У меня к Вам просьба. Кто не подписан-подпишитесь на канал если Вам понравился ролик. А то Ютуб прикроют,вдруг царь прикажет. А кнопку и не успею получить за 100тыс.подписчиков.. 😭 Ну и что думаете за новый Поло? Купили бы себе?
Один блогер из Питера горюет если нет пепельницы, другой из нижнего про поясничный упор ,третий из Москвы смотрит упоры капота, а мне вот поху...главное чтобы не ломалась и мне нравилась.
Россия 2030 год. POLO 2 млн рублей. В салоне одно сидение для ВОДИТЕЛЯ. И три табуретки из Икеи))) Вместо норм колёс 4 докатки. Вместо запасного колеса жгут и клей. Всё остальное за доп плату =)
почему подпинывается? дешман же. если коробка не электронная, то она, возможно, просто перекидывает сцепление. механика она всегда такая. другой вопрос в технологиях. может, ее обклеить? тогда и удара при перекидывании не будет ощущаться остро...
@@user-ko6gt5ry5n многое, оцинкованный, коробка автомат 6 ступеней, мультимедиа удобно расположена, багажник на 60 л больше чем на сравниваемой Вами весте. Расход поменьше.
@@NazarukPavel чего? конечно это не маркетинг. лошадей на тонну решает кто и как поедет первостепенно. Посчитай лошадей на тонну и определишь, кто поедет быстрее. как бы у гольфа больше не вышло.
Спасибо за обзор было интересно , но по чесноку скажи в сравнении Поло с Вестой вариатор что лучше на твой взгляд ? Мне показалось Веста намного гармоничнее смотрится был эпизод где ты сидел в поло а за окном стояла Веста , из окна она казалась машиной выше классом
В мае пересел с полика без упора на октавию с упором, поставил упор на максимум и через 30 мин езды впервые в жизни почуствовал усталось спины, задвинул его обратно от греха и больше не трогал. Спасибо за видео.
На лачике всегда поясничный до упора, с позвоночной грыжей вылазить из машины не хотелось, так удобно сиделось за рулём. Просто комфортно и спину разгружает!
Был Polo 2013 года (110 лс), отъездил 5 лет меняя только умывайку! За это время поменял 2-3 раза тормозные колодки и на 4 году стало незначительно поджирать масло. Всё! Машиной был доволен и менять её не стал бы, но появилась возможность в 2019 купить новую. Ходил тестил разные машины в этом классе... Угадайте, какой автомобиль выбрал я? Правильно, снова Polo! Добро от добра не ищут. Теперь спортивный вариант 125 (лс) мотор турбо, со всеми наворотами - вообще супер!!!!!!!!! Да, конечно, есть машины покруче, но лично мне всё в Polo нравится. Еду - кайфую! А что ещё надо? Да... Дизайн Polo 2020 мне не нравится.. Вроде, всё хорошо, но... Хотя, на любителя.
Катался на каршере пару-тройку раз на рапиде, и всегда отмечал, что сидуха, именно в месте стыка подушки и спинки, не удобна для 5й точки. Посмотрел позже - и считаю это не из-за спинки (и отсутствия регулировки упора под поясницу), а из-за неудачного профиля подушки сиденья - ближе к спинке идет короткий плоский участок. Честно говоря, даже удивился и подумал - почему об этом не упоминали в тех материалах, что я смотрел про эти авто (говорят лишь, что сидухи удобные, эргономичные и тп). Еще отметил бы по АКПП: что у поло, что у рапида он все-таки тормознутый и немного раздражал в некоторых режимах (в сравнении с другими гидро-акпп, на которых приходилось ездить). Ну и, сравнивая с вестой, низкая посадка в салон доставляет немного неудобства при посадке-высадке. Сидеть повыше все-же удобнее.
Боль и страдания. 3:42 эту же комплектацию: Status 1.6 автомат. купил в январе 2021. цена уже сейчас выше на 95т.р. Думаю к новому году ещё на сотню поднимут.
Жуть? Проехал на Весте 10 тысяч, так каждое утро, прежде чем вставить ключ, регулирую сиденье и рулевую колонку.. 10, мать его, тысяч проехал, а так "своего" места и не нашел.. вот это жуть.. заебался уже, если честно.. хочется выкинуть сиденье и вкорячить от семерки или девятки. Там как влитой сидел)
Привет) У Бати Рапид 15года - тащусь не могу. Проехался на Поло-седане 19года - понравилось еще больше. В салоне тише, подвеска мягче, а насчет сидений лично у меня никаких нареканий нет)) Спасибо за обзор. На следующий год буду брать Поло-седан и это точно))
Ну ну давай пересаживайся. По подвеске с Вестой ни одна машина и рядом не строит. Это я тебе говорю как человек который 3 года отъездил на солярисе и пол года таксовал на поло было такое время.
@@user-fp6yk8dx1p а на логвне ещё лучше подвеска и что теперь нужно Логан покупать? Я к тому что все хают весту типо говно машина а вот поло это само совершенство , если есть Веста и хочешь что то другое то только с класс. Лично меня Веста устраивает практически всем, напрягает двигатель вазовский который работает странно по тракторному и отсутствие АКПП, вот только по этому я хочу сменить машину.
@@uvauva6864 почему? Да потому что взять тот же поло он стоит 920 тыс в базе, в более менее комплектации уже за лям переваливает и это за машину с 20 ти летннем шасси , оптику поменяли и планшет присобачили и все новый поло, добавь ещё 100-200 и взять с класс
Вот как вы люди не понимаете ,пишите что дорого .Дак дешевле то и не станет уже . Через год будет ещё дороже ,а потом ещё. Все что то оправдываете себя ,что. Веста лучше ,дак потому что она дешевле ,вот и все .Стоили бы они одинаково ,тогда такое бы не писали . Так и Веста будет стоить скоро лям ,что тогда скажите ?
когда говорят дорого, подразумевается количество автомобиля за определенную сумму. Плюс весты, что она в максималке стоит столько, сколько этот половик в средней комплектации. Корейцы тоже больше плюшек предлагают в одну цену.
Ой да ,типо если максималка то лям это не дорого? Я про другое писал . Автомобиль то обновили ,посмотрим какой Рио станет с обновлением и его ценами . Но факт что Поло ,что Веста через год все равно подорожает и что их будут все равно покупать не изменено
У меня 10 была с этим движком. Продал с пробегом 397 тысяч, даже кольца не менял, правда последние 20 тысяч масло на трассе поджирала прилично. После был фокус 3 с роботом, мозги трахнула мне коробка знатно. Сейчас езжу на хёнде велостер. На 10 возвращаться конечно нет ни какого желания, но и дурного слова о ней сказать не могу, особенно что касается стоимости содержания.
Это лучше ,чем дисковые тормоза в Б сигменте .Машина далеко не гоночный балит ,чтоб развивать такие скоростя ,что б там требовались дисковые тормоза+обслуживание различается в цене.
Хорошая машина, рассматриваю к покупке. Сначала думал Весту, теперь ну ее. На помойку, благодаря вашим в том числе видео. Теперь только поло или кулрей в минималке, думаю.
а теперь почитай www.drive2.ru/l/564188279465836831/ и полистай мой бортовик. Я после рапида сажусь в весту и просто кайфую.... Полуседан это вообще помойка. Да, в максималке прям салон красивый, но всё остальное ужас
Я был на тесте кулрей. Тачка огонь лиш бы не разволилась спустя пару лет. С ростом 196 сел в нее нормально, хотя казалось что машина небольшая. Из жестких минусов, на заднем сидении больше 2 человек наверное не посадить, и самый главный минус для меня почти полное отсутствие багажника. Больше одного большого чемодана не запихнуть😕.
Салют.У меня Джетта 6 по началу пользовался поясничным подпором, потом забыл про него. Посмотрев Ваши видео в которых не перестаёте об этом упоре упоминать, сегодня решил воспользоваться им. Не зашло
Все говорят о поясничном упоре, как будто, работа в такси предстоит. Какой километраж в месяц в среднем проезжает обычный водитель? 1000-2000 км. Подогрев лобового, если не фокусироваться на нитях, их не видно.
Катался в один день на Весте и Рапиде. Лично мне, кажется, у Весты сиденья как раз неудобные. И подушка короче и боковой поддержки нет. В Рапиде всё ок.
У меня поло. Поясничного упора жутко не хватает. Кладу маленькую подушку. И о поясница отнимается после 300км пробега за город. Езжу на новом логоне на работе, там сиденья очень удобные и ничего не напрягает вообще. Это к сравнению
Приветствую вас МАКС! Ну, наверное, ДАЖЕ последний ЛЕНТЯЙ не обратил внимания на новый ПОЛИК! И даже ДАВИДЫЧ навалил ЧУТОК на НЁМ! А мне так, ЛИЧНО - как-то ФИОЛЕТОВО! ХОЧЕТСЯ, как всегда, повыше, побольше, покомфортнее и соответственно ДЕШЕВЛЕ! А так ЛАЙК жирный за ОБЗОР и ВСЕМ - ЗДОРОВЬЯ!
Был бы салон такой у Весты, взял бы не задумываясь! Когда уже рестайл, может поменяют в лучшую сторону. Хотя сомневаюсь, так и будут ещё лет 20 штамповать...
Весь ЗАСИР В коментах и сравнение с вестой потому что 1.6 ))) ....VAG это только ТУРБО И ЕЩЁ РАЗ ТУРБО. Без турбо ,обычная машина ...которых за 800-1000 просто КУЧА. Так ,что автор ролика ( подписался,лайкнул вам) сделайте тест на турбо, а потом посмотрим комменты.
@@SlevINptz10 причём здесь год? Нравится, когда за лям ширпотреб берёте? Мне не нравится, я бы такое не купил.. адекватная цена 600000р. Как раз если вы помните идея и была построить сверхдешёвый автомобиль для населения, народный, до 10000 долларов. Именно с таким лозунгом поло и заступил к нам на рынок и пользовался спросом. Сейчас кто эту повозку за лям купит? Лям - это народный? Где тут 10000 долларов? Тем более это позорище будет у нас собираться, а не в Америке. Китайские фары , с китайскими дисплеями и китайскими камерами понаставили и считают что это уже лям.. я так не считаю
У меня рост 186 я в это корыто два года назад на тест ходил еле залез, у бати мля гранта я туда свободно залажу кстати также гранта в ширину в салоне больше на сантим,)))) очень тесный автомобиль был бы по ширине как Веста стоил бы точно полтора а то и больше
Балабол..... За 190 см люди спокойно садятся и ездят, а тут 186 не влез. Сказал бы про тачку, которая не распространена, а уж поло в каждом дворе и не по одному стоят.
Сам владелец альмеры, и подвеска там действительно мягкая и всеядная, и такие рельсы переезжает на ура, видимо владелец бережно ездит на ней, лично я не притормаживаю и проезжаю такие неровности побыстрее. За это и люблю Альмеру.
У меня к Вам просьба. Кто не подписан-подпишитесь на канал если Вам понравился ролик. А то Ютуб прикроют,вдруг царь прикажет. А кнопку и не успею получить за 100тыс.подписчиков.. 😭
Ну и что думаете за новый Поло? Купили бы себе?
Конечно купил бы, со старым не сравнить. (по дизайну).
Да,атмо,АКПП классический, лифтбек, дизайн неплох.
Купили Бы Фольксваген Поло
5 лет на поло дорест 2015 проблем нет масло не ест 104 к. Менял только втулки стаба и лампы дхо ну и расходники
Расстраивает что платформа не поменялась хоть бы чуть другие ручки на двери а так очень понравился
Один блогер из Питера горюет если нет пепельницы, другой из нижнего про поясничный упор ,третий из Москвы смотрит упоры капота, а мне вот поху...главное чтобы не ломалась и мне нравилась.
ага)) он типа из за поясничного упора ездит на жигулях)))это простО оправдание))что купил униТАЗ....
Купил жене новый рапид она в восторге
Мне главное кондиционер, и задние дисковые тормоза.
@@padridospadridosow4814 да, только в поло дисков сзади по умолчанию нет. Диски сзади, это в машине под заказ
Да-да , ещё один блогер постоянно стучит в салоне рапидов , Рио , солярисов, поло и сетует на жесткий пластик )
Написано после весты а по факту идёт сравнение после jettы получается, непорядок👆
Россия 2030 год.
POLO 2 млн рублей.
В салоне одно сидение для ВОДИТЕЛЯ.
И три табуретки из Икеи)))
Вместо норм колёс 4 докатки.
Вместо запасного колеса жгут и клей.
Всё остальное за доп плату =)
Шумоизоляция - две беруши с логотипом VW.
Мало того,ещё и эти докатки будут из пластмассы)))
@@andrewcohon669 наверное без логотипа, с ним будет ценник конский😁
Поло 2М будет стоить к 2024-25году.
Чет мало 3,5 ляма нормально и колёса доп опция
Мне бы хоть старенькие колеса или свою крышу над головой, думает кто то, а кто то про упор поясничный
А в Африке негров стреляют и что дальше?
А Леху батя не пускает и дальше что?
Кто-то работает, а кто-то в коментах ноет)))
Коробка подпинывается ,ну так бывает , а еси бы это прозвучало в тазе ?
На Весте кстати такого не бывает. Там при остановке сразу на нейтралку скидывает вариатор..
почему подпинывается? дешман же. если коробка не электронная, то она, возможно, просто перекидывает сцепление. механика она всегда такая. другой вопрос в технологиях. может, ее обклеить? тогда и удара при перекидывании не будет ощущаться остро...
Задние барабанные тормоза входят в максималку? Или нужно доплачивать
Подскажите что лучше для такси поло или весту ( городок небольшой асфальт гравийка 50/50 примерно.)
Нормальный обзор. Судя по названию считаю что больше сравнений с вестой ожидал
Хорошая и красивая машинка👍👍👍Жалко что денег нету🙄🙄🙄🙄🙄
Деньги есть, осталось отнять и поделить.
@@Akullllla У Корейко?
стащи чего нибудь и продай.
Но ты держись !
@@studio5789 Обнулённый обещал каждый год по 200 рублей прибавлять к з\плате. Заживёёём!
Кузов что там без цинка движок чугун барабан дюраль салон пвх, весла ?
Максим скажи пожалуйста, есть ли на Polo систома ЕСР ? Много обзоров уже посмотрел, никто не разу не упомянул о ней.
Есть. Отключается не кнопкой а б/к
@@user-ko6gt5ry5n Спасибо!
@@user-pj1th8dh7i Всегда пожалуйста.. :)
Сходил посмотрел в живую, и прямо задумался. Возможно буду брать.
Алек Сей я тоже буду брать. Чёрный выбрал. С 2013 езжу на Поло. Хотел С класс, но цены конечно растут быстро
Что понравилось?
На каком авто сейчас передвигаетесь?
ой зря...
@@user-ko6gt5ry5n многое, оцинкованный, коробка автомат 6 ступеней, мультимедиа удобно расположена, багажник на 60 л больше чем на сравниваемой Вами весте. Расход поменьше.
Ну раз эксперт подливыч сказал что похож на весту-значит похож! Без вопросов
А что не похож? 4 колеса, оба седаны, у обоих есть руль, сиденья, мотор, итд. Просто близнецы!!)))
Да че там веста, гранта fl.
Подливыч, отжималыч, приседалыч
Что машины рядом +
Что после регулировки переднего сиденья показал сзади место +
подписался понравилось.
Приветствую,скажи как динамика по сравнению с вестой на вариаторе? Какое авто резвее?
на поло интересно гоняться с газелями ,судя по видео .
посчитай кобыл на тонну и сравни сам.
@@i7HX причем тут кобылы?
По вашему Солярис 1,6 123 лошади будет ехать быстрее чем гольф 1,4 122 лошади?)
Лошадиные силы это маркетинг
@@NazarukPavel чего?
конечно это не маркетинг. лошадей на тонну решает кто и как поедет первостепенно. Посчитай лошадей на тонну и определишь, кто поедет быстрее. как бы у гольфа больше не вышло.
@@i7HX решает крутящий момент, и обороты при которых он достигается а не лошадиные силы.
Вот мне интересно, Макс, как владелец весты, по чесноку ответь, поменял бы свою весту на поло в схожей комплектации на автомате? И почему?
Дак написал ведь, что если бы были деньги, то поменял бы
@@makir117 да кто бы не поменял, были бы деньги и бэху купил бы.
у поло нет схожей комплектации хотя бы потому, что нет нормального сидения
Веста на порядок класом и комфортом выше чем поло, поло в салоне таже гранда и размером и комфортом
Не понял или прослушал. 1🍋 21 000 это без учёта пакетов и цены за цвет?
Да, +100к и будет окончательная цена
Денис Шашков лучше Октавию 17-18года свежую взять)
цена машины в кадре около 1,140 с учетом всех допов
И цены на зап.части космос..
Чтобы почувствовать подвеску надо было по паралельной дороге вдоль завода ехать 😁
Спасибо за обзор было интересно , но по чесноку скажи в сравнении Поло с Вестой вариатор что лучше на твой взгляд ? Мне показалось Веста намного гармоничнее смотрится был эпизод где ты сидел в поло а за окном стояла Веста , из окна она казалась машиной выше классом
В мае пересел с полика без упора на октавию с упором, поставил упор на максимум и через 30 мин езды впервые в жизни почуствовал усталось спины, задвинул его обратно от греха и больше не трогал. Спасибо за видео.
На лачике всегда поясничный до упора, с позвоночной грыжей вылазить из машины не хотелось, так удобно сиделось за рулём. Просто комфортно и спину разгружает!
Аналогично с поясничным подпором, был у меня меган 2 , пару раз пробывал с ним ездить, спина начинает болеть просто ужас
Может полик кажется мягче из-за размера колёс 15? А рапид был на 16?
У 15 колес ширина профиля 65-60, у 16 50-55. Чем выше профиль - тем мягче, да
Рапид идет 195/55 р16. Если поставить 195/65 р15 будет тоже мягко.
Может..
@@lovetoff2h не ширина а высота
@@user-uu2uc3ls1x да, точно. Спутал
Нижний Новгород, любимый Ленинский район))
Спасибо за обзор))
Привет. Сделай пожалуста видосик про газель некст фермер
Добрый вечер, только сегодня пригнал машина 🔥🔥🔥
Поздравляю с покупкой. Где брали,за сколько?
В Краснодаре за 993800 спасибо 👍
@@off-roadfamily_2380 Ясно..
Похожа на FAW B30 !! Прям копия
Где в обзоре Веста?
?какой расход масла
"На порядок" - математическое выражение - означающее в 10 раз - больше или меньше - поаккуратнее с данным словом.
а еще точнее - порядок меняет разряд. То есть "не минута, а на порядок больше" - может означать на час больше.
Порядок это количество знакомест. например разгон до сотни за 9 сек и за 10 сек различается на порядок.
Поло лучше весты, так он и дороже, джетта лучше поло, пассат лучше джеты, ауди q5 лучше пассата, мазератти лучше ауди ку5.
и не поспоришь...
Гранта на автомате или веста на вариаторе?
@@antonchukin91 на что денег хватит) и тест драйв в помощь
@Medvescak Medvescak Дану, с москвичём ты загнул конечно)))
Мазерати скорее всего херня полная, не больно то их народ берёт.
Был Polo 2013 года (110 лс), отъездил 5 лет меняя только умывайку! За это время поменял 2-3 раза тормозные колодки и на 4 году стало незначительно поджирать масло. Всё! Машиной был доволен и менять её не стал бы, но появилась возможность в 2019 купить новую. Ходил тестил разные машины в этом классе... Угадайте, какой автомобиль выбрал я? Правильно, снова Polo! Добро от добра не ищут. Теперь спортивный вариант 125 (лс) мотор турбо, со всеми наворотами - вообще супер!!!!!!!!! Да, конечно, есть машины покруче, но лично мне всё в Polo нравится. Еду - кайфую! А что ещё надо?
Да... Дизайн Polo 2020 мне не нравится.. Вроде, всё хорошо, но... Хотя, на любителя.
Катался на каршере пару-тройку раз на рапиде, и всегда отмечал, что сидуха, именно в месте стыка подушки и спинки, не удобна для 5й точки. Посмотрел позже - и считаю это не из-за спинки (и отсутствия регулировки упора под поясницу), а из-за неудачного профиля подушки сиденья - ближе к спинке идет короткий плоский участок. Честно говоря, даже удивился и подумал - почему об этом не упоминали в тех материалах, что я смотрел про эти авто (говорят лишь, что сидухи удобные, эргономичные и тп). Еще отметил бы по АКПП: что у поло, что у рапида он все-таки тормознутый и немного раздражал в некоторых режимах (в сравнении с другими гидро-акпп, на которых приходилось ездить). Ну и, сравнивая с вестой, низкая посадка в салон доставляет немного неудобства при посадке-высадке. Сидеть повыше все-же удобнее.
Крутой дизайн 👍
Вперёд, к светлой жизни. И к Поло за 1350000 в максималке, недавно было 1000000, всем было недостаточно. Ну теперь то цена достойная.
А ещё чуток ранее Октавия Амбишн в с хорошими допами 1 🍋, которую я не взял 😥 Теперь передвигаюсь на Поло за эти деньги
Ахах)))
Вот теперь цена класс 2.300.000
Морда прикольная мне понравилась..была бы еще она размером с альмеру..взяла бы без разговоров...
Боль и страдания. 3:42 эту же комплектацию: Status 1.6 автомат. купил в январе 2021. цена уже сейчас выше на 95т.р. Думаю к новому году ещё на сотню поднимут.
Как-то раз на служебной Поло седан проехал 250км, так и не нашёл правильное положение тела в сиденье... жуть
Жуть? Проехал на Весте 10 тысяч, так каждое утро, прежде чем вставить ключ, регулирую сиденье и рулевую колонку.. 10, мать его, тысяч проехал, а так "своего" места и не нашел.. вот это жуть.. заебался уже, если честно.. хочется выкинуть сиденье и вкорячить от семерки или девятки. Там как влитой сидел)
у вас нестандартная фигура.30000км. за 1.5 года.пробеги по 500-600 в день были.спина норм.
Раньше китайцы воровали дизайн у немцев, теперь Фолькс стырил морду у Солано 2.
:)
Кстати точно, очень похож
И задница как у китайца)))
Все воруют друг у друга, прикинь))), на всех практически авто 4 колеса))).
да да)
А на механике вв полло есть? Если есть то чё стоит?
Есть.. От 792т.р.
Привет) У Бати Рапид 15года - тащусь не могу. Проехался на Поло-седане 19года - понравилось еще больше. В салоне тише, подвеска мягче, а насчет сидений лично у меня никаких нареканий нет)) Спасибо за обзор. На следующий год буду брать Поло-седан и это точно))
С Весты нужно пересаживаться на с класс, поло,рапид,Солярис это такое же только дороже.
Почему? Большинство всю жизнь ездит на машине класса В.
Ну ну давай пересаживайся. По подвеске с Вестой ни одна машина и рядом не строит. Это я тебе говорю как человек который 3 года отъездил на солярисе и пол года таксовал на поло было такое время.
@@user-fp6yk8dx1p а на логвне ещё лучше подвеска и что теперь нужно Логан покупать? Я к тому что все хают весту типо говно машина а вот поло это само совершенство , если есть Веста и хочешь что то другое то только с класс. Лично меня Веста устраивает практически всем, напрягает двигатель вазовский который работает странно по тракторному и отсутствие АКПП, вот только по этому я хочу сменить машину.
@@uvauva6864 почему? Да потому что взять тот же поло он стоит 920 тыс в базе, в более менее комплектации уже за лям переваливает и это за машину с 20 ти летннем шасси , оптику поменяли и планшет присобачили и все новый поло, добавь ещё 100-200 и взять с класс
@@harlampios5883 а если бы меняли платформу недавно, то тогда не нужно пересаживаться в С класс?
Вот как вы люди не понимаете ,пишите что дорого .Дак дешевле то и не станет уже . Через год будет ещё дороже ,а потом ещё. Все что то оправдываете себя ,что. Веста лучше ,дак потому что она дешевле ,вот и все .Стоили бы они одинаково ,тогда такое бы не писали . Так и Веста будет стоить скоро лям ,что тогда скажите ?
Люди не понимают,что сравнивать отечественный автопром и импортный(исходя из стоимости)- не возможно!
когда говорят дорого, подразумевается количество автомобиля за определенную сумму. Плюс весты, что она в максималке стоит столько, сколько этот половик в средней комплектации. Корейцы тоже больше плюшек предлагают в одну цену.
Ой да ,типо если максималка то лям это не дорого? Я про другое писал . Автомобиль то обновили ,посмотрим какой Рио станет с обновлением и его ценами . Но факт что Поло ,что Веста через год все равно подорожает и что их будут все равно покупать не изменено
Веста Кросс уже больше ляма выходит. Это пздц, товарищи
@@user-ld9qn8sb3x так и это говно поло в полном фарше 1,3 млн.
Задние сидения раскладываются в ровный пол?
е и нет
Не устаю спрашивать.У Рапида на базе которого сделан поло лифтбек объём багажника 530 литров,почему у поло 550 литров?
А хрен его знает..
Да когда ж я поменяю машину, за ценами не угонюсь ! Езжу на грэнтэ
Никогда, так и помрешь в Гранте
Сколько ездишь?
Ты ещё в кайфе. Я вот 10 лет на Жигулях ездию... Пздц стрёмно
Пришло время считать помытую машину за новую
@@user-ob8fu9nt3b а в чем проблема поменять?
"Лиса с колобком" Говорят, на весту похоже!!))))
Может им сказали так сказать.. :)
Так она похоже на весту.
Руль красивый, и салон хороший.
Без пантов Наш Сам такой же Интересно смотреть
Дсг у нас боятся в рф. В ваге об этом знают, поэтому автоматы ставить начали больше в свои модели
Только дебилы боятся дсг. Давно уже все работает безотказно.
Продай весту, купи гранту на автомате, интересно сравнение))))
еси ближе к народу, то семерка на инжекторе .
@@ivankoval3629 Хюйорка, сравнил фиат с грантой на японском автомате
Молодец грамотный обзор все по делу
а что разве у поло на 110 сильной машине задние тормоза барабанные?на рапиде 110 сил дисковые
Очень красивый дизайн у поло ;) и цена приемлемая, одна из самых продаваемых моделей на нашем рынке будет.
у меня девятка карб 68 л.с и у меня едет ))) - инфа для тех у кого не едет
Нормально!
У меня 10 была с этим движком. Продал с пробегом 397 тысяч, даже кольца не менял, правда последние 20 тысяч масло на трассе поджирала прилично.
После был фокус 3 с роботом, мозги трахнула мне коробка знатно. Сейчас езжу на хёнде велостер. На 10 возвращаться конечно нет ни какого желания, но и дурного слова о ней сказать не могу, особенно что касается стоимости содержания.
Тебе кажется. Все что до 150 л.с. не едет
@@vag4073 А зарплата до 150к - подачка для бомжей.
@@vag4073 Все дело в прокладке, между рулем и сиденьем.
Все хорошо, но уж сиденья могли бы получше сделать. А в целом я бы взял.
Максим, а ты присмотрел себе следующий автомобиль?
Денег нет. Компот сказал держаться..
"нажали, поехали..." мотор взвыл, как на спорткаре, а исходя по картинке за окном, машина лишь слегка разогналась
Охереть за 1,2 ляма сзади барабаны
Это лучше ,чем дисковые тормоза в Б сигменте .Машина далеко не гоночный балит ,чтоб развивать такие скоростя ,что б там требовались дисковые тормоза+обслуживание различается в цене.
Привет Макс я поставил лайк
Подвеска жёстче чем в Рио? И как по сравнению с той же вестой?
Тоже интересно,езжу на рио и мне кажется что жестковата подвеска,как же тут?
Нет. Однозначно.
Объективно, на весте самая лучшая подвеска для наших дорог! Рио жёстче чем поло
Катался на предидущем поколении особо не воодушил!
Перед лифан солано 2)
Привет.Завтра еду в нидний за поло.
Супер супер мне нравится как идёт обзор Многих моих друзей и меня интересует кузов оцинкованный или нет клиренс ширина длина
Кузов оцинкован. На все остальные Ваши интересующие вопросы Вам поможет Ваше внимание. Оно Вам понадобится на этом времени 0:50
ура дождались больше миллиона и БАРАБАНЫ.ЖДЕМ ВЕСЛА ЗА МИЛЛИОН
Хорошая машина, рассматриваю к покупке. Сначала думал Весту, теперь ну ее. На помойку, благодаря вашим в том числе видео. Теперь только поло или кулрей в минималке, думаю.
Кулрей однозначно. Покатайтесь, поговорите с манагером (только толковым).
а теперь почитай www.drive2.ru/l/564188279465836831/ и полистай мой бортовик. Я после рапида сажусь в весту и просто кайфую.... Полуседан это вообще помойка. Да, в максималке прям салон красивый, но всё остальное ужас
@@sergeya.kornilovich5361 пускай покупает немца, нафига отгтвариваешь?)
Я был на тесте кулрей. Тачка огонь лиш бы не разволилась спустя пару лет. С ростом 196 сел в нее нормально, хотя казалось что машина небольшая. Из жестких минусов, на заднем сидении больше 2 человек наверное не посадить, и самый главный минус для меня почти полное отсутствие багажника. Больше одного большого чемодана не запихнуть😕.
Его видео, для того и "пилятся", чтобы "обосрать" Весту.
Салют.У меня Джетта 6 по началу пользовался поясничным подпором, потом забыл про него. Посмотрев Ваши видео в которых не перестаёте об этом упоре упоминать, сегодня решил воспользоваться им. Не зашло
Это как раз к тому,что когда спрофилировано оно норм,и без упора ездят..
Все говорят о поясничном упоре, как будто, работа в такси предстоит.
Какой километраж в месяц в среднем проезжает обычный водитель? 1000-2000 км.
Подогрев лобового, если не фокусироваться на нитях, их не видно.
Катался в один день на Весте и Рапиде. Лично мне, кажется, у Весты сиденья как раз неудобные. И подушка короче и боковой поддержки нет. В Рапиде всё ок.
Спасибо за мнение.. Тут многое зависит от роста и телосложения думаю..
Люди с маленьким ростом в Весте чувствуют не комфортно
Сравнивает поло с джетой , ты нормальный ?
Дружище, всё это конечно хорошо.Где ты нашёл такую машину ,с набором таких опций за миллион? Что то прям фантастика какая то......
лучший друг человека, это его мерседес!!!!
Просто хром на решетку весте поставить))))и их не различишь
Только поло ближе к гранте.
Когда будешь продавать весту?
Я просто не понимаю тебе реально нравится веста?
Или пока что не хватает на что то другое?
Поло взял бы. Но добавить не чем.. А что есть желание купить?
@@user-ko6gt5ry5n тебе же сидения не нравятся
@@user-ii8od7fz1z Б|у от Пассат СС сразу и норм!
@@user-fz9lw1qn9n ведро на ведро менять, круть
@@user-fz9lw1qn9n я не вижу смысла менять шило на мыло, ведро на чуть подороже ведро,уж лучше подкопить и сразу взять Ауди Кью 7,чё мелочиться.
хорошый обзор
Спасибо..
Норм машина симпотная с акциями думаю хорошее предложение!
Что то тебя заклинило на этом "после Весты". Это уже похоже на "после инсульта".
А с чем сравнивать? Если ты владеешь этим авто
Поло узкий(его бы на 5 см пошире и было бы шик
Джетта
У меня поло. Поясничного упора жутко не хватает. Кладу маленькую подушку. И о поясница отнимается после 300км пробега за город. Езжу на новом логоне на работе, там сиденья очень удобные и ничего не напрягает вообще. Это к сравнению
Не сказал подвеска и шумка лучше или хуже Весты?
На Весте подвеска мне нравится больше,на то она и Веста . Но работает шумней,шумка примерно одинаково
Приветствую вас МАКС! Ну, наверное, ДАЖЕ последний ЛЕНТЯЙ не обратил внимания на новый ПОЛИК! И даже ДАВИДЫЧ навалил ЧУТОК на НЁМ! А мне так, ЛИЧНО - как-то ФИОЛЕТОВО! ХОЧЕТСЯ, как всегда, повыше, побольше, покомфортнее и соответственно ДЕШЕВЛЕ! А так ЛАЙК жирный за ОБЗОР и ВСЕМ - ЗДОРОВЬЯ!
Чем он хорош
???????????
ничем
Да ни чемм
Тесная буржуйка
Был бы салон такой у Весты, взял бы не задумываясь!
Когда уже рестайл, может поменяют в лучшую сторону. Хотя сомневаюсь, так и будут ещё лет 20 штамповать...
Если мягче сделали подвеску,то зачет им.А то дубовая была
Весь ЗАСИР В коментах и сравнение с вестой потому что 1.6 ))) ....VAG это только ТУРБО И ЕЩЁ РАЗ ТУРБО.
Без турбо ,обычная машина ...которых за 800-1000 просто КУЧА.
Так ,что автор ролика ( подписался,лайкнул вам) сделайте тест на турбо, а потом посмотрим комменты.
Обязательно. Спасибо за мнение..
Поэтому у турбополо нет конкурентов с такой динамикой как и у турборапида 👍
@@user-fx1en3yj2r Именно ))) , а в режиме S , реально натягивает атмо моторы 2-2.5 .
В каком месте,поло,похож на весту,ну да тагже 4 колеса,Лиса,весту вообще ни когда не видела!
Да и второй у Лисы в ролике тоже по ходу.. :)
Ну есть у передка нечто общее, конечно не один в один, но переход большоё решётки в фары действительно отдалённо напоминает вестовскую морду.
Там вообще не Лиса,а зэк бородатый,забыл как его зовут. Я ей писал,что она зря с этим гопником связалась😂😂😂
Зато Лиса хорошо хайппроекты рекламирует 3 года принципиально не смотрю эту продажную блогершу!
Лиса Весту между прочим нахваливала, если что...
Афигеная тачка но весту свою на вариаторе не променяю.
Здраствуйте! А бензин 92 или 95?
С 92-го вроде. Ноя я всегда 95 лью..
@@user-ko6gt5ry5n Спасибо за ответ!
@@user-rv3ok5wo8w Не за что..
Морда получилась очень громоздкая.
Твою дивизию - тачка за лям, а у ней сзади барабаны ???
Некрасиво конечно, но а так какая нахрен разница. Тормозят одинаково . Отключи АБС и проверь, юзом зад пойдет только впуть
@@user-vs8qm2bu7e некрасивая цена. Полмиллиона, 600, 700 ещё куда не шло, но не лям.
@@nakedhans1203 в каком году живëте?
"Барабаны" сзади с двигателем 90 сил
@@SlevINptz10 причём здесь год? Нравится, когда за лям ширпотреб берёте? Мне не нравится, я бы такое не купил.. адекватная цена 600000р. Как раз если вы помните идея и была построить сверхдешёвый автомобиль для населения, народный, до 10000 долларов. Именно с таким лозунгом поло и заступил к нам на рынок и пользовался спросом. Сейчас кто эту повозку за лям купит? Лям - это народный? Где тут 10000 долларов? Тем более это позорище будет у нас собираться, а не в Америке. Китайские фары , с китайскими дисплеями и китайскими камерами понаставили и считают что это уже лям.. я так не считаю
Задний ряд сидений для двух человек,тоннель пола очень высокий!
Давно не смотрел! Схуднул, я смотрю
У меня рост 186 я в это корыто два года назад на тест ходил еле залез, у бати мля гранта я туда свободно залажу кстати также гранта в ширину в салоне больше на сантим,)))) очень тесный автомобиль был бы по ширине как Веста стоил бы точно полтора а то и больше
с таким ником и иконкой только так и должен думать
новый поло, кстати, шире на 6 см
Балабол..... За 190 см люди спокойно садятся и ездят, а тут 186 не влез. Сказал бы про тачку, которая не распространена, а уж поло в каждом дворе и не по одному стоят.
@@eugene-white-shark Такой же он, визуально кажется по шире.
продавай быстрее весту бери простой поло на акпп 110 лс! пока думаешь еще больше подорожает!!)
Дешевле уже не будет точно..
Сам владелец альмеры, и подвеска там действительно мягкая и всеядная, и такие рельсы переезжает на ура, видимо владелец бережно ездит на ней, лично я не притормаживаю и проезжаю такие неровности побыстрее. За это и люблю Альмеру.
Красава!!!
Да купил
Если блок двигателя люминь, думаю очередное г.
И че что алюминий? Ты её на 10 лет берёшь что ли))) сотку отката да скинул, взял что нибудь посолиднее
Насчет сидушек походу от кривизны спины всё зависит😅
1000%
Сними пожалуйста цены на Cadillac,в твоём городе вроде есть дилер,а ты там не снимал никогда
Зачем тебе эти вёдра Румынские?
Потом на старый поло смотрю после новой и как-будто матиз)))