Кузовной ремонт. Ремонт пластикового бампера.
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Восстановление и покраска бампера после "неудачных" ремонтов
данное видео не является учебным пособием и на роль великого гуру мастера не претендую)))
местами может отсутствовать звук, это ютуб ругается, что радио громко делаю((( пришлось вырезать andreysh...
группа ВК vk.com/andreyshadr
Я так понял до вас там сильные мастера делали бампер изнасилован в хлам
Здравствуйте,нужна консультация Ваша,просмотрел видео почти все,но чего-то похожего не нашел))как с вами связаться?
Четко получилось. Я тоже так варю бампера, только электрод на наружнюю сторону лучше делать конусной формы а под него канавку в бампере соответствующей формы. Тогда при обработке он не сточится и будет прочно держать соединение. А с внутреней стороны можно плоским проложить вообще будет мертво держать.
Молодец, без лишнего словоблудия и понтов
Радует, что все больше людей ремонтируют бампера этим способом.
Мы делаем так уже 10 лет!
Но еще много народу живут технологиями 50 летней давности и вваривают в пластик все подряд!
Что только не приходится потом выковыривать из шва(сетка, скобы, проволока и т.д.).
Еще и шпакли толстенный слой навалят. А как иначе, ведь паяльником вваривая сетку, весь пластик волнами идет, т.к. перегретый. Еще и ломкий становится в месте пайки.
Переделка после такого ремонта стоит дороже чем сам ремонт!
Не слушайте тех, кто говорит, что сеткой крепче! Это бред.
Я повидал кучу бамперов, сделанных разными способами и не один не сравнится по прочности со сваркой!
При грамотном подходе, шов имеет ту же эластичность, что и сам материал бампера и не трескается в процессе эксплуатации.
Если мастер опытный, он выводит поверхность, что шпаклевкой остается выровнять шерехватости, а не форму вылеплять.
Примеры наших работ можно посмотреть в нашей группе vk.com/kupibamper
+cap406
удивляюсь, как ваш комент в спам не попал с сылкой) но видимо все очень доходчиво объяснили)
cap406 а я степплером соединяю трещины потом расшиваю, провариваю пластиком а скобы утапливаю в пластике паяльником, держиться мертво
А потом ржавчина вылезает.....
Знаем, видели.
cap406 итересно посмотреть как она через 2 мм пластика пролезет скобы то почти с обратной стороны вылазят а некоторые и вытягиваю кусачками, я то скобами скрепляю трещины потому что рук не хватает держать . А после пайки они то и не нужны
сар406 полностью с тобой согласен,тож наковыряли этих сеток))) . а насчет восстановления креплений, или полностью утерянных недостающих кусков,мы давно используем профессиональные клеевые составы,вот там возможности по ремонту практически не ограничены,разве что ценой))) . понятно,что бюджетные бампера по старинке приходится паять,но когда цена бампера зашкаливает за 10-20т.р то можно и с клеем пожировать))) . очень удобно. слепить можно что угодно,кто знает поймет,главное только не отступать от технологии,и вперед))). крепость и гибкость как и у пластика,да и адгезия отличная,ппри высыхании становится однородным с пластмассой. склеивает все распространенные марки. и очень удобен для мелочей таких как боковые крепления например
Я согласен что ьез понтов, молорик работа огонь!! Сколько же такая работа стоит? Не слабо точно. Удачи тебе бро ты мастер своего дела и руки у тебя точно золотые.
Респект за Работище такого масштаба!Хоть и 5 лет назад...но уровень "Достоин"похвалы!
Золотые руки, большое уважение Вам за труд.
Вот что получается,если совместить умную голову и золотые руки,просто супер мастер нет слов.Лайк.
Молодец! Хороший мастер. Любит свою работу и терпения валом.
Насколько же профессионально делаешь свою работу!!!
Волшебник! И преподавать можешь молодым. Очень доступно объясняешь. Браво. Спасибо!
Доброго времени суток всем. Андрюха это просто пипец, я выражаю свое искреннее уважение к твоей работе!!! Респект тебе брат! И Бог тебе в помощь!
спасибо))
@@45avd молодец уважуха респект мастеру
Великолепие этого больше не для нас. Все меняется как новое. Супер Прака
Ну просто жесть из такого бампера ?! Я твой поклонник)))
БРАВО!!! других слов подобрать не могу
кропотливая и очень точная работа, у нас бы за такой бампер никто бы не взялся)
В идеале нужно еще в разрыве канавку проточить под электрод.
согласен! будет надёжнее!
И с двух сторон паять обязательно
Я из 2019 года, он это применяет)
Однозначно Лайк!!!! молодец, Андрюша!!!!! я тоже могу как и другие заявить "золотые руки"!!!! молодец! удачи и процветания!!!
Андрей твое мастерство стоит уважения
Все клево сделано , я считаю просто пайка паяльником не канает , при ударе лопается все равно. А вот с электродом само то! хотел как раз видео про бампера и получил его , спасибо)) Единственное больше интересовали как вы крепления восстановили))
Мне тож было б интересно глянуть восстановление креплений, ибо мелкие и фигурные.
Андрей, спасибо за видео! Все четко и подробно показал и рассказал! Реально из утиля восстановил деталь. У нас во Владе даже просто при такой трещине выбрасывают на свалку. А тут ещё и обгрызанный весь) буду пробовать восстановить на своей машине бампер по твоей методике) весь почти инструмент есть)
Отличный ролик! Спасибо за информацию. Искал способ заклеить подкрылку.
Оху...льно! Эксперт! Лайкос. Привет из Челябинска
как всегда с восхищением смотрю твое видео! как все таки у тебя все легко и просто - делаешь все играючи)))с нетерпением жду новых выпусков!!!удачи во всех твоих делах!
спасибо за отзыв. сломал сегодня мыльницу на которую снимал, купил видеокамеру, думаю поинтересней будет смотреть)))
Работа огромная!! Есть косяки (если я клиент этой машины) первый очевидный косяк, это не в цвет :(((
Второй это угол (тот самый) линия изгиба провалена
Третий, через чур много шкурилось и заводская канавка (визуально губа) подтерта и это заметно...
Но в целом на оценку 4 !!!
Если по 10 ти бальной шкале то 7 (опять же из за сложности и восстановления после горе мастеров)
Работайте дальше товарищ!!! Мы следить будем!!))
Отличное восстановление! Хотелось бы больше подобных видео, особенно про восстановление углов, крепежей, застёжек бамперов и фар(как гнёте, состыковываете, изготавливаете с нуля). Спасибо за видео!
Про лепилу: вот мне совершенно непонятно, он говорит, что занимается кузовным ремонтом уже 15 лет, а споттер за 500-1000 баксов всё ещё даже себе не купил, про стапель вообще молчу. Зачем так работать?
Сколько твоих роликов пересмотрел , ты действительно в своем деле АС !!!
Блин Андрюха ты красавчик я тут на днях спринтер шоркнул а там такое место канты ни кто не берется придется самому кумекать вот бы тебя сюда Молодец от души из Казахстана. Караганды
Молодец. Единственный который использует "электроды".
Уважение за такую ювелирную работу автору!
Борис АвтоДоктор Спасибо Борис
Во сколько обошлась данная работа заказчику?
Мой бампер точно так же приколхозенный. На саморез и зашпаклеванный. Прежний хозяин постарался. Буду ремонтировать по вашему видео))
вот оно что называется из говна конфетку , а я то думал :)))
А в великой Америке ,также а ?😁😁😁😁😁😁😁😁😁👍👍
Андрей большой молодец! Еще и скромный- это украшает мужчину!
Однозначно лайк!!! Просто прекрасно сделано! И видно хорошо и если что самому можно понять как делать))Так что спасибо за видео!)
блин, жаль не показал как крепления паял. и уголок тоже было интересно
Admiral_ Maksim да онже показывал вначале как трещину заделывали паяльником,ето тоже самое.
Отличная работа! Молодец парень. Приятно смотреть и слушать!!! С меня подпискам просмотры👍
очень понравилось тоже предстоит ремонт бампера буду так же делать , спасибо
Красава! Умно красиво грамотно. И без лишних слов👍👍👍
Лайк и подписка коллега. Я только не понял,как к кузову крепил. Прошлые залипушники на саморезы,а ты какие то крепления изготавливал?
Андрюша номер один в России)как на Европе плюс
Смотрю видео 8ми летнее, актуальное до сих пор)
сегодня тоже собирал бампер) Андрей, хотел рассказать как я убираю шишки при вышкуривании шпаклевки - рихтовочной пилой)
данил юхин я так же на ровных плоскостях сдираю пилой))
Красава!дай бог здоровья тебе!
Дрюня руки у тебя золотые брат,мне вот нужно на Элике бампер восстановить,но к сожалению нет в городе таких мастеров
Братан у тебя золотые руки!
Класный мастер .настоящий профи.
Молодец.сделал от Души
хотелось бы иметь такого наставника) работа очень нравится
Шадринск - сила! Поеду в Шадринск ГАЗ-АА восстанавливать!
Андрей Спасибо за видео у нас во Франции так не делают Я работаю 20 LET mne понравилась твоя работа молодец. Спасибо у нас такие детали выбрасывает
Спасибо Вам за комментарий
Андрей, первый раз попал на ваш канал.Супер!!!! Вы молодец и большая умница!! +1 подписчик вам гарантирован.
Я вот тоже потихоньку готовлю свой гараж к тому чтобы покрасить что нибудь))
Единственное, уж простите не могу сдержаться, замечание, оно в принципе подходит к 90% мастеров, это то что мне ну ни как не понять касту людей у которых такой ср.чь в гараже, да в принципе не важно где..
Я понимаю что мое заявление голословно, но поверьте мне. Я работаю 12 лет в одном месте, мягко скажем меня семья видит мало, недосып уже хронический, НО!!! В гараже у меня полный штиль всегда....на это надо 15 минут каждый раз после того как вы что то делаете, и тогда Ваши видео будет смотреть не только интересно и познавательно, но и приятно!!!! Удачи в деле!! Извините если что))))
+Олег Танасюк
Спасибо)) а по поводу порядка могу сказать, что это не операционная)) и в процессе работы бывает беспорядок. самое главное, чтоб на качестве работы он не отразился))
Спасибо за ответ, думаю что на днях наконец выложу свое первое видео на канале.Думаю что оно будет не очень но гараж покажу точно )))
Отличная работа, молодец пацан!!!
Шикарная работа !
Повтарюсь, что интересно узнать тонкости про восстановление креплений.
Интересно ещё по материалам, какую шпаклёвку используете ?
Андрей ты молоток! Я бы за такой бампер не взялся-признаюсь честно.Сделал все красиво и аккуратно.Игорь Ялуторовск
Я-И.Ж.72 я бы тоже если честно не взялся, но обстоятельства так сложились. земляку привет))) мы тут недалеко находимся друг от друга)))
Молодец , золотые руки из г... а конфетку сделал.
Блин, вот это настоящее монстрячество! Преклоняюсь и снимаю шляпу!
Нифтяк,зачётный передел из г...а-конфета,браво
Это поверхностный ремонт, а температуру плавления пластика нужно устанавливать не выше 15-20 градусов от температуры начала плавления пластика, звышение температуры влияет на хрупкость пластика, у меня 3d принтер и под тип каждого пластика установленна своя температура.
Красавчик ,золотые руки
Повезло владельцу машины, у нас мастера такие же шурупами крепят...
Молодец! Лайк и подписка!
+1
Без базара лайк.
При пайке электродами достигается одновременный прогрев как основания так и электрода и происходит сваривание ну и ширина шва имеет значение
Приятно посмотреть!
Руки откуда нада растут,молодец!
Я после пайки разогреваю шов насадкой побольше где то на 20 и протягиваю резиновым шпателем не много побрызгав на него силиконом.Получается ровно и окуратно.
Ностальгия по временам без Фюллена и Дремель ))). Андрюх , как готовишь трудно доступные места на бамперах ( отверстия под туманки и т.д.)? Сейчас что-то бамперов куча в работе, а времени уйма уходит на то чтобы вычистить все это добро.
маладец парняга !!!!!!!! не даром еш свой хлеб.респект!!!!!!!!!!!!
👍 Подробно. Внятно. Кратко. Спасибо.
Вытянул из куска говна хороший бампер! Мастер!
Красавчик, из говна конфетку сделал. Низкий поклон таким мастерам)
Привет, Андрюха! Решил поменять формат немного? Неплохое видео! Работа зачетная! Из куска авна конфета... Пусть то лошьё, что копирует твой канал, лучше попробует скопировать такую работу. Я думаю хрен что получится...
RiderProGarage Привет, Паша. ну да, решил попробовать с микрофоном)))
Андрей Шадринск отлично получилось. Понятно что время убил кучу на разговоры, но интересно. Фотоотчеты тоже интересно, но тут эффект присутстви =)))
RiderProGarage а то там некоторые индивудумы петушатся, что мы секреты свои скрываем. вот выложил попытался, доходчиго объяснить свои наработки)))
Андрей Шадринск ::::
Вторую жизнь бамперу подарил! Классная работа!
Просто нереально интересует как ты востановил крепления на конце бампера, и тот кусок ты тоже варил так же как и трещину ?
Красава руки растут откуда надо.
Пожалуйта не ставь на быструю перемотку,все движения твоих золотых рук очень интерестны!
excellent bumper repair
Eric Wheeler thank you
Молорик, завидую.
Фаску можно делать, глубже пропаиватся будет, а так ононь👍
фену плохо не становится от такой насадки?
Вдохнул жизнь ты в него
Ты просто волшебник. Из говна конфетку сделал
называется из говна конфетку))) чёткая работа
Вот это франкинштейн, Серега когда новые видосы?
Молодец! Приятно слушать и смотреть! Темнее получился? - загадка тысячилетий))
ага, на видео правда почему то темнее получилось, особенно правый бок))) вживую не заметно, я так то всю машину вкругаля красил, бампера правда отдельно.
Молодец подготовка и пропайка, и покраска, но я то же занимаюсь ремонтом бамперов и могу сказать чуть сильнее тычок в бардюр и шов лопнет. Ни просто так делают рем комплекты бамперов... Раньше сам так делал пока пару человек ни приехало обратно. Шов нужно снаружи паять и выкапывать ямку проклеивать ремкой. Из нутри желательно армировать и то же проклеивать. Сетка ржу даст со временем но во внутро, а поребрики уже не помеха. такой пайкой не достигнешь заводского монолита, и швы будут слабым местом, их нужно укреплять.
Отличная работа!!! Только может я ошибаюсь, но в стык не в цвет получилось? А собрал из г..на конфетку здорово... Like!!!
Чуточку Матиза должно быть в каждой машине.
Друг, подскажи, как закрепить бампер, если сломаны замки. Застёжки.
супер классно...молодец!!!
🔥удачи тебе👍👍👍
молодец Андрей, все правильно сделал, но на будущее, купи насадку на фен для пайки, и прутки ремонтные. .. Ты же профи, и выглядеть все будет цивильно! И самому проще) а так Молодец!
Здравствуйте Андрей скажите пожалуйста как называется опарат резка бампера
Здравствуйте, Насадку сами сделали на фен?
ЗОЛОТЫЕ РУКИ. МОЛОДЕЦ!!!
Купил себе паяльную станцию BAKU858D температура пайки PP 380-410 и дремлер диолд МЭД-1МФ для разделки швов !!!УДОБНО!!!
антон божко дремель у меня есть. удобная штука, особенно когда крепежки восстанавливаешь или в закрытых углах почистить.
Температура сварки PP - 250 градусов, если речь идет о сварке горячим воздухом с использованием присадочного электрода из такого же материала. Если температура будет больше, то это прямо отразится на крепости шва в худшую сторону. Ухудшается механическая прочность полипропилена... Шов не будет на 100% равнопрочным в сравнении с целыми участками пластика, при условии их одинаковой толщины (шва и целых участков)
Andrey Revyakin
я отталкиваюсь от своего опыта и нароботок других людей. пытался понизить температуру, но это увеличивало нагрев площади вокруг шва коробление плоскости. думаю, что может дело в фене, который следует заменить на станцию паяльную. но опять же есть таблица разработанная человеком с опытом, от нее и ттталкиваюсь. f14.ifotki.info/org/9d6938228a21a1b7e7b2bd675cd75b175cf279147889032.png
Андрей Шадринск хоть где то за меня вспомнили
Авто Пласт
про тебя Рома и таблицу твою весь старт драйв вспоминает, когда бампера варит)))
с внутренней стороны бампера паяеттся?
парень молодец 5+
Слепил из того что было, очень НЕ плохо получилось в итоге. Сколько времени потрачено? от и до выезда.
Расскажите про пластики🙏 какие бывают, где используются и т.п. Думаю многим будет интересно
Смотрите маркировки
Почему у меня не держит сварка бампера РР/ЕРDМ,электроды такие же