@@herrschdefan in Niedersachsen möchte man den Fortschritt nicht. Es wurde Lärmschutz gekürzt, die Geschwindigkeit und ein weiterer Fahrstuhl in Verden.
Super, vielen Dank für diese Mitfahrt! Und denkt bitte daran, auch einmal richtige Nebenbahnen mit einzuplanen. Gibt ja genug Museums- und Kleinbahnen im Bremer Raum! ;)
Dieser VT ist einer der letzten Züge, die noch ein "offenes Klo" haben, sprich man kann direkt auf die Schienen pis``` / ka````. Leider ist die Toilette jetzt immer abgeschlossen, war aber vor 6 Jahren noch offen...
Nette Mitfahrt, tolle Strecke. Wäre schön, wenn die Bahn wieder bis nach Minden oder wenigstens bis nach Nienburg fahren würde. Aus der Richtung nach Rotenburg/Hamburg oder gar Richtung Soltau zu kommen, geht nicht sehr elegant.
Sehr schön, über die Strecke freue ich mich richtig! Evtl. könnte man ja noch mehr aus dem evb-Gebiet hier hochladen!? Ich denke da an die RB33 von BHV bis BRV (der Rest der Strecke wäre ja HVV...) oder an die Buslinie 800. Schön wäre auch, wenn ihr dazu schreiben würdet, mit welchem Triebwagen oder welchem Bus man gerade unterwegs ist (Wagennummer/ Kennzeichen).
Schönes Video, aber: Umwelttechnisch eine Schweinerei 27 km mit einem VT unter einer Oberleitung zu fahren. Und das reinigen der Scheibe vor Beginn der Aufnahme wird ja auch völlig überbewertet. Über das nervige und übertriebene verpixeln wurde schon genug geschrieben.
Bitte mehr dieser Nebenbahnfarten !!! Danke
Das ist einer meiner Lieblings VT, davon habe ich 4 Stück auf der MoBa fahren !
Danke fürs hochladen und Grüße aus dem Schwabenland
Holger
Tolles Video! Freut mich, dass diese Verbindung endlich wieder läuft! Schön wäre jetzt noch, dass die Unterwegshalte auch hergestellt werden!!
Wird Zeit, aber es gab den Rotstift
@@Grafschaft_Hoya Tja, leider! Danke für die Antwort!!
@@herrschdefan in Niedersachsen möchte man den Fortschritt nicht. Es wurde Lärmschutz gekürzt, die Geschwindigkeit und ein weiterer Fahrstuhl in Verden.
@@Grafschaft_Hoya Und das im Denken um CO2-Reduktion und Klimawandel, besser Klimakatastrophe! Ich dachte, wir wären weiter...
@@herrschdefan leider nicht meht mit der SPD, aber den Weiterbau der A20 sind 5,5 Milliarden da.
Super, vielen Dank für diese Mitfahrt!
Und denkt bitte daran, auch einmal richtige Nebenbahnen mit einzuplanen. Gibt ja genug Museums- und Kleinbahnen im Bremer Raum! ;)
Syke Eystrup.. Reaktivierung
Die Scheibe ist seit 27 Jahren auch nicht mehr gesäubert worden? (duck und wech)
Dieser VT ist einer der letzten Züge, die noch ein "offenes Klo" haben, sprich man kann direkt auf die Schienen pis``` / ka````. Leider ist die Toilette jetzt immer abgeschlossen, war aber vor 6 Jahren noch offen...
Thank you for sharing this video.
Nette Mitfahrt, tolle Strecke. Wäre schön, wenn die Bahn wieder bis nach Minden oder wenigstens bis nach Nienburg fahren würde. Aus der Richtung nach Rotenburg/Hamburg oder gar Richtung Soltau zu kommen, geht nicht sehr elegant.
Ja, nach Minden wäre gut, weil Leese- Stolzenau wieder eingebunden wird.
Sehr schön, über die Strecke freue ich mich richtig!
Evtl. könnte man ja noch mehr aus dem evb-Gebiet hier hochladen!? Ich denke da an die RB33 von BHV bis BRV (der Rest der Strecke wäre ja HVV...) oder an die Buslinie 800.
Schön wäre auch, wenn ihr dazu schreiben würdet, mit welchem Triebwagen oder welchem Bus man gerade unterwegs ist (Wagennummer/ Kennzeichen).
Der in diesem Video gezeigte VT628 war der 628 150
Wann beginnt der Ausbau? Und warum wird mit Diesel gefahren?
Für Verden/ Aller ist diese Strecke nach Hamburg genauso Wichtig wie von Bassum (Niedersachsen) nach Bünde ( Ost- Westfahlen.
😎👍
Werde den Zug zum Emirates Flug HAM-DXB nutzen, 🚌 720 - Blender - Verden (Aller) // 🚆 Verden (Aller) - Rotenburg (Wümme) // 🚆 Rotenburg (Wümme) Hamburg Hbf // 🚆 Hamburg Hbf - Hamburg Airport // ✈️ HAM - DXB // ✈️DXB - XXX
Schönes Video, aber: Umwelttechnisch eine Schweinerei 27 km mit einem VT unter einer Oberleitung zu fahren. Und das reinigen der Scheibe vor Beginn der Aufnahme wird ja auch völlig überbewertet. Über das nervige und übertriebene verpixeln wurde schon genug geschrieben.