Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
VARIO 160 ABS vs PCX 160 CBS, HARGA BEDA TIPIS PILIH MANA..??? l Otomotif TV
HTML-код
- Опубликовано: 3 мар 2022
- Punya harga yang cukup berdekatan dan keduanya pakai basis mesin yang sama, tentu ada saja yang bingung ketika harus memilih mau beli Honda Vario 160 atau PCX 160.
Nah biar enggak bingung lagi, OTOMOTIF TV kali ini mengupas perbedaan kedua Vario 160 dan PCX 160 dari berbagai sisi. Mulai dari konsep, desain, fitur, riding position, handling, performa, konsumsi bensin dan tentu saja mengupas harganya.
Seperti apa perbedaan keduanya? Yuk lah langsung tonton videonya.
#Vario160vsPCX160 #Vario160 #PCX160
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: / otomotif.fan. .
Instagram: /
Instagram: / otomotifwee. .
GridOto & Otomotif Network on RUclips Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
![Megan Thee Stallion - Mamushi (feat. Yuki Chiba) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/OdxSbc0ap-s/mqdefault.jpg)
Usul utk komparasi atau review baiknya juga ada segmen pengetesan pengereman. Selain spy produsen juga berkompetisi menelurkan produk2 baru yg safetynya semakin ciamik dan juga spy konsumen terutama darah muda jg teredukasi bhw safety itu jauh lebih keren daripada sruntulan yg berpotensi menyebabkan diri sendiri dan org lain mencium aspal. Kyknya belum pernah tuh test atau komparasi pengereman. Atau bikin segmen khusus teknik pengereman darurat (late breaking) di kondisi hujan.
UP!
up up, vario 160 makin gede makin berat bobotnya tapi yg versi cbs pengeremannya masih 11:12 sm beat 😅😅
Yup dan juga cahaya lampu dan klakson. Anw vario yang generasi sebelum ini kurang terang lampu utamanya.
@@budak_korporat Iya Jadi Kepikiran Aerox155 Yg Lebih Berat Badannya Pengereman Mirip Mio M3 🗿
@@budak_korporat brarti beat sbg entry level ya udh advance dgn cbs nya
Pilihan sesuai selera mau kenceng beli vario mau nyaman beli pcx....
Nurutin motor engga ada habisnya syukuri aja apa yang kita punya
Beli keduanya
Klo mau kenceng jgn beli matik lah badut 😂
Mau pure kenceng ya sport/naked aja. Skuter metik gini buat yg suka "kenceng" tpi gamau repot, ogah ribet
Ini dunia otomotif gays bukan dunia gengsi ,😂 kalo dunia gengsi apapun setiap ada produk baru harus beli ,,,
Jadi buat hiburan dan pengetahuan jangan buat panas2san ati
@@aldianekoprasetio6131 kenceng itu relatif 🤣 di kelas matic 150 sih vario ini udh dikatakan kenceng apalagi kalau penggunaan di jalan perkotaan
Setelah mempertimbangkan dari model pcx lega ganteng, keren, mesin sama , saya memutuskan nabung dan membeli vario 160
Knpa?
@@tribudianto5004 gak bisa dipake tuk bawa galon..😄😄😄
@@hadisuyanto6077 bwa galon gk hrus vario 160,meong pun bisa
@@redminotesepuluhes4970 bawa galon juga harus kenceng bang. Soalnya mak gua udh haus 🤭
@@yusufwijayadi9852 msh kncengan revo koprasi dah
Tak bisa dipungkiri untuk sekarang Vario 160 memang rajanya sprinter untuk matic kasta 150-160 an
Yeah
Fix komparasi saudara sepabrikan:
1. Sesuai kebutuhan
2. Sesuai selera
Mantap AHM 👍🏻👍🏻👍🏻
SALAM 'SATU HATI" 😁
Inden spare part 3 abad ga nyampe nyampe
Gua yang buat karburator dan mesinnya ketawa😂
Awas patah hati💔
nyaman dan mewah vs sporti dan kencang😗
Semakin dilihat, vario160 keliatan makin cakep.
Udah ngerasaian vario 160 yang baru bagian body kerasa makin tipis. Tapi untuk performa mesin dan handling nya enak, mesin alus responsif dan rangka esaf nya kerasa enteng banget.
Mantap rangkanya wkwk
Saking entengnya apakah bisa dilipet
apaaa???handling enak??😂😂😂
Keren keduanya.. setelah pertimbangan beribu2 kali akhirnya saya tetep pake supra..
njir wkwk
Kepalanya udah geter belum bang?
Channel review motor terbaik menurut saya ya Otomotif TV, sukses selalu buat bang Aant dan Oppo 😁
Betul detail banget jelasin spesifikasinya 😍.g kyak di sebelah kesan nya menjatuhkan🤣 ambrol celengan🤣
Dan jujur Tampa condong di pihak mana pun kalo jlk ya jlk kalo bagus bagus
Amin... terima kasih supportnya 🙏
@@khayy_bumz SIAPA?? yg Inisialnya Iwan Benaran??
@@aantotomotif3770 Kenapa ya rangka PCX 160 belum eSAF? Sedangkan Vario 160 sudah pakai eSAF? Apakah PCX 160 yang ga pakai rangkan eSAF jd pengaruh bgt sama ke stabilan dan agilty-nya?
Baru aja komen di chanel sblh berharap komparasi vario 160 vs pcx 160. Ehh tau nya disini sdh langsung ada. Mantaabbb dahhh 👍
Mantab cak ..jos gandos
Jd kalo punya uang 30jt mau beli ygbmana??
@@tribudianto5004 tergantung kebutuhan sama style yg anda pingin aja om
Kalo antara 2 motor ini saya pilih vario 160..karena bisa buat bawa galon 😁😁😁
Komentar terbaik
Yoi. Bener bgt, urusan kapasitas dalem jok lebih gede tp ngorbanin bagian depan buat tangki bensin, rasanya lebih mending bagian depan dek nya plong luas gitu kyk vario, urusan kapasitas jok mah nr bisa di custom tinggal nambah bok di blakng gitu misalnya, yh tetep selera sih
Saya sebagai pengguna Vario 2018
Kalo disuruh pilih Vario 160 atau PCX
Pasti pilih PCX (pdhl tidak suka dg motor disign sprti PCX/NMAX) tapi kalo untuk Vario versi skrng lebih baik ke PCX 😂
Nah kalau design tergantung selera aja,,, kalau menurut gua vario 2018 malah monoton loh,karena v160 ini istilahnya memperbarui sesuai zaman pasaran
@@Exynos-dd5dh masih bagusan gallardo lol tlol
@@nolepberkualitas yg bandingin bagus engk siapa? Aduh ini bocil kencing aja belum lurus kenapa bisa nyasar komentar di sini ya
Kerenan revo fit ah
Semangat terus bang aant dan popo.. Jgn bosan2 ya bahas komparasi motor karna ada ribuan pemirsa yg selalu menunggu kalian.. 😂👍
Vario 160 performanya dahsyat bgt. Ngegas dikit aja udah bs 100km lebih
Getar motornya bagus darimana
@@Prihandaapanya yg getar? Punya ku aman aja
Lebih nyaman : PCX
Lebih kenceng : V160
Lebih laku : Beat
Di setiap komparasi motor , mbet pasti ikut nimbrung di komen 😅😅😅
Betul sekali.motor matic tempat daerah gua tinggal di dominasi beat
Beat : matic sejuta umat
Beat favorit m a l i n g. Hati2 gunakan kunci ganda gaes
Beat = kebanyakan dicolong maling
tumben kali ini Honda berani bikin motor yang lebih murah dengan basic mesin sama tapi punya power to weight ratio lebih baik? kalau saya orientasi performa, jadi lebih pilih vario 160. Apalagi vario 160 bobotnya lebih ringan, ga menyusahkan saat parkir di lokasi sempit.
Mas, boleh request komparasi kemampuan matic 150 an di tanjakan lurus, tanjakan berbelok belok, karena ada yg bilang vario 150 lebih enak nanjak dengan boncengan daripada yg 160. Karena speed kencang belum tentu enak di tanjakan ya. Semoga channel ini semakin terbaik dengan memberikan informasi yg terlengkap. 🙏
vario 150 torsi rpm bawah lebih galak (video otomotif waktu vario 150 vs vario 160, vario 150 lebih ngacir dulu). dan vario 150 mencapat torsi maksimal 12,8 nm cuma di rpm 5000. dibandingkan dengan vario 160 torsi maksimal di rpm 7000 meskipun torsinya 13,8 nm.
jadi kalau buat nanjak enak vario 150.
mungkin efek rollernya yg berat sih, jadi rada lemot kalau buat tanjakan
Mesin overbore di tarikan atas nya mantap ngisi terus walau tarikan bawah nya smooth sedangkan mesin square stroke panjang kayak vario 150 tarikan bawah nendang tapi di atas 70KM tenaga ngisi tapi rada lama naik nya.
Bisa jadi perhitungan semua punya kelebihan dan kekurangan nya masing"
@@SigitLaksamanaRusyadi iya mas, soalnya ada teman user cb150 2018 yg kalau gak salah overbore ya, malah kewalahan sama metic kecil di trek tanjakan berbelok belok.
@@suprijoanhart cb150 kan sqare 57,3x57,8mm jadi tarik awal sampai atas flat
Masih nunggu motor" sport honda balik ke mesin overbore sama rangka yg solid,gk kya K56 nya yg aduhhhh juga rangka yg gampang patah (kasus cb150 series).udh kebayang si,overbore 160 CC dohc di tanem di sport series honda (sonic,supra gtr,cb 150,cbr 150) uwahhhhhhh.
Sama bang tapi kaya nya gk mungkin deh coba liat cb 150 r yang baru top speed cuma 125 kalah jauh sama vixionr
Pcx mungkin lebih elegan... tapi vario lebih multifungsi
Paling demen nonton komparasi duet antara mas aan sama mas popo, slow but sure.. 😁👍👍
Keren juga dua-duanya kalau di jejer, mewah dan sporty itulah Honda 🤩
Berawal dari konten abang berdua ini, saya jadi pilih PCX 160 2023 utk dibawa plg and sempat saya review jg dlm salah satu vlog.
Disesuaikan kebutuhan dan Kondisinya aja.. Kalau untuk santai touring ya enak pake PCX dan kalau untuk Kerja sprti Kurir atau Ojek Online ya sangat cocok pakai vario 160 selain motornya kencang jga bisa untuk membawa penumpang dan barang dg enak.
Soal kenyamanan pcx gak ada obat, gw sendiri sangat puas pake k97, k1z skip dulu sekalian nunggu yg "vtec" secara itu mesin uda disiapin tempat selenoid
Iye itu ada tonjolan
Mikir logika aja bg, kalo emang teknologi vtec akan dipake ke motor. Kenapa belum diterapkan ke motor honda pada ajang moto GP?
@@asepemchannel123 nah itu dia, tinggal action aja sih, secara gak ada vtec aja bisa ninggalin all new aerox sama all new nmax
@@ranggiaurel9160 mampir ke blognya tmcblog nanti situ akan paham sama buku kuningnya motogp
kayaknya untuk teknologi variable valve kurang optimal untuk mesin overbore karena teknilogi ini biasanya dipakai dimesin yg putaran atasnya kurang jadi untuk membantu putaran atas tetap mengisi. itu yg saya baca2 dari internet dan saya juga mencari tipe mesin apa saja yg menggunakan variable valve semuanya bertipe mesin over stroke termasuk mesin mobil, koreksi kalo salah.
Intinya dari vario vs pcx dan aerox vs vario dr video yg sy liat si vario menang bobot yang cukup ringan dbnding ke 2 rivalnya . Dan msh kinyis2 mentah dr dealer .. mknya seger bgt . Just opini .
Waoww gercep bgt otomotip😀,coba om lawan motor koplingan 150 coba aja seberapa jauh selisih jarak ketinggalannya
Bakalan tetep menang motor revo koprasi ngab 🤣 vario mau sekenceng apapun tetep ke uber sama revo koprasi 😆
@@edikumis5985 wkwkwkkwkwk
Sak ae lu tung eh tong😅😂
@@edikumis5985 gak, kencengan supra guru ngaji ku tetep
@@ilhamnasir__3060 gatau aja ente bang , kalo revo koprasi udah bergerak para pengutang langsung ketar ketir ketakutan 🤣🤣
Awal launcing vario 160 pandangan pertama orang2 ngeliat nya agak aneh, banyak yang ngebuli, tapi pada akhirnya , v160 jadi idaman, naiiiisss,
Emg gitu desain pabrikan sayap d lihat nya biasa tapi pas udah d naikin terlihat keren cocok sama badan
Daya magic nya kuat bang bak aril Noah kwkw
V160 senyaap bgt kaya motor listrik, pernah ketemu pcx baru dilampu merah udah berisik bgt kaya udah dipake jauh pdhl plat masih putih
@@luftwaffe1810 klo yg naikin PCX ga kedengaran berisik,berasa halus..
@@mymark200 kaya kemresek suaranya dan itu ga cuma satu motor doang rata2 gitu pcx skrg, digrupnya juga pd ngeluh koq
Lengkap perbandingan baik beda brand maupun satu brand dengan mesin yg sama.. Alhamdulillah sudah kebeli PCX 160 CBS..
Berat ga bang??
Edann emang vario 156,9 cc, semua Matic trmasuk kakaknya di bantai, matic yg selama ini arogan pke teknologi VVA jg di bantai semua
Gampang bgt nyalipnya walaupun lawannya curi star duluan
Coba Vario lawan ducati Desmodromic. 🤣🤣🤣
Alhamdulillah udah bisa kebeli PCX 160 nya..🙏🔥
Tipe abs atau cbs bro?
@@Ryanda-qw4uy cbs bro hehe
@@yeuu_ ohh,aku vario cbs merah.
Ini balik ke selera & fungsi sih..
Kalau mau body dinamis + minimalis, bs pilih vario 160.. Tp kalau mau bagasi yg lbh besar + elegan, pilih pcx 160..
Kalau mau body dinamis + bagasi yg luas, tunggu adv160.. Soon pasti keluar jg kok pakai mesin ini..
Saya menikmati sekali penjelasan mas berdua utk review mtr Honda ini... Good luck!
Konsumen Indonesia memang luar biasa. Desain harus cakep, fitur banyak, mesin kencang, kenyamanan, harga bersaing. Bayangin, di kelas skuter aja masih pada cari siapa yang paling kenceng 🤣.
Itu semua gara 2 ngabers erox yg bikin statement kalo metic sekarang harus kenceng, akhirnya ditampar deh sama Vario terbaru
@@ucihafaroqi ya tapi sayang dek sempit 😜
@@omaigodbaby2121 daripada tromol🤣🤣🤣
@@omaigodbaby2121 teromol tetap lah teromol
@@aprihermawan2160 vario sekarang udah kayak motor sport awokawok
Vario memang superior dan mutifungsi tp bakal akan menjadi mainstream sehingga exclusivenya tidak ada,sedangkan PCX yang jd inferior sisi performa akan menjadi exclusive dan lebih berkelas..
Lexi fungsional dan ekslusif 😱
@@aririzqihidayatullah311 Lexi motor kayak gk ada bagasinya kalo dibandingin ama pcx & nmax. Masih jauh dari kata motor dengan fungsional yg baik
Lexi nanggung, gak nyampe kemana mana juga..blm matic size besar
Lexy tweener sih, antara maxi sma matic 150++. Nyaman maxi, lari matic 125 an. Sayang bagasi msh tergolong kecil sma shocknya msh 1 aja wkkwk
Well, balik ke selera dan kebutuhan sih... Ane sendiri emang kurang suka motor gambot... Prefer yang slim dan fungsional... Vario 160, best choice sih buat ane...
Well tekewel Kewel...sama om tetep variolah....tapi shogun tetap yang terbaik..
nah kan, pcx 160 ditinggal jauh, iwb tes nmax juga kalah lawan vario 160.
garands mau pake alesan apa lagi.
Si garands dmn2 ya.isi nya ngeles smua🤣🤣🤣
@@bayufardiansyah7549 goanya penuh sama fby gan, jdi gabisa masuk dia. Makanya masih berkeliaran
Big matic Nmax, medium matic Vario160, sport naked CB150, sport fairing R15M, matic entry level Fazzio 👌🏼👌🏼
Apasih nmax big matic? Dungu sekali. hahaha skrng udh ga ada lagi nmax arrowgun. Udh pada mendem mental nya sama speed nya PCX 160 , apalagi Ama Vario nya .hahaha
@@ivanahmad6746 penjualan unggul nmax dibanding pcx
@@ivanahmad6746 matic fungsi nya buat balap ya trus motor sport buat santai² 😁😁 😁 tak ada sensasi nya masih ngeden ✌️
kocak kau nmax dibilng big matic wkwk, trus x-max, t-max kau bilang apa? titan matic? pcx sama vario 160cc ini kompetitor si nmax, malah dibilang big matic wkakakakaka
@@muhamadwildangustian5444 sekarang gw tanya, big matic itu artinya apa?
Picex aja si hondel nyebutnya matic besar 160 🤷🏻♂️ terus forza itu apa? Matic super gede.. awowkwk
Vario itu kompetitor atau rival aerox, kalo picex rivalnya nmax
Pilih PCX untuk rasa berkendara & santai 👍 pilih Vario 160 untuk harian dalam kota & angkut galon
Vario 160 untuk harian, luar kota, anak muda, orang tua, driver ojol, pelajar, karyawan, sangat cocok. Gesit, ringan, di kemacetan maupun jalan lenggang. Yang penting harga sangat oke untuk penghasilan menengah kebawah. Produk honda terbukti handal dan awet. Salam satu hati.
Handal dan awet itu honda jaman dulu ,
Kalo jaman sekarang sama aja , kecuali suzuki masih bisa di bilang motor handal dan awet 😅
@@jajang009 awat gimana, kemarin ada kasus radiator picex 160 pada bocor
@@habib.al-kalasani ada berapa ribu? Gimana pemakaiannya?...nmax mesin ngebul makan oli, suzuki kelistrikanya sering korslet. Terbukti penjualan yamaho dan sujuki pontang panting nggak karuan, kebanyakan cuma jadi penghuni gudang. Ini fakta lo. Indikasi produk bagus dilihat dari konsumen beli atau tidak. Ya iya kale barang puluhan juta orang kagak mikir belinya. Pcx terbukti penjualannya ngacir ngalahin nmax. Sekarang vario 160 orang2 pada antri sebulan nggak masalah. Inden mengular. Gimana nasib sujuki???...kelojotan...hehehehe
@@jajang009 jgn bahas suzuki, kasian kasir indomaret bang
Lebih seru lagi kalau drag nya bareng antara pcx, vario, nmax, aerox dengan jarak 700 meter gtu. Jangan lupa mas aan dimas bikin komparasi ketangguhan melibas tanjakan antara vario vs aerox + nmax.
Yg menang vario 160
Ttp aja vario 160 sekarang jd raja drag race kelas matic 150 an
Libas semua VVA old maupun new
Anjay🗿
Vario paling depan klo drag. PTWR itu ngaruh banget bahkan udah dijelasin di video sedangkan VVA cuma buat putaran rpm atas bisa ngisi terus. Yahh cuma kira-kira sih mungkin klo emang diajak drag race ya Vario-Aerox/Nmax-PCX paling belakang
Demen bgt Cara Review... Jd bukan mentang2 pake A trs muji si A sendiri ataupun sebalike. Manthap review ygbisa buat pertimbangan. Sukses dan sehat slalu Bang.... 👍👍👍👍👍
Mas.. Usul tes jarak berhenti CBS vs ABS dong. Bejek habis dari gerak sampai berhenti. Speed jgn kenceng2, 60 kmh aja max biar CBS ga gabruk.
Tanpa menonton sy vote PCX
Kayak beda kelas gt, yg 1 "metik gede" yg 1 metik biasa ber CC gede.
PCX jaminan lebih enak buat cruising menikmati perjalanan jauh maupun dekat.
Vario cocok buat motor perang yg dipakai harian.
Bener, kyk nmax vs aerox
kalo jalan deket gk begitu trasa, pas jauh ratusan kilometer pake aerox bikin sakit smua badan.
Gila. Subskreb di sini wajib sih plus bell nya wajib di semuain. Komparasi everyday tercepat ya disini
vs aerox baru, aerox lama, nmax.. udh tripel kill, tambah ini jadi maniac...
Matic 150 over power
Bahas daleman perbedaan detail di mesin dan CVT pcx dan vario dong tim otomotif
Santai relax mengulasnya, tak ketinggalan medok trademark nya 😊👍 ... Bang Popo ngantuk aja ditonton, monetasi nya ngalir terus 👍 sukses sll.
Sy selalu suka komparasi dr otomotif tv jelas dan lengkap bner2 dpt gambaran..boleh komparasi jg nmax vs aerox 155..penasaran drag racenya..👍👍
Ayo dong AHM bangkitin lagi ciri khas mesin Overborenya kaya dulu
Masa Maticnya Overbore kok Sport 150cc nya masih Near Square
AHM bikin motor berdasarkan analisa penjualan,yg banyak laku adalah matic, ditambah lagi matic kencang menjadi nilai tambah bagi konsumen
@@alfiangaming730 nah gk sembarangan bikin..
Udh pernah liat lngsng head pcx 160?
Mesin sport skrng k56 itu mesin yg sudah lama. Mesin generasi baruny pasti pke turunan dri pcx 160.
Coba aja liat 3d nya head pcx 160 selain sudah d sediakan lobang untuk selenoid vtec, honda jga sudah sediakan lobang untuk busi di tengah, dmna mengakomodir utk mesin dohc, busi pcx mmng d tengah2 ruang bakar, tapi ulirnya ttp keluar ke samping head krna dia sohc. Jdi tinggal tgu waktu aja, pasti pke racikan mesin overbore dri pcx160 cuma beda transmisi aja
Sayang 1000 x sayang shock breaker depan berdiameter seperti vario sebelumnya, harusnya pakai punya pcx
Kalau pakai punya pcx GK adil donk ...harganya aja udh beda🙏kcuali hrganya sama
Request dong vario 125 series di compare dr gen awal smp skrg.. soalnya kebanyakan bikin konten yg vario 160 doang.. yg 125 nya seperti terlupakan.. 😁
Betul dari vario 125 2012-2022
Soalnya basis mesin yang digunakan di Vario 125 gen 2 (2015-2018) dan gen 3 (2018-2022) sama kayak Vario 125 gen 1, jadi feel berkendaranya ya sama-sama aja
Seandainya vario 160 dek punggung kayak pcx dan di belakang pke dual shock kyk pcx jga,
Wahhh. ... gw gk tau lagi mo blg apa untuk vario 160. 😍
Kalau dulu user vario, mending beli pcx.. Karena kerasa upgradenya, beda level aja..
Lu beli vario mau di modif 50jt pun namanya ttp vario gk akan naik level, trust me.. Beda poll pcx sama vario..
Ya ttp ...masa vario jd xmax
trus lu modif pcx abis berapa? namanya jadi ganti?wkwk
@@muhamadwildangustian5444 pcx sndiri udh level yg beda dr vario, tlg dipahami kata katanya..
Misal lu beli agya lu modif 300jt pun namanya ttp agya, beda klo dr awal mmg lu beli alphard..
Get the point ma bro..?
Btul, bapak gw user vario 150 dari tahun 2016, gantinya ke pcx 160 ini tahun 2022 kemaren. Yg gua rasakan pas cobain motor ini pasti dari ergonomi berkendara nya yg lebih enak karena stang nya rendah sama fitur yg gk dipunyai oleh matik biasa yaitu dek selonjoran. Kenyamanan jok dibanding vario 150 nya yg lama pun lebih enak di pcx karena busa nya jauh lebih empuk walaupun pas gua dibonceng serasa tinggi banget. Akomodasi bagasi ama tangki bbm pastinya gk bisa dibandingkan lah ya ama vario 150 ataupun yg 160 sekalipun.
Mantap. Klo saya cari yg nyaman sih dah merasa tua soalny. Udah liat vario 160 dijalanan td secara langsung. Ttp aj design ny gk masuk buat saya.. Hbs liat vario liat aerox designy lebih menarik aerox. (Saya Bukan fansboy merk h/y/s)
Selera aja
Karena saya sering perjalanan rute pendek sampai menengah dan daerah macet, pasti Vario jadi pilihan.
Untuk jarak jauh Vario juga bisa sih, tinggal upgrade busa jok di bengkel modif jok
sayang..masih repot" keluarin duit buat modif ini itu buat cari kenyamanan bokong 🙊 bhahaha 🤣🤣💩
Sama-sama bagus itu tadi tergantung selera masing-masing, kalau buat perjalanan memang enakan PCX tapi kalau biat modif-modif anak muda cowok bangat memang Vario 160 kelihatannya keren sport kelihatannya gagah enak buat nyalip
Sekedar bagi info. Pcx punya gua ada masalah om di stater rem nya, jadi pas mo stater rem kirinya harus di tarik tu lah di gua setelah pemakaian sekitar 2000++ km an itu gak bisa. Jadi harus di copot kabel yang ngehubungin ke rem kiri di bawah stang tu ada kek rumah karet lah di dalem itu dah tinggal copot 2 2 nya trus di sambungin dah 2 kabel tdi pake kabel/kawat. Sehingga klo ngehidupin tinggal pencet stater tanpe tarik rem. Sebenernya ada lagi si masalah kek cover penutup tangki gak bisa ke buka jdi harus di congkel/di tipisin bagian ujung covernya cuman yang parah yang tadi itu
saya pribadi sangat suka dengan Vario 160 karena bodinya tegas dan gaya kemudinya ngga banyak gaya seperti PCX banyak gaya tapi mengorbankan peforma performanya. Percuma aja mahal dan gaya bro😎
Maka dari itu daripada ngambil PCX mending Vario mass,,tapi sama ADV juga keren sih cuma ya ituu bobotnya nambah ga kira² lgi ,sama kepraktisan akomodasi aga'kurang
Mau dikasih rem cakram depan belakang tetep metik serasa ngagorolong nyolonong di jln turunan tajam,beda dgn motor manual cakramnya itu bener mencangkram,soalnya sudah saya rasakan dua duanya😁tapi tetep aman kok
Iya betul.. enak pengeraman di motor manual
Pas banget nih. Mau beli cuma lgi bingung lebih baik pcx / varios 160. Nemu channel ini lngsng nonton
Jdi kesimpulan klo mesinnya ttp gk lbih kencang dri yamha tpi Vario 160 trtolong bobotnya yg enteng
Pcx lama pcx baru, looknya lebih keren kalau di standarin, kaya ideal aja gitu ya.. Kalau di aspal, kaya pendek di belakang..
Iya shok belakang rendah, apa ngikutin gaya gaya mobil mewah macem alphard y
sy bawa vario 160 bisa tembus angka di 51km/L utk pemakaian sehari-hari di bandung. sangat irit sekali vario ini..
Alhamdulillah 3 hri yg lalu beli PCX 2022 terbaru chas😊❤️🙏💪🤗😎🥳🥳
Pembawaan yg kocak tpi cerdas, seneng liat review2 di chanel ini
Insinyur Honda dari awal kenalin PCX 160 ga ada bilang ini motor terkentjang, coba liat lagi video launchingnya PCX, ini motor dibuat untuk apa?? PERSONAL COMFORT XALOON... Klo mau ngasepin matic Yamaha sih cukup pake motor angkut galon a.k.a Vario 160 aja udah ditinggal sekebon semua... =))
power Pcx160 dilimit power top speednya beda dgn Vario160 yg no limiter powernya, tpi klo pasang sama2 ecu racing di k2 motor,psti pcx lbih joss👍🏻
@@azazhari6836 v160 juga dilimit yg bikin top speed beda itu krn gir box rasio pulley ukuran ban
Saya pecinta nmax makanya untuk pemakaian sehari hari saya pake vario 160 abs yg black matte war biasa 👍🏻👍🏻
Saya punya vario 160 justru saya bawa barang barang saya buat ke nmax buat sehari hari😊
Saya user PCX 160, upgrade cvt yang dijual di grup PCX,berasa makin ajib tenaga nyaa, menurut saya roller PCX itu terlalu berat,dan kampas ganda ganti sama punya Nmax,makin ajib lah
Waah makasih referensinya om, ganti CVT habis brapa om ??
nah ini yg ak tunggu² baru kmren ak komen, alhamdulillah ada uga pcx160csvario160
Pilih PCX buat kulakan ke pasar, pilih vario buat wara-wiri anter anak sekolah/kerja. Itulah realitanya di jalanan...hahahaha
Tp jujur, sebagus2nya mtr matic kls 150 cc di indo dr pabrikan H/Y, mrk akan kerja keras sesuai profesi pemiliknya. Bakal jd motor capek intinya...
Kalau rekomendasi sih akhirnya ya vario juga yg lebih unggul 🤣 PCX buat ke kantor dgn jarak cukup jauh misalkan 30 km cocok tapi balik lagi vario juga bisa jabanin dan lebih irit 😂
Betul sekali mas intinya kembali ke pemiliknya mau PCX mau Vario sama ajah Yang penting di rawat dan gak jorok ya tetep bakal enak di lihat karakter orang beda beda seberapa sayang dan roya orang terhadap kendaraananya untuk cari cuan dapa dilihat dari dalam merawatnya dan cara pakinya
Kencengnya vario 160 ga ada obat emang
❤❤❤cinta mati sama honda kirana 125cc sudah berjalan 19 tahun mesin msh enak halus jg blm turun mesin
Rencana skrng ada minat sih beli baru antara Supra GTR atau metic buat rencana mudik
PCX sy bru 3 bln,,,tp masalahnya udah banyak bnget, seperti mesin ngeletek, idlingstop suka eror, van belt cepet ngebul, spakboard belakang tidak lurus sama ban
Iya di pcx gw juga di bagian cvt kasar
Vario 160 vs nmax 155 aj menang vario 160 apalagi sma pcx 160 🤣🤣
Ahahahaha
@@muhammadrenno9189 vario 160 sekarang rajanya setelah mengalahkan nmax & aerox
Menang dari segi apa dulu nih. 😂 Performa = vario, kenyamanan = pcx. Sesuain aja. 😂
@@XLRsftraaaa xixixixi ye
@@XLRsftraaaa vario 160 karena menang bobot aja, kalo pcx barulah bisa diadu
Allhamdulillah udah tau kekurangan dan kelebihan kedua motor tersebut
Langsung ajah gua kredit motor beat. 😊
kami sekeluarga dari dulu selalu Bangga dan Bahagia memakai Vario dari jaman dahulu kala. dari jaman model Vario series pertama keluar. tidak tertarik dengan PCX sama sekali, meskipun kami mampu membeli PCX.
Sesuai selera ya, kalo soal kenyamanan si saya pilih PCX
Mnrt sya lbh kren Vario ,sporty , fungsional pas kgak kgedean 👍👍
Honda memang betul-betul cocok untuk ke butuhan se hari2 Honda irit kuat mudah di rawat .Honda punya ke istimewa'an makin panas makin laju dan mesin makin halus Honda memang mantap 👍👍
Do they improve the led lights of Vario?
I have Vario 150 and it only equipped with 4 LED lights (2 low beam and 2 high beam) while PCX 160 equipped with 6 LED lights (4 low beam and 2 high beam)
Untuk speedometer malah lebih lengkap vario dibanding pcx, voltmeter dipcx kagak ada, trip juga cuman satu, gak ada konsumsi bbm yg realtime
Bang di ralat tu, harusnya kapasitas Bagasi PCX 30 liter bang bukan 28 liter🙏🏻
Wah iya terima kasih ralatnya, yg 28 lt yg pcx 150 ya
@@aantotomotif3770 iy
PCX juga ditinggal sekebon sama Vario 😁, apakah jadi heboh di blog joszz gandozz cakkk
Bobotnya aja beda 15kg , pcx lebih berat gw cobain pcx gw sama vario beda
akhirnya beli vario 160 berkat nonton video ini. Makasih Otomotif TV sudah memotong waktu bimbang saya.
Saya pemakai Vario 160 sudah coba bawa jalan2 lumayan jauh... Enak sih, tarikan oke... Multifungsi juga bawa laptop tinggal taro bawah, dashboard ada 2 bisa buat taro hp dll , box bisa taro jas hujan dll .. di bilang nyaman ya jelas lebih enak PCX dari segi box juga lebih besar.. cuma saya pribadi kalau pemakaian selama ini bawa nya nyaman ajasih, pengereman nya juga oke.. halus.. mantap AHM
Cuman gaenaknya di Shock & Jok, kerasss 😌
Team Yamaha di BANTAI.
SEKARANG Saudara sendiri juga DIBANTAI.
VARIO 160 GAK NGOTAK..
motor baru, pasti bantai yg lalu2, dulu waktu pertama keluar nmax/aerox juga begitu.
🤣🤣🤣
Yamaha udah pake VVA juga
Nmax, aerox,
Emang sih.. sivario ini bawah dapet, atas dapet.. bahkan pas di channel IWB user yg 91 kg aja udah bisa nyusul aerox yg usernya 53 kg
Kurang apa lagi hayo🤣🤣🤣
Saya pengguna Vario keluaran pertama yg 125 tergoda dengan vario160 🤣🤣🤣🤣 spesialis sprinter 😁😁😁😁
Vario keluaran paling pertama tuh 110 bre, bukan 125
Bang Otomotif TV - Coba Komparasi Lagi Diantara Dua Motor Matic Bongsor Dengan Merek Asal Jepang Misalnya...
New Yamaha Nmax 155 (2021)
VS
New Honda Vario 160 (2022)
Lalu Siapakah Memiliki Mesin Yang Lebih Bertenaga & Ringan...
Aku Tunggu Ya...
Bntu up bng
Yamaha New Nmax dibtinggal sekebon sama Vario 160...Ada di chanel cak IWB 😄...
V160, sy isi full tangki, sy pke harian, kdg sendiri, boncengan anak istri, sekitr 4 hari, bs tembus 250 kilo, ketip-ketip, sy cek goyang2 bensin msih ada lmyan, klo d paksakan smpe mogok mngkin bs nambah 15 kilo lg, irit kok v160
Selamat buat vario 160, sekarang menjadi raja tercepat matik kelas 150-160cc....
Setelah sekian tahun dipegang oleh NMAX....
Ayo garpu tala,,,,keluarin produk facelift yang performanya di atas vario 160 ini...
pasti beberapa tahun kedepan ada matic 200cc yg bakal jadi pasaran.. gitu aja terus saingannya gede2an cc.. seolah lupa kodratnya kalo matic ya buat santuy.. wkwk
Sebetulnya gampang saja Yamaha merubah aerox nmax jadi lebih kencang dari Vario. Tapi pasti melihat trend pasar dulu . Kalau dengan ini ceruk pasar Yamaha tergerus yakin mereka pasti rubah. Tapi yg diinginkan konsumen bukan hanya kencang tapi motor bagus harga tidak naik 😁. Dengan. Rubah durasi noken as serta rubah ECU.dengan sedikit BBM lebih boros ..Vario lewat.
Nmax aerox pake vva
Cc beda 1,8 doang, bobot disamain ttp vario bisa ngejar pas diputaran atas, contohnya dichannel IWB aerox user 53 kg vs v160 user 91 kg track 7ratus meter siv160 di 100kpj udah deket dan emang mau nyusul
Yah moga aja honda nempelin vtec nya setelah yamaha ngamuk lagi🤣🤣🤣
Aku lebih memilih vario karena harganya lebih worthit buat keuangan saya 😂
Yah nama juga marketing ..pasti bikin kelebihan dari pada produk sesudah nya ..sama aja..nama motor ..mah
Salam satu aspal ..
Saya udh ambil PCX 160 ...cocok krna besar dan lincah
Kalo anda orangtua atau emak2 yg punya 2 anak buat anter sekolah yaa pilih pcx. Tapi kalo anda jiwa yg agresif, cepat ga suka basa basi pilih vario, yg pilih vario adalah orang2 yg ga suka bertele tele.
Mantap nih vario 160,dari aerox, nmax, pcx 160 dibabat habis ama vario 160
Karena jauh lebih ringan ya om
@@madlebob1633 bukan cuma ringan power vario emang the best di kelasnya
@@aprihermawan2160 speck.pabrik pcx power sedikit lebih besar tapi memang karena jauh lebih ringan makanya ngacir power to weight ratio pasti pengaruh dalam drag race
Komparasi yang sangat sempurna👍👍👍😄
Tolonglah tahun depan vario 160 shock belakangnya 2..itu saja sudah 100% bagus dan mantap..lebih nyaman..badan sudah besar kecepatan tinggi..tolonglah..untuk peredam corning..lebih nyaman di kendarai sendiri atau berdua
Vario 160 ABS standard, raja nya motor matic Drag race seindonesia, semua motor matic sungkem di dpn Vario 160 ABS 🙂👍🏍
Cc cuma dibuletin ke 160 masa semua motor matic sungkem sih, lebayyy 🤣
Pcx buat kaum dewasa
Vario buat anak muda
Beat buat emak-emak
nyatanya kebalik, anak muda pakai beat, dewasa buat kerja pakai vario... pcx namex emak2 wwkwk
Coba bang bandingin sama bebek kopling MX/Gtr adu speed nya kyknya Vario 160 bisa ngimbangin deh
Iya juga sih cuman beda tipe dari segi design body mirip"
Beli Honda mah gak ada ruginya, vario sy 2010 dah 12 tahun 70rb km gak pernah rusak suara masih halus.
Sama bang, Supra X 125 Karbu 2010 masih setia awettnya warr biassaaa
Vario 160 kalo ditambahin variasi bagasi tengah di dek, jadi ga kalah dng aerox 🤣
Sayang belum ada bagasi variasi buat dek tengah vario atau matic ada dek, yg ada kursi bocah 🤣
Soal kenyamanan Vario mudah, ganti shock belakang minimal YSS DTG Evo 330mm sekitar 500 ribu kurang. Atau shock lain yg lebih mahal. Shock mahal seperti ohlins belum tentu cocok karena banyak yg karakter keras yg berguna buat stabil di tikungan tapi tak enak di jalanan bumpie atau berlubang.
Jika shock depan keras, ganti oli shock Lucas 10mt, kurangi 1-3 ml jika keras atau tambahin 1-3 ml jika terlalu lembut.
Jok ditambah atau dimodif dng busa latex, nyaman buat jarak jauh.
Shock belakang vario 160 ane ganti pake YSS G Plus masih keras gan, padahal udah setelan paling empuk. Shock belakang yang empuk yang pernah ane coba cuma shock x ride old doang deh yang paling empuk, sama kyb zetto cuma masih empuk x ride jauh kemana mana