Более того, 200сс есть в двух вариантах, до 2000 года и после, там тоже есть ряд отличий, на старой 200сс спереди барабан, а не диск, а сзади барабан меньшего размера чем у свежей модели, колодки на старую подходят от скутеров, на передок от 125сс китая, а на задок от Джога, на старой 200сс карбюратор шиберного типа, а на новой cvk, генератор у старой две катушки, свет слааабенький, у новой двухсотки генератор уже обмотки звездой, там светит получше, натяжитель цепи грм на старой механический, на новой уже автомат, кстати были случаи что он в движении отпускал натяжку и привет. Были еще варианты исполнения со штатным металлического багажником и без него. А вообще, в теме ты разбираешься, я было перед просмотром приготовился за неточности накидать, но ты все четко рассказал. Красавчик!
Все на любителя.. Моя 225-ка больше нравится по дизайну как раз из-за задней части. А вот приборку квадратную бы себе поставил, как и фару со щитком. Ну и правильней было бы называть 225-я,а не 223-я. Да,там именно 223 куб.см рабочего объема,но 200-ку почему то 196-й никто не называет..
Братишка спасибо за видео хочу себе такой же аппарат-очень познавательно все рассказал! Позволь покритиковать подачу! Ну вот мы русские не любим легких путей! Ну поставь же ты аппараты рядом и сравнивай- меня чуть не стошнило от маятника камерой ! Ну все умно-видно что спец но Болталка отвлекает пипец! А так спасибо!
@@ДИКДИКОН если это будут уметь все, то зачем я ? Почему , я должен выкладывать на всеобщее обозрение , знания , за которые я платил временем , здоровьем и рублем?
@@punkmotogarage7675 , тогда сразу становится понятно, почему у канала 733 подписчика на данный момент. Сравните хотя бы с каналом PitStop Евгения Матвеева. Его канал смотрят и технику на ремонт несут, потому что понимают уровень профессионализма. Мир не ограничивается вашим городом. Тот кто будет чинить свою корчелыгу дома на табуретке, будет делать это вне зависимости от того будет у вас об этом видео или нет. Тот кто этого делать сам не хочет - не узнает о вашем существовании и вашем уровне мастерства.
Более того, 200сс есть в двух вариантах, до 2000 года и после, там тоже есть ряд отличий, на старой 200сс спереди барабан, а не диск, а сзади барабан меньшего размера чем у свежей модели, колодки на старую подходят от скутеров, на передок от 125сс китая, а на задок от Джога, на старой 200сс карбюратор шиберного типа, а на новой cvk, генератор у старой две катушки, свет слааабенький, у новой двухсотки генератор уже обмотки звездой, там светит получше, натяжитель цепи грм на старой механический, на новой уже автомат, кстати были случаи что он в движении отпускал натяжку и привет. Были еще варианты исполнения со штатным металлического багажником и без него. А вообще, в теме ты разбираешься, я было перед просмотром приготовился за неточности накидать, но ты все четко рассказал. Красавчик!
В мощности 200 и 225 особой разницы нет я правильно понимаю?
@@ДенисГвозданов-б2ц я лично не ездил на 225 но народ с форума кто имел опыт говорят что разницы особо нет
@@bolwoi83 понял,спасибо
Спасибо) склонялся к tw200 изначально, а теперь определенно её возьму!
Жду вас в гости на ремонт
@@punkmotogarage7675 класно ты его подколол
Очень нужное видео, не зря старался
Полезная информация.Спасибо!
нужное сравнение! пасиб
Спасибо за сравнение. Не знал таких особенностей.
класный обзор, нигде не видел такое хорошее сравнение этих моделей
Все на любителя.. Моя 225-ка больше нравится по дизайну как раз из-за задней части. А вот приборку квадратную бы себе поставил, как и фару со щитком. Ну и правильней было бы называть 225-я,а не 223-я. Да,там именно 223 куб.см рабочего объема,но 200-ку почему то 196-й никто не называет..
Купил тв200 1992 года за 200 тыс, мне нравится.
Подскажите пожалуйста, цилиндр от 223 мотора можно поставить на 200 мотор?
Братишка спасибо за видео хочу себе такой же аппарат-очень познавательно все рассказал! Позволь покритиковать подачу! Ну вот мы русские не любим легких путей! Ну поставь же ты аппараты рядом и сравнивай- меня чуть не стошнило от маятника камерой ! Ну все умно-видно что спец но Болталка отвлекает пипец! А так спасибо!
Благодарю за видео обзор и сравнение!
А тв225, это та же самая 223 или нет?
Спасибо за обзор полезная информация
Привет, все норм, нопутаешься постоянно называя 223 двухсотой
Ну то что не нужное, это ты зря. Нужное!
Здравствуйте. Подскажите где можно заказать на ямаха тв 200 запчасти на двигатель очень срочно
Добрый день. А можете ли что то сказать о 125 й , младшенькой моделе?
Включите это же видео и представьте, что я говорю 125
Спасибо
Я половину видео не понял где 200 а где 225
👍
Кришка для бака без проблем на 3Д принтері.
Очень актуально это писать под видео, которому 3 года.
Есть у вас видео по ремонту вилки. Или может будет. Юмаха хт 225
Эта самая приметивная вилка. Читайте мануалы.
@@punkmotogarage7675 я понемаю что есть мануал но кагда живое видео это да.
@@ДИКДИКОН если это будут уметь все, то зачем я ? Почему , я должен выкладывать на всеобщее обозрение , знания , за которые я платил временем , здоровьем и рублем?
@@punkmotogarage7675 ясно
@@punkmotogarage7675 , тогда сразу становится понятно, почему у канала 733 подписчика на данный момент. Сравните хотя бы с каналом PitStop Евгения Матвеева. Его канал смотрят и технику на ремонт несут, потому что понимают уровень профессионализма. Мир не ограничивается вашим городом. Тот кто будет чинить свою корчелыгу дома на табуретке, будет делать это вне зависимости от того будет у вас об этом видео или нет. Тот кто этого делать сам не хочет - не узнает о вашем существовании и вашем уровне мастерства.
Ага, спасибо. Две лошадки значит не стоят таких головняком.
Автор всё время ошибается в сравнении 200 с 223 называя пример 223 по ошибке 200 и это путает
Да,тоже заметил
А я один заметил что у него, судя по разговору Оба моцика 200
вы в принципе один смотрите видосы из прошлого давно не акртуальные
Спасибо.