Unica recensione in italiano (nemmeno così approfondita...) di una moto divertente,adatta a tutti ( neofiti e non),che non ti svuota il portafoglio e ti regala momenti di guida no-stress e anche piacevoli. Peccato non pubblicizzarla di più.
Simpatica, peccato che il motore come concezione sia l' esatto contrario di quello che dovrebbe essere una custom: piccola cilindrata con poca coppia e cavalli solo a giri alti quando invece dovrebbe essere il contrario.
Totalmente d'accordo. Probabilmente i cinesi non sono ancora forti sulle cilindrate importanti ma hanno fretta di entrare nel mercato occidentale e stanno facendo una campagna pubblicitaria importante. Sono ditte nuove che probabilmente entro pochi anni invaderanno il mercato e forse riporteranno i prezzi delle moto ai valori che avevano prima che il mondo impazzisse. Parere mio.
Ti deve piacere esteticamente e per piccole passeggiate, per il resto non c'è storia 30 kg in più 10 cv in meno , sella più alta, unico pro della meteor il sedile passeggero
La base è uguale a quella della v302 della Keeway, solo che quella è una copia identica alla 883. se dovete prenderla prendete la Keeway-benda, è più bella.
È invece ti sbagli alla grande amico caro, ho preso una benda 300 e sto avendo una marea di problemi, è una moto mal riuscita piena di difetti e assistenza zero. La cosa buona che ha fatto qj è il perfezionamento in generale ma anche la trasmissione che è a catena e non a cinghia potessi tornare indietro non l'avrei mai comprata. Qj a quanto pare è all'avanguardia di gran lunga e affidabile nell' assistenza anche.
@@donato_a84 io ho una v302 e al netto del problema del trovare la folle (che hanno tutte in quanto è un problema di fabbrica) non ho avuto nessun altro problema, a livello di assistenza a me hanno ordinato i pezzi di ricambio e dopo 2 settimane sono arrivati e in un pomeriggio mi ha fatto tutto, sarò stato fortunato io... Per ciò che riguarda la trasmissione de gustibus, io con la cinghia non devo farle nulla per me è comodissima
Non mi spiego come mai queste moto con 30 cavalli non arrivano a 130 kmh e vent'anni fa c'erano scooter, più pesanti, che con 20 cavalli facevano 135... il mio vecchio yamaha 300 con rulli pesanti arrivò a 152 su una strada leggermente in pendenza e 135 ovunque, 21 cv.
Prossimamente e ti dirò di più, pazienta dopo l'estate e troverai anche una delle nostre mega comparative proprio di questo segmento! Continua a seguirci, Danilo
Ciao Giulio, Purtroppo chi ci ha effettuato le riprese ha fornito tutte clip "mute". Appena avremo in redazione la moto effettueremo una prova approfondita e non mancherà nemmeno il sound. Continua a seguirci Danilo
![NUOVA QJ SRV 600 V.. ATTENTI A QUESTA MOTO! [ ANTEPRIMA ]](http://i.ytimg.com/vi/MTyN76Cb5nk/mqdefault.jpg)
![NUOVA QJ SRV 600 V.. ATTENTI A QUESTA MOTO! [ ANTEPRIMA ]](/img/tr.png)
![OsamaSon - ik what you did last summer [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4DIQDnu3mr4/mqdefault.jpg)
Unica recensione in italiano (nemmeno così approfondita...) di una moto divertente,adatta a tutti ( neofiti e non),che non ti svuota il portafoglio e ti regala momenti di guida no-stress e anche piacevoli. Peccato non pubblicizzarla di più.
Curiosissimo di vedere la.SRV 600 v cruiser
Appena possibile, sembra ben fatta
Grazie
A quando la prova della CF Moto CLC 450? Custom in stile bobber! Grazie in anticipo
Simpatica, peccato che il motore come concezione sia l' esatto contrario di quello che dovrebbe essere una custom: piccola cilindrata con poca coppia e cavalli solo a giri alti quando invece dovrebbe essere il contrario.
Totalmente d'accordo. Probabilmente i cinesi non sono ancora forti sulle cilindrate importanti ma hanno fretta di entrare nel mercato occidentale e stanno facendo una campagna pubblicitaria importante. Sono ditte nuove che probabilmente entro pochi anni invaderanno il mercato e forse riporteranno i prezzi delle moto ai valori che avevano prima che il mondo impazzisse. Parere mio.
Sono d'accordo con te, la moto è interessante, ma una custom non è solo estetica
@@Milarepa66 Al Motor Bike Expò ho visto alcune custom della MBP molto belle, di cilindrata medio/alta tra cui mi pare di ricordare una 750 V4.
Non si sente mai accesa, il rombo etc...peccato. 😄
Bella prova. Secondo Lei è un'alternativa migliore a livello di comodità e prestazioni della royal enfield meteor 350?
Ti deve piacere esteticamente e per piccole passeggiate, per il resto non c'è storia 30 kg in più 10 cv in meno , sella più alta, unico pro della meteor il sedile passeggero
Ciao la moto castom da provare
Non solo per un v a 4 cilindri
E un prezzo sotto i 7000
E la srv 600 e molto molto cull
La proverete ...??
Ciao Fabio,
Mi segno la tua richiesta, al momento non era in programma ma chissà...
Danilo
Bella, soprattutto in nero. Do la trovo una concessionaria?
Ciao Berny,
ti consiglio di fare un salto sul sito ufficiale di QJ Motor, lì troverai tutte le info che stai cercando.
Continua a seguirci,
Danilo
La base è uguale a quella della v302 della Keeway, solo che quella è una copia identica alla 883. se dovete prenderla prendete la Keeway-benda, è più bella.
È invece ti sbagli alla grande amico caro, ho preso una benda 300 e sto avendo una marea di problemi, è una moto mal riuscita piena di difetti e assistenza zero. La cosa buona che ha fatto qj è il perfezionamento in generale ma anche la trasmissione che è a catena e non a cinghia potessi tornare indietro non l'avrei mai comprata. Qj a quanto pare è all'avanguardia di gran lunga e affidabile nell' assistenza anche.
@@donato_a84 io ho una v302 e al netto del problema del trovare la folle (che hanno tutte in quanto è un problema di fabbrica) non ho avuto nessun altro problema, a livello di assistenza a me hanno ordinato i pezzi di ricambio e dopo 2 settimane sono arrivati e in un pomeriggio mi ha fatto tutto, sarò stato fortunato io...
Per ciò che riguarda la trasmissione de gustibus, io con la cinghia non devo farle nulla per me è comodissima
Benda/Keeway è sempre qj motor? Avranno voluto fare una seconda versione della cruiserina ribrandizzandola per cercare di penetrare di più il mercato.
@@cochazza si, fanno capo a qjmotors
Non mi spiego come mai queste moto con 30 cavalli non arrivano a 130 kmh e vent'anni fa c'erano scooter, più pesanti, che con 20 cavalli facevano 135... il mio vecchio yamaha 300 con rulli pesanti arrivò a 152 su una strada leggermente in pendenza e 135 ovunque, 21 cv.
Quindi questa anticipa la sorella Benelli?
A quando la CFMOTO 450 C-LC??
Prossimamente e ti dirò di più, pazienta dopo l'estate e troverai anche una delle nostre mega comparative proprio di questo segmento!
Continua a seguirci,
Danilo
Dimensioni ridicole... Va bene solo se non sei più alto di 1,50m... Peccato che piccola cilindrata vuol sempre dire piccole dimensioni
Eh si, meglio moto da 250 kg con 30 cavalli, vero?
Facciamo 1,80😉
Can't find a single video with someone actually riding it for more than 2,5 seconds, and with engine sound. WTF. Stop talking.
Ma perché non fai sentire il sound?
Temo che non ci sia molto da sentire
Ciao Giulio,
Purtroppo chi ci ha effettuato le riprese ha fornito tutte clip "mute". Appena avremo in redazione la moto effettueremo una prova approfondita e non mancherà nemmeno il sound.
Continua a seguirci
Danilo
@@thtigmifIn verità no.Ha un bel rumore da bicilindrico.Cupo e profondo.
La 883 harley faceva vergogna come ripresa ed ho preso la 1200...la300 che senso ha?meglio uno scoter
Conosci la differenza tra uno scooter ed una moto? "Meglio uno scooter?" "L'hai provata ?" Meglio non commentare 😉
😱😱😱😱ORRENDA 🤮🤮🤮🤮🤮