eigentlich wenn die Crew sagt, sie möchte nicht gefilmt werden? Auch nicht gepixelt?
Sobald sich jemand nähert, ist das Handy oder die cam schon da.
Ich würde mir das bei der Arbeit schon schwierig vorstellen.
Ganz einfach, dann filmen wie diese Person auch nicht.
Ich bin vor ein paar Tagen, mit der 747 im Upper Deck mit der LH geflogen. Obwohl das Produkt veraltet ist und alles schon etwas abgegriffen wirkt fand ich den Flug hervorragend und besser als den Rückflug mit der United Polaris in der Business Class. Der Grund war u.a. die LH Crew. Die haben echt einiges herausgerissen. Freundlich und professionell.
sorry , aber eine Crew kann niemals schlechte Sitze rausreißen, wenn du das so wahrnimmst, kann man mit dir alles machen. Erst einmal muss das Hard Product stimmen, dann kann man über das Soft Product sprechen.
@@christianbayerstein5243 Kein Grund persönlich zu werden. Das gute ist ja, jeder kann sich für die Airline entscheiden, die einem zusagt. Ich bin in den letzten 35 Jahren mit unzähligen Airlines in die USA geflogen. Viele davon gibt es gar nicht mehr. Letztlich kochen alle nur mit Wasser.
Ich liebe Eure Videos und die Art der Präsentation es macht immer wieder Freude ❤ vielen Dank dafür macht weiter so. Wir treffen dank Eures großartigen Tipps bald Martin auf Bali 🎉 bis zum nächsten Video😉 Herzliche Grüße an Euch beide
Vielen lieben Dank für dein Lob und viel Spaß auf Bali :)
Es ist mittlerweile wie bei allem.....viel Geld U weniger Leistung oder nicht das erhoffte.
Es wird die nächsten Jahre vieles besser denn Menschen gucken jetzt überall genauer hin.lg
gut das sie weiterhin in den top airlines sind was preise geht für die business - oh mann
Ich bin vor nem Monat nach SFO auf 11K geflogen. Konnte da nichts beanstanden und war vollstens zufrieden.
Dann ist ja super:)
Und die Crew nimmt es mit Humor, herrlich!
Was anderes bleibt denen auch nicht übrig.
Flughafen Berlin, Stuggi 21, Deutsche Bahn, Frusthansa....Für mich lange kein Thema mehr.
Furchtbar!
Effektiv bietet die Lufthansa eine Business Class, was Emirates, Etihad & Co seit Jahren bereits bieten. Dort muss man allerdings für eine Pseudo Suite keine Aufpreise zahlen. Dort ist das Standard
Interessant, wie das Allegris-Produkt nach ein paar Monaten so ist... die Crew war ja aber mal wirklich mega lustig :)
Echt traurig, dass das mit dem ruckeln immer noch nicht behoben wurde..
Mit dem nächsten Software-Update wird alles besser.
😀😀👍
Aber die Flugbegleiterin ist ja echt Weltklasse.
Mal wieder geniales Videos!!!! Allegris naja, wewechen so wie man es in DE leider gewohnt ist! Was ich absolut geil finde ist das neue alte Format!! Man merkt es, dass Euch das Fliegen wieder richtig Spaß macht!!! Da werden die Views wieder von alleine kommen!!!
Vielen lieben Dank für das Lob :)
Wieder ein super Tripreport mit LH Allegris!
Vielen Dank!
Zu allererst hätte ich eine einheitliche BC eingesetzt, welche auch funktioniert!!! Das Optimierungspotenzial mit den verschiedenen Platzoptionen hätte man über eine Evolution über die nächsten 5-10 Jahren einführen können, wenn die Basis einmal stimmt! Es ist tatsächlich wie in unserer Politik: Ohne vorhandene Basis, mit Gewalt eine Revolution anstreben, welche nichts kosten darf.
Bei der gezeigten Qualität hat man den Eindruck, dass auch an der falschen Stelle, nämlich der Materialqualität, gespart wurde. Aber am Ende, wird ein öfterer Austausch teurer sein bzw. die ausbleibenden Passagiere, welche andere Produkte bevorzugen. Hoffentlich bekommt es LH noch in den Griff!
Tolle Stimmung auf dem Flug und super Flugbekleiter .Vielen Dank für das tolle Video.❤❤❤❤
Sehr gerne :)
Also meinen Geschmack trifft es nicht. Irgendwie selber Stil, nur geringfügig moderner. In wenigen Jahren wird das alles wieder abgenutzt aussehen...
@@janrichter8662 die ersten Renderings kamen auch schon 2017 (?) 2018 (?) , wenn ich mich recht erinnere ............. ursprüngliche Einführung war für 2020 (?) geplant ............. was Carsten Spohr und Christoph Franz aus der LH gemacht haben ist echt traurig ......
Ich bin kürzlich mit Discover Business Mombasa Hamburg geflogen . Die Kabine ist eine Zumutung . Fuss an Fuss mit dem Nachbarn ...Dafür gebe ich nie wieder 2.500 Euro aus . Essen war auch nix besonders .... Lufthansa ist für mich erledigt !
Alegris wäre state of the Art wenn die Kabine nur mit Business-Suites ausgestattet wäre. So hat man einfach ein viel zu inkosistentes Produkt geschaffen wo der gleiche Flug in der BIZ zwei völlig unterschiedliche Erlebnisse bieten kann. Das Produkt hat leider ein Ingenieur gestaltet und so wirkt es leider auch.
sind nicht nur 2.. eher 7 verschiedene jenach wo man sitzt
Im Ernst jetzt, nur Suite Passagiere bekommen den Pijama, mit Hose ? Wie viele Sitzoptionen gibt es in der Allegris, war das so gewollt ? Warum nicht eine einheitliche 1-2-1 Konfiguration, alleine schon, um Kosten zu sparen ?
Angeblich lieben die "Gäste" Alegris. Behauptet zumindest die Konzernführung. Man spricht von überwältigenden positiven Feedback.
Und die Bilder der Außenkamera ruckeln auch immer noch. Was für ein Trauerspiel.
Man scheint sich wohl echt auf seinen paar Lorbeeren auszuruhn. Es reicht aber nicht, wenn man alle paar Wochen mal wieder was von Premium erzählt, man muss auch liefern.
Wie wärs eigentlich mal mit einemn Report von 6H??? Aber ob das ein gutes Erlebnis werden wird?
Die neuen Mikro´s sind echt stark! Und auch die Kamera qualität scheint besser geworden zu sein. Ist es die neue Action 5 Pro?
Vielen Dank für das Feedback. Wir nutzen für unsere Videos je nach Gegebenheit unterschiedliches Equipment. Dieses haben wir hier yourtravel.tv/equipment aufgeführt.
D-AIXT X Teee ...als Airlinekenner sagt man doch X-Ray Tango :-)
Das Ruckeln vom Bildschirm das ist sry einfach UNTERIRDISCH! Warum?
Stefan durch das anleckern mit käseplatte😊hatte ich es letztens für meine Leute selber gemacht mit Kräckern Weintrauben und Käse eh.ihr sed ihr inspiriert nicht nur zum fliegen auch in anderen Situationen .jetzt Guck ich weiter
Tolles Video
Danke :)
Na da habt ihr ja echt eine super Crew erwischt, nur irgendwie der Rest war wohl stellenweise etwas "na ja"... 🙈
Ihr beide wirkt wieder sehr viel fröhlicher, als noch vor einigen Monaten. 👍👍
Allerdings vermisse ich 2 gaaaans wischdische Sachen:
-wo ist die obligatorische "Sanitär-Szene" ? 🤔
-wo war "Dominik motzt"?
Nun, ihr werdet euch sicher was dabei gedacht haben und daher ein fettes Lob und ein großes Dankeschön an euch Beide für die vielen tollen Videos.
Danke für dein Lob.
Das WC haben wir absichtlich nicht gezeigt, da wir es ja beim letzten Flug schon gezeigt haben ruclips.net/video/uCxd1E9NcZM/видео.html
@@YourTravelTV alles gut, war eher als Spaß gemeint, da diese Szenen ja anscheinend sehr beliebt sind. Kann mich daran erinnern, daß die besagte Szene schon gezeigt wurde.
Schönen Sonntag euch Beiden.
Lufthansa mehr Schein als Sein. Bei meinem letzten Flug von LA nach MUC in der Businessclass waren die Hälfte der Sitze kaputt und konnten nicht verändert (liegen) werden. Das angepriesene Filet war zäh, konnte man nicht schneiden. Die Flugbegleiter waren entsetzt weil alles zurück ging. Und das Eis als Nachtisch hätte man als Wurfgeschoss hernehmen können. Mein Sitznachbar hatte seinen Dackel in der Box dabei, der kläffte dauernd, wollte mich umsetzen, ging aber wegen den kaputten Sitze nicht. Der Nachtflug mit schlafen nicht machbar. Entschädigung gabs keine. Wenns sich vermeiden lässt eine andere Airline buchen.
Gern möchte ich das kommentieren. Ich denke mal es handelte sich um einen A380. von Lax nach MUC? Also wenn das Filet zäh war, dann kann man das reklamieren. Lag aber dann an der Küche in Los Angeles. Essen ist immer reichlich an Bord, so das man eine zweite oder dritte Portion bekommen kann.
Das die Hälfte der Sitze in der Business im A380 nicht funktionieren, glaube ich nicht. Die Crew ist instruiert schnell dieses Problem zu beheben. Meist liegt das an den Gästen des Fluges davor, die Flaschen oder andere Sachen hinten in den Sitz werfen. Ich kann täglich bei meinem Check´s, Bücher, Make up, Tablets, Schlüssel, Flaschen, Spraydosen, T-Shirts, Mützen, Handschuhe und andere Sachen finden. Meist merkt man das bei einem Check nicht. Erst wenn sich die Sachen in Richtung Mechanik '"gerüttelt" haben. Dann blockiert alles. Jeden Sitz komplett zu durchsuchen, ist bei der kurzen Bodenzeit nicht möglich. Nur wenn die Crew eine Beanstandung schreibt, kontrollieren wir diesen Sitz oder Sitze intensiv. Meist ist der Fehler sehr schnell gefunden. Es kann aber auch mal ein Elektronikbauteil durchbrennen. Das kann auch wegen der kurzen Bodenzeit zum Problem werden, Dann ist der nächste Flug automatisch verspätet. Auch wenn mal ein Sitz platt ist und sich nicht mehr aufbläst, auch hier hat die Crew mehrere Möglichkeiten dies zur Zufriedenheit des Gastes zu richten. Normalerweise werden defekte Sitze nur an PAD´s vergeben. Also Mitarbeiter.
Für den Hund kann man leider nichts machen. So leid es mir in diesem Fall tut.
@@ronnysaviationkanal5713 doch, man kann Hunde im Passagierraum verbieten, in der Business und First Class sowieso, eine Frechheit dort Tiere zuzulassen. Tiere gehören in den Frachtraum.
@@christianbayerstein5243das wird dem Senator oder HON gar nicht gefallen😂. Der Waldo sollte am liebsten bei Herrchen oder Frauchen auf dem Schoßi kuscheln. Unvorstellbar den süßen kleinen Fratz in einem Frachtrsum zu sperren. Das arme Ding bekommt doch noch deswegen schlechte Träume. *ironie off*
@@ronnysaviationkanal5713 Wenn die Hälfte der Sitze nicht funktioniert, wird eine Maschine rausgenommen. Ich hatte neulich auf dem Flug von New York nach München - auch A 380 - ein nicht funktionierendes Bordsystem. War mir egal, weil ich schlafen wollte, aber auch da hat man darüber nachgedacht, den Flug bereits ab München zu canceln, was ich schlimmer gefunden hätte. Nun bin ich First geflogen und war abgelenkt genug, aber ich kann mir vorstellen, dass das in der Economy hart ist, wenn man nicht schlafen kann und fast 8 Stunden kein Bordprogramm hat.
@@christianbayerstein5243 Ich hätte da ordentlich Rabatz gemacht, ganz klar.
Good presentation.
Thanks :)
Die Schokolade von Seidl ist so unfassbar lecker!
Schade, dass es die wohl auch nur für Suite Gäste gibt.
Wie kann das Dezibel Anfang lauter sein und später leiser?An wann liegt dass?
Was machst du wenn du auf die Autobahn fährst mit der Drehzahl deines Motors .....Start und Landung sind immer lauter als ein Flug auf Reiseflughöhe bei dem die Turbinen im optimalen Drehzahlbereich laufen.
Wollte LH nicht Premium, Premium, Premium sein? Ich musste ja lachen das es Pyjamas nur in der Suite gibt und nicht für alle Business Gäste. Das kenne ich von anderen Airlines anders. Ja, werden viele sagen, dass ist doch nicht so wichtig, jedoch ist das halt wieder ein kleines Puzzelteil von vielen wenn ich Preis/Leistung mit anderen Airlines vergleiche. Leider. Ich hoffe das jetzt wirklich mal investiert wird. Würde ja gerne öfters mit LH fliegen.
Am besten man spült den Ärger mit literweise Schampus runter😅
Lufthansa: warum einfach wenn’s auch kompliziert geht
Alles grau in grau, upselling wo es nur geht, technische Mängel und eine „Art von Humor“ auf Seiten der Flugbegleiter, die man vielleicht mögen kann aber nicht muss… bis zur Liste der besten Business Classes ist es für mich da noch ein ganzes Stück
Der Stil der Flugbegleiter ist typisch für Lufthansa. Da ist man gerne auch mal ein bisschen derb und solidarisiert sich mit den Passagieren, wenn mal etwas nicht klappt. Ist eigentlich nach meiner Erfahrung immer sehr amüsant mit den Damen und Herren der LH, ganz im Gegensatz z. B. bei Swiss, wo man den Mund nicht aufbekommt und völlig zu schweigen von Iberia, wo man wortlos das Essen auf den Tisch geknallt bekommt. Ich breche für die LH-Menschen wirklich ne Lanze, für ihre ganzen Beschränkungen und die Tatsache, dass sie letztlich mit immer weniger immer mehr zaubern müssen, können sie nichts.
Interesting video
thanks :)
3:17 Wie kommt man auf den Trichter, Unmengen unterschiedliche Sitze einzubauen? Das ist doch betriebswirtschaftlicher und markenwirkungstechnischer Unsinn 😢
Furchtbar wie der Bildschirm ruckelt
Könnt ihr mal in der Hainen Airlines b 787 ein Video machen?
Wenn es zeitlich für uns passt, werden wir mal schauen ob es sich einrichten lässt
@@YourTravelTV danke
Wurde zwar neu verbaut, ist ja aber schon Jahre alt 😅
Diese Kommentare hier, am deutschesten ist das Jammern wie schlecht alles in unserem Land ist, das macht jede sachliche Kritik obsolet.
Wenn ich für einen Flug 3700 EUR zahle, dann erwarte ich Qualität, vor allem, wenn die Economy fast 2000 EUR günstiger ist. Zudem kann man ja einfach mal mit anderen Fluggesellschaften vergleichen und dann stellt man fest, dass Lufthansa einfach ganz deutlich nicht bei den Besten mitfliegt. Das hat nichts mit Jammern zu tun. Wenn ich jammern will, fliege ich 5 Stunden mit easyJet und habe davon 3 Stunden Rückenschmerzen. Auch das ist gerechtfertigt, egal, wie teuer der Flug am Ende ist.
Es war auch kein „Verstehen Sie Spass“? 🥲
die beiden sagen was im sinne von "ja, wenn ein paar kinderkrankheiten ausgebessert werden, dann spielt lufthansa wieder oben mit" und in den kommentaren wird sehr oft "boar lufthansa bekommt garnichts hin" draus. könnte man auch talent nennen^^
Geniales Video von euch wie immer.
Jedoch gibt es sehr viele Mankos von Lufthansa.
- Außenkameras ruckeln extrem
- die Aufteilung der Business in 5 "Klassen"
- die Crew fand ich persönlich etwas komisch (Geschmackssache)
- Eis aus dem Pappbecher (muss Porzelan sein)
- First Class fehlt immernoch
- Mittelwand geht nicht nach unten
- Displays/Fernseher (meiner Meinung nach immernoch zu klein)
- und viele andere kleine Sachen die leider das gesamtprdoukt zerstören.
Hoffen wir mal, dass es dann mit den anderen Flugzeugen besser wird
Hey Jungs, ein kurzes objektives Feeback. Wir folgen Euch seit 2017. Früher war Dominik motzt ein Part in den Videos. Seit Dominik das meiste übernommen hat, ist es gefühlt umgekehrt. Eure Videos haben die Leichtigkeit verloren und so oft einen negativen Touch.
Früher waren die Videos eine Auszeit vom Alltag und vielem Negativen. Sehr schade 🤷🏼♂️
Komisch gerade die letzten Videos waren so locker und fröhlich wie nie zuvor . Dieses Video musste genau so sein , ein schlechtes Produkt der LH welches nun seit 7 Jahren in der Pipeline ist und von vorn bis hinten ein (teurer) Reinfall ist , muss man so zeigen ! Sorry das sie dabei kein Urlaubsfeeling bekommen.
HALT STOP!! Es bleibt alles so wie‘s ist! Spaß bei Seite, finde die abschließbaren „Suits“ ja ganz nice aber es fehlt mir irgendwie an Gefühl…
Es ist alles so kalt und trostlos… zudem funktionieren viele wichtige Komponenten nicht… leider kann ich gefühlt meinen Prämienflug nur bei der Lufthansa machen, ansonsten würde ich für die 55000 Meilen wo anders buchen (hin & zurück).
....... die Entscheidung das Gelb wegzunehmen versteht doch auch keiner ......... seit Christoph Franz und Carsten Spohr geht's nur ↘️📉👎
glaube du hattest einen Geistersitz Stefan 🤣
Ja allerdings 😅
Es ist sehr komisch, dass einige Sachen in so einer neuer Maschine nicht funktionieren konnten. Ist das ein Problem mit Allegris? Oder wurde dies Problem von manchen Gästen verursacht?🤨
Allegris Problem.
Hallo Stefan und Dominik wie geht es ihr ich macht tolle Videos Gruss aus Bern Andrea❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Danke :)
Boah diese Extras in der Suite sind einfach nur lächerlich. Ganz ehrlich, wenn ich weiß Gott wieviel extra Aufpreiszahlen soll, dass ich Schoko und Gin bekomme, dann fragt man sich.
das Beste ist ja, dass es in der Suite noch einen Sekt gibt, den der normale Business Passagier nicht bekommt. Alle bekommen den teuren Champagner, aber die Suiten zusätzlich noch billigen Sekt. Verstehen Sie Spaß?????
🥰👍🏼
😊
Bin neu hier.
Müsst ihr so einen Flug bezahlen?
Hi! Ja, das müssen wir. Wenn nicht, geben wir das unmißverständlich an, bisher hat uns auch noch niemand zu einer Richtung der Videos o. ä. gedrängt, was gut ist.
Im Februar sind wir mit der LH von Frankfurt nach Miami in der Business geflogen. Ich muß ganz ehrlich sagen es war nur mittelmäßig gut. Die beste Airline ist für uns die Air Tahiti Nui. Da wir jedes Jahr von Paris über LA nach Papeete in der Business fliegen. Der Service das Essen und die Freundlichkeit während des Fluges ist einfach unschlagbar. Selbst die Singapur Airlines kommt meiner Erfahrung mit der Air Tahiti Nui nicht mit.
Das hast du exklusiv, die Sitze von Air Tahiti Nui sind exakt die selben wie die alten Lufthansa Sitze, Diamond Sitze in 2-2-2, in 2024 inakzeptabel. Das Essen bei Air Tahiti mag ein bißchen besser sein. Singapore Airlines ist da jeweils 2 Klassen drüber, große Breite Business Class Sitze in 1-2-1, viel besseres Essen und tolle Lounges.
@@christianbayerstein5243 Mit den Sitzen hast recht. Aber alles andere sind einfach unsere Erfahrungen die wir gemacht haben. Das Essen während unseres Fluges mit der Singapore Airlines von München nach Singapur war die reinste Katastrophe auch die Freundlichkeit der Flugbegleiter war unterirdisch. Und genau das haben wir noch nie mit der Air Tahiti Nui erlebt. Auch das Essen in der Lounge in Papeete ist für uns unschlagbar. Sorry aber das ist nunmal unsere Meinung.
@@ralfkonig7402Die renommierte Singapore Airlines mit deinem Exot „Air Tahiti“ zu vergleichen 😂😂😂 Es hat Gründe wieso diese Airline seit vielen Jahren Platz 1 bei Skytrax genießt.
@@heimkinofande8691 Das mag alles sein. Und trotzdem bleibe ich dabei.
Also dominiks kleines motzen war immer echt lustig stimmt.werdet nicht zu ernst
Aus dem Grund fliege ich nur wenn es nötig ist mit Airlines der LH Gruppe
Wie viele zahlen darf die Pin für die überweisungen bei n26 sein ?
Ich wusste gar nicht, dass Stefan und Dominik jetzt das PIN-Orakel spielen. Großartig! Vielleicht kennen sie ja auch den Code zum Universum. Frag sie doch mal oder du erkundigst dich einfach bei der Bank.
Trauerspiel
Welcher Gin ist denn dort im Angebot? Nicht in jeden Gin gehört eine Gurke. Sollte man wissen
Elephant Gin z. B. Und ich sehe es etwas anders als Du: Schmecken muss es und andere Menschen, haben da andere Prioritäten.
@@YourTravelTV das mag sein, aber dann hast du die Gin Geschmackswelt nicht verstanden. Ist aber auch ok 😂😂😂 Und beim Elephant gehört viele dazu, aber nicht die Gurke.
Tja der hon aus Hamburg hat sich schon von der frusthansa verabschiedet dafur hat er jetzt American Express platinum erforscht 😅😅😅😅
Der hat sich nicht verabschiedet, der wurde verabschiedet, das will er bloß nicht sagen… man hat sich von ihm selbst entledigt…
@@aerodesignmanufaktur3044 ja und wenn schon weil er sein Mund auf macht so wie ich auch 😉😉
@@aerodesignmanufaktur3044 na na na keine fake news verbreiten Quelle 😉
@@BastiMeyer-v7d falsch! Es ging nicht um Mund aufmachen, es sei denn rassistische Äußerungen sind für dich, den Mund aufmachen. Den Mund darf man aufmachen, wie man will und so oft man möchte, das tue ich ständig auch bei der LH und zeige Ihnen meinen Unmut und was mich alles stört und aufregt. In diesem Fall waren es aber Homophobe Beleidigungen und äußerst grobe Aussagen in einem Video die dazu geführt haben. Wenn ich dann behaupte, ich habe der LH meinen Rücken gekehrt, ist das etwas lächerlich und mit der Amex Platinium erlebst man dann erstmal den wahren Tiefpunkt. 😂😂😂😂
Über die LH und Alegris will ich mich nicht äußern, denn da platzt mir der Kragen, aber sie versuchen es zumindestens, Emirates hat die Game changer First in 9 Flugzeugen und es werden nicht mehr, mehr… also ist auch nur ein Marketinggag, einzig die SQ bietet wirklich was.
@@aerodesignmanufaktur3044 wiegesagt ich mache mein Mund wie es mir past in allen belangen :)
Lufthansa & Volkswagen können sich die Hand reichen. Die eigenen Produkte in vollkommen unzureichender Qualität für den verlangten Preis anbieten und wenn dann auf wundersame Weise das Geld nicht reicht darf Vater Staat aushelfen🫣
👍👍👍👍
☺️
Gerade wieder Emirats BC geflogen da muss man sagen eigentlich nie wieder Frusthansa 😂
naja die bc mit dem dreiersitz in der 777 ist auch nur lächerlich bei emirates. da gibts besseres für weniger geld
Emirates Business Class ist aber nur im A380 gut, in der 777 ist Emirates mit seinen Rutschen in 2-3-2 grottenschlecht.
😅😅😅😅
Die Business im 777 bei Emirates ist totaler Schrott, wenn man auf gruselige Crews, mittelmässiges Essen und konstantes aufgeweckt werden weil die Crew mit den Carts gegen die Sitze kracht, dann ist der A380 ganz nett. Viel konsistenter und privater ist der Sitz bei Qatar, egal ob die Q-Suite oder die Suite im 787-9. Die Crews sind dort immer gut, das Essen on demand, man bekommt einen Schlafanzug. Auch Singapore ist um Klassen besser als Emirates.
Barton Crossroad
Das Overacting und die Überbetonung sind derart anstrengend, dass ich mir die Videos leider selten bis zum Schluss ansehen kann. War damals bei iDomix schon so… Schade.
Da bin ich froh, dass er die Videos nicht für dich gemacht hat und sein Wissen so lange öffentlich weitergegeben hat. Es muss immer jemanden wie dich geben der unverschämt und undankbar derart seine Meinung äußern und alles in den Dreck ziehen muss. Jeder hat seinen eigenen Geschmack und geht damit um, ich will keine monotonen KI-Stimmen einer Z-Generation hören. Aber wen interessiert schon was ich mag? Genau das gleiche gilt für dich, wen interessiert eine Stimme aus Hintertupfing die meint jetzt zu einem Pionier am deutschen Tutorial RUclips Himmel irgendwo seinen Senf dazugeben zu müssen? Richtig!
@@elkepurrucker7707😂
@@Fonz28832 Wenn man nicht mehr sachlich antworten oder thematisch argumentieren kann, werden Emojis genutzt. Zeigt deutlich wie viel die Protagonisten auf das von dir geschriebene geben können, zeigt auch schon deren Reaktion und kommt aufs gleiche raus.
Crew toll, hard product leider der letzte Müll in Anbetracht, dass es ganz neu ist und so ein Hype gemacht wurde.... Deutschland quo vadis?
not impressed one bit.
Lufthansa doing Lufthansa things. Ein erbärmlicher Zustand auf allen Ebenen
Ich verstehe bis heute nicht, warum man die Nüsse nicht in kleinen Schälchen servieren kann, sondern in diesen hässlichen brauen Papiertüten ausgibt. Die Außenkameras sind einfach nur sch** und unbrauchbar. Wer denkt sich denn sowas aus, bzw. lässt das durch die Qualitätskontrolle durch??
Müllhansa
😂😂😂😂😂
Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht? Unterschiedliche amenities für unterschiedliche Sitze. Typisch deutsch, auch, dass vieles nicht funktioniert. Ein Spiegelbild der aktuellen Situation: Alles Schrott.
Also bei dem Essen, wäre mir ein Rostbrätl auf Brot, ein paar Spreewaldgurken und ein Schierker Feuerstein lieber...als dieses sog. nichtssagende internationale Zeug!
Tja solchen Müll wollen halt nicht alle essen. Die Masse der Kunden der LH sind halt keine Deutsche und denen kann man keine Fleischabfälle und irgendeinen Fusel servieren.
Blöd wenn man Linie fliegen muß.
Tja, meine Allegris Befürchtungen bestätigt
Ist echt schade zu sehen wie die Lufthansa sich so schlecht entwickelt und der trend sich nicht bessert. Die einzige rettung ist die tolle crew! Was mich vorallem stoert ist das Lufthansa sehr haeufig am teuersten ist verglichen mit anderen europaeischen airlines, wobei Lufthansa lange nicht mehr mit z.B. einer Air France mithalten kann.
Na ja, Air France ist auch keine Premium Airline, ich war mit dem letzten Business Flug nicht wirklich zufrieden…