@@Stas6360 дистопливо нет, да и расход дизеля сладкий. А вот комплектация авто с дизелелем - да, дорогая :) Ну, а что ж вы хотели? За все нужно платить
Лексуус заходит в рейтинги надёжности исключительно по причине того, что его покупают в основном те, кто с него пылинки сдувает, в то время как другие авто, как грится, эксплуатируются и в хвост и в гриву. В уморике многие берут машины для работы и, зная что они в среднем живут 5-6 лет, пашут на ней 24 на 7 и НИКОГДА НИЧЕГО НЕ МЕНЯЮТ. А при малейшей поломке либо сдают на металлолом либо продают за пару сотен барсиков, ибо ремонт и обслуживание, как правило, стоит дороже, чем сама машина.
Т.е по Вашему с Рэндж Роверов не сдувают, а эксплуатируют в хвост и гриву?? Ведь именно они наименее надёжны, если судить по рейтингам разных стран на протяжении многих лет
Вот где вы берёте информацию?Гранд Витара с 2005 года 🤣Вы больше не шутите так.И 10 место в рейтинге надёжности 😱😱😱Это просто бомба.Вы бы к нам на дальний восток приехали зимой на Шкода Йети и мы бы потягались тут.Гранд Витара он же Эскудо это невероятно надёжный кроссовер и едет он там же где уазики.А вот Киа Сорренто это крайне ненадёжный автомобиль.
Человек видимо не знает о технической части такого автомобиля Киа спортейдж которая ездит наполовину без полного привода и проблемы этому является угловой редуктор с его швейцами который проворачивает и ремонтно обходится просто не дёшево со снятием коробки - автомат.
Можно. Спокойно. Хочешь из наличия, но дороже, хочешь на заказ , дешевле. Выключай телевизор, бери информацию из первых рук. А вообще лучше не иметь возможность купить такую нибудь модель автомобиля из десятков предлагаемых, чем остаться без страны. Какая разница, что на Украине можно купить, если себе 99 процентов не смогут позволить купить новый Рав? Украина давно уже уничтожила свой автопром и стала рынком сбыта европейского секонд хенда.
@@ЫЫыч-п2у Ок. Только давай сравнивать не банановые республики, у которых нет развитой промышленности, а серьезные промышленно развитые страны, которые защищают своего производителя , а для конкуренции локализуют производство зарубежных производителей у себя. К примеру, Китай, Япония, Германия, Россия, Франция, Индия и т.п.
@@Koluxamosk Россия и Индия лишь подтягиваются к уровню таковых. Остальные перечисленные - наоборот - движутся к нашему нынешнему уровню. Китай латентно, большая зависимость от рынков сбыта.
Странно, но ни хонды, ни мазды, которые в большинстве стран держат лидерство, тут не оказалось даже в десятке.
потому что эти авто в говно не входят
@@gerecht6043 Потому что там застрянут
Потому что этот опрос был в Англии, видимо там не любят их, вот с киа удивлён, все знают про их задиры
@@gerecht6043 0
Зато шкода ети каким то макаром тут затисалась.))
Ага, киа спртейдж с его g4na и задирами, верю :)
А с каким двиглом его брать ?
@@Stas6360если брать то только дизель!
@@ОлегМоскаленко-б4о соляра дорогая
@@Stas6360 дистопливо нет, да и расход дизеля сладкий. А вот комплектация авто с дизелелем - да, дорогая :) Ну, а что ж вы хотели? За все нужно платить
@@ОлегМоскаленко-б4о у нас в кз бенз 95 200+ тенге а дт 300+
Шкоду иети показывали в топе 10 как часто ломающееся проблемное авто, здесь смотрю наоборот. Похоже автоблогеру за рекламу платят хорошенько.
Я слышал что Шкода хороший бренд
Лексуус заходит в рейтинги надёжности исключительно по причине того, что его покупают в основном те, кто с него пылинки сдувает, в то время как другие авто, как грится, эксплуатируются и в хвост и в гриву. В уморике многие берут машины для работы и, зная что они в среднем живут 5-6 лет, пашут на ней 24 на 7 и НИКОГДА НИЧЕГО НЕ МЕНЯЮТ. А при малейшей поломке либо сдают на металлолом либо продают за пару сотен барсиков, ибо ремонт и обслуживание, как правило, стоит дороже, чем сама машина.
Сразу видно человека который никогда не был в Америке)))
Т.е по Вашему с Рэндж Роверов не сдувают, а эксплуатируют в хвост и гриву?? Ведь именно они наименее надёжны, если судить по рейтингам разных стран на протяжении многих лет
Вот где вы берёте информацию?Гранд Витара с 2005 года 🤣Вы больше не шутите так.И 10 место в рейтинге надёжности 😱😱😱Это просто бомба.Вы бы к нам на дальний восток приехали зимой на Шкода Йети и мы бы потягались тут.Гранд Витара он же Эскудо это невероятно надёжный кроссовер и едет он там же где уазики.А вот Киа Сорренто это крайне ненадёжный автомобиль.
Человек видимо не знает о технической части такого автомобиля Киа спортейдж которая ездит наполовину без полного привода и проблемы этому является угловой редуктор с его швейцами который проворачивает и ремонтно обходится просто не дёшево со снятием коробки - автомат.
Обзор за 2008 год???????????
Как можно делать обзор иномарок по результатам опроса владельцев жигулей?
Охуж эти шкоды ети...
Берите любое авто с дизелем и механикой, но только не ваг группу с их масложором и будет вам счастье
На дизельном Тигуане и айсин, с чипом рево с 2012 до 2021 откатал 160к без Жора масла
Чушь,с видео не сочетается,загоните в такую грязь киа,и через полгода не будет полного привода..но это видимо малая неисправность..
ниссан х трейл т 31 дизель автомат проблем 0 машинка супер советую
Почему то при показе rx 2 поколения речь идёт о 3 поколении
Автор не знает, о чем говорит.
Автор, попробуйте гибридный Лексус завезти в -30
🙏
👌👌👌😊😉😌🙂
Учите лучше мат часть. Чтобы нормальный обзор.
Все перечисленные кроссоверы это полное дерьмо которые не надо брать.
...не обзор, а полный бред!
Антирейтинг ! Блогер всё попутал или подкупили ! 😎💀💩
Уже не можна купити рав4 в роССіі
Можно. Спокойно. Хочешь из наличия, но дороже, хочешь на заказ , дешевле. Выключай телевизор, бери информацию из первых рук. А вообще лучше не иметь возможность купить такую нибудь модель автомобиля из десятков предлагаемых, чем остаться без страны. Какая разница, что на Украине можно купить, если себе 99 процентов не смогут позволить купить новый Рав? Украина давно уже уничтожила свой автопром и стала рынком сбыта европейского секонд хенда.
@@Koluxamosk заливаеш😃
@@Koluxamosk предлагаю сравнить не 2 убитых автопрома, а ввозные пошлины.
@@ЫЫыч-п2у
Ок. Только давай сравнивать не банановые республики, у которых нет развитой промышленности, а серьезные промышленно развитые страны, которые защищают своего производителя , а для конкуренции локализуют производство зарубежных производителей у себя. К примеру, Китай, Япония, Германия, Россия, Франция, Индия и т.п.
@@Koluxamosk Россия и Индия лишь подтягиваются к уровню таковых. Остальные перечисленные - наоборот - движутся к нашему нынешнему уровню. Китай латентно, большая зависимость от рынков сбыта.