у меня M57N2 мотор 9 г. Пятый год владею. В этом году вложил почти 500 к, но это- замена всех цепей, звёздочек, помпы, термостата, заднего подрамника, редуктора заднего, передних стоек аморт, пружины , опорники и пр , фильтра, масла. (Можно было и не делать, но решил вложить) Все прошлые года- примерно 120 тыщ в год выходило, для такой машины вроде не много. Ездил на дальние расстояния, не подводила. Всем мира
Андрюха сделай пожалуйста обзор другого формата, интересно будет если сравнить приору и Х5 сколько стоит обслуживание, хочется такое сравнение, и твои затраты по деньгам с борт журанала что делал. Понять для себя хочу, стоит ли такую машину покупать, единственное очень пугает ремонт этой машины
Удачи уважаемый, но если ты не бмвист тебе это машина не нужна брат ) если не знаешь это рест или нет и почему на 6 форсунки капает , плохо, кстати у тебя под капотом все ок
Очень повезло. Взял в хорошем состоянии. Без скрытых проблем. А я вот взял с замоскироваными проблема. Была зишита другая прошивка что бы скрыть. за 12 000 пробега 500 000 вложений на ремонт.
@@furst8872 Очень много, начал уже забывать. Продал его в Сентябре 2024 и счаслив. Из самого больного что помню. Это все форсунки поменял на новые только это вышло на 210 000+. Потом вебастта полностью прогорела и пришлось менять. Привод оторвало, разные датчики. С корданом что то делали. Ну и так по подвеске не значительно. Удивился тому что на всех СТО где я был. Водителей Немцев максимально доят. Но вообще тачка просто супер) Если бы не эти ремонты эта была бы одна из лучшим машин на которых я ездил.
Не сравнивай йух с пальцем!! Твоя Тойота, обычное гражданское ведро, на котором по полям ездит, ну и конечно же в такси, в разряде "комфорт"😂😂 У бмв жизнь моторов почти всегда на отсечке, японец никогда в жизни таких нагрузок не выдержит. Про комфорт, рулежку, качество отделки, даже говорить ненадо, немцы всегда на высоте
@@oxygen1151 а на японском говне сколько, по твоему, форсунка стоит 500 рублей чтоли🤣 Ты как настоящий японодрочер знаешь все о немецком автопроме по надежным слухам😀
Зачем замерять на нем секунды? Я не знаю почему но все на бмв замеряют секунды как будто гоночная машина или что то решит секунда . Больше такой ерундой не кто не занимается
@@finik2225приветствую. У меня мотор М57 3.5 sd , пробег честный , я менял цепи на пробеге 315 т , и от увиденного был в шоке в хорошем смысле слова , цепи могли еще ходить еще тысячи 100 , но раз полез решил менять ))
По поводу газ в пол 10.5 литра. Бред какой-то ты пишешь брат . У меня такой же 2010 год . Если постоянно газ в пол то и до 16 может дойти . Трасса если себе не в чем не отказывать 160 и больше то литров до 11 можно уложится . Как то так . Тоже дизель .
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Черные диски визуально кажутся меньше, поэтому их всегда нужно ставить как можно больше!
Как можно больше дисков! 4,5, а лучше 6!
Черные диски на черной тачке, это как черная рубашка с черным костюмом. Кому-то нравится, но мне нет.
Есть такое... по мне, вообще, всё это зачернение модное... такое себе...
Нормально смотрится, но если чёрные диски на серебристой или на белой машине смотрятся огонь 🔥
Как-то смотрится не свежо
Согласен, предыдущие диски смотрелись круче.
у меня M57N2 мотор 9 г. Пятый год владею. В этом году вложил почти 500 к, но это- замена всех цепей, звёздочек, помпы, термостата, заднего подрамника, редуктора заднего, передних стоек аморт, пружины , опорники и пр , фильтра, масла.
(Можно было и не делать, но решил вложить)
Все прошлые года- примерно 120 тыщ в год выходило, для такой машины вроде не много. Ездил на дальние расстояния, не подводила. Всем мира
Старые, 214-е в разы лучше смотрятся.
Тебе повезло, просто не ушатанный попался!
Очень дорого😮
Просто моя мечта😍, а не машина
Да это ракета 🚀
Если только 4.8
у меня контент про бумер х5 в е53 и е70 )))
@dzhadzha4657 почему 4.8?
Топчик ролик всё без перемоток смотрел. Жашт что мотор лëк😢
Черные на черном ПУШКА💥💥💥
Рестайлинг пошёл с 2010г. У меня Х5 е70 рестайлинг 4.4 твин турбо, штатно 407 кобыл, после стэйджа второго 500кобыл, разгон на сотню 3.9 сек.
Андрюха сделай пожалуйста обзор другого формата, интересно будет если сравнить приору и Х5 сколько стоит обслуживание, хочется такое сравнение, и твои затраты по деньгам с борт журанала что делал. Понять для себя хочу, стоит ли такую машину покупать, единственное очень пугает ремонт этой машины
Самые лучшие это 128й стиль
Удачи уважаемый, но если ты не бмвист тебе это машина не нужна брат ) если не знаешь это рест или нет и почему на 6 форсунки капает , плохо, кстати у тебя под капотом все ок
Выпускался 2006 мотор м57 до 2009 потом в 2010 рестайлинг мотор Н
Фаркоп вид портит.
13.40 так то лиф тоже нормально топит,если захочет)
🔥🔥🔥
Очень повезло. Взял в хорошем состоянии. Без скрытых проблем. А я вот взял с замоскироваными проблема. Была зишита другая прошивка что бы скрыть. за 12 000 пробега 500 000 вложений на ремонт.
Что делал?
@@furst8872 Очень много, начал уже забывать. Продал его в Сентябре 2024 и счаслив. Из самого больного что помню. Это все форсунки поменял на новые только это вышло на 210 000+. Потом вебастта полностью прогорела и пришлось менять. Привод оторвало, разные датчики. С корданом что то делали. Ну и так по подвеске не значительно. Удивился тому что на всех СТО где я был. Водителей Немцев максимально доят. Но вообще тачка просто супер) Если бы не эти ремонты эта была бы одна из лучшим машин на которых я ездил.
@@beneron1260 зачем продал если столько вложил)
@@furst8872 Это старый немец. Он все равно будет раздевать. Всегда. Надоело. Сейчас есть куда деньги тратить. Лучше бы слетал в отпуск несколько раз.
Привет. Скажи где рамки брал? Что за фирма? Как себя зарекомендовали?
Привет, просто на Авито нашел
Озон 1500₽. Напиши рамка на магнитах
Диски шляпа если честно
8:10 самый надежный двигатель? ахахахаха , запомни лучше чем м57д2 лучше нету!!!!!!!!!!!!! эксперт блять
Рестайл 2010-2013
Надёжнее тойоты насмешнил 😂
Не сравнивай йух с пальцем!! Твоя Тойота, обычное гражданское ведро, на котором по полям ездит, ну и конечно же в такси, в разряде "комфорт"😂😂 У бмв жизнь моторов почти всегда на отсечке, японец никогда в жизни таких нагрузок не выдержит. Про комфорт, рулежку, качество отделки, даже говорить ненадо, немцы всегда на высоте
Достали... Когда видео про Х5 делаете, пишите в названии - "овощные 3 литра", чтобы можно было даже не открывать...
А где ланч у него находится?
Когда на этом говне немецком мотор поменяешь, скажи на ваших солярисах или Камри есть такая тема 😂😂😂
1 форсунка на нее 30к( не оригинал), а их 6) вот владелец обрадуется когда придется их менять)
Даром бы не брал солярисы и прочую х ню
@@vit7409вот именно😂
@@oxygen1151 а на японском говне сколько, по твоему, форсунка стоит 500 рублей чтоли🤣 Ты как настоящий японодрочер знаешь все о немецком автопроме по надежным слухам😀
черные диски не ок
Стояли диски гораздо лучше. 214 стиль лучший для этого кузова
Зачем замерять на нем секунды? Я не знаю почему но все на бмв замеряют секунды как будто гоночная машина или что то решит секунда . Больше такой ерундой не кто не занимается
Бро когда цепи планируешь менять ? У меня тоже пробег 267 вот думаю ?!
Посмотри другие видео 😁 я уже двигатель поменял и продал его
@@AndreyNaHaipe да ладно )) хера се
@@finik2225приветствую. У меня мотор М57 3.5 sd , пробег честный , я менял цепи на пробеге 315 т , и от увиденного был в шоке в хорошем смысле слова , цепи могли еще ходить еще тысячи 100 , но раз полез решил менять ))
Привет зачем двигатель поменял, вкладыши намотало? Говорят N57 проблема
@@ДанилДанилов-ф5п m57 шикарный двигатель
А вас удивлю !!! Можно не ставлять ключ , машина все ровно запускается при нажатии кнопки старт стоп !!!! 100 процентов
Только при наличии безключевого доступа
Не только) Если первый раз завести, потом заглушить, вынуть ключ, не открывая двери заведётся без ключа. И можно ехать
Тачка огонь
Номера 200 конечно полный отстой, худший номер, который только есть. Кто не понял 200 - "груз 200", то есть труповозка
У меня 007 я че агент Джеймс Бонд по твоему ?
@@Артур-н1щ8зну да получается 🤔
333 отличный номер.
👍
💯👍💯👍💯👍💯
Диски брат маленькие не очень смотрится
Ну и вкус у чела черные диски это дно просто
Откуда шрамы?
Продашь своего икса?
По поводу газ в пол 10.5 литра. Бред какой-то ты пишешь брат . У меня такой же 2010 год . Если постоянно газ в пол то и до 16 может дойти . Трасса если себе не в чем не отказывать 160 и больше то литров до 11 можно уложится . Как то так . Тоже дизель .
Е39 530 дизель по городу расход топлива составляет 12 литров, а тут Х5 весом больше двух тонн 10.5 литров как-то не укладывается.
Зачем чёрные диски на чёрную машину ?
Шлицевую увеличивай на кардане)) если предыдущий владелец не сделал, проверь маслонасос и вкладышы)) а то на 0,6 млн попадешь)
😁уже попал
@@AndreyNaHaipe не ты один, у меня колено лопнуло, на 40д)
Квадрик твой сорвется и улит, задание других участников движения
Дерьмово диски смотрятся
Вообще это называется оттоманки а не подколенки
у меня контент про бумер х5 в е53 и е70 )))
а нахуя он снял номера если и так все видели их? валет что ли?
Какого года тачка
2012
@@AndreyNaHaipe спасибо за обратную свазь
Диски так себе.
Её обслужили до тебя поэтому ты поменял только масло
Я сегодня купил бэху е70 3 литра бензин. Надеюсь не пожалею🤔
С бензином пожалеешь + сумасшедший расход
@ да не, норм. Расход в среднем 15 литров по городу, по трассе поменьше. Не думаю что это много для постоянного полного привода. Я дизеля не люблю
Лутше в МАКЕ перекусить...сем в фермере каком-то ... И черном на черном - такое себе. Перекрас как минимум,или полирнуть и в кирамику
После слова хавает и столовка )) я закрыл видео
Согласен. Неприятно смотреть, тоже выключил.
30 секунд...