Jos, wat een rit. Het spreekwoord zegt, “kalmte kan je redden”, bij deze heb jij dit bewezen. Top man. Voor zover ik me herinner heeft de fabrikant van het woongedeelte of opbouw, eigenlijk niets met het mechanische gedeelte te maken. Elk zijn ding zeg maar. Dus het feit dat Carthago dit wel doet, zegt veel over het merk, of waar ze voor staan. Chapeau. Geniet van je nieuwe tijdelijke woonst. Groetjes Michel
Hoi Jos, Jij bent een echte professioneel in het campergebeuren hé. De doorsnee camperaar zou daar meer problemen met hebben. Ik ben er zeker van dat heel wat van jouw volgers daaruit kunnen leren. Veel sterkte, suc6 en laat de zon in je hart Filip uit Asse Vlaanderen
Hoi Jos, ouwe kamperfluisteraar…. Heerlijke vlogs! Jouw negativiteit spant echt de troon, begrijp mij niet verkeerd, vind ik geweldig. Wanneer je zegt “vooral positief blijven” en dan dat lachje erbij, geniet ik van. Je hebt een negatief aura om je heen, daar krijgt een paard de hik van, bij mij is het glas ook altijd half leeg…. Succes met de vervolgreis en doe de groeten aan Ineke!
Wow Jos, zo veel respect voor de manier hoe je hier mee om bent gegaan. Compliment voor Ineke, ook rust zelve en steun voor jouw denk ik. Maar je mag best de tekort komingen van Fiat ter sprake brengen. Want daar had je helemaal gelijk in, 👍
Jos succes en bedankt voor de tip van Gerhardhof, super plek. Maar die bak in de Fiat is geen DSG maar gewoon een volautomaat met koppelomvormer. Verder is deze motor ook niet beschikbaar in de IVECOs die onder wagens van 6700kg (en 7490kg) zit, dat is de 3.0L met 177/210pk. Goede reis verder!
@@jos-mark jawel, Iveco 65C en zwaarder is altijd 3.0L, ik verkoop ze. Ik spreek je wel even aan in Dusseldorf, leuk kennis te maken tegen die tijd. We staan nu op Gerardhof
Hoi Jos, het is enorm cool dat je alle momenten weet te filmen en van commentaar weet te voorzien. Voor mij als kijker - vanuit de luie stoel .. - erg leerzaam. Wederom succes met het vervolg!
Hoi Jos ,het was een spannende rit zeg dat wel ,maar je hebt het gered gelukkig ,hopelijk snel je eigen Camper terug ,spannend wat daar uitkomt ,succes en een fijne reis verder gr Geertje
Je moet wel je tanden poetsen jos HAHAHA, ik hoorden je het zeggen ik volg je al een tijdje maar een mooie Camper ik hoop voor jullie dat het snel word opgelost want onderweg dit soort dingen is toch niet fijn en onderweg laat je wel de mooie omgeving zien dat is ook leuk om naar te kijken, je geniet een beetje met jullie mee en wat een weer onderweg ook geen goed zicht met het opspattende water, en je laat mooie muziek horen heel prettig en verder ik hoop dat de malubu geen kuren krijgt onderweg............................. groetjes en fijne dagen beide.....................
Fiat is Iveco en ook Cummins maakt motoren voor Fiat onder FPT. Ander logo er op en klaar. Dit heeft met licenties te maken. DAF rijdt nu met Paccar motoren, ook deze worden door Cummins gemaakt onder die naam.
Hoi Jos, Wij hebben een Dethleffs gehad op een Fiat chassis en met beide merken problemen gehad. Het ging hier om een zelf geïmporteerde camper uit Duitsland. Problemen aan de Fiat kant (kachelschakelaar) werden ter plekke op vakantie onder fabrieksgarantie verholpen, de camper was pas 14 maanden oud. Maar Dethleffs Nederland deed moeilijk want de camper was niet door hun geleverd, maar kwam uit Duitsland. Dat probleem ontdekten wij (omvormer) in Nederland. Hoezo één Europa? Doet niet natuurlijk niets af aan jouw beslommeringen. Maar het kan dus wel, al is dat afhankelijk van de service gerichtheid van de medewerkers.
Dank dat je ons meenam in de zware en soms angstige reis. Gelukkig Carthago gehaald door jullie onverschrokken doorzettingsvermogen chapeau! Nu even rust met een fijn glaasje lekkers. Tot de volgende vlog!
Pffff zelfs ik krijg er bijna stress van. Je blijft (lijkt) aardig rustig. Hopelijk is het probleem gauw opgelost, eerst maar verder met de vervang camper. Succes👍
Jeetje Jos, wat een bewondering voor je. Ik snap dat dit zenuwslopend en vermoeiend moet zijn geweest. En ik snap oprecht je teleurstelling in de hulp van fiat. En dat draagt niet bij aan je gevoel hierbij. Hopelijk bevalt de tijdelijke malibu. We kijken alweer uit naar je volgende vlog op het puntje van onze stoel.
Hallo Jos was een spannende niet maar gelukkig ben je veilig aangekomen is het belangrijk dat je goed onthouden hij Wouter erop dat alles goedkomt nogmaals heel stom
Ja dit zijn niet de leukste dagen in je leven. Stress kan ik me goed voorstellen. Goed dat je het nog rustig kunt vertellen. We blijven je volgen Jos en geniet ondanks alles.
Veilig bij Carthago geraakt mits de nodige stops . En lekker rustig gebleven Jos en vooral ook Inneke . Wat ik me wel met mijn soms kritische blik afvraag is dat jij nu in het wereldje je contacten hebt je belt met Carthago en ze zeggen kom maar gewoon om een andere camper en ondertussen repareren we die van jullie wel . Ik denk en dat is zeker geen verwijt naar jou toe Jos begrijp me niet verkeerd , maar als je daar als ( gewone ) leek met dat probleem staat en je hebt die contacten niet dat je daar na een maand nog staat te wachten op stukken die moeten opgestuurd worden enz... . En ondertussen is je gehele vakantie naar de haaien . Gelukkig voor jou word nu alles op deze manier geregeld en kunnen jullie weldra weer verder genieten wat ik jullie van harte❤ gun hoor . Ik kijk reeds uit hoe dit verhaal zich verder zal ontplooien . Beste groeten van Kris Coppens uit België
Spannend om te volgen! Je moet er niet aan denken dat zoiets met je eigen camper gebeurt zeg… meestal buiten de garantie natuurlijk 🥺. Ben benieuwd naar de vervanger. Ennuh vergeet je ega niet een extra knuffel te geven 😉. Ze zal 100% vertrouwen hebben in jou maar zal ook een “natte rug” hebben gehad.
Hallo Jos, heel vervelend! Ben echt benieuwd wat de uitkomst is. Wij rijden sinds 3 jaar ook met een Fiat automaat. Hiervoor een handgeschakelde versnellingsbak. Nooit geen problemen. Maar nu hebben we na 75000 km de koppelingsplaat ( Luk ) moeten laten vervangen! En ook hier geeft Fiat totaal niet thuis. Het is zelfs zo dat monteurs een verbod hebben om over dit onderwerp te praten. Wat is er aan de hand; de kunstof busjes breken af en geven een probleem. Er verschijnt een foutmelding " versnellingsbak niet beschikbaar" Zaak is dan om de koppelingsplaat te vervangen door een Sachs. Fiat geeft in deze niet thuis en laat duizenden camperaars in de kou staan. Er is bij d NKC een forum over dit probleem. Te vinden onder: probleem met automaat Fiat Ducato. Nogmaals sterkte en nog een fijne voortzetting van jullie trip.
@@jos-mark dat weet ik. Ging mij ook om de service en afhandeling van klachten door Fiat. Wie weet wordt er een keer iemand wakker daar en beseft men dat je zo niet met klanten omgaat.
Hoi Jos, al tijden niet zo’n spannende film gezien 😢 Vanaf nu weer lekker genieten. Ben nog wel benieuwd wat het uiteindelijke probleem was met de Fiat. Hopelijk kijkt Fiat ook mee en worden ze gemotiveerd om hun service te verbeteren.🤞
Man man Jos, wij zitten al met spanning in ons lijf naar de video te kijken. 😮 Laat staan wat een stress jullie moeten voelen. Maar gelukkig ben je er en wij zijn benieuwd naar het vervolg. Alvast een goede terugreis en probeer er toch nog van te genieten.
Hey Jos, ik ben blij dat je wat positiefs hebt gezegd over de FIAT 😄, er staat er voor ons één in bestelling met dezelfde motor en automaat en ik ging me al zorgen maken.... Nee hoor. gekheid. Maar de service is dus eigenlijk kl*te en het is super goed dat je dat laat zien, misschien verandert er dan iets. Heel veel succes daar en hopelijk is het snel opgelost voor jullie. Fijn dat je in ieder geval een andere camper hebt. Ik ben benieuwd naar het vervolg en zeker naar de oorzaak van alle ellende. Ik denk dat je gelijk hebt vwb de versnellingsbak.... Thnx voor alle gave video's and keep up the good work! Petra&Erik
Wat een gedoe en gestress. Met mobiliteit service wil je en zou je verwachten dat je zorgeloos kan rondrijden. Maar helaas heb je nu een andere ervaring. Ik kijk al uit naar het vervolg. 👍
Jos hulde voor je sportieve opstelling, je incasseringsvermogen en het goed in beeld gebrachte avontuur. Een super uitgevoerd move van Cartago, wat een service top !! Fiat heeft nog ea in te halen. Zoals ik je al eens eerder geschreven hebt, je zal het maar treffen, Cartago op fiat 2005 automaat koppelingsproblemen. 2023 kan het dus nog steeds ?
Ik heb een fiatmotor met 6 versnellingsbak comfortautmaat. Ik kreeg een storingmelding met opmerking " laat versnellingsbak controleren ". Bij een garage laten controleren en men kon het niet verklaren. Ik kwam achter het volgende; als je de auto wil starten, moet je eerst het bestuurdersportier openen. Dan wordt het hydraulische systeem geactiveerd en wordt, min of meer, de versnellingsbak geactiveerd. Als je het portier niet hebt geopend zal de bak ook werken, echter, als je dit vaak niet doet, raakt de bak " in de war" en gaat hij niet goed reageren, met gevolg, dat hij niet juist schakelt. De garage heeft de bak een soort "contact herstel" gedaan en het euvel was verholpen. Resetten en klaar. Rijdt weer prima. Ik had altijd de neiging via binnendoor op de bestuurdersstoel te gaan zitten en te staren, waardoor dit euvel is ontstaan. Binnendoor kan wel, maar ff de bestuurdersportier openen, waardoor de hydraulische in werking wordt gesteld van de versnellingsbak. Ik hoop dat je hier iets aan hebt. De fiat 500heeft hetzelfde systeem.
Da's een heel andere Comfort Matic robot automaat. Hier gaat het over een ZF automaat. Compleet anders dus. Wat betreft deur openen bij Comfort Matic: idd wordt dan de hydraulica opgestart. Bij de onze óók via de zij-ingang. Duidelijk hoorbaar zoemend geluid
Ja, inderdaad een compleet andere bak, maar je weet maar nooit. Toch? Overigens hoor ik geen zoemend geluid, maar dat zal exemplarisch zijn vermoed ik.
Kan me voorstellen dat je stress hebt als je zo moet rijden maar je hebt het toch maar gedaan Jos. Compliment! 👍 Daar kun je nog jaren over vertellen en dat mag! Die Fiat service is echt waardeloos merk ik. NIET normaal! Gelukkig ben je niet alleen zoals DW toen want dat leek me voor DW een nachtmerrie... Samen sterk!❤🩹 Gaan jullie nog verder op vakantie met de Malibu? Lijkt me heerlijk om naar het mooie weer te rijden want hier in Nederland is de temperatuur redelijk maar het regent veel en vaak....Gewoon de reis weer oppakken met een paar (nou ja veel) dagen oponthoud! Groetjes aan Ineke, die zal het ook niet gemakkelijk hebben gehad... Wij zijn een keer in Oostenrijk in Innsbruck gestrand met een 2e hands autootje van 1000 gulden...Nokkenas vastgelopen. Gelukkig hadden we een goede verzekering en kregen we een huurauto voor de verdere vakantie. Splinter nieuwe Ford (15 km op de teller!)en gewoon de vakantie afgemaakt...heerlijk door Oostenrijk getoerd op de bonnefooi. Ik heb het over 45 jaar geleden en toen ging het nog niet met GSM en internet...dat was er nog niet zo als op vandaag. Verzekering mannen had ik mee afgesproken dat ik dan 1000 gulden kon lenen om eventuele kosten ter plaatse te voldoen. Dat zouden ze dan overmaken. Daar 2 dagen op gewacht (in die tijd ging overmaken van bank naar bank naar bank etc..) en toen de vakantie afgemaakt. Mijn vrouw in de stress en ik zei maar iedere keer het komt wel goed lieve schat... (heel vaak gezegd😂) En het kwam goed! Wel met de trein terug moeten gaan naar Nederland met alle bagage die we in de auto hadden. We hadden zelfs dekbedden en kussens mee om eventueel in de auto te kunnen slapen...Dat was een gesleep met overstappen etc. maar achteraf een prachtig avontuur! 🤣Het was echt de moeite waard en met die nieuwe auto we zijn toen ook naar Mayerhofen gereden vlak bij de camping waar jullie stonden (80 km denk ik) en hebben we de alm abtrieb mee kunnen maken waar de koeien vanuit de bergen naar beneden worden gehaald. Koeien prachtig versierd en een enorm feest in dat stadje die avond. Heerlijk geamuseerd met al die Oostenrijkers! Blijf altijd positief zoals je al zei en regel het gewoon. Accepteer tegenslagen omdat het opgelost kan worden maar wel tijd kan kosten. Fijne reis verder in jullie Malibu camper! Nogmaals groetjes aan Ineke! En ja bedankt voor het filmen en editen en de echt prachtige muziek!👍👍👍
Veel plezier in je vervang -camper. Gelukkig hoeft deze camper je niet naar Malibu te brengen. Hopenlijk kunnen ze nu wel de boel repareren bij je 'pech' Carthago
Superfijn dat jullie het hebben gered, zij het met dichtgeknepen billen. En ja, wel weer een ervaring rijker. Ik denk dat t voor de kijkers ook heel goed is om te zien wat je overkomt bij calamiteiten, dus in die zin toch weer een hele waardevolle bijdrage voor de vlogs! 👍🏻
Hai Jos en Ineke respect ondanks alles een mooi verzorgde vlog. Kan het ook een bekend verhaal van de Fiat koppelingsplaten zijn? Beschermplaatjes van de veertjes knappen af. Dit weet Fiat maar doen niks. Schijnt een op de zoveel te zijn. Neem een borrel knap dat jullie zo rustig blijven. Groetjes Fam Legters.
Hoi Jos, Is het bij jou bekend dat je wanneer met een automatische versnellingsbak in de bergen rijdt de overdrive moet uitschakelen? Als je dat niet doet dan blijft de versnellingsbak de hoogste versnelling pakken en blijft continu overschakelen , wat heel erg belastend is voor de rembanden in de versnellingsbak. en dus verbranden.... er zitten altijd 2 rembanden in een versnellingsbak, 1e band is voor de even versnelling en je raadt het al de 2e voor de oneven versnellingen. Daarnaast moet je bij zeer zware klimmen (meer dan 12%) manueel schakelen, dan blijft de auto op het maximale koppel draaien.... en zo ook bij afdalingen....
Wat gevoel betreft, inderdaad, niet je avontuur door een motor-storing laten verzuren en proberen er wat mooi's van te maken. Wat techniek betreft, met een Direct Shifting Gearbox - achtige zou je toch zelfs drie koppelingen moeten hebben (?) Eentje voor de overbrenging van de motor naar de versnellingsbak, en binnen iedere set ( even en oneven ) versnellingen ook één. Zo'n test met rijden in even OF oneven versnellingen leek mij ook zeer nuttig.
Zo hoef je niet na te denken over onderwerpen voor je vlogs…. Wij hebben die automaat ook, vind het een superfijne bak. Doet exact wat ie moet doen en op tijd. Als je met een volautomaat (want dat is het, geen DSG) met een zware aanhanger rijdt kan olie in de omvormer ook te heet worden. Het helpt dan om de bak in de powerstand te zetten, dan maakt motor wat meer toeren en heb je minder slip in de omvormer. Heb je dat geprobeerd?
@@jos-mark Nou dat wanneer je veel geld neertelt voor een camper je toch mag aannemen geen pech te krijgen. Niets zo beroerd als niet kunnen vertrouwen op je materiaal. Ik heb altijd een auto van rond de 3000 euro, klapcaravan van 400 euro en heb nog nooit in 30 jaar problemen gehad.
Goede service van Carthago, wat een pech met die Fiat. Wij zijn inmiddels van de Carthago naar de Hymer gegaan en...op Mercedes. Wat een verschil van rijden, maar daar kan jij over mee praten. Fijn dat je met een goede camper richting huis kan rijden. 👍😎😉
Man. Man wat een reis de spanning die jij ondervond kwam goed tot uiting in deze vlog. Opzich zijn de producten van FIAT best wel oke maar die aftersales organisatie is ronduit belabberd. Dan heb jij nog het geluk dat jij de nodige hulplijntjes hebt uitstaan. Ik vrees dat dit voor de gemiddelde eindgebruiker dan helemaal een gedoe is. Hopelijk kunnen jullie, jullie reis zonder kopzorgen voortzetten.
Top vlog Jos, komt dus goed! Je hebt wederom een trend gezet! Modeljaar 2024 carthago’s krijgen af fabriek een vijf bak 🤣 Leuk krijgen wij ook ff de Malibu te zien!
De tijdelijke camper die je nu mee krijgt, is dat ook een Fiat?? De vlog was verder weer heerlijk om te volgen. Vind het knap, dat je zo rustig overkomt. Op naar de volgende vlog.
Wat een gedoe Jos het is nu natuurlijk wel heel erg vervelend. Jullie hadden het anders voor gesteld. Maar het komt uiteindelijk wel weer goed. Je doet het goed Jos. De zon begint wel weer te schijnen. Hoofd omhoog en weer door. Ondanks alles wel weer een mooie vlog.😀👍😭
Wij zijn twee weken geleden met onze Carthago gerepatriëerd uit Duitsland en spraken met de chauffeur van de sleepwagen over servicegerichtheid van Fiat o.a. in Duitsland en hij stond te vertellen dat Mercedes voor vrachtverkeer en campers in Dld het in zijn ogen nog beroerder deed. Als hij het liegt, lieg ik in commissie. De Fiat Professional garage in Siegen was overigens heel bereidwillig en wel servicegericht. Overigens, ik kan me ook voorstellen dat jouw positie in deze situatie bij Carthago net even wat meer zoden aan de dijk zet dan bij een 'anonieme' gebruiker. Wens je veel geduld en sterkte en een zorgeloze voortzetting van de reis.
Zeker, ik heb nu een camper omdat de camper die ik had ook van hen is. Anders was dat echt niet gebeurt hoor. Ik ben in Duitsland door MB erg goed geholpen. Het ligt echt aan de garage waar je terecht komt
Oke Jos dus is de beproeving voorbij, goed dat het nu wordt opgelost. Inderdaad is de service van Fiat beneden peil en dat mag best gezegd worden. Ik hou je vlogs in de gaten en hoop dat het probleem tot tevredenheid wordt opgelost. MVG Cornelis
Hlo Jos. wij hebben een paar jaar geleden een kapotte turbo gehad in duitsland onderweg naar italy. Hymer tramp 614 SL van 2009 met fiat multijet 130 pk . Fiat garage in Limburg aan de lahn heeft ons perfect geholpen . Turbo moest uit Italy komen maar na 3 dagen reden wij weer. zo kan het ook.groet Johan Eggink
Goede redenatie over de versnellingsbak. Koppelingen en versnellingsbakken zijn altijd al een zwakpunt geweest van Fiat. Fiat Italië zegt dat zodra het chassis verkocht wordt aan Carthago of aan een andere bouwer dat de garantie voorwaarden niet meer voor Fiat zijn maar voor de bouwer van de Camper. Een uitgebreid verslag over de garantie perikelen van Fiat staan bij de vlogs van Avanti on tour. Hij is daar heel diep op ingegaan.
Wat zal jij met dicht geknepen billen hebben rond gereden, elk piepje, kraakje, rammeltje wordt verdacht. Gelukkig heb je het gehaald en heb je een tijdelijke vervanger. Maar, Oostenrijk blijft prachtig om te rijden.
Heb je een goede reisverzekering? Zet dat ding aan de kant en bel ze, bv ANWB, of zo, mobiliteits garantie via het merk vaak een gebed zonder einde, cartago bakt dr ook niks van
Top dat je altijd zo rustig blijft . Want die garage kerel had ik wel over de werkbank heen willen trekken . Geen tijd … wat kost het uitlezen nou aan tijd 😂
Hoi Jos, wat zonde weer van de reis. Nou ja, gelukkig is er iemand anders verantwoordelijk. 😉 helaas bewijzen jij en dw dat als je iets krijgt met een camper dat je minstens een week van je vakantie gedag kunt zeggen. Dat schiet niet op en vind ik een manko in de camper markt. Wel leuk campertjes de markt op drukken, maar fatsoenlijk service regelen is er niet bij.
Jos, dank dat je ons zo uitgebreid meeneemt! Fijn dat Carthago gehaald is en je met een vervangcamper verder kunt. Gaat de reis nu richting huis of toch 'gewoon' verder naar het zuiden?
Ik heb met de 3 liter Iveco Daily met ook 180 pk en ZF automaatbak met 8 versnellingen een BE trailer gereden. Trekker + BE Oplegger hadden 7500 kg totaal gewicht en vaak overbeladen... tot 10 ton en hopen op geen controle. Was te lui en gierig om 2* te rijden met de helft... Dat waren 280.000 km verder gestopt met bedrijf wegens AOW zonder problemen. Deze 8 Automaat zie ik als 2* 4bak die telkens volgende klaar zet en zowel op als terug schakelen gaat via schakel robot. Zelfde motoren als je geen 2.3 versie hebt maar die is alleen maar kleinere en zwakkere motor en eerder stuk. Daarom is 1 versnelling hoger of lager met hand is inderdaad een oplossing. Zelf denk ik aan vervuiling in de bak, en hoe dat zo snel daar komt, foutje fabriek met slordig werken hou ik het op. Als Iveco Daily zoveel aankan moet Fiat met vrijwel zelfde techniek het ook kunnen hebben dus geen overbelasting! Gezien jou temperatuur verhaal, defecte olie koeler of foute olie, beide is mogelijk. Wel is tijdig en met juiste olie spoelen van deze automaten erg belangrijk, elke 80.000 km en ik hoorde jou 10.000 roepen! Dus niet foutje van Jos Mark, of de koppeling is verbrand en vervuilde deze bak. Maar zonder uitlezen kan ook ik fout zitten.
Kan mij voorstellen dat je kapot was toen je bij Carthago stond. Hoe je het went of keert het is altijd stressvol zo van doet ie het if doet ie het niet. Fijn dat jullie een andere wagen meekrijgen eb is idd top service. Dat jij je negatief uitlaat over een service die niet doet wat is afgesproken doet iedereen ook defen die nu zeggen je bent zo negatief over... ik heb het zo niet beleefd wel dat je teleurgesteld bent over en ja dan gaan ervaringen vanuit het verleden meespelen. Hopelijk nu nog even genieten van de nog komende mooie stekkie. Groetjes aan Ineke🙂
Hee jos In jou vlog zeg je dat je door München moet rijden vervolgens zien we bijna zomerse beelden van denken wij München, vervolgens sta je weer stil in de stromende regen 1500 meter voor irschenberg en dat ligt weer 47 km voor München Kloppen de beelden wel in je vlog ?
Dct bak heeft een koppeling voor 1e.3e.5e.7e versnelling en de andere koppeling voor 2 , 4 , 6. Als er een koppeling niet goed heeft aangegrepen en glazig is geworden verklaart dat ook het slecht op de motor remmen in de bergen.
Wat ongelooflijk balen voor jullie Jos. Voor mij wel weer leerzaam. Mag ik vragen hoe oud de camper is en hoeveel KM hij heeft gereden? Want de camper lijkt me vrij nieuw en dan snap ik de versleten koppeling niet. Veel succes met alles en dank voor je leuke vlogs!
He Jos bedankt voor de update dit was wel een rit voor jullie om nooit te vergeten. Verder blijkt toch dat ondanks de vele campers op de weg dat er geen goede service partner is die je door heel europa kan helpen! Ga maar een lekker wijntje nemen en vergeet deze dagen!🍷🍷👍
Dag Jos, wel erg balen allemaal. Volgensmij is het Fiat deel van de Carthago een hele ander als die van Jos. Jos heeft volgens mij een 2.3 motor van Iveco met een ZF9 bak. De Carthago van jou is een 2.2 moter van Alfa Romeo met ook een ZF9 bak. Deze zelfde ZF 9 bak wordt ook bijvoorbeeld gebruikt door Mercedes sprinters. Ben erg benieuwd wat er uit komt, wij hebben pas een andere camper met ZF 9 bak gekocht maar wel nog met de vertrouwde 2.3 moter van Iveco. De 2.2 van Alfa Romeo is nog heel weinig over bekend, nog weinig ervaring mee, vandaar dat ik best benieuwd ben wat het is. Sterkte groet Fredo
Hoi Jos Ik heb een vraagje ivm Uw batterij probleem ( motor gedeelte). Ik vroeg mij af of je een camper kunt starten via de leefbatterij. ( met lange startkabels ). of is dit niet aan te raden ? ben zeer benieuwd wat het probleem is met de Carthagho Grts Marc
Hallo, ik heb je wel eens op een electrische step gezien. Jij bent ook niet de kleinste ik ben 1.95 en weeg een paar kilo'tjes teveel. Ik ben slecht ter been dus zo'n step is misschien een uitkomt. Welke step heb je en waar heb je die gekocht? Btw service is aangeleerd. Maar als een bedrijf gaat bezuinigen om wat voor redenen en de werkdruk loopt op dan is het heel snel afgeleerd😢
Jos, wat een rit. Het spreekwoord zegt, “kalmte kan je redden”, bij deze heb jij dit bewezen. Top man. Voor zover ik me herinner heeft de fabrikant van het woongedeelte of opbouw, eigenlijk niets met het mechanische gedeelte te maken. Elk zijn ding zeg maar. Dus het feit dat Carthago dit wel doet, zegt veel over het merk, of waar ze voor staan. Chapeau. Geniet van je nieuwe tijdelijke woonst. Groetjes Michel
Dank je
Hoi Jos,
Jij bent een echte professioneel in het campergebeuren hé. De doorsnee camperaar zou daar meer problemen met hebben. Ik ben er zeker van dat heel wat van jouw volgers daaruit kunnen leren.
Veel sterkte, suc6 en laat de zon in je hart
Filip uit Asse Vlaanderen
Dank je Filip
Hoi Jos, ouwe kamperfluisteraar…. Heerlijke vlogs! Jouw negativiteit spant echt de troon, begrijp mij niet verkeerd, vind ik geweldig. Wanneer je zegt “vooral positief blijven” en dan dat lachje erbij, geniet ik van. Je hebt een negatief aura om je heen, daar krijgt een paard de hik van, bij mij is het glas ook altijd half leeg…. Succes met de vervolgreis en doe de groeten aan Ineke!
🤔 hmm het spijt me dat ik dat uitstraal. Het glas is bij mij altijd half vol. Maar ik ben ook een realist. Ik verwacht daarom geen wonderen.
Top vlog Jos en Ineke en eerlijke en correcte samenvatting van het fiat verhaal. Komt goed overladen en verder gaan met genieten .
Welja
Wow Jos, zo veel respect voor de manier hoe je hier mee om bent gegaan. Compliment voor Ineke, ook rust zelve en steun voor jouw denk ik. Maar je mag best de tekort komingen van Fiat ter sprake brengen. Want daar had je helemaal gelijk in, 👍
Het is zoals het is.
Jos succes en bedankt voor de tip van Gerhardhof, super plek. Maar die bak in de Fiat is geen DSG maar gewoon een volautomaat met koppelomvormer. Verder is deze motor ook niet beschikbaar in de IVECOs die onder wagens van 6700kg (en 7490kg) zit, dat is de 3.0L met 177/210pk. Goede reis verder!
Die 3.0 is er volgens mij niet meer…
@@jos-mark jawel, Iveco 65C en zwaarder is altijd 3.0L, ik verkoop ze. Ik spreek je wel even aan in Dusseldorf, leuk kennis te maken tegen die tijd. We staan nu op Gerardhof
Werk je bij N+B Nederland?
Eindelijk Jos gearriveerd bij Cartagho,ff geen stress meer,hopelijk gaat het nu beter voor jullie. Mooie service van Cartagho.
🤗
Joe ben blij voor jou en je vrouw dat je het toch heb gered en wat blijf jij toch kalm zeg,ik had al lang uit mijn stekker gegaan.
Jos geen Joe,😂
Als het zou helpen…
Hoi Jos, het is enorm cool dat je alle momenten weet te filmen en van commentaar weet te voorzien. Voor mij als kijker - vanuit de luie stoel .. - erg leerzaam. Wederom succes met het vervolg!
Dank je
Hallo Jos, complimenten over je positieve houding en uitlating. ( terwijl je ze eigenlijk wel .......wilt omdraaien) top.
Je doet er weinig aan toch
Top Jos je hebt het gehaald, nu nog ff over pakken in de Malibu en gaan met die banaan
👍🏻
Hoi Jos ,het was een spannende rit zeg dat wel ,maar je hebt het gered gelukkig ,hopelijk snel je eigen Camper terug ,spannend wat daar uitkomt ,succes en een fijne reis verder gr Geertje
Dank je
Je moet wel je tanden poetsen jos HAHAHA, ik hoorden je het zeggen ik volg je al een tijdje maar een mooie Camper
ik hoop voor jullie dat het snel word opgelost want onderweg dit soort dingen is toch niet fijn
en onderweg laat je wel de mooie omgeving zien dat is ook leuk om naar te kijken, je geniet een beetje met jullie mee
en wat een weer onderweg ook geen goed zicht met het opspattende water, en je laat mooie muziek horen heel prettig
en verder ik hoop dat de malubu geen kuren krijgt onderweg............................. groetjes en fijne dagen beide.....................
Dank voor de complimenten
Jos ik heb het zelfde probleem gehad ..de oorzaak die ik heb gevonden was de remlicht schakelaar ..vern probleem opgelost ...is maar een tip ..
Dank je voor de tip
Heel gedoe goed dat je goed relativeert en stap voor stap voor stap handelde
Ja toch
Fiat is Iveco en ook Cummins maakt motoren voor Fiat onder FPT.
Ander logo er op en klaar. Dit heeft met licenties te maken.
DAF rijdt nu met Paccar motoren, ook deze worden door Cummins gemaakt onder die naam.
Hoi Jos,
Wij hebben een Dethleffs gehad op een Fiat chassis en met beide merken problemen gehad. Het ging hier om een zelf geïmporteerde camper uit Duitsland. Problemen aan de Fiat kant (kachelschakelaar) werden ter plekke op vakantie onder fabrieksgarantie verholpen, de camper was pas 14 maanden oud. Maar Dethleffs Nederland deed moeilijk want de camper was niet door hun geleverd, maar kwam uit Duitsland. Dat probleem ontdekten wij (omvormer) in Nederland. Hoezo één Europa? Doet niet natuurlijk niets af aan jouw beslommeringen. Maar het kan dus wel, al is dat afhankelijk van de service gerichtheid van de medewerkers.
Dat denk ik ook wel hoor
Fijn dat je het gehaald hebt. Nu eerst maar genieten met de tijdelijke camper.
Welja
Dank dat je ons meenam in de zware en soms angstige reis. Gelukkig Carthago gehaald door jullie onverschrokken doorzettingsvermogen chapeau! Nu even rust met een fijn glaasje lekkers. Tot de volgende vlog!
Tot maandag!
Oh heb echt met jullie te doen. Tuurlijk zijn er ergere dingen maar is toch niet fijn. Succes verder en bedankt hou de moed erin
Zeker!
Pffff zelfs ik krijg er bijna stress van. Je blijft (lijkt) aardig rustig. Hopelijk is het probleem gauw opgelost, eerst maar verder met de vervang camper. Succes👍
Dank je
Fijn dat jullie de reis kunnen vervolgen . Veel plezier
Dank je
Jeetje Jos, wat een bewondering voor je. Ik snap dat dit zenuwslopend en vermoeiend moet zijn geweest. En ik snap oprecht je teleurstelling in de hulp van fiat. En dat draagt niet bij aan je gevoel hierbij. Hopelijk bevalt de tijdelijke malibu. We kijken alweer uit naar je volgende vlog op het puntje van onze stoel.
Dank je Marisca!
Hallo Jos was een spannende niet maar gelukkig ben je veilig aangekomen is het belangrijk dat je goed onthouden hij Wouter erop dat alles goedkomt nogmaals heel stom
Dank
24:04 Ja " Rije !" inderdaad, want ik wil niet gedwongen worden om tot stilstand te komen 👍
En dooorrrr.
Heel fijn dat jullie het gered hebben tot Aulenburg
Nou he
Vreselijk wat een gehannes. Ik heb bewondering voor je rust! Hopelijk komt het nu verder allemaal wel goed! Sterkte in ieder geval!
Als het weer mis gaat kap ik
Joh, wat een analyse, klinkt aannemelijk, goed uitgelegd Jos. Veel succes en veilige reis terug, komt uiteindelijk altijd wel weer goed, take care..!
Zo is het ook
Ja dit zijn niet de leukste dagen in je leven. Stress kan ik me goed voorstellen. Goed dat je het nog rustig kunt vertellen. We blijven je volgen Jos en geniet ondanks alles.
Dank je
Veilig bij Carthago geraakt mits de nodige stops . En lekker rustig gebleven Jos en vooral ook Inneke . Wat ik me wel met mijn soms kritische blik afvraag is dat jij nu in het wereldje je contacten hebt je belt met Carthago en ze zeggen kom maar gewoon om een andere camper en ondertussen repareren we die van jullie wel . Ik denk en dat is zeker geen verwijt naar jou toe Jos begrijp me niet verkeerd , maar als je daar als ( gewone ) leek met dat probleem staat en je hebt die contacten niet dat je daar na een maand nog staat te wachten op stukken die moeten opgestuurd worden enz... . En ondertussen is je gehele vakantie naar de haaien . Gelukkig voor jou word nu alles op deze manier geregeld en kunnen jullie weldra weer verder genieten wat ik jullie van harte❤ gun hoor .
Ik kijk reeds uit hoe dit verhaal zich verder zal ontplooien .
Beste groeten van Kris Coppens uit België
Dat is inderdaad het geval Kris.
Spannend om te volgen! Je moet er niet aan denken dat zoiets met je eigen camper gebeurt zeg… meestal buiten de garantie natuurlijk 🥺. Ben benieuwd naar de vervanger. Ennuh vergeet je ega niet een extra knuffel te geven 😉. Ze zal 100% vertrouwen hebben in jou maar zal ook een “natte rug” hebben gehad.
Ze is wel wat gewend 😁
Fijn dat jullie het gehaald hebben, plus een ander rijdend paleis hebben aangeboden gekregen als vervanger. Succes met de terugreis👍
🙏
Goed verhaal en mooie video Jos! Fijn voor jullie dat er schot in zit en leuk om te volgen.
Dank je
Gelukkig fijne terug reis.
Dank je
Hallo Jos, heel vervelend! Ben echt benieuwd wat de uitkomst is. Wij rijden sinds 3 jaar ook met een Fiat automaat. Hiervoor een handgeschakelde versnellingsbak. Nooit geen problemen. Maar nu hebben we na 75000 km de koppelingsplaat ( Luk ) moeten laten vervangen! En ook hier geeft Fiat totaal niet thuis. Het is zelfs zo dat monteurs een verbod hebben om over dit onderwerp te praten. Wat is er aan de hand; de kunstof busjes breken af en geven een probleem. Er verschijnt een foutmelding " versnellingsbak niet beschikbaar" Zaak is dan om de koppelingsplaat te vervangen door een Sachs. Fiat geeft in deze niet thuis en laat duizenden camperaars in de kou staan. Er is bij d NKC een forum over dit probleem. Te vinden onder: probleem met automaat Fiat Ducato. Nogmaals sterkte en nog een fijne voortzetting van jullie trip.
Dat is een robot bak waar jij het over hebt. Maar het is wel een ‘dingetje’ hoor
@@jos-mark dat weet ik. Ging mij ook om de service en afhandeling van klachten door Fiat. Wie weet wordt er een keer iemand wakker daar en beseft men dat je zo niet met klanten omgaat.
Hopelijk kunnen jullie nog wel genieten van wat vakantie , blijf positief ,je doet het goed
Dank
Hoi Jos, al tijden niet zo’n spannende film gezien 😢 Vanaf nu weer lekker genieten. Ben nog wel benieuwd wat het uiteindelijke probleem was met de Fiat. Hopelijk kijkt Fiat ook mee en worden ze gemotiveerd om hun service te verbeteren.🤞
Dat zou mooi zijn
Man man Jos, wij zitten al met spanning in ons lijf naar de video te kijken. 😮 Laat staan wat een stress jullie moeten voelen. Maar gelukkig ben je er en wij zijn benieuwd naar het vervolg. Alvast een goede terugreis en probeer er toch nog van te genieten.
Dat lukt hoor!, leuk dat je keek!
Hallo Jos gelukkig de dealer gehaald en nu even genieten van de andere camper we zijn benieuwd hoe je de bevalt
Gr Sjaak en Liza
👍👍👍👍🐾🎥
👊🏻
Hey Jos, ik ben blij dat je wat positiefs hebt gezegd over de FIAT 😄, er staat er voor ons één in bestelling met dezelfde motor en automaat en ik ging me al zorgen maken....
Nee hoor. gekheid. Maar de service is dus eigenlijk kl*te en het is super goed dat je dat laat zien, misschien verandert er dan iets.
Heel veel succes daar en hopelijk is het snel opgelost voor jullie. Fijn dat je in ieder geval een andere camper hebt. Ik ben benieuwd naar het vervolg en zeker naar de oorzaak van alle ellende. Ik denk dat je gelijk hebt vwb de versnellingsbak....
Thnx voor alle gave video's and keep up the good work!
Petra&Erik
Dank je! Service schijnt ook per dealer te verschillen.
Succes Jos, ik hoop dat ze jullie snel weer op weg helpen. We bijven jullie volgen
Dank
Wat een gedoe en gestress. Met mobiliteit service wil je en zou je verwachten dat je zorgeloos kan rondrijden. Maar helaas heb je nu een andere ervaring. Ik kijk al uit naar het vervolg. 👍
🤭
Jos hulde voor je sportieve opstelling, je incasseringsvermogen en het goed in beeld gebrachte avontuur. Een super uitgevoerd move van Cartago, wat een service top !! Fiat heeft nog ea in te halen. Zoals ik je al eens eerder geschreven hebt, je zal het maar treffen, Cartago op fiat 2005 automaat koppelingsproblemen. 2023 kan het dus nog steeds ?
Storingen kunnen altijd
Zeker, ben ik ook niet bang voor. Niets is onfeilbaar, behalve de machine 😂
Dat kan dus ook ;-)
Ik heb een fiatmotor met 6 versnellingsbak comfortautmaat. Ik kreeg een storingmelding met opmerking " laat versnellingsbak controleren ". Bij een garage laten controleren en men kon het niet verklaren. Ik kwam achter het volgende; als je de auto wil starten, moet je eerst het bestuurdersportier openen. Dan wordt het hydraulische systeem geactiveerd en wordt, min of meer, de versnellingsbak geactiveerd. Als je het portier niet hebt geopend zal de bak ook werken, echter, als je dit vaak niet doet, raakt de bak " in de war" en gaat hij niet goed reageren, met gevolg, dat hij niet juist schakelt. De garage heeft de bak een soort "contact herstel" gedaan en het euvel was verholpen. Resetten en klaar. Rijdt weer prima. Ik had altijd de neiging via binnendoor op de bestuurdersstoel te gaan zitten en te staren, waardoor dit euvel is ontstaan. Binnendoor kan wel, maar ff de bestuurdersportier openen, waardoor de hydraulische in werking wordt gesteld van de versnellingsbak. Ik hoop dat je hier iets aan hebt. De fiat 500heeft hetzelfde systeem.
Bijzonder
Da's een heel andere Comfort Matic robot automaat. Hier gaat het over een ZF automaat. Compleet anders dus.
Wat betreft deur openen bij Comfort Matic: idd wordt dan de hydraulica opgestart. Bij de onze óók via de zij-ingang. Duidelijk hoorbaar zoemend geluid
Ja, inderdaad een compleet andere bak, maar je weet maar nooit. Toch? Overigens hoor ik geen zoemend geluid, maar dat zal exemplarisch zijn vermoed ik.
Kan me voorstellen dat je stress hebt als je zo moet rijden maar je hebt het toch maar gedaan Jos. Compliment! 👍
Daar kun je nog jaren over vertellen en dat mag! Die Fiat service is echt waardeloos merk ik. NIET normaal!
Gelukkig ben je niet alleen zoals DW toen want dat leek me voor DW een nachtmerrie... Samen sterk!❤🩹
Gaan jullie nog verder op vakantie met de Malibu? Lijkt me heerlijk om naar het mooie weer te rijden want hier in Nederland is de temperatuur redelijk maar het regent veel en vaak....Gewoon de reis weer oppakken met een paar (nou ja veel) dagen oponthoud!
Groetjes aan Ineke, die zal het ook niet gemakkelijk hebben gehad...
Wij zijn een keer in Oostenrijk in Innsbruck gestrand met een 2e hands autootje van 1000 gulden...Nokkenas vastgelopen.
Gelukkig hadden we een goede verzekering en kregen we een huurauto voor de verdere vakantie. Splinter nieuwe Ford (15 km op de teller!)en gewoon de vakantie afgemaakt...heerlijk door Oostenrijk getoerd op de bonnefooi. Ik heb het over 45 jaar geleden en toen ging het nog niet met GSM en internet...dat was er nog niet zo als op vandaag. Verzekering mannen had ik mee afgesproken dat ik dan 1000 gulden kon lenen om eventuele kosten ter plaatse te voldoen. Dat zouden ze dan overmaken. Daar 2 dagen op gewacht (in die tijd ging overmaken van bank naar bank naar bank etc..) en toen de vakantie afgemaakt. Mijn vrouw in de stress en ik zei maar iedere keer het komt wel goed lieve schat... (heel vaak gezegd😂) En het kwam goed! Wel met de trein terug moeten gaan naar Nederland met alle bagage die we in de auto hadden. We hadden zelfs dekbedden en kussens mee om eventueel in de auto te kunnen slapen...Dat was een gesleep met overstappen etc. maar achteraf een prachtig avontuur! 🤣Het was echt de moeite waard en met die nieuwe auto we zijn toen ook naar Mayerhofen gereden vlak bij de camping waar jullie stonden (80 km denk ik) en hebben we de alm abtrieb mee kunnen maken waar de koeien vanuit de bergen naar beneden worden gehaald. Koeien prachtig versierd en een enorm feest in dat stadje die avond. Heerlijk geamuseerd met al die Oostenrijkers!
Blijf altijd positief zoals je al zei en regel het gewoon. Accepteer tegenslagen omdat het opgelost kan worden maar wel tijd kan kosten.
Fijne reis verder in jullie Malibu camper! Nogmaals groetjes aan Ineke! En ja bedankt voor het filmen en editen en de echt prachtige muziek!👍👍👍
Dank!
Veel plezier in je vervang -camper. Gelukkig hoeft deze camper je niet naar Malibu te brengen. Hopenlijk kunnen ze nu wel de boel repareren bij je 'pech' Carthago
We wachten het rustig af
Fijn dat jullie goed zijn aangekomen bij Carthago en Jos gooi die stress nu maar van je af goede reis verder allebei en rustig aan lekker genieten 😊
👍🏻
Het is balen Jos, maar ondanks alles weer hele mooie muziek, alles komt goed
Dank je
Superfijn dat jullie het hebben gered, zij het met dichtgeknepen billen. En ja, wel weer een ervaring rijker. Ik denk dat t voor de kijkers ook heel goed is om te zien wat je overkomt bij calamiteiten, dus in die zin toch weer een hele waardevolle bijdrage voor de vlogs! 👍🏻
Dank je
succes en nog even volhouden.
Dank je
Top man, hoe je dit aanpakt vinden wij geweldig .👍
Dank je
Fijn dat het allemaal gelukt is om daar te komen Ik leef met jullie mee 👍deze zeker verdient Groet
Dank je
Hai Jos en Ineke respect ondanks alles een mooi verzorgde vlog. Kan het ook een bekend verhaal van de Fiat koppelingsplaten zijn? Beschermplaatjes van de veertjes knappen af. Dit weet Fiat maar doen niks. Schijnt een op de zoveel te zijn. Neem een borrel knap dat jullie zo rustig blijven. Groetjes Fam Legters.
Geen idee, we gaan het zien
Ondanks de sores Jos is het heel goed dat je ons deelgenoot maakt van deze soap, we leren er van👍👍👍
Dat is het doel
Hoi Jos,
Is het bij jou bekend dat je wanneer met een automatische versnellingsbak in de bergen rijdt de overdrive moet uitschakelen? Als je dat niet doet dan blijft de versnellingsbak de hoogste versnelling pakken en blijft continu overschakelen , wat heel erg belastend is voor de rembanden in de versnellingsbak. en dus verbranden.... er zitten altijd 2 rembanden in een versnellingsbak, 1e band is voor de even versnelling en je raadt het al de 2e voor de oneven versnellingen.
Daarnaast moet je bij zeer zware klimmen (meer dan 12%) manueel schakelen, dan blijft de auto op het maximale koppel draaien.... en zo ook bij afdalingen....
Als je mij kunt vertellen waar de overdrive in deze auto zit?
@@jos-mark als de auto geen overdrive heeft dan altijd manueel schakelen.
Zelfs met pech is het leuk om naar jullie te kijken en je nuchtere analytische denken.
Dank je! Doet me goed
Wat gevoel betreft, inderdaad, niet je avontuur door een motor-storing laten verzuren en proberen er wat mooi's van te maken.
Wat techniek betreft, met een Direct Shifting Gearbox - achtige zou je toch zelfs drie koppelingen moeten hebben (?)
Eentje voor de overbrenging van de motor naar de versnellingsbak,
en binnen iedere set ( even en oneven ) versnellingen ook één.
Zo'n test met rijden in even OF oneven versnellingen leek mij ook zeer nuttig.
Zoek maar op hoe een dag werkt dan zie je twee koppelingen
is goed dat je veel ervaring heb jos
voor alles ,is er inderdaad een oplossing 👍👍
Welja
Zo hoef je niet na te denken over onderwerpen voor je vlogs….
Wij hebben die automaat ook, vind het een superfijne bak. Doet exact wat ie moet doen en op tijd.
Als je met een volautomaat (want dat is het, geen DSG) met een zware aanhanger rijdt kan olie in de omvormer ook te heet worden. Het helpt dan om de bak in de powerstand te zetten, dan maakt motor wat meer toeren en heb je minder slip in de omvormer. Heb je dat geprobeerd?
Ik denk niet dat het dat is
@@jos-mark eens, ik bedoelde ook als noodmaatregel, om de bak te ontzien
Valt wel op al die storingen. DW had ook problemen met zijn nieuwe camper.
Wat valt daar aan op?
@@jos-mark Nou dat wanneer je veel geld neertelt voor een camper je toch mag aannemen geen pech te krijgen. Niets zo beroerd als niet kunnen vertrouwen op je materiaal. Ik heb altijd een auto van rond de 3000 euro, klapcaravan van 400 euro en heb nog nooit in 30 jaar problemen gehad.
Ah zo, nou op het moment dat je met 3000 euro een moderne auto kunt betalen kom je waarschijnlijk niet meer aan iets wat geen storingen heeft.
Wat n ellende met dat nieuwe spul tegenwoordig ! Goede vlog Jos ! Goede info . 👍🏻👌🏻
Dank
Goede service van Carthago, wat een pech met die Fiat. Wij zijn inmiddels van de Carthago naar de Hymer gegaan en...op Mercedes. Wat een verschil van rijden, maar daar kan jij over mee praten. Fijn dat je met een goede camper richting huis kan rijden. 👍😎😉
Dank je, als je mercedes hebt meegemaakt dan weet je wat ik bedoel.
Top, super gedaan Jos en Ineke natuurlijk. Ik proef hier geen onder toon hoor🤣. Maar het wordt nu goed opgelost en de rit kan weer verder gaan👍🚌🚌🚌🥂👋
Yep
Avontuur Jos en Ineke
Gelukkig zijn jullie er rustig onder ❤
Welja
Hallo Jos, Is er al enig nieuws rond de camper (storing) het is best stil.
Nog geen witte rook
Nog geen witte rook
27:20 Zo, hij durft, dat mag in Duitsland helemaal niet 🙃
En in Nederland trouwens ook niet.
Geen idee waar je het over hebt eigenlijk.
@@jos-mark Ik dacht dat je een hard-inhalende verstopte boot-achter-auto had ingebouwd .
Man. Man wat een reis de spanning die jij ondervond kwam goed tot uiting in deze vlog.
Opzich zijn de producten van FIAT best wel oke maar die aftersales organisatie is ronduit belabberd.
Dan heb jij nog het geluk dat jij de nodige hulplijntjes hebt uitstaan. Ik vrees dat dit voor de gemiddelde eindgebruiker dan helemaal een gedoe is.
Hopelijk kunnen jullie, jullie reis zonder kopzorgen voortzetten.
Dank je
Top vlog Jos, komt dus goed!
Je hebt wederom een trend gezet! Modeljaar 2024 carthago’s krijgen af fabriek een vijf bak 🤣
Leuk krijgen wij ook ff de Malibu te zien!
🤗
De tijdelijke camper die je nu mee krijgt, is dat ook een Fiat?? De vlog was verder weer heerlijk om te volgen. Vind het knap, dat je zo rustig overkomt. Op naar de volgende vlog.
Precies dezelfde motor en bak
Het was een spannende rit Jos ik ben het met je eens dat de service van Fiat ronduit slecht is. Succes nog
Precies
Ik heb ook slechte service ervaring met fiat in Frankrijk. Waardeloos niet worden geholpen zet maar neer volgende week hebben we tijd.
🤗
Wat een gedoe Jos het is nu natuurlijk wel heel erg vervelend. Jullie hadden het anders voor gesteld. Maar het komt uiteindelijk wel weer goed. Je doet het goed Jos. De zon begint wel weer te schijnen. Hoofd omhoog en weer door. Ondanks alles wel weer een mooie vlog.😀👍😭
Ja toch!
Wij zijn twee weken geleden met onze Carthago gerepatriëerd uit Duitsland en spraken met de chauffeur van de sleepwagen over servicegerichtheid van Fiat o.a. in Duitsland en hij stond te vertellen dat Mercedes voor vrachtverkeer en campers in Dld het in zijn ogen nog beroerder deed.
Als hij het liegt, lieg ik in commissie.
De Fiat Professional garage in Siegen was overigens heel bereidwillig en wel servicegericht.
Overigens, ik kan me ook voorstellen dat jouw positie in deze situatie bij Carthago net even wat meer zoden aan de dijk zet dan bij een 'anonieme' gebruiker.
Wens je veel geduld en sterkte en een zorgeloze voortzetting van de reis.
Zeker, ik heb nu een camper omdat de camper die ik had ook van hen is. Anders was dat echt niet gebeurt hoor. Ik ben in Duitsland door MB erg goed geholpen. Het ligt echt aan de garage waar je terecht komt
Oke Jos dus is de beproeving voorbij, goed dat het nu wordt opgelost. Inderdaad is de service van Fiat beneden peil en dat mag best gezegd worden. Ik hou je vlogs in de gaten en hoop dat het probleem tot tevredenheid wordt opgelost.
MVG
Cornelis
Als ik een update heb hoor je het
Hlo Jos. wij hebben een paar jaar geleden een kapotte turbo gehad in duitsland onderweg naar italy. Hymer tramp 614 SL van 2009 met fiat multijet 130 pk . Fiat garage in Limburg aan de lahn heeft ons perfect geholpen . Turbo moest uit Italy komen maar na 3 dagen reden wij weer. zo kan het ook.groet Johan Eggink
Goed om te horen
Goede morgen Ineke en Jos, zit er wel [voldoende] olie in de versnellingsbak ??
Geen idee, ik kan het niet controleren
Mercedes in Italie was waardeloos, in Denemarken top. En je belt t zelfde nummer. Gelukkig voor je achter de rug nu :)
Voorlopig wel
Goede redenatie over de versnellingsbak. Koppelingen en versnellingsbakken zijn altijd al een zwakpunt geweest van Fiat. Fiat Italië zegt dat zodra het chassis verkocht wordt aan Carthago of aan een andere bouwer dat de garantie voorwaarden niet meer voor Fiat zijn maar voor de bouwer van de Camper. Een uitgebreid verslag over de garantie perikelen van Fiat staan bij de vlogs van Avanti on tour. Hij is daar heel diep op ingegaan.
🙏
Wat zal jij met dicht geknepen billen hebben rond gereden, elk piepje, kraakje, rammeltje wordt verdacht. Gelukkig heb je het gehaald en heb je een tijdelijke vervanger. Maar, Oostenrijk blijft prachtig om te rijden.
Nou zeker
Heb je een goede reisverzekering? Zet dat ding aan de kant en bel ze, bv ANWB, of zo, mobiliteits garantie via het merk vaak een gebed zonder einde, cartago bakt dr ook niks van
Carthago bakt er niets van? Hoe dan?
Top dat je altijd zo rustig blijft . Want die garage kerel had ik wel over de werkbank heen willen trekken . Geen tijd … wat kost het uitlezen nou aan tijd 😂
🤗
Hoi Jos, wat zonde weer van de reis. Nou ja, gelukkig is er iemand anders verantwoordelijk. 😉 helaas bewijzen jij en dw dat als je iets krijgt met een camper dat je minstens een week van je vakantie gedag kunt zeggen. Dat schiet niet op en vind ik een manko in de camper markt. Wel leuk campertjes de markt op drukken, maar fatsoenlijk service regelen is er niet bij.
Tsja, het is wel wat genuanceerder hoor
@@jos-mark natuurlijk, ik heb het hele verhaal gevolgd, maar ik wilde er ook geen boek van maken.
Snap ik
Zijn jullie vacantie plannen nu gewijzigd niet meer naar Slovenië en Kroatië . Ook nu met de verschrikkelijke ramp daar
De video is al van een paar dagen terug
Mooie vlog Jos, knap dat je optimistisch blijft 👍
Ach wat kun je anders
Teveel sensoren die storingen veroorzaken
🤗
Jos, dank dat je ons zo uitgebreid meeneemt! Fijn dat Carthago gehaald is en je met een vervangcamper verder kunt. Gaat de reis nu richting huis of toch 'gewoon' verder naar het zuiden?
De tijd is op, naar huis dus
Jos, ik herken de uitgestraalde rust en innerlijke stress. Nu nog een Malibu camper ook… I must be your younger brother 😅 Succes nog, komt goed!
Vast en zeker!
Ik heb met de 3 liter Iveco Daily met ook 180 pk en ZF automaatbak met 8 versnellingen een BE trailer gereden.
Trekker + BE Oplegger hadden 7500 kg totaal gewicht en vaak overbeladen... tot 10 ton en hopen op geen controle.
Was te lui en gierig om 2* te rijden met de helft...
Dat waren 280.000 km verder gestopt met bedrijf wegens AOW zonder problemen.
Deze 8 Automaat zie ik als 2* 4bak die telkens volgende klaar zet en zowel op als terug schakelen gaat via schakel robot.
Zelfde motoren als je geen 2.3 versie hebt maar die is alleen maar kleinere en zwakkere motor en eerder stuk.
Daarom is 1 versnelling hoger of lager met hand is inderdaad een oplossing.
Zelf denk ik aan vervuiling in de bak, en hoe dat zo snel daar komt, foutje fabriek met slordig werken hou ik het op.
Als Iveco Daily zoveel aankan moet Fiat met vrijwel zelfde techniek het ook kunnen hebben dus geen overbelasting!
Gezien jou temperatuur verhaal, defecte olie koeler of foute olie, beide is mogelijk.
Wel is tijdig en met juiste olie spoelen van deze automaten erg belangrijk, elke 80.000 km en ik hoorde jou 10.000 roepen!
Dus niet foutje van Jos Mark, of de koppeling is verbrand en vervuilde deze bak. Maar zonder uitlezen kan ook ik fout zitten.
Dat denk ik ook
Kan mij voorstellen dat je kapot was toen je bij Carthago stond. Hoe je het went of keert het is altijd stressvol zo van doet ie het if doet ie het niet. Fijn dat jullie een andere wagen meekrijgen eb is idd top service. Dat jij je negatief uitlaat over een service die niet doet wat is afgesproken doet iedereen ook defen die nu zeggen je bent zo negatief over... ik heb het zo niet beleefd wel dat je teleurgesteld bent over en ja dan gaan ervaringen vanuit het verleden meespelen. Hopelijk nu nog even genieten van de nog komende mooie stekkie. Groetjes aan Ineke🙂
Dank je voor je steun
Respect Jos, zo ijzig rustig als je blijft, ik zou er naast me eentje hebben die helemaal zoh flippen!!!😂😂
Het helpt niet🤗
Hee jos
In jou vlog zeg je dat je door München moet rijden vervolgens zien we bijna zomerse beelden van denken wij München, vervolgens sta je weer stil in de stromende regen 1500 meter voor irschenberg en dat ligt weer 47 km voor München
Kloppen de beelden wel in je vlog ?
Ik heb ze kennelijk verwisseld
Dct bak heeft een koppeling voor 1e.3e.5e.7e versnelling en de andere koppeling voor 2 , 4 , 6.
Als er een koppeling niet goed heeft aangegrepen en glazig is geworden verklaart dat ook het slecht op de motor remmen in de bergen.
🤗
Wat ongelooflijk balen voor jullie Jos. Voor mij wel weer leerzaam. Mag ik vragen hoe oud de camper is en hoeveel KM hij heeft gereden? Want de camper lijkt me vrij nieuw en dan snap ik de versleten koppeling niet. Veel succes met alles en dank voor je leuke vlogs!
6maanden en 10k km
He Jos bedankt voor de update dit was wel een rit voor jullie om nooit te vergeten. Verder blijkt toch dat ondanks de vele campers op de weg dat er geen goede service partner is die je door heel europa kan helpen! Ga maar een lekker wijntje nemen en vergeet deze dagen!🍷🍷👍
Wel ja
Dag Jos, wel erg balen allemaal. Volgensmij is het Fiat deel van de Carthago een hele ander als die van Jos. Jos heeft volgens mij een 2.3 motor van Iveco met een ZF9 bak. De Carthago van jou is een 2.2 moter van Alfa Romeo met ook een ZF9 bak. Deze zelfde ZF 9 bak wordt ook bijvoorbeeld gebruikt door Mercedes sprinters. Ben erg benieuwd wat er uit komt, wij hebben pas een andere camper met ZF 9 bak gekocht maar wel nog met de vertrouwde 2.3 moter van Iveco. De 2.2 van Alfa Romeo is nog heel weinig over bekend, nog weinig ervaring mee, vandaar dat ik best benieuwd ben wat het is. Sterkte groet Fredo
Als ik het weet dan hoor je het
Hoi Jos
Ik heb een vraagje ivm Uw batterij probleem ( motor gedeelte).
Ik vroeg mij af of je een camper kunt starten via de leefbatterij. ( met lange startkabels ).
of is dit niet aan te raden ?
ben zeer benieuwd wat het probleem is met de Carthagho
Grts
Marc
Ik principe kan dat. De accu is echter minder geschikt voor dat gebruik
Jos, eerst rij je door München, en vervolgens sta je stil bij afslag Irschenberg om af te koelen. Montage foutje ?
Dat kan best. De dashcam heeft geen klokje dat op tijd loopt
Hallo, ik heb je wel eens op een electrische step gezien. Jij bent ook niet de kleinste ik ben 1.95 en weeg een paar kilo'tjes teveel. Ik ben slecht ter been dus zo'n step is misschien een uitkomt. Welke step heb je en waar heb je die gekocht?
Btw service is aangeleerd. Maar als een bedrijf gaat bezuinigen om wat voor redenen en de werkdruk loopt op dan is het heel snel afgeleerd😢
www.mediamarkt.nl/nl/product/_the-urban-hmbrg-v2-zwart-1668088.html
Ik word al blijer met mijn 30 jaar oude Peugeot J5 td met Bürstner opbouw.#waternietopzitkan ooknietstukgaan😅
Eind goed, al goed!
Vaak wel
Raar verhaal jos.grt jan
Tis wat het is