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未開の地ってこんなに、、。文明のありがたさ、日本の先人たちに感謝。
道路整備されないのは気候や天候のせいでもあると思いますが、それでもやはり日本の道路整備に関しては非常にありがたいことです当たり前のことに感謝ですね😊
モンキーはエンデューロマシンだった…⁉️お手伝いしてお礼を貰った時の子供の可愛さよ😍
泥や砂には弱いですが、腕があればエンデューロもある程度行けるかもしれないですね😁
今回は、見ているこちらも力が入りましたよ！ ふぅ〜。お疲れ様でした。 ミラーが入手できるといいですね。これからも、ご安全に👍🏻
ありがとうございます無事に走り切れて一安心でしたミラーが片方無いととても怖いですねこの先できっと入手できると思います😁
走りにくい道がこんなにも続くと気が遠くなりそうですね...今回も無事に宿まで辿り着けてよかったです。お疲れ様でした🙌🏻転けてしまったシーンでは膝が心配になりましたが、ダメージはなかったようで安心しました。カメラはいつもと違った視点で、より臨場感が味わえて良かったです☺️
距離は数十キロでそれほどでも無いですが、この悪路だと永遠にも思えるほど遠く感じました😖今回の転倒で体の負傷が無かったのは幸いでした😮💨この画角もありですかね？知らずにズーム設定になってしまっていて大失敗と思っていたんです😖
これぞアフリカって感じの悪路でしたね。この先も気を付けて旅を続けて下さい。
これぞですね！想像していたやつです😅水溜まりがこれほど怖いと思った事はありませんでした😱
いや〜、すごい道ですね。途中のボコボコ道は、スキー場のコブ斜面を思い出しました。地図で行程を追って見ているのですが、どこを走られているのか、だんだん追えなくなってきました。まさにアドベンチャーですね。この先もお気をつけて。
まさにモーグルコースのような道でしたこの先も気をつけて進みます
お疲れ様です。エンデューロな旅ですね 現地の人々が穏やかそうなのがなによりです。UW
こんな(と言っては失礼ですが)場所でも現地の人たちは生活を営んでいることに驚かされます😊
無事に着いてよかったです😀
貴重なsuperをありがとうございます！無事に着いた時は本当に安心しました😊
日本ではあり得ない酷道。モンキーより大きいバイクは大変かもしれないですね。
日本ではなかなか出会えない道ですねパワーは無いけど軽さと足付きはモンキーの大きな武器ですね🐒
凄かった～～～～。 泥に岩があるのってのは怖いんだよね。 昔バイク乗りだったので、恐怖・・・あの下り、気が遠くなりそうだった。 大変なご苦労、お疲れさまでした。 更に無事をお祈りいたします。
乾いた岩ならまだしも、濡れたり泥があると一気に恐怖感が増しますね😖
こんにちは😊エンデューロですね！タイヤインチがもう少し大きければまだ楽なんでしょうけど…😅押し引きで渡る方が確実かと判断しますが道が続く限り頑張ってください♪ご安全に‼︎
いつもと同じように問題なく観てましたよ👍凄い道の連続でしたね😖旅動画で初めて観ました‼️無事で何よりです👍あっこちら北海道から無事帰宅しました🏠釧路のキャンプ場ではテントの足元にホタルが光ってました✨
画角の変更は不本意だったので問題なく見れたようで良かったです無事に帰宅されたとのことで、また思い出の旅が増えましたね😊キャンプ場にホタルですか！素敵です！
お疲れ様です。手に汗握る動画でした。アフリカドログチョ酷道エンデューロ？4WDクロカン？無事で何より
かなり恐怖な場面も多々ありましたが無事に走り切って町に着いた時は安心しました😊
2010年頃にモロッコから入り西回りでアフリカ縦断したことがあります。ナイジェリアーカメルーン間は同じようなルートを通りました。とんでもない悪路で、スタックした乗合タクシー（年代物のレンジローバー）を乗客全員で押して脱出するという場面が何度もありました。あの道を一人でバイクで走破するなんてすごすぎます。私はグループでの旅だったので、なんとか南アフリカまで行けましたが、一人で、しかもバイクでなんてとても無理です。偉大なことをされていると思います。尊敬します。他の動画のコメントで、ケチをつけるようなものがありましたが、あの環境で一人で旅をされていることを思うと、全く何も言う気が起きないです。そこで自力で旅をしているというだけで、敬意しか感じません。ナイジェリアからアンゴラくらいまでは、言語やインフラもですが、ご飯が豆と芋ばっかりなのできついですよね。今でもそうかはわかりませんが、当時はどこにでもあったコーラとオムレツに救われていた記憶があります。アフリカの人たち、めちゃくちゃフレンドリーで優しいですが、都市部だとモノを盗ろうとしてきたりするのでお気をつけください。安全を祈っています。お気をつけてよい旅を！
ありがとうございます同じようなルートを通られたんですね！しかも乗合タクシーですか！！一人は不安はありますが、自分のペースで休憩を取ったり寄り道できるのでそういった面では気が楽ですそれに比べると乗合タクシーは暑かったり狭かったり、自分のペースでトイレに行くこともできないと思いますので、それはそれでかなり大変だったんじゃないかと思いますでもそういう大変な出来事こそ深く心に刻まれるものですね😊ケチをつけるようなコメントも時々ありますが、幸いほとんどの方が好意的なコメントをくれますし、ケチをつけるようなものでも動画を見てもらえているという証拠なので嬉しい限りです😊（良くも悪くもコメントが多ければチャンネルの成長にも繋がりますし😁）確かに都市部人も車も多いですからね！モノ盗りに気をつけるようにします
悪路を、右に行くのか、左に行くのか、ルート選択に加えて、エスケープゾーンのルートを探しながらの走行、集中力半端なく必要で、しかも暑い過酷な一日お疲れ様でした😊長い動画でしたが見てる自分が、さもバイクに乗っている感覚で集中して見れました（画角の違いも影響してるんですかね？）😊次回の動画も楽しみにしております😊ご安全に😊
道幅は広いようで走れるラインは思いの外狭く、それを探すのが段々と楽しく感じるようになりましたそれでもやはり暑さと疲労で集中力が無くなっていくのが自分でも分かり、そういう時には転倒しますね画角は知らぬ間に変わってしまっていたため本意では無かったのですが、これが逆に良かったのかもしれないですね😊
ホタルとの出会いは衝撃的でした✨まさかの出会いでした🏕️
今回の動画の素晴らしい所は、荷物満載でホイルベースの短いモンキーによる走破性を知らしめた事でしょう。川渡りにて荷物を下ろさざるを得なかった初めの場面。250cc上のオフロード車であれば、軽いスタンディングからの前傾姿勢でフロント荷重にすれば登れる傾斜だったと思います。他にもモンキーの『小ささ故のルート選びの違い』が随所に見受けられました。そうした視点で見れば、ショートホイルベースに9.4馬力、平均7:3に思えるリア荷重(登坂時は8:2かも)でも悪路走破できるんだぞと、改めてモンキーの凄さを見せて頂きました。
考察ありがとうございます😊きつまとある程度のオフロードバイクならそれほど苦も無く川渡り出来たでしょうね😅でもモンキーでもここまで走れるのは自分でも驚きです実際には細かく体重移動したりしてますが(特に登り)広い道幅でも走れるラインが限られていて、それを探すのはパズルのようで段々楽しくなりました😁
前回以上の悪路でしたね。苦労されたけど何とか乗り切れて良かったです。それにしても今更ですが何でこんな道しかないのかと思いグーグルマップを見ればヨウスケさんが当初予定していたEkok を経由する道は航空写真を見る限り国境の橋も新しくて凄く良いみたいです。そのルートが推奨されなかったのが不思議です。渋滞して国境での手続きが混むのか治安上の問題があるのか例によって汚職警官らの賄賂要求が酷いのか気になりました。
今回通ったルートが当初予定していたルートなんです予定を変更してもっと北のルートを通ろうと思いましたが北のルートはもっと道が悪いという事と、Ekokの国境は閉じているという情報があったため今回のルートを取りました😊
前半の穏やかな風景と後半の荒れっぷりが凄いですね😂ナイラの呪縛🤣💴怪我が無くて本当に良かったです👍町に出た時の安堵感✨😅とにかくお疲れ様でした!!
最初は景色を楽しむ余裕もありましたが、ら途中からはもう路面状況を判断するのに必死でしたナイラの呪縛は凄かったですよ札の枚数が尋常じゃ無かったです町にでた時の安心感たらないですね😊
難所続きの悪路走破の後のビールはさぞ美味しかったでしょう。🍺🍻🍺
この日の疲れ具合は相当なものだったのでビールの美味さは格別でした！🍺
![[S3-E35]体力の限界🇨🇲バニョーマグバ モンキー125 世界一周](http://i.ytimg.com/vi/0pEXZ9Yxti8/mqdefault.jpg)
![[S3-E35]体力の限界🇨🇲バニョーマグバ モンキー125 世界一周](/img/tr.png)
![[S3-E43]ついに終了⁉︎ もうこれ以上進めない モンキー125 世界一周](http://i.ytimg.com/vi/HQIBWn8vfSg/mqdefault.jpg)
未開の地ってこんなに、、。文明のありがたさ、日本の先人たちに感謝。
道路整備されないのは気候や天候のせいでもあると思いますが、それでもやはり日本の道路整備に関しては非常にありがたいことです
当たり前のことに感謝ですね😊
モンキーはエンデューロマシンだった…⁉️
お手伝いしてお礼を貰った時の子供の可愛さよ😍
泥や砂には弱いですが、腕があればエンデューロもある程度行けるかもしれないですね😁
今回は、見ているこちらも力が入りましたよ！ ふぅ〜。
お疲れ様でした。 ミラーが入手できるといいですね。
これからも、ご安全に👍🏻
ありがとうございます
無事に走り切れて一安心でした
ミラーが片方無いととても怖いですね
この先できっと入手できると思います😁
走りにくい道がこんなにも続くと気が遠くなりそうですね...今回も無事に宿まで辿り着けてよかったです。お疲れ様でした🙌🏻
転けてしまったシーンでは膝が心配になりましたが、ダメージはなかったようで安心しました。
カメラはいつもと違った視点で、より臨場感が味わえて良かったです☺️
距離は数十キロでそれほどでも無いですが、この悪路だと永遠にも思えるほど遠く感じました😖
今回の転倒で体の負傷が無かったのは幸いでした😮💨
この画角もありですかね？
知らずにズーム設定になってしまっていて大失敗と思っていたんです😖
これぞアフリカって感じの悪路でしたね。この先も気を付けて旅を続けて下さい。
これぞですね！
想像していたやつです😅
水溜まりがこれほど怖いと思った事はありませんでした😱
いや〜、すごい道ですね。途中のボコボコ道は、スキー場のコブ斜面を思い出しました。
地図で行程を追って見ているのですが、どこを走られているのか、だんだん追えなくなってきました。
まさにアドベンチャーですね。
この先もお気をつけて。
まさにモーグルコースのような道でした
この先も気をつけて進みます
お疲れ様です。エンデューロな旅ですね 現地の人々が穏やかそうなのがなによりです。UW
こんな(と言っては失礼ですが)場所でも現地の人たちは生活を営んでいることに驚かされます😊
無事に着いてよかったです😀
貴重なsuperをありがとうございます！
無事に着いた時は本当に安心しました😊
日本ではあり得ない酷道。モンキーより大きいバイクは大変かもしれないですね。
日本ではなかなか出会えない道ですね
パワーは無いけど軽さと足付きはモンキーの大きな武器ですね🐒
凄かった～～～～。 泥に岩があるのってのは怖いんだよね。 昔バイク乗りだったので、恐怖・・・あの下り、気が遠くなりそうだった。 大変なご苦労、お疲れさまでした。 更に無事をお祈りいたします。
乾いた岩ならまだしも、濡れたり泥があると一気に恐怖感が増しますね😖
こんにちは😊
エンデューロですね！
タイヤインチがもう少し大きければまだ楽なんでしょうけど…😅
押し引きで渡る方が確実かと判断しますが道が続く限り頑張ってください♪
ご安全に‼︎
いつもと同じように問題なく観てましたよ👍凄い道の連続でしたね😖旅動画で初めて観ました‼️無事で何よりです👍あっこちら北海道から無事帰宅しました🏠釧路のキャンプ場ではテントの足元にホタルが光ってました✨
画角の変更は不本意だったので問題なく見れたようで良かったです
無事に帰宅されたとのことで、また思い出の旅が増えましたね😊キャンプ場にホタルですか！
素敵です！
お疲れ様です。
手に汗握る動画でした。
アフリカドログチョ酷道
エンデューロ？4WDクロカン？
無事で何より
かなり恐怖な場面も多々ありましたが無事に走り切って町に着いた時は安心しました😊
2010年頃にモロッコから入り西回りでアフリカ縦断したことがあります。ナイジェリアーカメルーン間は同じようなルートを通りました。
とんでもない悪路で、スタックした乗合タクシー（年代物のレンジローバー）を乗客全員で押して脱出するという場面が何度もありました。
あの道を一人でバイクで走破するなんてすごすぎます。
私はグループでの旅だったので、なんとか南アフリカまで行けましたが、一人で、しかもバイクでなんてとても無理です。
偉大なことをされていると思います。尊敬します。
他の動画のコメントで、ケチをつけるようなものがありましたが、あの環境で一人で旅をされていることを思うと、全く何も言う気が起きないです。
そこで自力で旅をしているというだけで、敬意しか感じません。
ナイジェリアからアンゴラくらいまでは、言語やインフラもですが、ご飯が豆と芋ばっかりなのできついですよね。
今でもそうかはわかりませんが、当時はどこにでもあったコーラとオムレツに救われていた記憶があります。
アフリカの人たち、めちゃくちゃフレンドリーで優しいですが、都市部だとモノを盗ろうとしてきたりするのでお気をつけください。
安全を祈っています。お気をつけてよい旅を！
ありがとうございます
同じようなルートを通られたんですね！しかも乗合タクシーですか！！
一人は不安はありますが、自分のペースで休憩を取ったり寄り道できるのでそういった面では気が楽です
それに比べると乗合タクシーは暑かったり狭かったり、自分のペースでトイレに行くこともできないと思いますので、それはそれでかなり大変だったんじゃないかと思います
でもそういう大変な出来事こそ深く心に刻まれるものですね😊
ケチをつけるようなコメントも時々ありますが、幸いほとんどの方が好意的なコメントをくれますし、ケチをつけるようなものでも動画を見てもらえているという証拠なので嬉しい限りです😊（良くも悪くもコメントが多ければチャンネルの成長にも繋がりますし😁）
確かに都市部人も車も多いですからね！
モノ盗りに気をつけるようにします
悪路を、右に行くのか、左に行くのか、ルート選択に加えて、エスケープゾーンのルートを探しながらの走行、集中力半端なく必要で、しかも暑い過酷な一日お疲れ様でした😊長い動画でしたが見てる自分が、さもバイクに乗っている感覚で集中して見れました（画角の違いも影響してるんですかね？）😊次回の動画も楽しみにしております😊ご安全に😊
道幅は広いようで走れるラインは思いの外狭く、それを探すのが段々と楽しく感じるようになりました
それでもやはり暑さと疲労で集中力が無くなっていくのが自分でも分かり、そういう時には転倒しますね
画角は知らぬ間に変わってしまっていたため本意では無かったのですが、これが逆に良かったのかもしれないですね😊
ホタルとの出会いは衝撃的でした✨まさかの出会いでした🏕️
今回の動画の素晴らしい所は、荷物満載でホイルベースの短いモンキーによる走破性を知らしめた事でしょう。
川渡りにて荷物を下ろさざるを得なかった初めの場面。250cc上のオフロード車であれば、軽いスタンディングからの前傾姿勢でフロント荷重にすれば登れる傾斜だったと思います。
他にもモンキーの『小ささ故のルート選びの違い』が随所に見受けられました。
そうした視点で見れば、ショートホイルベースに9.4馬力、平均7:3に思えるリア荷重(登坂時は8:2かも)でも悪路走破できるんだぞと、改めてモンキーの凄さを見せて頂きました。
考察ありがとうございます😊
きつまとある程度のオフロードバイクならそれほど苦も無く川渡り出来たでしょうね😅
でもモンキーでもここまで走れるのは自分でも驚きです
実際には細かく体重移動したりしてますが(特に登り)
広い道幅でも走れるラインが限られていて、それを探すのはパズルのようで段々楽しくなりました😁
前回以上の悪路でしたね。
苦労されたけど何とか乗り切れて良かったです。
それにしても今更ですが
何でこんな道しかないのか
と思いグーグルマップを見れば
ヨウスケさんが当初予定していた
Ekok を経由する道は航空写真を見る限り
国境の橋も新しくて凄く良いみたいです。
そのルートが推奨されなかったのが不思議です。
渋滞して国境での手続きが混むのか
治安上の問題があるのか
例によって汚職警官らの賄賂要求が酷いのか
気になりました。
今回通ったルートが当初予定していたルートなんです
予定を変更してもっと北のルートを通ろうと思いましたが北のルートはもっと道が悪いという事と、Ekokの国境は閉じているという情報があったため今回のルートを取りました😊
前半の穏やかな風景と後半の荒れっぷりが凄いですね😂ナイラの呪縛🤣💴怪我が無くて本当に良かったです👍町に出た時の安堵感✨😅とにかくお疲れ様でした!!
最初は景色を楽しむ余裕もありましたが、ら途中からはもう路面状況を判断するのに必死でした
ナイラの呪縛は凄かったですよ
札の枚数が尋常じゃ無かったです
町にでた時の安心感たらないですね😊
難所続きの悪路走破の後のビールはさぞ美味しかったでしょう。🍺🍻🍺
この日の疲れ具合は相当なものだったのでビールの美味さは格別でした！🍺