Интересные Вопросы ) я лично сам не вижу минуса в этом . Ночью приехал поставил на зарядку и катайся 2-3 дня , и опять поставь в чем проблема ? Мне кажется покупать электромобили в Казахстане нужно только у проверенного единственного Санжара Рулит . Другие компании не вызывают особо доверия )
Неожиданно крутое интервью. Расписал все по полочкам, не с позиции дилера/барыги, а с позиции водителя + владельца автопарка электромобилей, очень интересно было. Я уже езжу на электричке и ДВС больше не хочу, хочу китайскую электричку с запасом хода более 350км, жаль у нас таможня и курс не позволяют выгодно привезти тачку.
Санжар лучший, купил у Вас машину два месяца назад и каждый день радуюсь от покупки! Ваш четко выстроенный сервис впечатляет, ни о чем не паришься, все сделают, все расскажут. Особенно радует постпродажное обслуживание, в любой момент по любому поводу связанный с машиной обращаешься и все гуууд!
Думаю минус в электро карах в данный момент, это плохая инфраструктура в плане станций для зарядки. В крупных городах эта проблема постепенно решается, а вот на дорогах с этим могут возникнуть проблемы. Люди вынуждены сами обустраивать точки или использовать обычные розетки. Вот что думаете Вы об этом?
"Если электромобиль Hiphi попадет в фильм 'Назад в будущее', какой бы оригинальный способ зарядки его использовал Док Браун, чтобы совместить электроэнергию с молнией? Был бы это 'Молниеносный зарядник 1.21 гигаватта' или 'Подключение к электрическим облакам через тайм-конденсатор'?"😅
Когда-то, "английские ученые" посчитали, что с увеличением количества лошадей на душу населения в городах, жители утонут в навозе. Но пришла эра автомобилей и про вонючие улицы забыли. Теперь вам навязывают мысли, что в городе от авто можно задохнуться, но про промышленные города с металлургией и хим производством и угольными электростанциями забывают говорить. И еще, электричество не из розетки само появляется. Его генерируют угольные/ мазутные, газовые, атомные, гидро станции.
@@Андрей-я6ъ2м вот только большие генераторы вырабатывают больший КПД по сравнению с любым двс на авто, ну и к тому же затраты в Джоулях у автомобиля на перемещение в 10 раз ниже чем у двс, а это значит что на потери мощности в то же тепло и передачу энергии тратиться меньше ресурсов, основной затык сейчас это скорость зарядки батарей, но и он скоро будет решен
Все идеально супер четко обьяснил. Санжар крассавчик. Был у него посмотрел машины вежливо обслуживает. Скоро приеду что бы купит у вас. Только один вопрос Санжар к тебе. У вас есть план построит зарядные станци по городу?
Смотрю Санжара еще со времен ведения блога о своем таксопарке. Уже тогда удивлялся тому, что у него выстроенная партнерка с автосалоном на поставку машин, своя база с собственным обслуживанием и даже телеграм канал с базой о недобросовестных водителях. Уже тогда было понятно, что человек не остановится на этом, но не ожидал, что станет первым, кто так массово начнет переходить на рынок электричек, да еще и свой таксопарк туда запихнет. Санжару спасибо за бесплатные станции зарядки. (Но желательно оплачивайте) Вопрос: Насколько инфраструктура города готова к массовой установке зарядных станции? Выдержат ли напряжение? Хватит ли мощности электростанций для выроботки достаточного количества энергии для всего этого? Может вы уже в процессе расчетов и планировани, совместно с представителями органов?
Люди вы дебилы? Вы что когда покупаете машину собираетесь водить ее 15 лет? 4-5 лет и многие меняют машину, так и с электро машиной, батарея срок 30-40 лет, вы хоть слышали до этого момента что кто то менял батарею и т.д но моторы от новых машин стоят 50 процентов от машины с коробкой передачи и т.д. однозначно электро выгоде
Для меня лично важно время заправки/зарядки. Я не готова тратить час на заправку и это еще же при том, что ты приехал и там свободно. А если 2-3 в очереди уже🤦🏻♀️
Как вы считаете, электромобили могут внести наибольший вклад в снижение экологического следа в Казахстане? Какие факторы вы принимаете во внимание при выборе электромобилей для привоза? Какие особенности моделей наиболее важны для казахстанских потребителей? Какие меры вы предпринимаете для популяризации и продвижения электромобилей среди населения Казахстана? Есть ли у вас программы образования и информирования о преимуществах электромобилей? Как вы оцениваете потенциал развития зарядной инфраструктуры в Казахстане? Какие препятствия могут возникнуть при создании достаточно широкой сети зарядных станций? Ваше мнение о будущем электромобильной индустрии в Казахстане? Какие тренды и изменения ожидаются в ближайшие годы, и как ваша компания готова к ним?
Электромобили это хорошо, но только для города. Для дальних поездов он не подходит. И это должна быть вторая машина в семье пока нет официального сервиса в городе. И гарантия на китайские электромобили действуют только в Китае.
Можно ли закинуть в багаж электрокары обычный аккумулятор пару штук в случаи чего соединить если можно доехать до место.Вазможно ли это. У меня было случи на бензиновой згорел генератор ..Я доехал на аккумуляторе 75км проехал.
некоторые производители дают пожизненную гарантию на аккумы, некоторые выстраивают сервисы по быстрой смене батарейки (заехал, тебе за 5-10 мин поменяли батарейку на полную), у теслы вроде каждые 250-300к км меняют (судя по тесле которая проехала в германии 1млн км)
Про Зикр сказать не могу, но BYD в Китае используют в качестве такси и уже есть автомобили, которые накатали по миллиону км и, по словам владельца, меняли только расходники
Какие преимущества электромобилей вы видите для рынка в Казахстане? Какие вызовы и сложности вы сталкиваетесь при привозе электромобилей в Казахстан? Как вы оцениваете спрос на электромобили в Казахстане? Есть ли растущий интерес со стороны потребителей? Какие меры вы предпринимаете, чтобы обеспечить инфраструктуру зарядных станций для электромобилей в Казахстане? Какие модели и марки электромобилей вы предлагаете в Казахстане? Как вы выбираете автомобили для привоза?
Чего чего, 400 деталей, Аха 😂как бы не так, а ещё + 500 баночек в эту гребаной батарее не забыл? Жду когда будешь смотреть по ячейкам напряжение и какая помирает, а она в модуле сварена лазерной сваркой, фиг поменяешь только одну. Удачи на вашу экономию, и много много времени , а я помчался на заправку за 2мин заправка и 800км без остановке.
Тайоты японские водородные обычнные и кроссоверные для Казастана; ОАЭ; в России ; китае; в узбекистане ; киргистане; Сербии; в таджикистане ; грозном ; в белоруссии !!!!
Всё новое окей, а вот б/у посмотрим как с батарейками проблемы начнутся лет через 5, непонятно сколько проходят двигатели электро и масла в них тоже менять надо, резина точится быстрее, а стоит дороже. А Китайские авто стали лучше для ЕАЭС только.
Кто учил хорошо физику в школе, тот прекрасно понимает что такое закон сохранения энергии в замкнутой системе. Простыми словами говоря, если все правильно считать, то для того чтобы передвинуть свою пятую точку из пункта А в пункт В, то вам придется поьратить определенное кол-во сил и энергии, и не важен источник ее полученя. Кто реально учился, тот поймет о чем я.
По оперативным данным, в индустриальной зоне, в ближайшее время (3-5лет), а может и раньше!) Появится (Появятся) такие заводы! Подсказали - EXEED и возможно ZEEKR!)
@@ДамирАбуов-к6чдовольно много китайских электромобилей с запасом хода 1000+км. И для дальняков лучше последовательные гибриды, как Li. Спокойно проезжают 1200км при спокойной езде
Привет всем Китайские ученые поднимали этот вопрос электро мобиль делатет больше выброса чем бензин потомучто наши ТЭЦ работают на уголе и когда они посчитали одна машина на бензине меншь выбрасываеть чем электро но может в будещем найдут новый способ добычи электричесто тогда это будет хорошо.
Есть АЭС, ГЭС, ветряки и солнечные батареи. Плюс ко всему редко когда ТЭЦ ставят в городе. Чаще где-то за его чертой, так что самим людям гораздо меньше вреда
Государсво должно обезатьб ставить электрозарядки на всех АЗС тогда и пойдет улучение ситуации, но цена должна быть не дороже обычного электро энергии от квартиры, государство должно за свой счет поставить такие зарядки или придумать другую альтарнативу
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
Интересные Вопросы ) я лично сам не вижу минуса в этом . Ночью приехал поставил на зарядку и катайся 2-3 дня , и опять поставь в чем проблема ? Мне кажется покупать электромобили в Казахстане нужно только у проверенного единственного Санжара Рулит . Другие компании не вызывают особо доверия )
Санжар один из продвинутых людей в плане электрокаров и респект за смелое решение, перевести Алмату на экологический транспорт. Успехов Нам
В плане электрокаров😂😂😂
А если завтра повысят тариф на энергию?!)))
@@ДамирАбуов-к6чдумаю, до 2.300тг за 100км подниматься будет долго
Что то он болше на потребителя гаджетов смахивает.
.
Электрокар это еще гаджет.
Такой жа как айфон.
Неожиданно крутое интервью. Расписал все по полочкам, не с позиции дилера/барыги, а с позиции водителя + владельца автопарка электромобилей, очень интересно было. Я уже езжу на электричке и ДВС больше не хочу, хочу китайскую электричку с запасом хода более 350км, жаль у нас таможня и курс не позволяют выгодно привезти тачку.
Бишкек рассмотрите
Спасибо, что смотрите нас. Подписывайтесь. )
@@kursivmздравствуйте, почему не разыграли по 10k за комментарий?) или это была шутка?)
Санжар лучший, купил у Вас машину два месяца назад и каждый день радуюсь от покупки! Ваш четко выстроенный сервис впечатляет, ни о чем не паришься, все сделают, все расскажут. Особенно радует постпродажное обслуживание, в любой момент по любому поводу связанный с машиной обращаешься и все гуууд!
Zeekr, BYD, HiPhi Z - достойный китайский ответ американской Тесле?
топчик, китай в 23 году очень удивил
Если углубиться в сравнение, то станет ясно, что тесла уже не конкурент)
Думаю минус в электро карах в данный момент, это плохая инфраструктура в плане станций для зарядки. В крупных городах эта проблема постепенно решается, а вот на дорогах с этим могут возникнуть проблемы. Люди вынуждены сами обустраивать точки или использовать обычные розетки. Вот что думаете Вы об этом?
Китайские машины еще не видели всю прелесть наших казахстанских дорого))))
Отличный выпуск👍 китайцы сегодня рвут по электрокарам
О чем вы? Японцы уже десятилетиями на рынке.
@@ДамирАбуов-к6ч очень интересно, для примера приведите модель популярного японского электрокара, не слышала, а про китайские из каждого утюга 🙌🏻
Prius
@@DaurenBS030это гибрид, во-первых. Во-вторых, в каком количестве продают китайские электрички и в каком Приусы
@@foxeliss93 согласен с Вашими аргументами. Я про то, что у них мне кажется все же больше опыта в этом.
"Если электромобиль Hiphi попадет в фильм 'Назад в будущее', какой бы оригинальный способ зарядки его использовал Док Браун, чтобы совместить электроэнергию с молнией? Был бы это 'Молниеносный зарядник 1.21 гигаватта' или 'Подключение к электрическим облакам через тайм-конденсатор'?"😅
Как обычно если электрик то русский, как и в России). Удивительно талантливые казахи, пусть Всевышний хранит вас всех.
Если не пересядем на электромобили, то скоро в наших городах вообще дышать будет нечем
Тогда придумают какой ни будь налог на энергию))))
китай молодцы, раньше в смоге жили, а сейчас все на электромобили пересаживаются
Когда-то, "английские ученые" посчитали, что с увеличением количества лошадей на душу населения в городах, жители утонут в навозе. Но пришла эра автомобилей и про вонючие улицы забыли. Теперь вам навязывают мысли, что в городе от авто можно задохнуться, но про промышленные города с металлургией и хим производством и угольными электростанциями забывают говорить. И еще, электричество не из розетки само появляется. Его генерируют угольные/ мазутные, газовые, атомные, гидро станции.
@@Андрей-я6ъ2м вот только большие генераторы вырабатывают больший КПД по сравнению с любым двс на авто, ну и к тому же затраты в Джоулях у автомобиля на перемещение в 10 раз ниже чем у двс, а это значит что на потери мощности в то же тепло и передачу энергии тратиться меньше ресурсов, основной затык сейчас это скорость зарядки батарей, но и он скоро будет решен
@@Stay_Away_from_the_Voodoo а электричество на угле производят. Можно срать где то,чтоб тут было чисто.
Все идеально супер четко обьяснил. Санжар крассавчик. Был у него посмотрел машины вежливо обслуживает. Скоро приеду что бы купит у вас. Только один вопрос Санжар к тебе. У вас есть план построит зарядные станци по городу?
Спасибо, что смотрите нас. Подписывайтесь. )
Вопрос такой.. в Астане с утра при 38 гр морозе заведется ли авто 😅
Салам алейкум😂
в сибири давно уже используют электромобили, батарейку дополнительно теплоизолируют + она когда на зарядке стоит до нужной температуры подогревается
электрички не заводятся, просто едут
@@Stay_Away_from_the_Voodoo не забывай что они паркуются в теплом гараже, а иначе разряд в ноль
Девушка молодец! Адекватные вопросы задает.
Смотрю Санжара еще со времен ведения блога о своем таксопарке.
Уже тогда удивлялся тому, что у него выстроенная партнерка с автосалоном на поставку машин, своя база с собственным обслуживанием и даже телеграм канал с базой о недобросовестных водителях.
Уже тогда было понятно, что человек не остановится на этом, но не ожидал, что станет первым, кто так массово начнет переходить на рынок электричек, да еще и свой таксопарк туда запихнет.
Санжару спасибо за бесплатные станции зарядки. (Но желательно оплачивайте)
Вопрос:
Насколько инфраструктура города готова к массовой установке зарядных станции? Выдержат ли напряжение? Хватит ли мощности электростанций для выроботки достаточного количества энергии для всего этого?
Может вы уже в процессе расчетов и планировани, совместно с представителями органов?
Санзар надо было девушку в Хай Фай посадить покататься
Санжар извини за опечатку
Самый грамотный обзор!!
Люди вы дебилы? Вы что когда покупаете машину собираетесь водить ее 15 лет? 4-5 лет и многие меняют машину, так и с электро машиной, батарея срок 30-40 лет, вы хоть слышали до этого момента что кто то менял батарею и т.д но моторы от новых машин стоят 50 процентов от машины с коробкой передачи и т.д. однозначно электро выгоде
Для меня лично важно время заправки/зарядки. Я не готова тратить час на заправку и это еще же при том, что ты приехал и там свободно. А если 2-3 в очереди уже🤦🏻♀️
Короче пока бенза решает?
@@ДамирАбуов-к6чда, инфраструктуры нет
Дома нужно оборудовать или на работе.
Как вы считаете, электромобили могут внести наибольший вклад в снижение экологического следа в Казахстане?
Какие факторы вы принимаете во внимание при выборе электромобилей для привоза? Какие особенности моделей наиболее важны для казахстанских потребителей?
Какие меры вы предпринимаете для популяризации и продвижения электромобилей среди населения Казахстана? Есть ли у вас программы образования и информирования о преимуществах электромобилей?
Как вы оцениваете потенциал развития зарядной инфраструктуры в Казахстане? Какие препятствия могут возникнуть при создании достаточно широкой сети зарядных станций?
Ваше мнение о будущем электромобильной индустрии в Казахстане? Какие тренды и изменения ожидаются в ближайшие годы, и как ваша компания готова к ним?
Фара хундай Элантра 2021г 800тыс откуда такие цены???🤣🤣🤣🤣
А когда заряд электромобиля доходит до 0%, она полностью выключается? Или всё-таки есть еще запас хода после 0%?
У зикра есть запас хода после нулю, видел у Санжара и одного русского блогера
ограничивается макс скорость, пару процентов думаю в запасе есть, км на 10
Есть ещё 10-20 км. После машина встаёт, но есть доп.аккумы, которые не дают машине умереть
Электромобили это хорошо, но только для города. Для дальних поездов он не подходит. И это должна быть вторая машина в семье пока нет официального сервиса в городе. И гарантия на китайские электромобили действуют только в Китае.
Разумное решение. Спасибо, что смотрите нас. Подписывайтесь. )
Можно ли закинуть в багаж электрокары обычный аккумулятор пару штук в случаи чего соединить если можно доехать до место.Вазможно ли это. У меня было случи на бензиновой згорел генератор ..Я доехал на аккумуляторе 75км проехал.
Дерзайте, Кулибин))))
обычный аккум маленькой вместимости, лучше уж тогда использовать элементы от батарейки электромобиля
Какой ресурс у батарейки и как часть ее надо будет менять, 100 000 км? Допустим к примеру на зикре
некоторые производители дают пожизненную гарантию на аккумы, некоторые выстраивают сервисы по быстрой смене батарейки (заехал, тебе за 5-10 мин поменяли батарейку на полную), у теслы вроде каждые 250-300к км меняют (судя по тесле которая проехала в германии 1млн км)
Про Зикр сказать не могу, но BYD в Китае используют в качестве такси и уже есть автомобили, которые накатали по миллиону км и, по словам владельца, меняли только расходники
@@foxeliss93здесь роль играет не только км и время тоже надо учитывать.Кто то ездить 200 тыс.км за год кто то за 5 лет
Интересно узнать как поведет себя машина в -35?
хороший вопрос. ответ очевиден
Можно заменить батарею в EV? И подлежит ли она дальнейшей переработке?
Я так понял, что по Ате самый раз. А на дальняк все таки Тойота))))
@@ДамирАбуов-к6члучше Lixiang L9 я считаю. И комфорта больше и запас хода 1300+км
Какие преимущества электромобилей вы видите для рынка в Казахстане?
Какие вызовы и сложности вы сталкиваетесь при привозе электромобилей в Казахстан?
Как вы оцениваете спрос на электромобили в Казахстане? Есть ли растущий интерес со стороны потребителей?
Какие меры вы предпринимаете, чтобы обеспечить инфраструктуру зарядных станций для электромобилей в Казахстане?
Какие модели и марки электромобилей вы предлагаете в Казахстане? Как вы выбираете автомобили для привоза?
Что за марка авто в обзоре у молодого человека ?
Zeekr
зачем выбирать между бензином и электричеством, когда уже есть последовательные гибриды с бензиновой подзарядкой на борту?
Li 9 и АитоM5 например
Чего чего, 400 деталей, Аха 😂как бы не так, а ещё + 500 баночек в эту гребаной батарее не забыл? Жду когда будешь смотреть по ячейкам напряжение и какая помирает, а она в модуле сварена лазерной сваркой, фиг поменяешь только одну. Удачи на вашу экономию, и много много времени , а я помчался на заправку за 2мин заправка и 800км без остановке.
Zeekr тема!
Батарейка с колесами?
Тайоты японские водородные обычнные и кроссоверные для Казастана; ОАЭ; в России ; китае; в узбекистане ; киргистане; Сербии; в таджикистане ; грозном ; в белоруссии !!!!
Всё новое окей, а вот б/у посмотрим как с батарейками проблемы начнутся лет через 5, непонятно сколько проходят двигатели электро и масла в них тоже менять надо, резина точится быстрее, а стоит дороже. А Китайские авто стали лучше для ЕАЭС только.
Кто учил хорошо физику в школе, тот прекрасно понимает что такое закон сохранения энергии в замкнутой системе. Простыми словами говоря, если все правильно считать, то для того чтобы передвинуть свою пятую точку из пункта А в пункт В, то вам придется поьратить определенное кол-во сил и энергии, и не важен источник ее полученя. Кто реально учился, тот поймет о чем я.
В зимнем периоде времени в ночное время езды при этом со включёнными фарами и подогревами сидений сколько расходует энергий заявленного заводом ???
Қыста боғыңмен қайтасың ғой, Астананың аязы ондырмайды. 300 емес 100км батыр өледі
Санжар, Нет ли желание в будущем в Казахстане собирать мелко узловую сборку китайских машин?
По оперативным данным, в индустриальной зоне, в ближайшее время (3-5лет), а может и раньше!) Появится (Появятся) такие заводы! Подсказали - EXEED и возможно ZEEKR!)
Абсолютная фигня!
.
Гбо - вот лучшее решение на сегодня.
В нашем регионе 90% авто на гбо.
.
мужик лучше любого блогера. молодец
"Если электромобиль заглохает на середине пустыни, можно ли вызвать 'электрического камелотакси' для того, чтобы доставить дополнительный заряд?"😂
😂
На дальняк пока не вариант
@@ДамирАбуов-к6ч зикр есть с запасом хода 1000км+
@@ДамирАбуов-к6чдовольно много китайских электромобилей с запасом хода 1000+км. И для дальняков лучше последовательные гибриды, как Li. Спокойно проезжают 1200км при спокойной езде
Здравствуйте. Как с Санжаром могу связаться подскажите instu
Вапрос квам блогерам: как ви думаете вот етот ваш аифон на калёсах более екогичнее чем движок внутреннего згорением!
Время покажет еще что из себя представляет китайский автопром
Жаль не добавил инфу про гибридные китайские машины
Санжар у нас электро барон))))
😂
Респект!
почему вы ненавидите руских и говорите на руском?
Привет всем Китайские ученые поднимали этот вопрос электро мобиль делатет больше выброса чем бензин потомучто наши ТЭЦ работают на уголе и когда они посчитали одна машина на бензине меншь выбрасываеть чем электро но может в будещем найдут новый способ добычи электричесто тогда это будет хорошо.
Есть АЭС, ГЭС, ветряки и солнечные батареи. Плюс ко всему редко когда ТЭЦ ставят в городе. Чаще где-то за его чертой, так что самим людям гораздо меньше вреда
Государсво должно обезатьб ставить электрозарядки на всех АЗС тогда и пойдет улучение ситуации, но цена должна быть не дороже обычного электро энергии от квартиры, государство должно за свой счет поставить такие зарядки или придумать другую альтарнативу
400 деталей поет
Эта чо такое
А потом ещё надо поменять батарею, а она стоит 80% от самой машины минимум
Лизинг, кредит, все проценты -это ШИРК.
Конечно меняйте, ДВС это каменный век
10:29 гарантия действует в Китае и только для первого владельца...
о, Санжар
Тойота и есть ведрожигуль 😂😂😂
Ого. Так то Тойота - топ.
САНЖАР БРАТ КРОСАВЧИК..Я САМ ТОКСИСТ..МЕЧТАЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АВТО ДЛЯ ТАКСИ..НАЛАДЬ ПОЖАЛУЙСТА..ЧТОБЫ БАНКИ КРЕДИТОВАЛИ МАШИНЫ ДЛЯ ТАКСИ
мастер аккаунт это проблема локализации zeekr001, чисто брендовая заморочка