安い輸入車をヤフオクメルカリで買うのってどうなの?という取材を受けました。
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- Опубликовано: 22 сен 2024
- 安い輸入車をヤフオクやメルカリで買うのってどう??
そんなテーマで某週刊誌から取材を受けましたのでyoutubeでも車屋である僕が思ってる事を解説します。
ちなみに記事はネット記事です。
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#輸入車 #ヤフオク #中古車
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誰かがヤフオクは売るところであって買うところじゃないって言ってました。
輸入車は整備記録が無い物は怖くて乗れない。
いつも貴重な動画、ありがとうございます。
個人売買の場合、現車確認してから購入を判断するようにしていますが、車両への、オーナーのこだわりを気にしてます。
出品者が、輸入車初心者で、修理費に辟易しているなら、買い。だいたい部品交換すれば治りますから。
一方、状態をしっかり説明できるなら、追加整備代を予想することも可能。(エラーログは要確認)
出品者が、飽きてしまったとか、他を購入したから手放すってのは、下取りが二束三文だったので、出品している可能性大。
まあ、それを知っていて、あえて、出品していて、自分の目的と合致するなら買いですが・・。
適当に状態を説明する人は、どんな使い方をしているかわからないので、買いません。
状態や管理内容が分かりやすいので、目利きできれば、オークションや販売店経由より、お宝に出会えるのかもしれません。
※独車は良いショップが少なく、維持が大変なので、怖くて手が出ません。
後ろのVクラスも、部品代でそれだけかかるってことは盛岡の整備工場さんの言うことは(整備工賃入れたら)真実ですね。
車種に思い入れが無いのならば大やけど、確かにそう思います。直せない事情は「高い」だけでなく「部品がない」もあるでしょう。
それこそ、予算半分で車体見つけて残り半分で整備する(予算100万円コース~)くらいでないと、格安輸入車は安心はできないと思います。
全ての部品が同じ具合で劣化していくので、そこに元気な若い部品が入ると、他の所がついて行けなくて、故障の連鎖反応が始まる。新築後の家電とかも一緒で、10年超えるといろんな家電が壊れ始まる
今までヤフオクで ボルボ1台ベンツ2台と買って乗り継いだけど 特に問題なかったよ。 ある程度車をみる目があれば 良いものが安く買える。
たまたまだと思いますよ。
@@sunnystore422 日本車も入れるとヤフオクで10台くらい買ってますが外れたことがありません。 運がいいのかもしれませんね。
今回の動画内のぐっさんの話し方のテンションが、私がお付き合いをしていたモータース経営者に大変似ていてびっくりです。その方とは自然と疎遠になってしまって残念なかぎりなんですが、プジョー306をヤフオクで7万円で買ってその方にタイベル交換等していただき、自分でもATフルード交換とかで2年間ですが何事も無く楽しみました。現在外車はこちらの体力が続きませんので信頼性抜群の国産車に乗り、外車はぐっさんの動画を拝見して我慢しますよ。
最近サムネでよく寝てますね
死んでる説もあるようです。
いやぁ~安いからで外車は怖くて買えないかなぁ~
国産の異常なクオリティー高さと外車と比べたらダメだと思う(笑)
最近の輸入車は故障が少なく、信頼性が上がっているらしいですが…
自分は怖くて未だに手を出せないですね!新車でも…
カッコいい魅力的なのは、よくわかるのですが…ちょっとぶつけても修理代が高い!
巷ではプアマンズBMWと揶揄されているけど、スバル車に乗り続けて20年以上、B4、G4、そして最近換えた新型インプ、免許返納までスバル車を乗りたいですね!G4は故障らしい故障もなかったし…
スバルは素晴らしいメーカーです!
コメントありがとうございます😊
このV230お金喰いで有名で諦めましたが、機関好調で綺麗だと非常にシンプル且つ上品なデザインで走りもトヨタの初代天才タマゴの兄貴みたいな走りで欲しいかったです。
ちなみにE36はオックスフォードグリーンとバイオレットメタの6発クーペ(サンルーフ付き)が今でも欲しい50過ぎの変態です..私
^ ^
私も初めてのメルセデスが?色も同じな初期型V230でした、最初にテンショナー、ウォーターポンプ、ファンベルトと…ヤ○セで?任せての整備でしたので、用意していた120万は、たったの1年で?軽く消えて!最期は?ミッションが…懲りずにZ-3、メルセデスE-320の2台持ち!ハチャメチャにお金が掛かりました。今は?パッソとポルテです!故障しないんだよなぁ…少し寂しいような?
力強いですよ😄
オープニングに使用されているクールな音楽の曲名を教えてください!
サニーサイド5と言いましてオリジナルソングです!
@@sunnystore422 ありがとうございます!
仮死状態のセルは叩くと生き返る事もあるよね🤣
なーるほどですね。
外車って並行輸入車でも正規ディーラー車でも日本車よりデリケートで壊れやすいし、壊れたら直すのに日本車よりもお金がかかるから、それを理解した上で買わないとね
よく売れてる車種なら、海外に車外品のパーツが豊富にあったりして安く修理できる場合もあるから、自分で直せるならありかもね
商取引=信用取引なので、出品者と来歴をよく見ずに買うと50万どころか廃車コースもありえますよね。
ギリ修復歴付かないけど板金だらけや災害モノはザラですし、売れるように見た目だけは綺麗にしてるので見た目だけでは判断できないっす。
セルモーター迄の銅線が劣化して抵抗値が上がって回り難いケースも多いかと❓
僕の309はそれであわや仙台のパーキングでレッカー呼ぶ所でしたw
まあ…僕のゴルフⅡも普通に部品代で50万以上掛かるので、当たり前にそれくらいのメンテナンス代はご用意して頂かないと…ですねw
ヤフオクやメルカリで買うなら、それ相応の覚悟と整備出来る腕が無いと散財確定ですね〜。
プジョーはねー。困るよね。
205を個人売買で買って、すぐにセルモーター逝かれて悲しかったなあ。90年代半ばのことです。
まず…20年を軽く超えたvクラスは素人は手を出しませんよね…ヤバイ人しか。しかも初期Vクラスは地獄ですからね。
こんにちは。ヤバい人です、、、
そうか…これはぐっさんガレージを開設する布石なんですねww
愛知からクレーム来そうですが、気にしない気にしない
ぐっさんのばわいわ、部品代だけであの金額、工賃が入れば、いい金額に、なりまさね勇気いりますね。‼️😊
お金持ちが、車屋に売るより高く売れるらしいよ、という感覚でお得に販売してるケースがあるので
整備記録見てちゃんとしてたら普通に乗れるようですね。
その人は本当にお金持ちですか?笑
@@sunnystore422 整備記録見て、ナンバーが明らかに1回も変更されてなければワンオーナーかなと判断しました。
そしてその車を売る原因になった、新車のポルシェとか隣に停まってたら確実なんですがそれは残念ながらありませんでした