Было такое. Снииаешь впускной коллектор. Под ним есть алюминиевая крышка маслоотделителя. Она течет. Снимаешь ее, отчищаешь заводской герметик и мажешь новый герметик по периметру и обязательно все перегородки. Перед установкой впускного коллектора промажь герметиком колечко сапуна (увидишь) и сами окна впуск.коллектора. готово
Было такое. Снииаешь впускной коллектор. Под ним есть алюминиевая крышка маслоотделителя. Она течет. Снимаешь ее, отчищаешь заводской герметик и мажешь новый герметик по периметру и обязательно все перегородки. Перед установкой впускного коллектора промажь герметиком колечко сапуна (увидишь) и сами окна впуск.коллектора. готово
Было такое. Снииаешь впускной коллектор. Под ним есть алюминиевая крышка маслоотделителя. Она течет. Снимаешь ее, отчищаешь заводской герметик и мажешь новый герметик по периметру и обязательно все перегородки. Перед установкой впускного коллектора промажь герметиком колечко сапуна (увидишь) и сами окна впуск.коллектора. готово
Может просто прокладки там менять, колечки резиновые
Они отдельно продаются? Не встречал
@@ZakieviLife конечно продаются
Прокладка впускного коллектора
Пересохла
Было такое. Снииаешь впускной коллектор. Под ним есть алюминиевая крышка маслоотделителя. Она течет. Снимаешь ее, отчищаешь заводской герметик и мажешь новый герметик по периметру и обязательно все перегородки. Перед установкой впускного коллектора промажь герметиком колечко сапуна (увидишь) и сами окна впуск.коллектора. готово