saya juga biasa melakukan spt itu, cuma kalo mnrt saya tanknya di sekitar bibirnya aja jgn terlalu dalam, menghindari piston nya gores, kalo utk nuang oli biasanya saya pake suntikan bekas di sambung selang diisi oli trs didorong dari lubang buangan oli (tp cara agan oke juga ni, krn saya malah ga kepikiran bisa dgn cara itu hehhee), thx sudah berbagi, semoga manfaat buat yg lain....
Bro alamatnya di mana ya ? aq salut sekali toteturial anda, simpel mengena, tidak seperti toteturial yg. lain-2 muulet saja ? ( aq suka cara yg. simpel dan mengena seperti anda ini Bro ?🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒)
Pakai tang buaya, keuraas nya tenan, sampean belum pernah alami hal spt ini yaa, klo gak mau baret/luka, tang dikasih alas kain, selama piston msh original, jarang skali luka/baret....salam
Sebaiknya ngeluarin piston jgn di tarik pakai tang gitu om, walaupun sebenarnya masih aman tapi kan masih ada cara yg lebih baik. Ga enak dilihat sama yg punya motor 😊
klo menurut saya anda akan lebih aman mengeluarkan piston dengan cara menekan handle rem dengan terus menerus sampai piston keluar dengan sendirinya. hati hati sedikit pistin kena gores maka akibatnya bocor cara mengeluarkan piston anda menurut saya kurang benar, sebab dapat merusak piston thanks sudah saling berbagi ilmu...omm...
sdikit masukan aja om itu klo narik piston nya jangan di putar bolak balik seal nya bisa rusak sama klo bisa seal ganti yg nama nya seal ngga ada di gerinda,,,maaf sekali lagi mas itu aja masukan nya
kalau minyak rem nya masuk angin , pasti harus ganti sill master atas. soale master atas harus di copot lalu di isi minyak dr atas biarkan mengalir kebawah sampai angin keluar semua. lha pas di copot sill atas biasanya pasti rusak. kalok master atas gk di copot minyak rem gak akan mau turun ke bawah. kalau sill master bawah rusak. kampas cakram gk bisa balik trus kampas jadi ngerem trus. piston hidrolik harus licin/mulus
Alamat tanggulangin pundi mas...??? Soale rem kulo megapro piston remnya alot. Mbten saget balek mas. Dadine nek ban e munyer alot mas. Cumak 1 putaran. Sampean saget benakno ta mas..??? Nek saget tak gowok e ten bengkel e sampean. Soale kulo deso kendal doyong mas
Mas mau tanya...di rem handel nya mentok, (empuk tidak keras seperti rem normal) stelan master blakang pun sudah di stel mentok...tapi rem tetap tidak ada,saya buka kaliper sama piston nya,saya bersihkan lalu saya pasang lagi, seal kaliper tidak saya buka, Tapi sama saja,rem tetap tidak ada...seperti ada yg bocor seal nya,jika selang master yang ke kaliper di buntu,rem baru terasa keras,kalo di buka lagi handel rem mentok lagi.....POSISI PIRINGAN SUDAH LUMAYAN AUS,SEAL KALIPER TIDAK DI GANTI HANYA DI BERSIHKAN, SETELAH DI PASANG,PISTON KALIPER HANYA MAIN SEDIKIT,tidak kuat menjepit piringan..kira" letak masalah nya ya mas ?
saudara motor tapi ban nya jadi seram om habis diganti baru. Jd harus nunggu pemakaian lama supaya ban jd lancar kembali? Keadaan piston sama kaliper nya sudah dibersihkan.
Bang kebetulan motornya sama,itu supra x yah double piston!tapi ampe skrang motor sya blong rem nya!pdhal sya udah ikutin tutor diatas!pertnyaan sya,normalnya piston klau udah dibersihkan or ktakanlah yg baru,itu didorong pkai tngan enteng apa seret bang?punya sya ko g mau bergerak sama sekali waktu di bliding?mhon petunjuknya!
Lha iki, tutorial le jhossss
Sangat bermanfaat
Semangat bos.....
Salam sukses dari kalbar
Nice info, untuk pembelajaran bagi yg pemula, walaupun alat seadanya, berbagi ilmu yg baik pak dhe,
saya juga biasa melakukan spt itu, cuma kalo mnrt saya tanknya di sekitar bibirnya aja jgn terlalu dalam, menghindari piston nya gores, kalo utk nuang oli biasanya saya pake suntikan bekas di sambung selang diisi oli trs didorong dari lubang buangan oli (tp cara agan oke juga ni, krn saya malah ga kepikiran bisa dgn cara itu hehhee), thx sudah berbagi, semoga manfaat buat yg lain....
sama2, smoga anda sukses slalu
ternyata ini toh akibat rem keras tapi ngga pakem ..
oke besok tak jajal tutorialnya ..
makasih bapake ..
Terimakasi bg sngat membantu sekali tinggl mempraktekan langsung sendiri saja
terimakasih informasinya, mudah mudahan kedepan lebih safety lagi buka pistonnya yah. semangat belajar engineer
trim.....
Matur nuwun pakde , badhe di coba riyin hehe
Info yang bermamfa'at..
makasih Gan,, Videonya sangat inspiratif BGT... ...... hihihi.... :D
suwon infonya.... semoga tambah rame bengkel nya mas ....
sama2
terima kasih bapak...bermanfaat sekali nih untuk saya...
sama2
Iki sing tak golekiiii,suwon pakdhee. Sayange gubeng nang tanggulangin adoh hehehe
Makasih gan udah berbagi ilmunya
sama2 ...smoga anda sukse
saudara motor amiin
trim....
Sangat membantu ,makasih pak
sama2 smoga anda sukses selalu
Siiippp...ijin share.....he.he...
Mantap .. sangat membantu
trim......
Bro alamatnya di mana ya ?
aq salut sekali toteturial anda, simpel mengena, tidak seperti toteturial yg. lain-2 muulet saja ? ( aq suka cara yg. simpel dan mengena seperti anda ini Bro ?🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒)
saya dari sidoarjo,tanggulangin.trims
terima kasih tutorial nya pak
iya sama-sama
masukan sj pak alangkah baiknya pke tang buaya di japitkan ujung piston rem takutnya klau gitu luka pintonya ..namung saran mawon suwun
trim....
Pakai tang buaya, keuraas nya tenan, sampean belum pernah alami hal spt ini yaa, klo gak mau baret/luka, tang dikasih alas kain, selama piston msh original, jarang skali luka/baret....salam
Bagus video nya.. jimat duit saya... daripada tukar baru dikelentong orang kedai aja
manteb pakdhe tutoral nya
rusak la piston nya mas kalo kyk gtu , sbetulnya pake kompresor bisa , piston nya di dorong oleh angin dari dalam ruang vakum nya .,
memang mbekas bagian luar,tpi aman tidak ngembes
Sebaiknya ngeluarin piston jgn di tarik pakai tang gitu om, walaupun sebenarnya masih aman tapi kan masih ada cara yg lebih baik. Ga enak dilihat sama yg punya motor 😊
trim...smoga anda sukses
Kalau seret... sil oil pasang. yg sil debu copot aj... pkek sil satu aj g pa2.. mungkin master rem nya udah lama juga udah usang...
Mantap pak guru 😛
Joosss..tenan mas.
klo menurut saya anda akan lebih aman mengeluarkan piston dengan cara menekan handle rem dengan terus menerus sampai piston keluar dengan sendirinya. hati hati sedikit pistin kena gores maka akibatnya bocor cara mengeluarkan piston anda menurut saya kurang benar, sebab dapat merusak piston thanks sudah saling berbagi ilmu...omm...
trim... smoga anda sukses slalu
makasih mas mantap..
sdikit masukan aja om itu klo narik piston nya jangan di putar bolak balik seal nya bisa rusak sama klo bisa seal ganti yg nama nya seal ngga ada di gerinda,,,maaf sekali lagi mas itu aja masukan nya
Mad may tanyak kalau surah rusak sil yang tebal yang dalamnya apa harus diganti
Kamera nya fokus ke area yg diperbaiki dong mas...sering telapak tangan. Teknik kamera hrs lbh fokus.
Profi! 🙏🛠️👍🙏
trim
kalau minyak rem nya masuk angin , pasti harus ganti sill master atas. soale master atas harus di copot lalu di isi minyak dr atas biarkan mengalir kebawah sampai angin keluar semua. lha pas di copot sill atas biasanya pasti rusak. kalok master atas gk di copot minyak rem gak akan mau turun ke bawah. kalau sill master bawah rusak. kampas cakram gk bisa balik trus kampas jadi ngerem trus. piston hidrolik harus licin/mulus
trim.......
he he..., biar mas saudara motor aja yg kasih tutorial.
Letheknya kopi yo bro....
bermanfaat..
mas numpang nanya lah... kaliper dpan mtorku supra 125 lawas,,, dratnya doll/lanas. solusinya gmana..... kalo misalnya ganti kaliper nya,,, nyampe brapa yah harganee....
Alamat tanggulangin pundi mas...???
Soale rem kulo megapro piston remnya alot. Mbten saget balek mas. Dadine nek ban e munyer alot mas. Cumak 1 putaran.
Sampean saget benakno ta mas..??? Nek saget tak gowok e ten bengkel e sampean. Soale kulo deso kendal doyong mas
Seal kok digerinda, kalo sudah melar ya ganti baru, capek-capek bongkar sekalian kasih part baru.
Susah biasa nyari seal kyk gituan
mantap...
Ganti seal karet yg baru, apa ada yg jual, Bang?
Wih canggih..
Kok punyaku masih macetnya , tutorial sudah saya ikutin mas?
bang mau tanya nih, abis ganti selang rem ko rem jadi blong ya, padahal angin dh dibuang, tolong bang..
lokasi dimana bengkelnya ini GAnn,.....??? Kelihatannya di daerah Jawa Timur
iya.jawa timur,d tanggulangin ,sidoarjo
kok di gerinda sih lurrrr ... ganti baru saja kan enak yg seal kalipernya
Mtorku rem cakram dpan seret ,,, tk bawa meng bngkel jere tidak apa2,,,,tidak mau nyervice koh,,,, kcewa jadinya,,,, mw bngkar dewek gak py alate,,,,,
memeng harus d bongkar,dan d bersihka semua
iya haruse mas,,,, di bersihkan. ini videone buat panduan mas,, trimakasih
sama..
Rem blkang cakram motorku jg seret mngkin ini pnyebabnya...
bisa juga,kotor jga bisa
Mas mau tanya...di rem handel nya mentok, (empuk tidak keras seperti rem normal) stelan master blakang pun sudah di stel mentok...tapi rem tetap tidak ada,saya buka kaliper sama piston nya,saya bersihkan lalu saya pasang lagi, seal kaliper tidak saya buka,
Tapi sama saja,rem tetap tidak ada...seperti ada yg bocor seal nya,jika selang master yang ke kaliper di buntu,rem baru terasa keras,kalo di buka lagi handel rem mentok lagi.....POSISI PIRINGAN SUDAH LUMAYAN AUS,SEAL KALIPER TIDAK DI GANTI HANYA DI BERSIHKAN,
SETELAH DI PASANG,PISTON KALIPER HANYA MAIN SEDIKIT,tidak kuat menjepit piringan..kira" letak masalah nya ya mas ?
itu masih masuk angin
mas,, kalau seal nya yg besar yg melar gmna,, yg kecil msh bagus aja ukurannya... sdh saya bongkar..
jangan krna kebanyakan dikit, langsung ngenbes ,d bersihkan ajakaliper di rumah sealnya,yg kecil g papa
Mas beli karet sil piston masternya itu yg baru ada g
ada namanya seal kaliper,
Lak sekalian dikuras,bersih'in pake bensin/semprotan brake cleaner gpp ta pakdhe?
jangan pakek bensin nanti karetnyaakan rusak[mambesar],pakek air dan deterjen[sabun]
멋진영상 잘봤습니다..
덕분에 많이 배웠는데요..그라인더 작업은 왜 하신건지 궁금하기는 합니다.
klau minyak dari master rem gak nembak itu apanya mas..sampai" piston dikaliper gak mau gerak itu masalhnya apa yah mas
Bang klo rem camram pke bawaan pabri 3,5mm seret banget tp pke yg 3,0mm ga, apa krn seal jg
iya ,itu harus d bersihkan kaliper dan pistonnya
Ga nambah cacat tuh pake tang gtu.. di alas dong bang heheeee
Maaf mau tanya punya saya piston nya bisa di kedalaman apah itu masih bagus
iya
mas ada juga motornya masih baru tapi kok rem cakram bagian belakangnya macet, biasanya motor blade.
Sil karet piston yg di bawah pasang bolak balik apa sama aja Pak..?
rony duko yo gk boleh kebalek
keren jeh
smoga berguna utk anda
Kalo cakram uda kena karena kampas rem uda habis. Apakah cakram nya harus diganti? Tolong jawab yaa om. Pliss
walu g d ganti g papa,pemakean lama akan rata kembali
saudara motor tapi ban nya jadi seram om habis diganti baru. Jd harus nunggu pemakaian lama supaya ban jd lancar kembali? Keadaan piston sama kaliper nya sudah dibersihkan.
Bang kebetulan motornya sama,itu supra x yah double piston!tapi ampe skrang motor sya blong rem nya!pdhal sya udah ikutin tutor diatas!pertnyaan sya,normalnya piston klau udah dibersihkan or ktakanlah yg baru,itu didorong pkai tngan enteng apa seret bang?punya sya ko g mau bergerak sama sekali waktu di bliding?mhon petunjuknya!
minyak nya masuk angin, di dalam selang ataupun master ada udaranya nggelembung2 gitu. kluarin anginnya.
Om.. pistonnya susah dibuka gimana caranya??🙏🙏
Mas kalau silnya udah rusak apa diganti juga
klo yg tebal rusak d ganti aja,klo yg kecil g perlu [d gunting aja yg jerebe]
klo yg tebal rusak d ganti aja,klo yg kecil g perlu [d gunting aja yg jerebe]
Lokasi bengkel dmna pak
sidoarjo,tanggulangin
Ukuran kunci L,nya yang bintang dan kunci L yang segi lima berapa ukurannya
Ukuran 40
Piston nya pasti baret2 karena di tarik pakai tang jadi luka,mohon maaf bukan nya tambah baik itu piston nya malahan tambah rusak. !!😂
kan kira ,harusdi atas dan aman tdk akan rembes
kenapa saya sudah coba bersihkan pistonnya malah gak main lagi pistonya kenapa itu mas? mkasih
itu masuk angin,coba d angin2ni
Bang yg saya buka kok sulit banget yaa
Apa perlu buka baut dari kabel di cakram nya?
Kunci bintang ama kunci L ukuran brp tuh pakde?
bintang T40 dan L 5
Bang karet dalaman nya itu apa nama nya
Mas alamat bengkel y di mana
desa kedungbanteng,tanggulangin,sidoarjo
mas piston hbis saya bongkar kok mlh klau di rem gx mau blik lagi ya
cek d masternya,ada masala
klo masukin minyaknya dari atas bisa gk mas?
bisa
suaranya kurang keras pak,
maaf
Naik turunya piston apakah harus sama mas?
maksudnya sama dgn apa
walau g sama asal enteng dua duanya
Kan piston rem depan ada 2 piston apa harus sama naik turunnya pistonnya mas?
Ooo gtuu.. oke oke. Makasih banyak mas
sama2
Lokasi d mna bang
Saya pengen betulin motor k abang
bang kl piston ambles full
cara narik gmn bang
di isi minyak rem dulu,kaliper,dan masternya dan pompa berkali2 dan buka dan tutup angin kalipernya
trimakasih bang, alhamdulillah sdah berhasil berkat saran dr aban, trimaksih banyak sukses slalu.
Lumayan
smoga anda sukses
Kalo di tekan enteng apa nya om
msuk angin ,minyak rem habis[biasanya masterremya aus
Kalo kepala babinya om yang depan di pasang belakang jadi GX om duduk km nua Ki
kalo misalkan udah diperbaiki masih macet juga biasa kenapa ?
Pakai sikat gigi bro
trmi,,,,,,,
nek enggo bensin piye pak?
Vans Aryo masukan aja pke air sabun aja beres aman
Mantap bang
tri m ..
mas mau tanya mtor saya piston rem nya mentok ke dalem semua di kompa gak mau keluar itu ngakalin nya gimana ya ?
di isi minyak rem,normalkan master rem psang kembali,klo ada waktu sya akan videokan
Kasus sama...g gelem metu dipompa...
di normalkan dulu masternya,ksi minyakren,lalu pompa2 terus sampek kuluar pistonnya
Ckckck pa ga salah tutornya bro .... Kan bisa rusak itu pistonya .........
Mekanik amatiran
trim,n maaf
pelan banget ngomong nyaaaa
Ngomong dong GA Ada suara nya
Video kayak begini kok di unggah, butuh belajar lagi dan bikin trakker yang benar lah, pison nya kan rusak, nenularkan ilmu nggak mendidik
iya mas .maaf alatnya sederhana,smoga anda sukses
Jgn asal ngomong suprianto. Kmu coba buat video. Belum tentu kamu bisa
kalau anda becus keluarkan vidio versi anda bro
@ mas suprianto.. mang segede apa pistonnya kok pake traker segala? Coba unggah video cara membuat trakernya?? Agar semua bisa tahu..
trekernya buat ngelepas pistonya suprianto
tutorial yg sangat membantu dan terimakasih Bang . . .
bang mau tanya nih, abis ganti selang rem ko rem jadi blong ya, padahal angin dh dibuang, tolong bang..
terus kan sampai keras remnya,sampai tidak masuk angin.
makasih bang, tapi cara buang anginya master rem harus dibuka/tutup yah
Om kalo pistonnya di hamplas dapat menyebabkan kebocoran gak?
harus dgn amplas halus [dikit aja]
Ok, thanks.. smoga sukses selalu
sama2
sama2 utk anda
Gan klo karet dalam pistonnya dah putus klo ga di pasang lagi pengaruh ngga ke kinerja pengereman? Mohon infonya