Sempre limpei com querosene, a corrente pinhão e coroa de uma Transalp que tive. Rode 47.000 km. Colocava ela no descanso central, jogava querosene, deixava uns 10 minutos " derretendo" a sujeira e depois jogava água com a vap ..... Ficava top. Por fim lubrificava com óleo 90
Onde moro, passo mais ou menos por isso, levo um galão de 10 litros próximo ao ralo bem distante da garagem, coloco a moto (corrente), direcionado ao ralo e com spray jogo diesel na corrente roda e raios, com cuidado com o disco de freio e rolamentos, logo depois passo a escova de dente na corrente e ligo uma wap portátil com pouquíssima pressão, repito o processo e fica como nova, logo após, lavo a moto completamente. Fica muito top.
Eu tenho o C1... uso nas viagens... é mais prático para limpar a corrente qdo se está em uma pousada, hotel .. aqui na minha casa uso um desengraxante pois fica mais barato.
Sincerame te o melhor aistwma de corrente e o da honda dream, tinha uma capa que tampava a corrente.....aquilo nunca precisava limpar, so lubrificar......nao entrava po nem a pau, mas era feio para cacete.....se tivesse algum siatema daquele que fosse fininho, tipo so um pouco maior que a corrente, acanava com toda essa melacao e melequwira que a corrente faz... .
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Sempre limpei com querosene, a corrente pinhão e coroa de uma Transalp que tive. Rode 47.000 km. Colocava ela no descanso central, jogava querosene, deixava uns 10 minutos " derretendo" a sujeira e depois jogava água com a vap ..... Ficava top. Por fim lubrificava com óleo 90
Eu gostei da nova embalagem, evita de ficar caindo o canudo
Onde moro, passo mais ou menos por isso, levo um galão de 10 litros próximo ao ralo bem distante da garagem, coloco a moto (corrente), direcionado ao ralo e com spray jogo diesel na corrente roda e raios, com cuidado com o disco de freio e rolamentos, logo depois passo a escova de dente na corrente e ligo uma wap portátil com pouquíssima pressão, repito o processo e fica como nova, logo após, lavo a moto completamente. Fica muito top.
Eu tenho o C1... uso nas viagens... é mais prático para limpar a corrente qdo se está em uma pousada, hotel .. aqui na minha casa uso um desengraxante pois fica mais barato.
qual desengraxante vc usa?
Comprei o c1 e c2, qual melhor modo de usar? Passo o c1, esfrego com a escovinha, espero secar e passo o c2?
sempre procuro comprar na sua loja na Shopper
Eu pago 5,30 Reais em 1 litro de um desengraxante poderoso chamado gasolina e limpo a corrente da moto umas 3 vezes.
Soh que for com retentores, resseka
@@andersonsantos8179resseca igual resseca todas as borrachas que tem na injeção, isso é lenda.....
@@andersonsantos8179 Resseca o que, o aço 1045? A gasolina é para lavar o óleo e a graxa, e não para lubrificar.
Oque tem haver aço com borracha? Se a coreente nao ter retentor não tem como rececar msm
Tem mala neste mundo
Sincerame te o melhor aistwma de corrente e o da honda dream, tinha uma capa que tampava a corrente.....aquilo nunca precisava limpar, so lubrificar......nao entrava po nem a pau, mas era feio para cacete.....se tivesse algum siatema daquele que fosse fininho, tipo so um pouco maior que a corrente, acanava com toda essa melacao e melequwira que a corrente faz... .
Compro um galão de diesel e limpa que é uma beleza, faço de 15 em 15 dias, fica como nova.
O bom e velho querosene basta..
Mano q vc diz do Bardal max lub??
Melhor do mercado
Ótimo, só que é pouco conhecido!
Ruim é pra quem mora onde tem estrada de terra, suja muiito a corrente e o c1 dura umas 3 limpezas só
Jimo desengraxante. Custa 5 vezes menos e limpa melhor que C1.
se fosse 60 reais tudo bem kkk onde moro ta 110 reais