1886. 13 milliós autó életveszélyes gumikkal. 🚘🚧 Nem voltam vidám.😕

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024
  • Rosszul indult a haza út a Konával, mert 3 különböző gumiabronccsal kaptam meg az autót, amiből az egyik kagylósra volt kopva és úgy zúgott, hogy attól tartottam kerékcsapágyas az autó. De szerencsére csak a gumi okozta a hangot. A másik gumi szélei pedig le voltak nyalva, ezért képtelen volt az autó egyenesen menni, ha egy pici kis nyomvályú vagy dőlés volt az útban, akkor az autó azonnal megindult az útról lefelé. Elképesztő, hogy mennyi minden múlik egy jó gumiabroncson. Jó döntés volt az azonnali csere, mert másnap leszakadt a hó. :-)
    Az első utam tehát a gumishoz vezetett, ahol máris jelentős összeget kellett költenem az autóra így kezdésnek. :-( Nem esett jól, hiszen sok autót legalább egy használható garnitúrával adnak, de van, hogy adnak hozzá felnistől még egy téli szettet is, még ha felárral is.
    A jobb oldali ablakemelő nem működik a vezető odalról, úgy tudom ez típus betegség. Hiányzik a fogantyú a hátsó csomagtér ajtóból, de ezek javítására, pótlására ígéretet kaptam szerencsére. A gumi viszont nagyon fájt. :-(

Комментарии • 32

  • @darus430
    @darus430 Год назад +5

    Szia
    Szerintem ezt az autót nèztem èn is a kereskedèsben. (autópiaccal szemben).
    Nekem feltünt hogy a bal oldala ès az eleje törött volt. Nem tudom mennyire , de mismásolt az eladó. Remélem èn tèvedtem, ès nem lesz vele semmi gond èvekig.

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  Год назад +2

      Igen, nálunk nem titkolták a sérüléseket, meg is néztük megemelve is az autót, hogy látunk-e komolyabb sérülésekre utaló jeleket, épek-e a nyúlványok, stb. Nem láttunk komolyabb problémát szerencsére. Egyedül a hűtőn látszott, hogy cserés volt és a legelső motor burkolat alulról. A csomagtérben nem látszik javítás nyoma, de 2 elem volt újrafényezve. Sajnos elég gyakoriak a sérülten vagy problémásan vásárolt külföldi autók, azok kint is az olcsók.

  • @tamasmuhari3442
    @tamasmuhari3442 Год назад +1

    Michelin 4 évszakos nem opció ?

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  Год назад

      Mivel én rengeteget autózom, ezért nem jó választás a négyévszakos. Aki keveset megy annak igen. Évi 8000 km kb. ott igen.

  • @bergeronx367
    @bergeronx367 Год назад +5

    Ha ezt megcsinálta a kereskedő, akkor milyen hibái lettek még elhallgatva, elsikálva.

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  Год назад +1

      Nem hallgatta el a kereskedő ezt sem, mondta, hogy szarok rajta a gumik, csak azt nem gondoltam volna, hogy ennyire. :-) Meg ami fájt nekem, hogy más hasonló ár fekvésű autókat használható gumikkal adnak el, van hogy külön téli szett is jár hozzá. Egy ilyen értékű autónál, férjen mér bele, hogy adnak rá 4 jó gumit. Ha jó szívvel távozom, akkor vissza is jövök majd autót vásárolni. Márpedig én elég gyakran váltom az autóimat, tehát potenciális vevő vagyok később is.
      Egyébként nem lett elhallgatva az autó sérülése sem. Amit én fedeztem fel, hogy az ablakemelő kapcsoló a jobb oldali ablakhoz nem műkszik és nincs fogantyú a hátsó csomagtér ajtónál, azt orvosolni fogják ha visszamegyek. Érdekes, hogy máshol névre írva értendők az árak, itt plusz 44 ezer Ft volt a rendszám, stb. Na mindegy lehettem volna okosabb is, de ez már így van. Szép állapotú volt az autó, remélhetőleg valóban nem lesz több probléma vele. A mi döntésünk volt, legközelebb körültekintőbbek és kitartóbbak leszünk majd a keresgélésnél is. Szeretjük az autót, elégedettek vagyunk vele, ez a lényeg. :-)

    • @bergeronx367
      @bergeronx367 Год назад +2

      @@nepazarolj Ezt a kereskedő csinálta egyértelműen, levette a jó gumikat majd tett rá rosszakat. De ha ezt megcsinálta, akkor simán eltitkolhatott mást is(akár egy régi törést), vagy a hibáit is csak eltüntették míg valaki meg nem veszi.

  • @krisztiankiss2124
    @krisztiankiss2124 Год назад +1

    Szabálytalan? Akkor nem tudod. Tengelyenként lehet eltérő (nyári/téli)...Én műszakira vittem így tavaly májusban és persze semmi baj nem volt belőle mert ez a szabály. Persze előnyösebb ha full téli vagy full nyári.

  •  Год назад +2

    Kedves László! Gratulálok az autóhoz! Futómű geometria volt/lesz ellenőrizve? Nem nagy kiadás, nehogy az új garnitura is ilyen módon kopjon. Szép napsütéses napot kívánok!

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  Год назад +3

      Igen hamarosan viszem futómű állításra, de nem ezen az autón koptak el így a gumik, hanem eladás előtt valószínű a tulaj tette rá ezeket a kritikán aluli gumikat.

    • @istvansebestyen5016
      @istvansebestyen5016 Год назад +3

      @@nepazarolj Pont erre tippeltem, ami szégyen az eladó részéről.

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  Год назад +2

      Szerintem a magyar kereskedő is így vette. Igaz, ha már őt megszívatták legalább ne adta volna tovább ezt a terhet.

  • @kovacscsaba797
    @kovacscsaba797 Год назад +5

    Ütvecsavarozóval nem húzunk le kereket. Nehéz lesz leszedni a kereket ha defektet kapsz úgy hogy lehúzza neked 300Nm-el

    • @nittaberi
      @nittaberi Год назад

      Biztos nyomatékkulccsal húzták meg a végén, csak nem mutatták.

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  Год назад

      Végig húzták nyomatékkulccsal is utána, de jogos az észrevétel.

    • @laszlotakacs5451
      @laszlotakacs5451 Год назад +2

      Annak lehet állítani, hogy milyen erővel húzza meg. Lehet csak minimálisan húzta rá és utána kulccsal nyomatékolta

    • @gssfiokja8172
      @gssfiokja8172 Год назад +1

      Néha besegítek gumis havernak így tudom hogy az ütvecsavarhuzó legkissebb nyomatékon van ilyenkor és nyomatékkulccsal van véglegesre húzva. Szóval lehet ésszel is használni az ütvecsavarozót is.

    • @krisztiankiss2124
      @krisztiankiss2124 Год назад

      Meg nem sokat üt rajta....plusz a nyomást sem tudjuk.

  • @claccatel9216
    @claccatel9216 Год назад +1

    ezt eladásra tette rá hogy ne vigyék el a jót. de ilyentől nem szabadna venni mert még sok más is előjöhet

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  Год назад +1

      Szerintem ezek a gumik kint Hollandiában kerültek rá. Sokszor lopják ki a töltőkábeleket is, ezért ritka, hogy mindkét töltőkábellel adják az autókat.

  • @janosfarkas6332
    @janosfarkas6332 Год назад +1

    Szerintem ez sajna az auto hibaja valahol, nekem is eszi a gumikat pedig odafigyelek ra. Korabbi autoimal 100 ezer feletti kilometereket mentem egy-egy garnituraval. Tud valaki egy jo fajta gumit ra ajanlani, ami elegge tapados megsem kopik el nehany tizezer kilometeren?

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  Год назад

      Itt nem az autó hibája, mert két külünböző gumi volt egy tengelyen a két oldalon.

    • @robertbak287
      @robertbak287 Год назад

      Michelin.

  • @ScholtzGyulaRock
    @ScholtzGyulaRock Год назад +2

    200 mínusz hm így megvenni? 😪

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  Год назад

      Szóvá tettem vásárláskor, ám sajnos nem kezelték a problémát és nem is engedtek az árból emiatt. :-( Amikor választottam, még így is jó ár volt a piacon lévőkhöz képest és abban bíztam jó lesz rá a korábbi autóm komplett négyévszakos garnitúrája. Nem sokon múlt és annak az árából kijött ez, de csak gumikkal. Mivel ez elő van jegyezve éppen garanciális, visszahívásos akkucserére, így az új akkuk miatt még így is belefér.

    • @corsealfa1809
      @corsealfa1809 Год назад

      Garanciális akkucsere?!
      Hány éves ez a szar, hogy már megengedett neki ekkora környezetterhelést/szennyezést véghez vinni? Jahh hogy még három sincs, de már sikerült neki 3000 évre veszélyes hulladékot gyártania...

    • @tamasnagy315
      @tamasnagy315 Год назад

      Bár mindenki megúszná ennyivel...

    • @ScholtzGyulaRock
      @ScholtzGyulaRock Год назад

      @@nepazarolj Érthető így már!

  • @jozsefh-1621
    @jozsefh-1621 Год назад

    A Suzuki S-Cross megvan még?

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  Год назад +1

      Igen megvan. :-)

    • @jozsefh-1621
      @jozsefh-1621 Год назад

      @@nepazarolj Balesetmenteset az új kocsihoz!