Que espectacular genio me compré una maxi después de toda una vida de manejar pisteras, la primera ves me quise subir sin la pata y casi me mato😂😂😂😂 y ahora veo que estaba haciendo todo mal, el pié mal puesto apuntando al motor y se me trabó la pierna derecha en el borde del asiento qué bestia, quedé medio traumado jaaaa yo decia como puede ser? Y no soy tan bajito mido 1,76. Viendo tu explicación me solucionastes la vida , gracias un abrazo desde ciudad de Santa Fe Argentina.
Hola Carlos!! Te agradezco mucho tu comentario!! La altura ayuda, es verdad pero como bien has dicho si la técnica no se hace correctamente siempre va a resultar más difícil. Con un poco de práctica se gana mucho en confianza, evitando caídas y malos ratos. Muchas gracias por tu apoyo, feliz año nuevo ✌🏼😃‼️
EXCELENTE ✅Tienes toda la razón , el mejor video que he visto y coló sabiamente mencionas en las condiciones más extremas 💥; con equipaje , terracería con piedras , sin ayuda cansado Etc muy bien APLAUSOS 👨🏻✈️
Muchas gracias, estoy viendo tus videos y me estan ayudando a maniobras muy básicas que por no haber utilizado nunca una moto de este peso y modalidad no tenía ni idea....de nuevo muchas gracias..........
Hola Gorka!!! Gracias a ti, me alegra mucho saber que el video te ha sido útil, con estos pesos las inercias son muchas y las maniobras en seco se complican bastante pero con un poco de practica se le pilla el truco rápido, un saludo y feliz año ✌😃‼
Hola Chago!! Con la práctica de estos ejercicios se gana mucho en confianza, también se cansa uno menos al hacer las maniobras y esto para mí quizás es lo más importe, en rutas largas a veces te caes solo por agotamiento. Lo malo es que de vez en cuando hay que repasar porque se olvida rápido, sobretodo por el lado derecho 😂✌🏼‼️
Hola Camilo, muchas gracias!! Efectivamente, no hay que pensar que estas técnicas son solo para aplicarlas en los viajes, en cualquier momento nos pueden hacer falta!! Saludos desde España!!! 😃✌🏼‼️
Muchas gracias José!!, el veterano sabe que siempre hay que repasar las cosas básicas, que el lado derecho se nos olvida rápido, a sí que ... Todos a entrenar y a disfrutar!!! 😃✌🏼‼️
Hola Edgardo!! Muchas gracias, si si, yo también me pongo a repasar las maniobras de vez en cuando porque tendemos a relajarnos y olvidar pequeños detalles. Un saludo desde España ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Es la mejor forma de mantenerse activo y que las maniobras salgan automáticas sin tener que pensarlas. Te levantas muy temprano para ser un sábado de invierno!!! Me imagino que será para coger pronto la moto. Abrazo a la distancia!!
Que buen video y que buenos ejercicios tan útiles y muy bien explicados...!!! Gracias por compartir tu experiencia y conocimiento con todos, en breve tengo intención de comprarme una maxi trail después de 8 o 9 años sin pillar moto grande, y esos ejercicios tendré que practicarlos mucho porque soy prácticamente un novato otra vez y esos ejercicios son fundamentales para ir en moto grande más seguro. Vssss....
Hola Anderson!!! Muchas gracias, te agradezco mucho tu apoyo. Con motos pesadas hay que ser más técnico para evitar problemas y disfrutar con confianza. Un saludo ✌🏼😃‼️
Hola Jorge!!! Muchas gracias!! Si si, ya ves que eso me ha pasado a mí también😂😂. Pero practicando siempre mejoramos💪🏼‼️. Gracias por tu apoyo, un saludo desde España ✌🏼😃‼️
Hola Tigre!!! Me has leído el pensamiento 😂 No te puedo asegurar que sea el próximo vídeo pero..... estoy en ello, muchas gracias por la sugerencia 😃✌‼
Tengo 15 años Tengo una pasión por las motos, hoy lo volveré a intentar decir a mis padres que me compren una, ya me habían dicho que no pero, pues.... Por cierto es una doble proposito
Gracias Rana!! Siii!!, Estás motos en parado son exigentes pero con práctica siempre podemos superar nuestras limitaciones, una vez que la moto esta en marcha, la altura ya no importa 😃✌🏼‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Por cierto....he visto todas vuestras aventuras rumbo a cabo Norte....que envidia...mi próxima moto...una Tiger...Low. claro....y la culpa es vuestra.
Gracias Biba!!! Son motos geniales con pocos puntos débiles, bueno creo que el mayor punto débil... somos nosotros 😂 pero con un poco de entrenamiento ganamos confianza y disfrutamos más de ellas 😃✌🏼‼️
Gracias a ti Guillermo!! Si, como bien dices esto es para todas las motos, lo que pasa es que para gigantas como la R1200GS, es obligatorio 😂. Saludos desde España!!! ✌🏼😃‼️
Hola Aparicio!! Muchas gracias !!! Siempre he pensado que practicando desde la realidad es como mejor se aprende, en cuanto acabe el confinamiento habrá que ponerse a repasarlas de nuevo 😅 , ya queda menos ✌🏼😃‼️
MOTO VICE ADVENTURE en mi caso ahora daré el paso para empezar con el trail que solo he tocado la deportivas. Todo el mundo me recomienda la ktm adventure 790 R y será la que me pille, con varios cursos y vídeos y poco a poco introducirme en este mundo que me encanta y mezclarlo con la sport!!
Sin duda es una gran elección!! La 790 junto a la Husqvarna 701 son las trail más puras del mercado y no se ven más solo por el precio, para mí son lo mejor en trail pero ojo que no son motos de enduro, aunque hay gente que hace con ellas cosas alucinantes, esos 50 o 60 kg de más se notan. El día que pueda seguiré tu ejemplo porque me hace falta algo intermedio entre la GS y mi KTM freeride, esa moto en marruecos sin duda será una gozada 😋. Y como vienes de las RR te va a parecer hasta cómoda 😜 ✌🏼😃‼️
MOTO VICE ADVENTURE nunca practique enduro pero Esa también es una asignatura pendiente... pero después de la trail, ahora toca dejar el circuito y enfocar más al trail.
Muchas gracias Salvador!! Yo nunca había pensado esa posibilidad 😅 está claro que en la moto son muchas las circunstancias que nos podemos encontrar por el camino y en esto la mejor opción es.... Estar preparado 😃✌🏼✌🏼
Que increíble vídeo es la primera vez que veo uno tuyo y vaya que aprendí algo nuevo, veré mas de tus vídeos y me suscribo ahora, saludos desde México :)
Eduardo, Muchas gracias por tu comentario!! De verdad que me dio mucha alegría leerte, espero que los demás vídeos te gusten igual, saludos desde España !! 😃✌🏼‼️
Hola Breys69!!! Muchas gracias por tu apoyo, quiero hacer una tanda de vídeos de este estilo, por lo menos hasta que pueda juntar algunos días para salir de ruta 😁😜✌🏼‼️
@@MOTOVICEADVENTURE No se merecen. Es de agradecer la labor que haceis los que "perdeis" de vuestro tiempo libre para ayudar a otros a solventar los problemas o despejar las dudas al respecto de un tema.
Gracias Diego!!! Y para los más veteranos también, no te creas. Siempre hay que fortalecer las bases y si hay que caerse, mejor así que de mala manera 😁✌🏼‼️
No te pierdas los mejores videos de técnicas para tu moto: Como levantar una moto del suelo (EL MEJOR TRUCO): ruclips.net/video/XzvzkxwjVvg/видео.html Subir una moto al caballete (con este truco es FACIL): ruclips.net/video/j6-VUxF5BoA/видео.html La mejor manera de subir un pasajero a tu moto (0 riesgo, todo felices): ruclips.net/video/5GPmjA3AMlE/видео.html Pásate por mi Vlog, puedes contactar conmigo fácilmente y si quieres una camiseta oficial Moto Vice Adventure, allí puedes conseguirla: motoviceadventure.com ✌😃‼
Me voy a poner colorado ☺️ Muchas gracias, de verdad que te agradezco mucho el comentario, este video me costó un mundo grabarlo, el día de la práctica andaba con un resfriado de los malos y pensé... Cama o moto? 🥵🤭✌🏼‼️
Me gusta mucho la manera que tienes de enseñarnos técnicas de manejo y demás, sobretodo los tutoríales! que por cierto el del termo cogido en las defensas me lo he perdido?? Muchas gracias sigue así colega
Yo creo que se me fue un poco la cabeza, elegi mi primera moto una "mini" trail.. de casi 200kg y pues.. nunca antes habia manejado una, y ya se me ha ido de lado parada (la alcance a afirmar), intentare estos consejos mas adelante.. cuando ya le agarre mas practica. Saludos desde chile! 😅
Hola DonHunter!!Todos nos caemos con la moto y algunas veces de la manera más cómica 😅 De eso no te preocupes, lo importante es no lesionarse ni romper nada de la moto, con un poco de práctica verás que la manejas con más confianza, muchas gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️
Hay que partir de la base que estas maxitrail están preparadas para caerse en algún momento. Además hay dos clases de moteros, al que se le ha caido la moto, y al que se le va a caer. La práctica hace que luego ante un imprevisto la reacción sea natural. Como se dice en el ejército, instrucción dura, combate fácil.
Claro, esa es la idea, ademas la practica de confianza, porque en la moto la tensión agota y ademas si hay que caerse tontamente, mejor entrenando... que cuando están los colegas mirando 🤣✌‼
Muchas gracias Rafael!! Me esfuerzo por hacer vídeos de calidad, sean entretenidos y puedan ser de utilidad para todos los moteros pero claro, uno nunca sabe si acierta o no 😅 Gracias de nuevo por tu comentario ✌🏼😃‼️
Buenas, acabo de descubrir tu canal !! He comprado hace poco una trail y me interesa aprender todas estas recomendaciones que das para ir cogiendo más soltura, principalmente en parado !! Saludos.
Una Tiger? Enhorabuena!!! 😃 Muchas gracias Carles por tu comentario!!! Las trail son una maravilla en marcha y una vez que aprendemos a manejarlas en parado... nos atrevemos a mucho mas con ellas!!! Si se te ocurre algún tema en particular que te pueda interesar comentamelo y en cuanto pueda lo trabajamos en un vídeo!!✌😃!!
Hola Marcos!! Si, es verdad que unas piernas largas para muchas maniobras es una ventaja pero si dominas la tercera maniobra puedes subirte o bajarte a cualquier moto por bajo que seas, eso si toca entrenar mucho más y estar mucho más concentrado en todo momento. Un saludo y gracias por tu comentario ✌🏼😃‼️
Hola Algecirismo en vena!! Te agradezco mucho tu comentario porque esa fue mi intención, entre el parón de la cuarentena y el calorazo de estos días habrá que ponerse a practicar en cuanto haya oportunidad 😝✌🏼😃‼️
Muy buenas tecnicas me gusta la del pie en el suelo y la inclinacion a la hora de montarse. Amigo tendra alguna en la que muestre como frenar en cuesta.
Parece mucho la primera vez, pero luego no es tanto. Es una maniobra que viene bien controlar si te metes en líos por el campo porque a veces no se puede poner la pata de cabra. Un saludo ✌🏼😃‼️
Video muy instructivo para principiantes y no principiantes. Subir por la dcha,, no lo llevo bien.. PRÁCTICA.. Gracias por compartir. P.d. Que tal tobillo del cocinillas? Salu 2... Astur...
Hola Manolo!!! jeejejeee, nos pasa a todos, pero solo es cuestión de practica. Carlos esta aun fastidiado, porque la lesión se complicó bastante, afortunadamente parece que ya le esta viendo la luz al túnel, el pobre esta ya un poco harto de esta situación pero aún tardará unos meses en estar totalmente recuperado. Muchas gracias por preguntar, seguro que le anima mucho leerte!!! 😃✌‼
@@MOTOVICEADVENTUREPués, si que fue seria la avería.. Le deseo una pronta recuperación.. Yo, empecé a coger la moto la semana pasada, después de la operación, en sept. ÁNIMO "COCINILLAS." Salu 2...
Gracias Manolo, ya sabes como va esto, muchas veces te entra la furia porque solo puedes dejar pasar los días y esperar. Con un poco de suerte estará encima de la moto muy pronto, que ganas no le faltan!!! 😃
Gracias por del vídeo. Veo que tienes esperiencia en el mundo de las motos yo recién estoy empezando y por eso me gustaría que si puedes me respondieras que moto, tipo trail, recomendarías para bajitos . Un saludo Aquí tienes un subscriptor nuevo.
Hola José Miguel!! Gracias por tu voto de confianza, en la mayoría de las trail y maxitrail se pueden rebajar las suspensiones de fábrica si la compras nueva, luego también pero creo que es mejor comprarlas ya así, lo malo es que se pierde altura al suelo y algunas trail ya son bajas a la altura del Carter y es fácil que roce al sortear obstáculos. Luego hay otras soluciones, la mejor y más eficaz es rebajar y estrechar el asiento, quizás por eso una de las maxi trail mejores es la África Twin, su asiento es de los más estrechos y aunque para viajar no sea lo más cómodo si mides 170cm o menos irás bastante bien. La BMW f850gs también tiene buena ergonomía y siempre se puede mejorar con el tema del asiento. Mi consejo es que primero vayas a por las que más te gusten y te subas en ellas a ver qué tal llegas con los dos pies al suelo, a partir de ahí ya tendrás una mejor referencia, de todas formas el problema ya sabes cuál es...al final el corazón puede a la razón 😝✌🏼😃‼️
Hola Migs!!! Con la suspensión y el asiento lo mas altos posibles no llego tan bien, de hecho no suelo llevar la moto así por eso quise hacer el video con ese ajuste. En cualquier caso cada motero es diferente, siempre habrá pros y contras, es cuestión de adaptarse y practicar, un saludo ✌😃‼
Gracias Jose Ramón!! Siii, con las maletas lo haré también, cualquier maniobra con las maletas cargadas se puede decir que ya no es una maniobra básica porque las inercias cambian y la moto se vuelve mas "exigente". Cuenta con ello pero tienes que tener algo de paciencia, por mas que quiero ya puedo correr mas🤯 y me he comprometido con otros vídeos antes 😵😜✌‼
Hola Gabriela!!! La única técnica que conozco para eso es la última que muestro pero con la moto cargada a tope los pesos varían y hay que tener muy controlada la maniobra. Yo cuando viajo en esas condiciones procuro no forzar las situaciones y subirme a la moto con la pata de cabra pero si no queda mas remedio, tacto con el embrague y gas ✌😃‼
Muy buenos videos y consejos.... Por cierto, antes de empezar las prácticas me gustaría ponerle a la Gs esas gomas que llevas de protección en las defensas. Qué marca son? Nunca las había visto... Saludos desde Barcelona!
Muchas gracias Carles!!! Esas protecciones no las has visto en ningún lado porque son un diseño mío. Ya hace dos años que las llevo en la moto y como estás viendo ya llevan muchos golpes y sin problemas. Pero en cuanto pueda haré un vídeo para que te las puedas hacer, te va a sorprender lo buenas que son y el poco dinero que cuestan 😃✌🏼‼️
Enhorabuena Robert!!, pienso que no hay nada mas importante en la vida que conocerse a si mismo, tenemos que evolucionar y la mejor moto es siempre con la que mas disfrutas. 😃✌‼
Hola, lo primero MUY BUEN VIDEO. Pocos pensamos en que si o sí nos vamos a caer. Y una pregunta, donde conseguir un cierre rápido de esos que llevas en el manillar de la GS???? GRACIAS.
Muchas gracias Fran6!!! Y que buen ojo tienes 👀!!! Son unas alzas y un sistema de apertura rápida de wunderlich, puedes encontrarla en su catálogo, hay que comprarlas por separado. Estas piezas son de una gran calidad, te aconsejo que si las compras lo hagas de una marca de calidad contrastada cómo esta. Las alzas son unas piezas con las que no debes escatimar, no son baratas pero a mí me van genial. Otra cosa, montarlas tienen su historia, llevan un par de apriete y un orden específico. Hace tiempo que quiero hacer un vídeo de este tema pero por más que quiero no puedo correr más😵. En enero trataré de colgarlo. Espero haberte ayudado. 😃✌🏼‼️
Tu altura para las deportivas es una ventaja y para las trail un inconveniente, eso es así pero ...la BMW R1250GS se puede comprar con la suspensión rebajada y con el asiento rebajado también, otras marcas también tienen esa opción, si te gustan las trail, no las descartes 😃✌🏼‼️
@@MOTOVICEADVENTURE sí me encantan y me gustaría mucho una 1250 con altura rebajada. Solo me falta, además de la altura, el dinero! Espero pronto poderla tener, un abrazo y excelente video saludos dese mex
Jajaja yo mido 1.65 y tengo un amigo rutero que tiene una como está GS y literal me tengo que descolgar de un lado para poder alcanzar el piso. Mi amigo mide 1.90 y solo me hace subirme a su moto, para estarse burlando de mí enanes jajajaja
Te lo agradecería mucho ya que soy una persona de baja estatura y me tocado manejar motos de suspensión alta y en terrenos desnivelados batallo mucho para bajarme y subirme y para maniobrar tambien sobre todo en las pendientes dar vuelta en " U " cerradas siento que me caigo de hecho me e caido, estare al pendiente de tu video y te agradezco mucho contestar mi mensaje
A mi también se me cayó alguna vez así, por dónde vivo tenemos muchas cuentas estrechas y empinadas, espero poder hacerlo antes de que acabe el año pero no te lo puedo prometer, muchas gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️
Ese giro en la rodilla me la destruye😢😢😢😢 … no se por que mi rodilla al tener motos me comienza a doler durante meses .. al bajar giro sobre la rodilla
@@100pablotoro ufff si, te entiendo bien porque también ando regular de una rodilla. Intenta girar sobre la punta del pie, evitando apoyar el talón. Creo que es lo único que me salva en esos giros 😅✌🏼😃‼️
Hola Carlos!! Supongo que a los de 190 cm les resultará mas sencilla, yo no lo se porque me quedé en 180 cm. Si mides 170 cm o menos tendrás que entrenar estas maniobras mucho mas hasta perfeccionar la técnica realmente bien, la otra opción es dejarlas por imposible sin ni siquiera intentarlo... la decisión es tuya. Un saludo ✌😃‼
Una pregunta que igual no corresponde, que tal chaqueta y pantalón que llevas, es comoda, frente al agua va bien lo digo por las ventilaciones, es que me quiero recoger una y tengo dudas ya que el cierre de los paneles no lo veo hermético y el goretex es una capa interna. Gracias.-
Claro que corresponde hombre!!! Pa eso estamos 😃. La chaqueta y el pantalón es el conjunto D-explorer de Dainesse. La membrana interior térmica y la de goretex se pueden quitar, va con cremalleras. Yo la compré porque para mí es la más polivalente del mercado. En verano es tan buena como unq chaqueta de verano y en invierno va bien aunque las que llevan el goretex fijo son más cálidas (pero un infierno Pal verano). Por mucho que me ha llovido nunca me ha calado ni una gota, aunque cuando llueve fuerte siempre me pongo el impermeable por encima (si lo llevo😂) porque así no tengo que ponerlas a secar mucho rato. PROS: todos los que te he dicho y además que lleva las protecciones rígidas, yo las prefiero. CONTRAS: Una gran lacra de Dainesse, las cremalleras. En esta chaqueta todas las cremalleras van bien menos las de los dos bolsillos impermeables, son muy finas y se atascan continuamente, un gran fallo que creo que mantienen en el nuevo modelo recién salido al mercado. Con todo yo la volvería a comprar, porque creo que es la que más juego da. Pero si te vas a mover por el norte de España o europa quizás una con el goretex integrado fuese una buena opción (excepto en verano) 🥵 Espero haberte ayudado, si quieres saber algo más, solo coméntamelo 😃✌🏼‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Me ha quedado claro y al final intentare hacerme con una, sobre todo por eso la versatilidad frente al calor, lluvia etc., por cierto soy de Andalucía también. Gracias por contestar.
Gracias a ti por tu voto de confianza!!! Un ultimo detalle, asegúrate de que la chaqueta y el pantalón que te compres, sea el Dainesse o cualquier otro, te queden ligeramente largo de mangas, y piernas, encima de la moto y con las botas te quedaran perfectos. 😃✌‼
Hola William!! La Supertenere 1200 es alta pero la posición de conducción no tanto, yo llego mucho mejor al suelo que con la mi BMW, de todas las 1200 sin duda es la que tiene una posición de conducción más baja pero para salir de dudas lo mejor es que te subas a una, la pongas recta y veas si llegas bien con los dos pies al suelo. Es una gran moto ✌🏼😃‼️
Hola Juan Manuel!! No son de ninguna marca, los hice yo mismo. Si quieres puedes hacerlos tu también, te dejo el enlace del tutorial ruclips.net/video/woK_VmtYXfE/видео.html Si le echas un vistazo al resto de los vídeos verás que aguantan mucho y bien 🤣🤣✌🏼😃‼️
Hola Luis!!! Si, es verdad, la altura es una ventaja en este caso pero pienso que si no llegas bien al suelo y tienes una moto alta del estilo de las Trail, practicar estas maniobras es fundamental porque si el terreno o la situación se complica no podrás hacer uso de la pata de cabra y entonces, muy posiblemente, habrá que poner en practica la técnica de levantar la moto del suelo y eso siempre es mejor evitarlo 😅. Un saludo ✌😃‼
Buena elección 😃👍🏼👍🏼 De peso es mediana pero de altura no es tan mediana ehh 😜. Una moto mucho mejor que la mía para practicar la técnica porque cuando los 260kg dicen de ir al suelo, hay poco que hacer 😂😂, cuidate y feliz navidad ✌🏼😃‼️
Hola, felicidades por tus vídeos. Una pregunta, soy de Málaga, creo ver el pantano de la Viñuela, ¿donde es la zona de riachuelo donde grabas con el dron?
Hola Juan Manuel!! Si si, estás en lo cierto, estás tomas las grabé en la parte alta del Pantano, por debajo de Periana, ahí hay un carril transitable que te lleva bordeando el riachuelo hasta el mismo Pantano ✌🏼😃‼️
Aquello aparte de que es muy bonito es bastante accesible incluso para mi moto, con la 850 no tendrás ningún problema, si me pasas un correo te envío el mejor punto para entrar, un saludo ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE jmdelatorre@movistar.es. Me entregan la moto próxima semana, aunque tengo experiencia en motos de carretera el campo no lo he tocado. Voy a realizar un curso trail y a partir de ahí me iniciaré en alguna ruta.
Hola Mariano!!! Eso va a depender de la moto en gran medida, con una GSA como esta y con la suspensión al maximo de altura te sería algo difícil pero con otra moto algo más baja o bien, esta misma rebajada seguro que lo podrías hacer igual, un saludo ✌🏼😃‼️
Una maxitrail no pesa mas de 200 kgs, pesa mas de 250 kgs. sin equipaje, con equipaje pasa de los 300. Se empeñan en fabricar motos cada vez mas pesadas y hay que explicar hasta como subirse en ellas.
Hola Manolo!! Creo que cualquier moto trail que pase de 200 kg ya es realmente pesada para el off Road, de ahí para arriba los problemas aumentan con cada kilo y con la moto cargada a tope...Ufff mejor tomarse las cosas con calma 😅. Creo que estás técnicas está bien controlarlas y practicarlas regularmente con cualquier moto trail pero con las más "gordas" sin duda es fundamental. Un saludo ✌🏼😃‼️
Hola David!! Yo estaré en 182cm o algo menos quizás (ya voy menguando)a eso súmale las botas, es justo decir que proporcionalmente para mi altura tengo las piernas bastante largas. No no, la moto es el modelo normal y créeme que hice las practicas con el asiento y la suspensión en su posición mas alta. (ahí ya voy bastante justo). ✌😃‼
Me has pillado con el ordenador encendido 🤣🤣 Pues va a ir justo porque el asiento no era tan regulable en ese modelo, pero con un asiento rebajado creo que ya te irá sobradamente bien. Con el asiento normal y sobretodo si le subes la suspensión por llevar un pasajero si estarás mas apurado. ✌😃‼
Hola Víctor!! Esos protectores los hice yo mismo, son de un material que se llama Kydex, te dejo el enlace del vídeo donde explico cómo hacerlos, un saludo ✌🏼😃‼️ruclips.net/video/woK_VmtYXfE/видео.html (este si es el bueno)
Ufff, si que tuvo que ser duro, si la moto se avería y estas solo, a veces ya no queda mas remedio🥵 pero si vas con algún compañero... aun queda un último recurso. No te pierdas el próximo episodio porque vamos a ver esa solución 😃✌‼
@@MOTOVICEADVENTURE Por suerte casi la mitad del camino me hizo compañía una amiga y entre charlas se hizo llevadero. Con la misma moto, en otra ocasión corté cadena en una pendiente en subida, lo bueno es que alcance a llegar a la cima. Es parte de la aventura jajaja
Que espectacular genio me compré una maxi después de toda una vida de manejar pisteras, la primera ves me quise subir sin la pata y casi me mato😂😂😂😂 y ahora veo que estaba haciendo todo mal, el pié mal puesto apuntando al motor y se me trabó la pierna derecha en el borde del asiento qué bestia, quedé medio traumado jaaaa yo decia como puede ser? Y no soy tan bajito mido 1,76. Viendo tu explicación me solucionastes la vida , gracias un abrazo desde ciudad de Santa Fe Argentina.
Hola Carlos!! Te agradezco mucho tu comentario!! La altura ayuda, es verdad pero como bien has dicho si la técnica no se hace correctamente siempre va a resultar más difícil. Con un poco de práctica se gana mucho en confianza, evitando caídas y malos ratos. Muchas gracias por tu apoyo, feliz año nuevo ✌🏼😃‼️
EXCELENTE ✅Tienes toda la razón , el mejor video que he visto y coló sabiamente mencionas en las condiciones más extremas 💥; con equipaje , terracería con piedras , sin ayuda cansado Etc muy bien APLAUSOS 👨🏻✈️
Hola capdelvillar!! Muchas gracias por tu comentario, un saludo ✌🏼😃‼️
Muchas gracias por también mostrar la caída, tu franqueza es lo mejor, saludos desde Chile.
Hola Carlos!! Gracias a ti!! Un saludo desde España ✌🏼😃‼️
Muchas gracias, estoy viendo tus videos y me estan ayudando a maniobras muy básicas que por no haber utilizado nunca una moto de este peso y modalidad no tenía ni idea....de nuevo muchas gracias..........
Hola Gorka!!! Gracias a ti, me alegra mucho saber que el video te ha sido útil, con estos pesos las inercias son muchas y las maniobras en seco se complican bastante pero con un poco de practica se le pilla el truco rápido, un saludo y feliz año ✌😃‼
Muy buenos ejercicios . Yo , con mi 1,70 , llego al suelo de punteras y a veces me las veo y deseo en zona no llanas . Practicare
Hola Chago!! Con la práctica de estos ejercicios se gana mucho en confianza, también se cansa uno menos al hacer las maniobras y esto para mí quizás es lo más importe, en rutas largas a veces te caes solo por agotamiento. Lo malo es que de vez en cuando hay que repasar porque se olvida rápido, sobretodo por el lado derecho 😂✌🏼‼️
Voy por subirme a la moto en la marcha !!! Yeaaaaa
Que bien!!! Hola Sandybell!!! Ya ves, con muy poco se gana mucha confianza. Un saludo ✌😃‼
Muy útiles los consejos para aplicarlos en el diario vivir. Muchas gracias. Saludos, Camilo de Uruguay.
Hola Camilo, muchas gracias!! Efectivamente, no hay que pensar que estas técnicas son solo para aplicarlas en los viajes, en cualquier momento nos pueden hacer falta!! Saludos desde España!!! 😃✌🏼‼️
Jajajajaj divertido , gracias por las técnicas. Cuando crees que sabes todo , empiezas a aprender thanks. Greetings from Miami
Hola Estefano!!! Gracias a ti!!! Un saludo desde España ✌🏼😃‼️
Gracias paso 1y2 superados voy por el tercero.
Amigo gran técnica llevo 3 meses subiendo con la pata de cabra, hasta ahora de nuevo gracias.
Hola Esteban!!! Ahí ahí, esa es la idea practicar y coger confianza para disfrutar más de nuestras motos. Gracias a ti!!, un saludo ✌🏼😃‼️
Si señor, es ver tus consejos y se levanta uno como un resorte a practicar con la moto.
😊 Genial!!! Gracias Aku!! 😃✌‼
Muy chulo y muy útil el video. Para los que somos novatos nos vienen muy bien estos consejos.
Muchas gracias José!!, el veterano sabe que siempre hay que repasar las cosas básicas, que el lado derecho se nos olvida rápido, a sí que ... Todos a entrenar y a disfrutar!!! 😃✌🏼‼️
Que buenos consejos!!! Después de un tiempo volví a ver el vídeo nuevamente. Saludos desde Córdoba, Argentina
Hola Edgardo!! Muchas gracias, si si, yo también me pongo a repasar las maniobras de vez en cuando porque tendemos a relajarnos y olvidar pequeños detalles. Un saludo desde España ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Es la mejor forma de mantenerse activo y que las maniobras salgan automáticas sin tener que pensarlas. Te levantas muy temprano para ser un sábado de invierno!!! Me imagino que será para coger pronto la moto. Abrazo a la distancia!!
Si si, no nos podemos relajar 💪🏼‼️ Hoy no va a poder ser, con un poco de suerte el domingo si que daremos gas ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Disfrutadlo!!!!
Gracias por tus consejos. , habla algún día de esto pero fin un dct por favor , miles de gracias
Hola Gonzalo!! Muchas gracias!! A ver si tengo la oportunidad, no es fácil encontrar una😅. Un saludo ✌🏼😃‼️
Que buen video y que buenos ejercicios tan útiles y muy bien explicados...!!! Gracias por compartir tu experiencia y conocimiento con todos, en breve tengo intención de comprarme una maxi trail después de 8 o 9 años sin pillar moto grande, y esos ejercicios tendré que practicarlos mucho porque soy prácticamente un novato otra vez y esos ejercicios son fundamentales para ir en moto grande más seguro. Vssss....
Hola Xavier!! Muchas gracias!! Verás que enseguida vuelves a recordar y las vas a disfrutar mucho, un saludo y gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️
Ostras, que buenos consejos!! Muchas gracias hombre, que asi facilita la vida con moto pesada.
Hola Anderson!!! Muchas gracias, te agradezco mucho tu apoyo. Con motos pesadas hay que ser más técnico para evitar problemas y disfrutar con confianza. Un saludo ✌🏼😃‼️
Muy bueno.Gracias señor .Saludos desde la Patagonia Argentina.
Hola Beto!!! Gracias a ti, un saludo desde España ✌🏼😃‼️
Muy buena la técnica. Uno lo hace, pero mejor hacerlo bien y con menos posibilidades de salir para el carajo!!!🇦🇷
Hola Jorge!!! Muchas gracias!! Si si, ya ves que eso me ha pasado a mí también😂😂. Pero practicando siempre mejoramos💪🏼‼️. Gracias por tu apoyo, un saludo desde España ✌🏼😃‼️
Haz un video de la manera más fácil de subir el copiloto con las maletas puestas , es realmente complicado , saludos de México
Hola Tigre!!! Me has leído el pensamiento 😂 No te puedo asegurar que sea el próximo vídeo pero..... estoy en ello, muchas gracias por la sugerencia 😃✌‼
Tengo 15 años Tengo una pasión por las motos, hoy lo volveré a intentar decir a mis padres que me compren una, ya me habían dicho que no pero, pues....
Por cierto es una doble proposito
Hola Luis Eduardo!! Paciencia, todo llega!! suerte ✌😃‼
Muy bueno muchas gracias
Hola Luis María!! Gracias por tu apoyo, un saludo ✌🏼😀‼️
video muy útil, sobretodo para gente bajita en motos grandes.
Gracias Rana!! Siii!!, Estás motos en parado son exigentes pero con práctica siempre podemos superar nuestras limitaciones, una vez que la moto esta en marcha, la altura ya no importa 😃✌🏼‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Amén.... jajaja. Imagínate.... subo a mi naked como si fuera una maxitrail....pero ya le voy comiendo el truco...
@@neneplay Jejejejee Claro que si!! De eso se trata 😃✌‼
@@MOTOVICEADVENTURE Por cierto....he visto todas vuestras aventuras rumbo a cabo Norte....que envidia...mi próxima moto...una Tiger...Low. claro....y la culpa es vuestra.
Jajajaajaa, Pues me siento muy orgulloso de leerte eso 😁 Me esforzaré en seguir llevándote por el mal camino...😜✌🏼‼️
Que bonito vuela esa moto
Hola Manny!! La GSA va muy bien aunque pesa un montón 🤣, un saludo ✌😃‼
Buen video, muy instructivo, gracias por enseñarnos útiles técnicas para manejar motos tan grandes , un saludo
Gracias Biba!!! Son motos geniales con pocos puntos débiles, bueno creo que el mayor punto débil... somos nosotros 😂 pero con un poco de entrenamiento ganamos confianza y disfrutamos más de ellas 😃✌🏼‼️
Muy bueno, lo básico es fundamental 👍
Gracias Luis!!! Si, con una base firme es más difícil caerse 😜😃✌🏼‼️
Muchas gracias por tan excelentes tips, para manejar esas moles de motos jejeje y tambien útiles para las trail más chicas.
Saludos desde Cancún. 🙋
Gracias a ti Guillermo!! Si, como bien dices esto es para todas las motos, lo que pasa es que para gigantas como la R1200GS, es obligatorio 😂. Saludos desde España!!! ✌🏼😃‼️
Gracias amigo, tomaré en cuanta tus consejos! Gracias!!!
Hola Alexis!! Gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE ya vengo regresando de practicar! Saludos desde Hidalgo México
Genial. Muchas gracias, por cierto, me han gustado las protecciones de cilindro colocadas en las defensas.
Muchas gracias Tony!! Son creación mía ☺️
Sencillamente gracias por enseñar tan bien y tan limpio
Hola Aparicio!! Muchas gracias !!! Siempre he pensado que practicando desde la realidad es como mejor se aprende, en cuanto acabe el confinamiento habrá que ponerse a repasarlas de nuevo 😅 , ya queda menos ✌🏼😃‼️
MOTO VICE ADVENTURE en mi caso ahora daré el paso para empezar con el trail que solo he tocado la deportivas. Todo el mundo me recomienda la ktm adventure 790 R y será la que me pille, con varios cursos y vídeos y poco a poco introducirme en este mundo que me encanta y mezclarlo con la sport!!
Sin duda es una gran elección!! La 790 junto a la Husqvarna 701 son las trail más puras del mercado y no se ven más solo por el precio, para mí son lo mejor en trail pero ojo que no son motos de enduro, aunque hay gente que hace con ellas cosas alucinantes, esos 50 o 60 kg de más se notan. El día que pueda seguiré tu ejemplo porque me hace falta algo intermedio entre la GS y mi KTM freeride, esa moto en marruecos sin duda será una gozada 😋. Y como vienes de las RR te va a parecer hasta cómoda 😜 ✌🏼😃‼️
MOTO VICE ADVENTURE nunca practique enduro pero Esa también es una asignatura pendiente... pero después de la trail, ahora toca dejar el circuito y enfocar más al trail.
@@aparicio131 Te lo vas a pasar mejor de lo que te imaginas, es muy divertido y mucho más económico que el circuito 😅✌🏼😃‼️
Muchas gracias por las técnicas. Saludos desde México.
Gracias Ian!!!! Saludos desde España !!! 😃✌🏼‼️
todos nos vamos a caer y no se frustren.! gracias por compartir
Eso es 💪,Gracias a ti Nico!! Un saludo ✌😃‼
Muy buenas técnicas. Gracias por compartir
Hola Ricardo!!, Muchas gracias!! Un saludo ✌😃‼
Siempre he pensado que si se me rompe la pata de cabra en viaje, lo tengo jodido en mi Africa Twin 1000. Gracias por enseñarme la solución
Muchas gracias Salvador!! Yo nunca había pensado esa posibilidad 😅 está claro que en la moto son muchas las circunstancias que nos podemos encontrar por el camino y en esto la mejor opción es.... Estar preparado 😃✌🏼✌🏼
Muchas gracias y sigue enseñandolos alos que enpesamos en este andiente saludos des de villahermosa tabasco nezico
Gracias a ti Tincho!! Haré todo lo que pueda😊, Saludos desde España 😃✌‼
Que increíble vídeo es la primera vez que veo uno tuyo y vaya que aprendí algo nuevo, veré mas de tus vídeos y me suscribo ahora, saludos desde México :)
Eduardo, Muchas gracias por tu comentario!! De verdad que me dio mucha alegría leerte, espero que los demás vídeos te gusten igual, saludos desde España !! 😃✌🏼‼️
Buen vídeo. Muchas gracias por estos consejos.
Hola Breys69!!! Muchas gracias por tu apoyo, quiero hacer una tanda de vídeos de este estilo, por lo menos hasta que pueda juntar algunos días para salir de ruta 😁😜✌🏼‼️
@@MOTOVICEADVENTURE No se merecen. Es de agradecer la labor que haceis los que "perdeis" de vuestro tiempo libre para ayudar a otros a solventar los problemas o despejar las dudas al respecto de un tema.
☺️✌🏼‼️
¡¡¡¡¡Muy buen video!!!!!
👍👍👍👌👌👌🔝🔝🔝🔝
Hola Zumbalacazan!!! Muchas gracias por tu apoyo!! Un saludo ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Un saludo 👍👍
Buenos consejos para los que empezamos con las maxitrails 👍✌✌
Gracias Diego!!! Y para los más veteranos también, no te creas. Siempre hay que fortalecer las bases y si hay que caerse, mejor así que de mala manera 😁✌🏼‼️
No te pierdas los mejores videos de técnicas para tu moto:
Como levantar una moto del suelo (EL MEJOR TRUCO): ruclips.net/video/XzvzkxwjVvg/видео.html
Subir una moto al caballete (con este truco es FACIL): ruclips.net/video/j6-VUxF5BoA/видео.html
La mejor manera de subir un pasajero a tu moto (0 riesgo, todo felices): ruclips.net/video/5GPmjA3AMlE/видео.html
Pásate por mi Vlog, puedes contactar conmigo fácilmente y si quieres una camiseta oficial Moto Vice Adventure, allí puedes conseguirla: motoviceadventure.com
✌😃‼
Si señor, bien explicadas. Enhorabuena por el video 👍✌
Gracias Ricki!! Son cuestiones básicas pero como tú sabes bien, si la base es firme es más fácil progresar 😃✌🏼‼️
@@MOTOVICEADVENTURE totálmemte deacuerdo 👍
Vaya entrada mas guapa del video!
Me parece que lo tuyo son las motos de enduro ehh 😜✌🏼‼️
Un vídeo de 10 sí señor como todos los que haces 😉😉😉
Me voy a poner colorado ☺️ Muchas gracias, de verdad que te agradezco mucho el comentario, este video me costó un mundo grabarlo, el día de la práctica andaba con un resfriado de los malos y pensé... Cama o moto? 🥵🤭✌🏼‼️
Pues moto así se quita el resfriado jajajajaja por el vídeo te a salido de 10 😉😉
Jajajaajaaa si si, después fue un Frenadol y una siesta de 4 horas 😂 muchas gracias !!! 😃✌🏼‼️
Excelentes tus videos, son de mucha ayuda
Hola Ricardo, muchas gracias, me alegra mucha saber que te han sido útiles ✌😃‼
Me gusta mucho la manera que tienes de enseñarnos técnicas de manejo y demás, sobretodo los tutoríales! que por cierto el del termo cogido en las defensas me lo he perdido?? Muchas gracias sigue así colega
Hola Fran!!! Muchas gracias!! El video ser botellero es este: ruclips.net/video/IGOTdSHvwL4/видео.html Espero que te guste, gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️
Yo creo que se me fue un poco la cabeza, elegi mi primera moto una "mini" trail.. de casi 200kg y pues.. nunca antes habia manejado una, y ya se me ha ido de lado parada (la alcance a afirmar), intentare estos consejos mas adelante.. cuando ya le agarre mas practica. Saludos desde chile! 😅
Ah si y me suscribo 🙊
Hola DonHunter!!Todos nos caemos con la moto y algunas veces de la manera más cómica 😅 De eso no te preocupes, lo importante es no lesionarse ni romper nada de la moto, con un poco de práctica verás que la manejas con más confianza, muchas gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️
Y esa bmw es pesada muy bueno y atinado tus consejos gracias
Gracias Jose!!, Si, si que es pesada, por eso hay que entrenar estas maniobras, si no... puedes acabar con la moto encima 😵
Gracias por el video
Hola Carlos!! Muchas gracias, te agradezco el comentario, un saludo ✌🏼😃‼️
Buenos consejos.
Gracias por compartir.
Un saludo
Hola Chiquitín!!! Encantado de saludarte!!! Muchas gracias !!! 😃✌🏼‼️
Buenos consejos. Muchas gracias.
Gracias a ti, Daniel!! 😃✌🏼‼️
Hay que partir de la base que estas maxitrail están preparadas para caerse en algún momento. Además hay dos clases de moteros, al que se le ha caido la moto, y al que se le va a caer. La práctica hace que luego ante un imprevisto la reacción sea natural. Como se dice en el ejército, instrucción dura, combate fácil.
Claro, esa es la idea, ademas la practica de confianza, porque en la moto la tensión agota y ademas si hay que caerse tontamente, mejor entrenando... que cuando están los colegas mirando 🤣✌‼
Muy buen video
Hola Santiago!!! Muchas gracias ✌😃‼
Excelente vídeo! Gracias.
Muchas gracias Rafael!! Me esfuerzo por hacer vídeos de calidad, sean entretenidos y puedan ser de utilidad para todos los moteros pero claro, uno nunca sabe si acierta o no 😅 Gracias de nuevo por tu comentario ✌🏼😃‼️
Buenas, acabo de descubrir tu canal !! He comprado hace poco una trail y me interesa aprender todas estas recomendaciones que das para ir cogiendo más soltura, principalmente en parado !! Saludos.
Una Tiger? Enhorabuena!!! 😃 Muchas gracias Carles por tu comentario!!! Las trail son una maravilla en marcha y una vez que aprendemos a manejarlas en parado... nos atrevemos a mucho mas con ellas!!! Si se te ocurre algún tema en particular que te pueda interesar comentamelo y en cuanto pueda lo trabajamos en un vídeo!!✌😃!!
Todo es cuestión de técnica se ve que mide más de 1,80mts y posa ambos pies firmes pero cuando solo llegas con las puntitas jeje es divertido
Hola Marcos!! Si, es verdad que unas piernas largas para muchas maniobras es una ventaja pero si dominas la tercera maniobra puedes subirte o bajarte a cualquier moto por bajo que seas, eso si toca entrenar mucho más y estar mucho más concentrado en todo momento. Un saludo y gracias por tu comentario ✌🏼😃‼️
Buen aporte gracias
Gracias a ti Daniel!! 😃✌🏼‼️
Gracias por el contenido muy útil 🤝
Hola Algecirismo en vena!! Te agradezco mucho tu comentario porque esa fue mi intención, entre el parón de la cuarentena y el calorazo de estos días habrá que ponerse a practicar en cuanto haya oportunidad 😝✌🏼😃‼️
Muy buenas tecnicas me gusta la del pie en el suelo y la inclinacion a la hora de montarse.
Amigo tendra alguna en la que muestre como frenar en cuesta.
Hola Allanciber!!! Muchas gracias, me parece muy buena idea, lo voy desarrollando y en cuanto pueda lo cuelgo ✌😃‼
Subirse en marcha, alucinante!!
Parece mucho la primera vez, pero luego no es tanto. Es una maniobra que viene bien controlar si te metes en líos por el campo porque a veces no se puede poner la pata de cabra. Un saludo ✌🏼😃‼️
Video muy instructivo para principiantes y no principiantes.
Subir por la dcha,, no lo llevo bien.. PRÁCTICA..
Gracias por compartir.
P.d. Que tal tobillo del cocinillas?
Salu 2... Astur...
Hola Manolo!!! jeejejeee, nos pasa a todos, pero solo es cuestión de practica. Carlos esta aun fastidiado, porque la lesión se complicó bastante, afortunadamente parece que ya le esta viendo la luz al túnel, el pobre esta ya un poco harto de esta situación pero aún tardará unos meses en estar totalmente recuperado. Muchas gracias por preguntar, seguro que le anima mucho leerte!!! 😃✌‼
@@MOTOVICEADVENTUREPués, si que fue seria la avería.. Le deseo una pronta recuperación..
Yo, empecé a coger la moto la semana pasada, después de la operación, en sept. ÁNIMO "COCINILLAS." Salu 2...
Gracias Manolo, ya sabes como va esto, muchas veces te entra la furia porque solo puedes dejar pasar los días y esperar. Con un poco de suerte estará encima de la moto muy pronto, que ganas no le faltan!!! 😃
Al inicio del video que fácil lo hace ver y para mi es algo difícil por el motivo que nunca he subido a una 😅😅😅😅🙈🙈🙈
Hola Marcelo!!! Pero eso nos ha pasado a todos, no te preocupes que con la práctica se acaba controlando, un saludo ✌🏼😃‼️
Gracias
Están muy buenos los comentarios para acciones básicas con la moto 👍👍👍👍 suscrito 😄 para ver los consejos 😄😄😄
Gracias Marcelo, te agradezco mucho tu apoyo, un saludo ✌😃‼
Buenos consejos, buen vídeo.
Muchas gracias !! 😃✌🏼‼️
Muy buen video Motivaooo! 😉
No tengo moto pero me suscribo para que tú canal siga creciendo. Sigue así!! 💪🏻
Jajajajaaa Muchas gracias Deikay!!! Eres grande allí donde vayas, gracias por tu apoyo!!😃✌‼
solido contenido, gracias
Gracias azv503 !! 😊 Creo que estos temas son interesantes y ademas prácticos 😜✌‼
Buen video, gracias.
Hola Salva!! Gracias a ti, un saludo ✌😃‼
Buenos consejos y buen video!!!!!
Muchas gracias Pep!! 😃✌🏼‼️
Buen vídeo !! Con maletas cuesta más
Gracias Jose!! Si si, con las maletas cargadas todo de complica porque cambian las inercias de la moto ✌🏼😃‼️
Gracias por del vídeo.
Veo que tienes esperiencia en el mundo de las motos yo recién estoy empezando y por eso me gustaría que si puedes me respondieras que moto, tipo trail, recomendarías para bajitos . Un saludo
Aquí tienes un subscriptor nuevo.
Hola José Miguel!! Gracias por tu voto de confianza, en la mayoría de las trail y maxitrail se pueden rebajar las suspensiones de fábrica si la compras nueva, luego también pero creo que es mejor comprarlas ya así, lo malo es que se pierde altura al suelo y algunas trail ya son bajas a la altura del Carter y es fácil que roce al sortear obstáculos. Luego hay otras soluciones, la mejor y más eficaz es rebajar y estrechar el asiento, quizás por eso una de las maxi trail mejores es la África Twin, su asiento es de los más estrechos y aunque para viajar no sea lo más cómodo si mides 170cm o menos irás bastante bien. La BMW f850gs también tiene buena ergonomía y siempre se puede mejorar con el tema del asiento. Mi consejo es que primero vayas a por las que más te gusten y te subas en ellas a ver qué tal llegas con los dos pies al suelo, a partir de ahí ya tendrás una mejor referencia, de todas formas el problema ya sabes cuál es...al final el corazón puede a la razón 😝✌🏼😃‼️
Muy bueno... Un saludo de un nuevo suscriptor 😃
Hola Josucu!!! Muchas gracias !!😃✌🏼‼️
Muchas gracias por el video. Si pero tus pies ambos tocan el piso completamente cuando estás sentado en ella.
Hola Migs!!! Con la suspensión y el asiento lo mas altos posibles no llego tan bien, de hecho no suelo llevar la moto así por eso quise hacer el video con ese ajuste. En cualquier caso cada motero es diferente, siempre habrá pros y contras, es cuestión de adaptarse y practicar, un saludo ✌😃‼
Buenos consejos.seria bueno con las maletas tambien
Gracias Jose Ramón!! Siii, con las maletas lo haré también, cualquier maniobra con las maletas cargadas se puede decir que ya no es una maniobra básica porque las inercias cambian y la moto se vuelve mas "exigente". Cuenta con ello pero tienes que tener algo de paciencia, por mas que quiero ya puedo correr mas🤯 y me he comprometido con otros vídeos antes 😵😜✌‼
@@MOTOVICEADVENTURE 👍🏿👍🏿👍🏿lo estaremos esperando.gracias y un saludo
😊✌‼
Hola Falto mostrar, cómo subir a la moto sin pata de cabra o caballete cuando llevas un bolso ocupando el asiento trasero
Todo es útil. saludos
Hola Gabriela!!! La única técnica que conozco para eso es la última que muestro pero con la moto cargada a tope los pesos varían y hay que tener muy controlada la maniobra. Yo cuando viajo en esas condiciones procuro no forzar las situaciones y subirme a la moto con la pata de cabra pero si no queda mas remedio, tacto con el embrague y gas ✌😃‼
Muy buenos videos y consejos....
Por cierto, antes de empezar las prácticas me gustaría ponerle a la Gs esas gomas que llevas de protección en las defensas. Qué marca son? Nunca las había visto...
Saludos desde Barcelona!
Muchas gracias Carles!!! Esas protecciones no las has visto en ningún lado porque son un diseño mío. Ya hace dos años que las llevo en la moto y como estás viendo ya llevan muchos golpes y sin problemas. Pero en cuanto pueda haré un vídeo para que te las puedas hacer, te va a sorprender lo buenas que son y el poco dinero que cuestan 😃✌🏼‼️
Muy buena compañero. Aqui tienes un nuevo suscriptor. Saludos.
Hola Julio!!!! Muchas gracias por tu apoyo!!! 😃✌🏼‼️
Te aseguro lo intentaría si tuviera 60 años menos !!! Hasta ahora motos de no mas de 170 kg y el asiento a 78 cm del piso !!!
Enhorabuena Robert!!, pienso que no hay nada mas importante en la vida que conocerse a si mismo, tenemos que evolucionar y la mejor moto es siempre con la que mas disfrutas. 😃✌‼
Hola, lo primero MUY BUEN VIDEO. Pocos pensamos en que si o sí nos vamos a caer.
Y una pregunta, donde conseguir un cierre rápido de esos que llevas en el manillar de la GS???? GRACIAS.
Muchas gracias Fran6!!! Y que buen ojo tienes 👀!!! Son unas alzas y un sistema de apertura rápida de wunderlich, puedes encontrarla en su catálogo, hay que comprarlas por separado. Estas piezas son de una gran calidad, te aconsejo que si las compras lo hagas de una marca de calidad contrastada cómo esta. Las alzas son unas piezas con las que no debes escatimar, no son baratas pero a mí me van genial. Otra cosa, montarlas tienen su historia, llevan un par de apriete y un orden específico. Hace tiempo que quiero hacer un vídeo de este tema pero por más que quiero no puedo correr más😵. En enero trataré de colgarlo. Espero haberte ayudado. 😃✌🏼‼️
Se ve muy bien si mides más de 1.80. Para los enanos como yo 1.69, aun sigue siendo casi imposible
Tu altura para las deportivas es una ventaja y para las trail un inconveniente, eso es así pero ...la BMW R1250GS se puede comprar con la suspensión rebajada y con el asiento rebajado también, otras marcas también tienen esa opción, si te gustan las trail, no las descartes 😃✌🏼‼️
@@MOTOVICEADVENTURE sí me encantan y me gustaría mucho una 1250 con altura rebajada. Solo me falta, además de la altura, el dinero! Espero pronto poderla tener, un abrazo y excelente video saludos dese mex
Claro que sí!! Todo llega!! 💪🏼✌🏼😃‼️
Jajaja yo mido 1.65 y tengo un amigo rutero que tiene una como está GS y literal me tengo que descolgar de un lado para poder alcanzar el piso. Mi amigo mide 1.90 y solo me hace subirme a su moto, para estarse burlando de mí enanes jajajaja
🤭😂✌🏼‼️
Así todos nos caemos es mejor practicar , saludos #elchefmotero
Hola Elchefmotero!!! Eso es así, además que así también te diviertes más ✌🏼😃‼️
Saludos amigo, excelentes consejos !!...Abrazo desde Argentina
Muchísimas gracias Eduardo!!! 😊 Estoy preparando ya otro vídeo que creo que también te va a gustar, saludos desde España!!! 😃✌‼
Hola, muy buen video pero que posibilidades hay que hagas uno parecido pero en desniveles, es decir : en calles con pendientes
Y Saludos desde Mexico
Hola jpmv05!!! Me parece una gran idea, voy a desarrollarla y me pongo manos a la obra ✌😃‼
Jejejeee, muchas gracias por tu sugerencia, un saludo desde España ✌😃‼
Te lo agradecería mucho ya que soy una persona de baja estatura y me tocado manejar motos de suspensión alta y en terrenos desnivelados batallo mucho para bajarme y subirme y para maniobrar tambien sobre todo en las pendientes dar vuelta en " U " cerradas siento que me caigo de hecho me e caido, estare al pendiente de tu video y te agradezco mucho contestar mi mensaje
A mi también se me cayó alguna vez así, por dónde vivo tenemos muchas cuentas estrechas y empinadas, espero poder hacerlo antes de que acabe el año pero no te lo puedo prometer, muchas gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️
Ese giro en la rodilla me la destruye😢😢😢😢 … no se por que mi rodilla al tener motos me comienza a doler durante meses .. al bajar giro sobre la rodilla
@@100pablotoro ufff si, te entiendo bien porque también ando regular de una rodilla. Intenta girar sobre la punta del pie, evitando apoyar el talón. Creo que es lo único que me salva en esos giros 😅✌🏼😃‼️
Claro...Para los que miden 1, 90 cm.
Hola Carlos!! Supongo que a los de 190 cm les resultará mas sencilla, yo no lo se porque me quedé en 180 cm.
Si mides 170 cm o menos tendrás que entrenar estas maniobras mucho mas hasta perfeccionar la técnica realmente bien, la otra opción es dejarlas por imposible sin ni siquiera intentarlo... la decisión es tuya. Un saludo ✌😃‼
Muchas gracias por el video!!
Cuanto mides para hacerme una idea??
Hola Alejandro!!! Pues yo estoy en 182cm aunque hace años que no me mido, quizás ya haya menguado algo😅🤣 . Espero que te sirva de referencia ✌😃‼
buen dato
Gracias!!! 😃✌‼
Chido compa
Muchas gracias Carlos !! Me alegro mucho que te guste !!! 😃✌🏼‼️
genial.
Muchas gracias !!! 😃✌🏼‼️
muy bueno!! ahora me suscribo y comparto tu canal!!!!
Hola Desmo!! Mil gracias, compartir algún vídeo es la mejor manera de ayudarme ✌🏼😃‼️
Muy vien
Gracias Bunny ✌😃‼
Una pregunta que igual no corresponde, que tal chaqueta y pantalón que llevas, es comoda, frente al agua va bien lo digo por las ventilaciones, es que me quiero recoger una y tengo dudas ya que el cierre de los paneles no lo veo hermético y el goretex es una capa interna. Gracias.-
Claro que corresponde hombre!!! Pa eso estamos 😃. La chaqueta y el pantalón es el conjunto D-explorer de Dainesse. La membrana interior térmica y la de goretex se pueden quitar, va con cremalleras. Yo la compré porque para mí es la más polivalente del mercado. En verano es tan buena como unq chaqueta de verano y en invierno va bien aunque las que llevan el goretex fijo son más cálidas (pero un infierno Pal verano). Por mucho que me ha llovido nunca me ha calado ni una gota, aunque cuando llueve fuerte siempre me pongo el impermeable por encima (si lo llevo😂) porque así no tengo que ponerlas a secar mucho rato. PROS: todos los que te he dicho y además que lleva las protecciones rígidas, yo las prefiero. CONTRAS: Una gran lacra de Dainesse, las cremalleras. En esta chaqueta todas las cremalleras van bien menos las de los dos bolsillos impermeables, son muy finas y se atascan continuamente, un gran fallo que creo que mantienen en el nuevo modelo recién salido al mercado. Con todo yo la volvería a comprar, porque creo que es la que más juego da. Pero si te vas a mover por el norte de España o europa quizás una con el goretex integrado fuese una buena opción (excepto en verano) 🥵 Espero haberte ayudado, si quieres saber algo más, solo coméntamelo 😃✌🏼‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Me ha quedado claro y al final intentare hacerme con una, sobre todo por eso la versatilidad frente al calor, lluvia etc., por cierto soy de Andalucía también. Gracias por contestar.
Gracias a ti por tu voto de confianza!!! Un ultimo detalle, asegúrate de que la chaqueta y el pantalón que te compres, sea el Dainesse o cualquier otro, te queden ligeramente largo de mangas, y piernas, encima de la moto y con las botas te quedaran perfectos. 😃✌‼
Hola amigo.... Viajo en una yamaha xt 600 y quiero pasarme a una yamaha super tenere 1200.. Pasa que mido 1.70m es muy alta?? Agradezco tu consejo
Hola William!! La Supertenere 1200 es alta pero la posición de conducción no tanto, yo llego mucho mejor al suelo que con la mi BMW, de todas las 1200 sin duda es la que tiene una posición de conducción más baja pero para salir de dudas lo mejor es que te subas a una, la pongas recta y veas si llegas bien con los dos pies al suelo. Es una gran moto ✌🏼😃‼️
Tengo que pillar un cacharro para practicar😂
Jejejejeee Eso es lo suyo 🤣😃✌‼
Hola, ¿Qué marca son los protectores e cilindros de la GSA?.
Hola Juan Manuel!! No son de ninguna marca, los hice yo mismo. Si quieres puedes hacerlos tu también, te dejo el enlace del tutorial
ruclips.net/video/woK_VmtYXfE/видео.html
Si le echas un vistazo al resto de los vídeos verás que aguantan mucho y bien 🤣🤣✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Muchas gracias.
As un vídeo como levantar una moto
Hola Cesar!!! Ya lo hice😜 te dejo el enlace, espero que te guste: ruclips.net/video/XzvzkxwjVvg/видео.html
Complicado cuando tenemos baja estatura. No alcanza a subir la pierna. Siempre uso la pata de cabra.
Hola Luis!!! Si, es verdad, la altura es una ventaja en este caso pero pienso que si no llegas bien al suelo y tienes una moto alta del estilo de las Trail, practicar estas maniobras es fundamental porque si el terreno o la situación se complica no podrás hacer uso de la pata de cabra y entonces, muy posiblemente, habrá que poner en practica la técnica de levantar la moto del suelo y eso siempre es mejor evitarlo 😅. Un saludo ✌😃‼
@@MOTOVICEADVENTURE tengo una medianita. Bmw 650 gs 2013. Gracias por el consejo. También saludos.
Buena elección 😃👍🏼👍🏼 De peso es mediana pero de altura no es tan mediana ehh 😜. Una moto mucho mejor que la mía para practicar la técnica porque cuando los 260kg dicen de ir al suelo, hay poco que hacer 😂😂, cuidate y feliz navidad ✌🏼😃‼️
Hola, felicidades por tus vídeos. Una pregunta, soy de Málaga, creo ver el pantano de la Viñuela, ¿donde es la zona de riachuelo donde grabas con el dron?
Hola Juan Manuel!! Si si, estás en lo cierto, estás tomas las grabé en la parte alta del Pantano, por debajo de Periana, ahí hay un carril transitable que te lleva bordeando el riachuelo hasta el mismo Pantano ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Muchas gracias por la información, en cuanto me llegue la F850GS habrá que probarla por esos caminos, saludos.
Aquello aparte de que es muy bonito es bastante accesible incluso para mi moto, con la 850 no tendrás ningún problema, si me pasas un correo te envío el mejor punto para entrar, un saludo ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE jmdelatorre@movistar.es. Me entregan la moto próxima semana, aunque tengo experiencia en motos de carretera el campo no lo he tocado. Voy a realizar un curso trail y a partir de ahí me iniciaré en alguna ruta.
Ya lo tienes en tu correo ✌🏼😃‼️
Tengo mis dudas si puede realizar esa acrobacia con mis 1,70 m de estatura.
Hola Mariano!!! Eso va a depender de la moto en gran medida, con una GSA como esta y con la suspensión al maximo de altura te sería algo difícil pero con otra moto algo más baja o bien, esta misma rebajada seguro que lo podrías hacer igual, un saludo ✌🏼😃‼️
Una maxitrail no pesa mas de 200 kgs, pesa mas de 250 kgs. sin equipaje, con equipaje pasa de los 300. Se empeñan en fabricar motos cada vez mas pesadas y hay que explicar hasta como subirse en ellas.
Hola Manolo!! Creo que cualquier moto trail que pase de 200 kg ya es realmente pesada para el off Road, de ahí para arriba los problemas aumentan con cada kilo y con la moto cargada a tope...Ufff mejor tomarse las cosas con calma 😅. Creo que estás técnicas está bien controlarlas y practicarlas regularmente con cualquier moto trail pero con las más "gordas" sin duda es fundamental. Un saludo ✌🏼😃‼️
Cuanto mides tu de alto? la moto supongo que no es la version rebajada...
Hola David!! Yo estaré en 182cm o algo menos quizás (ya voy menguando)a eso súmale las botas, es justo decir que proporcionalmente para mi altura tengo las piernas bastante largas.
No no, la moto es el modelo normal y créeme que hice las practicas con el asiento y la suspensión en su posición mas alta. (ahí ya voy bastante justo). ✌😃‼
@@MOTOVICEADVENTURE gracias que rapido...con 1,74 crees q puedo tener problemas de altura con una adventure 1200 de 2009?
Me has pillado con el ordenador encendido 🤣🤣 Pues va a ir justo porque el asiento no era tan regulable en ese modelo, pero con un asiento rebajado creo que ya te irá sobradamente bien.
Con el asiento normal y sobretodo si le subes la suspensión por llevar un pasajero si estarás mas apurado. ✌😃‼
Ayer me caí maniobrando al pisar la hojas caídas sobre el asfalto .grrr
Hola Jaime!! Practicar estas maniobras ayuda mucho pero de un mal día no esta libre nadie😅, no te sientas mal por eso, ánimo 😃💪💪‼
@@MOTOVICEADVENTURE lo único bueno es que solamente se me raspó un poco el cubre manetas
EL PROTECTOR DE LA CULATA QUE MARCA ES HO DONDE LO PUEDO ENCONTRAR
Hola Víctor!! Esos protectores los hice yo mismo, son de un material que se llama Kydex, te dejo el enlace del vídeo donde explico cómo hacerlos, un saludo ✌🏼😃‼️ruclips.net/video/woK_VmtYXfE/видео.html (este si es el bueno)
@@MOTOVICEADVENTURE MUCHAS GRACIAS POR RESPONDER (en el enlace me sale el anuncio de pescanova)
Es verdad, no se que habré copiado 😅😂😂, perdona Victor, este si es el bueno:
ruclips.net/video/woK_VmtYXfE/видео.html
buenas, me tocó caminar con la moto al costado en primera por 6 km, es agotador
Ufff, si que tuvo que ser duro, si la moto se avería y estas solo, a veces ya no queda mas remedio🥵 pero si vas con algún compañero... aun queda un último recurso. No te pierdas el próximo episodio porque vamos a ver esa solución 😃✌‼
@@MOTOVICEADVENTURE Por suerte casi la mitad del camino me hizo compañía una amiga y entre charlas se hizo llevadero. Con la misma moto, en otra ocasión corté cadena en una pendiente en subida, lo bueno es que alcance a llegar a la cima. Es parte de la aventura jajaja
Esa es a actitud 💪🏼😃✌🏼‼️
Ostia, me ha dolido hasta a mí al ver como se te cae la moto al suelo 🤦
Hola Kron0s!! Ufff si si, se me cayó en lo mas tonto la verdad, afortunadamente sin consecuencias 😅✌😃‼