NƯỚC LÀM MÁT BỊ TRÀO RA BÌNH NƯỚC PHỤ I Quách Thế Trình
HTML-код
- Опубликовано: 11 июн 2021
- Bình nước phụ là bình nhựa chứa nước làm mát được sử dụng trong hệ thống giải nhiệt. Nếu bộ phận này gặp trục trặc, động cơ xe sẽ dễ bị quá nhiệt dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng
Chức năng của bình nước phụ
Nước làm mát có thể bị sôi. Để tránh hiện tượng này, bình nước phụ trên các mẫu xe hiện đại thường được áp suất hóa. Nó được gắn vào bộ tản nhiệt bằng các ống dẫn.
Khi động cơ đang quá nóng, bạn không thể đổ trực tiếp nước làm mát vào bộ tản nhiệt (két làm mát). Thay vào đó là châm nước làm mát vào bình nước phụ.
Nắp bộ tản nhiệt cũng giống hệ thống thoát khí của nồi áp suất. Khi bộ tản nhiệt nóng, áp lực bên trong tăng lên, một phần nước làm mát sẽ tràn ra. Để khắc phục điều này, phần nước làm mát bị tràn sẽ đi vào bình nước phụ.
Khi hệ thống nguội, áp suất bên trong giảm, nước làm mát được lưu trữ trong bình nước phụ sẽ quay lại bộ tản nhiệt. Lúc này, bình nước phụ sẽ thường chỉ để lại khoảng 1/3 nước làm mát. Tóm lại, bình nước phụ hoạt động giống một cái chai để chứa nước làm mát dư thừa.
Nếu bình nước phụ có bất kỳ sự rò rỉ hoặc nứt vỡ hư hại nào, động cơ rất dễ bị quá nóng vì lượng nước làm mát không đủ để giải nhiệt.
Bình nước phụ làm bằng chất liệu nhựa nên nó rất dễ bị nứt, đặc biệt nếu xe của bạn từng gặp tai nạn nhỏ. Nếu nhận thấy có sự rò rỉ nước làm mát, hãy kiểm tra bình nước phụ và thay thế ngay lập tức khi cần để tránh động cơ quá nhiệt gây ra những hư hỏng nghiêm trọng.
trên đây là trường hợp của xe bị hư hỏng nắp két nước .
nếu các bạn thấy video này hay và giúp ích được điều gì đó cho các bạn thì hãy ủng hộ kênh của Trình bằng cách bấm vào đăng kí và chông thông báo để nhận đượ các video mới nhất nhé . xin cảm ơn !
để kết nối với Trình qua : tel / zalo : 0783756478 hoặc 0389264235
bấm vào link để đăng kí : ruclips.net/channel/UCoDU...
face book : / phutungtoyota47
xe toyota bán : www.youtube.com/watch?v=yrbb-...
#Toyotadaklak,#thetrinhtoyota 
Авто/Мото
Nếu bạn thấy video này hay thì đừng quên bấm vào nút đăng kí nhé ! xin cảm ơn bạn đã đăng kí kênh ô tô uy vũ
xem video về xe vios 2023 tại đây
ruclips.net/video/UCKrEvKzeTw/видео.html
Kinh nghiệm hay, cám ơn tác giả
Chinh Xac , Thank you So much .
Tài xế xịn
Hay quá
Chúc qúi luôn manhkhõe bình an moi su nhu y Qúi vi sông vuivē vui Choi va có cuôc sông dây dū hanhphúc nhung viêc rât quan trong không nên quên lo nghī cho chính mình to TU TÂM TU THÂN suy nghī cho kiêp sau nhé không uông phí kiêp nguoi SANH duoc có thân nguoi rât khó sông hôm nay có ai biêt chåc ngày mai thê nào DÒI NÀY KHÔNG TU BIÊT DÒI NÀO MÓI TU nên xem khúc phim ngån rât hay y nghia KHÔNG TRÔN THOÁT DUOC....... ....
vi deo rất hữu ích.mong bạn làm nhiều video nữa để tài mới được biết !
Cảm ơn anh
Cảm ơn em nha
Cảm ơn anh đã ủng hộ kênh
Chào bạn,video của bạn thật hữu ít, lần sau làm video hướng dẫn chị e phụ nữ đánh xe vào chuồng với bạn ơi !
ok cảm ơn chị nhiều
cám ơn bạn
cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh
Chào kĩ sư Toyota
A ơi.cho e hỏi máy để nguội lâu rồi mà vặn két nước ra nước bị trào ra ngoài là bị gì vậy a.cách khắc phục và sữa chữa như thế nào a
Xe Mazda BT50 đời cuối 2015 xe đã chạy 250.000km.E kiểm tra nước mát ở bình phụ thấy cạn nhanh E đã vào hãng mua can nước để đổ vào nhưng quá vạch max 1 chút sau đó đi đường trường khoảng vai trăm km thì vài hôm E kiểm tra chỗ hốc lốp dưới ghế lái thấy cái cút nước đuôi bơm nước có 2 cái ốc hoa thị có đọng nước làm mát màu đỏ và nhỏ giọt khi đỗ xe qua đêm,vậy xe em bị dò nước làm mát thì phải thay bơm hay chỉ thay cút nước đuôi bơm vậy có sửa được bơm hay thay cút nước đuôi bơm ko hay phải thay bơm mới Anh ơi?E cảm ơn nhiều ạ.
Xe e bị yếu nước về, đã thay bơm,xúc két vẫn bị. Nóng máy bình nước phụ có hiện tượng trào lên,mở nắp ra là trào dám hết bình nước phụ. Mong a chia sẻ,cảm ơn a.
Cho mình hỏi: nước từ bình phụ không hồi về két là làm sao ạ?
kiểm tra nắp két nước có bị hư van áp suất không nhé anh - hoạc nó bị hư van hằng nhiệt -
Nước làm mát bị thiếu thì mình thêm nước gi vào bình nước phụ. Cảm ơn
Dạ nếu anh đang ngoài đường thì có thể Sài nước suối được .để máy nguội rồi châm . Khi thay nắp két nước thì nên kiểm tra luôn hệ thống làm mát và thay nước làm mát chính hãng sẽ tốt hơn vì nó rẻ tầm 80-90k /l
Nếu thay nắp két Nước rồi mà vẫn trào ra bình nước phụ thì nguyên nhân do đâu vậy a. Cho e xin ý kiến vì xe e đang bị như vậy?
Nếu thay nắp két nước rồi thì phần còn lại là két. Nước - quạt giải nhiệt - van hằng nhiệt nói chung là liên quan tới hệ thông làm mát cái này phải đưa kĩ thuật kiểm tra thoii chị
Trào ra bình phu chút ít có sao không bạn?
nhiều khi anh châm đầy quá nó trào thì bình thường anh nhé
bạn cho mình thông số nắp két...xe mình nắp (fake ) 88kPa...mình thấy của ban 108 kPa...cái nào là chuẩn
108 kpa chuẩn hãng nhé
xe em bị mất cái nắp bình nước phụ có làm sôi nước không anh
không ảnh hưởng lắm tới vấn đề sôi nước - nhưng về lâu dài sẽ hao hụt nước làm mát - cần thay thế sớm bạn nhé
Xe em i10 1 đầu 2016 mới mua ,mà sao khi để may len sao cảnh quạt ko quay ,khi bật điều hòa thì lại quay anh ???????
nếu đề máy lên mà quạt quay là -mô tơ quạt vẫn hoạt động bình thường - bạn nổ máy khoảng 4-10 phút khi động cơ nóng quạt sẽ bật để giải nhiệt két nước - còn nếu qutj không bật thì khả năng lỗi về cảm biến nhiệt độ - cái này có thể báo lỗi -bạn nên mang đến nơi gara để kiểm tra nhé
Làm sao để biết nuoc làm mát bị sôi bạn ?
dạ nhiệt độ nước làm mát lên cao , hệ thống điều hòa giảm nhiệt bất thường , có hơi nước trong khoang động cơ . ... trào ngược ra bình nước phụ
@@thetrinhtoyota xe mình hình như nóng máy hơn bình thường.đổ nước bình phụ lên tới cổ bình thì khi nổ máy 1 lúc nó trào ra it rồi ko trào nữa vậy là bị sao b ?
@@trantha4593 anh đổ nhiều quá nó trào là bình thường thôi , vì nước làm mát tuần hoàn từ động cơ và két nước , nếu trào nhiều hay hụt nhiều mới có vấn đề anh ,
@@thetrinhtoyota cám ơn bạn