JR四国2000系中間車のみが自力走行！？（手振れ酷い）『鉄道記録Vol.4』

[@晨風升]

これ夜に事情を知らない人が見たら、幽霊列車として語り継がれそうだな

[@名鉄好き-r9p]

晨風升 草

[@nattousenbei]

稲川淳二の持ちネタにはよ！！

[@Localtrain205]

@@nattousenbei 1年前のコメントに失礼
私は夜、暑苦しくて外に出たんですよね。それでしばらくして気動車が集まる車庫に来たんです。夜遅くでもう気動車は動かないだろうなあって思っていたら、後ろから気動車の音が聞こえたんですよね。それで振り返ってみたんですが…そこには何もいないんですよね。そしたら今度はまた後ろから気動車の音がして、また振り返ったんです。そしたら頭のない気動車が「ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ…ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ…」という音を出しながらこっちに向かってきたんです。これはいけないなと思い、必死に後ろを向かずに逃げたんですよ。そして気がついたらベッドから飛び起きてたんですよね。「あれは夢だったのか…」と思っていた矢先に、夢で見た頭のない気動車がこっちに向かって飛んできたんです。またしてもそこで目を覚まして…んでまた気動車が飛んできて…その人は目を覚ますことはありませんでした。
みたいな？(gdgd長文すみません)

[@nattousenbei]

@@Localtrain205 稲川このネタ採用はよ

[@zukamu2121]

中間車だけでも動けるのかよwwww

[@ヒューマンメイド]

簡易制御器って言うやつがあるからね

[@sekine1118]

2000ってこういう面でハイスペックですよね

[@佐藤真-j9y]

Ｎゲージの中間動力車で遊んでる時見たいｗ

[@木村康幸-z5w]

湘南鉄道チャンネル 確かにそれな!

[@adf-11fraven]

確かに。

[@ペテルギウスロマネコンティ-q4c]

KATOのNゲージでは無理っぽいですよ。

[@usagi_Euph]

@@ペテルギウスロマネコンティ-q4c え？うちのやつだと出来るけど…

[@ペテルギウスロマネコンティ-q4c]

先頭車のモーター車を中間車に載っけたんですか？僕は中間車がM車の方がいいのでいろいろ調べたんですがみんな加工が必要なようで諦めたので羨ましいです！先頭車と中間車とでは床下機器が異なるのでその点も原因ですが…。

[@keroha911]

コントローラーみたいなのを繋げて操作できるのか・・・ちょっとリッチな電車でGOですな

[@jr.167]

中間車でGO‼︎

[@アサヒ飲料メー]

リッチすぎる笑笑

[@747krs]

これは中々見れないレアな映像ですね。
すごいです‼️

[@SatoJRhoku475]

同じようなコメントが多いので明記しておきますが、これはリモコンによって操作されています。よくご覧いただくとリモコンで操作しているのが分かるかと思います。

[@MarineBlue-ux1mu]

SatoJRhoku475〔うみねこ〕
質問受け付け用のコメントならコメントを固定された方がよいと思いますよ！
それにしても、先頭車だけの回送ならまだ見ますが、中間車のみとは…

[@SatoJRhoku475]

marineblue 7521
一度固定したはずですが、できてなかったみたいです。
中間車だけの運転は初めてみたので、撮影した私自身も驚いています

[@MarineBlue-ux1mu]

SatoJRhoku475〔うみねこ〕
なるほど…結構そういう事ありますよね…
本当にびっくりするぐらい珍しいですよね！応援してますんで頑張って下さい！
あ、固定ちゃんと成功してます！

[@YouSupe]

車内で立っている人が紐でつながったリモコンを用いて車両を操作している　ということですか？

[@SatoJRhoku475]

+yousupe そういうことです。

[@フルート吹きの少女-s2r]

特急南風とか言ってこの車両だけでホームに入線して来たらさすがにビクる

[@can-mo8gr]

首無しなんですがそれは

[@ilovejrshikoku3852]

ノンレム睡眠
ワンマン運転

[@TKKTY5050K]

@@ilovejrshikoku3852 ノーマン運転

[@慶太郎竹内田]

かつて上野駅で見られた客車の推進運転(ラッパ屋)を思い起こさせます。これも客車最後尾に運転士が貫通扉を開けて立って持ち運び式のブレーキ弁と警笛、 そして白灯のカンテラを付けてやってました。

[@user-yujisan758]

徐行してると思ったら、意外にもスピード出てた。

[@こす-c4k]

大きいラジコン (確信)

[@jtaf1268]

すごい。ディーゼル車両ならではのシステムですねw

[@retora]

簡易運転台もないのにこうやって動けるとは凄いですね。リモコンかどうか！は僕もよくわかりませんが、それでも凄いと思います。

[@TT-jq2sp]

暇な中央線民 これはリモコンで動きますよ！

[@ぽてとくん-o3n]

デカいNゲージや！

[@不沈戦艦大和]

ぽてとくん 何ゲージだろうねw

[@keimame_Railway]

連合艦隊旗艦長門 リアルゲージw

[@straycattaxi2133]

夜中ホームで待っている時にこれが通過したらビビりますねw

[@nattousenbei]

確実におしっこはちびる

[@towa_ch]

納豆せんべい 臭えんだよ！🖕

[@bulldog6759]

へ～！気動車って、こういうことができるのですね！初めて知りましたよ！そしてはじめて見ました。おもしろいシーンをありがとうございます。
簡易的なコントローラーでも取り付けているみたいですね。

[@SatoJRhoku475]

実際、リモコンで操作されているようです。

[@bulldog6759]

SatoJRhoku475〔うみねこ〕様
そうなのですね。ご返信ありがとうございます。
開いたままの扉の中に、作業員の方がリモコンのようなものを持って操作しているように見えますね。

[@houraikosince1986]

昔は、本線でも使える回送運転台と、構内入換用の簡易運転台、ってのがあったんですが、後者についてはもう要らない時代になったのですねぇ。
技術の進歩と言うのはすごいもんです。

[@rinrina4807]

きっと車内でエンジンとブレーキを操作してるんですよ。管はきっとそれです。

[@everyscrumsuzuki4532]

こういうのを是非イベントでやってほしいです。

[@wh9846]

こうゆう入れ替え作業好きだわ

[@05hiti]

簡易運転台みたいな装置を付けて運転しているんでしょうね。
配管とか繋げば入れ替え走行出来る様になってるんだと思います。
リアル鉄道模型ですね。
中間車のみなんてディーゼル車ならではの入れ替え作業ですね。

[@旅情幻想鉄道]

流石気動車！（笑）
電車じゃ真似できないね(^ ^幻鉄)

[@タツヤです-c4b]

モハだったできるんじゃ、

[@さとかた]

リモコン運転とな！
立って操作してますね。
Nゲージというよりは、むしろ1/1スケールのラジコンw
簡易運転台でしょ？知ってるよ、へへっw
とか思って見てたら違うので驚きましたw

[@kuetake8958]

カッコいいなぁ！マジで鉄道模型みたいだ。あと向こう側を駆け抜けていった列車がメチャクチャ速いのに笑ったよ。

[@SatoJRhoku475]

本線を高速で走る2000系ができるだけ入るように撮影したので、その速さが分かったかと思います。

[@everyscrumsuzuki4532]

多度津工場から先頭車に引っ張られて出てくるのは見たことありますがね。ATSのない車両基地でしか見られない光景でしょうね。

[@設営撤収民兵]

Nゲージ？の走行テストかよ❗
　何てレア動画なんだ。

[@山田雅寛-x1b]

こんなの操作できたら楽しいだろうな♪

[@everyscrumsuzuki4532]

2006「オマエ一人で動けたのかよ！えぇ～！？」
2202「へへーっ、動けるよ～ん」

[@むらっちゃんねる-w4i]

昔キロ28が1両でエンジンの掛かったまま停まっているのを見たことがありますがこれもリモコン操作をしていたのでしょうか？
この時は流石に走行はしませんでしたがエンジンを空ぶかししたりはしていました。

[@北海道四国ライン]

遠隔操作されているのか！？
デッキ部分のコードが気になる…

[@SatoJRhoku475]

そのコードの先にリモコンのようなものがあったような気がします

[@asaokawasaki]

リモコン操作で運転できるなら、営業運転も中間車だけで編成組んで運転できるね。でも運転操作は先頭部でやる必要があるから、吹きっさらしは夏はいいが冬は地獄の寒さ。それに中間車が動いていると暴走と勘違いして警察に通報される可能性大。ところで、リモコンは中間車に付属しているのかな。

[@ペンギンカモノハシ]

1:31 デッキ部に怪しいコードが。

[@酒井哲明]

リモコンですか。
キハ181の先頭だけが疾走している動画は強烈でしたが
こちらも負けないくらい不気味です。
エアコンを応急操作スイッチで作動させているみたいな感覚。
技術的にはオンライン運転も可能なのでは。

[@AriAkurA]

なんか・・・長年の疑問が解決されましたｗ

[@BorisLu]

Nice video!

[@SatoJRhoku475]

Thank you!

[@今川焼き-l4s]

JR四国って怖いですね、アンパンマン列車が関東に来たとか聞いたとき気絶しそうになった

[@chuchikomo]

おもしろいですね。こんなことができるんですね。

[@yamabiko1443]

2000系中間車「いつから俺を中間車だと錯覚してた？」
リモコン「それな」

[@3ltama292]

2017年8月15日に南風が故障したとき中村駅で同じような光景が見れました！

[@SatoJRhoku475]

そうなんですね。
実際、高知運転所でもよく行われているようで、他のクリエイターさんも動画を投稿されていました

[@厶ータ]

なんという🎉レアな姿

[@安形新太郎-k3c]

あ、すごいです！

[@Train-elevator-ch]

1:07 中間車だけかつドア全開で走るのおもろｗ

[@あいうえお-o6s1f]

いやぁ、初めて見ました！😲
見たところ、簡易運転台みたいなものはなさそうだし、リモコンか何か？🤔

[@男-x4k]

中間車「コンビニ行ってくる」

[@charlie1972channel]

何これ珍百景的。四国は不思議な国だな。

[@1大トトロ]

簡易運転台付きなのですね。びっくりした。

[@SatoJRhoku475]

簡易運転台はついてないですよ

[@1大トトロ]

へ～。知らなかった。随分ハイテクだ。ありがとうです。また一つ利口になった。

[@adf-11fraven]

450番目の高評価しました

[@stickyextra1343]

これNゲージをどアップして撮ってるんですよね？（）

[@SatoJRhoku475]

残念ながら？1/150じゃなくて1/1なんですよ。。。

[@てっピー]

いつも思うのですが、気動車のエンジンってどうやって始動するのでしょうか？以前、キハ181系とかで床下の操作盤をいじって始動させる動画は見たことありますが、この2000系や最新型の2700系とかもそうなのでしょうか？

[@SatoJRhoku475]

2000系も2700系も運転台にある機関始動ボタンでの始動が可能です。またキハ181のように車両ごとの始動も可能ですね。

[@てっピー]

@@SatoJRhoku475 そうなんですね。早速ありがとうございます。確かに、車外に出て1両ずつエンジンをかけてたら雨の日とか大変ですよね。

[@ソヴィエトの巫女]

キハ183系の中間車もこういうことしてるらしいね

[@SatoJRhoku475]

そうなんですか！？ それは初耳

[@Aramakyi_]

キク、キサではないので単車での運転は、簡易運転台さえあれば可能です。
しかし、あまりこのような光景を見ることはないですよね。

[@Akr-eb6kp]

突放してるのかと思った。ドア、デッキ開放って旧客みたい。

[@makoo0921]

不思議、どこに、操作する場所があるのか、興味深い

[@lf9673]

単体で動かせたら牽引しなくていいから時短できますねぇ。車両基地内ならこれで良いと思いますね。

[@a3o1228]

打ち上げ花火、上から見るか、下から見るかっていう映画に出てくる電車みたい

[@class40261]

デビュー30年目前にしてついにKATOから発売されることが決定しましたね

[@SatoJRhoku475]

そうらしいですね。私もつい先程知りました。嬉しい限りです。即購入です笑

[@ペテルギウスロマネコンティ-q4c]

11月にKATOからN2000が発売されるようで、先行量産車の2458も製品化されるみたいです…

[@victory7speedy268]

何故に激レアの滅多に見れないものを撮影して動画をうｐしてるでけなのに何故低評価w(=゜ω゜)ﾉ

[@SatoJRhoku475]

よく分からないですが、途中の画面がチカチカする箇所や、手振れ補正をかけて少し歪んでいることなど私の編集側に対しての低評価と捉えています。

[@ヤクルト400-v9k]

よく見るとケーブル付きのコントローラーで運転操作してるみたいですね

[@blue_sky1016]

ということは、どんな列車も緊急時走行はできるということだろうか。

[@SatoJRhoku475]

動力があることが前提となりますね。ただ、2000系以外にリモコン操作に対応しているか否かなんて分からないので全てとは断言できないです。多くの気動車は運転台があれば１両で運転することが可能ですが、電車は基本的にできません（一部除く）。

[@不沈戦艦大和]

なんでもありだなJRww

[@jf8996]

高知県の後免町のところですかな？

[@SatoJRhoku475]

後免町より西にあたる高知市布師田です。

[@qqsm]

ちらっと見えたけど、リモコンみたいなの車両に繋げているのが見えた！

[@首都圏撮り鉄チャンネル]

初めて見た

[@1420kei]

な　ぜ　こ　う　な　っ　た

[@いのかい-l3e]

夜中に本線を走っていたらホラーですね。まあ、絶対ないでしょうけどｗ

[@hamamura]

パワーユニットで操作しているのかもしれない。

[@Uemati_tetsu]

ナニコレ珍百景に出そう

[@dai2asakaze]

今の若い人が昔の操車場の貨車の突放見たら
同じように思うんとちゃう？
てっきりモハ164の500番代とか特急／急行型のサロみたいに回送運転台があるのかって思ったな

[@スーパーおおとり]

Masaru Kawabata
操車場ね…今思えば　危ない事してるよな
惰性走行の貨車に飛び乗りブレーキかけたりしてたからね

[@ftujiiisetgbhy]

ゴカイを切ってケチった使い方をした時の釣り餌みたい

[@坪井荘祐]

中間車だけで走行しているのはびっくりだけどね。運転席が無いのに不思議。

[@Menseki1jyonostyo]

Nゲージの動力車だけ走らせたやつの再現w

[@血鬼術_無間業樹]

流石気動車

[@せばすちゃん-q8g]

これは祟りじゃ！
鉄道の神様の祟りに違いない！

[@feyson3199]

「祟りじゃー！」
「悪魔が操ってるに違いない！」

[@YukuriMizuka]

@@feyson3199 悪魔(苗穂の匠)

[@OER5555F]

しかもドア開けたまんま。

[@ddh-1825]

Nゲージかよw

[@washiudon]

これは生で見たことないな

[@SatoJRhoku475]

自分で撮っておいてなんですが、なかなかレアだと思いますよ

[@exp4574]

2202廃車になったな

[@DM-wu9cp]

なんか、魚が頭を切り落とされて、捌かれた後でもピチピチ動いているような感じかな、、、

[@阪急1300系野郎-t4b]

運転台はどこだ？

[@用宗東田子の浦-w8p]

あぁ…そーなの？どーりで簡易運転台が無いなと思ったら…リモコンかぁ…じゃラジコンみたいな誤差動は期待出来ないね

[@TS-no4cu]

地味に流しノッチしてるし

[@神鬼ドラ]

苗穂みたいな動かし方ww

[@yamaizumitakahiro]

巨 大 ラ ジ コ ン

[@HURAFULAHITORI]

顔ちょうだい・・・・。顔おおお。うらめしや～。鉄道肝試しですね。

[@hachiwarehitachi]

ある意味ホラー映像

[@大木慎太朗]

リモコン操作でも凄いわ。初めて聞いたもので・・・。

[@jgmtakgjgm467554]

ディーゼルだから出来る芸当だな

[@diytrainosaka1225]

イカや…タコや…

[@Slow_Burn79]

僕高知県に住んでます。この列車いつも見かけます
まぁでもそんなに列車には興味は無いのですが………

[@さんしおかぜいしづち]

2202って廃車されたよね？？

[@SatoJRhoku475]

残念なことに廃車になってますね
遂に2000系も置き換えですよ…

[@ゆきろん-k2q]

おそらくテレコン操作だろ

[@ishizuci0103]

ここは高知運転所だね。

[@忠康-c9z]

あれや、モンハンのギギネブラや

[@anago34]

カタギの人間がホームでこれが走ってるのを見ても、凄いのは理解出来んと思う
新幹線なら別だろうが

[@A.velikiy-2024]

これが・・・基地外・・・！

[@原田朝太-v6f]

中間車にも電連ついてんのか～

[@itsuyo2008]

徳島駅構内ですか？

[@SatoJRhoku475]

いえ、高知運転所です

[@itsuyo2008]

SatoJRhoku475〔うみねこ〕
これは失礼。
ありがとうございます。

[@佐々木利明-d4q]

なんじゃこりゃ(>ω

[@せいきゅん-u1l]

ラジコンかよww

[@かみなり派]

苗穂工場でも見たことある