@@RichardBelina Zdravím! T-gauge kupuji na www.tgauge.com Tam mají největší výběr a taky fajn ceny. Všichni ostatní jsou jen překupníci z tohoto eshopu. Toto je hlavní zdroj. 🙂
Ty sádky jsou opravdu parádní. Obdivuji práci v tak malém měřítku. Myslím, ze ve skutečnosti to bude vypadat ještě menší než se zdá na videu. Držím palce a sleduji.👍 S pozdravem Václav
Zdravím Václave! Děkuji za pochvalu, velice si toho cením! Je fakt, že lidé co mě sledují a pak moje kolejiště vidí v reálu, tak pokaždé říkají, že je to ještě menší, než si to z videí představovali 🙂 Holt se jedná o rozchod kolejí 3 mm, takže je to fakt prcek 🙂 A děkuji za sledování 🙂 S pozdravem, Richard
Hello, Richard. Thank you for your work and video. It's brilliant. I want to do a modular t gauge layout too. Can you give me a file, or a link to a file, for laser cutting that you developed on a computer so that I can make parts for the base out of plywood. I am grateful to you in advance.
Ahoj, nechtěl jsem dvojkolejku, protože se mi líbí lokální tratě. Ale nevylučuji, že někdy v budoucnu se pustím i do toho. Co se týče norem, tak ano, vytvořil jsem si nějaké zákonitosti, které každý modul musí dodržet. Například výšku, centr, umístění nožiček, stejné elektrické přepojky, řazení kabelů a jejich počet a v neposlední řadě třeba i drobné bezpečnostní přesahy kolejí přes modul a tak dále 🙂 Děkuji za koment 🙂
Máš to pěkné, obdivuji trpělivost. Jsem netušil, že je ještě něco menšího než Z. Ke konstrukci modulů - co těm čelům udělat něco jako nožičky třeba 2-3cm. Svorky by se lépe chytaly (možný by šli i šrouby s motýlkovou matičkou) aby drželi moduly u sebe. I ty čokolády by jsi mohl mít zespodu a když bude potřeba dostaneš se ke šroubkům a vodičům.
Hi! Sorry for the late reply but I've been really sick. So to your question: Yes, I will share my cutter plans if you want, but I want to get it perfect. And that's why it's going to take a while because I want to try out some options to make the best modular t-gauge file set for laser cutting. Please give me some time to run these tests for the best result 🙂 thank you!
Ahoj! Je tam takový malý zádrhel, je to delší, ale jestli tě to zajímá, tak se usaď a čti 😀 T-gauge původně pochází z Japonska, kde je rozšířený hlavně užší rozchod kolejí. Pokud nepočítáš Shinkanseny. A právě tento pro nás úzký rozchod kolejí původně představuje T-gauge. Takže tam ty 3 mm rozchodu modelových kolejí odpovídají měřítku 1:450. No jo, jenže my v Evropě máme širší rozchod kolejí oproti lokálkám v Japonsku. A modelové kolejničky si jen tak o půl milimetru fyzicky nerozšíříš. Proto se musí upravit měřítko, aby sedělo na náš rozchod kolejí. A tady se dostáváme právě k měřítku 1:480. V takovém případě ty 3 mm kolejničky krásně sedí na náš rozchod kolejí. Snad je to pochopitelné. Pokud se podíváš na stránky www.tgauge.com, tak tam si taky můžeš přečíst 1:450 a při tom prodávají i evropské modely, jenže oni původně začali s japonskými modely a zapsali se tak do obchodního rejstříku pod úplným názvem t-gauge.com 1:450. Proto si toto označení musí držet, i když už u většiny jejich modelů je ve skutečnosti měřítko dávno upravené na 1:480. Tak snad je to pochopitelné. Napiš mi jestli jo 🙂 Čau 🙂
@@richardkriz5776 ano logiku to dava, ovsem ted je dulezite, zda opravdu doslo ke zmene meritka, opravdu jsou modely vlacku a to i Evropskych nebo geograficky jinych delane v meritku 1:480? nebo proste jen zuzili na danych modelech rozchod protoze to nikdo u tak male zeleznice neresi? sak neni nic sloziteho si zmerit rozmer nejakeho modelu a porovnat ho s rozmerem skutecne predlohy, tam se vesmes ukaze skutecne meritko opravdu jsou soucasne T-guage v meritku 1:480? protoze kdys zmerim treba InterCity 125 a porovnam s rozmery dane soupravy v realu (jako praci jsem ji modeloval kdysi pro RailSimulator, takze ji mam v podkladech primo od vlastnika licence na danou soupravu v realu), tak meritko vychazi na 1:452, a predpokladam ze u ostatnich lokomotiv, vagonu ci souprav to bude vychazet podobne, aneb vyrobce dale drzi meritko 1:450, jen proste neudelal koleje s jinym rozchodem pro dane meritko pro jine geograficke lokace kde se pouziva v realu jiny rozchod koleji aneb vyrobci podvozku se nechtelo resit u tak maleho meritka vice rozchodu a proste pro vsechny pouziva stejny rozchod ja pro 1:450 delam vystrihovnky, mam rozdelano nekolik baracku, mostu a i cast krajinky, veskrze mam i svoleni naseho mesta udelat cast mesta v 1:450 jako vystrihovanku, kde me mesto dodalo vyskove mapy
@@StepanProkopPlay Myslím, že se výrobce snaží vyhovět všem 😀 Aby to sedělo jak na japonských 1:450, tak na naše 1:480. Koleje se nezmenšují, je to stejný případ jako s rozměrem N 1:160, který mají Japonci ofiko 1:150 Koleje jsou stejné, ale skříň je trochu jiná + domečky a podobně. Případně jiné pojetí měřítka G, kdy PIKO a LGB používají jiný poměr, ale oba se vydávají za Géčko a mají stejné koleje. Co se týče mě, tak já opravdu svoje modely koncipuji přesně do 1:480 a to jak stavby, tak vše ostatní a samozřejmě i všechny mnou vyrobené soupravy a jezdící modely. Takže za mě je to opravdu 1:480 🙂
Bonjour! Merci pour le compliment. J'achète les matériaux pour fabriquer des arbres partout où ils sont disponibles. Malheureusement, le fabricant chinois n'a pas le temps de produire, ce matériau n'est donc souvent disponible qu'en petites quantités. Mais tentez votre chance et cherchez sur internet par exemple : des fils poilus. Ils proposent principalement ces produits dans des boutiques en ligne sur le thème de l'artisanat domestique, de l'artisanat pour enfants ou de la papeterie. J'espère avoir aidé au moins un peu. Bonne journée, meilleures salutations, Richard. 🙂
Wake up brother, new czech t-gaquge video just dropped :D
Hi! Oh yes, this channel has been sleeping for a long time. Time to wake it up 😀
Kde kupujete T gauge?
@@RichardBelina Zdravím! T-gauge kupuji na www.tgauge.com Tam mají největší výběr a taky fajn ceny. Všichni ostatní jsou jen překupníci z tohoto eshopu. Toto je hlavní zdroj. 🙂
Ty sádky jsou opravdu parádní. Obdivuji práci v tak malém měřítku. Myslím, ze ve skutečnosti to bude vypadat ještě menší než se zdá na videu. Držím palce a sleduji.👍
S pozdravem Václav
Zdravím Václave! Děkuji za pochvalu, velice si toho cením! Je fakt, že lidé co mě sledují a pak moje kolejiště vidí v reálu, tak pokaždé říkají, že je to ještě menší, než si to z videí představovali 🙂 Holt se jedná o rozchod kolejí 3 mm, takže je to fakt prcek 🙂 A děkuji za sledování 🙂 S pozdravem, Richard
Hello, Richard. Thank you for your work and video. It's brilliant. I want to do a modular t gauge layout too. Can you give me a file, or a link to a file, for laser cutting that you developed on a computer so that I can make parts for the base out of plywood. I am grateful to you in advance.
Pikneee :)
Thank you! If you hit subscribe button, you will see all next videos with this theme 🙂
Parádne moduly,škoda, že si nerobil hneď dvojkoľajku.vytvoril si aj nejaké "normy"??
Ahoj, nechtěl jsem dvojkolejku, protože se mi líbí lokální tratě. Ale nevylučuji, že někdy v budoucnu se pustím i do toho. Co se týče norem, tak ano, vytvořil jsem si nějaké zákonitosti, které každý modul musí dodržet. Například výšku, centr, umístění nožiček, stejné elektrické přepojky, řazení kabelů a jejich počet a v neposlední řadě třeba i drobné bezpečnostní přesahy kolejí přes modul a tak dále 🙂 Děkuji za koment 🙂
Máš to pěkné, obdivuji trpělivost. Jsem netušil, že je ještě něco menšího než Z.
Ke konstrukci modulů - co těm čelům udělat něco jako nožičky třeba 2-3cm. Svorky by se lépe chytaly (možný by šli i šrouby s motýlkovou matičkou) aby drželi moduly u sebe. I ty čokolády by jsi mohl mít zespodu a když bude potřeba dostaneš se ke šroubkům a vodičům.
@@HonzaHl Ahoj! Super napad! Urcite ho zapracuju do novych vyrezu! Dekuju! 🙂
This is a great idea, are you willing to share the laser cutter plans for the modules?
Hi! Sorry for the late reply but I've been really sick. So to your question: Yes, I will share my cutter plans if you want, but I want to get it perfect. And that's why it's going to take a while because I want to try out some options to make the best modular t-gauge file set for laser cutting. Please give me some time to run these tests for the best result 🙂 thank you!
neni T-gauge spise 1:450 ?
super prace na tech modulech 👍
Ahoj! Je tam takový malý zádrhel, je to delší, ale jestli tě to zajímá, tak se usaď a čti 😀 T-gauge původně pochází z Japonska, kde je rozšířený hlavně užší rozchod kolejí. Pokud nepočítáš Shinkanseny. A právě tento pro nás úzký rozchod kolejí původně představuje T-gauge. Takže tam ty 3 mm rozchodu modelových kolejí odpovídají měřítku 1:450. No jo, jenže my v Evropě máme širší rozchod kolejí oproti lokálkám v Japonsku. A modelové kolejničky si jen tak o půl milimetru fyzicky nerozšíříš. Proto se musí upravit měřítko, aby sedělo na náš rozchod kolejí. A tady se dostáváme právě k měřítku 1:480. V takovém případě ty 3 mm kolejničky krásně sedí na náš rozchod kolejí. Snad je to pochopitelné. Pokud se podíváš na stránky www.tgauge.com, tak tam si taky můžeš přečíst 1:450 a při tom prodávají i evropské modely, jenže oni původně začali s japonskými modely a zapsali se tak do obchodního rejstříku pod úplným názvem t-gauge.com 1:450. Proto si toto označení musí držet, i když už u většiny jejich modelů je ve skutečnosti měřítko dávno upravené na 1:480. Tak snad je to pochopitelné. Napiš mi jestli jo 🙂 Čau 🙂
@@richardkriz5776 ano logiku to dava, ovsem ted je dulezite, zda opravdu doslo ke zmene meritka, opravdu jsou modely vlacku a to i Evropskych nebo geograficky jinych delane v meritku 1:480? nebo proste jen zuzili na danych modelech rozchod protoze to nikdo u tak male zeleznice neresi? sak neni nic sloziteho si zmerit rozmer nejakeho modelu a porovnat ho s rozmerem skutecne predlohy, tam se vesmes ukaze skutecne meritko
opravdu jsou soucasne T-guage v meritku 1:480? protoze kdys zmerim treba InterCity 125 a porovnam s rozmery dane soupravy v realu (jako praci jsem ji modeloval kdysi pro RailSimulator, takze ji mam v podkladech primo od vlastnika licence na danou soupravu v realu), tak meritko vychazi na 1:452, a predpokladam ze u ostatnich lokomotiv, vagonu ci souprav to bude vychazet podobne, aneb vyrobce dale drzi meritko 1:450, jen proste neudelal koleje s jinym rozchodem pro dane meritko pro jine geograficke lokace kde se pouziva v realu jiny rozchod koleji
aneb vyrobci podvozku se nechtelo resit u tak maleho meritka vice rozchodu a proste pro vsechny pouziva stejny rozchod
ja pro 1:450 delam vystrihovnky, mam rozdelano nekolik baracku, mostu a i cast krajinky, veskrze mam i svoleni naseho mesta udelat cast mesta v 1:450 jako vystrihovanku, kde me mesto dodalo vyskove mapy
@@StepanProkopPlay Myslím, že se výrobce snaží vyhovět všem 😀 Aby to sedělo jak na japonských 1:450, tak na naše 1:480. Koleje se nezmenšují, je to stejný případ jako s rozměrem N 1:160, který mají Japonci ofiko 1:150 Koleje jsou stejné, ale skříň je trochu jiná + domečky a podobně. Případně jiné pojetí měřítka G, kdy PIKO a LGB používají jiný poměr, ale oba se vydávají za Géčko a mají stejné koleje. Co se týče mě, tak já opravdu svoje modely koncipuji přesně do 1:480 a to jak stavby, tak vše ostatní a samozřejmě i všechny mnou vyrobené soupravy a jezdící modely. Takže za mě je to opravdu 1:480 🙂
Superbe travail !
merci pour ce partage
👏👌🏼
Ou acheter vous le matériel pour fabriquer les arbres ?
Bonjour! Merci pour le compliment. J'achète les matériaux pour fabriquer des arbres partout où ils sont disponibles. Malheureusement, le fabricant chinois n'a pas le temps de produire, ce matériau n'est donc souvent disponible qu'en petites quantités. Mais tentez votre chance et cherchez sur internet par exemple : des fils poilus. Ils proposent principalement ces produits dans des boutiques en ligne sur le thème de l'artisanat domestique, de l'artisanat pour enfants ou de la papeterie. J'espère avoir aidé au moins un peu. Bonne journée, meilleures salutations, Richard. 🙂