@@MohamedKhaled-sl6eh كلها حلول عشان ترضى العملاء وهو كده كده التريد ان موجود من زمان بس هو عمل ليمت لسعر الاسترا عشان ميبقاش في استغلال من التجار دهالهدف الاساسي من الاعلان عنه لكن هو موجود من زمان واحنا عارفين ان اسعار التبديل للوكلاء غير عادله 👌
تكسير البساتم عملية ميكانيكية بحتة ده كلام صح !؟ مظنش وبعدين حضرتك بتقول ان الخليط الي داخل للعربية قليل لو كلفت خاطرك ودورت كويس كنت عرفت ان فيه انواع للخليط وليه نسب عشان تطلع القدرة الحصانية مش هيصة لا ثالثا وده الاهم ان الpre ignitions والي هو الاشتعال بيحصل بدري يعني بيحصل بسبب الترسبات الي بتتكون علي سطح غرفة الاحتراق وديه وطيفة الknock sensor ده الي لو قرايته غلط بياخر الشرارة او يقدمها ايا كان وضعه وبعدين مقالوش ان الحرارة هي السبب هو البنزين ال٩٥ في مصر مواصفته اتغيرت ومحطوط علي مادة ال mmt الي تسيب ترسبات صفرا علي البوجيهات ولو حابب تتأكد من كلامي جرب وبردو الي بأكد كلامي ان فيه عربيات كتير وبرندات كتير بتسقف من البنزين فقبل ما تطلع بفيديو تقول مش حل حاول تدور وتابع وتعمل عقلك قبل اي حكم
كلامهم صح
لان زيادة البنزين فى الخليط تعنى تبريد اكتر للبستم ودا بيقاوم السوبرنوك ودى ضريبة البنزين ذو الاوكتان المنخفض ودا بيحصل عندنا فى محركات بيجو التربو
الله ينور يا نجم
الله ينور عليك
السوفت نزل والعربيه استجابتها احسن واستهلاك البنزين زي ماهو
انت بتهبد مش قادر تصبر لحد ماتشوف السوفت هيعمل ايه
طيب لو كلام حضرتك السوفت نزل والعربيات استجابت ليه الوكيل بدا في برنامج استبدال العربيات
@@MohamedKhaled-sl6eh كلها حلول عشان ترضى العملاء
وهو كده كده التريد ان موجود من زمان بس هو عمل ليمت لسعر الاسترا عشان ميبقاش في استغلال من التجار دهالهدف الاساسي من الاعلان عنه
لكن هو موجود من زمان واحنا عارفين ان اسعار التبديل للوكلاء غير عادله 👌
انا بفكر اشتري اوبل مريفيا ١٤٠٠ تربو هل فيها نفس المشاكل ديه ولا في الجديد بس؟
عندي استرا H اذا فتحت غطاء المحرك والسيارة شغالة يهتز المحرك كأنه بشفط هواء للداخل واذا سكرته يرجع المحرك علي وضعه الطبيعي. امر طبيعي ام فيها مشكلة؟ وشكرا
ماشى يا عم الهبيد
طيب ايه اللي مش هبد
تكسير البساتم عملية ميكانيكية بحتة ده كلام صح !؟ مظنش
وبعدين حضرتك بتقول ان الخليط الي داخل للعربية قليل لو كلفت خاطرك ودورت كويس كنت عرفت ان فيه انواع للخليط وليه نسب عشان تطلع القدرة الحصانية مش هيصة لا ثالثا وده الاهم ان الpre ignitions والي هو الاشتعال بيحصل بدري يعني بيحصل بسبب الترسبات الي بتتكون علي سطح غرفة الاحتراق وديه وطيفة الknock sensor ده الي لو قرايته غلط بياخر الشرارة او يقدمها ايا كان وضعه وبعدين مقالوش ان الحرارة هي السبب هو البنزين ال٩٥ في مصر مواصفته اتغيرت ومحطوط علي مادة ال mmt الي تسيب ترسبات صفرا علي البوجيهات ولو حابب تتأكد من كلامي جرب وبردو الي بأكد كلامي ان فيه عربيات كتير وبرندات كتير بتسقف من البنزين فقبل ما تطلع بفيديو تقول مش حل حاول تدور وتابع وتعمل عقلك قبل اي حكم