니로 6천km 탔더니, 웬 잡소리가..연비는 20km/L 넘어 [롱텀시승기]
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- Опубликовано: 20 сен 2024
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유호빈 에디터의 애마 니로가 4개월만에 6천km를 돌파했습니다.
4개월간 주행하면 느낀 니로의 장단점을 가감없이 풀어냈습니다.
니로의 구매를 고려하고 계신 분들이라면 필수 시청 영상입니다!
시승기 : www.carguy.kr/n...
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니로 4년에 8만
지금상태 1리터 24km나옴
겨울엔 1리터 19km나옴
근데 바퀴소음,하부소음이 좀 많이남ㅋㅋ
니로 타기전엔 난 출발이 빨라야 됐음 ㅋㅋ 근데 니로는 안나감ㅋㅋㅋ 그래서 지금은 운전 습관을 바꿨음ㅋㅋ그래서 다음은
랙서스 생각하고 있음ㅋㅋ
가능할지 모르지만
니로는?
안팜 dct미션 ㅋㅋ이거 2만에 소음이 나서 바꿨음ㅋ
만약 나중에 나가도 교환하면서 패차할때까지 탈거임ㅋ그래도 개이득임
대만족중임
와 18년식 니로 오너입니다 모든 말씀에 공감합니다.
그래도 레이보다 소음이 심하진 안겠죠?
타이어 미쉐린이 ㅈㄴ시끄럽다곤하던데
니로 좋다는말씀?
1km 가는 데에 백원 정도 드네요. 이러면 전기차 충전비와 큰 차이는 안 나네요. 충전하며 낭비하는 시간과, 자동차 구매가격 차이 생각하면 하이브리드 굳
기름값이 계속 오르고 있긴 하지만 하이브리드 좋습니다ㅎㅎㅎ
전기차는 백원이면 키로와트당 200원 잡아도 최소 3키로 이상 가는데요...
비용떠나서 대낮에 충전자리 때문에 전기차주끼리 다투는거보고 전기차주들 참 피곤하게 산다고 생각함.
@@가솜-y4v 동감이요.. 전기차로 인해서 살면서 싸우지 않아도 되는 인간들하고 말 섞을 일을 생각하면 선택이 쉽지 않더군요...
일단 우리 아파트 빌런들을 먼저 극복해야....
새로나온 모든차를 리뷰 하는 분들의 입장이지 !! 세상의 모든차들은 그냥그냥 탈만들 합니다 ...
그 가격에 고를수 있는 종류가 많다보니 이런 리뷰에 집중 하는것 아닐까요
클러스터 옵션이 진짜 넘사인거 같다. 근데 다이얼식 기어가 싫어서 ㅠㅠ 왠만하면 2024 년 기준 트렌디로 가고 싶은데..
오토홀드 하고나면 브레이크 밟고 풀 때 소리 났는데 알려주신 방법대로 해봐야겠네요. 좋은 정보 감사합니다. 하신 이야기 모두 공감하는데 빠른 출고는 아닌 거 같아요. 저는 출시날 신청해서 6개월 만에 운좋게 빨리 받았고 그 외에도 대기하는 분 엄청 많다고 들었어요. 개인적으로 타본 후 느낀건데 이 차 최고 장점은 디자인이라고 생각합니다. 회사 주차장에 세워두고 다른 차들이랑 비교해보면 상대적으로 좀 더 돋보입니다ㅎ
맞습니다! 디자인은 정말 끝내주죠ㅎㅎㅎ 영상 촬영 시점에는 대기기간이 6개월이었는데 다시 9개월로 늘어났더군요..ㅠㅠ
연비 부럽따..
어우.. 주유소가기가 두렵습니다...
이거본 바로 다움날 오늘 니로ev 풀체전 택시탔는데 진짜 ㄹㅇ 방지턱넘을때 몸 붕뜸 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뒷자석 승차감 진짜 최악....너무깜놀..차 시트보니 위에 후열등 비닐도 안벗겨진 세차같더만...
니로 디자인 너무 맘에든다
맞습니다. 영상에서도 언급했지만 저도 디자인이 너무 맘에 들어서 결정했씁니다ㅎㅎ
하이그로시 떡칠한거랑 저 센터 디스플레이는 좀 그러네요
베젤만 너무 커보여요 차라리 베젤을 줄이던가 아니면 베젤을 직각으로해서 더 큰 액정 넣어주던가..
이건 좀 아쉽네요
하이그로시는 정말... 먼지도 너무 잘 보이고 지문도 너무 잘 묻습니다...ㅠㅠㅠ
전기차 연료비를 이겨봅시다
기름값이 너무 비싸네요ㅜㅜㅜ
여러가지 알고 싶던 정보로 영상 너무 잘 보았습니다~ 말씀대로 22년6월기준 대기 6개월이라하고 시그니처에 옵션몇개넣으니 그돈이면 케파 스포티지등 선택지가 넓어지나 1인위주 세컨카 콤팩트사이즈 하브 우수한연비 도심형외관등 그분의 주행환경과 의견을 고려했을때 딱이라 크게 어렵지않게 선택하여 정해놓고 보고있습니다.(그분=내무부장관)
몇가지 여쭈면.
1. 내부하이그로시범벅 아쉽지만 어쩔수 그렇다손치고 외부하단에 포인트로 있는 사이드스커트개념의 블랙부분관리 어떠하신지.
2. 계기판과 네비사이에 중간에 꽤비어버리는 디스플레이부분과 높이단차가 있던데 실제 운전시 체감이많이오시는지.아니면크게상관없으신지
3.마지막으로 물론 어떠한 차종이나 약간의 복불복 뽑기운이 있으나 중행중멈춤이슈가 간혹 보이는데 이거에 대한 현재 제조사의견이나 리콜예상이되는부분인지 혹시정보를 알고계신지합니다.
감사합니다.^^ 니로카페도 가입하러~
네 안녕하세요! 유호빈입니다. 니로 구매를 고려 중이시군요! 니로 가격이면 선택지가 많은 것은 사실이지만 목적만 확실하다면 니로도 충분히 좋은 선택이 되실 것이라 생각됩니다ㅎㅎ 제가 느끼는 선에서 답변을 드리겠습니다!
1. 사이드 스커트 블랙 부분 관리는 거의 안하고 있습니다..ㅋ 외부 같은 경우는 저의 관리 의지가 강하더라도 쉽지 않더라구요. ppf 작업을 그 부분도 할 수 있었지만.. 그냥 별도의 관리 없이 셀프 손세차 진행 중입니다! (첫 세차에 기스가 보이던 것은 안 비밀...)
2. 맞습니다. 계기판과 디스플레이 사이 공간이 좀 넓은 편이죠. 위치 또한 내비가 좀 낮구요. 영상에도 언급했지만 10.25인치면 작은 편은 아닌데 넓은 베젤 덕분에 좀 작아보이기도 합니다. 높이 차이 같은 경우는 운전할 때는 그렇게 신경쓰이지는 않더라구요! 차가 높은 편이 아니고, 저는 운전할 때 시트를 가장 밑으로 낮추는 편이라서요. 높이 때문에 불편하진 않았습니다!
3. 마지막으로 멈춤이슈에 관해서는 저도 동호회에서 한 두번 접하긴 했습니다. 다만, 모든 차량의 문제라기 보단 특정 소수 차량의 문제라고 보는게 맞다고 생각합니다. 문제 차량에 대해서 수리는 이뤄지겠지만 전체 리콜은 없을 것이라 봅니다!
추가적으로 3월까지의 생산분 차량들은 지난주 TCU 관련 무상수리를 통보받았습니다ㅠ
@@Hobin_Yoo 친절하고 상세한 답변 감사드립니다~!!
@@wonk4579 5000키로 가까이 탄 입장에서
1번은 저도 초기에 문열때 돌에 부딪혀서 조금 파였는데 정말 무른 플라스틱인게 느껴지다라구요. Ppf 몇만원 들이고 하느니 나중에 교체하자 하고 손세차 하면서 관리중입니다.
2번은 솔직히 화면 큰 차 타면 깜짝 놀라긴 하는데 운전자 입장에선 전혀 안거슬립니다.
3번은 해당 이슈를 모르고 있었기에 패스하겠습니다.
저가격이면 모터출력 높여서나와야지 엔진 출력도높이고 플러그하이브리드는 모터출력높여서 해외서만출시하더니
플러그인 하이브리드는 국내 판매가 부진해서 해외에만 판매합니다. 도심 주행이 대부분이라면 출력이 부족하진 않지만 고속도로 주행도 어느정도 있다면 출력 향상이 필요해보입니다...
페이스리프트 전 니로가 연비는 더 좋네요
디자인 차이가 넘나긴하다만
도로환경, 주행 습관에 따라 차이가 있을 듯 합니다!ㅎㅎㅎ 공인 연비 기준으로는 신형 니로가 더 좋아지긴 했습니다!
사람마다 운전 스탈이 다르기때문에 비교불가하나 저 같은 경우 만땅 넣으면 960km 평균으로 탑니다. 그게 전기차로 못가는 거 같음.
니로 안전성은 어떤가요?
저 같은 경우 1만1천키로 탄 현시점에서 연비가 23키로 나오네요...잡소리 같은 경우는 그냥 복불복인듯
주행거리가 상당하시군요!
@@CarguyKr 출퇴근 왕복 50키로에...주말에 이리 저리 놀러 다니다 보니 ㅎㅎ 고소도로 주행이 80프로이상인데 저도 연비에 상당히 놀랐습니다
@@구라감독 굳이 연비 주행을 하지 않아도 연비가 아주 좋더라구요ㅎㅎㅎ 기름값이 정말 비싼데 다행스럽습니다ㅎㅎㅎ
대시보드 운전석 쪽 쩌억 소리 저도 동감합니다 ㅋㅋ 그리고 트렁크 옆쪽 철판과 배선 부딪히는 소리가 가끔 들리는데 손 닿는데까지 흡음테이프 감고 넘겼어요 ㅠㅠ
저는 시동이 가끔 안걸리는 문제 있었는데 정비소에서 배선 손 본 이후엔 괜찮습니다. 미니쿠퍼 클럽맨 타려다가 유지비 생각해서 니로 왔는데 가끔 후회되기도 하네요ㅋㅋㅋ
그래도 이젠 애정이 생겨서 탈때마다 기분 좋네요 ㅎㅎ
대시보드 잡소리는 저만 걸린건 아니군요ㅎㅎㅎ 저는 이제 무상수리를 받으러 가야합니다ㅜㅜ
@@CarguyKr 수리 받으셔야 할 정도인가보네요 ㅠㅠ 저도 잡소리 너무 심해요..
@@하루한알칸쵸냥이 무상수리는 잡소리 때문은 아니구요. TCU 관련해서 무상수리 통지문이 왔더라구요ㅎㅎㅎ
@@CarguyKr 무슨 내용인지 카페에서 찾아보고 알았네요. 저는 따로 안내문을 못받아서.. 암튼 정비소 잘 다녀오시고 앞으론 아무 문제없길 바랍니다!
혹시 대시보드 운전석쪽 쩌억소리 해결하셨나요?
오토큐 가보니 원인 모르겠다고 그냥 돌려보냈는데.. 혹시 원인 찾으셨는지요..?
브레이크소음 1세대부터 계속그래요
아 이게 1세대부터 있었군요.. 다행히 저는 디스크 클리닝을 하고 난 이후로 브레이크 소음은 들리지 않습니다. 근데 정차상태에서 스티어링 휠을 돌리면 또 뱃고동 소리가 들려오네요...
니로가 연비최강자라해서 리터당 28~30리터라 들었는데 그정도는 아니였나보군요
디스크 클리닝모드.. 풀체인지 전모델에도 있나..
구형 모델 사용 설명서를 찾아보니 안 나오네요... 없는 것 같습니다. 그래도 혹시 모르니 오토홀드 버튼 3초 정도 눌러보시고 확인해보시는 것도 방법입니다~
니로도 오일증가 한데서 걱정이네유
저도 소식 듣고 체크해봤는데요. 다행히 정상이었습니다^_^
기아에서 내놓은 명품은 1. 소울 2. 니로 3. 스팅어 그런데 k3,5 없에 버린다고? 기아는 외국에서 명품 씨드 프로씨드 프라이드를 얼릉 복안 하던지 아니면 없어지겠음. 전기차로 간다고? 기아는 현대가 물려줄 전기차가 없음
소울이 뭔 명차야ㅋㅋ 차알못 오지네
@@약통령-m3x ㅋㅋ 소울 북미에서 오지게 팔림 ㅋㅋ 한국에서 안팔리는 i30 i40 벨로스터 소울 북미 유럽에선 인기 절정임 한국과 전혀 다른 시장임
@@먼저가차가 달라... 이름만 같지
@@먼저가미국애들이 선호하는 스타일이 아닌데
시그니처에 풀옵션이면 소렌토가 보이는 가격아님..?
무슨색상인가요
스틸 그레이 입니다! 답변이 늦어서 죄송합니다ㅠㅠ
CUV다 차주야~
니로 시승해보니.... 엔진소리 풍절음 뒤 고주파음 심하던데요
4년 17만키로.. 바닥소음,고주파음,풍절음.. 다 연비로 용서됨 ㅋㅋ
모닝보다 풍절음 소음 심하나요?
엔진소리가 좀 많이 들어오긴 합니다. 근데 풍절음이나 고주파음은 확실히 구형보다 개선을 이뤄냈습니다...
@@njoynj3673 dct인데 메뉴얼상 미션오일조차도 영구사용입니다..르노차기준..
그 돈이면 전... 골프 사겠어요
앞전에도 ㅋㅋ 오랜만에 듣네요 원주1군사령부 회통실 전라출신 중사김광남이 많이 썼습니다. 병사돈이나 띵겨먹는 놈이었죠. 암튼 공식적인 자리에선 삼가 부탁드립니다. 앞전에...
니로 연비 안좋은거 같아요 시내주행 악셀 적게 밝아도17 나오네요
개소리마 그냥 연비주행 안해도 에어컨 lo로 풍량 풀 틀어놔도 연비 20넘는고만
? 에어컨 풀로타고 산길 와인딩 별짓을 다해도 23밑으론 안떨어지던데요
댓글 공감 연비를20이하로 떨어리기힘들어요 기본 23키로 나와요
니로가 연비안좋을거같으면 그냥 전기차를 가셈
최호민 이 사람 니로 타보고 이딴소리하나? 브레이크만 밟아도 전기에너지 축적하고 곳곳에 그린존은 자동으로 ev모드로 돌아가는데 어떻게 연비가 17나오냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 억까 ㅈㄴ 심하네 고속도로 막밟아도 최소 20이상은 나오는데 미친넘인가
빠른출고는... 글쎄요, 지금 계약하면 1년후 차 받아요.
니로 역시 지난달까지는 11개월 대기 예상이었는데요. 이번달은 6개월로 줄었더라구요~
@@Hobin_Yoo 하지만 화물연대 파업에 이은 기아차 노조파업이 겹친다면 어떨까?
7개월 걸린다네요
전 한달만에 받았어요
저는 2022년2월에 계약했는데 이번주에 나온대요!! ㅎㅎ 12개월 걸릴줄알고 체념하다가 좋은 소식 들었네요🎉
연비는 좋은만큼 심각하게 느림...
여유로운 드라이빙이 가능해지네요...ㅎㅎㅎ
가성비 없는차..