메르카바에서 알려주는'겨울철 디젤차 관리 방법' 어렵지 않아요

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  • Опубликовано: 27 дек 2024

Комментарии • 172

  • @kth4333
    @kth4333 3 года назад +8

    최근 10년 이내 나온 디젤차들은 연료만 많이 채우는 정도 외에, 우리나라 겨울날씨에 특별히 신경 쓸 일은 없어 보입니다~

  • @짱2번
    @짱2번 2 года назад +4

    현직 동종계잇습니다..
    정말 최고의설명과 지식입니다
    이러니 매일 업로드 기다려집니다!!😍

  • @분노의CRDi
    @분노의CRDi 3 года назад +15

    그 파라핀이란 성분이 겨울엔 응고되서
    연료필터를 막아 문제가 발생하는 경우도 있다더라고요..이때문에 각 정유사들은 매년 11월부터 공급되는 경유에는 파라핀을 제거하는 성분을 넣어 주유소에 공급한다고 합니다. 정유사마다 경유의 어는점이 다를수있다고합니다. 때문에 여름에 넣은 기름은 겨울이 되기전에 다 쓰는게 좋습니다 !
    물론 정상적으로 운행하는분들은
    자연스레 소모되겠지만요.

  • @이창훈-r4e
    @이창훈-r4e 3 года назад +4

    돼지꼬리 안나오는 차량은 자동차자체내에서 자동예열하구 시동걸리는구조입니다 그래서 굳이 돼지꼬리 열선 안뜨는차량은 키온안해두된다하네요

  • @정해주-k3n
    @정해주-k3n Год назад +1

    동영상을 올린지 1년이 넘었네요 이제사 열어보네요 디젤차 차주로써 유익한 정보 입니다 더많은 내용 올려주세요 감사합니다 고맙습니다

  • @regal4445
    @regal4445 3 года назад +12

    디젤 차량은
    무조건 겨울에 초기 시동시
    예열 플러그 가열을 첫번째 하고 약 20~30초간 그대로 대기하고. 다시 키을 Off한 다음에 다시 ON 상태로 예열 플로그 전원이 꺼짐후 20~30초 후에 시동 스타트를 하면은
    엔진이 아주 부드럽게 시동이 걸림....
    그리고
    무조건
    시동후 3분 정도는 공회전을 엔진 예열을 한 후에 천천히 출발을 하면됨...
    누가 뭐라고 해도
    겨울 엔진 시동은 잘 해야함

    • @토종꿀벌-t5c
      @토종꿀벌-t5c 2 года назад +1

      설명을 그리 어렵게 합니까

    • @ibifechoi2205
      @ibifechoi2205 Год назад +1

      요즘은 키가 아니라 스타트 버튼으로 시동을 거는데...
      어떻게 Key On상태를 만들죠?

    • @regal4445
      @regal4445 Год назад +3

      @@ibifechoi2205 버튼식 차량은 브레이크 페달을 안 밟고 버튼을 연속 2회식 누르면 차량 ON 상태가 됩니다.
      다시
      버튼을 1회 누르면 계기판 전원이 꺼지면
      이런식으로 2~ 3회
      하시면
      아무리 기온이 낮은 겨울 동계때 시동이 부드럽게 걸림

    • @user-qh2yw9zv7g
      @user-qh2yw9zv7g Год назад +1

      예열 2,3분은 할 수 있겠는데 키온 예열하고 다시 껐다가 스타트는 너무 귀찮은것 같네요ㅠ

  • @jhunterkim
    @jhunterkim 3 года назад +7

    고양점장님 소중한 관리tip 감사합니다.
    디젤차를 탄지 얼마안되서 무척조심스러운데 큰도움이 됩니다

  • @흑빠따
    @흑빠따 3 года назад +2

    4만키로 탄 유로6 요소수타입 차량 다그로 관리중인데 한달 전부터 매연 포집량이 미친듯 늘어나고 조금만 타도 디팹 재생되는데 환장하겠더군요 디팹 재생이 끝나도 포집량이 5g 정도가 한꺼번에 튀어버리는데.. 터보쪽 뜯어봐도 짱짱하고 깔끔하고 흡기쪽도 깨끗하고 똥꼬도 깨끗.. 인젝터만 확인 못하고 센터 예약 잡아놓고 미친듯 쌓이는 매연량에 환장하던 찰나 예전 메르카바 랜드로버 부스터맵 센서 클리닝 중요하단 영상 보고 차량에 가서 탈거해보니... ㄷㄷㄷ 카본으로 구멍이 꽉 막혀 있더군요~ 크리너로 깨끗히 후려주고 장착하고...ㅜㅜ 감격입니다 분사량 매연 포집량 다 정상으로 돌아왔어요
    메르카바 영상 덕분에 해결했어요
    굿입니다

  • @J.H_Lee
    @J.H_Lee 3 года назад +11

    유용한정보들 다시한번 습득해 갑니다
    디젤차만 두대 굴리다보니 정말 유익한 영상이 아닐수없내요
    힘드시겠지만 다음에도 부탁드립니다 ~^^

  • @OneBlue09
    @OneBlue09 3 года назад +5

    고양점 대표님도 지식이 대단하시네요. 역시 메르카바는 모든 스태프 분들 능력이..

    • @Merkava_No.1
      @Merkava_No.1  3 года назад

      호치님 연말 잘 보내시구요 응원 감사합니다^^

  • @command.9603
    @command.9603 3 года назад +6

    좋은 정보 감사합니다. 새해 복 많이받으세요~

    • @teddykth
      @teddykth 3 года назад

      국산차중에 법인차량으로 SUV 한 삼천~사천오백정도 예산인데 뭘 추천하실지요?

  • @jeonghoonshin3966
    @jeonghoonshin3966 3 года назад +5

    이번 강추위전
    배터리 연료필터 교체했는데도
    아침 시동불량으로 점프후
    카센터에서 예열플러그
    분해해보니 4개중 2개는 맛이갔더군요
    그동안 2개로 다니니
    저속에서 문제가 있어 인젝터나 dpf 노후를 의심했는데
    신형교체후 추운날 쾌속시동에
    저속운행시 문제가 사라졌어요~

  • @fuel_cut
    @fuel_cut 3 года назад +5

    ㅋㅋㅋ 저번주에 다녀왔는데 저는 이말을 직접 들었지요~~

  • @김병국-i3f
    @김병국-i3f 3 года назад +3

    참 말씀 조근조근하게 잘 하시네요
    좋은설명 감사합니다
    새해 복 많이 받으세요~~~

  • @jmsjms6793
    @jmsjms6793 3 года назад +6

    일반 납산 MF 무보수는 12.9V 정상
    AGM배터리는 12.6V 정상입니다
    ※ 그리고 CCA보다 더 중요한게 진단기상 R로 표기되는 저항값이 3~6사이에 있어야 하며, 3에 가까울수록 방전이 적으면서 충전도 더 잘된다는 설명이 없어 많이 아쉬운 영상이네요.
    ※ 또하나는 자동차 운행을 하루종일 해도 100% 완충이 되지를 않기에 충전기로 한번씩 100% 완충을 해주어야 방전도 예방되며, 배터리도 더 오래 사용할 수 있다는것을 참고들 하세요
    ※ 주의 사항은 학습 초기화나 배터리 초기화를 해주어야 하는 차들이 있으니 확인후에 충전들 하세요

    • @tizr6832
      @tizr6832 3 года назад

      그쵸 507암페어면 시동이 안걸릴 전류값은 아니죠 저항이 높으니 시동이 안걸렸겠됴

    • @mkj55
      @mkj55 3 года назад

      주행으로 하는게 아닌 충전은 어떤식으로 하나요??

    • @mkj55
      @mkj55 3 года назад

      @@jmsjms6793 아하 감사합니다
      얼마 안하는거같은데 하나 구매해봐야겠네요

  • @real_recognize_real777
    @real_recognize_real777 3 года назад +7

    고양점 대표님 추우신데 건강조심하세요^^

  • @김기민-c7o
    @김기민-c7o 3 года назад +22

    지식이 대단하십니다 정확하게 알려주시니 너무 좋네요^^

    • @Merkava_No.1
      @Merkava_No.1  3 года назад

      기민님 말씀 감사드리며 즐거운 연말 보내시길 바랍니다^^

  • @GoingTurtle
    @GoingTurtle 3 года назад +4

    음성, 설명 모든게 완벽해서 귀에 쏙쏙 들어옵니다! 👍 강단에 서셔도 되겠어요

  • @iandavidkang
    @iandavidkang 2 года назад +3

    현직 정비사입니다 기가막힌 설명에 무릎을 탁치고 갑니다 감사합니다 !!

  • @mxtac2
    @mxtac2 3 года назад +14

    골프 배터리 교체하면 경고등 다 들어옵니다 그러면 핸들을 끝까지 한번 꺽어주시면 없어지지요

    • @SPSwithX
      @SPSwithX 3 года назад

      신기하네요

  • @하경봉-n9w
    @하경봉-n9w 3 года назад +4

    좋은정보 감사합니다.
    새해도 변함없는 메르카바
    화이팅!

  • @jinjoo10
    @jinjoo10 Год назад +1

    일상생활과 비교하여 주시는 디테일한 대처할 목록들 ㄷㄷ퍼펙트한 설명입니다 딕션도 좋구요❤

  • @정태웅-m9j
    @정태웅-m9j 5 дней назад

    😢좋은정보 감사합니다

  • @벤비아
    @벤비아 3 года назад +4

    맞는 말이긴 한데요 이런거 안지켜도 디젤차 10년넘게 고장난적 없는데유 ㅎ

  • @쿨한아재
    @쿨한아재 3 года назад +1

    와~어디서도 들어보지 못한 얘기네요.감사합니다.

  • @어심스나이퍼
    @어심스나이퍼 3 года назад +1

    대충아는 내용들이지만, 전문적이고 세부적으로
    다시 되새김질 하는 계기가 되었습니다

  • @jaehakang2099
    @jaehakang2099 Год назад +1

    유용한정보 전달해주심에 감사드립니다.

  • @정인혜-o9t
    @정인혜-o9t 3 года назад +4

    예시가 너무 적절해서 이해하는게 너무 쉬웠어요!!! 항상 좋은 정보 감사합니다!!👍👍 그러고보니 고양점 사장님은 말투나 생김새가 선생님상이시네요!!😂😂

  • @럭키맨-j5d
    @럭키맨-j5d 3 года назад +4

    감사합니다 잘보고있습니다 👍

  • @user-suapapa
    @user-suapapa 2 года назад +2

    디젤차를 위한 알기쉽고 신박한 정보 채널중 원탑이십니다~

  • @santacruz1519
    @santacruz1519 2 года назад +1

    궁금한점...제조사에서 차량 테스트를 혹한기 및 혹서기 테스트를 했을껀데, 배터리는 별개로 영하 10~15 에서 파라핀 응고 현상으로 시동이 걸리지 않는다는건 차량결함이 아닐까여? 제조사 차량 테스트 보면 혹독한 날씨에 지역에서 테스트를 수 많은 시간에 걸쳐 테스트를 하던데...

  • @심재중-w2e
    @심재중-w2e 2 года назад +2

    디젤차량에 대한 유익한 영상 잘봤습니다. 저는 BMW 520D G30 최신모델(2019년 12월식)을 운행하고 있는데요..
    KEY ON은 어떻게 하는지 궁금합니다.. 브레이크를 밟지 않는 상태에서 스타트 버튼을 눌러주면 되는지요??
    추운날씨 건강하세요..

  • @노떡밥
    @노떡밥 3 года назад +1

    무한 번창하시고 건강한 새해 되세요

  • @스윗라이프
    @스윗라이프 3 года назад +8

    메르카바 화이팅!! 올해도 수고하셨구요. 새해에는 편집자님 한명 더 뽑아서 판을 더 키워봅시다😆😆😆

  • @k6227013
    @k6227013 3 года назад +2

    겨울철 관리에 관심이 많았는데 좋은정보 감사합니다

  • @이수아-l8b
    @이수아-l8b 3 года назад +1

    메카 항상유익한정보 감사드립니다
    올한해도 수고많으셨어요
    새해복많이 받으시고 항상응원합니다~^^

  • @inverterlee4692
    @inverterlee4692 3 года назад +3

    아주아주 유익한 정보.
    디젤차 관리의 중요성!!

  • @팔푼이다
    @팔푼이다 3 года назад +1

    메하~~♡
    이 영상 저장 ~~♡

  • @이준섭-m4o
    @이준섭-m4o 2 года назад +1

    영상감사합니다
    아테온차량 디젤트리트먼트 수분제거제 추천부탁드립니다
    새해복많이받으세요

  • @hyeonsu12
    @hyeonsu12 3 года назад +3

    오늘도 잘 보고갑니다. 디젤차주에게 유익한 영상 또 많은 정보 좋아요 :)

  • @봉황-l4x
    @봉황-l4x 3 года назад +3

    감사해요

  • @김병운-v1u
    @김병운-v1u 3 года назад +2

    지난주 팰리세이드 흡배기클리닝 문의전화 드렸더니.. 점심드신후, 답변주신다더니.. 잊으셨나봅니다. ^^

  • @건잰액셀로즈
    @건잰액셀로즈 2 года назад

    와 이분 찐이다!! 👍👍👍👍👍

  • @후배위로한선배
    @후배위로한선배 Год назад +1

    Dpf업는 4등급 디젤차도 자동차검사시 매연 0프로가 가능한가요

  • @여행이필요해
    @여행이필요해 Год назад

    안녕하세요
    Bmw G바디 22년식 6시리즈 타고 있습니다
    그런데 예열할수가 없는듯하여 문의 드립니다. 돼지 꼬랑지도 없고 바로 브레끼밟고 버튼누르면 시동이 바로 됩니다.
    브레끼 안밟고 버튼 눌러 온상태가 없는거 같습니다.
    메세지만 뜰뿐.. 브레키밟고 시동하세요. 그러는데 어떻게 온시키는지 문의드립니다.
    디젤입니다.

  • @장은규-t2g
    @장은규-t2g 3 года назад +2

    정보 감사합니다
    새해복 많이 받으세요 ^^

  • @양광열-d1e
    @양광열-d1e 10 месяцев назад

    핸드폰으로 시동을 걸었을때 키온 시간을 길게 하면서 시동이 걸리는 것인지 궁굼 함니다
    ka4카니발 디젤 입니다

  • @이재환-q1i
    @이재환-q1i 3 года назад +1

    디젤차량을 선호하진 않지만 상식으로 알고있음 좋은 내용이네요.
    주변 디젤차 운영하시는분들께 알려드려야겠네요~^^

  • @romy-c4d
    @romy-c4d Год назад +1

    사장님! 질문있습니다 버튼 시동 차량의 경우 키 온 상태라는 것은 시동 걸기
    전에 베터리 들어오는 그 상태를 말씀하시는 거 맞나요??

    • @정해주-k3n
      @정해주-k3n 11 месяцев назад +1

      그렇게 생각하시면 됩니다
      저도 이방식으로 시동을 걸어줍니다 영하 영상 기준으로 -7이하일때3번정도+7이상일때1번정도 하면 충분하다고 생각합니다 참고로 하시면 합니다 ^^

  • @정대진-x3z
    @정대진-x3z 3 года назад +2

    잘봤습니다 큰도움이 되었습니다 감사합니다

  • @김승희-x7y
    @김승희-x7y 3 года назад +2

    메르카바 늘 잘보고 있습니다!
    2018년식 BMW G30 520D 모델 몰고 있는데요
    이건 키온하면 돼지꼬리가 없는데
    어떻게 관리하면 될까요 항상 겨울엔 5분젓도 예열하고 출발하는데 궁긍합니다!

  • @bongjunkim5179
    @bongjunkim5179 3 года назад +1

    설명 잘해주셔서 믿음이 갑니다. 차가지고 방문 드릴 때 배터리도 체크하고싶네요

  • @highereven8592
    @highereven8592 2 года назад

    9:30 오 이거 좋은데요 전혀 몰랐네요 연료라인에 히트

  • @성용황
    @성용황 3 года назад +2

    스마트 버튼씩으로 시동을 거는 차종들은 어떻게 예열을 할수있나요 ??

  • @꿈틀젤리
    @꿈틀젤리 3 года назад +1

    우와 정비사분들만 알고 소비자가 알기힘든 지식을 여기서 알게됐네요 감사합니다
    한가지 궁금한것이 cca값이 정상이 안나오는 밧데리 상태에서도 키온으로 두면 연료히팅기능이 작동하나요? 전압은12.2볼트 나오는상태로요

  • @hs2281-s5c
    @hs2281-s5c 3 года назад +1

    즐겨보면서 정보도 많이 얻고했는데 이번에도 유용한 정보감사합니다^^

  • @gsyoo755
    @gsyoo755 Год назад

    고압펌프와 인젝터 보호....고가제품이라, 키온상태를 2~3분 정도

  • @백살공주-v7g
    @백살공주-v7g 3 года назад +3

    유용한 정보 감사 합니다

  • @kyojinseo4985
    @kyojinseo4985 3 года назад +2

    좋은 정보 감사합니다. 근데 버튼 스탓 차량은 돼지꼬리 나오도록 어떻게 하는거죠? 예전 키로 시동거는 차량은 살짝만 돌리면 됬는데~ 음

    • @yongyoenkim9513
      @yongyoenkim9513 2 года назад +2

      브레이크 밝지 않고 버튼 만 누르면 전기장치 사용가능하니 그 상태 아닐까요?

  • @yeo9305
    @yeo9305 Год назад +1

    겨울철 연료가득은. 디젤과 가솔린 동일한가요??

  • @두꺼비-p6w
    @두꺼비-p6w 2 года назад +1

    시동식버튼은1단계을2.3분유지해야되는지요

  • @jjsp7705
    @jjsp7705 3 года назад +3

    좋은정보 잘 얻어갑니다!

  • @자숙의시간
    @자숙의시간 3 года назад +2

    그냥 10년도 이전차들이 좋다

  • @hyunroh9694
    @hyunroh9694 Год назад

    버튼식디젤차량은 돼지꼬리 않나오는데 뭘보고 시동걸어야 돼죠?

  • @trevipark9252
    @trevipark9252 3 года назад +1

    좋은내용 감사합니다 🙏

  • @e.s583
    @e.s583 3 года назад +1

    고양점 사장님~ 사장님도 푸조나 시트로엥 차량정비 안 좋아 하시나요?

  • @jones_shin
    @jones_shin 3 года назад +2

    교수님 ~~~

  • @hwane51
    @hwane51 Год назад

    bmw g바디 키 on 방법이 없지 않나요?
    그냥 문열면 on같은데요..

  • @hyoan8853
    @hyoan8853 3 года назад +2

    왜 연료히팅펌프는 키온하고 2-3분뒤에 셋팅을했을까요ㅜㅜ?

  • @임창홍-m3z
    @임창홍-m3z Год назад +1

    영상 잘봤습니다.포터도 키돌리고2분있다가끄고 다시시동거나요?

  • @skpark1522
    @skpark1522 3 года назад

    일산 거주하고 있는데 찾아 뵐께요

  • @exitgo3
    @exitgo3 3 года назад +1

    3만원 짜리 보조배터리를 15만원에 센터도 아닌 사설에서,,,, 받아 먹을려고 하니… 자가로 갈려고 하는거죠…

  • @권서은-n7g
    @권서은-n7g 2 года назад

    그렇다면 배터리관리는 곧 모듈관리라는 말씀이신데 스로틀바디도 최근에는 다 전장화 되어있는데 급발진의 원인이 될 수도 있다는 뜻일까요

  • @불패-k8j
    @불패-k8j 3 года назад +1

    x6 30d 차량도 그렇게 해야되나요? 돼지꼬리 나오는걸 못본거같아서요

  • @용짱-c6u
    @용짱-c6u 3 года назад +1

    연료히팅은 첨알았네요

  • @썽댕댕이
    @썽댕댕이 2 года назад +2

    현대, 기아차 원격 시동시에도 가열 플러그가 작동한 뒤에 시동이 걸리는걸까요?
    약간 뜸들이긴 하던데... 그렇게 세심하게 설계 되어 있을거 같진 않고 ㅎㅎ
    아침에 꽝꽝 얼은 차 키온하고 기다렸다 키기엔 넘 ㅜ춥고 그러네요 😥😥

  • @남전유남
    @남전유남 3 года назад +1

    좋은정보 감사합니다

  • @ppp-zo5pc
    @ppp-zo5pc 3 года назад +2

    좋은 정보네요

  • @희정강-e6s
    @희정강-e6s 3 года назад +1

    차량suv차량인데 겨울에 시동시 차량에서 덜크더거리는데 왜그런걸까요?

  • @장형욱-g4w
    @장형욱-g4w 2 года назад

    배터리가 900CCA이면 체크했을때 900밑으로 나오면 교환해야하나요
    답변 부탁드릴게요 감사합니다

  • @mwb7749
    @mwb7749 3 года назад +1

    요즘 나오는 신차들은 어떻게해요?? ...

  • @원솔-r6s
    @원솔-r6s 3 года назад +1

    에요즘 돼지고리 에열~그림이 계기판에 나오나요? 90년대~디젤차나나오지~~!! 이런걸설명좀해주세요~!! 저도bm타는데? 게기판on 하면? 돼지고리 업는데요? 어덯게ㅜ하라는건지~!! 보통 그냥 시동걸고 바로출발안하고~ 1분정도 엔진 순환한다음~출발하는거 정도만 하고있다는~

  • @cyg2099
    @cyg2099 3 года назад +1

    cca 와.. 잘보고갑니다..

  • @jameskoo4904
    @jameskoo4904 3 года назад +1

    돼지꼬리가 뭔지 좀 보여주셨으면 좋겠어요

  • @불고기-t9z
    @불고기-t9z 2 года назад

    👍👍👍👍👍

  • @아이할리
    @아이할리 3 года назад

    감사합니다

  • @lifeisrallyorraley4221
    @lifeisrallyorraley4221 3 года назад

    안녕하세요 전압전류 얘기나와서 질문드립니다 bmw f32차량차주입니다 정상작동하다가 12월부터 어느정도 예열되기전까지 데이라이트가 깜빡거리는데 배터리 전압전류문제일까요?

  • @김기성-f3l
    @김기성-f3l 3 года назад +3

    귀에 쏙쏙 들어옵니다 진짜!

  • @TheKaisys
    @TheKaisys 3 года назад

    와 도움되는 지식입니다 감사합니다

  • @이산yk
    @이산yk Год назад

    연료가열장치 포터2에도 있나요?

  • @myoungmilee8083
    @myoungmilee8083 2 года назад +1

    시동버튼이 요즘 차량은 다 버튼식인데 돼지꼬리 나오고시동거는 방법이 있을까요?

    • @hd-gw8pl
      @hd-gw8pl 2 года назад +1

      브레이크 밟지 말고 버튼 한번 누르면 됨

  • @작천청
    @작천청 2 года назад

    꿀팁이네요 근데 돼지꼬리후 2~3분 ㅜㅜ 쉽지않습니다

  • @김민재-y6q9n
    @김민재-y6q9n 3 года назад

    겨울은 블루링크 비추천 하시나요?

  • @SPSwithX
    @SPSwithX 3 года назад +1

    오 역시전문가

  • @찰떡파더
    @찰떡파더 2 года назад

    대표님 대구도 오픈해주세요~~~~~

  • @아웅이-e2o
    @아웅이-e2o 3 года назад +1

    전문적이고 좋은 내용이지만..현실은...ㅋㅋ
    귀찮아서 바로 시동키고 가죠..''ㅎ

  • @김현정-j4b
    @김현정-j4b Год назад

    가고싶은데 어떻게찾아가요?

  • @태구리-p3t
    @태구리-p3t 3 года назад

    디젤트리트먼트랑수분제거제는몇개월에한번씩넣어주나요?
    같이넣어도되는건지?

  • @사건사고영상
    @사건사고영상 3 года назад

    키온만 하고 2분 정도 놔두고 껏다가
    다시 시동 걸라는거 맞나요?? 메르카바님

  • @정영진-d5l
    @정영진-d5l 3 года назад

    버튼시동 차량은 어떻게 하나요?