Вже не вперше в кометарях прошу звернути увагу ведучого на ці перебивання. Однак в цьому випуску, схоже, Ярослав досягнув апогея ораторського мистецтва. Не зміг дивитися, довелось вимкнути. Прикро, що на це ніхто не звертає увагу, оскільки Інфокар моя улюблена авто-шоу в Україні...
Ведучий показує глядачу, що саме ведучий тут альфа-самець. Він важливіший, розумніший, обізнаніший, тощо. Без ведучого і цього огляду не було. В очах ведучого консультант - допоміжний тех. персонал. При цьому ведучий заробляє гроші на всьому. І може негативно висловитися про будь-яке авто. Ведучий ріже контент.
Випуски по 1 годині ніхто особливо не дивиться, а якщо не зупиняти менеджера іноді, то буде по всі 3 години Хоча і правда - оператору можна потім просто вирізати найцікавіше
@@axber6906По-перше, я дивлюся ці довгі випуски, на прискореному. А по-друге, було неприємно, що через перебивання я не почув деякі цікаві факти, наприклад швидкість розгону до 100, потім самому ведучому довелося це повторювати, а міг би просто не перебивати хоча б у цікавих моментах
Велике прохання: будь ласка, перестаньте вже нарешті перебивати ваших співрозмовників! Дуже ріже вуха і таке враження, що з часом цього стає все більше і більше. Сильно впливає на враження від відео. Дякую!
погоджуюсь, важко слухати. продавець хоче щось сказати, раз і перебили...блін....цьому ведучому не цікаво про пасати, він ними не цікавиться, а мені от цікаво більше за його інші корита
Вы шо гоните? Просто тип тошнит, включил эксперта из себя, и много воды, поэтому Ярослав иногда конкретизировал тему, плюс это диалог, так всегда бывает, обратите внимание на себя в жизни
У меня полностью противоположное мнение. Продавец конечно компетентный, но немного занудно и долго рассказывает. Иногда прям хочется чтобы его быстрее перебили или что-то дополнили.
Брал 2 авто у этих ребят, не у Сергея, но с ним так же имел опыт общения. Человек реально профессионал своего дела. Как всегда спасибо за выпуск. Ждем обзор на новый Тигуан.
@@VolodymyrTrydub Ну і на початку відео дурницю сказали. Артеон є сенс везти з США і нема сенсу купувати в Україні. Комплектації для ЄС убогі, плюс в кузові універсал просто фу-фу. Робити артеон універсал - це просто знищити модель
буває, хлопці звісно не взірець вихованості, але і менеджер Сергій звісно професійний і водночас трохи повільний та нуднуватий) думку про відмінності двигунів 280 та 190 сил можна було би слухати вічність
ні не бачить, так веде себе типовий клієнт який вважає шо самий розумний і знає більше за продавця. Потім такі розумні клієнти купляють десь в бурянах неофіційні електричні деревяні ущєрбні Хонди, ті що НЕ Хонди, а ДонФень, і розказують усім що в них Хонда - вониж самі розумні.
Менеджер надається підібратись до сенсу висловлення здалеку, щоб було всім все зрозуміло. Ярослав перебиває , менеджер втрачає думку і це губить сенс того, що менеджер хотів донести… а коли Ярослав каже , що підписними інфокару все розуміють і без пояснень, то мабуть він забув, що більшість переглядів інфокар має завдяки школоті. А людина , яка реально захоче купити авто чи просто знайти для себе щось нове по автомобілю залюбки уважно послухає довгу пісню менеджера … cheers
@@Olexandr977 Для цього є монтажер, котрий обирає самі цікаві моменти і ріже не досить цікаві, при цьому і ведучій в кадрі буде виглядати як ввічлива людина, а не як якийсь вискочка котрому треба показати що він теж щось знає. Що до інформації і довжини відео. На скільки я зрозумів, то відео про Артеон, тоді питання - навіщо було залишати в відео інфу про новий Гольф? її можна було цілком вирізати, але її чомусь залишили. Коли менеджер розповідав про історію появи шутінг брейків, то ведучій його перебивав і добавляв свої якісь знання, це виглядало непрофесійно. І раз я вже написав лонгрід, то добавлю ще речення-звернення - ведучій, витягни руки із карманів.
я відкатався на СС 3 роки, і це крута машина для траси. Артеон в найкращих традиціях, але з салону - це оверпрайс, нажаль. Взагалі не народний автомобіль) Під час перегляду консультанта хотілось ставити на х2, тому розумію причини, чому Ярослав його перебивав) Ну і схоже, що на монтажі попрацювали гарно) Дякую)
@@kyvalda666 та нема її за 40, заспокойтесь:) Я товаришу шукав таку минулого тижня - 46+ євро за дизель на повному приводі. І це машина 2022 року, яка після виїзду з салону автоматично стає дворічною. Дешеві бензинові RWD розкупили першими, лишились тільки дорогі.
здається Ярославу не заплатили за ці робочі години чи щось подібне, сподіваюсь це не повториться, бо дивитись це можна тільки з поваги до роботи менеджера
Гарантія в Фольцваген повне гі...но. Тігуан R-line, 2.0 дизель 2023 рік - пробіг 8 тис. при спокійній експлуатації, вібрація в кермо та по всьому кузову , результат - заміна передніх гальмівних дисків з колодками по гарантії ( довго думали на місці чи замінювати по гарантії, автомобілю 5 місяців), але головне що замінили ок.. Через тиждень дзвінок, завод підтвердив брак гальмівних дисків і ставиться питання чи можу я заплатити їм за гальмівні колодки?, 😬, даю зрозуміти що м'яко кажучи це не нормально, відповідь ок. не треба платити і нікуди нічого писати, ми просто запитали🙃. Приблизно через 7 місяців та через 10 тис. пробігу, знову вібрація по кузову але вже не так в кермо як в педаль гальм. Звертаюся в той сервіс Фольцваген де вже робили гальма, так як вже "знають автомобіль" і мають давати додаткову гарантію на свою роботу та встановлені запчастини, вердикт - знову потреба в заміні передніх гальмівних дисків, але по гарантії замінити не можуть, ледве ледве вибив причину чому не можуть по гарантії так як не те що автомобіль новий на гарантії - а це їхня запчастина, яку вони встановлювали тобто виходить подвійна гарантія типу того, і це не нормально коли на автомобілі за 50 к.💲 за рік експлуатації 2 рази візит на сервіс по одній і тій же причині. Звернувся до Фольцвагена по ієрархії вище. Другу неділю чекаю на відповідь. Змушений їздити на новому автомобілі з порушеною безпекою і реальним дискомфортом, при цьому не можу навіть сам відремонтувати так як потім скажуть, що "хтось кудись лазив і щось там робив тому не можна по гарантії" - Браво Фольцваген. Надіюсь що ситуація вирішиться та не буде більше повторюватися і знайдуться причини, чи щось в гальмівній системі автомобіля чи справді така низька якість деталі.
в мене на офіційному сервісі вкрали секретки і головку під секретку) Я приїхав забирати авто а мені ліплять в рахунок 4 болти ))) Я кажу а де секретка і головка під неї- відповідь немає)))
Тігуан 23 року, взяв з салону. ПОСТІЙНО відвалюється провідний андроїд авто. В сервісі сказали, що чекають нову прошивку від VW. Пздц. Заплатив купу грошей з надією поїздити хоча б 4-5 років і не знати проблем. Авто подобається, але не розумію, як можна мати таке відношення до клієнтів, які не булочку за 3 грн купили. Мене б влаштувала б відповідь типу: ми написали лист з проблемою до VW, вони знають і працюють над цим, реліз нової прошивки очікується через 2 міс, ми вам зателефонуємо через 2 міс.
Продавець, звичайно шарить в товарі котрий він продає 15 років, але в нього вже 2 проф деформаціі, відповідає на питання котрих йому не ставили, та словоблуд жахливий - ДУЖЕ багато зайвих слів. Якщо такого не перебивати, то ролік буде 3 години
Ще з 2015 кожний ролик дивлюсь з батьком, за 9 років немає випуску, який би ми не дивилсь. І ось, сьогодні його забрали в армію, як раз вийшов ролик, це вперше я дивлюсь сам. Хочу подякувати вам, ви реально подарували спогади❤️ P.s. arteon красунчик
Класний менеджер, допоміг мені свого часу обрати T-Roc замість T-Cross. До деталі про всі опції розповів і допоміг розібратись в деяких асистентах. Рекомендую саме його якщо реально хочете розібратись у всіх деталях авто в салоні
Боти понабігали і кричать про репебивання!) Я знаю як працює камера - а продаван годину б розказував( Канал дивляться автолюбителі які розуміють ази а він розжовує пів години що 2+2 то 4 Дякую Ярославу що скоротив хронометраж з 14 годин до 80хв)
Ярослав вже задовбав… постійно перебиває та хоче показати , що він щось знає… як відмінник в школі який постійно тягне руку щоб виділити себе з поміж інших
Людина багато років була актором 3-го плану (оператором, що інколи додавав свої думки), тепер діставшись місця ведучого - компенсує своєю поведінкою. Це звичайний психологічний патерн, притаманний багатьом людям, але хтось це все переживає та позбавляється у свої 17, а дехто тримається цього і надалі )
Дивуюся такій кількості коментарів стосовно того, що перебивають менеджера. Ніби відбувся наплив нової аудиторії. Це стиль цієї програми, здається, ще Павло пояснював, що ціль, отримати необхідну інформацію від менеджера як потенційний клієнт, та не давати менеджеру уходити в заучені маркетингові теревені.
Ну мені наприклад було неприємно, що через перебивання я не почув швидкість розгону до 100, потім самому ведучому довелося це повторювати, а міг би просто не перебивати хоча б у цікавих моментах
Їздив даним авто 2 роки із двигуном 2.0 TSI на 280к.с. Насправді це просто неймовірне авто. Зараз думаю чи знову не придбати. Нажаль ера красивих Volkswagen завершується. Зараз все йде до китайщини як із новим Passat та Tiguan.
@@emojiemoji7725 Абсолютно праві. В8 дуже красивий авто на відміну від В9. Також був у кузові седан але змінив на Arteon. Тепер змінив на Touareg але думаю ще про 1 shooting brake. Дуже подобається це авто.
Колись мав MB W123 і в ньому був люк виробництва Webasto - дивно, що для обізнаних це дивно. 😊 Доречі, на Мерседесах вони їх встановлювали с 1956 року.
Я розумію що менджер багато знає, але камон він так розжовує і такі складнопідрядні речення будує та повторюється так часто що хочеться або премотувати по 10сек або швидкість на Х2 робити! Дуууже затягнуто говорить. А так то інформативно, без обід!
как будто менеджер 15 лет не в автосалоне работал, а при церкве 😂 А так человек на своем месте, нервы канаты за 15 лет работы с людьми, то что надо для этой должности
В мене зріст 197см. Володію Пассат Б8. Сидіння просто топ. Долаю без зупинок 500км легко. Єдине - стійка дійсно завалена. Тому сідати не дуже зручно вихід дається легше
Супер, такий досвід продавця треба зараз шукати по салонах і купляти авто саме у таких людей не залежно від бренда, а не в дівчат економістів - без образ. А клієнтам в свою чергу треба навчитись слухати а не вважати що вони знають більше ніж продавець, бо потім самі розумні клієнти вважаютью, що до них по хамські відносяться, в той час коли вони не дослухали 10 разів перебили і 20 разів запитали про те, що їм вже розповіли.
@@svinatraktore це ж так важливо показати йому що щось знаєш, як правило це смішно коли хтось намагається показати що знає шось в чому навіть не розбирається. Тому зі своїми знаннями, якщо їх достатньо, краще зробити висновок про того продавця і зробити правильний вибір, ти ж йдеш авто вибирати, а не доказувати кількість своїх знань, то робота продавця розповідати і знати про авто все.
@@mehaneg806 Ну дійсно залежить від ситуації, від конкретного продавця та конкретного клієнта. "чтопочьом" спочатку заявлялось як трохи агресивніше спілкування, а не вислуховування менеджерів. Я також не сперечаюсь в салоні - немає сенсу, як для покупця. Ну показав продавцю, що він дурень, і що. Але всі різні, і ситуації також :)
@@mehaneg806ти коли останній раз спілкувався з манагерами в автосалонах?) Там суцільний жах! І справа не у знаннях автівки, там в принципі з комунікабельністю)))
@@mehaneg806боже яке ти нудотне . Де ти таке взялося? Ти вочевидь вперше дивитися канад Яріка....стіпуха за місяць прийшла вже? Скільки вона там в задротіків на сьогодні? 890 грн ?
Одразу відчувається роботу професіонала ) "Оце я тільки що почав розповідати... але хтось з дитячими комплексами - я дорослий я все знаю мене пребив", круто парирує )))
Пхах, включіть мозочок, шановні коментатори. Якщо цього менеджера не перебивати, випуск був би на 3+ години, де цінної і цікавої інформації , озвученої менеджером було б на 15 хвилин. Нікому не цікаво слухати переказ брошурок з автосалону.
Невероятный продавец, работодатель даже не представляет, насколько ему повезло, что этого работника ещё не переманили в более достойное и высокооплачиваемое место. Даже работая официантом, этот человек может только на чаевых - каждые три месяца покупать себе по Артеону. Редчайший ТАЛАНТ общения и адаптации.
Я понимаю зачем ведущий перебивает консультанта, потому что он просто заученный текст с буклетика рассказывает. Про диски я устал слушать. Зачем мне знать профиль резины...Ярослав говорит разгон около 8 сек? Нет, 7,9 😂
У Ярослава, з кожним випуском все більше бикування. Це стиль такий? Гасити менеджерів? Можливо пора дослухатись до коментів? Хоча коли "піймав зірочку" до плебеїв вже не прислухаються. Час такий, кожен же ж тепер Зедент
Заступлюсь за Ярослава. Видно не озброєним оком, що продавець багато знає і багато може розказати, але він максимально занудний і розповідає те, про що його не запитують, а як всі ми знаємо та любимо, продавець має в першу чергу слухати, а не говорити. Як екс продавець нових автомобілів кажу. Ярику плюс за витримку
Нафига оно нужно ?? у кого есть 44-50 тис баксов. Можно купить полноценный паркетник я не знаю там джип, электричку, там какой то гибридную тойоту !! вы серьезно ? :)))
Підтверджую. PASSAT B8.5 EA288 на 190 коней їде так, аж гай шумить) , 150-170км/год тримає легенько. Десь коло 200 км/год стає страшно, тому далі не пробував))
@@arturhusyev4245 А я подивився також на той розпродаж старого, потім на цей меганудний та темний салон зі старою мультимедійкою, потім на мануал з дозволеним масложором 0.5л/1000км, і ні, не купив.
@@svinatraktore масложор є. Зараз поміняв перший раз масло - менше. А так на 30000 3 літри. Міняю раз в 23000 (дизель), вимагають ())))) раз в 30000 але це для мене за круто))) дойчланд. Салон мені подобається більше чим це китайське фуфло в новому
Нафіга тобі консультанти, якщо ти сам " майстер спорта по всем видам спорта", все про все знаєш і рот не закривається, тьху блін, навіть до середини не додивився , ведучий добив своїми манерами, а точніше відсутністю їх
Ярослав уже просто дратує, коли задає питання і постійно перебиває менеджера, якесь вже хамство! І помітив чим менеджер досвідчений і на свому місці, тим більше ведучий затикає йому рота, чим тупіше менеджер і чеше якусь діч , тим ведучий дозволяє більше цю дичину йому нести. Це виглядає зі сторони гидотно! 🤮 Неповага і хамство до співрозмовника 👎
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Вже не вперше в кометарях прошу звернути увагу ведучого на ці перебивання. Однак в цьому випуску, схоже, Ярослав досягнув апогея ораторського мистецтва. Не зміг дивитися, довелось вимкнути. Прикро, що на це ніхто не звертає увагу, оскільки Інфокар моя улюблена авто-шоу в Україні...
Ні чому ж..? Я в минулому випуску це писав.
Багато хто звертає на це увагу.
Ця зверхність трохи підбішує
Ведучий показує глядачу, що саме ведучий тут альфа-самець. Він важливіший, розумніший, обізнаніший, тощо. Без ведучого і цього огляду не було. В очах ведучого консультант - допоміжний тех. персонал. При цьому ведучий заробляє гроші на всьому. І може негативно висловитися про будь-яке авто. Ведучий ріже контент.
Випуски по 1 годині ніхто особливо не дивиться, а якщо не зупиняти менеджера іноді, то буде по всі 3 години
Хоча і правда - оператору можна потім просто вирізати найцікавіше
Продавець просто нудно розказує
@@axber6906По-перше, я дивлюся ці довгі випуски, на прискореному. А по-друге, було неприємно, що через перебивання я не почув деякі цікаві факти, наприклад швидкість розгону до 100, потім самому ведучому довелося це повторювати, а міг би просто не перебивати хоча б у цікавих моментах
Очень-очень профессиональный менеджер!
15-ть лет даром не прошли.
Дуже приємний досвідчений консультант! Лайк 100%.
купував у Сергія свого Туарега на початку 22го, дуже приємний і професійний менеджер.
Маю для Вашого авто оригінальні поперечини на дах
А туарег як? В знайомої кузовні елементи через пару місяців почали втрачати зв'язок з кузовом.
@@kyvalda666 вже 65,5тис пробіг, поки все тримається купи, нічого не скрипить навіть особливо.
Велике прохання: будь ласка, перестаньте вже нарешті перебивати ваших співрозмовників! Дуже ріже вуха і таке враження, що з часом цього стає все більше і більше. Сильно впливає на враження від відео. Дякую!
Ну так це ж продавці, якщо не перебивати і не робить акценти, то там буде потік продажу 😂
погоджуюсь, важко слухати. продавець хоче щось сказати, раз і перебили...блін....цьому ведучому не цікаво про пасати, він ними не цікавиться, а мені от цікаво більше за його інші корита
Вы шо гоните? Просто тип тошнит, включил эксперта из себя, и много воды, поэтому Ярослав иногда конкретизировал тему, плюс это диалог, так всегда бывает, обратите внимание на себя в жизни
@@39valytnuy100% Інакше б випуск був 3 години замість 1
У меня полностью противоположное мнение. Продавец конечно компетентный, но немного занудно и долго рассказывает. Иногда прям хочется чтобы его быстрее перебили или что-то дополнили.
Продавець, просто красавчик! Перестаньте його перебивать!
Спілкування з позиціі "зверху" не дуже личить Ярославу. Будь ласка більше поваги. Консультант VW на найвищому рівні!
А як на мене консультант забагато говорить. Хочеться перемотати.
Він грає роль покупця arteon він повинен відповідати своєму статусу😂😂
@@fredericmuller6012 я б не сказав що продавець сильно в темі.
@@ToCostasточно не дуже сильний )))
@@vitaliigrynchuk1774 ну мене здивувала запинка на вимовлянні IHI IS без вказання моделі турбіни.
Аж три варіанти.
Важко орієнтуватись в них мабуть.🙈🤓
Дякую за огляд! Менеджер- молодець!👍👏😁
Брал 2 авто у этих ребят, не у Сергея, но с ним так же имел опыт общения. Человек реально профессионал своего дела. Как всегда спасибо за выпуск. Ждем обзор на новый Тигуан.
Ведучий веде себе по хамськи. Постійно перебиває співрозмовника. Видно що хлопцю некомфортно і ця атмосфера реально передається глядачам.
перебивання Ярославом словом-паразит "СТОП" - дуже ріже вухо, ви ж не бик з вулиці, має бути культура спілкування якась.
що значить нікого не цікавить пасат?
та 100% я б passat краще взяв би!
Не цікавий.
@@p.shynkarukКому що. Як на мене, на артеон якраз більше дивляться ті, кому цікавий пассат, бо це схожі машини
@@VolodymyrTrydub Ну і на початку відео дурницю сказали. Артеон є сенс везти з США і нема сенсу купувати в Україні. Комплектації для ЄС убогі, плюс в кузові універсал просто фу-фу. Робити артеон універсал - це просто знищити модель
Год назад такой Артеон стоил 52 000. А сейчас 53700. Вот вся скидка))))
Останнім часом почав помічати що ведучий дуче часто перебиває всіх.
Цікаво чи тільки в мене так?
Так перебивати це фірмове Іфокара😂
Це припиняє потік рекламного тексту, який можна почути або прочитати без огляду Інфокара :))
Таким образом он пытается показать свой «уровень»
буває, хлопці звісно не взірець вихованості, але і менеджер Сергій звісно професійний і водночас трохи повільний та нуднуватий) думку про відмінності двигунів 280 та 190 сил можна було би слухати вічність
Щоб відео не було 2 години і суцільною рекламою
А чи бачить ведучий, що веде себе хамськи?
ні не бачить, так веде себе типовий клієнт який вважає шо самий розумний і знає більше за продавця. Потім такі розумні клієнти купляють десь в бурянах неофіційні електричні деревяні ущєрбні Хонди, ті що НЕ Хонди, а ДонФень, і розказують усім що в них Хонда - вониж самі розумні.
Зазнався Ярик
@@mehaneg806я так розумію,що Ви і є той продавець?😂
@@Дмитро-н3о ні, немаю права видавати себе за іншого, просто ціную досвід в автомобільній сфері тому висловив свою повагу.
Цей продавець звісно інтелегентна і вихована людина,але він нуднуватий і якщо його не перебивати,то цей випуск ніхто дивитись не буде!
Артеон, це неймовірний витвір мистецтва, тому хто його намалював, колись збудують пам'ятник)) Дякую Ярославу та Сергію, за цікаву історію!
той хто малював ззовні це точно не та людина яка зробила такий убогий салон
@@yuriinoname Так це ж ВАГ, які можуть бути претензії до салону.
@@djkjlbvbhzoer8011чому так багато грошей за такий салон :)
Чувак, камон, попробуй подивитись на щось окрім мегана і вага
Намальован добре, але до опеля як до Києва раком.
Як би ще ведучий давав можливість висказатись продавцю і не перебивав його, було б чудово…
То відео було б на три години
Менеджер надається підібратись до сенсу висловлення здалеку, щоб було всім все зрозуміло. Ярослав перебиває , менеджер втрачає думку і це губить сенс того, що менеджер хотів донести… а коли Ярослав каже , що підписними інфокару все розуміють і без пояснень, то мабуть він забув, що більшість переглядів інфокар має завдяки школоті. А людина , яка реально захоче купити авто чи просто знайти для себе щось нове по автомобілю залюбки уважно послухає довгу пісню менеджера … cheers
То йди в салон і слухай рекламу хоч цілий день!
СерGay тобі вказати куди тобі іти ?
@@sergii3271 то краще в салоні слухати цілий день, ніж бачити зверхню та безтактовну поведінку… Хоча для Вас це може бути нормою 🤷♂️
Чудо в шортах, невже так складно не перебивати досвідченого продавця…. Гидко слухати
Неприємно дивитися огляд коли ведучій постійно перебиває того хто щось розказує
@@maxxvel7096 Якби він не перебивав, то це відео багато хто б додивився до кінця, а може ще б і підписався на канал, або навпаки, не відписався
Дуже багато інформації яка не дуже важлива. Відео і так майже на півтори години, а якщо слухати кожну думку до кінця то це точно було б 3+
А мені навпаки нормально. Менеджер при всьому своєму професіоналізмі досить нудотний. Тому Ярік присікає ці моменти. Все гуд...
@@maxxvel7096 це вирішується монтажем, а не бидлячим перебиванням
@@Olexandr977 Для цього є монтажер, котрий обирає самі цікаві моменти і ріже не досить цікаві, при цьому і ведучій в кадрі буде виглядати як ввічлива людина, а не як якийсь вискочка котрому треба показати що він теж щось знає. Що до інформації і довжини відео. На скільки я зрозумів, то відео про Артеон, тоді питання - навіщо було залишати в відео інфу про новий Гольф? її можна було цілком вирізати, але її чомусь залишили. Коли менеджер розповідав про історію появи шутінг брейків, то ведучій його перебивав і добавляв свої якісь знання, це виглядало непрофесійно. І раз я вже написав лонгрід, то добавлю ще речення-звернення - ведучій, витягни руки із карманів.
Панове, дуже чекаю огляд нового покоління Тігуан!
Дякую Ярославу та менеджеру Сергію за цікавий випуск. Окремий респект Сергію за професіоналізм, увагу до деталей та інтелігентність.
Сергей нам продал в октябре 2009 году гольф-5.-автомат, за 18700. 300.000 пробегу. Норма.
Ярослав дякую!!! Велике прохання нікого не слухайте контент топ!!! Якщо бі мені продовав цій менеджер я бі замерз від води у вуха)))
я відкатався на СС 3 роки, і це крута машина для траси. Артеон в найкращих традиціях, але з салону - це оверпрайс, нажаль. Взагалі не народний автомобіль) Під час перегляду консультанта хотілось ставити на х2, тому розумію причини, чому Ярослав його перебивав) Ну і схоже, що на монтажі попрацювали гарно) Дякую)
А що не оуверпрайс в салоні в рамках такого бюджету? Просто цікаво:)
@@aishchenkoбмв трійка
@@kyvalda666 та нема її за 40, заспокойтесь:) Я товаришу шукав таку минулого тижня - 46+ євро за дизель на повному приводі. І це машина 2022 року, яка після виїзду з салону автоматично стає дворічною. Дешеві бензинові RWD розкупили першими, лишились тільки дорогі.
здається Ярославу не заплатили за ці робочі години чи щось подібне, сподіваюсь це не повториться, бо дивитись це можна тільки з поваги до роботи менеджера
Гарантія в Фольцваген повне гі...но. Тігуан R-line, 2.0 дизель 2023 рік - пробіг 8 тис. при спокійній експлуатації, вібрація в кермо та по всьому кузову , результат - заміна передніх гальмівних дисків з колодками по гарантії ( довго думали на місці чи замінювати по гарантії, автомобілю 5 місяців), але головне що замінили ок.. Через тиждень дзвінок, завод підтвердив брак гальмівних дисків і ставиться питання чи можу я заплатити їм за гальмівні колодки?, 😬, даю зрозуміти що м'яко кажучи це не нормально, відповідь ок. не треба платити і нікуди нічого писати, ми просто запитали🙃.
Приблизно через 7 місяців та через 10 тис. пробігу, знову вібрація по кузову але вже не так в кермо як в педаль гальм. Звертаюся в той сервіс Фольцваген де вже робили гальма, так як вже "знають автомобіль" і мають давати
додаткову гарантію на свою роботу та встановлені запчастини, вердикт - знову потреба в заміні передніх гальмівних дисків, але по гарантії замінити не можуть, ледве ледве вибив причину чому не можуть по гарантії так як не те що автомобіль новий на гарантії - а це їхня запчастина, яку вони встановлювали тобто виходить подвійна гарантія типу того, і це не нормально коли на автомобілі за 50 к.💲 за рік експлуатації 2 рази візит на сервіс по одній і тій же причині. Звернувся до Фольцвагена по ієрархії вище. Другу неділю чекаю на відповідь. Змушений їздити на новому автомобілі з порушеною безпекою і реальним дискомфортом, при цьому не можу навіть сам відремонтувати так як потім скажуть, що "хтось кудись лазив і щось там робив тому не можна по гарантії" - Браво Фольцваген. Надіюсь що ситуація вирішиться та не буде більше повторюватися і знайдуться причини, чи щось в гальмівній системі автомобіля чи справді така низька якість деталі.
в мене на офіційному сервісі вкрали секретки і головку під секретку) Я приїхав забирати авто а мені ліплять в рахунок 4 болти ))) Я кажу а де секретка і головка під неї- відповідь немає)))
Я Вас розумію але терпіння Вам
Гарантія повне гівно, я вже стикнувся з тими ідіотами де тебе завжди виставляють дурнем
Тігуан 23 року, взяв з салону. ПОСТІЙНО відвалюється провідний андроїд авто. В сервісі сказали, що чекають нову прошивку від VW. Пздц. Заплатив купу грошей з надією поїздити хоча б 4-5 років і не знати проблем. Авто подобається, але не розумію, як можна мати таке відношення до клієнтів, які не булочку за 3 грн купили. Мене б влаштувала б відповідь типу: ми написали лист з проблемою до VW, вони знають і працюють над цим, реліз нової прошивки очікується через 2 міс, ми вам зателефонуємо через 2 міс.
@@samnihao6943 та там поци сидять
Продавець, звичайно шарить в товарі котрий він продає 15 років, але в нього вже 2 проф деформаціі, відповідає на питання котрих йому не ставили, та словоблуд жахливий - ДУЖЕ багато зайвих слів. Якщо такого не перебивати, то ролік буде 3 години
Это все элементарно решается при монтаже
Який же Ярослав душний тіп. Перебивати людину, яка цікаво розповідає про історію авто, двигуни ітд.
Ще з 2015 кожний ролик дивлюсь з батьком, за 9 років немає випуску, який би ми не дивилсь. І ось, сьогодні його забрали в армію, як раз вийшов ролик, це вперше я дивлюсь сам. Хочу подякувати вам, ви реально подарували спогади❤️
P.s. arteon красунчик
Класний менеджер, допоміг мені свого часу обрати T-Roc замість T-Cross. До деталі про всі опції розповів і допоміг розібратись в деяких асистентах. Рекомендую саме його якщо реально хочете розібратись у всіх деталях авто в салоні
Там в багажнику жити можна😮
Хоча і вартість як в моєї однушки біля метро 😂
Менеджер-пастор церкви VAG)
😁👍
Боти понабігали і кричать про репебивання!)
Я знаю як працює камера - а продаван годину б розказував(
Канал дивляться автолюбителі які розуміють ази а він розжовує пів години що 2+2 то 4
Дякую Ярославу що скоротив хронометраж з 14 годин до 80хв)
Ярослав вже задовбав… постійно перебиває та хоче показати , що він щось знає… як відмінник в школі який постійно тягне руку щоб виділити себе з поміж інших
Людина багато років була актором 3-го плану (оператором, що інколи додавав свої думки), тепер діставшись місця ведучого - компенсує своєю поведінкою. Це звичайний психологічний патерн, притаманний багатьом людям, але хтось це все переживає та позбавляється у свої 17, а дехто тримається цього і надалі )
При том ,что кроме мягкого пластика и места над головой ,он не знает ни чего
Все правильно робить! Покупці зазвичай так спілкуються!)))
Був би Паша, було б набагато гірше для продавця :)
@@svinatraktore Паша это делает деликатно )
Випуск гуд. Ну хз, якщо не перебивати іноді, то дійсно можна затягнути випуск на години.
А продавец молодець.
Причепились до Ярика що перебиває. Якби не так, то ролик був би на три години, а не 1:20. Це звичайна розмова в рамках програми
Менеджер знає свою справу, молодець. Видно що все таки опит та стаж працювання має переваги. Ярик, не перебивай ведучих )
Я знаю цього менеджера!!!! Він дуже багата льє води.(грузить).!!!!!!!😂😂😂😂
Прикольний менеджер....
На відміну від попередніх "двадцяти"-найкращий...
Arteon-"на любителя"....
Дивуюся такій кількості коментарів стосовно того, що перебивають менеджера. Ніби відбувся наплив нової аудиторії. Це стиль цієї програми, здається, ще Павло пояснював, що ціль, отримати необхідну інформацію від менеджера як потенційний клієнт, та не давати менеджеру уходити в заучені маркетингові теревені.
Ну мені наприклад було неприємно, що через перебивання я не почув швидкість розгону до 100, потім самому ведучому довелося це повторювати, а міг би просто не перебивати хоча б у цікавих моментах
Їздив даним авто 2 роки із двигуном 2.0 TSI на 280к.с. Насправді це просто неймовірне авто. Зараз думаю чи знову не придбати. Нажаль ера красивих Volkswagen завершується. Зараз все йде до китайщини як із новим Passat та Tiguan.
Теж катаю на другому пасаті Б8/Б8,5 підряд, і теж розумію, що це останній пасат. Б9 - тупо китайщина. Далі думаю про Вольво))😊
@@emojiemoji7725 Абсолютно праві. В8 дуже красивий авто на відміну від В9. Також був у кузові седан але змінив на Arteon. Тепер змінив на Touareg але думаю ще про 1 shooting brake. Дуже подобається це авто.
@@igorlev9812 ну у нас ще є гольф гте. Теж тема норм. Ну і гольфа останнього теж хотілось би в Рлайні)
Golf7 також красивий авто. 8 це вже так, на любителя.
Дуже багато інформації аж голова болить слухати, розумію Ярослава,всі і так все знають про техніку фольсфагкна
Зробіть огляд нового гольфа! Дяк.
Колись мав MB W123 і в ньому був люк виробництва Webasto - дивно, що для обізнаних це дивно. 😊 Доречі, на Мерседесах вони їх встановлювали с 1956 року.
Я розумію що менджер багато знає, але камон він так розжовує і такі складнопідрядні речення будує та повторюється так часто що хочеться або премотувати по 10сек або швидкість на Х2 робити! Дуууже затягнуто говорить. А так то інформативно, без обід!
А чекав на Tiguan ))
как будто менеджер 15 лет не в автосалоне работал, а при церкве 😂 А так человек на своем месте, нервы канаты за 15 лет работы с людьми, то что надо для этой должности
Менеджер автосалону дуууже нудний.. ніби вчитель у школі…
Я можу сказати точну вартість цього автомобіля, ця машина коштує приблизно 45700 😅
Дякую за випуск! Було б гарно подивитись огляд нового GLC, тим більше там зʼявився Plug-in Hybrid
Давно вже на MB продають у нас плагін
@@elitdw але не glc 2024 року. Цей тільки зʼявився
Народ, що означає "Перебиває"? Він ведучий, і він веде розмову!!!
В мене зріст 197см. Володію Пассат Б8. Сидіння просто топ. Долаю без зупинок 500км легко. Єдине - стійка дійсно завалена. Тому сідати не дуже зручно вихід дається легше
Який кросовер на ваш погляд буде вам зручним?
А на шкірі тільки чорній? На бежевій не буває в артеона?
Його варто купити лише ща те що будеш всім казати що їздиш на останньому,на самому свіжому Артеоні)
Завжди.
Як на мене тоді вже краще купити phaeton=)
Консультант молодець.
В мене все.
Якщо є панорамний дах - це плюс 1200 - 1500 грн до вартості щорічного ТО.
Чомусь так красномовно замовчують😁
Супер, такий досвід продавця треба зараз шукати по салонах і купляти авто саме у таких людей не залежно від бренда, а не в дівчат економістів - без образ. А клієнтам в свою чергу треба навчитись слухати а не вважати що вони знають більше ніж продавець, бо потім самі розумні клієнти вважаютью, що до них по хамські відносяться, в той час коли вони не дослухали 10 разів перебили і 20 разів запитали про те, що їм вже розповіли.
Якщо дати волю будь-якому продавцю і не показати йому, що вже вивчив автівку, то він навішає лапшу на вуха :)
@@svinatraktore це ж так важливо показати йому що щось знаєш, як правило це смішно коли хтось намагається показати що знає шось в чому навіть не розбирається. Тому зі своїми знаннями, якщо їх достатньо, краще зробити висновок про того продавця і зробити правильний вибір, ти ж йдеш авто вибирати, а не доказувати кількість своїх знань, то робота продавця розповідати і знати про авто все.
@@mehaneg806 Ну дійсно залежить від ситуації, від конкретного продавця та конкретного клієнта. "чтопочьом" спочатку заявлялось як трохи агресивніше спілкування, а не вислуховування менеджерів. Я також не сперечаюсь в салоні - немає сенсу, як для покупця. Ну показав продавцю, що він дурень, і що. Але всі різні, і ситуації також :)
@@mehaneg806ти коли останній раз спілкувався з манагерами в автосалонах?) Там суцільний жах! І справа не у знаннях автівки, там в принципі з комунікабельністю)))
@@mehaneg806боже яке ти нудотне . Де ти таке взялося? Ти вочевидь вперше дивитися канад Яріка....стіпуха за місяць прийшла вже? Скільки вона там в задротіків на сьогодні? 890 грн ?
Одразу відчувається роботу професіонала ) "Оце я тільки що почав розповідати... але хтось з дитячими комплексами - я дорослий я все знаю мене пребив", круто парирує )))
Чекав тиждень поки вийде огляд на Tiguan. А тут тобі Артеон. Коли буде огляд нового Тігуан? 😊
Пхах, включіть мозочок, шановні коментатори. Якщо цього менеджера не перебивати, випуск був би на 3+ години, де цінної і цікавої інформації , озвученої менеджером було б на 15 хвилин. Нікому не цікаво слухати переказ брошурок з автосалону.
Типы, то вы менеджеров выдрючиваете по деталям, этого перебиваете, не даете сказать! Вы определитесь сами, вам подробно или быстро?
Невероятный продавец, работодатель даже не представляет, насколько ему повезло, что этого работника ещё не переманили в более достойное и высокооплачиваемое место.
Даже работая официантом, этот человек может только на чаевых - каждые три месяца покупать себе по Артеону.
Редчайший ТАЛАНТ общения и адаптации.
В захист Ярославу, менеджер явно багато знає про авто, але багато лишнього…таке відчуття, що зараз до болтів дійде, яка їх твердість, діаметр і т.д.
Дивно,що 15 років дають таке здивування,в Скандинавії це норма,а тут таке wow,в напівнегативному контексті.🙂
Шкода Кадьяк буде на огляді???
Я б з ВВ виділив тільки Артеон, Туарег і Гольф. На все решта є шкода
42:15 хто підкаже, що то за авео таке? Який рік кузов?
Дизайну уже не один год, но именно универсал выглядит бомбически. Цена -один минус. Уже в наличии в Европе от 17-го г. По норм ценам 10 - 15 к. EUR.
Всего 1 раз в киеве видел артеона на дороге. Популярная модель шо ппц😂
В Киеве может, а в Будапеште - в глазах рябит
Я понимаю зачем ведущий перебивает консультанта, потому что он просто заученный текст с буклетика рассказывает. Про диски я устал слушать. Зачем мне знать профиль резины...Ярослав говорит разгон около 8 сек? Нет, 7,9 😂
У Ярослава, з кожним випуском все більше бикування. Це стиль такий? Гасити менеджерів?
Можливо пора дослухатись до коментів? Хоча коли "піймав зірочку" до плебеїв вже не прислухаються. Час такий, кожен же ж тепер Зедент
Дуже цікавий випуск, мав би гроші пішов би купив
Це не тільки Артеон стосується😅
Дуже гарний автомобіль
Заступлюсь за Ярослава. Видно не озброєним оком, що продавець багато знає і багато може розказати, але він максимально занудний і розповідає те, про що його не запитують, а як всі ми знаємо та любимо, продавець має в першу чергу слухати, а не говорити. Як екс продавець нових автомобілів кажу. Ярику плюс за витримку
Да харош, якби Ярослав не реребивав манагера то він би ще 3 години розповідав всяку чухню про його ВАГ. Це його програма і він має тримати рамки.
Нафига оно нужно ?? у кого есть 44-50 тис баксов. Можно купить полноценный паркетник я не знаю там джип, электричку, там какой то гибридную тойоту !! вы серьезно ? :)))
То хай купують!))) Гібрідную тойоту, під столом😅
менеджер топ, тільки завдяки йому додивився
боже, яка ж гарна, зелена беха стоіть. Оце прям топчик!
Бля..ну эти истории монотонные от менеджера -это пздц.. кому это надо ??
В мене на Акценті 18 року дизель теж були з заводу атермальні вікна😁
Вперше чую від вас про таке авто 😂
Ярослав, когда будет обзор Что по чем для новой Audi Q7 2024? Они уже в наличии в Киеве.
Гарний автомобіль. Із серії : про нього мріяв але наврядчи купив...
Ярослав, не слухай нікого
Нуднуватого консультанта з завченими брошурами треба було троха активізовувати
Доброго вечора!
Хотілось би побачити порівняння RAV4 I Honda CR-V , гібридні версії 2024 року
Підтверджую. PASSAT B8.5 EA288 на 190 коней їде так, аж гай шумить)
, 150-170км/год тримає легенько. Десь коло 200 км/год стає страшно, тому далі не пробував))
ого, у фольцев есть одна красивая машина за всю историю и за весь модельный ряд. неплохо, наверное
В нас на робочу Газель ще в 2000 році врізали люк вебасто над заднім. Рядом.
Менеджер з продажу просто красава, дуже приємно слухати. Вихований та інтеллегентно.
Будь ласка зробіть тест драйв нового Ситроен Берлинго або Пежо Ріфтер. Дуже прошу.
Коли вже буде Тіга та Кадьяк?)
Кодіак ізде вже. Я купив спортлайн 23. Не пожалкував. Новий для тінейджерів. Ще зад прикольний. Боки і фронт - жах. Хоча моя думка… салон чайна
@@arturhusyev4245 я купив тігу 2023. Також дуже задоволений
@@arturhusyev4245 Взяв тігу 2023 в рлайні. Дуже задоволений і дизайн нових не дуже, з китайським присмаком. Але цікаво
@@arturhusyev4245 А я подивився також на той розпродаж старого, потім на цей меганудний та темний салон зі старою мультимедійкою, потім на мануал з дозволеним масложором 0.5л/1000км, і ні, не купив.
@@svinatraktore масложор є. Зараз поміняв перший раз масло - менше. А так на 30000 3 літри. Міняю раз в 23000 (дизель), вимагають ())))) раз в 30000 але це для мене за круто))) дойчланд. Салон мені подобається більше чим це китайське фуфло в новому
Нафіга тобі консультанти, якщо ти сам " майстер спорта по всем видам спорта", все про все знаєш і рот не закривається, тьху блін, навіть до середини не додивився , ведучий добив своїми манерами, а точніше відсутністю їх
Дякую. Але де Кодіак новий? Вони вже в салонах!
Ярик красавчик
Як він машини продає?!Душніло,самий флегматичний манагер,емоцій вообще не має,робот(((((
З приводу сенсорного керма - можна посперечатися, т.я. в ID4 загалом нормально все функціонує.
Ярослав уже просто дратує, коли задає питання і постійно перебиває менеджера, якесь вже хамство! І помітив чим менеджер досвідчений і на свому місці, тим більше ведучий затикає йому рота, чим тупіше менеджер і чеше якусь діч , тим ведучий дозволяє більше цю дичину йому нести. Це виглядає зі сторони гидотно! 🤮 Неповага і хамство до співрозмовника 👎
Жопа Артеона чимось схожа з Бентлі Бентайга.
Менеджеру респект!
Не обрав артеон саме через салон
Є ще двигун 235kw 2.00 бензин, катався у Європі їде круто.