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これがテスト走行ってすごいなあ。一瞬本戦の様子？とか思っちゃいましたw ラリーカーもそうだし、レーシングカーを操れる方々って本当にすごいと思います。チャンネル登録させていただきました！
頭おかしいです...凄すぎて言葉を失いました。
往路と復路では見え方やリズムが変わると思いますが、全く不安要素無く夜道を走らせる様子に感動しました。路面はセミウエットに見えましたが挙動は安定でしたね。
藤原拓海もコーナー3つでぶっちぎられるレベル。全てにおいて次元が違いすぎる。
対向車が来る環境なら拓実には勝てなそうw
第一線のプロドライバーの凄さが分かる動画ですね。いくら対向車が来ないと分かってもいても、どんなに車の性能が高くても、コントロールできる技量と自信がなければ、ビビってこんなにぶっ飛ばすことはできません。
貴元選手、貴重な動画を公開してくださり、ありがとうございます！ 乗り込む前から始まりますので、自分がラリードライバーになったような気分を味わえます。気が付いたら、動画というのを忘れて(？)、姿勢を変えて見やすいようにしようとしていました…(笑)。 イタリアとのことですが、暗くて見える範囲が狭いこともあってか…、我が家から近いところにある峠道のように見えてしまいます(笑)。
まばたきを忘れて見入ってしまいました。やっぱりラリードライバーはすごい…普通のクルマなら50km/hでも恐怖を感じそうな細くて暗い道を、その何倍もの速度で…畏れ入りました！
来年は日本で開催されるといいな。
すごいな〜この夜道をこんなスピードで運転するって‼️勝田貴元選手がこのくらいで走っても勝てないのは残念。最終戦のモンツァ期待してます。頑張ってください👍
画面見ながら運転してるつもりで見てると次は…あ、逆だ！終わったみたいなのが数回あったw
ラリードライバーの頭にはネジが無いとは本当だったんだ
ガードレール見てるとなんか日本の道に似てる😏
あぇ、日本じゃないのん？？(ﾟｰﾟ*?)
@@dopingpanda3845 イタリア
四輪はライトの照らす範囲がめっちゃ広くていいですね。昼間かと思うくらい。バッテリー容量が大きいからなー。バイクにもナイトラリーがあるのですが、昔はオルタネーターのコイル巻きからライトの自作しました。
ステージ初のトップタイムおめでとうございます！そしてチームメイトのオジェ選手のドライバーズチャンピオンも
こえーって思って見てたら、後半の下りは更に恐すぎぃ！！
日本のラリー好きな人々は皆んな応援してますよ、頑張れ日本の若武者👍
トヨタさん、すごいマシンを作ってくれたんですね。鳥肌が立ちました。
これだけコーナーが連続するとペースノート読む方も大変そう
このライトがあれば田舎の夜でも安心だ
対向車からしたら堪ったもんじゃないですね笑
恐ろしいスピード感で、見ているだけでひやひやしました。もしも可能でしたら3DVR動画でも見てみたいです。
帰り道はコドライバーのレッキ照らすライトが見えないんですが…一度走れば逆走は記憶で走れちゃうものなんですか？
特に下りで躊躇なく踏んでるのがもうねw自分がコ・ドライバーだったら『うわーん、助けて〜😭ガクッ』で気絶するわ…
ほんと早送りにしか見えない…
めっちゃ楽しそう！
昔勤めていた職場がこんな山の中にありまして、夜遅くまで働いて「さぁさっさと帰ろう」と(法定速度内で)こんな道を急いで帰ってましたが、自分の想像の十倍くらい速くて卒倒しそうです……w 自分だと命がいくつあっても足りませんw
いやはや、圧巻のドライビング。とても目が付いていかない。高輝度LED？補助灯の普及で昔ながらの波動砲のようなライトポッドは絶滅してしまいましたね。😉
ライトポッドがないと寂しいです。
対向車が来ないと解ってても、野生動物や落石や倒木など、運営側の努力があってこその夜間全開走行ですよね。自分は若い頃、北海道の湖上で開催されてた氷上ジムカーナで遊んでたことが有りますが、ナイトラリーの想像以上の速さに絶句です。単純に車の性能差では語れない凄さが解りました。これからも頑張って欲しいです。応援しています。
イニシャルDってこんな感じの世界なんだろうなぁ・・・
夜のオンボードも迫力ありました！ライト、とても明るいですね！動物飛び出してこないか、少しハラハラしました💦
ヘルメットのおでこ辺りに付けてるカメラだよね。ぜんぜん傾けないで安定している。首の力すごいんだろうな。
酷道を走る動画を早送りで見てるのに似てる。でもこれは等速なんだもんな。凄っ！！
動体視力、凄い！DAYとNight、どちらが走りやすいですか？
ライトで明るいけど実際に走ったら想像以上に暗そう…ナイトステージってコドライバーはどうやってペースノート見てるんだろう？
この動画を観ていると、体が左右に動いてしまった😅頑張ってください👍
やっぱりライトは明るいですね。タイヤは事前に暖めてない？加速がすごい。ライン取りの余地なんてほとんどないから(ちょっとはあるのかも)、荷重移動命なんだろうけど、こんなところでノーミスなんて無理wほんと、心臓が強いのですね。心拍数とか気になります。
こんだけバンピーな道でこれだけの速さ…ふっとびそうでハラハラしっぱなし笑
上手でした。
パンピーな路面でもきちんとコントロール出来てるって訳か！！
もの凄く明るく見えるけど、デジカメの光素子は好感度だから肉眼より明るく見えてるよね？
カメラの位置が高すぎるのが残念。でも動画は当然高評価！
さいこ〜 ☺︎
私が、国内ラリーやってた頃は、ペースノート作成出来なかったから、直線から、見える路肩の長さで、コーナーのきつさ判断してたな。
ゲームでもこのスピードは無理！ラリー屋は何本ネジ飛んでるの？凄すぎる‥
すげー
いい音だなあ
どうかしてるよ。いい意味で。
これで白米4杯いけます。
good video !!! ;)
どうやったらラリードライバーになれますか？
ゲームと違ってバンプでかなりグリップが変わるはずなのになんで、こんなに全開できるんだろう。目だけで判断してるとしたら超人過ぎない？
トラクションがえぐい笑
速すぎて動画観てるだけで気持ち悪くなった。どうしたらこんな速度で走れるのか、凄すぎる！！！
なんでだろ、自分で運転してないのに固唾を呑むというか恐ろしい状況で走ってる感は伝わりました。
マニュアル車ですよね？発進の時の加速力エグイですね。。エンストしないんですか？？
Can you translate the title?
何処に視点があるのか実に興味深い動画でした。モンツァでのご活躍を楽しみにしてます。(^_-)☆
モンツァでのご活躍は、期待を大きく超える大活躍でしたね。パワーポイントのかかったラストステージの1番時計にはたいへん感動いたしました。来年もさらなる成長を願っています。(^_-)☆
走り出した瞬間から頭おかしいw
流石にライト明るい、夜中でも昼間の様だわけど、この狭い所をこのスピードで走るのはヤッパリ頭のネジ何本か抜けてないとｗ最後ガレージ・インをサイド一発で決めるのがカッコいい
地方戦はねじ1本。全日本はねじ3本。WRCはねじ5本飛んでます。
いやいや、車も頭も全てのネジをトルクレンチで適正管理できる頭脳的キレ者たちの戦いですよ😂
なんだこれ・・・開始数秒から既におかしい・・・ゲームじゃないんだから・・・
本当に今年は異例づくしでしたね｡来年こそは晴れて開催出来ればと思うしだいです(-_-)ﾉｼ
凄い怖い峠ですねタイヤの内圧は、固めですか？
なんぼでも視界確保するために首縮めながら見てました…意味無いけど。より自然なコースだとライン取りがどんなもんか良く分からなかったけどこういう道だとヤバいのが分かりますね。
ナビゲーターの声は、聞こえていますか？無線でやり取りしてますか？
インカムで会話してます。
ライトを切り替えたら前だけ昼になった
ラリーストってなんでこんな気狂いだらけなんだ…サーキットの広い道ですら怖いのにこんなところで全開にするとかイカれてる…
瞬き、してますか…？動画ですら…。ドライアイ辛し(笑)
ラリードライバー…憧れますね！免許とって自分で競技車両準備したらラリー出てみたいです！
ラリードライバーは1台に二人います。車はなくても免許さえあればライセンスもらってすぐに出来ます。免許がなくてもe-Rallyなら楽しめます。如何ですか？(^_-)☆
とりあえず危ないとしか言えないですね！
これがリアル頭文字D……。
拓海がターマックラリーに向いているのがわかった気がする。でもこういう道は渉の方が得意かな
ライトめちゃくちゃ明るい
自分が助手席乗ったらコーナー３つ目で失神しますね。、。
Dirt Raly 2.0やWRC9のプレイヤーですが、夜はコース・車種問わず本当に恐怖です日中なら多少ぶつけたりこすったりしてもマシンが大破しない限り走り続けられますが、夜間は灯火類がお釈迦になると全く何も出来なくなりますからね…そういうプレッシャーがある分、夜のステージに当たるとヘタクソな自分は「あぁ、終わった…(絶望)」と思います(笑)夜間の全力走行を平然と現実でやってのける勝田選手、本当に凄いとしか言いようがないです
車内真っ暗なんやね
タヌキさんとかに撥ねられないようお気をつけ下さい。
ドリキンとタイムラップバトルしてほしい！！
Salars-Tualis-Salars
め、目がついて行かないΣ(ﾟдﾟ；)あんな狭いところをなんちゅースピードで💦
一瞬正丸峠かヤビツあたりかと思ったけど海外と知りびっくり日本に似た道あるんやな
自分が全開で走ったのを2倍にしたとしても敵わないこんなの
正直運転していて怖いと思うことはありますか？
藤原拓海でもこれなら敵わなそう...
俺だったら第一コーナで事故れる自信ある
出口でアクセル全開になるタイミングがおかしいってwなんであんなに早くやれる？それでマシンは挙動を乱さない？やべー。
運転技術はもちろんのこと、コドラやメカニックを信用しないと出来ることではありませんね
インとアウトの切り替わりが早すぎて定期的に数コマ飛ばしてるんじゃないかと思うレベル🥴
地元の道でもこうは走れんｗ
グループB時代より速くないか？
観ているコチラが、怖いwスッ！スゲェw(((;ꏿ_ꏿ;)))
モンツァの峠なのかな？
日本ラウンドと対して道幅変わらないね、逆にこのコースの方が怖いね全く逃げ場無し滑ったら終わり
動画でもゲームでも、まず滅多に３Ｄ酔いとかしないけど、これはアカン。多分きっとまだマージン残してるんだろうけど・・・ラリーストって頭おかしい(汗)
カメラにだけ不満あり😩せっかくの企画が勿体無し😱３６０°ＶＲ対応にする程の価値がありますのに😭
郡サイよりこえー！
一瞬、正丸かと思ったwこんなストレート(ほぼ真っ直ぐに感じたw)ないしキャッツないし…ラリー車両じゃない車で走ってほしいだめかしら？ネジぶっとんでるってわいも言われるが正丸、箱根、母成ならわりとガチでいけるシカ、猪でたら終わりだけどね…
WRC見た後全日本ラリー見ると凄く迫力ないって思う
ゲームでしょ？ゲームの画面ですよね・・・？
ドライバー視点？高いと思いますが？？？獣が出てきたら一発アウトですね
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
これがテスト走行ってすごいなあ。一瞬本戦の様子？とか思っちゃいましたw ラリーカーもそうだし、レーシングカーを操れる方々って本当にすごいと思います。チャンネル登録させていただきました！
頭おかしいです...凄すぎて言葉を失いました。
往路と復路では見え方やリズムが変わると思いますが、全く不安要素無く夜道を走らせる様子に感動しました。
路面はセミウエットに見えましたが挙動は安定でしたね。
藤原拓海もコーナー3つでぶっちぎられるレベル。全てにおいて次元が違いすぎる。
対向車が来る環境なら拓実には勝てなそうw
第一線のプロドライバーの凄さが分かる動画ですね。
いくら対向車が来ないと分かってもいても、どんなに車の性能が高くても、コントロールできる技量と自信がなければ、ビビってこんなにぶっ飛ばすことはできません。
貴元選手、貴重な動画を公開してくださり、ありがとうございます！
乗り込む前から始まりますので、自分がラリードライバーになったような気分を味わえます。気が付いたら、動画というのを忘れて(？)、姿勢を変えて見やすいようにしようとしていました…(笑)。
イタリアとのことですが、暗くて見える範囲が狭いこともあってか…、我が家から近いところにある峠道のように見えてしまいます(笑)。
まばたきを忘れて見入ってしまいました。
やっぱりラリードライバーはすごい…
普通のクルマなら50km/hでも恐怖を感じそうな細くて暗い道を、その何倍もの速度で…
畏れ入りました！
来年は日本で開催されるといいな。
すごいな〜この夜道をこんなスピードで運転するって‼️勝田貴元選手がこのくらいで走っても勝てないのは残念。
最終戦のモンツァ期待してます。
頑張ってください👍
画面見ながら運転してるつもりで見てると
次は…あ、逆だ！終わったみたいなのが数回あったw
ラリードライバーの頭にはネジが無いとは本当だったんだ
ガードレール見てるとなんか日本の道に似てる😏
あぇ、日本じゃないのん？？(ﾟｰﾟ*?)
@@dopingpanda3845 イタリア
四輪はライトの照らす範囲がめっちゃ広くていいですね。昼間かと思うくらい。バッテリー容量が大きいからなー。
バイクにもナイトラリーがあるのですが、昔はオルタネーターのコイル巻きからライトの自作しました。
ステージ初のトップタイムおめでとうございます！
そしてチームメイトのオジェ選手のドライバーズチャンピオンも
こえーって思って見てたら、後半の下りは更に恐すぎぃ！！
日本のラリー好きな人々は皆んな応援してますよ、頑張れ日本の若武者👍
トヨタさん、すごいマシンを作ってくれたんですね。鳥肌が立ちました。
これだけコーナーが連続するとペースノート読む方も大変そう
このライトがあれば田舎の夜でも安心だ
対向車からしたら堪ったもんじゃないですね笑
恐ろしいスピード感で、見ているだけでひやひやしました。
もしも可能でしたら3DVR動画でも見てみたいです。
帰り道はコドライバーのレッキ照らすライトが見えないんですが…一度走れば逆走は記憶で走れちゃうものなんですか？
特に下りで躊躇なく踏んでるのがもうねw
自分がコ・ドライバーだったら『うわーん、助けて〜😭ガクッ』で気絶するわ…
ほんと早送りにしか見えない…
めっちゃ楽しそう！
昔勤めていた職場がこんな山の中にありまして、夜遅くまで働いて「さぁさっさと帰ろう」と(法定速度内で)こんな道を急いで帰ってましたが、自分の想像の十倍くらい速くて卒倒しそうです……w 自分だと命がいくつあっても足りませんw
いやはや、圧巻のドライビング。とても目が付いていかない。高輝度LED？補助灯の普及で昔ながらの波動砲のようなライトポッドは絶滅してしまいましたね。😉
ライトポッドがないと寂しいです。
対向車が来ないと解ってても、野生動物や落石や倒木など、運営側の努力があってこその夜間全開走行ですよね。
自分は若い頃、北海道の湖上で開催されてた氷上ジムカーナで遊んでたことが有りますが、ナイトラリーの想像以上の速さに絶句です。単純に車の性能差では語れない凄さが解りました。
これからも頑張って欲しいです。応援しています。
イニシャルDってこんな感じの世界なんだろうなぁ・・・
夜のオンボードも迫力ありました！ライト、とても明るいですね！
動物飛び出してこないか、少しハラハラしました💦
ヘルメットのおでこ辺りに付けてるカメラだよね。
ぜんぜん傾けないで安定している。
首の力すごいんだろうな。
酷道を走る動画を早送りで見てるのに似てる。
でもこれは等速なんだもんな。凄っ！！
動体視力、凄い！
DAYとNight、どちらが走りやすいですか？
ライトで明るいけど実際に走ったら想像以上に暗そう…
ナイトステージってコドライバーはどうやってペースノート見てるんだろう？
この動画を観ていると、体が左右に動いてしまった😅
頑張ってください👍
やっぱりライトは明るいですね。
タイヤは事前に暖めてない？
加速がすごい。
ライン取りの余地なんてほとんどないから(ちょっとはあるのかも)、荷重移動命なんだろうけど、こんなところでノーミスなんて無理w
ほんと、心臓が強いのですね。心拍数とか気になります。
こんだけバンピーな道でこれだけの速さ…ふっとびそうでハラハラしっぱなし笑
上手でした。
パンピーな路面でもきちんと
コントロール出来てるって訳か！！
もの凄く明るく見えるけど、デジカメの光素子は好感度だから肉眼より明るく見えてるよね？
カメラの位置が高すぎるのが残念。
でも動画は当然高評価！
さいこ〜 ☺︎
私が、国内ラリーやってた頃は、ペースノート作成出来なかったから、直線から、見える路肩の長さで、コーナーのきつさ判断してたな。
ゲームでもこのスピードは無理！ラリー屋は何本ネジ飛んでるの？凄すぎる‥
すげー
いい音だなあ
どうかしてるよ。いい意味で。
これで白米4杯いけます。
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どうやったらラリードライバーになれますか？
ゲームと違ってバンプでかなりグリップが変わるはずなのになんで、こんなに全開できるんだろう。目だけで判断してるとしたら超人過ぎない？
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速すぎて動画観てるだけで気持ち悪くなった。どうしたらこんな速度で走れるのか、凄すぎる！！！
なんでだろ、自分で運転してないのに固唾を呑むというか恐ろしい状況で走ってる感は伝わりました。
マニュアル車ですよね？発進の時の加速力エグイですね。。エンストしないんですか？？
Can you translate the title?
何処に視点があるのか実に興味深い動画でした。モンツァでのご活躍を楽しみにしてます。(^_-)☆
モンツァでのご活躍は、期待を大きく超える大活躍でしたね。
パワーポイントのかかったラストステージの1番時計にはたいへん感動いたしました。
来年もさらなる成長を願っています。(^_-)☆
走り出した瞬間から頭おかしいw
流石にライト明るい、夜中でも昼間の様だわ
けど、この狭い所をこのスピードで走るのはヤッパリ頭のネジ何本か抜けてないとｗ
最後ガレージ・インをサイド一発で決めるのがカッコいい
地方戦はねじ1本。
全日本はねじ3本。
WRCはねじ5本飛んでます。
いやいや、車も頭も全てのネジをトルクレンチで適正管理できる頭脳的キレ者たちの戦いですよ😂
なんだこれ・・・開始数秒から既におかしい・・・
ゲームじゃないんだから・・・
本当に今年は異例づくしでしたね｡
来年こそは晴れて開催出来ればと思うしだいです(-_-)ﾉｼ
凄い怖い峠ですね
タイヤの内圧は、固めですか？
なんぼでも視界確保するために首縮めながら見てました…意味無いけど。
より自然なコースだとライン取りがどんなもんか良く分からなかったけどこういう道だとヤバいのが分かりますね。
ナビゲーターの声は、聞こえていますか？無線でやり取りしてますか？
インカムで会話してます。
ライトを切り替えたら前だけ昼になった
ラリーストってなんでこんな気狂いだらけなんだ…
サーキットの広い道ですら怖いのにこんなところで全開にするとかイカれてる…
瞬き、してますか…？
動画ですら…。ドライアイ辛し(笑)
ラリードライバー…憧れますね！免許とって自分で競技車両準備したらラリー出てみたいです！
ラリードライバーは1台に二人います。
車はなくても免許さえあればライセンスもらってすぐに出来ます。
免許がなくてもe-Rallyなら楽しめます。
如何ですか？(^_-)☆
とりあえず危ないとしか言えないですね！
これがリアル頭文字D……。
拓海がターマックラリーに向いているのがわかった気がする。でもこういう道は渉の方が得意かな
ライトめちゃくちゃ明るい
自分が助手席乗ったらコーナー３つ目で失神しますね。、。
Dirt Raly 2.0やWRC9のプレイヤーですが、夜はコース・車種問わず本当に恐怖です
日中なら多少ぶつけたりこすったりしてもマシンが大破しない限り走り続けられますが、夜間は灯火類がお釈迦になると全く何も出来なくなりますからね…
そういうプレッシャーがある分、夜のステージに当たるとヘタクソな自分は「あぁ、終わった…(絶望)」と思います(笑)
夜間の全力走行を平然と現実でやってのける勝田選手、本当に凄いとしか言いようがないです
車内真っ暗なんやね
タヌキさんとかに撥ねられないようお気をつけ下さい。
ドリキンとタイムラップバトルしてほしい！！
Salars-Tualis-Salars
め、目がついて行かないΣ(ﾟдﾟ；)あんな狭いところをなんちゅースピードで💦
一瞬正丸峠かヤビツあたりかと思ったけど海外と知りびっくり日本に似た道あるんやな
自分が全開で走ったのを2倍にしたとしても敵わないこんなの
正直運転していて怖いと思うことはありますか？
藤原拓海でもこれなら敵わなそう...
俺だったら第一コーナで事故れる自信ある
出口でアクセル全開になるタイミングがおかしいってwなんであんなに早くやれる？それでマシンは挙動を乱さない？やべー。
運転技術はもちろんのこと、コドラやメカニックを信用しないと出来ることではありませんね
インとアウトの切り替わりが早すぎて定期的に数コマ飛ばしてるんじゃないかと思うレベル🥴
地元の道でもこうは走れんｗ
グループB時代より速くないか？
観ているコチラが、怖いw
スッ！スゲェw(((;ꏿ_ꏿ;)))
モンツァの峠なのかな？
日本ラウンドと対して道幅変わらないね、逆にこのコースの方が怖いね全く逃げ場無し滑ったら終わり
動画でもゲームでも、まず滅多に３Ｄ酔いとかしないけど、これはアカン。
多分きっとまだマージン残してるんだろうけど・・・ラリーストって頭おかしい(汗)
カメラにだけ不満あり😩
せっかくの企画が勿体無し😱
３６０°ＶＲ対応にする程の価値がありますのに😭
郡サイよりこえー！
一瞬、正丸かと思ったw
こんなストレート(ほぼ真っ直ぐに
感じたw)ないし
キャッツないし…
ラリー車両じゃない車で走ってほしい
だめかしら？
ネジぶっとんでるって
わいも言われるが
正丸、箱根、母成ならわりとガチでいける
シカ、猪でたら終わりだけどね…
WRC見た後全日本ラリー見ると凄く迫力ないって思う
ゲームでしょ？ゲームの画面ですよね・・・？
ドライバー視点？
高いと思いますが？？？
獣が出てきたら一発
アウトですね