Разогрев асфальта рядом с люком, очень забавная может оказаться карусель, называется «Полет в космос разогревочной плиты». Сначала проверяем газоанализатором шахту под люком, потом ставим рядом плиту.👍
@@alexkatc59 Внимательно ещё раз посмотри ролик, если так "хорошо " заделывают выбоину на камеру , думаю что без камер эта технология будет ещё упрощена , оптимизация!
столько специалистов , прям страна советов из троллей... Качественно , экономичность , и быстрота метода... Расход по объёму ямы + выравнивание 5 - 10%, основная масса это старый асфальт. Главное что бы процесс не лезли вот такие советники в руководстве и попытке в ущерб качеству взять количеством.
у нас в благовещенске в ямы сыпят дробленый асфальт сухой и сверху битумом поливают (продержался он неделю. то есть до первого дождя. а в прошлом году латки сделали выступающие выше асфальта на сантиметров 5-7. приходится по встречке ехать что бы машина не рассыпалась пока доеду...
не, всегда возникал вопрос: была же махонькая, а теперь КАМАЗ может уйти по крышу, а оказывается вот такие лохотронщики русками принудительно разрывают яму с каждым годом все больше и больше
Вот только не надо манду в лапти обувать! Такие технологии в россии не приживаются! Асфальт кладется только на снег или в крайнем случае в лужу. И зачастую асфальт очень выгодно заменяется битым кирпичом.
Работал я по этой технологии, латка держится и в правду долго, но есть здесь небольшое "но", если в ямке вода или она влажная , то этот экран воду и влагу не вытаплевает , да пластификатор надо в первую очередь засыпать на сухое основание (дно) и по бокам вырезанной ямки. Потом старый горячий асфальт надо перемешать с тем же минеральным порошком, граблями которые идут в комплекте с этой установкой и добавить пару, тройку савковых лопат свежей а/б смеси, выровнить карту и закатать катком или виброплитой. Эта технология позволяет экономно расходовать асфальт. Правда они столько мусора оставили, охренеть! Нас Лужок в своё время, за такую работу вздрючил бы по полной!!!! И ещё за время просмотра этого ролика бригада из трёх человек сделала бы почти три карты!!! Время прогрева а/б полотна, этим экраном от 5 до 10 минут, в зависимости от t° окружающей среды. Минерала нужна для скрепления, так как при нагревании битумная смесь в старом асфальте теряет свои свойства. Минерала очень ядучая, через перчатки просачивается и руки потом замучеешся отмывать.
именно так указывается ямочный ремонт в смете. но фактически ямы заделывают выкидывая асфальт лопатой из кузова грузовика и трамбуется допотопным ручным катком.
Дима Яцкин самое интересное, что торги были признаны не состоявшимися по причине подачи только одной заявки, и контракт был заключен по максимальной цене контракта с единственным участником аукциона. А он тупо приехал и кидал лопатой с камаза асфальт, и трамбовал ногами. Вот так деньги и уходят в никуда.
как известно, в России две беды (всё остальное - горе), дураки и дороги. Одну проблему можно решить с помощью асфальтоукладчика. Но как быть с дорогами?
Дождик может быть грязным, поэтому лучше на свежевыпавший снежок положить. Когда вода кристаллизуется, она как бы очищается. Чистые кристаллы гарантируют долговечность и прочность асфальта.
сила ударов при вибрации более трёх тон ...?. На Кв. метр? так полагаю? это в переводе в см кв. более 30 кг. на см квадратный? Наверное стоило все-таки подорожник приложить, после продувки :)
у нас на дорогах такая плотность ям,что проще полотно поменять,или как они делают чаще всего,едут ,закидывают и затаптывают....и так каждый год...дорога от Цны к деревне Алферово так делается не один год(не далеко от Егорьевска)
так этот лохотрон и дает только гарантию на год, а на следующее лето опять надо будет латать... опять выделяйте бабки и самое главное этот лохотрон не несет никаких гарантий по обеспечению безопасного движения...
Антон Бабенко Я отвечу на твой вопрос. С урока физики за 7класс всем известно (почти всем) как вода просачивается в микротрещены и с похолоданием замерзает Лед естественно расширяется и ломает по тихоньку асфальт . Теперь ты понял как появляются дыры? Кстати ,у нас суровый климат и высокие скачки температур ,днем +10 +15 (на солнце) ночью -1-7 Каждый день замерзает и размораживается . П.С. Кто вечно ноет про дыры и про какие дороги в России,пусть придумают что то другое
Эта технология была освоена в Финляндии в 1989 году. Там подобное устройство все производило в автоматически режиме (разогрев-дозировка составляющих-укладка-утрамбовка) На минуточку 29 лет назад. Окститесь....
Этот "новый метод" я видел давным-давно. На базе ГАЗ-69 и ГАЗ-51 были установки для разогрева асфальта, было это в шестидесятые годы. Асфальт разогревался, досыпали сколько надо свежего и закатывали маленьким катком, получалось идеальное покрытие.
На месте одной большой сделали четыре, но поменьше. У асвальта есть пределы по температуре и по этому те места которые прогрели и не тронули, быстро придут в негодность
космические технологии - ямка была 30х20, а разрыхлили 150х150 - и внешне не скажешь что работы было меньше))) дешевле и быстрее фрезой выбрать, и далее как в ролике
Работаем по данной технологии более 5 лет. Считаем, что данный метод лучший для качественного ремонта. Предлагаю аналогичную, более практичную и более дешевую установку. Делаем сами в Санкт-Петербурге. Мои координаты есть в видео на моем канале. Также делаем бункера для асфальта и прочие асфальтовые "плюшки".
На сайте прочизводителя сказано, что машинка для укатки весит 540 кг и при вибрации и способна создать давление 1700 кг. О каких 2-3 тоннах говорит чувак за кадром - непонятно.
В целом неплохо но возни много. Этот метод наверное хороший при неблагоприятных погодных условия, когда холодное и сырое покрытие. А вот когда площадь больше чем разогревающая площадка то как быть. Очень понравился каток, никогда не видел такого, для ямочного ремонта наверное удобный.
Живу в Германии (родом из России), дыры в асфальте точно также заделывают и дорого гладкая как попка младенца. Не знаю чего вы там в России ноете. Похоже хочется думать о плохом.
Это работает только если слой асфальта один. У нас снимают верхний слой, потом заливают литым асфальтом, делают минут 10, через 30 мин можно уже пускать поток. Переработанный асфальт с присадками гораздо хуже по свойствам, у нас его кладут только в какие-нибудь самые отдаленные районы области или там, где сейчас и вовсе грунтовка
новые технологии. .. ребят вы хоть преподносите это по красивей, почему рабочий руками сыплет пластификатор, хоть совок какой-то дали или дозирующию фигню типа ведра с дыркой.
Мдя... Яма какой площади была? 40х40 см (0,16 м2). Нагрев 10 минут + работа 20. Охеренная производительность (примерно 2,56 м2 в ДЕНЬ!) !!! Просто охуетительные объемы работ! Догоним и перегоним Африку!!! ))) И гарантия... ЦЕЛЫЙ ГОД!!! Типа на следующий год опять эту яму так же "латать" будут )))
вы не учли что при таком способе, не используется тяжелая техника, все происходит довольно быстро и тихо, это бы подошло для работы во дворах например, где узкие дороги( не удобно на грузовиках, тракторах, катках итд) и не мешало бы жителям в плане шума
Наши коммунальщики "как знали", пару недель назад у меня во дворе залатали несколько надоевших ям. Такшто, докатился :) Чем ремонтировали и как - не в курсе. Утром ушёл , через 6 часов пришёл - стоит запах и асфальт в дырках.
Всё норм.даже прикольно, но у нас дороги в стране проще асфальт снять и положить по новой чем так дыры заказывать. Конечно если 3 дыры на 100метров, а если100 дыр на 3 метра.😎😎😎
у нас климат говно. вот и портястя дороги быстро. а в ивропе климат более мягкий. на асфальт меньшая нагрузка. это у нас зимой-50, осенью дожди. а летом +50 и засуха
Николай Скоробогатько Скажем так - плохие дороги в России - это сумма негативных факторов (воровство, климат, нарушение технологии и прочее) умноженная на западную пропаганду и глупость.
распишите всю технологию устройства данного слоя, включая глубину выемки , фракции заполнителей и марку а/б не вижу разлива эмульсии или просто горячего битума
Ótimo trabalho!!! Faltou (EPI) o funcionário respirando essa fumaça sem máscara de proteção, no futuro ele ser prejudicado com alguma doença respiratória.
На ремонт этой ямы было выделено 1000000000$.
ахаххххххххххххххххххххххх, даааааааа бля выделеноооооооооооооооооооооооо
И 100000000000$ на розработку оборудования.
Дороги в ямах - хуево. Яму заделали - тоже хуево. Вот народ пошел.
вот именно что заделали яму а не ямы :D
F785K34PN из них 10000000$ было спизжено
Разогрев асфальта рядом с люком, очень забавная может оказаться карусель, называется «Полет в космос разогревочной плиты». Сначала проверяем газоанализатором шахту под люком, потом ставим рядом плиту.👍
Это лучше делать под дождем.
а еще лучще зимой в снегопад)))
и желательно когда лужа , утрамбования асфальта лучше !
хахаха))) сука, почему блять они делают это в дождь? много раз наблюдал такое))))))
потому что начальство утром говорит "сделать сегодня", пока до места доехали - дождь пошел. Ну пошел и пощел, делай что должно и будь что будет. )
Где вы там дождь увидели?
После продувки, надо было просто приложить подорожник.
чернобыльский. Он, по слухам, и переломы лечит!
угу, только для начала его догнать надо
Ямочный ремонт высшего уровня!
Хороший метод, до первых заморозков !
У нас в городке, в 25км от Москвы ямы по другому латают. Была яма, стал бугор. А потом в этом бугре будет снова яма.
а у нас старая дорога лучше заплаток, такие бугры огромные, что едешь по ним, как будто по горам
Максим Морозков
Это чтобы потом можно было по кольцам определить сколько лет дороге 😁😁😁
А может и адрес своей мифической дороги дашь или как всегда пиздеж?
@@alexkatc59 Внимательно ещё раз посмотри ролик, если так "хорошо " заделывают выбоину на камеру , думаю что без камер эта технология будет ещё упрощена , оптимизация!
Так много где делают , такое впечатление что на работу берут специально вредителей...
Удобный ремонт для дворов многоквартирных домов, где ямы редкие, но глубокие, И технику большую неудобно размещать
👍👍👍нагрели старое до 150, прилепили новое при 150. Так и должно быть, горячее на холодное не липнет, это же битум
Не в снег, не в лужу, не, тут точно технология не соблюдалась)))
Чем?
@@Фондобщественноемнение срачёвником
столько специалистов , прям страна советов из троллей... Качественно , экономичность , и быстрота метода... Расход по объёму ямы + выравнивание 5 - 10%, основная масса это старый асфальт.
Главное что бы процесс не лезли вот такие советники в руководстве и попытке в ущерб качеству взять количеством.
у нас в благовещенске в ямы сыпят дробленый асфальт сухой и сверху битумом поливают (продержался он неделю. то есть до первого дождя. а в прошлом году латки сделали выступающие выше асфальта на сантиметров 5-7. приходится по встречке ехать что бы машина не рассыпалась пока доеду...
у нас без битума, просто привозят на тачке асфальт и лопатами в яму закидывают, всё
Как бы еще исключить ручной труд!
Вот начало и конец вообще супер!
Лопатка и грабельки...ну наверное без них пока никак...
Надо было дно ямы битумом сначала обработать, чтобы схватилось.
+Pro дороги и асфальт это специальный метод, это не требуется
Да лучше так, когда дырка не большая. У нас в городе, пока трава не начнёт расти в яме, не заделают.
везёт у нас пока туда 3 машины не зароются и пока дерево расти не начнут продолжат говорить какие збс дороги
Без битума асфальт в космос полетит)))
надо было воды налить
При выезде или въезде в Москву ьам очень прекрасный асфальт,даже лучше,чем в Америке.Если честно,то я рад,что наши научились делать хороший асфальт.
Причем поймите,это видео было выложено в 2014 году.А в 2018 нвши наконец-то научились делать асфальт.
да хороший способ лучше чем грязью закидывать
отлично автоматизирован труд. Уже с мешка руками сыпят а раньше то в карманах носили
Виброкатком этим, по головам бы чиновников ответственных за состояние дорожного полотна, пройтись бы...
Не вибро каток то кстати нормальный, это лучше чем вибро плита
Ну да, через месяц половина этого будет валятся в виде песка и камней на дороге прям) А я все думаю, как же на дорогах ямы появляются таких размеров)
не, всегда возникал вопрос: была же махонькая, а теперь КАМАЗ может уйти по крышу, а оказывается вот такие лохотронщики русками принудительно разрывают яму с каждым годом все больше и больше
это точно! хуйня какая то....
Вот только не надо манду в лапти обувать! Такие технологии в россии не приживаются! Асфальт кладется только на снег или в крайнем случае в лужу. И зачастую асфальт очень выгодно заменяется битым кирпичом.
Паш
Ладно на́х3
их не ремонтируют, камазы ездят ездят потихоньку разрушают дорогу
если подушка по асфальтом спизжена, новые технологии не помогут.
Работал я по этой технологии, латка держится и в правду долго, но есть здесь небольшое "но", если в ямке вода или она влажная , то этот экран воду и влагу не вытаплевает , да пластификатор надо в первую очередь засыпать на сухое основание (дно) и по бокам вырезанной ямки. Потом старый горячий асфальт надо перемешать с тем же минеральным порошком, граблями которые идут в комплекте с этой установкой и добавить пару, тройку савковых лопат свежей а/б смеси, выровнить карту и закатать катком или виброплитой. Эта технология позволяет экономно расходовать асфальт. Правда они столько мусора оставили, охренеть! Нас Лужок в своё время, за такую работу вздрючил бы по полной!!!! И ещё за время просмотра этого ролика бригада из трёх человек сделала бы почти три карты!!! Время прогрева а/б полотна, этим экраном от 5 до 10 минут, в зависимости от t° окружающей среды. Минерала нужна для скрепления, так как при нагревании битумная смесь в старом асфальте теряет свои свойства. Минерала очень ядучая, через перчатки просачивается и руки потом замучеешся отмывать.
Красав4ики всё от души делают на совесть уважение!
от души душевно в душу
внатури братишки четкие ваще
Бля да ваще от души на камеру охуенно отработали епта
именно так указывается ямочный ремонт в смете. но фактически ямы заделывают выкидывая асфальт лопатой из кузова грузовика и трамбуется допотопным ручным катком.
+ЧСВ мой подрядчик трамбовал ногами, госзаказ был. ничего ровно вышло
...в дождь... и утаптывается сапогами
ужас
не хера ты еще учитывай торги когда цена панает на 25 процентов
Дима Яцкин самое интересное, что торги были признаны не состоявшимися по причине подачи только одной заявки, и контракт был заключен по максимальной цене контракта с единственным участником аукциона. А он тупо приехал и кидал лопатой с камаза асфальт, и трамбовал ногами. Вот так деньги и уходят в никуда.
Залатали яму возле магазина метро где ходят только погрузчики)) браво
как известно, в России две беды (всё остальное - горе), дураки и дороги. Одну проблему можно решить с помощью асфальтоукладчика. Но как быть с дорогами?
Ну ты прям Петросян 😂
можно просто лопатой, асфальтоукладчиков мало
Steven Kregen, с подключением!
Steven Kregen не две а четыре, алкоголизм и педерестизм
А в смете указано капитальный ремонт траси Красноярск - киев
Одесса -Кyeв.
пока будет коррупция в дорожной структуре нечего хорошего нежди а инновации это пыль в глаза чтоб отмыть деньжата
Метод хороший, осталось только немного присылать цементом и на следующий день слегка полить водой.
Это лучше делать когда уже снег ляжет.
Хорошо делают ребята .. все четко
Ну ,че мне понравилось,почти как в европе. Давай быстро все дороги лотайте!!
надо что бы дождик шел тогда асфальт крепче ляжет
Дождик может быть грязным, поэтому лучше на свежевыпавший снежок положить. Когда вода кристаллизуется, она как бы очищается. Чистые кристаллы гарантируют долговечность и прочность асфальта.
Евгений Онянов
а укатывать надо резиновым колесом потому что железное может испортить асфальт и он потрескается
да уж... насмотрелись люди как в реальной жизни кладут асфальт... все способы знают!
Исаак Ньютон
еще и дом построим 20 лет простоит мамой клянусь=)
Сделали молодцы.. 👍но нужно сначала убрать мысор вокруг...подмести....
сила ударов при вибрации более трёх тон ...?. На Кв. метр? так полагаю? это в переводе в см кв. более 30 кг. на см квадратный? Наверное стоило все-таки подорожник приложить, после продувки :)
машины укатают, как обычно)
ага. следующий ремонт, это разбитый этим катком люк , тот что рядом. вряд ли он расчитан на удары в 3000КГ рядом.
у нас на дорогах такая плотность ям,что проще полотно поменять,или как они делают чаще всего,едут ,закидывают и затаптывают....и так каждый год...дорога от Цны к деревне Алферово так делается не один год(не далеко от Егорьевска)
Уже сейчас после этой махины с 3 тоннами видно не качественно и не ровно сделано вскроется уже через год
так этот лохотрон и дает только гарантию на год, а на следующее лето опять надо будет латать... опять выделяйте бабки и самое главное этот лохотрон не несет никаких гарантий по обеспечению безопасного движения...
Серьезные технологии... но без лопаты никак))
мне интересней, как образовуются такие кратеры в ровном чистом асфальте
что-то упало, или же долго машина стояла, мороз, жара, трещину дает и пошло поехало
На дорогах такие ямы образуются из-за отсутствия нормального водоотвода, имхо. У нас дорога - это дно иногда пересыхающей реки. Оттуда и проблема.
Жопой асфальт ложат, а потом все списывают на погоду
Обама ночь ломом ковыряет.
Антон Бабенко
Я отвечу на твой вопрос. С урока физики за 7класс всем известно (почти всем) как вода просачивается в микротрещены и с похолоданием замерзает Лед естественно расширяется и ломает по тихоньку асфальт . Теперь ты понял как появляются дыры? Кстати ,у нас суровый климат и высокие скачки температур ,днем +10 +15 (на солнце) ночью -1-7 Каждый день замерзает и размораживается . П.С. Кто вечно ноет про дыры и про какие дороги в России,пусть придумают что то другое
Эта технология была освоена в Финляндии в 1989 году. Там подобное устройство все производило в автоматически режиме (разогрев-дозировка составляющих-укладка-утрамбовка)
На минуточку 29 лет назад. Окститесь....
И когда мэр придёт, ленточку разрезать?
Этому новому методу лет десять, если не больше.
Вгрязную яму скинули старый асфальт))) через годик выпадет как пломба этот кусок)))
tak unjih napisano garantija god ti prav :D
алексей десятов вот именно. без мазута тем более
Оп Ррап л
кишки твои из жопы выпадут ага. Нормальная заплатка
Really good work our Indians should learn from this 🙏🙏🙏
Сколько такой ремонт стоит, 10 000 000?
примерно 15 000 р
15к на одну яму... ну уж лучше подвеску раз в год менять чем 200 ям во дворе латать)))))
+Заур Алиев а че так дорого то?
да за 15 к проще бетоном закатать!
внутри, пацаны вообще ребята!🌚
Этот "новый метод" я видел давным-давно. На базе ГАЗ-69 и ГАЗ-51 были установки для разогрева асфальта, было это в шестидесятые годы. Асфальт разогревался, досыпали сколько надо свежего и закатывали маленьким катком, получалось идеальное покрытие.
Ну для 2014 это новый метод
Столько негатива в коментах. Дай те хоть я вас похвалю.
Точно отмеренное кол-во пластификатора - залог крепкого и долговечного асфальта )))))))
Вместо маленькой дыры, сделали большую
это ты про свою жопу?
Gavno Nadoroge мда... такие они, дети в интернете ...
+Gavno Nadoroge ты тупой, потому-что после обращения "запятая"
+Дмитрий Васильевич и ты тупой, потому-что "Интернет"- пишется с большой буквой
+Дмитрий Васильевич ахахаххахах
На месте одной большой сделали четыре, но поменьше. У асвальта есть пределы по температуре и по этому те места которые прогрели и не тронули, быстро придут в негодность
Если кинули бы пару лопат снега в дырку качество было намного лучше 😂
такая технолония хорошо применима для тротуаров, но не для дорог!
космические технологии - ямка была 30х20, а разрыхлили 150х150 - и внешне не скажешь что работы было меньше))) дешевле и быстрее фрезой выбрать, и далее как в ролике
лучше одна большая заплатка, чем куча ямок выбранный фрезой, потом не дорога, а хер пойми что.
и денег взяли сразу за 2 с лишним квадрата, )) а ямка была 0.6 м2.
+Dreamshunter13 это называется ,,любители тетриса" те кто фрезой квадратики режут.
Для глупых поясню, квадратные заплатки держатся ДОЛЬШЕ, плюс есть определенный минимум для ямочного ремонта, чтобы он схватился с основным полотном.
Работаем по данной технологии более 5 лет. Считаем, что данный метод лучший для качественного ремонта. Предлагаю аналогичную, более практичную и более дешевую установку. Делаем сами в Санкт-Петербурге. Мои координаты есть в видео на моем канале. Также делаем бункера для асфальта и прочие асфальтовые "плюшки".
На сайте прочизводителя сказано, что машинка для укатки весит 540 кг и при вибрации и способна создать давление 1700 кг. О каких 2-3 тоннах говорит чувак за кадром - непонятно.
Об ударах при вибрации. Это виброкаток.
В целом неплохо но возни много. Этот метод наверное хороший при неблагоприятных погодных условия, когда холодное и сырое покрытие. А вот когда площадь больше чем разогревающая площадка то как быть.
Очень понравился каток, никогда не видел такого, для ямочного ремонта наверное удобный.
Живу в Германии (родом из России), дыры в асфальте точно также заделывают и дорого гладкая как попка младенца. Не знаю чего вы там в России ноете. Похоже хочется думать о плохом.
Iluha_342 водой тоже поливают?)
Iluha_342 ты не знаешь как у нас дороги делаются!Дождь или снег,а пох сделаем при помощи лопаты и батареи
да это народ-ущерб просто. Все нормальные давно разъехались, осталось только ноющее быдло
Iluha_342 как попка младенца? Может тебе лучше вернутся в Россию, ато ненароком укатишься по этой дороге да на гей парад?)
слышали бы тебя истиные патриоты написали что фашистам сдался)))
В каком месте был инфракрасный нагрев ?
Когда уже дорогу из пластика будут делать.
Тогда всего в мире пластика не хватит на дороги в эрэфии.
Это работает только если слой асфальта один. У нас снимают верхний слой, потом заливают литым асфальтом, делают минут 10, через 30 мин можно уже пускать поток. Переработанный асфальт с присадками гораздо хуже по свойствам, у нас его кладут только в какие-нибудь самые отдаленные районы области или там, где сейчас и вовсе грунтовка
Как то все через жопу.
Руками кладем асфальт
Феном понтов накидали
Списали на яму как на километр
теперь же надо окупить эту инфракрасную хрень.
Ну ты хочешь ямки укладчиком заделывать?) Ребята норм сделали )
отличная латка ямы вот вопрос, а можно без них дорогу строить ?
новые технологии. .. ребят вы хоть преподносите это по красивей, почему рабочий руками сыплет пластификатор, хоть совок какой-то дали или дозирующию фигню типа ведра с дыркой.
ногами сыпать не научился мож он пока
новые технологии подразумевает в себе рассеивание руками, а совок это устаревшее уже.
да. ручная сборка, однако . типа астин мартин собрали . не совком же собирать его
ржу немагу))
Если так будут делать везде , будет очень хорошо .
Мдя... Яма какой площади была? 40х40 см (0,16 м2). Нагрев 10 минут + работа 20. Охеренная производительность (примерно 2,56 м2 в ДЕНЬ!) !!! Просто охуетительные объемы работ! Догоним и перегоним Африку!!! ))) И гарантия... ЦЕЛЫЙ ГОД!!! Типа на следующий год опять эту яму так же "латать" будут )))
Этож всего то ямочный ремонт.
вы не учли что при таком способе, не используется тяжелая техника, все происходит довольно быстро и тихо, это бы подошло для работы во дворах например, где узкие дороги( не удобно на грузовиках, тракторах, катках итд) и не мешало бы жителям в плане шума
Игорь Пахомов В России (не в москве) весь ремонт ямочный ;) И сколько таких ям? Миллионы!
alexander d Когда ремонт дорог до дворовых территорий докатится в стране коммунизм наступит, ну или раки хором свистеть начнут ;)
Наши коммунальщики "как знали", пару недель назад у меня во дворе залатали несколько надоевших ям. Такшто, докатился :)
Чем ремонтировали и как - не в курсе. Утром ушёл , через 6 часов пришёл - стоит запах и асфальт в дырках.
Асфальт можно изначально не класть, чтобы потом не ремонтировать ---мысли наших чиновников!!!!
Почему гарантия всего один год?
Да потому что она больше врятли продержиться )
для этой ямы с таким лохотроном и год - это много... до лета не дожтивет - уже после зимы там котлован будет
на ямочный ремонт все дают гарантию 1 год, средний ремонт 3-5 лет и капиталка хорошая 7-10 лет
Ребята приедьте в Ульяновск, а то у нас до сих пор ногами трамбуют. (
Убрать российские номера, озвучить немецким языком и все кто отписался негативно будут активно надрачивать на видео.
Николай Никакоюс это все рюзкая душа
Николай Никакоюс не будут, гравий не убран, не сметен
Андрей Сафронов, и что?
Андрей Сафронов ага. тоже заметил эту неаккуратность
Николай Никакоюс почему уже второй твой комментарий связан с мастурбацией?
а вот изначально делать хорошо нельзя? обязательно ямки засыпать?
Чаще чаще ручками двигайте, до нас видимо технологии не когда не дойдут 🎆
Показуха. А на самом деле ногой сгреб в ямку и ногой же притоптал.
Вот бы у нас в хасанском районе так делали ямочный ремонт
уже видно возле люка не укатано!!! разлетится еще до зимы!
Где можно купить это оборудование? Есть ссылка продавца или диллера?
А че техника голландская?) Где российский великий автопром?)
Кто что хочет, тот то и покупает, Россия свободная демократичная страна.
Как говорится: "Вспомнила бабушка, как девочкой была" ) Российский автопром уничтожен почти полностью. Прочитайте историю заводов АЗЛК, ЗИЛ.
Российский автопром развалился по пути к яме на российских дорогах
К - капитализм, автопром США тоже тогда развалился, гуглите Город Моторов - Детройт.
Когда из б/у пластика и стекла ямы заливать будете?
нуу не плохо, а чтобы таким гемором не заниматься и каждую дыру не заделывать, научились бы делать сразу нормально..
Всё норм.даже прикольно, но у нас дороги в стране проще асфальт снять и положить по новой чем так дыры заказывать. Конечно если 3 дыры на 100метров, а если100 дыр на 3 метра.😎😎😎
Вся новизна технологии в прогреве ямы газовыми горелками ???????
такое я видел в детстве в 1986 году в городе Томске- это СИБИРЬ....
немцев надо научить ямы золотать а то столько бабла на дороги тратят...глупышки.
Глупышка, ты то наверное до сих пор думаешь, что в Германии деньги не крадут)
Эм.... Был свидетелем как в Берлини выбоены залатают, тут разогревают, там же все то же самое, только идет вырез асфальта ;)
Николай Скоробогатько Он не поверит, скажет в Германии все дороги по нанотехнологиям делают и они не ломаются вообще)
у нас климат говно. вот и портястя дороги быстро. а в ивропе климат более мягкий. на асфальт меньшая нагрузка. это у нас зимой-50, осенью дожди. а летом +50 и засуха
Николай Скоробогатько Скажем так - плохие дороги в России - это сумма негативных факторов (воровство, климат, нарушение технологии и прочее) умноженная на западную пропаганду и глупость.
Я так предполагаю что онбята частники, и переняли технологию с Запада? Надеюсь заказы у них будут!
не верю это явно не Россия. у нас бы дождались снегопада или ещё лучше когда начнёт все таить
была маленькая ямка- стала большая. а на дороге большие ямки)
а В конце он сказал ёп твою мать!
Подскажите где такое оборудование купить?
Умеют когда хотят, правда старый асфальт я бы не сыпал...
Только в него необходимо добавить связующее вещество(специальная эмульсия есть) так как в старый асфальт уже не сможет просто так схватиться.
и сколько ям в день успеете сделать?
сутки ушли чтобы сделать 1 кв. м.
Леха Леха писать сначала научись, а потом на ютуб лезь, ребенок
Кирилл Томаровский
И где ты у меня ошибку нашел?
Леха Леха как можно не понять? "Чтобы", в данном случае, пишется слитно...
процесс грубо нарушен- 2 ведра воды и сугроб распилили ?
распишите всю технологию устройства данного слоя, включая глубину выемки , фракции заполнителей и марку а/б
не вижу разлива эмульсии или просто горячего битума
это для нас новый)))
Сколько времени ушло на "починку" этой ямы?
Какие ресурсозатраты на одну ямку(да ещё с гарантией в год)?
Где-то в параллельной России ))
А по какому адресу свершилось такое чудо восстановление дороги?
Ótimo trabalho!!! Faltou (EPI) o funcionário respirando essa fumaça sem máscara de proteção, no futuro ele ser prejudicado com alguma doença respiratória.
почему грязь вокруг? аккуратней не делается?
к такому ремонту вопросов нет.
Я всегда думал, что ремонт дорог вызывает дождь