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17:04 被拍到,夭壽XDDD
36度高溫拍片辛苦了，如果太熱不要勉強，臨時月台的軌道軌枕好像變了，而且魚尾板音感覺也成為絕響了。今天R200上路了，目前說配置在花蓮和彰化機務段。
臨時站還是有魚尾板
單純只想把鐵路埋起來而不考慮後續擴充與線型改造真的是一個愚蠢的政策，至少高架化還省點錢
只是你無法阻止錯誤的政策發生
@@BK20185 真的很悲哀，一個完全是基於車本主義並以炒地為目標的政策就這樣搞下去了，台灣真的想像美國一樣到處都是路，到處都塞車嗎？是“可以開車到任何地方”還是“到任何地方都得開車”呢？
桃園中壢確實有地下化需求因為新蓋跟改建的車站裡 其中中壢 中原 內壢 桃園醫院連續4站在尖峰時段的人流量會很恐怖的高而且現在那裡的平交道非常擁擠在消滅了平交道的情況下才可以允許大概每5分鐘雙向的班距
從畫面中看到中壢站北端有解除慢行的路標，所以同理西正線進站前也有慢行路標(看畫面應該是東西線都限速40)要看看之後會不會拿掉，就可以照中間的速限標120/95通過了
哇120，蠻期待那個超窄的候車月台會不會真的很危險
看著BK大的開頭從EMU100變成TEMU2000再到EMU3000的演變，讓人感嘆時間過的真快
歲月不饒人
樓梯爬到爽哈哈XD
建議在南天橋搭好電梯再走（誤
@@BK20185 確實XD
我覺得中壢臨時站唯一的敗筆就是~沒有電扶梯..中壢站不是台鐵的一等站嗎?而且還是全國運量第三大的車站?相比之下~我覺得桃園臨時站的設計就非常好~空間大~又有電扶梯~跨站式的站房剛好也可以連接前後站感覺重北輕南很明顯...😌
真的少了手扶梯差很多，樓梯走到真的會腿軟
6:47 怎麼給280走三股吃黃燈出發啊😂😂是調度員第一天弄新站不熟嗎😂
這幾天上下班，平交道遇上列車慢行通行，要等好久，普仁平交道塞爆了
出站速度整個慢
不知道為甚麼，台鐵永遠不願意加寬月台，但凡加個一公尺體驗都會好很多
真的，尤其天橋跟地下道附近超窄
內壢火車站也差不多要改了
還真的變很慢的進站跟出站😂
不知道是不是剛開始營運的關係速度有限制，後面聽說可以照著速限牌的速度跑
@@BK20185 原來如此
其實我覺得臨時站很不錯了 跟舊的相比好看多了😂😂
桃園就是臨時站比舊站乾淨的例子
通過列車走待避線大概只是調度員忘了要待避，這種蠢事not first time
原來是奇葩調度才會這樣啊
11:47 EMU900的尾燈怎麼是全紅的？
好像都改回來了
其實高速通過少個5也沒差多少，目前這一個禮拜內都是工程慢行限速，會逐步提高慢行限速的....
等之後再去看看了！只是不知道什麼時候會解除
請問舊站的第一月台是北上嗎？臨時站的第一月台是南下嗎？
是的，現在臨時站是一月台南下
印象是全台最髒亂的後站
請問我要從中壢搭去台南南下月台是第幾月台？因為是臨時站所以不太了解😂
現在臨時站南下是第一月台喔
好的！謝謝！
臨時站還有人嫌醜wwww啊不就是“臨時”站
我覺得比舊站乾淨多了
不行我會忍不住想笑😅
@@BK20185 其實舊站沒有很醜只是跟現代審美觀差太大
臨時站 蓋的很漂亮啊. OK 👍
@@Konata我感覺舊站醜的關係就是很破爛弄乾淨的話就真的和日本車站差不多
1😊
😂😂😂
Авто/МотоАвто/Мото
17:04 被拍到,夭壽XDDD
36度高溫拍片辛苦了，如果太熱不要勉強，臨時月台的軌道軌枕好像變了，而且魚尾板音感覺也成為絕響了。
今天R200上路了，目前說配置在花蓮和彰化機務段。
臨時站還是有魚尾板
單純只想把鐵路埋起來而不考慮後續擴充與線型改造真的是一個愚蠢的政策，至少高架化還省點錢
只是你無法阻止錯誤的政策發生
@@BK20185 真的很悲哀，一個完全是基於車本主義並以炒地為目標的政策就這樣搞下去了，台灣真的想像美國一樣到處都是路，到處都塞車嗎？是“可以開車到任何地方”還是“到任何地方都得開車”呢？
桃園中壢確實有地下化需求
因為新蓋跟改建的車站裡 其中
中壢 中原 內壢 桃園醫院
連續4站在尖峰時段的人流量會很恐怖的高
而且現在那裡的平交道非常擁擠
在消滅了平交道的情況下才可以允許大概每5分鐘雙向的班距
從畫面中看到中壢站北端有解除慢行的路標，所以同理西正線進站前也有慢行路標(看畫面應該是東西線都限速40)
要看看之後會不會拿掉，就可以照中間的速限標120/95通過了
哇120，蠻期待那個超窄的候車月台會不會真的很危險
看著BK大的開頭從EMU100變成TEMU2000再到EMU3000的演變，讓人感嘆時間過的真快
歲月不饒人
樓梯爬到爽哈哈XD
建議在南天橋搭好電梯再走（誤
@@BK20185 確實XD
我覺得中壢臨時站唯一的敗筆就是~沒有電扶梯..
中壢站不是台鐵的一等站嗎?而且還是全國運量第三大的車站?
相比之下~我覺得桃園臨時站的設計就非常好~空間大~又有電扶梯~跨站式的站房剛好也可以連接前後站
感覺重北輕南很明顯...😌
真的少了手扶梯差很多，樓梯走到真的會腿軟
6:47 怎麼給280
走三股吃黃燈出發啊😂😂
是調度員第一天弄新站不熟嗎😂
這幾天上下班，平交道遇上列車慢行通行，要等好久，普仁平交道塞爆了
出站速度整個慢
不知道為甚麼，台鐵永遠不願意加寬月台，但凡加個一公尺體驗都會好很多
真的，尤其天橋跟地下道附近超窄
內壢火車站也差不多要改了
還真的變很慢的進站跟出站😂
不知道是不是剛開始營運的關係速度有限制，後面聽說可以照著速限牌的速度跑
@@BK20185 原來如此
其實我覺得臨時站很不錯了 跟舊的相比好看多了😂😂
桃園就是臨時站比舊站乾淨的例子
通過列車走待避線大概只是調度員忘了要待避，這種蠢事not first time
原來是奇葩調度才會這樣啊
11:47 EMU900的尾燈怎麼是全紅的？
好像都改回來了
其實高速通過少個5也沒差多少，目前這一個禮拜內都是工程慢行限速，會逐步提高慢行限速的....
等之後再去看看了！只是不知道什麼時候會解除
請問舊站的第一月台是北上嗎？臨時站的第一月台是南下嗎？
是的，現在臨時站是一月台南下
印象是全台最髒亂的後站
請問我要從中壢搭去台南南下月台是第幾月台？因為是臨時站所以不太了解😂
現在臨時站南下是第一月台喔
好的！謝謝！
臨時站還有人嫌醜wwww
啊不就是“臨時”站
我覺得比舊站乾淨多了
不行我會忍不住想笑😅
@@BK20185 其實舊站沒有很醜
只是跟現代審美觀差太大
臨時站 蓋的很漂亮啊. OK 👍
@@Konata我感覺舊站醜的關係就是很破爛
弄乾淨的話就真的和日本車站差不多
1😊
😂😂😂