Jakiś czas temu odzwoniłem bmw i wypytałem. 67k, dostępność lipiec ale bez gwarancji, mam mieć info gdy będzie na miejscu do macania i jazdy. Wszystko to okey i brałbym leasing ale ale zasięg 130 max skreślił go. Chcę mieć 180 żebym te pół roku mógł tym zastąpić auto, na stałej trasie. Skończy się, chcąc nie chcąc, na Yamaha tricity 300 bo nic lepszego na kat B nie znalazłem
@@SkuterowocomTV to NIU ma góra 100 km zasięgu a kosztuje 1/3 mniej. Jeśli zwiększa zasięg do minimum 200 km i ładowanie prądem stałym do 30 kW to wtedy będzie hit...
na plusik - plaska kanapa, ja jestem wyrosniety i poza bmw c650 w zadnym skucie nie moge polozyc stop na spacerowki, wlasnie przez stopniowane kanapy pod wzrost 1,7m, w koncu skuter dla wysokich :) na minusiki: 1) chyba wolalbym naped w piascie niz jakis pas, to skuter 2) cena , obecnie w posiadaniu skuter 300ccm 33km warty gora 10k a to bmw na pewno nie jest 6x razy lepsze, zgadzam sie kto bogatemu zabroni ale nie wiem czy poprzedni c-evolution bardziej by mi przypasowal ps: pewnie givi/kappa, puig jakas szybe tyrystyczna ogarna, tak jak i kufry wszelkiej masci
Pas ma swoje zalety wszystkie sportowe skutery maja pas = AK 550 ,tmax 560 , i cała reszta tego typu skitów chodzi o to ze jest mniejsza masa nieresorowana 👍🏻 i rozkład masy bliższy 50-50 ,w typowym skucie z napędem w piascie rozkład masy to 60-40 z reguły i przód próbuje na wyjściu opuścić asfalt przy mocniejszymmodwijaniu 👌🏻 zaleta jest hamowanie na takim rozkładzie masy bo d.pa leci w powietrze dopiero przy większym przeciążeniu zatem na dobrych oponach dobrych warunkach masz lepsze opóźnienia ale pod względem codziennego użytku fakt napęd w piascie lepszy 👍🏻
@@mociczyczki wlasnie uwazam ze dla wyzej wymienionych powinna byc inna nazwa niz skuter gdyz przy napedzie pasem/lancuchem blizej im do motocykla, takiemu skuterowi blizej juz do hondy x-adv - skuter?, wiem ze granice sie zacieraja a mowa nie nadaza, czy honda nc 750 to skuter ?????, co do praktycznosci to faktycznie mozna by bylo wygospodarowac wiekszy bagaznik lub cos innego, pozostaje jeszcze kwestia wymiany zestawu napedowego - z roznych powodow np kamien wbity miedzy zeby pasa - jest to nieosloniete- oby cena byla nizsza niz przy bmw f850gt czy H-D - i nie chodzi mi o pierwszego wlasciciela :) - ten kase pewnie ma :D LwG zgadzam sie apropo mas nierosorowanych, centralizacji masy itd, ale idea skutera gdzies ucieka
To nie jest futurystyczny design, tylko powrót do niemieckiego brutalizmu w architekturze lat trzydziestych XX wieku. Ma urodę i wdzięk wschodnioniemieckich lekkoatletek. Prędzej założę chińskie wrotki niż się podwiozę czymś takim.
@@SkuterowocomTV Pewnie i motorynką można coś złamać i to pewnie nie musiałby się specjalnie starać. Przy tym skuterze i tej kasie , aż żal by było nie skorzystać z tych osiągów. A po mieście lub pod miastem za bardzo nie ma gdzie. To trochę jakby za sportową beemkę do miasta sobie kupił. Ale co kto lubi 🙂. Pozdr
Nasze rodzime BearEbike maja lepsze osiągi a żaden z ^niezaleznych^ dziennikarzy motocyklowych nawet się nimi nie zainteresował. Chłopaki gonią te pojazdy na cały świat
Te Fele wyglądają jak wyje…ne z fiata 125 p z jakiegos złomu ,tak ze 👍🏻 „2,7 do 50 moc się nieliczy tylko moment „ o ile w sprzęcie bez skrzyni to bliższe prawdzie to ciagle niedokonca prawda 👍🏻 zależy jak na to spojrzeć i jakie przyjąć wytyczne niemniej w skrócie bez mocy niema ruchu ….. jakiegokolwiek ruchu dosłownie 😁 a to ze żadna seryjna 125 4 t niema takiego przyspieszenia to prawda najszybsze 125 na kat b jak się wystartuje optymalnie na maxa osiągają 0-50 z 90 kg kierowca 3,7 sek +/- jak np mt 125 etc ale już np CB 500 która jeździłem sezon temu jak się dobrze wystartuje jest wstanienzejsc poniżej 2,0 sek ale wtedy trzeba uważać bo może na plecy wy….ac 🕺🏻👌🏻 , ale 125 po paru grubszych modach …. I Nara 🌪 niemniej 2,6 do 50 tego skuta to nadto wystarczające na codzień do miasta typowa osobówka srednia rozpędza się do 50 w okolicy 10 sek spod świateł do 15 sek tak mierzyłem ludzie najczęściej spod świateł jeżdżą tak ze 👍🏻 dla ce-04 honda silverwing 600 co miałem pare sezonów temu do 50 miała 3,2 sek i zmtego co ogaldalem przyspeiszenia do 60-70 by dostała potym przez chwile przyspeiszenia się zrównują i od 80-90 już by odjeżdżała natomiast w sw600 to efekt ustawienia przekładni tam do 100 bodajże z tego co amfetaminy fabryka ustawiła cvt na 5500 rpm gdzie czai się 30% mniej mocy niż w piku na 7-7,5 k rpm gdyby ustawić cvt i sprzęgło ze startu na 7 k rpm to św 600 do 50 przyspieszyłoby szybciej niż 2,6 sek no ale szczegół 😁 CB 500 pc26 0-50 1,93 sek w najlepszej próbie z wyłączonym 1 foot roll ałtem czyli pomiar następuje odrazu po najmniejszym ruchu w przód 👌🏻m.ruclips.net/video/Gx6UzPaWUSs/видео.html
"Wstyd tym jeździć" - nie jest wstyd jeździć czymkolwiek... ale napewno jest wstyd jeździć jak kretyn łamiąc wszystkie istniejące przepisy I JESZCZE TO NAGRYWAĆ NA VLOG-a... i to w swoją kolej nie jest wstydliwe zachowanie tylko żenująca pustka pod kaskiem.
@@piotrganczarski1509 Pewnie pozdrawia was autor tego kanału, przez którego zrobiłem subskrypcję lata temu. Niestety teraz za każdym razem robicie intertellar. Czyli na początku fajna przyjemnie i kolorowo podana informacja a tu raptem "czarna dziura" i kręcenie jazdy motorem na drodze publicznej z gimbala prowadząc jedną ręką jadąc po ciągłej. To wygląda jak jak pryszcz na nosie u kolegi na papierosie. Co byś nie robił, o czym byś nie rozmawiał i tak patrzysz na ten pryszcz. I kolega spoko.... i rozmawia się przyjemnie.... ale no kur%^ ten pryszcz. Potem... parę tygodni później wychodzisz na papierosa... ten sam kolega... ten sam pryszcz. Kolejny raz i niezmiennie.
Ja bym jeździł 😁👍.Świetny sprzęt do dojazdu do pracy
cyberpunk weszło za mocno do bmw xD
coś w tym jest 😎
Idealnie nadaje sie pod cyberpunkowe mody ^^
231kg.. trochę ciężki jak na skuter do miasta. Dla porównania turystyczny Gs 1250 w pełni zatankowany waży niecałe 20kg więcej.
Swoje waży i czuć to przy manewrach parkingowych, ale podczas jazdy znika cała nadwaga.
Sytuacje ratuje w przechylać bocznych na parkingu niżej środek ciężkości w porównaniu do gs 👍🏻
Jakiś czas temu odzwoniłem bmw i wypytałem. 67k, dostępność lipiec ale bez gwarancji, mam mieć info gdy będzie na miejscu do macania i jazdy. Wszystko to okey i brałbym leasing ale ale zasięg 130 max skreślił go. Chcę mieć 180 żebym te pół roku mógł tym zastąpić auto, na stałej trasie. Skończy się, chcąc nie chcąc, na Yamaha tricity 300 bo nic lepszego na kat B nie znalazłem
Obecnie ciężko o takie zasięgi w sprzętach elektrycznych, więc wybór mocno ograniczony. Pozdr!
@@SkuterowocomTV to NIU ma góra 100 km zasięgu a kosztuje 1/3 mniej. Jeśli zwiększa zasięg do minimum 200 km i ładowanie prądem stałym do 30 kW to wtedy będzie hit...
@@SkuterowocomTV jeszcze raz odzwoniłem "rynek na kat B", nic nie ma poza tricity, pojechałem i kupiłem.
Skuter fajny. Ja bym jednak zmienił wygląd tylnej felgi, bo ta wygląda jak z Fiata 126P.
Coś w tym jest - choć mamy wrażenie, że właśnie takie koło tworzy niepowtarzalną całość z resztą pojazdu. Pozdr!
80% w 65 minut... fajna, nierealna zabawka, no i prąd, który ma być reglamentowany, super!
stwiatlo stopu sie wlacza, jezeli zwolnienie jest odpowiednie przy rekuperacji
to sytem dzialajacy na tych samych zasadach jak w osobowkach
Dzięki za cyne! LwG😎
Bellissimo!!
na plusik - plaska kanapa, ja jestem wyrosniety i poza bmw c650 w zadnym skucie nie moge polozyc stop na spacerowki, wlasnie przez stopniowane kanapy pod wzrost 1,7m, w koncu skuter dla wysokich :)
na minusiki:
1) chyba wolalbym naped w piascie niz jakis pas, to skuter
2) cena , obecnie w posiadaniu skuter 300ccm 33km warty gora 10k a to bmw na pewno nie jest 6x razy lepsze, zgadzam sie kto bogatemu zabroni ale nie wiem czy poprzedni c-evolution bardziej by mi przypasowal
ps: pewnie givi/kappa, puig jakas szybe tyrystyczna ogarna, tak jak i kufry wszelkiej masci
Dzięki za wartościowy koment. Faktycznie stopniowane kanapy wymuszają pozycję na skuterze.
Pas ma swoje zalety wszystkie sportowe skutery maja pas = AK 550 ,tmax 560 , i cała reszta tego typu skitów chodzi o to ze jest mniejsza masa nieresorowana 👍🏻 i rozkład masy bliższy 50-50 ,w typowym skucie z napędem w piascie rozkład masy to 60-40 z reguły i przód próbuje na wyjściu opuścić asfalt przy mocniejszymmodwijaniu 👌🏻 zaleta jest hamowanie na takim rozkładzie masy bo d.pa leci w powietrze dopiero przy większym przeciążeniu zatem na dobrych oponach dobrych warunkach masz lepsze opóźnienia ale pod względem codziennego użytku fakt napęd w piascie lepszy 👍🏻
@@mociczyczki wlasnie uwazam ze dla wyzej wymienionych powinna byc inna nazwa niz skuter gdyz przy napedzie pasem/lancuchem blizej im do motocykla, takiemu skuterowi blizej juz do hondy x-adv - skuter?, wiem ze granice sie zacieraja a mowa nie nadaza, czy honda nc 750 to skuter ?????, co do praktycznosci to faktycznie mozna by bylo wygospodarowac wiekszy bagaznik lub cos innego, pozostaje jeszcze kwestia wymiany zestawu napedowego - z roznych powodow np kamien wbity miedzy zeby pasa - jest to nieosloniete- oby cena byla nizsza niz przy bmw f850gt czy H-D - i nie chodzi mi o pierwszego wlasciciela :) - ten kase pewnie ma :D LwG
zgadzam sie apropo mas nierosorowanych, centralizacji masy itd, ale idea skutera gdzies ucieka
@@piotrganczarski1509 jeszcze dolozyc powinni jakas przesuwana podporke/ oparcie - albo nawet dwie- byloby milo
LwG
@@alexgrzes2562 są w opcji kanapy z oparciem, ale nie posiadają jego regulacji.
chce takie okulary!!!! 😁czadzik
Jak je zobaczyłem, od razu pomyślałem o BMW 😎
Świetny test 🤗
Dzięki po stokroć! 🤝
Pełna zgoda!
Piękny motor do kolekcji z bmw i3😅
Wygląda jak klocki lego 🤦♂🤦♂👍👍
Lego Technics 😎
To nie jest futurystyczny design, tylko powrót do niemieckiego brutalizmu w architekturze lat trzydziestych XX wieku.
Ma urodę i wdzięk wschodnioniemieckich lekkoatletek.
Prędzej założę chińskie wrotki niż się podwiozę czymś takim.
quadratisch praktisch gut to to jednak nie jest :)
Miotełką do kurzu Swiffer bez odkręcania osłony da radę ;)
Największy fan przy tych osiągach to przy płaceniu mandatów - przy naszych ograniczeniach prędkości.
Wychodząc z tego założenia, powinni wszyscy jeździć motorowerami. A i te mają możliwość łamania niektórych limitów prędkości. Pozdr.
@@SkuterowocomTV Pewnie i motorynką można coś złamać i to pewnie nie musiałby się specjalnie starać. Przy tym skuterze i tej kasie , aż żal by było nie skorzystać z tych osiągów. A po mieście lub pod miastem za bardzo nie ma gdzie. To trochę jakby za sportową beemkę do miasta sobie kupił. Ale co kto lubi 🙂. Pozdr
Kurde, jeździłby!!
Dealerzy czekają i zapraszają. Sprawdź jak to jeździ, bo naszym zdaniem warto samemu wyrobić sobie opinię. Pozdr!
Nasze rodzime BearEbike maja lepsze osiągi a żaden z ^niezaleznych^ dziennikarzy motocyklowych nawet się nimi nie zainteresował. Chłopaki gonią te pojazdy na cały świat
Skontaktuj ich z nami. Chętnie przyjrzymy się bliżej misiorowerom. 😎
Witam.
A co to za karyny w tle 🤣
Darmo tego dziadostwa bym nie chciał.
Wiadome, jak każdy szanujący się Polak ;)
To jest 50 czy 125?
Teoretycznie można tym na AM jeździć
Jeśli ten sprzęt wygląda kozacko to ja mam inne okulary.
Ohyda.
Wypróbuj go w deszczu ulewnym i zobaczymy czy nie dostaniesz łechtaczki od prądu 🤦♂🤦♂👀👀
kogo/czego?🤔🤯
Ale to jest.... Obrzydliwe 🤣
Oraz jestem pewny że to nie przejedzie 100km przy dynamicznej jeździe no i cena około 60k 🤣
Swoją pewność zawsze lepiej poprzeć organoleptycznie. 😉 Pozdr!
Te Fele wyglądają jak wyje…ne z fiata 125 p z jakiegos złomu ,tak ze 👍🏻 „2,7 do 50 moc się nieliczy tylko moment „ o ile w sprzęcie bez skrzyni to bliższe prawdzie to ciagle niedokonca prawda 👍🏻 zależy jak na to spojrzeć i jakie przyjąć wytyczne niemniej w skrócie bez mocy niema ruchu ….. jakiegokolwiek ruchu dosłownie 😁 a to ze żadna seryjna 125 4 t niema takiego przyspieszenia to prawda najszybsze 125 na kat b jak się wystartuje optymalnie na maxa osiągają 0-50 z 90 kg kierowca 3,7 sek +/- jak np mt 125 etc ale już np CB 500 która jeździłem sezon temu jak się dobrze wystartuje jest wstanienzejsc poniżej 2,0 sek ale wtedy trzeba uważać bo może na plecy wy….ac 🕺🏻👌🏻 , ale 125 po paru grubszych modach …. I Nara 🌪 niemniej 2,6 do 50 tego skuta to nadto wystarczające na codzień do miasta typowa osobówka srednia rozpędza się do 50 w okolicy 10 sek spod świateł do 15 sek tak mierzyłem ludzie najczęściej spod świateł jeżdżą tak ze 👍🏻 dla ce-04 honda silverwing 600 co miałem pare sezonów temu do 50 miała 3,2 sek i zmtego co ogaldalem przyspeiszenia do 60-70 by dostała potym przez chwile przyspeiszenia się zrównują i od 80-90 już by odjeżdżała natomiast w sw600 to efekt ustawienia przekładni tam do 100 bodajże z tego co amfetaminy fabryka ustawiła cvt na 5500 rpm gdzie czai się 30% mniej mocy niż w piku na 7-7,5 k rpm gdyby ustawić cvt i sprzęgło ze startu na 7 k rpm to św 600 do 50 przyspieszyłoby szybciej niż 2,6 sek no ale szczegół 😁 CB 500 pc26 0-50 1,93 sek w najlepszej próbie z wyłączonym 1 foot roll ałtem czyli pomiar następuje odrazu po najmniejszym ruchu w przód 👌🏻m.ruclips.net/video/Gx6UzPaWUSs/видео.html
vintage w modzie! 😉 Pozdro!
Skuter ciekawy ale koła-felgi okropne. BMW- czyli będziesz miał wydatki...
A od kiedy na b można mieć 31 koni?
Nie mój styl, kontrowersyjny wygląd. Lecz fajnie że jest takie coś jak to BMW
"Wstyd tym jeździć" - nie jest wstyd jeździć czymkolwiek... ale napewno jest wstyd jeździć jak kretyn łamiąc wszystkie istniejące przepisy I JESZCZE TO NAGRYWAĆ NA VLOG-a... i to w swoją kolej nie jest wstydliwe zachowanie tylko żenująca pustka pod kaskiem.
Także pozdrawiamy. Kolejny raz i niezmiennie.
@@piotrganczarski1509 Pewnie pozdrawia was autor tego kanału, przez którego zrobiłem subskrypcję lata temu. Niestety teraz za każdym razem robicie intertellar. Czyli na początku fajna przyjemnie i kolorowo podana informacja a tu raptem "czarna dziura" i kręcenie jazdy motorem na drodze publicznej z gimbala prowadząc jedną ręką jadąc po ciągłej. To wygląda jak jak pryszcz na nosie u kolegi na papierosie. Co byś nie robił, o czym byś nie rozmawiał i tak patrzysz na ten pryszcz. I kolega spoko.... i rozmawia się przyjemnie.... ale no kur%^ ten pryszcz. Potem... parę tygodni później wychodzisz na papierosa... ten sam kolega... ten sam pryszcz. Kolejny raz i niezmiennie.