COMO ANDA A NOVA CHEVROLET S10

Motor com 207 cv, câmbio de 8 velocidades, ajustes na suspensão, novo visual da carroceria e interior mais conectado. A nova S10 2025 tem atributos para agradar os picapeiros que buscam conforto, mais tecnologia e bom desempenho sem penalizar no consumo. Veja nosso teste com a nova picape.

[@d1amigo943]

Aehhh Paulão !!! Passando por Taubate-sp venha tomar um café ☕️ com a gente, um abraço Amigo 👦

[@ramoncampos9110]

Melhor avaliação é desse canal! Faz aquelas viagens com sua família testando a nova s10!

[@ericpb8972]

A LTZ com essa frente na cor do veículo parece uma Montana bombada. Pra mim a mais bonita por fora é a zt1. Falando em S10 já tive duas, uma 2012/13 tirado zero vendida em 2018 (com 150mil km) para pegar outra zero com a qual estou até hj e que está com 135mil km. O problema que eu tive com a 12/13 foi uma fumaceira preta que saiu do escape com cerca de 2 de uso e uns 50mil km na época e foi trocado a parte de baixo do motor em garantia, já fazem anos posso não me recordar... Mas sei que depois disso rodei 100mil km sem problema. Na atual com 135mil km absolutamente zero problemas mecânicos. Portanto indico de olhos fechados e sinceramente não me arriscaria com mecânica de Amarok ou ranger tendo a confiança que tenho na S10.

[@dorival2512]

Eu estou na terceira S10 (2013, 2017 e a última que estou 2023). Muito boa S10.

[@advericmandrick3394]

Gostava quando vocês faziam aquelas viagens no carro e mostrava tudo

[@edsonlopespassos3691]

Parabéns pela matéria!!

[@dorival2512]

Muito boa matéria, técnica.

[@sousacarvalho2838]

Gostei quero as três 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@joaldonobrega5230]

Show de bola

[@jose9180]

Quero sem os pneus. Será que o valor cai nuns 50 mil abaixo???

[@tacianogiacomin9943]

Opa aereofolio traseiro é funcional não estético para os passageiros traseiros...