КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana
цена для велосипедов - очень даже средняя. Близко к «бюджетная». Потому, что рама прогулочно-туристическая, и обвеска бюджетная. Такой же вел с рамой под гонки, с без подножек, багажников, и более легкие - будет уже 100тысяч. С таким же обвесом но на карбоновой раме - 120 тысяч за самые дешевые модели. Это не цены высокие, это рубль - говно. ну и пандемия и дефицит.
На самом деле нормальный счёт будет 3:9, потому что явно дизайн это вкусовщина, и мне больше приглянулась мерида, вилка на мериде действительно лучше (конусный стакан и вес), тормоза лучше, да и трансмиссия превосходит не то чтобы на бал, а на 2. Я понимаю, что Семён любит кубы, но учитывая цену куб брать не стоит вообще
На серьёзные и профессиональные велосипеды катафоты не ставят и защиту от соскакивания цепи на спицы тоже не ставят, равно как отверстий для крепления жёстких-полнорамерных крыльев тоже нет. Это означает - 4 балла с Мериды.
@@ZeldaGame_Rus Соглашусь, катафоты эти не нужны. Но вот про всё остальное не согласен. Крылья очень даже полезный аксессуар. Кто сказал, что если у тебя хороший велосипед, то ты должен зимой или в дождь ездить без крыльев и приезжать весь грязный с ног до головы и с грязным велосипедом? Наоборот, чем дороже велосипед, тем больше возникает желания содержать его в чистоте. И вообще, кто сказал, что эти велосипеды профессиональные? Даже в названии видео написано, что они любительские.
@Kel Tuzed Формат отживший уже, т.е. заменить эту вилку уже вряд ли получится, по обслуживанию тоже вопросы, будут ли компоненты везде под нее. Ну и для любительского хардтейла может и не самое важное, но все же конусное крепление жестче.
Дали кубу бал за перья и не учли конусный шток мериды и прямой куба (смотрим, преимущества конусного штока). Не сравнили веса рам, только общие...Спасибо, поржал. Сравние - огонь :D
Куб маржу любит сильно больше, чем Мерида... А лучше только пистонированные обода, всё остальное хуже. Рама может и посипотичнее, но гидролинию в 21году могли бы и спрятать. В итоге, как всегда, Куб неоправданно дорог, а если и качество сборки осталось "стандартное кубовское", то Мериде он не конкурент.
У меня на велике аналогично Мериде гидролиния была спрятана в раму. Очень было здорово обрезать её при замене тормозов, так как оливка не пролезала в отверстие рамы. Так что момент спорный)
Куб нравится внешне , у мериды рама похожа на самопальную изготовленную в старом гараже не ровно изогнутая местами типа нет для этого у мастера соответствующего инструмента .Куб решил купить не такой дорогой велосипед , какой мы видим - " простенький " 3 класса . Изучая велосипеды этих фирм столкнулся с тем , что бывает кое что установлено у Мериды не то что должно стоять по описанию на сайте компании .
Мерида поинтереснее. Рама у куба без конического стакана...это вообще что в 21 году? Вилка у Мериды повеселее в этом ценовом диапазоне. Вес и цена за мериду. У куба только пистонированые обода.
@@nikke17 , для апгрейда нет конечно, но для замены через пару лет конусный выглядит предпочтительнее. И вообще прямой стакан просто морально устаревшая технология, которой не место в современном мире.
Тут по-моему всё очевидно. Мерида лучше по всем параметрам. Рама лучше, потому что она под конусный стакан и все тросы внутри. На Кубе вообще прямой стакан и почему-то они гидролинию не завели внутрь, она потом будет долбать мозги. Переключатель лучше, 11 скоростей против 10, руль лучше, так как он шире и грипсы не будут прокручиваться. Вилка лучше, так как она весит на полкило меньше, что очень существенно. Колёса у Мериды лучше, так как я по своему опыту знаю, что шины Смарт Сэм, которые стоят на Кубе очень тяжёлые и довольно быстро стираются. И к тому же Мерида ещё и стоит дешевле. А дизайн это вкусовщина. Так что тут всё очевидно: если нравится дизайн Мериды, берите её, если не нравится, то поищите какие-то другие модели, помимо представленных в видео.
Дааа. Не зря решил провести апгрейд своего) шатуны, педали на 4 промах, неро звезда и групсет шимано деор м5100 + тормоза м420 с 4 поршнями и втулка на 4 промах и под 10 мм ось. И за все 32000. Итого вел 25 + 32 = 55 тр. Еще остается на апгрейд вилки на воздушную ))
С ходу за раму мериду недоценили, и то что на ней алюм. амортизатор тоже должно добавить бал. В общем красный при более лучшей навеске, меньшей масе еще и стомт существенно дешевле. Мериду недосуживали, но она все равно выиграла, хотя должна с существеным отрывом
Это как выбирать шкоду или вольксваген 😁 конечно же кубик ) У мериды перья и сведения труб рамы в области стакана ужасно с эстетической точки зрения в этом ценовом диапазоне. Что касается наваливания по лесным тропам швальбэ куда по устойчивей меридового максиса, но на асфальте чуть больше прийдется помаслать.
Найти в сводом доступе вилку с прямым штоком хорошую фокс или рок. Или будешь на этой ездить всю жизнь. Покупаешь раму а не велосипед в целом. И конусную улучшить гораздо проще.
@@PosmotriKA001 таким сбором конструктора занимаются 1% владельцев велосипедов, половина даже не знает, что велик нужно подбирать по ростовке к примеру... Мне по фигу что будет спереди 3 звезды, а кто-то считает 1 лучшим вариантом, хотя никаких аргументов на это дать не могут, обычный маркетинг и не более, также и с конусным стаканом.
Конечно эти велосипеды очень схожи и почувствовать преимущества одного над другим в езде вряд ли получится,тем более тем любителям которые и смотрят подобные ролики,но блин куб ты вообще охринел,эту раму они выпускают наверное года так с 13,и за это время ни каких изменений,в 21 году уж можно было сделать конусный стакан и засунуть эту гидролинию в раму,так что как бы мне не нравилась рама Мериды ( не знаю,не красивая какая то она), отдаю свои голос за Мериду
Являюсь владельцем Attention 2019 года, но только версии SL Se. Из данных велов выбрал бы Мериду. У Куба есть пара старых решений: внешний трос тормоза, прямой рулевой стакан, слишком большая первая передняя звезда, кассета на 10 звёзд (лучше 11-12).
@@ВладимирСергеевич-н8с у версии SL SE конусный стакан. На то она и SE. Однако новую версию этого "специального издания" я не видел в 20 году. В ролике речь шла о базовой версии Attention. Я как раз про неё говорил. За такую цену решение с прямым стаканом выглядит архаичным. Понятно дело, что это любительский вел по сути, но тенденции идут вперёд и прямой стакан актуален только для совсем простых велов, а не на тех, что стоят за 80к.
У меня Cube Attention SL 2021 , там одна звезда спереди и 12 сзади, переклюк и кассета Deore XT m8100, манетки Deore m6100 И прямой стакан никак не мешает езде. Чего он вам всем не нравится? вы все как сговорились...
Ну что сказать мерида поуниверсальнее будет и под абгрейд и в стоке. Мало что сказано про ЛКП и под крепления фляг крыльев багажников. Для спорта это не так важно. Но граждане с одним велосипедом часто используют его для всего от поездок наработу и в магазин до трейлов.
Купил себе Cube Acid 2022 года, XXL 29. И как-то не понимаю все вокруг спортсмены, фигачят со склона, прыгают и прочее. 90% весосипедистов это обычные городские ездоки как и я. По этому скажу оба велосипеда достойны для обычного городского хозяйства) и как владелец куба скажу очень комфортный вел с небольшим заделом для активной езды. Кайфую и всем советую. Ещё добавлю мой вес 118 кг и рост 200см.
Не красивее, у куба нижняя труба сильно толстая как на ашанах, может только по покраске и по цвету красивее. И Куб эту раму выпускает с 2012-2013 годов, эта рама уже давно устарела.
Ну да блок вилки даст тебе + 1 км/ч на асфальте если не умеешь нормально педалировать, а так беспонтовая тема и не раз уже об этом говорилось. У опытных велосипедов она не прожимается даже при педалировании стоя, потому что нормально настроена и они понимают как надо крутить. Блок это чистый маркетинг
@@plovelsemenov1324 Ну смотри, Пловел, давай говорить конкретно. Возьмем, например, такую высокоуровневую кросскантри вилку как Rockshox Sid. Если мы посмотрим в ее спецификации, то увидим, что у нее имеется выносная блокировка. То есть, по твоему мнению, инженеры рокшокса полные балбесы, раз создают выносные блокировки для своих топовых и предназначенных для соревнований вилок? А может быть балбесы и не умеют "нормально педалировать" спортсмены, которые их покупают, участвуют на них в соревнованиях и без сомнения время от времени занимают призовые места? Полагаю все же ты не прав, Пловел. Кстати, ты не написал в каких дисциплинах ты катаешь? Какие места занимал? Сколько накатываешь за сезон? Где и как ты педалируешь в стойке утверждая, что блокировка не нужна?
Сейчас бы в 2021 году делать раму с прямым рулевым стаканом и внешней проводкой гидролинии, да еще и за 85к. Даже производители бюджетных велосипедов стараются так не делать. Вот что значит переплата за наклейку на раме....
Выбираю между этими моделями ,но 20го года.Назначение -просто катание ,без спорта.Какой комфортнее и предпочтительнее?По деньгам,Куб дороже Мериды на 80 баксов.
Куб красивый. Это для многих перечёркивает его недостатки. Любительский велосипед в первую очередь должен нравиться внешне, чтобы на нём кататься. Это для многих определяющий фактор. Я бы с этих двух выбрал Куб, на таком красавце хочется прокатиться по парку, пофоткаться на закате, на берегу... А Мерида... Ну да, она по ТТХ лучше, конусный стакан там и всё такое, но кого это интересует, если у неё дизайн как у Стелса.
В пользу Cube-только вилка(с прямым штоком???). Если в ролике нет рекламы, значит сам ролик и есть реклама. Merida в такой комплектации и за такие деньги в рекламе не нуждается...
просто время такое типа не стабильное, пандемия была и вообще велы хорошие спросом пользуется очень, я готов чуть переплатить и взять сразу топ чем потом апгрейдить!!!
Да дело именно в них ведь они же не зависят от цепочки поставок? От колебания валют? Не пиши чушь чел. Если бы в этой стране могли хоть как-то рубль удержать стоили бы эти велики адекватных денег.
@@plovelsemenov1324 согласен, пробеммы есть, но, если они продали его за 30, а через месяц он стоит на 30+%, то как это объяснить? То есть продавая за 30 они уже в плюсе, в минус продавать они его не станут это точно. А продавая за 40+ это уже дикий навар и жалность. Все эти трудности больше накручены, чем есть на самом деле.
Здравствуйте! Можно пару слов про silverback stride expert 2020. Очень мало информации на ютубе. Правда две недели назад он стоил на 120$ дешевле. Странно
Лол, пойди найди дешевые оригинальные OEM версии а не шлак с Китая и охереешь сколько они будут стоить. Эта тема перестала работать после 2016 уже и актуальна для тех кто собирает байк с бюджетом 200+. А в бюджетном сегменте ты разоришься его собирать на новых комплектующих не с авито, где хрен знает что тебе продадут
@@plovelsemenov1324 говорю по своему опыту: SLX по кругу, вилка Revelation. Сколько новый вел стоит с такими компонентами? Затрат на много меньше купить всё по отдельности и собрать
@@nick4516 опыт одного не показатель, в ценах 2022 года вы не найдёте эти компоненты за адекватные деньги. Купив комплит с этой навеской вы получите скорее всего ещё и очень хорошую раму с уже спортивной геометрией и хорошим соотношением вес/прочность. Мы говорим о полной стоимости велосипеда а не отдельных компонентов и если вы думаете что сейчас собрать конструктор в бюджетном сегменте дешевле чем комплит, то это не так. Если вы конечно не нашли способ как купить новые компоненты в розницу по оптовым ценам и не из Китая
@@nick4516 во сколько примерно вам все это обошлось? И самое главное когда? Потому что сейчас эти компоненты стоят совсем иных денег и все это прекрасно понимают. Я шоссейник на ультегре 8000 собирал за 140 в 19-м году, сейчас он мне обошёлся бы в 220 просто из-за инфляции.
У Куба минус в основном только в прямом штоке, а большинство вилок сейчас под конус делают, но стальные вилки долго ходят и поменять можно на такую же, да и вообще, сейчас мода на жёсткие вилки. По цене - качество Мерида может и выигрывает, но уже не так заметно, как раньше и скоро может и дороже Кубов будет.
blokirovka na rule malovaznaja meloc, nu nu, na mtb trase obicna odnu ruku otpuskaes ot rulja, stobi fsjo vremja dinamicno pereklucat vilku ? Prosto tupost
Куб красивее , а то что вилка тяжелее на пол кило так это ерунда полная , трансмисси уступает не много да , тормозов достаточно , а вот рама и дизайн в целом невелируют все , мой выбор куб
По факту по раме балл у куба только за внешний вид, все мы знаем из чего они там. Вилка хоть и с надписью красивой, но действительно хуже маркура. Пистоны в ободах по сей день лично для меня очень спорный вопрос, с одной стороны отверстие укреплённое, а с другой более тонкая стенка нижняя у обода, то на то и выходит, имхо
Кажется, вы переоцееиваете Куба. Сразу я сно, что мерида за эту цену пихает все что есть, рама у неё лучше, вспомните поговорку про рамы от Куба. Вилка у мериды лучше, лёгкая вилка лучше блокировки на руль. Сами подумайте, зачем на трейлах и бездорожье блокировка хода? Да и другие аспекты. Найдите мериде достойных конкурентов, а не накидывайте первому попавшемуся лишние баллы.
У Куба на раме крепление тормоза под IS, прямая рулевая и подводка переднего переклюка через низ. Такое ощущение, что рама устарела лет на 5-7, да и вилка тоже. Я считаю, что все преимущества Куба в этом видео притянуты за уши, кроме, разве что, интересной расцветки.
В моей схеме оценки Cube 6 баллов, а Merida 5 баллов. Прямой рулевой стакан это не минус. Это скорее плюс. Он проще меняется и дешевле стоит. Конусный нужен только для профессионального занятия спортом. Руль 680мм это плюс, а широченный, непрактичный меридовский это минус. Внешняя прокладка гидролинии это плюс. Замена проще и быстрее. Минус cube это более тяжёлая рулевая вилка.
За 80к не может выглядеть интересным велосипед с прямым стаканом. Это не стелс начальных моделей, где если сломалась (надоела или захотелось перейти на другой уровень, конечная причина не важна) вилка. Там дешевле поменять велосипед, а не подбирать вилку. Новые интересные вилки практически все идут с конусным штоком. А в случае с кубом это или барахолки или шило на мыло или колхоз с переходниками. Широкий руль предпочтительнее узкого в стоке, так как мода на узкие рули закончилась, а осталось более комфортное управление велосипедом с широким рулём. Отпилить руль под конечного пользователя задача на 15 минут и справится с ней любой школьник с навыками работы ножовкой. А внешняя гидролиния или внутренняя на ресурс ее прочности и надёжности особой роли не играет. У Мериды и у куба не все с решением прокладки гидры однозначно. Но то что скрытая гидра выглядит более опрятно- факт! Если встанет вопрос замены тормоза с заменой гидры, то повозиться нужно будет и там и там, причем у Мериды не на много больше.
@@malobarster Внешняя гидролиния это практичность, а значит лучше. Мода на ширину руля, отпилить... что за бред? 80К да не дёшево, но если нет денег бери что попроще. Как пример ... iPhone стоит очень дорого за то, что предлагают и чем являются, но это не останавливает ни покупателей, ни производителя. Все довольны. Так и здесь. То что вы называете минусами и дорого и себе бы такой не взяли, тоже для меня плюсы. Словом и ваше и моё это субъективное мнение)) А прав тот, кто доволен своим велосипедом от какого производителя он бы не был.
@@ZeldaGame_Rus у меня велосипеды на головы выше и дороже этих двух. Я обосновал по каким критериям я сужу. А если я захочу покупать велосипед за надпись на раме, то уже это точно будет не куб, а к примеру yt, каньен, Санта Круз или даже спеш. А в диапазоне до 200к решает практичность. Я в свое время уже покатался на узком руле и после перехода на новый широкий руль получил больше плюсов, чем минусов. Мода на узкие рули в мтб существовала в давние времена, если интересно то поинтересуйтесь историей. Примите во внимание факт что руль можно отпилить под анатомические особенности человека. У людей разные длины рук, с узким рулём диапазон регулировки намного меньше. С широким рулём контроль велосипеда заметно больший, управление не такое дерганое и резкое как на узком. Все таки это мтб, а не шоссер (и ему подобные) и не фикс для города, где ширина велосипеда важна для маневрирования в потоке (но и у шоссеров посадка совсем другая). А вот практичность внешней прокладки гидролинии в чем выражается по вашему мнению? Открутить хомут крепления гидры на раме мериды, открутить гидру с ручки/калипера и вытащить ее с рамы не велика сложность.
@@ZeldaGame_Rus внешняя прокладка тросика это практично, а вот гидролинии нет это проблемная зона, любое опирание или силовое воздействие на нижнюю трубу могут повредить ее
@@plovelsemenov1324 внешняя прокладка да ещё тросик это уже устарело морально и не красиво и вероятность зацепиться или поцарапать раму велика. Да, ещё тросик ржавеет и растягивается, а рубашка истирается. И при всём при этом сила торможения низкая. А гидролиния проходящая частично или полностью в раме это красиво, современно и практично. Большая сила торможения, ничего не растягивается и не истирается. Вероятность повредить гидролинию есть, но эта вероятность настолько мала, что можно сказать, что её и вовсе нет. Это моё ИМХО.
так и будет, когда бакс будет стоить 30 рублей за штуку. То есть - никогда. Велы такого уровня как стоили 1000$, так и стоят. Просто рубль когда-то стоил 24рубля за бакс, а теперь - 80. Такое вот говно.
@@ZloyBonifaciy мне американец писал , раньше он мог хороший велик за 100 $ купить , а теперь велосипеды стоят как бу машина и велик за 100 $ хороший не купишь 😎 Я понимаю двух подвес стоит 1000 $ , а этот велик только из за бренда стоит столько а не из за технологичности и качества .
Раньше - это когда? 12 лет назад были споры «можно ли купить хороший вел за 500$». И сходились на том, что нельзя. В данном случае - никакой переплаты за бренд нет. Мериды - вообще в РФ стоят ДЕШЕВЛЕ, чем в Европе, Британии, на Украине.
@@ZloyBonifaciy для спортсменов пускай хоть десятки 1000 $ стоят , но для простых обывателей цены конские на велосипеды и в них нечего особенного нет 😎
По моему грипсы на винтах и шире руль это важный аргумент в пользу мериды, но рама у них уж очень страшная. А так все по делу, но ничего не сказал про БЕСКАМЕРНОСТЬ и возможность ее установки.
Гоняю на Cannondale и не о чем не жалею, он и полегче чем эти два и качество на высоте. Вообще велики надо сначала выбирать визуально, чтоб нравился, а потом вдаваться в техническую часть.
Ну я тоже выбираю сначала визуально. Поэтому в сторону Каннондейла не смотрел никогда - нет у них дизайна, и наценка больше чем у Мериды. У Куба при всех его недостатках все таки обалденный дизайн, люди засматриваются.
КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/
Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного!
ВК 👉vk.com/velostrana
Телеграм 👉 t.me/velostrana
" На кубе у нас установлены невероятно мощные тормоза МТ 200 " ХАХААХАХАХАХ
мои тектро аурига куда круче даже по всем фронтам и он в стоке идет на самой дешевой модели куб аим про....
атеншн стоит 2-3 раза дороже
Ну как бы это был плохо отыгранный сарказм
Ну ведущий после же сказал, что в тормозах ничего выдающегося нет.короче за актерское мастерство двояк ему.
ахахахах, да и про конус тоже ппц. Велосклад куда лучше магазин
Кому нужны четырёхпоршневые магура, когда есть "невероятно мощные тормаза shimano mt200"
Мерида!! Цена качество 🤘👍
@Denis Antivatnikov No4 Velo Photo ZP No2 на вкус и цвет как говорится и конкретно этот байк не говорит за все выпускаемые байки этой фирмы
Merida дешевый дизайн
Без базару!
Мерида всегда были топчиком в категории цена качество.
Цены победили, средние велосипеды по 80-90тыс,для кого они средние?ужас что творится
цена для велосипедов - очень даже средняя. Близко к «бюджетная». Потому, что рама прогулочно-туристическая, и обвеска бюджетная.
Такой же вел с рамой под гонки, с без подножек, багажников, и более легкие - будет уже 100тысяч.
С таким же обвесом но на карбоновой раме - 120 тысяч за самые дешевые модели.
Это не цены высокие, это рубль - говно.
ну и пандемия и дефицит.
Просто с колен встали уже ;)
Виктор цена велосипеда зависит от его качества деталей, от этого и цена соответствующая.
Китайский мото. дешевле стоит.
Ужас то что они сейчас от 110 уже (
На самом деле нормальный счёт будет 3:9, потому что явно дизайн это вкусовщина, и мне больше приглянулась мерида, вилка на мериде действительно лучше (конусный стакан и вес), тормоза лучше, да и трансмиссия превосходит не то чтобы на бал, а на 2. Я понимаю, что Семён любит кубы, но учитывая цену куб брать не стоит вообще
У мериды 2 катафота на колесе, ещё значит +2 балла
На серьёзные и профессиональные велосипеды катафоты не ставят и защиту от соскакивания цепи на спицы тоже не ставят, равно как отверстий для крепления жёстких-полнорамерных крыльев тоже нет.
Это означает - 4 балла с Мериды.
@@ZeldaGame_Rus Соглашусь, катафоты эти не нужны. Но вот про всё остальное не согласен. Крылья очень даже полезный аксессуар. Кто сказал, что если у тебя хороший велосипед, то ты должен зимой или в дождь ездить без крыльев и приезжать весь грязный с ног до головы и с грязным велосипедом? Наоборот, чем дороже велосипед, тем больше возникает желания содержать его в чистоте. И вообще, кто сказал, что эти велосипеды профессиональные? Даже в названии видео написано, что они любительские.
@@ZeldaGame_Rus Так это любительский вел.
Вилка на прямом креплении у Куба в 2021- это минус и раме и вилке, после этого уже можно было не продолжать.
@Kel Tuzed Формат отживший уже, т.е. заменить эту вилку уже вряд ли получится, по обслуживанию тоже вопросы, будут ли компоненты везде под нее. Ну и для любительского хардтейла может и не самое важное, но все же конусное крепление жестче.
@@Goodbashop так точно!
@@Goodbashop Там же 44й стакан, а не 34й. Спокойно можно поставить туда конусную вилку при желании)))
Куб 85 200 руб (нет в наличии)..Мерида 78 500 рублей. Битва окончена
Cube нет в наличии, а значит раскупили не смотря на более высокую цену.
Мерида дешевле и не интересна.
Вывод очевиден.
@@ZeldaGame_Rus Если этот Параллелепипед был один вообще завезен? (1 шт) и Мерид сотня приехала?
В Питере есть Cube цена 95700 р
@@ВладимирЕмельянов-л3ю надо брать.
На 05.21 мерида уже 82 000 р... Накинем в сезон к цене еще пару-тройку тысяч!
Дали кубу бал за перья и не учли конусный шток мериды и прямой куба (смотрим, преимущества конусного штока). Не сравнили веса рам, только общие...Спасибо, поржал. Сравние - огонь :D
Не фига себе любительский уровень...
Куб маржу любит сильно больше, чем Мерида... А лучше только пистонированные обода, всё остальное хуже. Рама может и посипотичнее, но гидролинию в 21году могли бы и спрятать. В итоге, как всегда, Куб неоправданно дорог, а если и качество сборки осталось "стандартное кубовское", то Мериде он не конкурент.
У меня на велике аналогично Мериде гидролиния была спрятана в раму. Очень было здорово обрезать её при замене тормозов, так как оливка не пролезала в отверстие рамы. Так что момент спорный)
Мерида красивей и дешевле. А Куб - это Куб. )
Куб нравится внешне , у мериды рама похожа на самопальную изготовленную в старом гараже не ровно изогнутая местами типа нет для этого у мастера соответствующего инструмента .Куб решил купить не такой дорогой велосипед , какой мы видим - " простенький " 3 класса . Изучая велосипеды этих фирм столкнулся с тем , что бывает кое что установлено у Мериды не то что должно стоять по описанию на сайте компании .
Мерида поинтереснее. Рама у куба без конического стакана...это вообще что в 21 году? Вилка у Мериды повеселее в этом ценовом диапазоне. Вес и цена за мериду. У куба только пистонированые обода.
Это вообще где такие берут?!
Есть с конусными стаканами, всегда показывают с прямым!!
@@nikke17 про то как он сломает эту вилку полностью согласен, намного вероятнее сломать эксцентрики
@@nikke17 , для апгрейда нет конечно, но для замены через пару лет конусный выглядит предпочтительнее. И вообще прямой стакан просто морально устаревшая технология, которой не место в современном мире.
@@nikke17 Ну вот случилась беда, вилка сломалась. Раму тоже в мусорку?
покупаем рулевую 1 1/8 на 1 1/2 за 20$ и ставим любую вилку
Тут по-моему всё очевидно. Мерида лучше по всем параметрам. Рама лучше, потому что она под конусный стакан и все тросы внутри. На Кубе вообще прямой стакан и почему-то они гидролинию не завели внутрь, она потом будет долбать мозги. Переключатель лучше, 11 скоростей против 10, руль лучше, так как он шире и грипсы не будут прокручиваться. Вилка лучше, так как она весит на полкило меньше, что очень существенно. Колёса у Мериды лучше, так как я по своему опыту знаю, что шины Смарт Сэм, которые стоят на Кубе очень тяжёлые и довольно быстро стираются. И к тому же Мерида ещё и стоит дешевле. А дизайн это вкусовщина. Так что тут всё очевидно: если нравится дизайн Мериды, берите её, если не нравится, то поищите какие-то другие модели, помимо представленных в видео.
Дааа. Не зря решил провести апгрейд своего) шатуны, педали на 4 промах, неро звезда и групсет шимано деор м5100 + тормоза м420 с 4 поршнями и втулка на 4 промах и под 10 мм ось. И за все 32000. Итого вел 25 + 32 = 55 тр. Еще остается на апгрейд вилки на воздушную ))
С ходу за раму мериду недоценили, и то что на ней алюм. амортизатор тоже должно добавить бал.
В общем красный при более лучшей навеске, меньшей масе еще и стомт существенно дешевле.
Мериду недосуживали, но она все равно выиграла, хотя должна с существеным отрывом
Какое ваше мнение о данных велосипедах? Кто по праву может считаться лучше?
15 кг за 85к 🤦
Наше мнение простое , купить мерину 400ку за 60к , и не парить мозг , а на остальные 18тыс купить втулки новотек и тормоза нормальные
@@catbaton802 какой-то пипец)) стелс прошлого года, кроме вилки выигрывает во всем у этих велосипедов😱
Я мериду взял бы
Стелс за 50к который
Бежим в магазин а то скоро дефицит
Это как выбирать шкоду или вольксваген 😁 конечно же кубик ) У мериды перья и сведения труб рамы в области стакана ужасно с эстетической точки зрения в этом ценовом диапазоне. Что касается наваливания по лесным тропам швальбэ куда по устойчивей меридового максиса, но на асфальте чуть больше прийдется помаслать.
У Мериды перья специально изогнуты, для чего то это наверное нужно, автор ролика об этом почему то ничего не сказал.
И что даёт во время езды конусный стакан по сравнению с прямым?
Если гонять так, как гоняют 99% покупателей - то ничего. А если экстримал - то у конуса выше устойчивость к нагрузкам.
Найти в сводом доступе вилку с прямым штоком хорошую фокс или рок. Или будешь на этой ездить всю жизнь. Покупаешь раму а не велосипед в целом. И конусную улучшить гораздо проще.
@@PosmotriKA001 таким сбором конструктора занимаются 1% владельцев велосипедов, половина даже не знает, что велик нужно подбирать по ростовке к примеру...
Мне по фигу что будет спереди 3 звезды, а кто-то считает 1 лучшим вариантом, хотя никаких аргументов на это дать не могут, обычный маркетинг и не более, также и с конусным стаканом.
@@maximkrugliak1091 есть море видосов с обьяснениями
@@maximkrugliak1091 просто если это не подходит под твои задачи, это не значит что у других нет в этом потребности.
Конечно эти велосипеды очень схожи и почувствовать преимущества одного над другим в езде вряд ли получится,тем более тем любителям которые и смотрят подобные ролики,но блин куб ты вообще охринел,эту раму они выпускают наверное года так с 13,и за это время ни каких изменений,в 21 году уж можно было сделать конусный стакан и засунуть эту гидролинию в раму,так что как бы мне не нравилась рама Мериды ( не знаю,не красивая какая то она), отдаю свои голос за Мериду
А с Cannondale не дружите вы на канале?
Они его копируют
Внешне из за рамы Куб интересней, но мне по душе Мерида я за неё!
Являюсь владельцем Attention 2019 года, но только версии SL Se. Из данных велов выбрал бы Мериду. У Куба есть пара старых решений: внешний трос тормоза, прямой рулевой стакан, слишком большая первая передняя звезда, кассета на 10 звёзд (лучше 11-12).
У самого куб атеншен sl se 2019г, какой такой прямой рулевой стакан?! Там же конусный! Или я туплю...
@@ВладимирСергеевич-н8с у версии SL SE конусный стакан. На то она и SE. Однако новую версию этого "специального издания" я не видел в 20 году. В ролике речь шла о базовой версии Attention. Я как раз про неё говорил. За такую цену решение с прямым стаканом выглядит архаичным. Понятно дело, что это любительский вел по сути, но тенденции идут вперёд и прямой стакан актуален только для совсем простых велов, а не на тех, что стоят за 80к.
Грубые трубы рамы тоже минус.
У меня Cube Attention SL 2021 , там одна звезда спереди и 12 сзади, переклюк и кассета Deore XT m8100, манетки Deore m6100
И прямой стакан никак не мешает езде. Чего он вам всем не нравится? вы все как сговорились...
спасибо за интересные и полезные обзоры, так держать!
Ну что сказать мерида поуниверсальнее будет и под абгрейд и в стоке.
Мало что сказано про ЛКП и под крепления фляг крыльев багажников.
Для спорта это не так важно. Но граждане с одним велосипедом часто используют его для всего от поездок наработу и в магазин до трейлов.
Мерида все таки получше, видео как всегда отличное
Купил себе Cube Acid 2022 года, XXL 29. И как-то не понимаю все вокруг спортсмены, фигачят со склона, прыгают и прочее. 90% весосипедистов это обычные городские ездоки как и я. По этому скажу оба велосипеда достойны для обычного городского хозяйства) и как владелец куба скажу очень комфортный вел с небольшим заделом для активной езды. Кайфую и всем советую. Ещё добавлю мой вес 118 кг и рост 200см.
Хотелось бы увидеть обзор на merida big.seven xt2 (2021)
Как всегда четко и внятно👍
еслиб даже одинаково они стоили все равно бы куб был хуже
На велике надо катать, тогда поймешь. А по внешнему виду выбирать, это для профаноа.
я бы взял Cube =) он намного красивее =) ну, собственно, я его и взял на прошлой неделе ;)
Не красивее, у куба нижняя труба сильно толстая как на ашанах, может только по покраске и по цвету красивее.
И Куб эту раму выпускает с 2012-2013 годов, эта рама уже давно устарела.
Не соглашусь только с единственным - вынесенная на руль блокировка вилки, это "не приятная мелочь", это обязательная опция любой нормальной вилки.
Ну да блок вилки даст тебе + 1 км/ч на асфальте если не умеешь нормально педалировать, а так беспонтовая тема и не раз уже об этом говорилось. У опытных велосипедов она не прожимается даже при педалировании стоя, потому что нормально настроена и они понимают как надо крутить. Блок это чистый маркетинг
@@plovelsemenov1324 Ну смотри, Пловел, давай говорить конкретно. Возьмем, например, такую высокоуровневую кросскантри вилку как Rockshox Sid. Если мы посмотрим в ее спецификации, то увидим, что у нее имеется выносная блокировка. То есть, по твоему мнению, инженеры рокшокса полные балбесы, раз создают выносные блокировки для своих топовых и предназначенных для соревнований вилок? А может быть балбесы и не умеют "нормально педалировать" спортсмены, которые их покупают, участвуют на них в соревнованиях и без сомнения время от времени занимают призовые места? Полагаю все же ты не прав, Пловел. Кстати, ты не написал в каких дисциплинах ты катаешь? Какие места занимал? Сколько накатываешь за сезон? Где и как ты педалируешь в стойке утверждая, что блокировка не нужна?
Мерида +10 за вилку маниту и конусную рулевую)
Маниту калллл
Что за произношение кьюб? На немецком кубе.
Сейчас бы в 2021 году делать раму с прямым рулевым стаканом и внешней проводкой гидролинии, да еще и за 85к. Даже производители бюджетных велосипедов стараются так не делать. Вот что значит переплата за наклейку на раме....
Раш хаур, качество гг, на всех велосипедах внутренняя проводка
*Почему на этих рамах из алюминиевого сплава нет съемных дропаутов???*
Выбираю между этими моделями ,но 20го года.Назначение -просто катание ,без спорта.Какой комфортнее и предпочтительнее?По деньгам,Куб дороже Мериды на 80 баксов.
Мерида намного комфортабельней по геометрии и у Мериды топ сидушка.
Стоит вопрос что лучше купить нравятся оба велика Cannondale TRAIL SE 3 и Trek X-Caliber 7
Куб красивый. Это для многих перечёркивает его недостатки. Любительский велосипед в первую очередь должен нравиться внешне, чтобы на нём кататься. Это для многих определяющий фактор.
Я бы с этих двух выбрал Куб, на таком красавце хочется прокатиться по парку, пофоткаться на закате, на берегу... А Мерида... Ну да, она по ТТХ лучше, конусный стакан там и всё такое, но кого это интересует, если у неё дизайн как у Стелса.
Цвет блин у Куба огонь
Шимано просто переименовывает свои тормоза ! Все эти якобы новые тормоза уходят своими корнями в 2007-2009 года
Так бы и написали реклама куба. А то битва, батл.
У мериды качество покраски полный отстой
В пользу Cube-только вилка(с прямым штоком???). Если в ролике нет рекламы, значит сам ролик и есть реклама. Merida в такой комплектации и за такие деньги в рекламе не нуждается...
У новых кубов стакан конический, почему на этом нет?
это и есть новые кубы )) конический стакан у SE версий
Какие вопросы к кубу? Атеншен как стоил тыщу баксов с копьем так и стоит,все вопросы к рублю
Вопросы к атеншен все равно есть - 1000$ за это? Треш
Это вопросы к правительству почему рубль зависит от доллара с нашими то ресурсами☝
Где можно купить на данный момент мериду биг найн 500?
В рифму ответить? Поищи там.
6-8 в пользу мериды. За раму тоже получила 2 от меня, так как намного лучше обработаны сварные швы, чем у Куба.
велики Marin не возите? Я примерно в этой цене купил san quentin 2, офигенный вел, было бы круто запилить обзор
Есть такая же либо похожая Мерида только на NW звезде?
У куба сзади на пере не пост маунт, это IS
Ну рама шляпа полная конечно, прямой стакан, серьёзно? Про оси (их отсутствие) вообще молчу
Про ось загнул конечно, но вот стакан реально залупа, даже на ашанах он конический.
Цены вообще нереально растут. Купил жене вёл в январе за 30, сейчас в марте он стоит 42. Производители реально оборзели
просто время такое типа не стабильное, пандемия была и вообще велы хорошие спросом пользуется очень, я готов чуть переплатить и взять сразу топ чем потом апгрейдить!!!
Да дело именно в них ведь они же не зависят от цепочки поставок? От колебания валют? Не пиши чушь чел. Если бы в этой стране могли хоть как-то рубль удержать стоили бы эти велики адекватных денег.
@@plovelsemenov1324 согласен, пробеммы есть, но, если они продали его за 30, а через месяц он стоит на 30+%, то как это объяснить? То есть продавая за 30 они уже в плюсе, в минус продавать они его не станут это точно. А продавая за 40+ это уже дикий навар и жалность. Все эти трудности больше накручены, чем есть на самом деле.
Сравните настоящий бюджетник сотку 2021 года с конкурентами. Кто каго, цена качество. Очень интересно ваше мнение.
Что за музыка играет с примерно 1:30 ? Шазам не помог.Заранее спасибо
Почему на эти модели у вас цена выше чем у конкурентов?
Здравствуйте! Можно пару слов про silverback stride expert 2020. Очень мало информации на ютубе. Правда две недели назад он стоил на 120$ дешевле. Странно
дайте покататься и я вам скажу какой лучше !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если купить компоненты по отдельности и собрать, велосипед будет стоить 30-40% дешевле! Сам так сделал и доволен!
Лол, пойди найди дешевые оригинальные OEM версии а не шлак с Китая и охереешь сколько они будут стоить. Эта тема перестала работать после 2016 уже и актуальна для тех кто собирает байк с бюджетом 200+. А в бюджетном сегменте ты разоришься его собирать на новых комплектующих не с авито, где хрен знает что тебе продадут
@@plovelsemenov1324 говорю по своему опыту: SLX по кругу, вилка Revelation. Сколько новый вел стоит с такими компонентами? Затрат на много меньше купить всё по отдельности и собрать
@@nick4516 опыт одного не показатель, в ценах 2022 года вы не найдёте эти компоненты за адекватные деньги.
Купив комплит с этой навеской вы получите скорее всего ещё и очень хорошую раму с уже спортивной геометрией и хорошим соотношением вес/прочность.
Мы говорим о полной стоимости велосипеда а не отдельных компонентов и если вы думаете что сейчас собрать конструктор в бюджетном сегменте дешевле чем комплит, то это не так.
Если вы конечно не нашли способ как купить новые компоненты в розницу по оптовым ценам и не из Китая
@@nick4516 во сколько примерно вам все это обошлось? И самое главное когда? Потому что сейчас эти компоненты стоят совсем иных денег и все это прекрасно понимают. Я шоссейник на ультегре 8000 собирал за 140 в 19-м году, сейчас он мне обошёлся бы в 220 просто из-за инфляции.
@@plovelsemenov1324 +-1.5к$, 2020-21 г.
Мериндинка пушка, куб на пол шестого
У Куба минус в основном только в прямом штоке, а большинство вилок сейчас под конус делают, но стальные вилки долго ходят и поменять можно на такую же, да и вообще, сейчас мода на жёсткие вилки. По цене - качество Мерида может и выигрывает, но уже не так заметно, как раньше и скоро может и дороже Кубов будет.
Уже дороже.
Крепление заднего калиперы у куба не пост маунт а is, и это большая разница!
Почему GINT не сравниваите?Он лучший!По крайней мере 7 лет откатал и ни каких проблем, сейчас ещё купит Gant talon 2!
blokirovka na rule malovaznaja meloc, nu nu, na mtb trase obicna odnu ruku otpuskaes ot rulja, stobi fsjo vremja dinamicno pereklucat vilku ? Prosto tupost
Можно музыку из интро?
Куб симпатичнее)
Куб красивее , а то что вилка тяжелее на пол кило так это ерунда полная , трансмисси уступает не много да , тормозов достаточно , а вот рама и дизайн в целом невелируют все , мой выбор куб
Мнение такое. Надо покупать кроссовки для бега.
Невероятно мощные тормоза МТ200? Это сарказм? ) Ничего не имею против МТ200, но такое описание вызывает вопросы.
Это он шутит так) Ему надоело во всех обзорах про них рассказывать, ставят везде и всюду)
@@ИванЕгурнов совершенно. Верно. Хоть бы где то срэм или ещё что то поставили.
@@ИванЕгурнов на моем стелсе прошлого года стоят мт401😋
Это гидравлика, по сравнению с тормозом в покрышку, невероятно мощная.
По факту по раме балл у куба только за внешний вид, все мы знаем из чего они там. Вилка хоть и с надписью красивой, но действительно хуже маркура. Пистоны в ободах по сей день лично для меня очень спорный вопрос, с одной стороны отверстие укреплённое, а с другой более тонкая стенка нижняя у обода, то на то и выходит, имхо
Супер видио
У куба крепление заднего тормоза стандарта IS, а не PM, как заявляет ведущий.
А что лучше будет?
Баллы куба на 2 поделить забыли.
P.S. Минус бал для куба за полировку швов.
Вес вело и вилки очень важно...куб по езде тяжол и тупой мерида покруче поверьте
Кажется, вы переоцееиваете Куба. Сразу я сно, что мерида за эту цену пихает все что есть, рама у неё лучше, вспомните поговорку про рамы от Куба. Вилка у мериды лучше, лёгкая вилка лучше блокировки на руль. Сами подумайте, зачем на трейлах и бездорожье блокировка хода? Да и другие аспекты. Найдите мериде достойных конкурентов, а не накидывайте первому попавшемуся лишние баллы.
Как же ты воду льешь
Мерида one love
За такую цену Format уделает этих двух иностранцев во всем))
У меня 29" Marin pioneer trail 2014 года ненамного отстает от них, но цена...
У Куба на раме крепление тормоза под IS, прямая рулевая и подводка переднего переклюка через низ. Такое ощущение, что рама устарела лет на 5-7, да и вилка тоже. Я считаю, что все преимущества Куба в этом видео притянуты за уши, кроме, разве что, интересной расцветки.
В моей схеме оценки Cube 6 баллов, а Merida 5 баллов.
Прямой рулевой стакан это не минус.
Это скорее плюс.
Он проще меняется и дешевле стоит. Конусный нужен только для профессионального занятия спортом.
Руль 680мм это плюс, а широченный, непрактичный меридовский это минус.
Внешняя прокладка гидролинии это плюс.
Замена проще и быстрее.
Минус cube это более тяжёлая рулевая вилка.
За 80к не может выглядеть интересным велосипед с прямым стаканом. Это не стелс начальных моделей, где если сломалась (надоела или захотелось перейти на другой уровень, конечная причина не важна) вилка. Там дешевле поменять велосипед, а не подбирать вилку. Новые интересные вилки практически все идут с конусным штоком. А в случае с кубом это или барахолки или шило на мыло или колхоз с переходниками. Широкий руль предпочтительнее узкого в стоке, так как мода на узкие рули закончилась, а осталось более комфортное управление велосипедом с широким рулём. Отпилить руль под конечного пользователя задача на 15 минут и справится с ней любой школьник с навыками работы ножовкой. А внешняя гидролиния или внутренняя на ресурс ее прочности и надёжности особой роли не играет. У Мериды и у куба не все с решением прокладки гидры однозначно. Но то что скрытая гидра выглядит более опрятно- факт! Если встанет вопрос замены тормоза с заменой гидры, то повозиться нужно будет и там и там, причем у Мериды не на много больше.
@@malobarster Внешняя гидролиния это практичность, а значит лучше.
Мода на ширину руля, отпилить... что за бред?
80К да не дёшево, но если нет денег бери что попроще.
Как пример ... iPhone стоит очень дорого за то, что предлагают и чем являются, но это не останавливает ни покупателей, ни производителя.
Все довольны.
Так и здесь. То что вы называете минусами и дорого и себе бы такой не взяли, тоже для меня плюсы.
Словом и ваше и моё это субъективное мнение))
А прав тот, кто доволен своим велосипедом от какого производителя он бы не был.
@@ZeldaGame_Rus у меня велосипеды на головы выше и дороже этих двух. Я обосновал по каким критериям я сужу. А если я захочу покупать велосипед за надпись на раме, то уже это точно будет не куб, а к примеру yt, каньен, Санта Круз или даже спеш. А в диапазоне до 200к решает практичность. Я в свое время уже покатался на узком руле и после перехода на новый широкий руль получил больше плюсов, чем минусов. Мода на узкие рули в мтб существовала в давние времена, если интересно то поинтересуйтесь историей. Примите во внимание факт что руль можно отпилить под анатомические особенности человека. У людей разные длины рук, с узким рулём диапазон регулировки намного меньше. С широким рулём контроль велосипеда заметно больший, управление не такое дерганое и резкое как на узком. Все таки это мтб, а не шоссер (и ему подобные) и не фикс для города, где ширина велосипеда важна для маневрирования в потоке (но и у шоссеров посадка совсем другая). А вот практичность внешней прокладки гидролинии в чем выражается по вашему мнению? Открутить хомут крепления гидры на раме мериды, открутить гидру с ручки/калипера и вытащить ее с рамы не велика сложность.
@@ZeldaGame_Rus внешняя прокладка тросика это практично, а вот гидролинии нет это проблемная зона, любое опирание или силовое воздействие на нижнюю трубу могут повредить ее
@@plovelsemenov1324 внешняя прокладка да ещё тросик это уже устарело морально и не красиво и вероятность зацепиться или поцарапать раму велика. Да, ещё тросик ржавеет и растягивается, а рубашка истирается. И при всём при этом сила торможения низкая.
А гидролиния проходящая частично или полностью в раме это красиво, современно и практично. Большая сила торможения, ничего не растягивается и не истирается.
Вероятность повредить гидролинию есть, но эта вероятность настолько мала, что можно сказать, что её и вовсе нет.
Это моё ИМХО.
От цен я вах....... это чё блять за средний класс такой ??? Бля 2 Dio мопеда взять можно .
батл интересный, но цены: "не в коня корм"
Конская цена , им цена максимум 30 тр 🙄
так и будет, когда бакс будет стоить 30 рублей за штуку.
То есть - никогда.
Велы такого уровня как стоили 1000$, так и стоят.
Просто рубль когда-то стоил 24рубля за бакс, а теперь - 80. Такое вот говно.
@@ZloyBonifaciy мне американец писал , раньше он мог хороший велик за 100 $ купить , а теперь велосипеды стоят как бу машина и велик за 100 $ хороший не купишь 😎
Я понимаю двух подвес стоит 1000 $ , а этот велик только из за бренда стоит столько а не из за технологичности и качества .
Раньше - это когда?
12 лет назад были споры «можно ли купить хороший вел за 500$». И сходились на том, что нельзя.
В данном случае - никакой переплаты за бренд нет.
Мериды - вообще в РФ стоят ДЕШЕВЛЕ, чем в Европе, Британии, на Украине.
да, и двухподвесов за 1000$ не бывает.
По крайней мере сейчас.
@@ZloyBonifaciy для спортсменов пускай хоть десятки 1000 $ стоят , но для простых обывателей цены конские на велосипеды и в них нечего особенного нет 😎
Этот куб по уровню 300ки 2020 ,оптимально сейчас 400ка , вилка система и цена к примеру на авито у хороших продавцов 400ка 2021 стоит 60к
Я тоже купил у хороших продавцов на авито мериду 400👍, но перед новым годом цена была 58000, сейчас 61000 стала
ну и цены... хорошо что я в прошлом году успел канондейл трэйл 4 успел купить за 60...
По моему грипсы на винтах и шире руль это важный аргумент в пользу мериды, но рама у них уж очень страшная. А так все по делу, но ничего не сказал про БЕСКАМЕРНОСТЬ и возможность ее установки.
На Мериде обода не предназначены под бескамерку. Про Куба не могу сказать.)
@@Berserk_Kgn как раз видел у одного блогера на 500 Мерида безкамерные поставил покрышки
@@Travel_Vlog_Muslim_05 у меня с лета уже бескамерка стоит. Но колёса кастомные.
30 августа 21, мерида 82к
Куб 89500
Гоняю на Cannondale и не о чем не жалею, он и полегче чем эти два и качество на высоте. Вообще велики надо сначала выбирать визуально, чтоб нравился, а потом вдаваться в техническую часть.
В смысле полегче чем эти два вместе взятые?
Ну я тоже выбираю сначала визуально. Поэтому в сторону Каннондейла не смотрел никогда - нет у них дизайна, и наценка больше чем у Мериды. У Куба при всех его недостатках все таки обалденный дизайн, люди засматриваются.
логика страдает
Согласен, все четко обосновал и оценил, хорошее сравнение и оценка!
153к и 80к. Как быстро богатеют любители
Куб денег занёс однако не хило!
Безобразие!) Велосипед стоит, как машина
Я купил scott scale 980 2021 за 68 к куда боле топовый чем эти и то в рассрочку )))
Кьюб пьижже !!!
Cube!!!
7:51 может быть не 2.25, а 2.2 дюйма?
Чтобы не говорили, мой голос только за *CUBE*👍