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硬質ゴムドリフトタイヤ、拝見して私も使ってみました。ちゃんと前に出るし、滑ってからのコントロールもしやすくて最高です👍良いものを紹介いただきありがとうございました❗️
ご視聴ありがとうございます。私このタイヤでXV02が100倍楽しくなりました。いいですよねこれ!こちらこそありがとうございました。
硬質ゴムはターマック路面では最高ですね。タミヤがラリーブロックを続けているのは、グラベル路面を重視しているからだと思います。ドリフト中の砂・土煙を好む人が多いので、必然的にグラベルで走らせるでしょうから。そうすると評価が大きく変わるのだと思います。
ご視聴とコメントありがとうございます!私個人がターマックラリー(とスノー)のファンで、グラベルにはそれほど気持ちが入ってなのが動画に出てしまっていました。汗オフロードバギー用のサーキットは、ジャンプやギャップが1/10ラリー大きすぎて、車が可哀想になってしまうんです。速度も速すぎるかも。ラリーカー専用もしくは、もっとなだらかなダートサーキットがあったら没頭できるのですがこちらにはありません。田宮さんのダートサーキット走行できる環境の皆様羨ましいです。ご視聴とコメントすごく嬉しいです。ありがとうございました。次回動画と他動画もまたご視聴よろしくお願い申し上げます。
タミヤの26㎜ラジアルを24㎜のホイールに履かせてタイヤ断面を少し丸くさせると流れ出しと収束がスムーズになってとても良いとうちの弟が言ってたのでテストしようと思って買ってきました。うちは兄弟そろってXV01ですが。
ご視聴とコメントありがとうございます。7ヶ月前に頂戴したコメントが未対応して先ほど表示されました。。本当に申し訳ないですせっかくコメントいただいていたのに返信できてなくて。私も26ミリタイヤは24m mホイルに乗せて、丸みを持たせた状態でドリフト走行させております。弟様と同じ感想で嬉しいです。これに懲りずにコメントまたよろしくお願い申し上げます。ありがとうございました!
いつも動画お楽しみいただきましてありがとうございます。かっこよくWRCみたいに走れるタイヤをお探しですか?各種タイヤの比較検証を行いましたので見てくださいねー!動画最後はフィリピンのタミヤショップ店員さんによる、ショッピングモール内爆走ドリフト走行。今回は動画中チャット待機しておりますので、お気軽にお声かけてくださいね。
流行の最初の方で学園祭のレースでドリフトクラスを作ったら、まだいいタイヤがなくてホイルで出場した人がいて、すごくいいドリフトをしていた人がいました。こないだ山鹿のレースで20年ぶりくらいにお会いしました(笑)
コメントありがとうございます。楽しいお話ですね!ホイルでご参加って凄い!w硬質樹脂製のタイヤだとホイルで走ってる感触に近いので、もしかしたらホイルの方がいい走りできる機会もあるかもしれないですね。見た目がイマイチだけど注目度は凄そうです。
昔は秋葉原の歩行者天国で似たような風景が見られましたよ。当時は中央通り沿いにスーパーラジコンの店舗があって、そこでヨコモのドックファイターが歩行者の足元をぬって走ってました。懐かしい。なので、私にとってのドックファイターは、「世界チャンピオンのマシン」と言うより、「秋葉原のホコ天」という印象が強いのです。30年以上前の話。
コメントありがとうございます。ドックファイターは秋葉原のホコ天!笑ってしまいました!こちらは皆さん現役でどこでも走らせてしまうので、時々踏みつけてしまいそうなったりします。w
何時もとても参考になります!アマゾンのタイヤ良いですね簡単に手に入れば最高そうなんですが、仕方ないので26mmラジアルで我慢します。
動画ご視聴とコメントありがとうございます。嬉しいです。アマゾンタイヤの速度域良さと、なんと言ってもコスパが最強でした。少しまとめ買いしたので今度日本の実家に送る予定してます。もし簡単に手に入らない時はご連絡頂いたら横流します。w26mmラジアルの走りは爽快感ありますねー!俯瞰速度忘れたらレーシングラジアルの走り最高でした。
昔 エッジから出てたチタンドリフトタイヤがタイヤカスも出ずチビない高速ドリフト出来るゴムタイヤが最高でした!ワンセット先日ヤフオクで見つけゲットしました。ノッキーさん日本に居れば是非使って見てほしい
コメントありがとうございます。うわー!ゴムと樹脂のミックスしてさらにチタン配合。凄そう!もし手に入ったら絶対に使ってみたいです。高速ドリフトできるタイヤ情報ありがとうございます。嬉しいです。
OPの車載カメラ映像は、エンジン音とも相まって本物のWRCカーの車載カメラ映像みたいで迫力ありますね!丸型4灯が個性的なエスコートはなかなかカッコいいボディですね😀 私も大好き✨少し違和感があると思ったらトレードマークともいえる特徴的なリアの大型ウイングが何故か小さくなってる?😳タイヤの比較検証はとても参考になりますね! 興味津々に眺める小さなギャラリー😺ちゃん達にホッコリ😊ショッピングモール内でのリッキーさんの実演走行…ギャラリーからも大注目で良かったです😀👍
いつもありがとうございます通りすがりの仮面ライダー様。次回XV02動画はオープニングのサーキットでのスーパークロス風走行です。まずは布教活動のため、見せびらかしてきましたかっこいいWRCドリフト走行。wエンジンサウンドは今週WRCタイプに変更予定です。エスコートはWRカー規定になってからあのウィングだったので、昔の特徴的なウィングより小さくなりました。私はこちらの方が好みかな〜。タイヤ比較でまたもギャラリーが大集結しました。もう私が走らせると集まってくるのが習慣になってしまっております。ショップは売上増えて、ニッコーくんは気を良くして次回ボディを塗ってくれる事になり、いいことずくめでした。wありがとうございました。
@@mightynokkey さんエンジンサウンドのWRC風へのカスタム…楽しみにしています😙👍リアウイングの件はそんな理由があったのですね! 勉強になりました!😀
ギャラリー客さんがカワイイです🐈🐈⬛
いつも動画みていただきましてありがとうございます。そうなんです〜、観客さらに増加中です。最近は私が駐車場に行くと、4匹くらいが待ってくれてます。w
こんばんは10年近く前にTA05で高速域でドリフトを楽しんでた時も、硬質ゴムが1番楽しかったです♪👍😁けど、今よりもバッテリーやらなんやら重い車体だと、今回4位のタミヤのラリーブロックタイヤでもズルズル滑って楽しかったです!ただ直ぐに山が無くなってコスパは悪かったですが。😅
こんばんはー。コメントありがとうございます。10年前から高速ドリフトお楽しみとは先駆者でいらしゃいますね!昔はミシュランタイプのゴムドリフトタイヤとか私のお気に入りだったのですが、同じタイヤはもう売ってなかったみたいで見つかりませんでした。もっと高質ゴムドリフトタイヤありましたよね昔。ラリーブロックの減りが気になるの私も同じです。ブロックの角が落ちてくると滑りがマイルドなって維持も少し楽になるのですが、アスファルトにはタミグラや競技でなかったらなかなか使うの躊躇ありました。勿体無くて。また他にも良いタイヤ見つかったら動画でご報告して参ります!次回動画も見てくださいねー。
タイヤ比較、楽しく拝見いたしました! ゴムタイヤ、ロングライフなのがいいですね。自分の考えるXVシリーズの遊び方的に、低寿命でも高性能なタイヤよりそこそこの性能でも長寿命なタイヤの方がありがたいですので、まずはワンセット揃えてみたいと思います。しかも、接着不要とは……ボディにあわせたホイールのコーディネートが楽しめますね! そしてエスコートいいですね! デルタ、エスコート、セリカあたりをそろえてみんなで走ったら楽しそうです。他にTT-02のエボVもでるようですし、ラリーカー盛り上がってきました。この流れで1/10の959ボディとか……ステッカーなしでもいいので出てほしいところですね。
いつもありがとうございます。ワンセットで長く遊べるタイヤですよ今回の1位のタイヤ。26mmレーシングラジアルの自由自在感も捨て難いけれど、アスファルトでドリドリすると一日で溝なしのペラペラになることも多々ありますので、コスト的には樹脂ドリフトタイヤと硬質ゴムドリフトタイヤがパフォーマンス抜きん出ていました。セリカ私も探してましたけれど全然見かけないです。買っとけばよかったです昔。Team Cからステッカー付きで販売されているので最悪それもありかなと思ってます。デルタはまだ販売されていて見かけますね!EVO5をダシにまた田宮さんにTT02買わされる自分が。。。
エスコートいいですね、自分も欲しかったんですが日本仕様は白塗装済みで買うのを見合わせました、タミヤラリーには興味が無いのでタイヤは沢山余ってる26ミリラジアルで遊ぼうと思います。
日本だと塗装済みになってしまうんですね。旧車は思いがあって買う方が多から塗装ない方がいいような。w仲間で26mmレーシングラジアルとか硬質ゴムなどタイヤを揃えて走ったら、ラリークロスみたいになって楽しいです。
ノッキーさん、こんにちはとても有意義な比較動画だと思います。皆さん無駄な投資せずに自分の走りにあったタイヤを購入できそうです。かく言う私もノッキーさんお勧めのAmazonの硬質ゴムタイヤ、手に入れました!とりあえずはXV-01で走らせてみたいと思います。駐車場のギャラリーの猫ちゃんがとてもかわいかったです。イベントとして人通りの多い所でのデモ走行、これから底辺を広げてゆくには最適ですね。😄
プラド様こんにちはー。いつもありがとうございます。おお!日本でも手に入りやすくなってたのですね。よかったです。友達のXV01でも試しましたけれどよく走りました。XV02よりも曲がりが少しゆっくりになるのだけど、質感の高いスライドコントロール出来て楽しかったです。最近は私が駐車場で走らせ始めたら即ギャラリーしにきてます猫ちゃん達。プラド様のXV01のかっこいい走行動画をアップして欲しいです。
プラド様こんにちは。視聴者様でプラド様のご購入されました私と同じタイヤのリンクをお探しの方がいらっしゃるのですが、よろしかったらこちらのコメントでリンクをご紹介頂けますでしょうか。もし問題なければお願い申し上げます。いつもありがとうございます。
@@mightynokkey ノッキーさん こんにちは 了解しました。こちらで間違いないと思いますが、正確にはノッキーさんの購入されたのとは違うかもしれませんのでその時はごめんなさいです。www.amazon.co.jp/gp/product/B081K8Y6RC/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1ただ今、こちらの製品は在庫切れとなっているようですが・・・私事ですが先週のレース、やはり私が最高齢者でした・・・(笑)
@@HRCpurado 早速ありがとうございました!還暦迎えるラジコンレーサのアイドルとして、是非今後もご活躍お願い申し上げます!
やっぱり売り切れなんですね。残念。。。とりあえず他のやつを使ってみつつ、また売り出されるのを待ってみます。
冒頭のハンドサイン素敵でした!ギア比とモーターは何をしようしてますでしょうか?TT02でも同様に走らせるのに参考にしたく。宜しくお願い致します
コメントとご質問ありがとうございます。ハンドサイン、そう感じていただけるとすごく嬉しいです。モーターは21.5T Hobbywing G3で、KVは2300です。ギア比は6.5です。今後はトップスピードを少し下げて、トルクも上がらないように調整してみるつもりです。少し最高速と、そこへの到達が速すぎてワイワイ楽しむには多分若干速いかなと思いました。次回動画はこのモーターとギア比でサーキット走行動画ですので、そちらも宜しかったら参考にしてくださいね。
まさかの硬質ゴム製タイヤ・・・・・💦XV-02は、楽しむラジコンカーナンバー1(現状)かも? 時代も変わったもんです~💦・・・ますます欲しい😿
M08RとXV02は速いラジコンを自宅に置いて遊びに行かしてくれる、唯一(2つだけど)の私のラジコンです。しかも楽しくて充実、そしてストレス全くなしなので【ザ・趣味〜】って感じですよ。
ネコが可愛かった😍
いつもありがとうございます。そこしか見てくれてなかったですかー!w次回は屋上サーキットでハイスピードドリフト行きます。猫の出演ないですけど見てくださいねー。
良いですね♪Amazonのなんて言う商品名ですか?他動画で紹介してたらスイマセン
こんばんは。ちょうどこの動画のコメント欄にリンク貼って頂いてます。HRCプラド様のコメントから確認できると思いますのでご確認くださいませ。無理でしたらお知らせくださいね。
お、次はエスコートボディですか!
こんばんは!そうですー。ランエボが手に入らないので同じくお気に入りエスコートいきました!
@@mightynokkey 自分はxv02買ってからボディだけ4台分かいましたw ちょうど今ワイルドスピードmaxのインプレッサを制作中です!ほんといい車ですよねxv02pro
@@littleskyrcchannel4044 ボディが増えていくお気持ちすごくわかります。走ってる姿がカッコ良すぎて次々と欲が出てきてしまいますXV02。今度は電飾付きのボディを準備中ですけれど、勿体無くて走れなくなるかもしれないです。あと配線が増えると気軽に走らせれなくなってしまうのがちょっと。でも近いうちやります。w
この中にはありませんがタミヤのレーシングトラックのタイヤなんかはどうなんでしょうか?
コメントありがとうございます。XV02に通常の5ミリ前後のハブでは取り付け不可能なんです。おそらく8ミリ以上オフセットすれば可能かと。TT02のノーマル足でしかタイヤをボディ内側に収めながら取り付けるのは難しいタイヤだと思います。XV02と同様に、ハイスピードドリフト用のTT02を組み立てしてみますので、もしかするとその時走行動画できるかもしれません。ありがとうございました。
取り付け不可でしたか。残念です。面白いと思ったのですが?
硬質ゴムドリフトタイヤ、拝見して私も使ってみました。ちゃんと前に出るし、滑ってからのコントロールもしやすくて最高です👍
良いものを紹介いただきありがとうございました❗️
ご視聴ありがとうございます。
私このタイヤでXV02が100倍楽しくなりました。
いいですよねこれ!
こちらこそありがとうございました。
硬質ゴムはターマック路面では最高ですね。
タミヤがラリーブロックを続けているのは、グラベル路面を重視しているからだと思います。
ドリフト中の砂・土煙を好む人が多いので、必然的にグラベルで走らせるでしょうから。
そうすると評価が大きく変わるのだと思います。
ご視聴とコメントありがとうございます!
私個人がターマックラリー(とスノー)のファンで、グラベルにはそれほど気持ちが入ってなのが動画に出てしまっていました。汗
オフロードバギー用のサーキットは、ジャンプやギャップが1/10ラリー大きすぎて、車が可哀想になってしまうんです。速度も速すぎるかも。
ラリーカー専用もしくは、もっとなだらかなダートサーキットがあったら没頭できるのですがこちらにはありません。田宮さんのダートサーキット走行できる環境の皆様羨ましいです。
ご視聴とコメントすごく嬉しいです。ありがとうございました。
次回動画と他動画もまたご視聴よろしくお願い申し上げます。
タミヤの26㎜ラジアルを24㎜のホイールに履かせてタイヤ断面を少し丸くさせると流れ出しと収束がスムーズになってとても良いとうちの弟が言ってたのでテストしようと思って買ってきました。うちは兄弟そろってXV01ですが。
ご視聴とコメントありがとうございます。
7ヶ月前に頂戴したコメントが未対応して先ほど表示されました。。
本当に申し訳ないですせっかくコメントいただいていたのに返信できてなくて。
私も26ミリタイヤは24m mホイルに乗せて、丸みを持たせた状態でドリフト走行させております。弟様と同じ感想で嬉しいです。
これに懲りずにコメントまたよろしくお願い申し上げます。
ありがとうございました!
いつも動画お楽しみいただきましてありがとうございます。かっこよくWRCみたいに走れるタイヤをお探しですか?各種タイヤの比較検証を行いましたので見てくださいねー!動画最後はフィリピンのタミヤショップ店員さんによる、ショッピングモール内爆走ドリフト走行。今回は動画中チャット待機しておりますので、お気軽にお声かけてくださいね。
流行の最初の方で学園祭のレースでドリフトクラスを作ったら、まだいいタイヤがなくてホイルで出場した人がいて、すごくいいドリフトをしていた人がいました。こないだ山鹿のレースで20年ぶりくらいにお会いしました(笑)
コメントありがとうございます。楽しいお話ですね!
ホイルでご参加って凄い!w
硬質樹脂製のタイヤだとホイルで走ってる感触に近いので、
もしかしたらホイルの方がいい走りできる機会もあるかもしれないですね。
見た目がイマイチだけど注目度は凄そうです。
昔は秋葉原の歩行者天国で似たような風景が見られましたよ。当時は中央通り沿いにスーパーラジコンの店舗があって、そこでヨコモのドックファイターが歩行者の足元をぬって走ってました。懐かしい。なので、私にとってのドックファイターは、「世界チャンピオンのマシン」と言うより、「秋葉原のホコ天」という印象が強いのです。30年以上前の話。
コメントありがとうございます。ドックファイターは秋葉原のホコ天!笑ってしまいました!
こちらは皆さん現役でどこでも走らせてしまうので、時々踏みつけてしまいそうなったりします。w
何時もとても参考になります!
アマゾンのタイヤ良いですね
簡単に手に入れば最高そうなんですが、仕方ないので26mmラジアルで我慢します。
動画ご視聴とコメントありがとうございます。嬉しいです。
アマゾンタイヤの速度域良さと、なんと言ってもコスパが最強でした。
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もし簡単に手に入らない時はご連絡頂いたら横流します。w
26mmラジアルの走りは爽快感ありますねー!
俯瞰速度忘れたらレーシングラジアルの走り最高でした。
昔 エッジから出てたチタンドリフトタイヤがタイヤカスも出ずチビない高速ドリフト出来るゴムタイヤが最高でした!ワンセット先日ヤフオクで見つけゲットしました。ノッキーさん日本に居れば是非使って見てほしい
コメントありがとうございます。うわー!ゴムと樹脂のミックスしてさらにチタン配合。凄そう!
もし手に入ったら絶対に使ってみたいです。高速ドリフトできるタイヤ情報ありがとうございます。
嬉しいです。
OPの車載カメラ映像は、エンジン音とも相まって本物のWRCカーの車載カメラ映像みたいで迫力ありますね!
丸型4灯が個性的なエスコートはなかなかカッコいいボディですね😀 私も大好き✨
少し違和感があると思ったらトレードマークともいえる特徴的なリアの大型ウイングが何故か小さくなってる?😳
タイヤの比較検証はとても参考になりますね! 興味津々に眺める小さなギャラリー😺ちゃん達にホッコリ😊
ショッピングモール内でのリッキーさんの実演走行…ギャラリーからも大注目で良かったです😀👍
いつもありがとうございます通りすがりの仮面ライダー様。
次回XV02動画はオープニングのサーキットでのスーパークロス風走行です。
まずは布教活動のため、見せびらかしてきましたかっこいいWRCドリフト走行。w
エンジンサウンドは今週WRCタイプに変更予定です。
エスコートはWRカー規定になってからあのウィングだったので、昔の特徴的なウィングより小さくなりました。
私はこちらの方が好みかな〜。
タイヤ比較でまたもギャラリーが大集結しました。もう私が走らせると集まってくるのが習慣になってしまっております。
ショップは売上増えて、ニッコーくんは気を良くして次回ボディを塗ってくれる事になり、
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ありがとうございました。
@@mightynokkey さん
エンジンサウンドのWRC風へのカスタム…楽しみにしています😙👍
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ギャラリー客さんがカワイイです🐈🐈⬛
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そうなんです〜、観客さらに増加中です。
最近は私が駐車場に行くと、4匹くらいが待ってくれてます。w
こんばんは
10年近く前にTA05で高速域でドリフトを楽しんでた時も、硬質ゴムが1番楽しかったです♪👍😁
けど、今よりもバッテリーやらなんやら重い車体だと、今回4位のタミヤのラリーブロックタイヤでもズルズル滑って楽しかったです!
ただ直ぐに山が無くなってコスパは悪かったですが。😅
こんばんはー。コメントありがとうございます。
10年前から高速ドリフトお楽しみとは先駆者でいらしゃいますね!
昔はミシュランタイプのゴムドリフトタイヤとか私のお気に入りだったのですが、
同じタイヤはもう売ってなかったみたいで見つかりませんでした。
もっと高質ゴムドリフトタイヤありましたよね昔。
ラリーブロックの減りが気になるの私も同じです。ブロックの角が落ちてくると滑りがマイルドなって維持も少し楽になるのですが、
アスファルトにはタミグラや競技でなかったらなかなか使うの躊躇ありました。勿体無くて。
また他にも良いタイヤ見つかったら動画でご報告して参ります!
次回動画も見てくださいねー。
タイヤ比較、楽しく拝見いたしました! ゴムタイヤ、ロングライフなのがいいですね。自分の考えるXVシリーズの遊び方的に、低寿命でも高性能なタイヤよりそこそこの性能でも長寿命なタイヤの方がありがたいですので、まずはワンセット揃えてみたいと思います。しかも、接着不要とは……ボディにあわせたホイールのコーディネートが楽しめますね!
そしてエスコートいいですね! デルタ、エスコート、セリカあたりをそろえてみんなで走ったら楽しそうです。他にTT-02のエボVもでるようですし、ラリーカー盛り上がってきました。この流れで1/10の959ボディとか……ステッカーなしでもいいので出てほしいところですね。
いつもありがとうございます。ワンセットで長く遊べるタイヤですよ今回の1位のタイヤ。26mmレーシングラジアルの自由自在感も捨て難いけれど、
アスファルトでドリドリすると一日で溝なしのペラペラになることも多々ありますので、
コスト的には樹脂ドリフトタイヤと硬質ゴムドリフトタイヤがパフォーマンス抜きん出ていました。
セリカ私も探してましたけれど全然見かけないです。買っとけばよかったです昔。
Team Cからステッカー付きで販売されているので最悪それもありかなと思ってます。
デルタはまだ販売されていて見かけますね!EVO5をダシにまた田宮さんにTT02買わされる自分が。。。
エスコートいいですね、自分も欲しかったんですが日本仕様は白塗装済みで買うのを見合わせました、タミヤラリーには興味が無いのでタイヤは沢山余ってる26ミリラジアルで遊ぼうと思います。
日本だと塗装済みになってしまうんですね。旧車は思いがあって買う方が多から塗装ない方がいいような。w
仲間で26mmレーシングラジアルとか硬質ゴムなどタイヤを揃えて走ったら、
ラリークロスみたいになって楽しいです。
ノッキーさん、こんにちは
とても有意義な比較動画だと思います。
皆さん無駄な投資せずに自分の走りにあったタイヤを購入できそうです。
かく言う私もノッキーさんお勧めのAmazonの硬質ゴムタイヤ、手に入れました!
とりあえずはXV-01で走らせてみたいと思います。
駐車場のギャラリーの猫ちゃんがとてもかわいかったです。
イベントとして人通りの多い所でのデモ走行、これから底辺を広げてゆくには最適ですね。😄
プラド様こんにちはー。いつもありがとうございます。
おお!日本でも手に入りやすくなってたのですね。よかったです。
友達のXV01でも試しましたけれどよく走りました。
XV02よりも曲がりが少しゆっくりになるのだけど、質感の高いスライドコントロール出来て楽しかったです。
最近は私が駐車場で走らせ始めたら即ギャラリーしにきてます猫ちゃん達。
プラド様のXV01のかっこいい走行動画をアップして欲しいです。
プラド様こんにちは。視聴者様でプラド様のご購入されました私と同じタイヤのリンクをお探しの方がいらっしゃるのですが、
よろしかったらこちらのコメントでリンクをご紹介頂けますでしょうか。
もし問題なければお願い申し上げます。いつもありがとうございます。
@@mightynokkey
ノッキーさん こんにちは 了解しました。
こちらで間違いないと思いますが、正確にはノッキーさんの購入されたのとは違うかもしれませんのでその時はごめんなさいです。
www.amazon.co.jp/gp/product/B081K8Y6RC/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
ただ今、こちらの製品は在庫切れとなっているようですが・・・
私事ですが先週のレース、やはり私が最高齢者でした・・・(笑)
@@HRCpurado 早速ありがとうございました!
還暦迎えるラジコンレーサのアイドルとして、是非今後もご活躍お願い申し上げます!
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とりあえず他のやつを使ってみつつ、また売り出されるのを待ってみます。
冒頭のハンドサイン素敵でした!
ギア比とモーターは何をしようしてますでしょうか?
TT02でも同様に走らせるのに参考にしたく。
宜しくお願い致します
コメントとご質問ありがとうございます。ハンドサイン、そう感じていただけるとすごく嬉しいです。
モーターは21.5T Hobbywing G3で、KVは2300です。
ギア比は6.5です。
今後はトップスピードを少し下げて、トルクも上がらないように調整してみるつもりです。
少し最高速と、そこへの到達が速すぎてワイワイ楽しむには多分若干速いかなと思いました。
次回動画はこのモーターとギア比でサーキット走行動画ですので、
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XV-02は、楽しむラジコンカーナンバー1(現状)かも?
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M08RとXV02は速いラジコンを自宅に置いて遊びに行かしてくれる、
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でも近いうちやります。w
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XV02に通常の5ミリ前後のハブでは取り付け不可能なんです。おそらく8ミリ以上オフセットすれば可能かと。
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XV02と同様に、ハイスピードドリフト用のTT02を組み立てしてみますので、
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