賓士電動車 EQE 300 試駕:帶你瞭解它的真實性能,看完再決定買不買 ~ 關於電耗、充電、隔音、LV2 輔助駕駛等種種你想知道的重點【DDCAR上路實測】
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- 在2022賓士四款EQ電動車之中,EQE可以說是最受注目的主角。EQE承襲了EQS的眾多優點,但購買門檻更低、車型也更精巧,自發布以來就被各界期待,本次試駕我們就針對EQE的電耗、隔音、LV2自動輔助駕駛、充電性能都做了深入體驗,一起帶大家認識這部全新EQE 300。
【章節導覽】
1:08 低風阻設計
2:38 內裝與空間
4:23 後座乘坐
6:18 電能控制
7:13 動能回收
8:33 高速公路電耗
10:23 抬頭顯示器HUD與LV2輔助駕駛
13:43 DC快速充電
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EQS和EQE都不錯,賓士有讓我刮目相看了!馬摳哥介紹的很詳細
外表看起來不吸引人,但內裝真的很值得一提,舒適好看,真的不錯
看完這台內裝真的很不錯,豪華感十足,續航力覺得在台灣來說也是夠用了,售價再便宜些會比較有競爭力😂
看完影片後,最最最期待EQE SUV,期待引進台灣後,坐等開箱測試影片❤️
續航里程對我來說是很重要的,而且外觀流線非常好看
看完只覺得不愧是賓士,內裝就是讚😅
EQE真的太帥了,續航里程也很夠台灣使用
賓士確實不錯,無論內裝和空間都很好,可惜後座椅子不能傾倒增加行李空間,價格如可以300萬內應該會更有競爭力。
後座可以倒的^^
真的覺得內裝很完美
續航也是很重要的環節
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326萬比汽油版E300還便宜一點,如果能出個小電池,售價在270左右跟E200同等級,應該很有競爭力。
自己開SUV、訂部EQE 300⋯犒賞自己辛苦一次。
抬頭顯示器在澳洲是標配..有太多東西在澳洲是標配,台灣東加西加..連天窗澳洲也是標配
EQE300 和 EQE350+ 有甚麼差別呢?
內裝就是特別特別有質感!!
一開頭就看得出來Marco不是在北部🤔,原來是在臺南啊😃。然後Bob哥的事業越做越大了,Upower裕農站還要擴充呢。
南部的街道(還有天空)就是不一樣 💥
後來問了一下鮑柏哥,原來那天裕農站是台電過去施工作電網節點,裕農站目前已經有三樁六槍,暫時不需要擴充^^
煞車角踩力量,是否因動能回收大小,踩踏力量也有不同。
本來很期待這台的,但發現 EQE 的後座感覺比 model 3 還糟咧。而且後行李箱居然還不能貫通,真的很悲劇。
不就跟M3一樣六四分離
標準三廂房車
後座可以傾倒啦,歹勢口述的用語讓人誤會了😅
賓士就是賓士,豪華內裝沒話說
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@@DDCARTW 雖然買不起EQE但充電盤可以拿來裝B🤣🤣🤣
@@MrEriclien0602 恭喜恭喜快來找小編領獎
很期待EQE SUV
拉高比較好看 現在的EQ太扁平了
EQE SUV非常看好的
後排空間好像真的沒有很好
地面還有奇怪隆起實在是很像油車
為什麼尾廂標沒翻回來??
EQE這外型....QQ
封面圖很帥
點進來怎麼是不同的車😆😆😆
同一台🤣
請問一個問題:
煞車力道是否比油車重?
🎉很美
有 EQ GLE 嗎!?較喜歡 EQ GLE !但看到沒有窗框,不太喜歡!!!
有EQS SUV和EQE SUV😅
@@DDCARTW 只有 EQE SUV?沒有 EQ GLE?
賓士電動車在大陸市場銷售很差
,這資訊供大家,
電車無所謂性能。因為沒有發動機和變速箱的動力調校配合就無所謂性能表現。電車的駕駛性能表現各大品牌差不多。最後好壞要幾年後才知道。價值主要體現在電池的續航效率持久性和充電快速率上。
還有「效率」的性能呀,例如電耗。省電的車可以省錢,省充電次數,省充電時間。
如果再把駕駛的因素算進來,有的車可以做到一樣的電量但兼顧動力和續航,有的不行,這些理論上都在所謂的性能範疇裡面。
太香了吧,果然是賓士出產的
還是BMW I4 40 或 50划算 動力更加猛爆
賓士這台已經是電動車破300萬 7.3秒加速是在開玩笑?
WLTP 639km 打八折=511km 這個才會是實際里程
換算平均 5.6km/kwh 算是一般水準(90kwh電池)
覺得蠻有趣的現象,macan一桶油才4百多公里而已就沒有人質疑它的續航里程而且還賣翻,現在電動車很多都超過4-5百公里然後一堆人就質疑續航里程?
因爲電動車要充電時間啊!超充站的數量再建置3年可能還沒加油站數量的一半吧
加油5分鐘不到就有4-5百公里電動車呢==懶覺比雞腿喔
很多人覺得他們一天要開1000公里
到底在講什麼 400公里但無論市區或山區都有加油站 5分鐘搞定!電車要找快充 但有時要繞路或排隊 慢充在外面急用時要排隊 充ㄧ次要好幾小時
開車若一群朋友出去 ,是不是有個情境就是要加油,跟其他朋友說順路找加油站其他人在路旁等你加個油
若換電車一群朋友出遊沒電了是 要整群人拉去充電站等你半小時嗎?還不包括滿位排隊的時間😅
若只找到慢充 可能叫人家先走自己再跟上了 !不過若要充幾小時人家可能都到家你還在充
YT是否當機?畫質有點差耶~
明顯就為了風阻 犧牲好多空間
一個朋友有訂 結果等不到車 先領iX了😆😆😆😆😆
蠻帥的
不睡覺,12點夜貓族
EQ系列 真的都是雷 既然沒有引擎了 空間好歹騰出來嘛! 隨便改一改就要打發 超雷
EQE 應該是定位後座買家,但看 Marco 坐起來不是很舒服
不知道是不是 Marco 太高的關係, 感覺它後座也是小板凳的坐姿, 然後頭部已經快頂到車頂了
就是貴了點😂
還有直直的螢幕⋯⋯
行李箱真的好小@@
不過行李箱大 後座小 也會被罵
有一好沒二好
太好了 太棒了
"度" 電
每次聽到千瓦時 或K瓦時 就想一拳貓下去
其實也沒錯啊,只是對國中理化忘光光的人來說,度 比較親切而已 😆
推出也要買得到 ... 每台都要等
供應真的是目前各車廠的最大問題
外國人車廠最喜歡0庫存,現在嚐到苦頭了😂
按鍵的面板按一個整面都在動,看起來好廉價...
11月底了還32度…好可怕的天氣
還是基隆好
@@DDCARTW 但基隆很會下雨😔,尤其是冬天😮💨!
畫質只有360p是怎麼回事
YT後台卡住@@ 擔待一下 歹勢歹勢
外觀特斯拉獲勝,內裝EQE300獲勝!
等2025吧
難怪特斯拉股價一直跌,傳統車廠已經追上了
畫質超爛😅
YT後台顯示HD還在處理中,擔待一下😂
雙B的電動車都好醜....跟油車不同設計團隊嗎...
我也覺得設計退步,性能倒是出乎我意料的好
@@HHHHSUNHOO為了風阻只能做這樣圓圓的
賓士把車子壓扁....bmw鼻孔拼命長大....
不好看