Привет Рома, отличный обзор спасибо! Нарядная машинка, прилично отличается от предыдущего поколения и это правильно😊. Двигателя наверно будет маловато, Сивик намного легче.
Доброго времени суток Роман. Как не странно, а ты со своим ростом вполне нормально поместился на заднем сидении. Их всей линейки Honda, как по мне Passport самая сбалансированная модель, как по техническим характеристикам, так и по внешке.
Жалко что фары противотуманные с переднего бампера убрали. Выходит на этой машине в туман нельзя выезжать. А так же заднего бампера как будто нет. Для чего такие дыры в радиаторной решётке? Через них будут камни залетать и бить радиатор. Передок ни как не зижищён, сплошная краска, он через пол года уже будет весь покоцан камнями. Для чего на всю длинну приборной торпеды вентиляционная решётка? Как в неё теперь вставить держатель для смартфона с такой конфигурацией решётки?? Короче мура. Лучше Toyota Corolla Cross взять. Спасибо что открыл глаза, а то я хотел обновиться, теперь точно не стану.
Как мне кажется у хонды какие то проблемы, когда весь маркет делал турбо двигатели они максимально выжимали соки из атмо, сейчас все делают электро и гибриды а они начали делать турбо двигателя! Постоянно на 5-7 лет позади! И так же с авто взять новый МДХ пока он вышел он хорошо, но через год, два в сравнений с конкурентами выглядит и чувствуется как устаревшая модель
Есть полно гибридов и они как раз и есть переходной ступенью к электрокарам. Есть уже полностью EV моделей: Honda E, Clarity EV. В 2024 будет новая EV модель Prologue Конечно, у Хонды не так много средств как у Тойота или VAG, но потихоньку
@@RomanMakarov эти модели от слово «просто они есть» как сами авто они не конкурентны! Я сам фан хонды еще с мопедов, мне особенно не понятно почему нет акур гибридных, конкуренты предоставляют всю линейку гибридными версиями, даже не говоря про ваг и тойоту да новые корейцы более привлекательнее чем нынешний модельный ряд хонда
Я не согласен с что хонда отстает технически.она лет на 20 опережает немцев .гибридные цивики и инснгты уже лет 25 катают по дорогам европы.единственная проблема хонды что она не занимается лохотроном(маркетингом).хонда разрбатыает тестирует устраняет недостатки и только после этого выставляет модели на продажу в отличии от многих немецких производителей которые тестируют свои авто на покупателях и десятками лет допиливают недостатки
Я им лично этот вопрос задаю всегда И в этот раз задал. Ответ простой - дефицит новинки на первых парах продаж + ситуация с предложением в принципе. Хитропопые они, конечно
Вообще не пониманию это решение сейчас выводить новую модель у них машин в сша гораздо меньше чем люди головы купить , прошлая модель очень хорошо продавалась а эта мало того что дороже так ещё и накидывают сверху, выводить новую модель зная что будет ажиотаж и не давать нормальное кол во авто очень странно
@@RomanMakarov в новой больше не поднимается задний диван? Я точно видел в сети фотки с поднятыми задними сиденьями... Может для Америки иначе всё сделали.
Салон нормальный. Внешность- сильно на любителя. Унылая какая то. Я был не в восторге от дизайна европейской/азиатской версии HR-V, но по сравнению с этой- она выглядит очень и очень ярко.
@@RomanMakarov еще ему конкурент Crosstrek, Eclipse cross,VW Taos и Мазда сх-30) Странно что гибрида нету обычно двушка идет гибрид, а 1.5 оставляют просто турбо, кстати вроде обещали скоро премьеру нового CR-V) Классные обзоры, все новинки смотрю у Вас первым)
Роман, а с market adjustment ситуация такая по всем дилерам? Или только у этого? И правильно ли я понял, что они это добавляют только на старте продаж, потом с приходом стоков эта наценка исчезает и уже можно купить +- за 30.000$?
Такая ситуация сейчас практически у всех дилеров, но степень наглости и жадности у каждого разные. Где-то еще можно найти без этого, но также никто не отменял торги)) Много дилеров дают скидки и можно отделаться в итоге допами до 1000-1500 максимум.
Доехала эта машинка и до наших палестин. Резюме: я не впечатлён. Внешка- средняя. Просто просто машина. Салон просто неплохой, но без фишки. Багажник без электропривода. Ценник конский (48 кбаксов за гибрид). HR-V/Vezel выглядит куда более стильной машинкой. Взял бы я эту машину?- почти наверняка нет.
Ну фактически это 29к в топе без всех пакетов и опций. Это старт для СХ-50 В принципе за эти деньги уже можно смотреть и перечисленные варианты если хочется больше машины за эти же деньги 💰
Возможно и пора, но с их бюджетом это будет очень медленно. Даже Hyundai/ Kia и то побольше будут и уже обошли Хонду и других японцев по количеству серийных EV, доступных для покупки сейчас.
@@RomanMakarov да это понятно конечно что они придумали но теперь это из головы не выкинешь, на мой взгляд лучше заменить будет хотя бы первую букву тем более это для них новая модель иначе в европе как минимум не поймут, раньше я и не думал что когда буду то так относится к каким каким буквам
Все больше моих друзей смотрят ваши видео . Спасибо вам за интересный контент ! Но у нас есть вопрос . Расскажите пожалуйста об условиях покупки автомобилей в Америке . То есть это кредит , это лизинг , какова процентная ставка , на сколько лет дают кредит , есть ли трейдин , зависит ли это от уровня зарплаты и т д ??
Какого ты роста что даже новая hrv для сша смотрится маленькой, и вообще я думаю что её некорректно сравнивать с прошлым hrv ведь он был б сегмент , а этот уже с classic как rogue sport и королла кросс европейский тигуан и прошлые туссан и спортейдж
Ll в японской версии есть и подлокотник и она впринцепе жирнее(натуральная кожа , музыка Bose, и более лучшие отделочные материалы) чем версия для США, ну как всегда , движки на JDM версии мощнее , 2л гибрид ПП/4wd на +-203л.с при лучшем расходе и лучшей динамике чем у 2л атмо, и 1.5 турбо как на сивике ПП/4wd
Машина,внешне ничего,но динамика машины отвратительная,очень плохо разгоняется,мертвая машина,тем более за такие деньги.У нас на них только женщины ездят,которые вообще не понимают в машинах ничего!
@@RomanMakarov над собою необходимо постоянно много работать и развиваться. Со стороны выглядит как будто цветочек разговаривает об автомобилях . Впечатление , как от необразованного пустозвона.
@@user-ts3ou3zn9xвоспитанный человек, в частности взрослый мужчина, никогда не дает советы незнакомому человеку, который его об этом не просил Не пытайся выглядеть умнее, чем ты есть в жизни и не давай чужим людям советы, о которых тебя не спрашивают. Будь добрее к другим.
@@RomanMakarov здесь вопрос не в этом, с вашем уровнем ишаков в слякоть испытывать и сено трамваю давать в пору, но не рассказывать о новых автомобилях.
Роман, спасибо за обзор. Вроде 12 июля будет презентация новой СR-V. Будем ждать обзора. Хорошего дня.
Презентация да, вопрос когда будет в наличии 😉
Привет Рома, отличный обзор спасибо! Нарядная машинка, прилично отличается от предыдущего поколения и это правильно😊. Двигателя наверно будет маловато, Сивик намного легче.
Спасибо 😉
Надеюсь гибрид будет шустрее
@@RomanMakarov всё может быть😊
Доброго времени суток Роман. Как не странно, а ты со своим ростом вполне нормально поместился на заднем сидении. Их всей линейки Honda, как по мне Passport самая сбалансированная модель, как по техническим характеристикам, так и по внешке.
Да. Места в hrv неожиданно много 💯
похожа на новую Ford Escape
Есть такое
Жалко что фары противотуманные с переднего бампера убрали. Выходит на этой машине в туман нельзя выезжать. А так же заднего бампера как будто нет. Для чего такие дыры в радиаторной решётке? Через них будут камни залетать и бить радиатор. Передок ни как не зижищён, сплошная краска, он через пол года уже будет весь покоцан камнями. Для чего на всю длинну приборной торпеды вентиляционная решётка? Как в неё теперь вставить держатель для смартфона с такой конфигурацией решётки?? Короче мура. Лучше Toyota Corolla Cross взять. Спасибо что открыл глаза, а то я хотел обновиться, теперь точно не стану.
Резонная критика
Отчасти согласен по крупным ячейкам бампера.
Про держатель для телефона такое себе, тут есть wireless CarPlay и Android auto.
@@RomanMakarov Знаем как оно работает, этот карплей и всё остальное на Honda 👎
Время, берет своё, обзор👍
Как мне кажется у хонды какие то проблемы, когда весь маркет делал турбо двигатели они максимально выжимали соки из атмо, сейчас все делают электро и гибриды а они начали делать турбо двигателя! Постоянно на 5-7 лет позади!
И так же с авто взять новый МДХ пока он вышел он хорошо, но через год, два в сравнений с конкурентами выглядит и чувствуется как устаревшая модель
Есть полно гибридов и они как раз и есть переходной ступенью к электрокарам.
Есть уже полностью EV моделей: Honda E, Clarity EV. В 2024 будет новая EV модель Prologue
Конечно, у Хонды не так много средств как у Тойота или VAG, но потихоньку
Зря ты так Хонда Акура очень хорошие машины какой бы мотор не был ходят они будь здоров
@@RomanMakarov эти модели от слово «просто они есть» как сами авто они не конкурентны! Я сам фан хонды еще с мопедов, мне особенно не понятно почему нет акур гибридных, конкуренты предоставляют всю линейку гибридными версиями, даже не говоря про ваг и тойоту да новые корейцы более привлекательнее чем нынешний модельный ряд хонда
Я не согласен с что хонда отстает технически.она лет на 20 опережает немцев .гибридные цивики и инснгты уже лет 25 катают по дорогам европы.единственная проблема хонды что она не занимается лохотроном(маркетингом).хонда разрбатыает тестирует устраняет недостатки и только после этого выставляет модели на продажу в отличии от многих немецких производителей которые тестируют свои авто на покупателях и десятками лет допиливают недостатки
А покупатели задают вопрос что за Х с ценой? Что дилер отвечает?
Я им лично этот вопрос задаю всегда
И в этот раз задал. Ответ простой - дефицит новинки на первых парах продаж + ситуация с предложением в принципе.
Хитропопые они, конечно
@@RomanMakarov наверно ещё мило улыбаются, с вас ещё 15к😁
Сегодня был в автосалоне,таких сумасшедших надбавок уже нет.HR-V в комплектации Sport,стоит 27000$.
Отлично. Это сколько, всего полгода прошло? 😁😁
13к сверху для дилера как-то мало,25к норм былаба :D
😄
Вообще не пониманию это решение сейчас выводить новую модель у них машин в сша гораздо меньше чем люди головы купить , прошлая модель очень хорошо продавалась а эта мало того что дороже так ещё и накидывают сверху, выводить новую модель зная что будет ажиотаж и не давать нормальное кол во авто очень странно
Просто у этого дилера всегда раньше новинки появляются.
Он и другие этим пользуются не более 1-2 мес.
Потом цены на месте
Ооо, прям ждал её обзор! Только начал смотреть, но уже хочется сказать спасибо!
Я понял о чем речь) Но прошлое поколение уже туту, с ним же и некоторые фичи
@@RomanMakarov в новой больше не поднимается задний диван? Я точно видел в сети фотки с поднятыми задними сиденьями... Может для Америки иначе всё сделали.
@@andrewboot2560 именно
Эта фича называлась Magic Seat и более она недоступна на новом поколении для США и некоторых других рынков 🤷♂️
@@RomanMakarov Эхх, жаль. Классная фитча была) спасибо!
Ниче такая коляска 🔥👍
💯
Дизайн не плох, только маленькие колесики диссонируют...
Кстати хорошо подмечено
18е были бы в самый раз
Салон нормальный. Внешность- сильно на любителя. Унылая какая то.
Я был не в восторге от дизайна европейской/азиатской версии HR-V, но по сравнению с этой- она выглядит очень и очень ярко.
Возможно 🤷♂️
Согласен на все сто. А эта какая то обычная, внешне как будто с прошлых годов
Морда от форда нового, а зад от компасса)
Мне фонари задние больше новый mdx напоминает
Хотя да, компасс и Чероки тоже прослеживаются
@@RomanMakarov еще ему конкурент Crosstrek, Eclipse cross,VW Taos и Мазда сх-30) Странно что гибрида нету обычно двушка идет гибрид, а 1.5 оставляют просто турбо, кстати вроде обещали скоро премьеру нового CR-V) Классные обзоры, все новинки смотрю у Вас первым)
@@user-ws2ft1nx2q спасибо большое)
Ждём новый CRV 💯
Морда от 15 летнего crz) Форд у вас в голове
Роман, а с market adjustment ситуация такая по всем дилерам? Или только у этого? И правильно ли я понял, что они это добавляют только на старте продаж, потом с приходом стоков эта наценка исчезает и уже можно купить +- за 30.000$?
Такая ситуация сейчас практически у всех дилеров, но степень наглости и жадности у каждого разные.
Где-то еще можно найти без этого, но также никто не отменял торги)) Много дилеров дают скидки и можно отделаться в итоге допами до 1000-1500 максимум.
@@RomanMakarov спасибо!
Отличный обзор. Молодец!!!
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на Honda cr-v Hybrid
В планах 👍
Спасибо 🙏
Доехала эта машинка и до наших палестин.
Резюме: я не впечатлён.
Внешка- средняя. Просто просто машина. Салон просто неплохой, но без фишки.
Багажник без электропривода.
Ценник конский (48 кбаксов за гибрид).
HR-V/Vezel выглядит куда более стильной машинкой.
Взял бы я эту машину?- почти наверняка нет.
Цены реально конские
Я не понял!?.. как мог пропустить этот ролик… Прикольная машинка,деффъчачья. 😊
Унисекс
силуэт порш маккана
Где-то напоминает)
Спасибо Роман советы бесценны благодарю всё так ясно.
🤝
Пойду обыграю пару потарелке каши😂
😁😁
По мне как эта машина столько не стоит. Лучше добавить и купить Toyota Camry до 30К$, Mazda CX-50 или Volkswagen Jetta в ту же цену.
Ты тут вообще написал совсем все разное , а кроссоверы всегда стоят дороже легковых
Ну фактически это 29к в топе без всех пакетов и опций.
Это старт для СХ-50
В принципе за эти деньги уже можно смотреть и перечисленные варианты если хочется больше машины за эти же деньги 💰
Спасибо большое за обзор. Давай Роман уже обзор на новый Lexus RX.
Непонятно сколько ждать у дилера 🤷♂️
@@RomanMakarov Ничего страшного, будем ждать)))
Шикарный обзор, шикарная машина, спасибо, Роман! Хонда как обычно - топ) но пора бы им все таки на электрику переходить)
Возможно и пора, но с их бюджетом это будет очень медленно.
Даже Hyundai/ Kia и то побольше будут и уже обошли Хонду и других японцев по количеству серийных EV, доступных для покупки сейчас.
@@RomanMakarov тут как говорится главное начать)) а там видно будет)
@@TheCrushTesters уже начали, Honda E и грядущий 2024 Honda Prologue
Но это пока капля в море 😄
@@RomanMakarov очень желаю им преуспеть, от всего сердца) и надеюсь что они и преуспеют, только не на нашем израильском рынке к сожалению..
@@TheCrushTesters да цены у вас насколько я помню космические 🚀
посмотри внимательно там на заднем ряде сидений спинка регулируется по наклону.на прошлом регулируется.
На этом поколении не регулируется
Видеть буквы з и в я уже не могу а если делать модель с таким названием это жесть
Придумали японцы это еще в прошлом году если не ошибаюсь. Теперь да, сразу ассоциации …
@@RomanMakarov да это понятно конечно что они придумали но теперь это из головы не выкинешь, на мой взгляд лучше заменить будет хотя бы первую букву тем более это для них новая модель иначе в европе как минимум не поймут, раньше я и не думал что когда буду то так относится к каким каким буквам
Гибрид будет. Honda Vezel
В Японии все есть
А когда здесь будет еще точно не известно
@@RomanMakarov если бидона оставят то скоро😂
@@user-nl1cs3ky4s 😂😂
Все больше моих друзей смотрят ваши видео . Спасибо вам за интересный контент !
Но у нас есть вопрос . Расскажите пожалуйста об условиях покупки автомобилей в Америке . То есть это кредит , это лизинг , какова процентная ставка , на сколько лет дают кредит , есть ли трейдин , зависит ли это от уровня зарплаты и т д ??
Здравствуйте
Да, сделаю об этом видео 👍
Какого ты роста что даже новая hrv для сша смотрится маленькой, и вообще я думаю что её некорректно сравнивать с прошлым hrv ведь он был б сегмент , а этот уже с classic как rogue sport и королла кросс европейский тигуан и прошлые туссан и спортейдж
193 см
Чуть меньше hr-v чем Rogue и остальные
Тут разгадка в длине базы. Очень прилично для такого компакта
Звук включи
Спасибо за обзор!!
👍
Пежо стиль , зеркало в двери 😂😂😂😂
Почему пежо?)
По мне европейский H-RV красивее. А в Японии тот вообще называется Везел.
Вкусы у всех разные 😉
Ll в японской версии есть и подлокотник и она впринцепе жирнее(натуральная кожа , музыка Bose, и более лучшие отделочные материалы) чем версия для США, ну как всегда , движки на JDM версии мощнее , 2л гибрид ПП/4wd на +-203л.с при лучшем расходе и лучшей динамике чем у 2л атмо, и 1.5 турбо как на сивике ПП/4wd
JDM всегда сочнее
А в плане бензина есть эко режим? Как с расходом бензина?
Есть эко.
Расход реальный при эксплуатации узнать можно, а заявленный в районе 8л в городе.
@@RomanMakarov спасибо!
КРАСИВЫЙ VEZEL, спереди это HONDA CR-Z!!!
Смахивает спереди да
А Накой это полтора с турбой ? 2 атм же надежнее
Кому как
Морда как у Форда
Есть немного
Вряд ли. Взгляните на Honda crz. 2009 года
Какой то форд куга внешне, салон выглядит намного лучше чем у форда
🙂
Да, смотрю многие пишут о сходстве с фордом
Я первый по ходу.
Так тебе походу 5-6 лет от силы, если ты радуешься таким вещам)
😎
Я теж намагаюся бути першим, але це було тільки 1 раз)))))
Как по мне королла кросс интересней за такие деньги
Если только гибридная, коих тут на рынке нет, к сожалению
Наценка в 10k$!? Дилера послать нужно вслед за «русским военным кораблём».
😂😂
Я не понял до конца. Это рестайлинг 3-го поколения или что?
Это новое 3 поколение для рынка США и Китая
@@RomanMakarov Спасибо
Фары перед: тесла, шкода; решётка перед: форд, фонари зад: ауди; передняя панель: мазда; дверные карты, экран мультимедиа, вид сбоку: какой то несуразный уродец, источник неизвестен)))
🤷♂️
Роман, увидел в наших ебенях вчера новую тойоту Вензу. Белая)
Лично мне Венза очень нравится, но HRV тоже интересно посмотреть.
Да, Венз понапривозили из Штатов и Канады хоть отбавляй, особенно с аукционов.
Перед не очень
Тут уж у каждого свой вкус 👍
Это Kia Creta🤔
🤦♂️
В Европе другое внешность, почему так
Разные запросы и вкусы потребителей на основе маркетинговых исследований
😂😂😂представляю как они будут Хейтить букву Z
Кто они?
@@RomanMakarov хейтеры у которых буква Z уже везде в глазах )
@@alestorin3355 понятно)
Машина,внешне ничего,но динамика машины отвратительная,очень плохо разгоняется,мертвая машина,тем более за такие деньги.У нас на них только женщины ездят,которые вообще не понимают в машинах ничего!
У вас это где?
@@RomanMakarov В Канаде!
Под корейца...?
В смысле?
Попсовый дизайн, скучный и неоригинальный
🤷♂️
Какая уродливая машина
Уродливая это слишком 😁
да , Рома , словарный запас у тебя не технический, слащавый. Недостаток технического образования на лицо . Слова бархатные как тяги .
У меня на канале любительские видео обзоры и тесты, не технические.
Я об этом всегда говорю.
Это мое хобби, надеюсь так понятнее 👍
@@RomanMakarov над собою необходимо постоянно много работать и развиваться. Со стороны выглядит как будто цветочек разговаривает об автомобилях . Впечатление , как от необразованного пустозвона.
@@user-ts3ou3zn9xвоспитанный человек, в частности взрослый мужчина, никогда не дает советы незнакомому человеку, который его об этом не просил
Не пытайся выглядеть умнее, чем ты есть в жизни и не давай чужим людям советы, о которых тебя не спрашивают.
Будь добрее к другим.
@@RomanMakarov здесь вопрос не в этом, с вашем уровнем ишаков в слякоть испытывать и сено трамваю давать в пору, но не рассказывать о новых автомобилях.
Комментарий нормальный , машина говно .
🤷♂️