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我擁有過cls/glc /a 以我對賓士車款的了解車道偏移輔助應該是您沒有打方向燈，電腦認為您偏移，才將您拉回來。然後摩托車煞停的部分是盲點偵測右後方有車然後您依然切過去，他才把您拉回來，他偵測對方車如果是加速的狀態，您依然向右切，就會煞停，避免碰撞。盲點閃的快慢也是與左/右後車加速減速有關。另一個應該是您與待轉區摩托車距離太靠近，才將您煞停，距離應該是可以調整的。然後停車輔助我記得要兩旁或前後有車才行歐。
分析得既實在又中肯!
方向盤右轉被扯回來是有打方向燈還是沒有？沒打方向燈會判定你偏移然後扯回來是正常的吧？
我可以肯定他沒有打方向燈！
沒打方向燈被抓包
我家的X5沒打方向燈也是會被拉回來但賓士就不知道了
他沒打方向燈，有打不會介入
這台車本來想買的，但看到這麼多科技介入我就改買勁戰了。
我是A35車主 ，關於車道偏離以及煞停的問題一開始也有遇到，詢問業務後提出改善方式 可以設定自己習慣開車的模式，模式一共可以設定3組。還有些問題是下雨天偵測也會很敏感停紅綠燈會逼逼叫不停。再來就是隔熱貼要注意邊條水刮比較密合，邊條要保持乾淨不然不出幾個月，隔熱貼就會出現刮痕
@欸這週要去哪 撐雨傘
自動停車補助系統是你也要打方向燈車子才會知道你要停那一邊，還有影片看到，自動倒車時，你那個車位白線畫在中間他當然感應不到要停到那裡，不要再那邊誤導ㄧ些人，還有等你沒發現撞到了，人，事物，你就知道這些補助系統的好處了，不要嫌東嫌西了很多人還買不起有這些系統的車子，要懂得感恩了
在我看來94爛
很多人還買不起有這些系統的車子？請問你指的沒有這些系統的車跟這差了多少錢自己花錢買的不能嫌嗎⋯
想問cla45s和保時捷718 誰比較好玩
八缸才有你說的滾水聲吧, 機械與物理性質本身就不太一樣了, 這顆引擎應該是目前地表上表現最出色的一組了, 期待你趕緊刷一台63系列來聽聽滾水聲 :)
不是V8的AMG當然沒有滾水聲啊...就算是以前還沒有被歐盟環保法規閹割前的45車系也沒有滾水聲啊...
想在四缸聽八缸聲浪😂
金旋風:如果你連停車都需要停車輔助的話，你或許不應該擁有駕照。
太棒了，車評為了收錢都不敢講真話！只有金大沒這個困擾，感謝金大說真話造福真的需要買車的人
我是cla c118車主。煞停一開始真的會嚇到 ，久了就習慣了😂😂我一開使以為我撞到了機車
AMG suspension with adjustable dampers, its not adaptive suspension of course uneven road will feel bumpy, also don't compare with air suspension.
車道操舵輔助預設建議關閉 它會跟你搶方向盤 最近的車都做的太聰明了 有些功能像車燈雨刷全自動我覺得很OK 但停車輔助真得不太需要 如果連停車都有問題 可以考慮把車賣了 搭捷運就可以了
是沒有打方向燈嗎？照理說打方向燈車道偏移輔助就不會作動吧？
我也覺得是這樣 沒打換車道 賓士的盲點蠻準的
这个车的安全辅助被我全部关了，有时会突然拉方向，感觉唯一一个有用的功能是眼神监控，视线不在前方前面有车又不减速，他就会警报
車道偏移系統會作動 會不會是因為轉彎沒打方向燈 電腦以為您偏離呢？
應該是盲點有偵測到車子 方向盤才拉回來不太可能是車道偏離輔助
在想應該是轉彎沒打方向燈讓電腦去切斷介入 跟有無偵測到車子無關 樓上那位是沒開過有偵測系統的車子嗎
最近賓士的車，在設計上感覺都不太用腦，只是把功能加上去而已，把氣氛燈變多(想用這方式來增加高級感很中二，並不高級)。曾經賣很好的S CLASS，從一開始的造型到現在都不敢做大改。儀表板都改平板，時速表還用傳統的樣子，那直接延用傳統的就好了嘛
金大可能太久沒換新車了 這些功能好久就有了 不過聽你形容感覺賓士有點設定太敏感 bmw的感覺就很剛好 除了車道偏移輔助 打個方向燈就不會被趕回去了
現在新車的主被動安全配備無論是在市區或高速都很容易害人車禍，什麼前方靜止物體無法識別、明暗交替處或下雨天都反而變的更危險
停車輔助，在於夜間大雨路邊停車的時候可以用，在颱風天晚上停過一次，還不賴
金旋風你好可以請你測試BMW. X4 30i？這台車的試駕跟你的感覺裡內外的認知
可以請問你的衣服 是甚麼牌子嗎?
BMW安全輔助系統也會判定旁邊有車方向盤扯回來（這點大家都會嚇到）另外之前S450也是明明離前面車有一些距離就突然給你來個急煞（很大力）說實在的安全輔助系統真的是有好有壞
方向盤變重就是怕你開越快緊急煞車。車子方向盤沒抓穩，整台偏掉翻車。才會設計成這樣
a45s會有同樣的問題嗎？
是人開車 車越人性話 會開車的人會越不自在 但科技就這樣 越複雜功能越多 安全可能多了 但自主性就低了 這有好有壞 像我開k6就真的什麼都靠自己了 但這才是開車的本質 一個字爽。
自動停車系統好像是要左右兩側都有車 才能偵測的到 它才會停進去
現在排氣管 因為環保的關係 不會像以前那樣了 這也沒辦法
這收音慘不忍睹!
搞笑一下 我的車不怕刮傷 不怕淹水 不用買車位 不用買保險 也不用加油 和維修 出意外撞到人也不怕 不用賠償 萬一撞擊過大致死 還有理賠 出門還配司機 完全智慧功能 想知道 我的車嗎？ 沒錯是公車
常常機車跟著屁股後面，跟太近車子會突然大震一下。警示系統真的很敏感，每次都被嚇到。
滾水聲要8缸才有 45s是4缸的 不會有8缸的滾水聲
我看了你的牽車影片 也跑去定了ㄧ台 10 30號 會交車。看了這影片感覺好多設定必須關掉 哈哈
我個人覺得排檔塑膠真的沒質感😂電腦輔助煞停真的很不行❌常常被嚇死自己（車主路過）
音樂太大聲 都快蓋掉你的聲音了 這部分稍微改進一下 會更好
謝謝你的評測多來一點這樣的實測👍
他應該是會穩穩地停在車格內 但你要停的地方是 2個小格混在一區的地方停不進去正常 ,感覺拍攝的地方 車格 都是這樣
停車也要停車輔助 所以不應該有駕照那停車輔助什麼時候用
Nice 一敲碗就來感謝金哥
你說的偵測不到車位我也常常遇到 我的是amg glb 35 常常偵測到又常常偵測不到 很麻煩 自己停還比較快
講得幾好,,,繼續努力!
開賓士、要右轉的話要打右轉的方向燈
Volvo的車子 主被動安全 介入的也很早 很容易被嚇到！感覺距離還很遠 他都會主動煞停或大聲警示
很會開車的人。根本不需要這個科技。反而會影響。但三寶很需要這些科技
人要比車兇!! 我們這種速度與激情的 怎麼能接受AUTO 通通改成manual control才OK!! XDDD
嫌聲音不夠派可以再花25萬改蠍子管！這車買來就是要改的！
正常停車位格子線上應該不會有柱子，所以無解了。
那些輔助系統感覺就是給三寶用的，他自動停車的時間我已經倒車入庫好了。
排檔桿在那，副座才方便過來啊~
在台北轉彎都不用打方向燈？
救過我 嚇過我，又愛又恨自動煞停！
滾水聲=8缸車排氣聲啊你買了4缸的..怎麼可能有水😂
我現在是開2015年的CLA, 我只能說前面那一個長平板我真的無法接受....
換不起吧
背景音樂可以小聲一些 快聽不清楚你說的內容
我坐我朋友的45發現一件事，他在路邊停車的時候幾乎都要踩油門，結果他說45打D檔或R檔的時候，煞車放開車子幾乎是不會動的，都需要含一點油門車子才會移動(聽說是雙離合的緣故）所以影片中自動停車就會聽到轉速拉高但又重煞的原因(我朋友是上一代45，這代我就不清楚了）
雙離合 自手排自手排不等於手自排，不一樣的東西
速度越快方向盤越重是正常的吧 怕你一偏離就會翻車
那種不自然的電子輔助感，會覺得很瞎; 科技不成熟，不用幫科技找藉口
路感會很不明確。我去試駕一次直接Pass
車主心得報告❤！
沒打方向燈 會拉回來啊
如果他的上一款的休旅款的尾箱開口不這麼小和缺少comfort 摸式的話，基本已經很好了
我真的覺得 金大講的 跟我想的一樣 有些輔助真的用不到 （可能我們開車習慣了停車真的更不需要..然後CLA45的聲浪都沒feel了..
排氣管沒改 怎麼會有feel.. 觸媒消音都悶住了
聲浪直列4缸而已 拿來跟V8滾水比....無知嗎
這個背景音樂有點吵...金大講話有點小聲
打檔很方便
金旋風 你身高多高？
這台車我記得是金大送給他弟的禮物終於等到開箱了🤩🤩🤩
哈哈上高速公路方向盤被拉就知道多可怕XD，然後自動停車根本用不到除非位子很大XD
這點空間系統就停不進去，那根本沒必要使用這系統...台灣很多車位窄到爆炸
看你10:19 秒 這車格小的離譜 車格有問題 感覺無法停格內 右邊有柱子 左邊會出線...............
這台車我只能說只有這顆引擎值得讚許！很耐操⋯⋯
直列四缸單渦輪 421匹馬力
方向盤離身體好近
車越做越大台，台南這邊有些都重劃車位了，台北寸土寸金只能...
不用每次上車都關一次啦 有自信就關掉真的沒什麼用如果開車有在專心的話
這個人感覺點蠢，好像不是車子蠢耶，哈哈哈哈，我是不是也說了大家不敢說的話？
爸爸給的還需要拍哦
避震的感受跟我的感受一樣嚴格來講他的路感還是偏向模糊
聲音音軌怎麼只有左耳有人聲....
會不會扯方向盤是因為沒打方向燈
中肯
等車的時光就靠看你的影片打發時間了
背景音樂太大聲 收音有待改善
電子是死的 沒辦法面面俱到 但是創造出來的又是人類自己🤣🤣
換檔撥桿真的很好用 用久了就回不去了~~
對
43車主表示同意
太多電控感覺以後妥善率好可怕….
這框真的太好看了 越看越香
停車補助的煞車...也太大力道了吧...這真的會被嚇死
还好我没心脏病，不然…. 对，被吓3-4次了！
換 道騎地獄貓Charger SRT Hellcat 700匹馬力
剛開碰到這個系統的時候也被扯過N次方向盤。。。
車太聰明也挺頭痛的
可能要改個管才能完全展示AMG的撕裂聲浪...
4缸再怎麼改.不太可能會有v8那種滾水聲.天生缸數問題
他的休旅款才是好好的，這一代有點底
這聲浪不是45S阿..........
人聲怎麼只有單邊 音樂也單邊 好怪
背景音樂太大聲了好吵
賓士的安全系統真的是偏向敏感
講解的不錯 但是配樂感覺很不搭
有錢👍👍
不喜歡他ㄉ方向盤....
左右聲道聽得微痛苦
避震可以考慮改裝成Bilstein的
我也是這台車的車主，有同感
我擁有過cls/glc /a 以我對賓士車款的了解
車道偏移輔助應該是您沒有打方向燈，
電腦認為您偏移，才將您拉回來。
然後摩托車煞停的部分是盲點偵測右後方有車然後您依然切過去，他才把您拉回來，他偵測對方車如果是加速的狀態，您依然向右切，就會煞停，避免碰撞。
盲點閃的快慢也是與左/右後車加速減速有關。
另一個應該是您與待轉區摩托車距離太靠近，才將您煞停，距離應該是可以調整的。
然後停車輔助我記得要兩旁或前後有車才行歐。
分析得既實在又中肯!
方向盤右轉被扯回來是有打方向燈還是沒有？沒打方向燈會判定你偏移然後扯回來是正常的吧？
我可以肯定他沒有打方向燈！
沒打方向燈被抓包
我家的X5沒打方向燈也是會被拉回來
但賓士就不知道了
他沒打方向燈，有打不會介入
這台車本來想買的，但看到這麼多科技介入我就改買勁戰了。
我是A35車主 ，關於車道偏離以及煞停的問題一開始也有遇到，詢問業務後提出改善方式 可以設定自己習慣開車的模式，模式一共可以設定3組。還有些問題是下雨天偵測也會很敏感停紅綠燈會逼逼叫不停。再來就是隔熱貼要注意邊條水刮比較密合，邊條要保持乾淨不然不出幾個月，隔熱貼就會出現刮痕
@欸這週要去哪 撐雨傘
自動停車補助系統是你也要打方向燈車子才會知道你要停那一邊，還有影片看到，自動倒車時，你那個車位白線畫在中間他當然感應不到要停到那裡，不要再那邊誤導ㄧ些人，還有等你沒發現撞到了，人，事物，你就知道這些補助系統的好處了，不要嫌東嫌西了很多人還買不起有這些系統的車子，要懂得感恩了
在我看來94爛
很多人還買不起有這些系統的車子？
請問你指的沒有這些系統的車跟這差了多少錢
自己花錢買的不能嫌嗎⋯
想問cla45s和保時捷718 誰比較好玩
八缸才有你說的滾水聲吧, 機械與物理性質本身就不太一樣了, 這顆引擎應該是目前地表上表現最出色的一組了, 期待你趕緊刷一台63系列來聽聽滾水聲 :)
不是V8的AMG當然沒有滾水聲啊...
就算是以前還沒有被歐盟環保法規閹割前的45車系也沒有滾水聲啊...
想在四缸聽八缸聲浪😂
金旋風:如果你連停車都需要停車輔助的話，你或許不應該擁有駕照。
太棒了，車評為了收錢都不敢講真話！
只有金大沒這個困擾，感謝金大說真話造福真的需要買車的人
我是cla c118車主。煞停一開始真的會嚇到 ，久了就習慣了😂😂我一開使以為我撞到了機車
AMG suspension with adjustable dampers, its not adaptive suspension of course uneven road will feel bumpy, also don't compare with air suspension.
車道操舵輔助預設建議關閉 它會跟你搶方向盤 最近的車都做的太聰明了 有些功能像車燈雨刷全自動我覺得很OK 但停車輔助真得不太需要 如果連停車都有問題 可以考慮把車賣了 搭捷運就可以了
是沒有打方向燈嗎？照理說打方向燈車道偏移輔助就不會作動吧？
我也覺得是這樣 沒打換車道 賓士的盲點蠻準的
这个车的安全辅助被我全部关了，有时会突然拉方向，感觉唯一一个有用的功能是眼神监控，视线不在前方前面有车又不减速，他就会警报
車道偏移系統會作動 會不會是因為轉彎沒打方向燈 電腦以為您偏離呢？
應該是盲點有偵測到車子 方向盤才拉回來
不太可能是車道偏離輔助
在想應該是轉彎沒打方向燈讓電腦去切斷介入 跟有無偵測到車子無關 樓上那位是沒開過有偵測系統的車子嗎
最近賓士的車，在設計上感覺都不太用腦，只是把功能加上去而已，把氣氛燈變多(想用這方式來增加高級感很中二，並不高級)。曾經賣很好的S CLASS，從一開始的造型到現在都不敢做大改。儀表板都改平板，時速表還用傳統的樣子，那直接延用傳統的就好了嘛
金大可能太久沒換新車了 這些功能好久就有了 不過聽你形容感覺賓士有點設定太敏感 bmw的感覺就很剛好 除了車道偏移輔助 打個方向燈就不會被趕回去了
現在新車的主被動安全配備無論是在市區或高速都很容易害人車禍，什麼前方靜止物體無法識別、明暗交替處或下雨天都反而變的更危險
停車輔助，在於夜間大雨路邊停車的時候可以用，在颱風天晚上停過一次，還不賴
金旋風你好
可以請你測試BMW. X4 30i？這台車的試駕跟你的感覺裡內外的認知
可以請問你的衣服 是甚麼牌子嗎?
BMW安全輔助系統也會判定旁邊有車方向盤扯回來（這點大家都會嚇到）另外之前S450也是明明離前面車有一些距離就突然給你來個急煞（很大力）說實在的安全輔助系統真的是有好有壞
方向盤變重就是怕你開越快緊急煞車。車子方向盤沒抓穩，整台偏掉翻車。才會設計成這樣
a45s會有同樣的問題嗎？
是人開車 車越人性話 會開車的人會越不自在 但科技就這樣 越複雜功能越多 安全可能多了 但自主性就低了 這有好有壞 像我開k6就真的什麼都靠自己了 但這才是開車的本質 一個字爽。
自動停車系統好像是要左右兩側都有車 才能偵測的到 它才會停進去
現在排氣管 因為環保的關係 不會像以前那樣了 這也沒辦法
這收音慘不忍睹!
搞笑一下 我的車不怕刮傷 不怕淹水 不用買車位 不用買保險 也不用加油 和維修 出意外撞到人也不怕 不用賠償 萬一撞擊過大致死 還有理賠 出門還配司機 完全智慧功能 想知道 我的車嗎？ 沒錯是公車
常常機車跟著屁股後面，跟太近車子會突然大震一下。警示系統真的很敏感，每次都被嚇到。
滾水聲要8缸才有 45s是4缸的 不會有8缸的滾水聲
我看了你的牽車影片 也跑去定了ㄧ台 10 30號 會交車。看了這影片感覺好多設定必須關掉 哈哈
我個人覺得排檔塑膠真的沒質感😂
電腦輔助煞停真的很不行❌
常常被嚇死自己
（車主路過）
音樂太大聲 都快蓋掉你的聲音了 這部分稍微改進一下 會更好
謝謝你的評測多來一點這樣的實測👍
他應該是會穩穩地停在車格內 但你要停的地方是 2個小格混在一區的地方停不進去正常 ,感覺拍攝的地方 車格 都是這樣
停車也要停車輔助 所以不應該有駕照
那停車輔助什麼時候用
Nice 一敲碗就來
感謝金哥
你說的偵測不到車位我也常常遇到 我的是amg glb 35 常常偵測到又常常偵測不到 很麻煩 自己停還比較快
講得幾好,,,繼續努力!
開賓士、要右轉的話要打右轉的方向燈
Volvo的車子 主被動安全 介入的也很早 很容易被嚇到！感覺距離還很遠 他都會主動煞停或大聲警示
很會開車的人。根本不需要這個科技。反而會影響。但三寶很需要這些科技
人要比車兇!! 我們這種速度與激情的 怎麼能接受AUTO 通通改成manual control才OK!! XDDD
嫌聲音不夠派可以再花25萬改蠍子管！這車買來就是要改的！
正常停車位格子線上應該不會有柱子，所以無解了。
那些輔助系統感覺就是給三寶用的，他自動停車的時間我已經倒車入庫好了。
排檔桿在那，副座才方便過來啊~
在台北轉彎都不用打方向燈？
救過我 嚇過我，又愛又恨自動煞停！
滾水聲=8缸車排氣聲
啊你買了4缸的..怎麼可能有水😂
我現在是開2015年的CLA, 我只能說前面那一個長平板我真的無法接受....
換不起吧
背景音樂可以小聲一些 快聽不清楚你說的內容
我坐我朋友的45發現一件事，他在路邊停車的時候幾乎都要踩油門，結果他說45打D檔或R檔的時候，煞車放開車子幾乎是不會動的，都需要含一點油門車子才會移動(聽說是雙離合的緣故）所以影片中自動停車就會聽到轉速拉高但又重煞的原因(我朋友是上一代45，這代我就不清楚了）
雙離合 自手排
自手排不等於手自排，不一樣的東西
速度越快方向盤越重是正常的吧 怕你一偏離就會翻車
那種不自然的電子輔助感，會覺得很瞎; 科技不成熟，不用幫科技找藉口
路感會很不明確。我去試駕一次直接Pass
車主心得報告❤！
沒打方向燈 會拉回來啊
如果他的上一款的休旅款的尾箱開口不這麼小和缺少comfort 摸式的話，基本已經很好了
我真的覺得 金大講的 跟我想的一樣
有些輔助真的用不到 （可能我們開車習慣了
停車真的更不需要..
然後CLA45的聲浪都沒feel了..
排氣管沒改 怎麼會有feel.. 觸媒消音都悶住了
聲浪直列4缸而已 拿來跟V8滾水比....無知嗎
這個背景音樂有點吵...金大講話有點小聲
打檔很方便
金旋風 你身高多高？
這台車我記得是金大送給他弟的禮物終於等到開箱了🤩🤩🤩
哈哈上高速公路方向盤被拉就知道多可怕XD，然後自動停車根本用不到除非位子很大XD
這點空間系統就停不進去，那根本沒必要使用這系統...台灣很多車位窄到爆炸
看你10:19 秒 這車格小的離譜 車格有問題
感覺無法停格內 右邊有柱子 左邊會出線...............
這台車我只能說只有這顆引擎值得讚許！
很耐操⋯⋯
直列四缸單渦輪 421匹馬力
方向盤離身體好近
車越做越大台，台南這邊有些都重劃車位了，台北寸土寸金只能...
不用每次上車都關一次啦 有自信就關掉真的沒什麼用如果開車有在專心的話
這個人感覺點蠢，好像不是車子蠢耶，哈哈哈哈，我是不是也說了大家不敢說的話？
爸爸給的還需要拍哦
避震的感受跟我的感受一樣
嚴格來講他的路感還是偏向模糊
聲音音軌怎麼只有左耳有人聲....
會不會扯方向盤是因為沒打方向燈
中肯
等車的時光就靠看你的影片打發時間了
背景音樂太大聲 收音有待改善
電子是死的 沒辦法面面俱到 但是創造出來的又是人類自己🤣🤣
換檔撥桿真的很好用 用久了就回不去了~~
對
43車主表示同意
太多電控感覺以後妥善率好可怕….
這框真的太好看了 越看越香
停車補助的煞車...也太大力道了吧...這真的會被嚇死
还好我没心脏病，不然…. 对，被吓3-4次了！
換 道騎地獄貓Charger SRT Hellcat 700匹馬力
剛開碰到這個系統的時候也被扯過N次方向盤。。。
車太聰明也挺頭痛的
可能要改個管才能完全展示AMG的撕裂聲浪...
4缸再怎麼改.不太可能會有v8那種滾水聲.天生缸數問題
他的休旅款才是好好的，這一代有點底
這聲浪不是45S阿..........
人聲怎麼只有單邊 音樂也單邊 好怪
背景音樂太大聲了好吵
賓士的安全系統真的是偏向敏感
講解的不錯 但是配樂感覺很不搭
有錢👍👍
不喜歡他ㄉ方向盤....
左右聲道聽得微痛苦
避震可以考慮改裝成Bilstein的
我也是這台車的車主，有同感