ta biurokacja , druczki , pieczateczki , spisy kalki karteczki , druki , ksiazki , i ta bloga muzyczka w podkladzie , tam jest moment az im sie pomieszalo wszystko na biurku , dziekuje za filmik warto ogladac i mozna sie czegos nauczyc - pozdrawiam serdecznie z Melbourne :-)
Dobra dobra a w Stacji Australia co było? pomylili jedną cyferke w numerze pozwolenia na przebudowe do której się szykowali pół roku i robota stała a tor był jeden bez objazdu.
Fajnie się ogląda materiał z przed prawie pół wieku o procedurach podczas oględzin składu pociągu wiedząc iż owe procedury stosowane są w nie zmienionej formie do dnia dzisiejszego. Nawet wzór druków którymi oznaczane są wagony do naprawy nie uległ znaczącym zmianom.
Kurła, chyba już tak stary jestem, że zamiast oglądać jakąś nową laskę którą szarpie łysy z brazers, oglądam o widłach maźniczych i nitach ostojnicy wagonu i to mnie bardziej jara niż by opublikowali nieznany film saszy grej. :):):):)
No tak to się powinno robić. Do ludzi co myślą że wystarczy tylko przejść się podczas postoju, to nie samochód że złapiesz gumę i zjedziesz na pobocze.
Uszczelka do sprzęgu hamulcowego, gdyby nie było;p. Ano może dlatego, że teraz są specjalne grupy towarowe, co by było łatwiej osobowym czy pospiesznym
moze mi ktos wyjasnic co sie działo z tymi kartkami przyczepionymi do wagonow podczas deszczu? Bo jak rozumiem tam zakładano listy przewozowe. A nie sadze by to był wodoodporny papier i wodoodporny tusz, skoro z papierem do kibla był w tym kraju nie lada problem xd
Na te kartki nie działają żadne czynniki mechaniczne, a jedynie atmosferyczne. Zwykła kartka zmoczona wodą po prostu wyschnie, jedynie będzie trochę pomarszczona i sztywniejsza, tylko i aż tyle! Nie można też pisać piórem n atrament, a jedynie długopisem co się nie zmywa ani nie rozpuszcza w wodzie. Całość też nie jest założone na lata w kratce wagonu, żeby miało stać się nieczytelne od słońca.
W dzisiejszych czasach to raczej nie opłacalne aby utrzymywać 3 osoby jedna dotyka, drugi stuka młotem a trzeci dokręca, brak rentowności każdy brał kasę no dramat.
Zdaje się, że nadal tak jest. Siedzę teraz w pracy i mam tuż obok bocznicę odchodzącą do kamieniołomu. Widzę, jak odprawiają pociągi z kruszywem. Poza tym, jeden z tych na filmie to osoba nadzorująca, która sprawdza czy dokręcili tak jak trzeba. To zawsze ma sens, bo znacząco zmnieksza szanse na przeoczenie czegoś.
Hej W czasach KOMUNY wszyscy tak zetelnie podchodzili do swojej pracy!!! jak na zalaczonym materiale HEHE.........!!! BEKA jak h.... !!! wiadomo ze ogolne chaslo bylo "czy sie lezy czy sie siedzi 1500 sie NALEZY " w tamtych latach BYL nakaz PRACY!!!!!!!!! wiec kto wtedy wykonywal ZETELNIE swoja prace??? ulamek ludzi!!! chyba ze ktos byl CZERWONY urwy syn ! A oto zapytajcie juz swoich dziadkow ! napewno wiedza o co chodzi! Pozdrawiam Kumatych!!! ;)
Łooo, Bydgoszcz Wschód,😁
ta biurokacja , druczki , pieczateczki , spisy kalki karteczki , druki , ksiazki , i ta bloga muzyczka w podkladzie , tam jest moment az im sie pomieszalo wszystko na biurku , dziekuje za filmik warto ogladac i mozna sie czegos nauczyc - pozdrawiam serdecznie z Melbourne :-)
Dobra dobra a w Stacji Australia co było? pomylili jedną cyferke w numerze pozwolenia na przebudowe do której się szykowali pół roku i robota stała a tor był jeden bez objazdu.
Fajnie się ogląda materiał z przed prawie pół wieku o procedurach podczas oględzin składu pociągu wiedząc iż owe procedury stosowane są w nie zmienionej formie do dnia dzisiejszego. Nawet wzór druków którymi oznaczane są wagony do naprawy nie uległ znaczącym zmianom.
Kurła, chyba już tak stary jestem, że zamiast oglądać jakąś nową laskę którą szarpie łysy z brazers, oglądam o widłach maźniczych i nitach ostojnicy wagonu i to mnie bardziej jara niż by opublikowali nieznany film saszy grej. :):):):)
Aż się osmarkałem ze smiechu ! Mam to samo !
Nie martw się Sasza doszła do tych samych wniosków dała se d.py siana i zaczęła się szanować ! :-)
jedno nie wyklucza drugiego xd
Tez wolę to
Ech chyba pieknie bylo... rano do pracy, po tem na spokojnie do domu... z dala od wyscigu szczurow...
I życie spokojniejsze było mam wrażenie że dekady lat 70 80 czy 90 spokojniej mijały jakby dwa razyvwolniej
Lubię oglądać wagony w czasie "akcji" z zablokowanymi hamulcami - "cuś" pięknego
Fajne filmy 👍
No tak to się powinno robić. Do ludzi co myślą że wystarczy tylko przejść się podczas postoju, to nie samochód że złapiesz gumę i zjedziesz na pobocze.
12:14 brak :D:D
Siedzenie w kasku przy biurku to już lekka przesada.....
I teraz zagadka peronów i rozjazdów, wszystko staje się jasne
0:58 flaszki nie spakował 🤣
Po co im były te gumowe kółka na trzonkach młotków którymi uderzali w koła? Kiedyś widziało się takich gości na peronach teraz tego nie ma. Dlaczego?
Uszczelka do sprzęgu hamulcowego, gdyby nie było;p. Ano może dlatego, że teraz są specjalne grupy towarowe, co by było łatwiej osobowym czy pospiesznym
moze mi ktos wyjasnic co sie działo z tymi kartkami przyczepionymi do wagonow podczas deszczu? Bo jak rozumiem tam zakładano listy przewozowe. A nie sadze by to był wodoodporny papier i wodoodporny tusz, skoro z papierem do kibla był w tym kraju nie lada problem xd
Na te kartki nie działają żadne czynniki mechaniczne, a jedynie atmosferyczne. Zwykła kartka zmoczona wodą po prostu wyschnie, jedynie będzie trochę pomarszczona i sztywniejsza, tylko i aż tyle! Nie można też pisać piórem n atrament, a jedynie długopisem co się nie zmywa ani nie rozpuszcza w wodzie. Całość też nie jest założone na lata w kratce wagonu, żeby miało stać się nieczytelne od słońca.
Bydgoszcz Wschód
znam ta stacje na bydgoszcz wschod
Nie ma takiej stacji jak : bydgoszcz wschod
Arkadiusz Nowacki to były uszczelki wezy powietrznych
O ET21 dziś ☹️ na torach ich nie ma,PKP carco je wycofało
Zdziwiłbyś się jeżdżą u prywaciarzy
@@listonoszpat233 wiem spotykam je czasem na Bydgoszcz Wschód, ale inne oznaczenia i kolor
Muzyka jak z Kobry. Jak by ją wydać na Vinylu to miała by status audiofilskiej a to film szkoleniowy.
Jaka to stacja?
17:10 :-)
Grochowska skład taboru koło opolki
10:25 Chłopaki polecieli...
Co to za muzyka w tle leci
Koleo.... Wyk. Stanisław wytczyk
Film szkoleniowy a muzyka jak z Kobry
Wie ktoś jak nazywa się muzyka z tła
Twenty seven olg.... Tran bay
Napisałem wyżej
3:05
Moja matka przepracowala w pkp 37 lat na towarowych cos tam wiem na ten temt
Mama, nie matka.
@@damiang.3947 Matka to jest ziemia.
Mama mama matka ziemia czyli mama mama matka ziemniak
@@AtakNAciebie Zdziwie Cię niektórzy mają matki a ci którym się poszczęściło Mamy. no i jest jeszcze ziemia i Ziemia :-)
Matka siedzi z tyłu.
Czy tu lektorem nie jest przypadkiem pan Knapik?
lektorem jest znany lektor PKF od co najmniej 1972 do 1980 Czesław Seniuch
Dzisiejsi rewidenci to totalne nygusy nawet głupiej wstawki nie chce im się wymienić
Zauważ, że na filmie to również nie rewident wymieniał wstawki, jedynie cyknął iksa i wy..ane, chłop z "mobilnego" przyszedł i wymienił.
W dzisiejszych czasach to raczej nie opłacalne aby utrzymywać 3 osoby jedna dotyka, drugi stuka młotem a trzeci dokręca, brak rentowności każdy brał kasę no dramat.
Zdaje się, że nadal tak jest. Siedzę teraz w pracy i mam tuż obok bocznicę odchodzącą do kamieniołomu. Widzę, jak odprawiają pociągi z kruszywem. Poza tym, jeden z tych na filmie to osoba nadzorująca, która sprawdza czy dokręcili tak jak trzeba. To zawsze ma sens, bo znacząco zmnieksza szanse na przeoczenie czegoś.
tak własnie powinno być, a to ze obecnie jeden pracownik wykonuje prace trzech to patologia.
Hej W czasach KOMUNY wszyscy tak zetelnie podchodzili do swojej pracy!!! jak na zalaczonym materiale HEHE.........!!! BEKA jak h.... !!! wiadomo ze ogolne chaslo bylo "czy sie lezy czy sie siedzi 1500 sie NALEZY " w tamtych latach BYL nakaz PRACY!!!!!!!!! wiec kto wtedy wykonywal ZETELNIE swoja prace??? ulamek ludzi!!! chyba ze ktos byl CZERWONY urwy syn ! A oto zapytajcie juz swoich dziadkow ! napewno wiedza o co chodzi! Pozdrawiam Kumatych!!! ;)
Jedno jest pewne - ty na pewno ”RZetelnie” do nauki się nie przykładałeś😂