Ty vagony nebyly Hurvínci, ale tzv Orchestriony, řada 810, v tomto případě šlo o přípojné vozy právě k těmto 810 :) Ta malá srandovní mašinka slouží k posunu (přetahování) vagonů a lokomotiv po depu. Říká se jí Adéla. Díky za zajímavé video ;)
Přezdívka Adéla nebo Adélka vzniklo z označení ADL Akumulátorovo-Dieselová Lokomotiva. Používá se pro posun v depu venku i uvnitř hal. Dokáže jezdit i jen na akumulátor aby v halách nekouřila z výfuku. Na každém Dni železnice jsou z ní nadšené děti, protože kromě pneumatické houkačky má i zvonek z tramvaje. Rovněž z tramvaje pochází magnetická kolejnicová brzda.
krásný video,díky..mám ráda vlaky a nádraží..chodit po opuštěných místech je nebezpečný,snad lepší ve dvou lidech..a chodit po kolejích je další risk..ale video povedené :-)
..... zmínil jste ten podchod (bývalý). Místo něj je z Kulkové vedená ta lávka přes majlontské nádraží. Ten podchod existuje, ale jsou zkze něj vedeny zelené roury (zřejmě horkovodu). Podchod je normálně nepřístupný, vchody jsou zabezpečeny pletivem proti vniknutí, ale dá se do něj při troše snahy dostat a čelovkou si v něm svítit. Kdysi jsem jej prolézal. Zavál mě do něj geocaching. Výlezy (schody) na bývalá nástupiště jsou vyzděné cihlami, takže na povrch, do kolejiště nelze vylézt. Je tam zajímavá atmosféra. Všude odněkud kape voda a nad váma řinčej spřáhla vagonů. Na bezďáky jsem tam nenarazil. Jaká je nynější situace s tím podchodem ale nevím.
@@Exploreoone Ještě býval podchod z ulice Plíže a měl dva výstupy do kolejiště, ale při rekonstrukci stanice byl zasypán. Je to vidět na foto mapě z roku 2012.
jj, Majlont Koukam, ze od moji posledni navstevy se nic nezmenilo. Mam pocit, ze je to druhy nejvetsi seradovaci nadrazi v CR. Protoze jsem od detstvi bydlel v Obranech, tak uz jako decko jsem chodil na tu lavku pres nadrazi kde jsem pozoroval vlaky. To nadrazi jsem prolezl komplet cely a je to fakt zajimavy. Ale jak rikas ve videu - nedoporucuju tam chodit. Muze to byt nebezpecny.
škoda že takhle pomalovaný nemůžou jezdit i v běžném provozu, jen čísla by se umyla. Je to moc hezký a každý vagon unikatní. Je aspon co si číst a na co se dívat
![Rob49 - On Dat Money (with Cardi B) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/fTFS58mHJh8/mqdefault.jpg)
Ty vagony nebyly Hurvínci, ale tzv Orchestriony, řada 810, v tomto případě šlo o přípojné vozy právě k těmto 810 :) Ta malá srandovní mašinka slouží k posunu (přetahování) vagonů a lokomotiv po depu. Říká se jí Adéla. Díky za zajímavé video ;)
Super, díky. Zase jsem o něco chytřejší 😉
Ty připojené vozy 810 sou tzv. Bafíky, nebo Btax.
Šukafony😉
ČD, případně Dopravní vrsty styďte se.Tolik železa na kolejích,řekněte o tom naši komunitě,oni vám to uklidí.
Přezdívka Adéla nebo Adélka vzniklo z označení ADL Akumulátorovo-Dieselová Lokomotiva. Používá se pro posun v depu venku i uvnitř hal. Dokáže jezdit i jen na akumulátor aby v halách nekouřila z výfuku. Na každém Dni železnice jsou z ní nadšené děti, protože kromě pneumatické houkačky má i zvonek z tramvaje. Rovněž z tramvaje pochází magnetická kolejnicová brzda.
Krása. Ty kola nemají pohřeb. Renovace. Super.
Jo to jsem si uvědomil při střihu videa, že je to spíš k rekonstrukci. Když jsem byl na místě,tak to působilo tak "hrbitovně" :)
Je to nádherný místo super video jsem se nemohla dočkat. Jen tak dál natáčení videí ti přeji .🎬📽️👍👍
Wow. :) díky 🙏
Hezké video. Před pár lety byl v tom novém depu / dílnách den otevřených dveří, byla to pěkná akce.
Věřím že to stálo za to ;)
Buen video,
krásný video,díky..mám ráda vlaky a nádraží..chodit po opuštěných místech je nebezpečný,snad lepší ve dvou lidech..a chodit po kolejích je další risk..ale video povedené :-)
Díky. Koment potěšil ;)
super video 👍👍👍
..... zmínil jste ten podchod (bývalý). Místo něj je z Kulkové vedená ta lávka přes majlontské nádraží. Ten podchod existuje, ale jsou zkze něj vedeny zelené roury (zřejmě horkovodu). Podchod je normálně nepřístupný, vchody jsou zabezpečeny pletivem proti vniknutí, ale dá se do něj při troše snahy dostat a čelovkou si v něm svítit. Kdysi jsem jej prolézal. Zavál mě do něj geocaching. Výlezy (schody) na bývalá nástupiště jsou vyzděné cihlami, takže na povrch, do kolejiště nelze vylézt. Je tam zajímavá atmosféra. Všude odněkud kape voda a nad váma řinčej spřáhla vagonů. Na bezďáky jsem tam nenarazil. Jaká je nynější situace s tím podchodem ale nevím.
Díky. Zanedlouho se vrátím a projdu všechno :)
@@Exploreoone Ještě býval podchod z ulice Plíže a měl dva výstupy do kolejiště, ale při rekonstrukci stanice byl zasypán. Je to vidět na foto mapě z roku 2012.
Velmi zajímavé, škoda, že v těch opuštěných prostorách je takový nepořádek-mírně řečeno. Stará nádraží, opuštěné vláčky mají své kouzlo.
Diky
somráci sa činia
jj, Majlont
Koukam, ze od moji posledni navstevy se nic nezmenilo.
Mam pocit, ze je to druhy nejvetsi seradovaci nadrazi v CR.
Protoze jsem od detstvi bydlel v Obranech, tak uz jako decko jsem chodil na tu lavku pres nadrazi kde jsem pozoroval vlaky.
To nadrazi jsem prolezl komplet cely a je to fakt zajimavy.
Ale jak rikas ve videu - nedoporucuju tam chodit.
Muze to byt nebezpecny.
V Havlíčkově Brodě je tuším taky velký seřizovací nádraží. Tam mrkneme někdy příště. Jinak díky za info
Ten výřez je podle mě od cvičení hasičů.
Díky za upresneni ;)
Je mi těch vlaku líto😢
3:57 výřezy po výcviku hasičů. Testují se způsoby jak se nejlíp dostat dovnitř při nehodě na železnici
🙏
Ahoj zdravím zajímavé
my tam chodíme pro náhradní díly
Yes. Tak aspoň to má nějaké využití 😉
A ty opuštěné vlaky jsou přímo na tom nádraží v Maloměřicích? 🤔
Tam je 560 😲
560-15 ktorá mala domovskú stanicu Leopoldov a jazdila na Kúty a Galantu a man pocit ze chodila aj ako os do NM
je to prostě "Urbex" prozkoumáváš místa, kde bys neměl co dělat...
krásně jsem to místo našel takže dík za tip kam vyrazit
Dáte my prosím souřadnice?
4:16 nikdo neví jo? teď už ví...
díky za nápad kam chodit sbírat elektrický komponenty XD.
škoda že takhle pomalovaný nemůžou jezdit i v běžném provozu, jen čísla by se umyla. Je to moc hezký a každý vagon unikatní. Je aspon co si číst a na co se dívat