차간주행! 그래서 불법인 거야, 합법인 거야?
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- 라이딩을 하다 보면 피할 수 없는 게 교통체증인데요.
앞이 꽉 막힌 도로를 보다 보면 '살짝 옆으로 피해서 차 사이로 가 볼까?' 하는 유혹, 라이더 여러분들도 한 번은 겪어 보셨죠?
바하~! 👋
공도 주행을 하다 보면 피할 수 없는 교통체증! 라이더 여러분들도 다 겪어 보셨을 텐데요.
푹푹 찌는 여름에는 특히나 비어 있는 갓길, 차 사이의 공간이 눈에 들어오면 '저기로 슬쩍 지나 갈까?' 하는 고민을 한 번쯤은 해 보셨죠?
그런데 사람마다, 심지어는 경찰마다 불법이라는 사람, 합법이라는 사람, 불법도 합법도 아니라는 사람도 있어서 뭐가 맞는지 모르겠고...
오늘의 위클리 바이크! 오늘은 차간주행에 대해서 알려드리도록 하겠습니다!
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/ bikeguys__
#오토바이 #라이딩 #차간주행
![[성난 라이더들 ①] "범칙금 2만원 못 내"... 오토바이 '지정차로제 위반' 대학원생의 사연 / 법률방송뉴스](http://i.ytimg.com/vi/6UqhYzM1A1o/mqdefault.jpg)
![[성난 라이더들 ①] "범칙금 2만원 못 내"... 오토바이 '지정차로제 위반' 대학원생의 사연 / 법률방송뉴스](/img/tr.png)
캬~ 평소 궁금하던 점 정리해 주셔서 감사합니다. 김수연님. 너무 이쁘세요~~^^
오우 완전 유용한정보네요.
좋은 정보 감사합니다!
배달 하시는 분들 존경합니다..
단 정지 시..그리고 저는 대형차인데
앞에 서 계실때는 차라리 횡단보도를 넘어가 계세요 안보입니다..그리고 정차 시 차선 밟고 옆으로 정차하고 계실 때 크락션 울려주세요
요즘 대형도 오토밋션 있습니다
스타트 빨라요~^^;;
재밌습니다! 정주행중 ㅋㅋ
감사합니다! :)
미들급 스포츠바이크입니다(승용차있습니다)
쫄보+할배운전으로 차간주행,과속
할줄도 모르고 못합니다
배기튜닝 안했습니다(90데시벨 못미칩니다)
지하주차장에서 예열끝내고 올라와서 시동끄고 도로변에서 시동켜고 출발합니다
집에 늦게들어오면 시동끄고 다리로 밀고주차장으로 들어갑니다
지정차로 열심히 지킵니다
풀장비 하고다닙니다
제일 하위차선 타고다닙니다
손님태운다고(내린다고) 1차선에서 깜빡이 없이 3~4차선까지 가로질러오는택시
뒤집니다진짜
규정속도 지켜가면서 가는데 술먹고 객기부린다고 느닷없이 차로로 뛰어드는사람들
ㅈ되는수가있습니다
배기튜닝하면 시끄럽다고 거품물고
순정으로다니면 조용해서 안보인다고
밀고들어오고
나란히달리다가 깜빡이도 없이 핸들꺾고
쑤시고들어와서 뭐라했더만
그깟 오도바이 얼마나한다고 차가오면 비켜야지ㅉㅉ하면서 소리지른 프라이드 아저씨
아저씨차보단 비싼바이크,비싼차 타고다닙니다
말년에 고려장 당하시길 제가 로또 맞는거보다 간절하게 기도하겠습니다
타이크타는날 하루 동안 대여섯번씩 겪습니다
라이더든,자동차든 제발 서로 매너있게운전합시다
박수...
도로위가 전쟁터인 나라에서 어쩌겠음 하루하루 무사기원 하면서 살아야지
내기준엔 차가움직일땐 안하고 차가 신호대기중일땐 1단넣고 10에서 20키로 끝차선타고 들어감
유익한 내용 잘 시청했습니다 바 하~~
차간주행이 안전운전 미이행으로 처벌 받는건 감내 할수 있다 봅니다
근데 이륜차 고속도로 및 자동차 전. 용도로 진입불가 시켜서 두시간이면 갈걸 다섯시간 걸리게만들고 잘 닦인 고속도로가 아닌 울퉁불퉁 국도로 운행하게 하고 심지어 저배기량 125cc미만의 오토바이는 처벌은 고배기량과 동일하게 하되 피해를 입으면 원동기니까 이륜차로 보호 안해줌! (특가법미적용등)
이륜차는 강제로 파손된 도로가 많고 화물차 버스 급정거 택시와 함께 하위차선으로만 주행 이런게 더 큰 문제 아닐까요?
고속도로에서 시속100km로 오토바이 운전자들 특성상 칼치기 많이 들어오는데 그거 감당가능?
@@wjdqnsms 고속도로 들어가지도 못하는데 무슨 뜸금없는 소리.
일반도로 에서 자동차 전용 도로로 바뀌는 경우가 너무 흔함. 그런 곳은 일반도로로 바뀌는 차선을 만들어 줘야 하는데. 그런 배려가 전혀 없음. 공무원들. 정치인들 전혀 신경 안씀. 세금 도둑들.
차량 정차시 바이크가 차사이로 못 가고, 차 뒤에 한대 한대 서서 대기하면, 차량 정제만 높아 지지 않을까요?
주행중 차간 주행은 위험하여 반대 하지만, 신호대기 정차시등 밀리는 경우 허용 하는것이 차량운전자에게도 바이크 운전자에게도
좋다고 생각 합니다.
차간 주행이 바이크만의 문제는 아닌듯 합니다. 멀정히 차선 잘 지키고 다녀도 정차시 차선 바꾸겠다고 서있는 바이크 옆으로 차머리 부터 드미는 차들뿐 아니라 주행중에도 바이크여유 공간으로 밀고 들어오는 차들 한테 위협을 느끼는데도 이를 단속하는 경찰을 한번도 본적이 없네요..ㅡㅡ
그런건 어떤 명목으로 신고할 수 있나요? 신고 자체가 가능한 경우인지도 모르겠습니다
ㅋㅋㅋ 시민의식이 중국인과 별차이없을듯 무당횡단하는것만봐도 결국 한국인 전체가 오토바이 이용하게되면 그냥 지들도 배달오토바이 처럼 안탄다는 보장있음? 차쟁이들 앞차만보고 따라가다 신호위반하고 비보호에서 무리하게 좌회전하고 달리면서 담배꽁초 던지고 쓰레기 봉지던지고 깜빡이 안키는건 필수고 1차선 정속주행은 패시브 국도에서 신호위반은 당연한거고 60도로에서 평균100으로 달리면서 뭔 지들은 깨끗한척함? ㅋㅋㅋ
한마디로 선진국 흉내 내는 노답인 법이지유~
그냥 바이크를 불법으로 간주 시키고 전부 차타고 다니고 차타고 배달갑시다 이러구 싶음~
딸배가 밀고들어 오는건 봤어도 차랴이 바이크쪽으로 밀고들어오는것은 한번도 본적 없네요
@@뚜비-l5i 슈퍼커브로 출퇴근 하고 있습니다. 차간주행 한 번 한 적 없는 선비주행러입니다만, 하루에도 몇 번 씩 겪는게 밀고 들어오는 차량들 입니다 ㅎㅎ 배달업 종사자 분들의 동차선추월만큼 자주 겪고 있네요.
그 동안 직우차로 신호대기 할 때 뒤에있는 차들 배려한다고 좌측 끝에 붙어서 공간 내줬는데, 이제 그러면 안되겠군요. 애꿎은 차들을 교통법규 위반으로 범칙금을 물게 할 순 없으니...그냥 가운데에서 법규에 맞게 대기해야겠습니다ㅎㅎ
요즘에는 크락션도 안울리던데요 점점 인식이 자리잡고있는가봅니다.
이게.. 예전에는 좋은 게 좋은 거라고.. 우회전하려는 뒤차를 위해.. 빼주는 매너들이 있었는데.. 택시 새퀴들이 다 베려 놨어요.. 지들이 뒤에서 우회전 가고 싶을 땐 안비킨다고 앞차에게 빵! 빵! 거리고.. 지들이 앞에 있을 땐.. 비켜주지 않거나 비켜주는 척 움직이는데 뒤차 못 지나가게 공간 남겨주고.. 이러다보니 직우차선에서 다들 법규를 지키는 모습이 되어가고 있어요..
@@mellg9274 직진과 우회전 동시 표시가 되어있는 경우에는 앞으로 안 가줘도 됩니다. 빵빵 거릴 경우 무시하시거나 따지셔도 됩니다.
수많은 배달 오토바이가 서울에서 정상적으로 대기 한다 생각하니 그게 더 아찔한대요? 배려가 아니라 그냥 결과적으로 내가 편할려면 배달 오토바이들 그냥 앞으로 보내는게 맞습니다.
오히려 빼주려고 앞으로갔다가 정지선위반으로 신고먹으면ㅋㅋㅋㅋ....진짜 현타옵니다.
규정 만드는것 보면, 한국은 개인의 자율성을 신뢰하지 않고, 아주 세세하게 하지 말라는 규정을 만드는 경향이 매우 강합니다...
그거랑 교통질서랑 뭐가 차이임? 교통질서는 지켜라고 있는거지 자율성으로 하면 뭐하로 정속충 과속충 비교함....
아니 벌금자체도 후진국수준에 머물고 있는데 거기에서 자율성까지 보장하면 당신은 한국에 주차장을 쓸려는 의지는 있음 주차하고 걸어서 가는 개념정도요.... 불법주차하고 재물손괴 물으는 나라에서 자율성이라.... 아마 골목길도 못 다닐거 같은데 말이죠.... 지금도 한국 뒷골목은 불법주차로 고생하는데.... 왜 주행방해죄가 없는지 모르는 일인임....
저는 바이크 타면서 2가지 원칙을 가지고 운행 하는데
하나는 이동 중인 차간주행 은 하지 않는다
둘째 신호는 지킨다
이륜차의 자존심이 있는데 이정도는 지켜야될듯
안전운전이 최우선이죠~
저도 그렇습니다
이 둘만 지켜도 전국적으로 이륜차사고율이 절반으로 떨어질겁니다
이 2가지만 지켜도 사고률이 절반이상은 줄어들겁니다
캬 멋지십니다
과속은요?
땅도 좁은 나라에서 죄다 서울경기지역에 모여살고 1인 차량으로 다녀야 겠고 도로는 점점 주차장되어가고 술마시고 대리비는 아깝고 음주운전으로 사람 쳐 죽이고 무한반복
정차해있을때만 차간주행 가능하게하고
맨앞에 이륜차용 정지선이 있으면 좋긴 할거같아요.
그 규칙만 잘 지켜진다면 통행량 해소에도 도움이 될겁니다.
하지만 주행중 차간주행은 아무래도 여러 위험요소가 있어서 지향하는게 맞는거같아요.
모일단은 불법이니 뒤에서서 가는걸로 ;ㅅ;
어차피 맨앞에 이륜차 정지선 있어봐야 차 밀리나 똑같음요 세계 다녀도 어차피 이륜차 많은곳은 동차선 의미조차 없고 후진국이 더 그러고.... 한국도 후진국이지만...
타이완도 그렇게 해도 차간 좁은곳이 있어서 서로 부딪혀서 사고나는 경향도 있구요.... 그냥 밀려도 기다리는게 맞음요.... 방법이 없음 도시는 맨하탄을 가도 어차피 교통체증 때문에 진입교통비까지 냄.... 자기가 밀리면 어차피 그 구간은 다 밀리는거임 하나 둘 앞지르기 하면 더 밀리는거임...
왜냐 고속도로에서 브레이크 한번 밝으면 뒤에 줄줄이 그럼...그럼 그게 밀리는 원흉임 물론 정속주행충들이 더 문제지만요.... 이륜차는 세금만 적게 내는거에 위안을 갖고 일본처럼 편의점에도 주차장이 있다는 개념정도만 가져도 충분할거 같음 나머진 다 처벌대상이니까요.... 아니면 후진국처럼 살아야겠죠 개념이....
선조가 망한나라에서 개같이 벌어서 피난민 같이 살았다고 후손이 그거 따라 할 필요는 없음.... 한국은 선진국으로 가야 하는데 국민수준이 떨어지면....
지향하면 클나죠;;;
몰랐던 부분인데 유용한 정보 감사합니다📝🧐👍
관심 가져주셔서 감사합니다! 😊😊
피해가 없으면 상관없는데 갑자기 끼어드니 문제..
그런데 2종소형 시험을 보다보면, 차간 주행을 하라고 이런 시험을 보는건가??라는 생각이 들긴함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
협로와 굴절코스...
직우 차선에 좌측 차선 가까이 붙여서 오토바이 정차하면 답나옴 차들 전부 동차선 추월함 단 한대도 안빼놓고 이거 보험 사기에
특화된건데 백미러 보다가 손한번 뻗어서 차가 닿으면 바로 100:0 나옴 오토바이 앞에 서 있으면 못참고 대가리 들이밀고 버스도
빵빵거리거나 대가리 들이밈 직우차선에서 신호대기 차량에 지속적인 경적도 난폭운전에 포함인것도 모름 오토바이에게 위법을
종용하는 행위 상대방에게 불안감을 조성하면 난폭운전 범위에 속하는데 욕설까지 하는게 태반인데 그게 처벌 받는 행위라는걸
모름
저는 오토바이 안타지만 딱봐도 돈벌기 쉽습니다. 직우 차선에서 적당히 좌측 차선에 붙습니다. 차가 오면 양팔 벌립니다. 사고 납니다. 보험 접수
하면 됩니다. 오토바이 운전자들 정지선 위반 하면 사진찍혀서 올리니까 죄다 갓길쪽에 붙여 버리거나 옆차선으로 들어가 버리는 실수를
하시는데 그러지 마시고 차선 정지선 최대한 지키시고 붙이세요. 동차선 추월 차간 주행 하려는 자동차 들어오면 기지개 피는듯이 팔 벌리면
됩니다. 손목잡고 병원가서 반깁스 하시고 입원하세요.
왜 이렇게 까지 하냐 싶죠? 자동차 운전자들은 오토바이 차간 차옆으로 오면 운전 좆같이 한다고 지랄 하면서 지가 직우 차선 앞에 오토바이 있으면
그것도 운전 좆같이 한다고 지랄하면서 빵빵거리다 정지선 넘어서 비켜주면 왜 오토바이가 거기 서있냐며 지랄하면서 우회전해서 갑니다.
이게 평균이고 보편적인 상황이에요. 아~무도 뭐가 문제이지 잘못인지 모른다는겁니다. 사고가 나고 잘못인걸 인지하려면 상황이 생겨야 합니다.
경각심은 그렇게 가지는거죠. 딸배 헌터가 위반하는 오토바이 사진찍어서 올려서 요즘 위반 오토바이 보면 누구든지 핸드폰 사진으로 찍어서
신고 가능합니다. 차도 마찬가지로 해야죠.
야밤에 딸배새끼들 운전 좆같이 하는거 보이고 저도 새벽 퇴근이라 매일 봅니다. 근데 자동차는 무서워요. 오토바이는 ㅄ들 운전 조까치 하네 그러는데
자동차는 아 ㅅㅂ 조땔번 했네 이러는게 태반입니다. 제가 작년에만 새벽에 퇴근하다 음주운전 차량에 두번 치였어요 한번은 길건너다 발목 팔목 부러지고
어깨 틀어졌습니다. 두번째는 많이 안다쳤는데 본네트 올라타고 지하 주차장 까지 내려갔어요..
국내 사고 건수 대비 운전자 사망자는 오토바이가 압도적입니다. 무슨소리인줄 아세요? 따져보면 자동차는 가해자가 멀쩡한 비율이 높다는거에요.
단순합니다. 위반 종용 뒷차 경적에 쫄지마시고 위반을 종용하세요. 직우차선에 좌측 차선에 딱 붙이면 됩니다. 블박으로 신고를 하시든 보험 사기를
치시든 하세요. 통학 출퇴근 20년이 넘는 세월에 오토바이가 내 목숨을 위협한적 없고 자동차에 군전역하자마자 차 사고로 1년 넘게 병원 입원해서
다시 강제 격리를 생활 했던 뚜벅이 인생에서 말씀드립니다.
차간주행을 허용해야만 되는 경우는 뜨거운 여름 라이더의 안전을 위한것이지요
내리쬐는 태양아래 바이크엔진열기 도로의 열.. 헬멧안의 열에의해 거의 미칠지경이지요
바이크는 저속이라도 움직여야 되는 이유 이곘지요
미국 국도 고속도로에 라이더들이 차량흐름이 막힌곳에서 한여름 낯에
갑자기 쓰러지는 경우가 많아서
법 개정을통해 일정속도 차간 주행을 허용합니다..
관심있으신 라이더분들은
다들 아시겠지만..
그런의미도 있는데, 한국은 상대적 박탈감에 상호비교해서 잃은게 많다고 생각하면 개지랄을 하는 동네기때문에, 이륜차가 쇽쇽 사이로 빠져나가면 배알뒤틀려서 밉상취급합니다. 오히려 빠져나갈 이륜차는 빠져나가기때문에 막히는 시간에는 오히려 교통흐름에 도움이 되는데도 말이죠. 어짜피 차간주행은 차가 막힐때만 빠져나가기때문에 차간주행시 사고의 확률은 낮습니다. 자동차 타는입장에선 사고확률높다고 단속근거로 삼지만 제가볼땐 자동차 차주들 입장에서 배알 꼬여서 그런거로 밖에 안보입니다. 비오면 승용차 타고 평소엔 도심주차및 편리성때문에 오토바이탑니다. ^^
@@일체유심조-j8u
암요암요 맞는 말씀입니다^^
@@일체유심조-j8u ? 차간주행 극혐 하는 건 무리하게 비집고 가다가 차 긁고도 그냥 튀는 또라이들 때문인데요? 그래서 차라리 차 긁히고 벙찌는 거 보다 아차 싶으면 차로 그냥 밀어버릴려구요^^
@@일체유심조-j8u 그정도 건강 상태면 바이크 타면 안됩니다..
낼모래면 환갑 봐라보지만 차간 주행 안하고 앞차꽁무니만 따라다녀도 별일 없엇고 못참을 정도는 아니엇음..
그리고 4륜차몰때 오토바이는 별개의 차로 생각하기때문에 그런거 별 불만 없어요..
이런소리하니 오토바이 타는 사람들이 욕먹는거에요
무슨 미국이 전체가 다 차간주행 허용하듯 글쓰고 있고
차간주행을 허용하는 이유가 라이더가 열사병에 쓰러질까 허용을 한다니
참.... 할말을 잃고 갑니다
미국도 주마다 차간주행 가능한곳과 불가한곳도 있고요
허용한다해도 정차시 허용을 해야지 진행중일때 허용하면
개판나는건 뻔하고요
우리나라 현실은 시속 70~90달리는 지방국도에서도
자기 빨리가겠다고 차간주행 하는 오토바이 라이더들이 개많다는게 문제입니다.
스쿠터 제한속도25라서 차뒤로가니 뒤에서 종니 빵빵거림 우측구석으로가야 차들이 조용하구 껴들거나 하려는데 뒷차크면 좌회전방향 진입도어렵고 자전거도로도못가거든. ㅋㅋ어디로다니냥.차간주행은 겁나서못하구 ㅋ
출퇴근 자동차. 퇴근 후 오토바이 배달러임.
신호대기중에 오토바이는 차간주행 해서 앞으로 빠져주는게 서로 좋지않나? 자전거나 전동도 마찬가지...
어중간하게 자리(공간)차지해서 다른차들이 끼어들기 쉽고, 한번에 지나갈수 있는 신호 계속 걸릴수도 있을텐데...
솔직히 내앞에 큰차나 초보운전 있는거보다
이륜차 있으면 더 신경쓰이지않나?
그냥 내앞으로 가는게 얄밉고 기분나쁜거지.
신호가 길거나 골목으로 빠져야할때 차간서행? 하다보면 오는거보고 일부러 막는사람 의외로 많음. 택시는 뭐 70%될듯하고 나머지는 귀찮아서 냅두는거
PS. 오도바이 12대 중과실 아니면. 사고 시 보험사 불러서 빠른 합의보는게 좋아.
간단 접촉사고는 현장에서 끝내는게 베스트.
요즘 배달바이크 400~450만원 짜리임.
대부분 동내 단골집에서 싸게 고치는데...
괜히 감정 상하게 큰소리치다가
혼다,야마하 공식센터 입고 시키고,
딸배(=태식이)전용 한방병원 들어가면 골치아픔.
PS2. 위반을 하더라도 주위좀 둘러보고 안전하게 해라. 오늘만 살거야?
정체구간에서는 차간 주행은 가능하게 해줘야 합니다. 예를 들면 50~60 도로에서 30이하 일 때, 80~90 도로에서 50 이하일 때는 비상등 혹은 상향은 n회 점등 후 앞 차량이 좌우로 비켜주고 폭이 확보되어 점선인 구간에서 진입한다면 위험할 일이 거의 없다고 봅니다. 외국에서 차간 주행 법 안에서 무리하지 않고 매너있게 서로 양보하며 하는 거 보면 납득이 가거든요. 어차피 금지라 해도 할 사람들은 하는데, 차라리 법을 잘 만들어서 충분한 교육과 시간을 드려서 사고 예방 할 생각은 안하고 그냥 금지하거나 없애버리는 한국의 낮은 의식 수준을 보면 먼 이야기라 생각은 됩니다. 아직도 긴급차량도 잘 안 비켜주는데 이륜차를 과연^^ 아마 시행해도 이륜차가 사륜차 그림자 밟았다고 예끼이놈 할 듯 전형적인 아시아권 집단생활 특이죠
ㅋㅋㅋ 그래서 무조건 차랑 나라 잘못이다? ㅋㅋㅋ
@@혹쉬뭐쫘장면먹고슆다차 잘못은 없죠. 나라 잘못이죠. 사륜이든 이륜이든 대한민국은 oecd 최악의 교통후진국이고 그 역할은 사륜차 입니다. 근데 그 후진스러운 문화는 사람과 기계이전에 국가제도부터가 형편없기 때문이죠. 대한민국의 산업발전의 급격한 성장에 국민들의 그에 인식과 수준은 미처 따르지 못한 것에 의한 현상입니다. 국가가 나서서 면허체계나 교육, 캠페인 등 처음부터 다듬어 나가야하는거죠.
우리나라처럼 교통량이 많은 국가에서는 차량 정지선 앞에 바이크 정지선을 하나 더 만들어서 바이크들을 앞으로 전부 빼주는 게 전체적인 흐름에 도움이 될 것 같습니다만 일부 국가에서만 행해지고 있고 우리나라에서는 힘들겠죠..
왜 빼야하죠? 차보다 느리고 배달건수잡느라 폰만지는 딸배가 80~90%일텐데
바이크 전용차선은 대한민국엔 필요합니다. 동남아시아국가들과 대만 경우 모터바이크 배려해주는 교통 체계가 갖추어졌더군요.
실제로 정지선 있으면 침범해지는일도 없고 차인한 상해로 다리 절단같은 방지하고 특히 지게차 포크레인 같은 중장비차량에 의한 상해는 자동차상해보다 더 끔직합니다.
있으면 좋으나 결국은 법체계 보다 효과적 보일려면 의식수준을 높여야합니다.
일본도 있지만 잘 안함.
덕붙여서 바이크 정지선 전용차선 같은거 생길려면 이용하는 사람이 보다 많아져야하고 의식수준 높히는것외엔 없다.
희안하게 세금안내는 번호판도없는 보험도 없눈 자전거는 자전거도로가 있는데 바이크전용은없고 ㅋㅋㅋㅋ주행차로위반이랑 ㅈ같은법도있고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@we_r1 희안하게 차량보다 더빨리 달리고 더 비싼 바이크, 경차만한 바이크도 있는데, 차량옆으로 당당히 서서 같이 정차하고, 인도주행하고, 신호무시하고, 차량사이로 주행하는 불법은 바이크가 더하는데 왜 앞에는 번호판이 없을까? 과속카메라도 못 찍게....
@@seungwonpark4929그래서 역방향 지나간후 차령하는 카메라 도입되었습니다. 너무 배알 꼴려하지마세요.. 과속안하고 정속주행하는 바이커들도 있습니다..그리고 차라고 과속안하는거 아니잔아요.. 저도 차량타고 가면 제가 정속으로가면 80프로이상은 저를 추월하고 가는 차량들입니다. 10키로 이상 차이나구요.. 카메라 있어도 다들 카메라 앞에서만 감속하는데 의미가 있을가요. 오토바이도 똑같ㅇ카메라 앞에서만 감속할텐데...의미가 없습니다.
오토바이 라이더 들이여 이제 성숙한 마음으로 차간주행하지 맙시다
교통지옥이 뭔지 확실히 보여줘야합니다.
딸배들은 진짜 능지 후달려서
1:1 교육해줘도 못알아듣습니다.
@@아재아재바라아제 딸배한테 맞은경험 있으세요?
@@LK83-TV 직업 딸배라서 긁혔나보네요
@@아재아재바라아제 아니 딸배한테 화나있길래 딸배랑 도로에서 시비붙었다가 조수석 와이프 보는데 싸대기 처맞은 경험자인줄알았네요 그렇지 않고서 특정직업 비하할이유가 있나? ^..^ㅗ
@@LK83-TV 그러니까 평생 배달따위나 하면서 사세요 ㅎ
ㅎㅎㅎ바이크타는데신고 당해서 차6명신고함 출근길마다신고중 5명씩만잡아야지
차간 주행 시 사고나면 무조건 바이크 책임입니다 (대법원 판례) 차간 주행은 자유이나 사고났을 때 책임도 모두 본인이 져야 합네다
차간주행 자유 아닙니다. 신고하면 과태료 3만원 쳐먹습니다.
오토바이 타고 다니면서 번호판 찍힌 애들 몇몇 신고해 봤음.
차간주행하는놈들 하는 말 보면 조금이라도 차간주행중 자기쪽으로 차가 오면 자길 밀었다고 생각함. 차간주행 안했으면 위험한 상황이 있을리 없는데도
본인이 위험한 상황을 만들어 놓고 일부러 그런거 아니냐고 말함 (본인들도 위험한 운전인 걸 아니까)
제발 차간주행도 하지말고 신호에 걸렸다고 도로 밖으로 나가서 신호위반을 당연하듯이 하지마라...그러다 훅 간다
이젠 바이크가 출퇴근시 차로 하나씩 차지하고 신호대기... 더 막히겠구나...
바이크정도는 별 영향 없으니 법규 지키면 운행하세요
@@victorchoi8102 ㅇㅇ 직우차선에서 항상 정지선 잘 지키는중
제일 좋은 방법은 주행중 차간 주행은 불법으로 하고 하고
정체(시속10킬로미만주행)
또는 완전 정체(차량이 멈처 있을)
때만 시속 30킬로 미만으로 주행을 허용하면 제일 좋은데
한국인들 특성성 (이륜차 운전자 ) 30킬로 이하 거의 안지킬듯
(사륜차 운전) 나 멈처 있는데 저거는 지나가게 약올라 성격상
싫어할듯
ㅋㅋ
제발이런식 발상의
법안 나와주었으면...하...저번에 오토바이들 ㅋㅋㅋㅋ 동호회같은데 할리부대 간지나고 멋지긴한데 차선에 ㅋㅋㅋ 나란히 서있는거 보고 와...옆으로 갈때보니 땀들이 ㅋㅋ....😅 저러다 진짜 탈수오겠다 싶어지네요. 이래서 갓길차로는 좀 필수적으로 만들어줬으면...아예...차사이로 가지말고 갓길차로 이용해서 다닐수있도록 도로 상황개선도 되었으면합니다.
차간 주행이 불법이니 합법이니 이전에 서로 양보나 배려가 없기 때문에 위험해서 하면 않됨
않됨 실화냐 ㅋㅋ 안 안 안~
국민 수준이 떨어지니 저러는건데 배려 양보 개념을 나눈다면 국민수준부터 논의해야겠죠...
아니 한국인척 하는 짱개이륜차 교통질서에 배달만 빨리해주면 헤헤거리는 종자들이 한국에 태반이고 경찰에서 그런거 단속해서 정부가 손해배상을 하라고 하는 나라인데... 국민수준부터 올리고 논의해야 하는거 아님... 개돼지에게 말한다고 듣는거 아니지 않음 우체국에 서로존중이란 표현이 있음 왜 있겠음 사람한테 쓰라고 있는거지 개돼지에게 쓰라는게 아님....
그랬으면 벌써 90년대 이전에 주차장을 동네마다 만들었을거고 불법주차하고도 재물손괴죄를 물으는 나라가 아니였지 않을까 생각함요....
출퇴근하고 블랙박스 쭉 돌려보고 죄다 신고박으면 하루에 내가 세금예산 100만원씩은 올려줄수 있을것 같은데 문젠 존나 귀찮아 이걸 어떻게 잡을꺼야 답없음 몇십년이 지나도 오토바이가 없어지지 않는 한 차간주행 딸배는 못막음 딸배한테 당하고 사느니 나도 바이크 한대 뽑아서 정신승리하면서 타고 다닐라고 2소까지 따고 계속 고민중임 진짜 딸배때문에 정신병걸릴것 같음
한국에선 불법이 맞다 하지만 자동차들도 틈만 있으면 비집고 들어온다. 자동차는 커서 그게 오토바이 처럼 쉽게 하지 못할뿐. 다 같은 마음이다. 사람은 그리고 차만 모는 사람은 있어도 오토바이만 모는 사람은 없다. 오토바이 운전자가 자동차 운전자이기도 하다. 오토바이를 막몰면 차도 마찮가지다. 결국,. 차나 오토바이나 돌다 한국에선 개판이다. 그러니 누가 누굴 욕하고 비난하는건 웃긴것이다. 그냥 알아서 눈치껏 운전하고 라이딩 하면 된다. 운전하면서 불법 안저지른 사람 있나. 한국 도로에선 불법 운전 할 수 밖에 없는 환경이다.
선진국 따라하기 좋아하면서 오토바이 법규는 왜 전진안하고 후진만 하는지... 오토바이는 거의 직진밖에 안된다고~~!!!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 맞네요 ^^
정체가 심한 곳에서 매연과 뜨거운 바람 나오는 에어컨 튼 차들과 함께 서 있으라고? 차는 필터 여과된 공기로 숨 쉬지만 바이크는 완모 착용하면 볼따구 눌려서 마스크도 떠버려서 매연 삼켜야 한다. 터널에서 그래봐. 생명 깎아 먹으란 소리지. 너무 차량 위주의 사고방식만을 고수한다. 차는 주차 문제, 온난화 문제, 매연, 차 자체의 위험성, 쓸데없는 허영심 등등 실상은 능력 되서 바이크 몰 수 있다면 합리적 이동 수단으로써 정부에서 나서서 지원해줘야지. 차 팔아먹으려고 전기차에 세금 쏟아 붓는게 정말 국민을 위하고 환경을 위한 길은 아니지. 세금 보험료 많이 내고 바이크와 차 둘다 타고 있는 중립적 시각으로 보는건데 바이크 대변한다고 생각치 마라. 빡치는게 전기 자전거(전기 오토바이보다 훨씬 더 많은 키로수를 갈 수 있고 전기도 덜 먹는다. 배터리 없으면 발로 굴러 간다.)라도 도로에서 달리도록 브레이크나 동력성능과 속도 제한 올리고 지원하는게 시민들이나 환경이나 우리나라 도로속도와도 맞지 않냐? 진짜 국민을 소개돼지 노예 호구로만 보는 현기놈들과 정부란게 뻔히 보인다.
맞는 말씀. 근데 그 마저도 국가의 젖줄인 자동차 산업이 무너지면 국가의 존폐를 논할정도의 위기인 기형적인 산업구조를 가진 대한민국이라 이륜차 죽이면서 국민들 개돼지 노예 만들고 사륜차 강매, 유지시키는 재앙은 스스로 자멸하기전까지 계속될거라 봅니다
어떤영상에선 불법이 아니라고 했는데 23년도에 바꼈군요! 좋은정보 감사합니다!
네 최근에 바뀌어서 개념이 이정도일정도니....아직 한국이 선진국 갈려면 멀었죠.... 그게 다 국민수준 따라가는거라.... 그래도 인지하는거랑 안하는거 자체는 큰 차이라 저도 적는거라....
4륜차가 대부분 제일끝 차선에 불법주차를 해놓아서 전기자전거는 차간주행 할수밖에 없는데 달리면서 갑자기 문열까봐 조마조마함.
그리고 끝차선에 우측에 붙어가면 4륜차도 차간주행으로 같은차선에서 위험하게 앞지르기하는 사람있음
서행과 정차시에는 차간주행 하는게 서로 좋습니다. 이법 정한놈들은 배달라이더가 늦게오면 음식 식었다고 뭐라 그럴꺼면서. 정말 한심합니다.
오히려 준법 주행하는 라이더가 모지리 소리 듣는게 작금의 현실인데 이런 웃기는 인식부터 나아져야합니다.
차간주행 갓길주행 인도주행 과속 무릎긁기 안할거면 뭐하러 바이크 타냐는데 어이가 없더군요.
오토바이를 타는 이유 중에 좁은 도로에서의 기동성인데, 차간주행이나 갓길주행 안할 거면 걍 자동차 타지 뭐하러 오토바이 타느냐고 하고, 과속도 자동차들이 제한속도 제대로 안지키니 제한속도 지키면서 타면 죽는다고 과속하고, 배기 튜닝도 안전이라는 그럴싸한 이유 대면서 하죠.
@@김곰-s5z그런핑계를 대는것도 여태까지 그렇게 해왔는데 뭐가문제야? 이마인드겠죠 근대 50년간 방치해놓았다면 저러는것도 당연한거라고 봅니다 경찰도 오토바이 그거 실적이 됩니까? 하면서 잡지도않고 내팽겨쳐놓은게 현실이죠 10년전에 오토바이 도난사고 당했는데 대충누군지 감이온다고 하니깐 그건 도난이 아니라는 경찰의 쓰레기같은 답변을 받았습니다 그냥 집적방문해서 도난신고했지요 그전화받은 경찰은 6개월 정직먹었고요 30년무사고 택시 기사들보면 운전은 개판같이하면서 똥고집은 쌔죠 본인들은 위법다하면서 남이따저물으면 개거품물죠 ㅋㅋㅋ
그들의 마인드는 정말 다르네요~
잘못을 인지시키기 위해선.. 신고를 통한 금융치료가 가장 좋을 것 같습니다.
철 없는 애색기들 얘기 일일이 귀담아 듣지 마세요 ㅡㅡ 저승사자가 손짓하나보죠,
위에 기동성으로 오토바이 탄다는 애도 있는데 저는 어차피 혼자 탈 거 큰 차 타서 뭐하나 싶기도 하고, 혼자 다니면서 경치도 볼 겸 해서 오토바이 탑니다.
물론 데일리 출퇴근도 하지요. 갓길주행 안 할거면 오토바이 왜 타냐 그런다는데 그런 거 다 개소리고요 ㅡㅡ. 신고 몇번 먹여봤는데 과태료 나갑니다. 하지마세요.
오토바이 오래 탄 아재들이 입을 모아 "안전하게 오래 타는 게 잘 타는 거다."라고 공통적으로 말하는 데는 다 이유가 있는 겁니다.
사고 나서 뒤지기 직전까지 가서 뒤질 때까지 가족들한테 민폐나 끼치며 평생을 침대, 휠체어에서 보낼 거 아니면 안전하게 타는 게 제일입니다.
그 지경이 되고 나면 오토바이 타고 싶어도 못 타요. 침대에 누워서 스로틀 감는 상상만 할 뿐 ㅋㅋㅋㅋ
오토바이 타는사람으로써 안해서 별로 신경안쓰지만 차간주행만은 허용해줬으면 합니다
정차 시엔 통행 허용해야 도로 활용률 높아질텐데... 게다가 헌법상 과잉금지원칙에 위배되는 것 같은데요?
우리나라 도로 교통법에는 한차로 2대이상 병렬 주행은 불법입니다... 한차로에 1대(자전거, 오토바이 포함) 주행입니다.
잘봤습니다
호주 괜찮은데..? 안전규정을 지키면 차간주행 가능, 안전규정 어기면 빡센벌금 합리적인 것 같은데
3:02 헐....모르고 있었네요....에휴..
유럽에서는 정체중 차간주행 가능합니다 오토바이가 행렬에 길게 늘어져있으면 교통정체가 더 유발됩니다
차들이 주행 중이는 차간 주행을 금지시키는게 맞다.
하지만 신호대기 중 및 정차 시에는
차간 주행을 '비보호' 조건으로 허용하는 것도 고려할만 하다.
라이더들끼리 참~단합 안되요...그쵸? ㅋㅋㅋ
본인들 불편한건 이륜차도 차다! 이러면서 사륜차랑 같은 대접받길 바라고,
본인들이 편한건 이륜차의 특성이다!라면서 이해받길 바라나요? ㅋㅋㅋ
이러니 뭐 나아지겠어요?
누군 어떻게 해서든지 불합리한 법조항을 바꾸려고 노력하고
누군 저 작은 법규조차 지키지를 않으니...
남자들이 안전장비 안차거나 코너에서 슬립나면 그렇게 욕들을 개같이 하시면서 ㅋㅋㅋ
여자분들 스키니진에 워커 신고 타면 그렇게 멋지다고 칭찬을 하고 바이크 끌바도 못해서 제꿍이나 슬립나면
그렇게 걱정을 걱정을 ㅋㅋㅋㅋ 다들 정신차리고 삽시다
단합을 왜 해야하는지.. 왜 니 맘대로 라이더를 한 덩어리로 퉁치고 싶어 하는지.. 전체주의자세요?
@@뿌뿌-m5n 넌 니맘대로 살다가 가라 어디서 일케 똥파리가 꼬이누...
@@뿌뿌-m5n 한 뜻으로 의견이 안모아지고, 목소리가 안커지면 법 개정을 시도하지조차 못하니까 그렇겠죠?
@@letmesee8445 지도 지맘대로 살고 싫어하는 사람 씹어대기 바쁘면서, 뭔 대의를 위해 하는 일인거마냥 나대냐.
@@뿌뿌-m5n 아르써 아르써 밥이나 챙겨 묵어
교통체증 중에 보면 대중교통및 상용트럭을 제외하면 거의다 차 한대에 운전자 한명씩 타고 앉았음
개나소나 차타고 나오니 길이 막히는거 아니겠어? 그사람들이 혼자탈거면 오토바이를 타봐 차가 밀리겠냐고
대한민국 정책이 잘못된거지.... 연비좋고 주차편한 이륜차를 장려하지 않고 이륜차를 죽이는 정책만 하고 앉아있으니 답답할 노릇!
그리고 차간주행은 우리나라만 불법이야!!!
대한민국 자동차산업이 국가를 먹여살리는 산업이니 수출이든 내수든 장려해야죠.. 돈 안되는 이륜차라서 50년전에 사장시킨거임.. 그게 이런 말종 전국민 세뇌로 이어진거고..
대부분의 동호회 및 단톡방에서 법지키며 타면 씹선비주행,노인네주행,할배주행,등등 불쾌한 수식어가 따라붙습니다
타 국가에 비해서 타인의 시선을 심하게 의식하는 우리나라 같은 경우 저 단어에서 벗어나기 힘들겁니다
한숨만 나오는 현실이지만 이런 채널과 영상 덕분에 힘을 얻고 갑니다
곧 병상에 누워서 낮선 천장 바라보고 있을 사람들 말은 신경쓰지 마시고 저희는 안전하게 오래 즐기죠😌
@@gkim3841 넵 ㅎㅎㅎ
@@young5611 대표적으로 바튜x 같은 데, 사람 많이 모이면 그런 애들 부지기수인데, 그러거나 말거나 나만 지킬 거 지켜가면서 타면 됩니다.
자동차들이 저를 보고 한 번도 뒤에서 빵빵댄 적 없음. 앞에 누가 끼려고 하면 양보도 해주고 하니까 뒤에서도 '저런 오토바이가 있나' 재밌어 하는 거 같음 ㅋ
불쾌한 수식어는 되려 지들(바퀴 2개 달린 거 타는 애들)끼리 지껄이는 헛소리예요, 무시하세요. 나만 안 다치면 됨 ㅋ.
차간주행은 불법이고 사라져야할 짓 규칙은 지킵시다
차간 주행
최소한 정차시에 합시다 해야된다면!
어차피 다음 신호에서 만나는게 대부분인대 뭐하러 ..딸배도 아니고...국도 빠지면 사륜차들 다 빽점 되잖아요!
배기통 소음 불법개조 안하는 캠페인좀 해주시길. . .
제발 추월은 좌측으로
바이크관련 영상의 댓글 내용을 보면 이륜차의 주적이 사륜차인것 처럼 말하는데 이륜차주 대부분들이 사륜차도 가지고 있습니다. 이륜차 운전자들 여러분
저또한 미들급 4기통과 승용차를 가지고 있습니다. 이륜차 운전시 법규를 지키면서 탑시다 많은수에 이륜차 운전자들을 보면 불법 튜닝에 동차선 추월에 차간주행에 과속에 때빙에 신호위반에 그렇고 다니니 사륜차만 가지고 있는 사람들이 이륜차 욕을 하고 이미지가 박살나는겁니다. 우리모두 법규를 준수하며 탑시다 그것이 안전한 라이딩 입니다. 특히 배달하시는분들 때문에 사회적 이륜차 인식이 더 않좋습니다 생계업이긴 하지만 배달 라이더 분들도 법규 준수하면서 라이딩 하셨으면 합니다.
2:48 사이다!
물론 전체 바이커들은 아니겠지만, 정상주행하고 있는데 갓길로 추월직후 또는 차간주행 추월후에 내 차 앞에 들이밀고 한 차선 차지하고 달리는건 진짜 무개념이지요 물론 차 안에서지만 쌍욕 박습니다.
진짜 차 사이 폭 좁은데 파고들어 오는 라이더들 보면 진짜 불안하더라고요
그리고 특히 배달 하는 오토바이들 차량 우회전시 길 가쪽으로 파고들어오는거 보면 진짜 차로 쳐 죽여버리고 싶어요 법만 없다면 전 여럿 죽였을꺼 같네요
우리나라 범칙금 재 조정 해야 합니다
차간 주행이 그렇게 위험하면 이륜자동차는 끝 차선 주행과 갓길 주생은 금지시켜야 돼 안 타보니 아무것도 모르지 차간주생과 갓길주행은 천국과 지옥처럼 거리가 멀어요!
한국만 불법 😅
은 아닙니다만 많은 나라들이 합법화 또는 아예 법적규제를 하지 않고 있죠. 하지만 말씀대로 한국만 있지도 않은 법을 비슷한거 끌어다 법해몽+확대해석해가며 불법으로 몰아가고 있는건 맞습니다.
딸배만 없었어도 이런건 불법이라고 하지 않을텐데... 일선 무개념 딸배들이 난폭운전으로 인식이 매우 안좋아졌음.
그 때문에 선량한 라이더나 배달종사자들도 싸잡아 욕먹고 있는 중...
그렇게 만든 건 90년대 폭주족(지금 40대후반~50대중반)들이 주접 꼴값들을 싸댄 이후로 오토바이는 모두 개같이 탄다는 선입견이 정착이 돼 버려서 그렇습니다.
문화와 의식을 바꾸려면 불만, 투정으로 해결되지 않습니다. 지금 있는 법들부터 잘 지켜나가는 게 중요한 거죠. 그렇게 입증을 하면 됩니다.
싫어! 안 지켜! 난 그냥 내 맘대로 탈래~ ㅋㅋㅋㅋ 하면 뭐 그냥 그러고 살다 뒤져야죠 뭐.. ㅡㅡ
서울엔 수많은 배달오토바이가 지금도 엄청나게 다니는데 그거 하나하나 신호에 맞춰 다닌다 하면 서울 통행 배로 2 3배 더 늘어날듯 경찰들도 안잡는거같은데 안잡는대는 이유가있음 배달애들 그거 다 통행에 맞춰서 다니게 해봐라 서울에서 차 모는건 지금도 지옥인데 더 지옥으로 빠져들게 될거다.
ㅋㅋ 개소리
@@nu-zin 네다음 면허도 없는 뚜벅이
뭐든지 자기가 직접 겪어보기전엔 알수가 없는 법이지요. 저도 오토바이 타기전엔 몰랐었습니다. 빅바이크들 차량들 정체될때 차량들과 똑같이 반클러치 써가면서 두바퀴로 빌빌빌빌 기어가는것이 힘들다못해 거의 불가능 하더군요. 먼저갈려고, 차들보다 빨리 갈려고 그러는거 아닙니다. 이런거 이해좀 해줬으면...ㅜㅜ
이 컨텐츠에 불리한 댓글은 블라인드 먹었습니다. 이해 할 생각따위 없는겁니다.
맞아요
클러치가 아무리 가벼운들
지속적인 반클러치는..
말해뭐해 지들이 라이더들의
고통을 아는지..
타지마 그럼
@@장마루-m8w 타지마 그럼
@@fuckchina4997사람들한테 반말이나 짖거리지마라 ㅋㅋㅋ
애초에 사륜차법과 이륜차법이 따로 있어야하는건데 법은 같이 보면서 차별을 기본으로 깔고 가는 이상한법
규제는 또 따로하는 이해할수없는 법
불리한 건 똑같이 불리해야 되고 득이 되는 건 이륜차만 빼버리는 게 우리나라 현실이라 그냥 내 사상에 안 맞는 법은 안 지켜버립니다 예를 들면 차간주행이나 속도요
@@hun_ee속도보단 고속도로 통재..쪽이...그리고 차량 배기음하고 오토바이배기음 오토바이배기는 단속하는데 차량배기는 단속을 안하더라구요.?아반떼 N라인순정 배기소리 드럽게시끄럽던데..?같은거 아닌가 싶음..
아놔 시속 5km미만 및 정차시애는 차간주행 허용해줘야히는거 아니야…
딸배들은 합법인지 불법인지 생각조차 안한다 그냥해버린다
한국의 문제점:서로 빨리가려는 종특때문에 서로 양보가 없다.갱생하는 구도가 없음.
법을 다 지키면 문제점:지키면 좋으나 오토바이도 차처럼 한줄로 정차다지킬시 교통체증 더 발생 퇴근길 1시간 갈것을 2-3시간 걸리게 됨
유럽:오토바이 수가 정말 많기 때문에 국민들 스스로가 서로 갱생하면서 운전양보함, 국가의 경찰또한 오토바이들이 빠르게 지나가게끔 갓길과 차사이를 틈이생기게 교통정리를 해줌
해외에서 여행하고 차로 장기운전해본사람은 알것입니다
한국의 종특으로 변할수없는 ㅋㅋㅋ
음주운전 차종 관련없이 평생운전금지 자전거 킥보드등 다 포함 신호위반 벌금 100만원 과속 벌금 100만원 그냥 쌔리고 차종관련별 요금차등 없이 동등하게 보면됨. 그리고 교통약자같은거 없애고 보행자도 보행자신호 위반 무단힁단사고는 자기가 알아서 책임지고 그럼 알아서들 다 잘 지킬듯?
오토바이가 서있으면 틈이 넓어서 차들이 겁나 비집고 지나가는데 뭔 오토바이만 하는거마냥 말하네
언제 어디서 차간사이로 지나갈지모르는게 오토바이이고 그게 사고확률이 훨씬높고 위험하다는건데...
차도 불법은 맞지만, 차와 비교하는건 좀...ㅎㅎ
바이크가 가는데 못보고 차가 훅 들어와서 사고가 나면 그냥 사망입니다.
@@변문종-l7z언제 어디서건 차간 사이로 지나갈지 모르는게 자동차이고 그게 사망 사고 확률이 더 높은데 오토바이도 불법은 맞지만, 네발이 피해의식은 좀ㅋㅋ
오도방이. 더 심하지않냐
배달하시는 분들이 대다수가 빡새긴함..
신호위반이야 어차피 사고나면 다 물어주어야 하니 10만원대 하는게 맞지만 저런건 50만원으로 해야 하는데 너무 저렴하게 책정했음.... 벌점은 없어도 어차피 저것도 사고나면 다 물어주고 대차비에 시간인건비까지 청구할건데 상대방은....
레인 필터링 호주의 예가 딱 적당하다 생각이 드네요...
lane splitting, sharing다 인정되는데 우리나라는 안되는데도 불구하고 현실적으로 단속하지도 않구.... 참....
차쟁이들은 나는 서있는데 오토바이 따위가 먼저가? 하며 성질부립니다 교통체증에서 오토바이가 차선에 서있으면 자동차 1대가 차지하는효과와 같은거라서 많은나라들이 차간주행허용해서 먼저보내려고하는거죠
그리고 미국은 차선폭이 넓기때문에 살짝만 치우쳐서 달려주면 점선안밟고도 지나갈수있죠
차간주행하는지 모르고 차선 변경하다가 뒤늦게 발견하고 부딪칠뻔했는데 오토바이 운전자가 되려 욕을 하고 가더라고요. 확실히 오토바이 운전자들은 개념이 없는거 같아요
도로교통법을 지켜야 합니다.
엄연히 바이크도 이륜자동차 입니다.
갓길, 차 사이 주행 모두 불법이라고 생각합니다.
네. 맞는 말씀입니다. 이륜차도 엄연히 자동차이니 고속도로, 전용도로 통행해야 합니다. 사륜들 편할 때만 두바퀴 하지 말구요.
바이크 차간 주행은 당연히 불법이지 바이크 가 작다보니 차와차 사이를 당연시 지나가는데 당연히 불법주행이다
호주가 좋네.
차간주행말고 시내말고 국도에서 정체시 갓길주행도 불법인가요?
그런데서 한여름에 차처럼 그냥 30분이고1시간이고 가다서다반복하면 열때문에 엔진고장나고 클러치수명팍팍 줄거같습니다
외국은 합법 한국은 불법 바이크 운행시 법규위반차와 사고 나면 보험사기로 몰고 가는 보험사와 관청 블랙박스 꼭 하고 운행하세요
겪은건 아니고 대륙의 영상에서 서행하는 스쿠터가 길가 정차된 승용차를 비켜가는 순간 승용차 운전석 문이 열려 스쿠터운전자가 부딪혀 넘어지자 바로옆을 서행해서 지나던 대형트럭 뒷바퀴에 스쿠터운전자 며리가 깔려 터지며 스쿠터운전자 온 몸이 가직되 뻣는 영상을 보고 나니 차간주행 절대 안해야겠다는 생각이 들더군요... 안라무복하세요
내가 운전잘해도 남의 의해 사고가 나는 나라라는데 참웃기네요 ㅋㅋㅋ 한국운전자수준이 낮다는걸 의미하는거기도 하고 최소한 숄더채킹한번만했으면 그런사고는 안벌어졌겠죠
일반화의 오류입니다 그냥 잘가다 사고나서 대가리 터지는경우가 99
차간주행하다 대가리 터질확률이 0.1입니다
이나라에서는 오토바이는...답을 찾을 수가 없다
잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ
그러면 불법 주차부터 다단속해라 오토바이도 사이사이가는거 위험하단거안다 도로한쪽 불법주차로다막혀있고
정차시 차간주행했다고 과태료 날라왔네요~
그럼 차들뒤에 졸졸따라가면 신경쓰인다고 ㅈㄹ떨고 그리고 오토바이 주차도 마찬가지고 도대체 오토바이 어디다가 주차하라는건지? 주차장을 만들어주고 인도에다 세우지말아 해야지 도로에다도 안되고 인도도 안되고 그럼 어디갈때 오토바이를 가지고 들어가라는거냐 뭐냐
오늘부터 김수연기자는 내 신붓감 19위
차간 주행 하라고 면허시험을 그렇게 좁은 곳 통과 하는거 아닌가?
딸배들 때문에 절대 제한해야함! 딸배10명 중 7명은 운전 x같이 하고 정지선 신호위반 더럽게하니 꼭 안전신문고에 신고합시다!
요즘은 전동킥보드도 무섭다 학생들이 많은데 운전하는 것 보면 오토바이보다 더 심하기도 함, 모범을 보여야한다
학생들 무면허로 킥보드 많이타서 그래요.
진짜 말이 안나오네요;;;;
차간 주행 갓길 주행을 무조건 하지 말자는게 아니잖아요
그리고 도로 교통 흐름에 도움이 된다는 분들은 대체 뭔 생각으로 사시는거죠?
그걸 누가 정합니까? 사륜차량들이 제발 내앞에서 사라져서 한칸이라도 더 줄이자! 앞에서 비켜라!
라고 떠 밀기라도 한답니까?
정차시에 충분히 공간이 확보 되었을때 또 다른 차량에게 방해가 되지 않을때 하면 되잖습니까...
이렇게 영상이 만들어지는 것이 저 하찮은 주행수칙 하나도 못지켜서 일어나는 사고 또는 오해를 예방하고 줄이자는거 아닙니까
아니 대체 도로교통 흐름에 도움이 된다라는 건 누가 정한거고? 그게 법령으로 만들어져 있나요?
저도 사륜차 몹니다만, 정차 중 비좁은 자리로 지나가려고 한다거나
혹은 주행중 좁은 틈으로 밀고 들어오는 이륜차들 보면 겁납니다.
다들 무슨 바이크 타는게 억울하고 우리는 혐오의 대상이다!라고 빽뺵 대는
어린 애들 같습니다.
무릎 긁을거 아니면 바이크 타서 뭐하냐
정속주행할거면 바이크 왜타냐 하시는 분들은
그냥 그렇게 평생 타시면 됩니다.
일본가서 운전 딱 한번만 해보세요
배달원 아닌 사람들 차사이로 더 잘다닙니다
운전자들 스트레스 전혀 안받아하고
오토바이 차 사이로 지나가게 다 비켜줍니다
우리나라도 10여년전만해도 다 비켜주고
오토바이 인식 주의했는데
수입 고배기량 아닌이상
오토바이타면 그냥 배달원으로 인식해버리고
무조건 오토바이는 안좋다는 인식
자동차가 도로에서 먼저 차사이로 오토바이가 지나다니면
깜짝 놀라는 이유는 본인들이 딴짓하다 그런거겠죠?
10여년전만해도 전혀 문제없고 세계에 많은 나라들도 전부다 그렇게 운전하는데
왜 우리나라 차량 운전자들만 개거품물고 오토바이 차사이 다니면 놀란다
위험하다 난리인지 이해가 전혀 안됩니다
@@Potential02 과거는 도로서 딴짓 안하고 운전에 집중하니 그런거 놀랄일도 없고 서로 알아서 잘보고 비켜가고 양보하고 대수롭지 않았는데 인터넷, 스마트폰, sns의 보급으로 인해 개인주의가 심화되고 정보의 폭주로 인해 사람들이 차안에서도 끝없이 개인 사생활을 탐구함. 만능 스마트폰을 가지고.
딴짓하며 정신 팔려있는데 예상 못한게 지나가니 놀랄 수 밖에 없고 자기네들 매번 폰보고 딴짓하다 신호 바뀌어도 뒷차 경적 듣기전에 10초가 넘어가도 출발안하고 뒷차들 신호 한번 더 받게 만들고 뒷차들 역시 같은 딴짓하는 그룹들이고.. 차들은 대다수가 1인승이고.. 대한민국이 지구상에서 길거리서 가장 인생을 허무하게 허비하는 지능이 모자라는 국민들임.. 너무나 안타깝습니다
바이크가 법규가 있어요 한국이 버린 운송수단 아닌가 세금만 졸라 받고 차랑 같이 받을 거면 고속화 도로도 좀
우리나라법은 합리성이 없음 행정편의주의만 있음 국민의 행복할 권리 따위는 개나 줘버려라라고 생각함. 공무원한테는 기대도 희망도 갖지 말고 각자도생합시다.
ruclips.net/video/1qdotu36yfQ/видео.htmlsi=OGt5tZ96qFsBZ1Sc
법원은 차로 간 주행은 도로교통법이 예정하는 정상적인 통행 방법이라고 보기 어렵다면서 도로교통법상 진로 변경 시 주의의무는 정상적인 통행을 하는 다른 차에 주의를 기울일 것을 요구하는 것이라고 설명했습니다.
불법주차가 문제아임까!!!
버스도 잘못이라고 보기 힘든 것도 맞지만, 정상적인 통행이 아니라고 보는거도 문제아님?
그냥 한국은 바이크 탈 나라가 아님
차간주행하라고하세요 대신 사고나면 100프로책임지라고하면되지
그것도 진지하게 좋은 법안이라고 봅니다. 대신 그걸 노리고 사륜차가 고의로 막아서 사고를 유발시키면 안되겠죠.
차 사이로 요리조리 쇽쇽 안갈꺼면 오토바이 왜탐 그냥 차타지
lane Split
경찰청장은 그냥 모터사이클을 존나시러한다
대한민국은 바이크타기가 점점어려워저가네 어디서 나뿐건만 법으로 만들어서 세금이나거둘려고 날리네
진짜 후진국이다 XX
불법이라고 말하고 싶은데 법이 없어 불법도 위법도 아니라서 어쩔수 없음.
하위차선 타게 해놓고 직우 차선에 서있으면 빵거림 ㅋㅋ ㅇㅁ뒤진나라
정차시 차간 주행은 허용해야 합니다 등록할때 세금은 졸라 받으면서 고속화 도로도 못다니게 하면 이거라도 하게 해줘야지 머라도 장점은 있게 해줘야지 쌍팔년도도 아니고 법은좀 편의 있게 만들어라
정차중에는 허용해야 함
어느나라인지는 모르겠는데 유튜브 보다보니 교차로 맨앞에 2륜차대기하라고 자리 만들어 놨던데
대만 입니다
일본도 차간주행 단속같은거 안해요
우리나라처럼 배달원들도 아니고 일반 라이더들이
요리조리 차사이로 잘 지나다닙니다 이유가 뭔지 아세여?
차량 운전자들이 배려해주기 때문이에여
막히는 차 사이로 항상 오토바이가 다닐수 있다는 인식을 가지고 있어서
전혀 위험하지않게 다닙니다 우리나라는 이륜차법이 너무 엄격하고 이상합니다
우리나라도 불과 10여년전만 하더라도 이륜차를 약자로보고
보호의무가 있어서 운전자들이 인식을하고 있었는데
어느순간부터 오토바이vs자동차 서로 적대적 관계가 되어서 법이 이상하게 바뀌었어요
@@Potential02 딸배때문에 그러죠 저도 오도방 자주 타지만 폰 보면서 발꼬고 댕기는 딸배섀기들은 옆에서 발로 차고싶음 .뒤지라고 ㅋㅋㅋ
@@Potential02대한민국은 이륜차 법이 엄격한게 아니라 방치 및 배제 입니다.. 그로 인한 자연스러운 운전자들 문화인식수준의 부재로 나름의 제도안에서 돌아가고 있는 사륜차 운전자들의 자신들의 눈높이에 의한 잣대가 엄격해진거.. 그들은 이륜차의 역사를 모르니까요.