Capo todavía tenes el ybr asincomo esta en el video? Después d un año maso que tal anda...yo tngo la misma ybr, esta en mi foto de perfil lo tngo solo con bobina ferrazi, pero lo quiero preparar más...
Hola amigo Tengo una YBR 125 Y lo máximo que me llega ahora es 120 alguna recomendación para llevarla a su Máximo? En plan quiero que recupere su salida que tenía pq antes tenía salida rápida, rápido alcanzaba el máximo ahora tarda un poco Saludos!
como estas compa, te escribo desde chile, tengo un ybr 125 original me gustaria q corra un poco mas para uso en ciudad y una o dos veces por semana alguna distancia medio larga, peso 88 kg y siempre ando con 30 kg aprox en la parrilla, que me recomiendas aparte del kit para llevarla a 150cc, una leva ? de q medida ? alguna valvulas en especiales o sirven la normales, q otra cosa cdi, filtro bujia de iridium lo mas facil q no haya q estar graduando o modificando a cada rato algo ya q la voy a usar para trabajar y no tengo tiempo para estar a cada rato probando cosas, gracias de antemano con que corra 125 me conformo
Hola amigo, con un kit 150cc, una leva de 5.5 de alzada, escape de competición, un carburador y relación más larga ya te da unos 135 a gps. Yo peso más o menos lo mismo que vos y da eso, y haciendo eso dale el uso que quieras que si no trae ningún problema Saludos!!!
Una caño capo te felicito, che estoy con ganas de hacer lo mismo con el XTZ de mi mujer, vi que comentaste que pusiste kit Osaka pero si no te jode me decís todo lo que le pusiste chicler que medida, si le pusiste levas cuales bobina no se todo porfa que me encantó lo que empuja ,gracias
Muy lindo anda el ybr el mio en 150 no lo pude aser andar yo calculo ke no llena vien eso si no tenia leva y en 125 le sake 138 de gps despues arme con leva en 125 y taba rondando 147 y la tapa mejor trabajada. Bole guias y todo con carbu dakar 200
Man, parece que sabes una bocha, que me recomendas para desvirgar a mi ybr, esta full original, no me da la guita para llevarla a 150, algo mas tranki pero que ande piola? Que llegue 125 por lo menos, ahora standar se clava en 110 o 115 con viento a favor
@@marquitosstunt6649 1 diente mas de piñon ekibale a 3.50 de corona mas y el motor le cuesta menos tirar una corona ke un piñon mas grande almenos yo lo tengo en 125 pero toketiado y una leva casera y carbu de 30 mm pero diafragma escape con bajada original cortada y otro tacho con rela 15 40 la moto me tira 145 de gps al corte en 5ta y en viento en comtra 141 y le cuesta menos remonstar a la 4ta y la 5ta ni ablar pero modifike asta el cielo lo descomprimi un poco y recupere apenas comprecion sin la junta de arriba pero smda mejor ke mas comprimido arriba. Le cuesta menos
Ahota tenia ganas de armar 175 o 180 cc masomenos 63 mm de piston. Pero con tapa de fz con una leva mas grande y resortes y valvulas buenas porke esa tapa no lo llena al motor ni a palos y la leva no le podes poner mucho cruse porke se tocan las valvulas
Eso va en gustos amigo! Hoy es complicado cambiarla y tenes que poner mucha plata para andar en la misma moto pero 0km, al menos así se vuelve divertida
Capo todavía tenes el ybr asincomo esta en el video? Después d un año maso que tal anda...yo tngo la misma ybr, esta en mi foto de perfil lo tngo solo con bobina ferrazi, pero lo quiero preparar más...
cuál es su velocidad máxima de gps y modificaciones ????
Hola amigo
Tengo una YBR 125 Y lo máximo que me llega ahora es 120 alguna recomendación para llevarla a su Máximo?
En plan quiero que recupere su salida que tenía pq antes tenía salida rápida, rápido alcanzaba el máximo ahora tarda un poco
Saludos!
Podes ponerle un escape y un carbu aun así 120 es bastante
yo tengo una ibr modelito 2011 y está todo original caño de escape todo y levanta lo mismo
Que carburador tenes puesto brooh?
Hola que tal tema biela la original o alguna marca en especial?
I have a 2015 blue cant go more thin 80 😢
What i do brother
Hola capo que leva me recomendas tengo un ibr llevado a 150 tapa original trabajada
cómo es posible eso? si la fz 2.0 de bajada no pasa de 130 a GPS
Tiene mas cosas hechas, no solo llevada a 150cc, ademas es mucho mas liviana que la Fz, igual no deja de sorprenderme!
Buen video bro disculpa la molestia que chicleres tenia en ese momento de alta y de baja ?
Tiene un cortina plana
Cuantos kilómetros corre, y que modificaciones la as hecho?
solo cc 150 nomas tiene o le pusiste algo mas
osea leva y eso
Te felicito crack,yo tengo uno igual con un paolucci pero lo demás standard ,hermosa mecha 😎🔥
Gracias loco! Yo igual, son un cañito y el paolucci suena muy lindo!
Yo también tengo un paolucci faa lo que suenaa
@@maximilianomicheloud9785 suena re piola amigo
Con un Paolucci se le puede poner estándart a cuánto hay que regular le las valvulas
Standar se puede poner!
Que modificaciónes le isistes broo
A cuantos km y rpm puedo ir en 2da?
como estas compa, te escribo desde chile, tengo un ybr 125 original me gustaria q corra un poco mas para uso en ciudad y una o dos veces por semana alguna distancia medio larga, peso 88 kg y siempre ando con 30 kg aprox en la parrilla, que me recomiendas aparte del kit para llevarla a 150cc, una leva ? de q medida ? alguna valvulas en especiales o sirven la normales, q otra cosa cdi, filtro bujia de iridium lo mas facil q no haya q estar graduando o modificando a cada rato algo ya q la voy a usar para trabajar y no tengo tiempo para estar a cada rato probando cosas, gracias de antemano con que corra 125 me conformo
Hola amigo, con un kit 150cc, una leva de 5.5 de alzada, escape de competición, un carburador y relación más larga ya te da unos 135 a gps.
Yo peso más o menos lo mismo que vos y da eso, y haciendo eso dale el uso que quieras que si no trae ningún problema
Saludos!!!
Carburator size? Jets?
Capo te hago una consulta.qie relación tiene y que chicleras le pusiste.desde yá gracias
Amigo, la relación es 16-43 y el chicler es de alta es 120!
@@marquitosstunt6649 Hola amigo, el chicler de alta es el original entonces? La mia tiene de fabrica ese
tremendo amigo ¿Recomendas llevarla a 150? ¿y qué kit usaste?
Gracias loco!
Sii, si podes hacela, anda muy lindo. Yo use el kit osaka, hasta ahora ni un problema
@@marquitosstunt6649 gracias amigo me suscribo
Gracias a voss!
Cuántos milímetros tiene el pistón del kit 150cc?
57.4
Capo que tendria que cambiarle al ybr para llevarlo a 150 la viela y un kit de 150 como los que venden en mercadolibre o algo mas?
Hola amigo, solo compras un kit en mercado libre y es sacar y poner, nada más!
@@marquitosstunt6649 fuaaa gracias pense que avia que cambiar detodo
@@marquitosstunt6649 oye pero cambiaste el árbol de levas ??? Cual usaste
es 125 o 150?
Como deven temblar los de las titan cuando ven a esa bestia
La mía está original con escape mm 117 de GPS viento a favor
Esa moto pide relación, pasa lo 120 fácil!!
@@marquitosstunt6649 cual relación recomendas ? Para algo std ?
Hola man que hace ese silbido
Aguante Yamaha YBR Es Un Caño Nosotros Tenemos Una Modelo 2012 Y Bajando De Villavicencio De A 2 La Puse En 130
Y Esta Original De Fábrica
130 de temperatura jajajaj. Encima en bajada
que carbu tiene
Un maikuni 28mm cortina plana tiene!
Una caño capo te felicito, che estoy con ganas de hacer lo mismo con el XTZ de mi mujer, vi que comentaste que pusiste kit Osaka pero si no te jode me decís todo lo que le pusiste chicler que medida, si le pusiste levas cuales bobina no se todo porfa que me encantó lo que empuja ,gracias
Listo ahí vi que tenés otro video
Si amigo, cualquier cosa escribime por instagram, no soy mecánico pero todo lo que pueda ayudo!!
Ponele el cilindro y yapa de fz
@@marquitosstunt6649 yo no tengo instagram pero donde más te puedo localizar, me interesa mucho hacer mi ybr así
mi ybr solo alcanza 110 ella es 125 cómo hago para que jale asi
Tiene CDI modificable? O de cg
Tiene cdi original!!
Cheto video mann
Gracias amigo!!
Que cdi tiene ?
En ese video original, despues le puse uno sin corte
Muy lindo anda el ybr el mio en 150 no lo pude aser andar yo calculo ke no llena vien eso si no tenia leva y en 125 le sake 138 de gps despues arme con leva en 125 y taba rondando 147 y la tapa mejor trabajada. Bole guias y todo con carbu dakar 200
Man, parece que sabes una bocha, que me recomendas para desvirgar a mi ybr, esta full original, no me da la guita para llevarla a 150, algo mas tranki pero que ande piola? Que llegue 125 por lo menos, ahora standar se clava en 110 o 115 con viento a favor
Capo.!! Que transmisión me recomendas.? Tengo un kit osaka en la mia
Según si tenes eso o más cosas, pero la 16-43 o 16-45 van muy bien amigo!
15 40 ba re bien en el ybr máximo piñon es ese y achica corona atras se muere arriba sino
@@lukaskriwogubiec8220 15-40 y 16-43 es igual amigo, 3 dientes de corona es uno de piñon
@@marquitosstunt6649 1 diente mas de piñon ekibale a 3.50 de corona mas y el motor le cuesta menos tirar una corona ke un piñon mas grande almenos yo lo tengo en 125 pero toketiado y una leva casera y carbu de 30 mm pero diafragma escape con bajada original cortada y otro tacho con rela 15 40 la moto me tira 145 de gps al corte en 5ta y en viento en comtra 141 y le cuesta menos remonstar a la 4ta y la 5ta ni ablar pero modifike asta el cielo lo descomprimi un poco y recupere apenas comprecion sin la junta de arriba pero smda mejor ke mas comprimido arriba. Le cuesta menos
Ahota tenia ganas de armar 175 o 180 cc masomenos 63 mm de piston. Pero con tapa de fz con una leva mas grande y resortes y valvulas buenas porke esa tapa no lo llena al motor ni a palos y la leva no le podes poner mucho cruse porke se tocan las valvulas
Entonces mi Crypton lo pasa va 157 los como a los titán y ybr
Te felicito amigo, muy linda esta!
Yo la tengo de calle, anda demasiado
@@marquitosstunt6649 amigo cuanto cuesta un ybr de eso hoy en día yo ahora estoy en laburito y ta pa tener una así pa dar de paseo los findes
@@solopaz2735 creo que esta en $170.000 una 0km. Usada por $100.000 conseguis
hermosa nave
¿cuánto dio al final amigo? porque veo que en una esquina dice 111 y en el centro 143 , que me parece que 143 es lo correcto
Gracias amigo! Dio 143, 111 es la velocidad promedio creo
@@marquitosstunt6649 Amigo y que tal el kit aumenta las vibraciones molestas, notaste algo negativo por ser un kit que no es original Yamaha?
Por los km que llevo hechos no noto nada negativo, muy conforme. Si veo que con el tiempo tiene cosas negativas hago un video
@@marquitosstunt6649 Perri el YBR original vibra mucho? a fondo y andando tranqui etc
@@lautii7567 para nada amigo, tiene muy lindo andar y re cómodo para mi gusto, un cañito es
La quiero enfierrar porque me tiran la bronca los titán y ya me cansé , que laburo le hiciste ala tapa
Jajaja mandale leva
El titán es 150 y el ybr 125 no es la competencia...aún así el ybr le sigue al titán...
Nice Bike Bro👍🏻
Uffff🔥🔥😍
💣💣💣
muy larga esa relacion 15 -43 amigo... ponele un piñon 14 y una corona 42 o 41 de algun suzuki gn
En mi n país e art a esa pero sin varias cosas a esta y la ybr normal y la descontinuar on y a las dos
His speedo doesnt match the speed hes doing. Look how long it took for it to come down to 0 after he slowed right down.
really l00ks nice man t0ns 0f fun fact0r xd
Todo muy lindo pero mucha plata cambio la moto y ando tranquilo
Eso va en gustos amigo! Hoy es complicado cambiarla y tenes que poner mucha plata para andar en la misma moto pero 0km, al menos así se vuelve divertida
Ale tu comentario me suena a envidioso, yo tengo mi ybr casi igual, con las mismas cositas, todavía la están preparando, pero seguro sale algo lindo
Pero Yamaha es Yamaha papá tené moto para toda la vida como anda ese ybr pide descachee jajaja
Un caño el ybr, tengo el mio 125cc con relación original y anda 132 gps con carbu 150.
JAJAJAJJAJAJAJJAJA deja de fantasmear mira si va a andar 132km/h de gps JAJAAJJAJAJ
lo malo que al tiempo se hacen bosta y duran menos que una marca china
You are in neutral mate lmao
Mi novia tenia uno igual
Jajaja, me alegro man
Subí video explicando las cosas que tiene a si armo al mio
Dale, mañana lo grabo y lo subo!
143 es una banda para 150 nomas
Gracias amigo, era 143cc por ahi. Y con cdi sin corte llegaba a 150 de gps mas o menos
Flamengo perreke
Gracias hermanooo!!
😂😂😂
Vibra peor una moto china esto 143 de temperatura por que no mostrarse del gps.para mi 115 llegó por eso no mostraste gps.pusiste tablero 140
Mira el video completo amigo, 143 de GPS se ve clarito en el video. Cada cual tiene la moto a su gusto, quisiera ver la tuya y cuanto anda.
Que tonto 115 anda orginal de gps
@@robertosanchez2901 le cuesta amigo, no entiende jajaja