INI RAHASIA DAN ALASAN ILMIAH NYA, hanya soal angka saja, yaitu angka keramat 54, itu langkah / stroke Jup Z, MENGAPA ? begini penjelasan nya : SEMUA MESIN [mesin balap] rata rata batasan piston speed nya scr alami berada di 24 m/s [ meter / detik], stroke jup z 54mm maka batasan max nya ada di kisaran 13400 Rpm, mekanik masih mampu meramu mesin 2 valve berkitir di angka itu karena rata rata kemampuan mekanik membuat mesin 2 valve ada di 14000 Rpm, ...... sedangkan mesin lain stroke nya 48.8 [keluarga Suzuki] , ada yg 49.5 [C Series honda] .... stroke sependek itu mekanik susah bgt atau bahkan ga akan bisa memcapai batas max piston speed 24m/s, karena Rpm harus bisa melelebihi 14000 Rpm, , sedangkan mesin lain yg stroke nya panjang lebih dari 54 semisal karisma , vega ZR dll yg 57.9mm batas nya cuma 12000 an Rpm , jelas kalah melawan yg Rpm nya setinggi Jup Z ........ karena itulah fakta dilapangan yg paling berat dan setara melawan Jup z adalah Shogun SP, MENGAPA ? karena S SP stroke nya 55mm, hanya beda 1 mm dg jup z.... dan karena itulah untuk mesin 2 valve saya selalu rubah ke stroke 54, bahkan Tiger kubuat stroke down dari 62 ke 54, mio 57.9 jadi 54,,, dg cara itu maka hampir tidak pernah kalah di trek liaran dg catatan VOL SILINDER atau CC NYA SAMA , yg stroke up mesin nya ga bakalan bisa berkitir setinggi Rpm nya stroke 54 , yg dibawah 54 sangat sangat sangat susah bisa melebihi Rpm stroke 54 krn hukum alam mesin 2 valve batas nya segitu, kecuali dg part exotis semacam klep titanium atau mesin 4 valve baru bisa mengalahkan Rpm stroke 54
Krna regulasi emisi yg pada saat itu gak seketat sekarang. Makanya jupe burhan bisa limit di 14.000 rpm, beda sama Z1 yang di 12.000 rpm aja krna faktor kenaikan stroke. Tapi bukan berarti mesin Z1 itu jelek, limitnya juga tergolong tinggi buat bebek injeksi jaman sekarang.
3 tahunan trip gawean, sebulan 3 kali trip, semarang - salatiga - solo - surabaya - malang, dan balik lagi, gak pernah ada major problem mesine, jawara emang si burhan 👍👍👍
Jupiter z adalah motor pertama saya,dibelikan alm bapak pas SMA tahun 2004...meskipun sempat mati suri dan banyak part yang hilang setelah menikah saya merestorasinya dan sampai sekarang motornya masih ada dan hidup ..motor itu tidak akan saya jual karena banyak kenangan bersama jupiter z yg tidak terlupakan...
Paten memang.. dulu harganya termasuk mahal dijamannya bang.. tahun 2005 mau beli yg persis iklan Komeng warna silver pantat biru, batal gegara dana kurang 😂😂, kredit gak tembus jadinya beli seken smash SR.. tapi Jupiter keren no debat 👍👍
Era 2000 an buat balap liar 4 tak jupiter z tuh ngeri2 bener kenceng nya, emang bener jupiter z ga ada lawan pada era nya, terbukti doni tata bisa bersinar di road race dengan jupiter z biru nya yg melegenda
Alhamdulillah tahun ini saya punya Jupiter z 2005.. Warna orange. Mudah di betulin nya.. Mesin nya adem banget jauh sama motor2 jaman sekarang.😁😁😁 mantap dan modelnya juga awet muda😁😁👍👍
Mesin 5TP Yang dipakai new vega r tapi kelebihan mesin ini akselerasi nya sangat rensponsif irit juga udh gitu mesin awet gak rewel menurut pendapat saya saja
Punya jupiter Z taun 2009 edisi terakhir sebelum yg 115cc, gk pernah rewel, cuma ganti oli, ganti ban, ganti gear set, ganti filter, berkali² malang denpasar, berkali² ke bromo.. memang spesial mesinnya..
Punyaku 2006...odometer udah 00000 2x... sekarang udah 40.000 oli sebulan sekali wajib ganti...kampas kopling 6 bulan sekali wajib ganti... dari 2006 mpe sekarang baru sekali ganti rantai kamprat... lainnya masih bawaan pabrik...
@@putradesa8210 punya ku cuma ak ganti cakram gede, shock belakang, sama kelistrikan ganti dc. shock depan turun setengah... dah gt jg seneng liatnya..
intinya motor jaman sekarang kalah kualitas bila di banding motor jaman dulu...motor jaman sekarang jual tampang dan spesifikasi,ada colokan buat ngecas lah...lampu halilintar lah dan bla bla bla... tapi rangka kopong osteoporosis...vampir oli ,...bayangkan saja motor baru setahun punya pakdeku...cat udah pada burem..mika di spidometer udah parah retak2...kayak mainan motor jaman sekarang....misal adu banteng sama motor jaman dulu auto jadi debuu itu motor2 baru jaman sekarang
Pernah punya jupiter z CW 2005, dan Kala itu hilang di gondol maling, akhir nya bsa beli lagi yg seri Burhan. Dan sampai skrang masih awet buat aktifitas kerja..
waktu yamaha mengeluarkan type jupiter burhan,ayahku membelikanku 1 unit.dirumahku dulu ada 4 unit jupiter z.dan sekarang hanya tersisa 2 unit.jupiter burhanku sampai sekarang saya gunakan sehari hari utk antar jemput anak anakku,yg paling gede sdh tumbuh jadi gadis kelas 2 SMA. Alhamdulillah jupiter burhanku msh terawat baik bahkan ketika saya pakai banyak yg melirik baik itu bocil maupun bapak bapak.sebab burhanku selalu bersih mengkilat. soal modif saya melakukan modifikasi minimalis,shock depan saya upgrade pakai system air suspension sehingga karakter shock yamaha yg notabenenya kakal hilang,shock belakang saya pakai shock tabung gas nitro.bosh arm saya ganti pakai bearing hingga shock belakang terasa soft and smooth disegala lintasan.sistem pengapian saya percayakan pd merk BRT baik cdi,coil maupun busi. sistem kelistrikan lampu lampu saya ubah dr AC ke DC dan sedikit modifikasi dilampu depan,speedo saya ubah dr analog ke digital,noken as,kampas kopling dan rumah kopling saya ganti dg part racing.knalpot racing dg suara paling adem biar gk malu krn umur sdh tua.. system brake saya upgrade baik disc cakram maupun kaliper semua spare part original YGP saya masih utuh saya simpan digudang bahkan saya punya stock spare part cadangan spt gearset,kampas kopling,kampas ganda,kampas rem,busi,cdi,coil,dll...bahkan saya punya stock shockbreaker sampai 6 pasang dr berbagai merk baik kyb zeto,showa dan shock variasi lainya 😂
Jadi motor pertama perjuangan sekolah, kuliah, kerja dan spy sekarang Jupiter z burhan ttp paling disayang meski udh punya motor lain, awet sudah16 tahun 🥰
Waktu itu Honda menyaingi Yamaha Jupiter z dgn mengeluarkan Blade adalah kesalahan besar, bukanya menyaingi,malah bisa di bilang kalo produk gagal (menurut saya),selain mesin Jupiter yg kenceng Yamaha juga berhasil menarik orang" jaman itu dgn desainnya, apalagi Jupiter Burhan yg disukai para anak muda di masa itu,tapi untuk sekarang orang" malah tertarik dgn produk Honda klasik 👍
Tebal bodynya bang, letak baut2nya pun pas sesuai titik peletakannya jadi ga getar2 dan harga bodynya mahal.. Kita pernah beli untuk motor teman yg mau restorasi, warnanya sesuai dengan iklan komeng 2004 silver biru.. Beeeuuhh komplit 1,4 juta original.. Itu 4 tahun lalu skrng ga tau masih dapat atau engga
@@abdihabibi9144 saya punya Jupiter Z tahun 2004 masih ori semua dari pabrik belum pernah turun mesin, masih dipake hingga sekarang, rencana mau restorasi bodynya biar kayak baru lagi,, punya link atau orang yang jual sparepart asli Jupiter Z mas?
Wah kayaknya chanel ini bisa bikin bergaira kembali pasar segmen motor bebek, jadi keingat pernah punya motor jupiter z warna silver terus di jual,eh taunya beli motor yang sama lagi cuma beda di warna aja,mungkin karena saking puasnya punya motor itu 😁😁
Alhamdulillah masi terawat tangan pertama 2008 hingga kini masi belum Pernah turun mesin😊, dan kuncinya kita harus bersyukur biarpun Jupiter z tapi sensinya masi bisa ngejar motor" 110 cc skrng
Selama 5th buat mudik Jakarta-pati. Hampir tiap bulan buat pp sunter-cikarang. Belum kalo lagi gabut bisa riding sampe bogor/sukabumi/bandung. Blm pernah ada trouble mayor ni motor . Paling sering ganti kampas rem 😂😂
bapak saya beli jupe burhan buat abang buat masa stm dulu, meskipun second tp kondisi motor sangat terawat apalagi dulu pd booming modif ban cacing, bbrp taun dipake abang saya bolak balik modif tren waktu itu sampai akhirnya dibalikin ke standar lagi. Jd penunggu gudang kurleb 1 tahun dan akhirnya dihidupin sempet trobel tapi udh beres eh malah dijual tu motor 😂 Ini motor part aftermarket banyak banget, bandel, shock belakang menurut saya enak ini drpd supra x 125
Dsain nya emang gak termakan zaman. Sekarang aja desain nya gk kalah sama motor2 keluaran baru standard ok konsep drag liaran ok apa lagi model road race aduhhh ganteng nya minta ampun nih motor. Absen yang masih punya motor yamaha jupiter z generasi 2005-2009
2005 pernah punya.. 2018 saya paksain jalan madiun sampai cikarang alhamdulillah gk ada kendala berangkat jam 6 magrib smpai cikarang mau subuh.. walaupun montor saya sokbeker keras rem belakang harus nginjek agak emosi.. Irit banget cuma 100rbu..
Bukan cuma style balap saja bro. Style touring dengan triple box dibelakang, wind shield didepan dan kaki²nya di tinggiin dengan ban besar itu cakep parah menurutku. Nyaman buat jarak jauh antar kota antar propinsi
Pake jupiter z standard th 2009, dr SMA smpe skrng. Kl ditrack lurus panjang bakal kalah sm supra 125, tp kl kota2, selap selip, tikungan dan tanjakan, gada lawan 👍👍👍 motor favorit buat naik gunung dan jelajah
Jupiter Z sama F1ZR motor bebek ganteng pada zamannya, favorit ciwi2 anak SMA pada jamannya. gak ada obat hehehehe. saya sendiri mantar pemakai jupiter z burhan
Tapi pengalaman saya saat mudik lebaran jakarta Klaten, temen pakai Jupiter z dan saya pakai Shogun r 2003..... Untuk setting standar Jupiter z terlalu jauh ketinggalan...🙏🙏
saya punya Jupiter Z tahun 2004 baru dari beli , masih dipake harian setiap hari hingga sekarang, belum pernah bongkar mesin, semua masih standar tanpa adanya modif-modifan, mesin masih sangat halus, soal ngacir boleh diadu
perna pnya Jupiter z.thn 2004 tp sayang di jual adik.skrng q pake Jupiter Burhan THN 2008 ms jos Lom pernah turun mesin sering di tawar orang tp g di jual
Bener sih, saya pelihara sejak 2009, perawatan cuma ganti oli doang setiap 1500-2000km, service karbu dll paling setahun cuma dua kali.. jarang ada problem.
Dulu tahun 2012 punya vega R 2004 jaman SMP dibikinin sma bapak karena bapak dulu bengkel buring sma head pke jupiter Z dan piston dah pke 58 klep pke punya honda sonic dulu nyebutny spek full sonic CDI dulu juga pke BRT punya jupiter 5TP yg dual band kelistrikan juga dah full DC yaa maklum dulu bapak seneng utak atik niatny bikin motor buat seneng2ny eh malah bikinin motor buat saya dulu itunganny bandel banget mesinny pemakaian hampir 3 tahun itu padahal kadang tk pke liaran mesin blum pernah rewel pling rewel yaa kampas kopling selip blum lagi dulu suarany khas banget karena dulu jaman boomingny knalpot creampie jogja sma MCC solo
Punya Jupiter Z tahun 2004 sampai sekarang Alhamdulillah belum turun mesin, belum ganti piston , masih standar dan masih di pakai setiap hari. Untuk berjaga-jaga sudah saya siapkan sparepart nya , dan ternyata sparepart lebih mahal dibandingkan Jupiter robot atau Z1
Motor kesayangan yg pernah dimiliki dari 2005 sampai 2021 terpaksa dijual karena butuh tambahan buat beli motor ortu. Dulu lakunya di hrga 7jt dan sampai skrg motornya masih sehat sama pemiliknya
Gw pake ni motor dari jaman SMP kelas 3 sampai SMA kelas 3 sebelum bokap akhirmya beliin Vixion saat itu, percaya atau engga gw memutuskan pilih motor ini saat ditanya bokap gw cm blg ini motor kenceng dr lahir pak gw inget gw beli warna orange hitam dan final sblm dijual saat itu koplimg full, body spakbor gw modif chrome sementara sayap hitam dan sudah gw boreup dengan piston pemberian dr sahabat gw yg jg oembalap pro dr bekasi alhasil cc naik jd 150cc yg dengan knalpot dari ahau saat itu style standard sleeper bkn roadrace ya allah gw kangen 😭 motor gw terkahir dilepas bokap gw cm 2,5 juta soalnya
Betuuul Burhan paling enak. Lincah. Power ok saat awal track dan salip kendaraan dengan cepat. Milik saya mulai 2007 hingga sekarang belum ganti part mesin apa2 hanya 1x kanvas kopling. Tetep jos.
Mesin 5TP ini salah satu masterpiece nya Yamaha. Torsi melimpah, speed bisa diajak ngebut, tapi konsumsi BBM tetep relatif irit. Dan karakternya masih berlanjut ke mesin generasi berikutnya yg dipakai Jupiter Burhan & New VegaR.
Bapak saya punya jupiter z burung hantu merah, kebetulan bapak sayang barang, jdi motor masih mulus & standar pabrik, nah itu motor udh banyak orang yg nawar tapi bapak ttep gak ngasih, ternyata seistimewa itu ni motor, ibarat rx kingnya motor bebek.
Jupiter z 2004 striping spt thumbnail, KM 74rb, mesin kering, impian dulu upgrade ke CW, Velg dan Mika stoplamp… top speed stock engine 120kpj…motor pertama dan gak akan di Jual…❤
Punya Jupiter z1 thn 2012, konon jg pernah juara indoprix thn 2012 - 2013. Waktu itu satu2nya yg bs mengalahkan kawasaki edge yg sblmnya motor paling kenceng di kelasnya. Kelebihan Z1 tentu saja lbh irit dr jupiter series sblmnya.
Yamaha yupiter z thn 2005 tiada lawan saya sdh membuktikan sendiri sampe sekarang untuk pemakaian harian pancen oye , bisa melibas segala kondisi ditanjakan
Dlu pernah punya sodaranya alias vega r new di beliin ortu buat kerja hari2. Modif tipis2 ganti ban donat, diskbrake lebar, repaint velg, repaint body, modal ganti karbu pe28 kw sama knalpot sc project purbalingga topspeed ama rpm nambah dikit😂 look nya jg oke kek motor road race. Cm sayang bet krna kebutuhan mendesak jd kejual😭
Di kampung saya aja seri 5tp dijadiin motor angkut kayu gelondongan panjang 2-3 meter lebar paling gede 50 cm gak tanggung bawanya bisa 4 sekaligus, cuma moda ganti gear set depan belakang+ tambahan Shok breaker belakang double kiri kanan beuhh gila tenaga nya 👌
5 tp Jupiter z sukses di harian dan di road race nasional dan asia. Banyak kelebihan sedikit kekurangan. Dari mesin dan sasis nya lebih unggul di balapan. Jupiter sukses membungkam Suzuki dan Honda. Sampai sekarang nama nya masih di segan di Dunia harian dan balap yang turun ke generasi mx king.
Vega r new beli bekas sudah 7 tahun ini baru ganti oli mesin 2x, motor harian ke ladang, kadang angkut hasil panen 150kg tiap angkut..tp kok masih adem aja suara mesin... heran deh kode 5tp😂😅
Sampe sekarang motor ini si z msh nangkring ditmpt abang w.ini motor emang kuat sampe2 berkali kali dibawa turing ke sumatra dan terakhir dibawa ke aceh titik 0 km.jupiter z burhan legend
nostalgia, motor pertama ane jupiter burhan 2006, sampe nemenin thn 2017, terpaksa ane lepas karna ane ganti new jupiter mx 135 thn 2013, asli tuh motor bandel banget si burhan 🦉
Aq penguna yamaha,dan motor pertama yg pernah aq miliki yamaha jupiter burhan dari thn 2010 dan seker ud opersis 120...larinya ngacir bosss,,tapi akhirnya harus pensiun juga di thn 2020.....😂😂😂😂
wah gokil masih nyimpen sampe sekarang, motor jaman kuliah saya itu terakhir jupiter z 2004 saya jual tahun 2013 ganti njmx sampe sekarang, adek saya mx king, pengemar jupiter dari dulu
@@fuadristiyanto7555 kebetulan di keluarga saya emang suka bebek Yamaha, ada: Vega - 1999 Jupiter - 2001 Jupiter Z - 2004 Jupiter MX - 2006 Nah saya pake yg Jupiter Z dr SMA sampe skrg. Udah full restorasi, sering ditawar sama orang 😁
Kalo 2005 masih gila main Shogun Sp 125 bengkel ZMS Ciledug .. Masih SMP udh jd pembalap MP3 terkenal dulu bogor - tanggerang - jonggol - ibukota lawan jupiter/ Vega kharisma nongkrong di block M .. Skrg U-30 hanya main Revo X
Punya saya pernah jeblok crankshaft nya thn kemarin baru kejadian karena telat ganti oli alhasil motor gancet tpi gaada kerusakan speart part lain cuma patah aja Alhamdulillah sekarang masih aman di pake walaupun klep nya suka bunyi kasar tapi tenaga masih jos bbm irit std knalpot ganti racing bruh suaranya raungan nya gahar
INI RAHASIA DAN ALASAN ILMIAH NYA, hanya soal angka saja, yaitu angka keramat 54, itu langkah / stroke Jup Z, MENGAPA ? begini penjelasan nya : SEMUA MESIN [mesin balap] rata rata batasan piston speed nya scr alami berada di 24 m/s [ meter / detik], stroke jup z 54mm maka batasan max nya ada di kisaran 13400 Rpm, mekanik masih mampu meramu mesin 2 valve berkitir di angka itu karena rata rata kemampuan mekanik membuat mesin 2 valve ada di 14000 Rpm, ...... sedangkan mesin lain stroke nya 48.8 [keluarga Suzuki] , ada yg 49.5 [C Series honda] .... stroke sependek itu mekanik susah bgt atau bahkan ga akan bisa memcapai batas max piston speed 24m/s, karena Rpm harus bisa melelebihi 14000 Rpm, , sedangkan mesin lain yg stroke nya panjang lebih dari 54 semisal karisma , vega ZR dll yg 57.9mm batas nya cuma 12000 an Rpm , jelas kalah melawan yg Rpm nya setinggi Jup Z ........ karena itulah fakta dilapangan yg paling berat dan setara melawan Jup z adalah Shogun SP, MENGAPA ? karena S SP stroke nya 55mm, hanya beda 1 mm dg jup z.... dan karena itulah untuk mesin 2 valve saya selalu rubah ke stroke 54, bahkan Tiger kubuat stroke down dari 62 ke 54, mio 57.9 jadi 54,,, dg cara itu maka hampir tidak pernah kalah di trek liaran dg catatan VOL SILINDER atau CC NYA SAMA , yg stroke up mesin nya ga bakalan bisa berkitir setinggi Rpm nya stroke 54 , yg dibawah 54 sangat sangat sangat susah bisa melebihi Rpm stroke 54 krn hukum alam mesin 2 valve batas nya segitu, kecuali dg part exotis semacam klep titanium atau mesin 4 valve baru bisa mengalahkan Rpm stroke 54
pengen downstroke biar struk x bore sma"54 apa gk mendem?atau bloknya dipapas?
pengen downstroke biar struk x bore sma"54 apa gk mendem?atau bloknya dipapas?
@@addictedtoair1351 iya mksdnya misal uda pke stang seher pendek,harus papas blok atau rengkes
Krna regulasi emisi yg pada saat itu gak seketat sekarang. Makanya jupe burhan bisa limit di 14.000 rpm, beda sama Z1 yang di 12.000 rpm aja krna faktor kenaikan stroke. Tapi bukan berarti mesin Z1 itu jelek, limitnya juga tergolong tinggi buat bebek injeksi jaman sekarang.
Tiger dibuat stroke down itu aneh ,,, tapi Megapro stroke 49,5 dibikin up 54 itu bisa dpt 170cc tapi dg piston std 63 😂 gak perlu packing tebal
Jadi keinget waktu smp.
Cuma lepas sayap. ganti ban kecil. Lepas box filter. Udah berasa borup 😅
3 tahunan trip gawean, sebulan 3 kali trip, semarang - salatiga - solo - surabaya - malang, dan balik lagi, gak pernah ada major problem mesine, jawara emang si burhan 👍👍👍
Jupiter Z komeng & jupiter z burhan tetap eyecatching meski udah tua. 2 generasi jupiter z terbaik
Yamaaf semakin uhuuuuy😂
Sangat istimewa 💕
Di putaran stationer mesin terasa kasar, begitu digeber terasa halus dan tenaga ngisi terus. Walaupun standar, mantap punya Yamaha ini. 😎
Gak ada lawan bos....aq dulu pnya jupiter burhan seker ud opersis 120 bos,surabaya banyuwangi 4 jam setengh bos....😂😂😂😂tapi skrng ud pensi bos😂😂😂
Jupiter z adalah motor pertama saya,dibelikan alm bapak pas SMA tahun 2004...meskipun sempat mati suri dan banyak part yang hilang setelah menikah saya merestorasinya dan sampai sekarang motornya masih ada dan hidup ..motor itu tidak akan saya jual karena banyak kenangan bersama jupiter z yg tidak terlupakan...
wah situasi yg sama bang, sy dari 2006, berarti situ kakak kelas saya hhhe
Motor bandel jangan dilupakan..hidup restorasi...!
Saya dari 2009 bos,,,,,tetap setia sma si burhan.
Motor saya pun juga jupiter z dri 2005
Ya Allah.. Kita sama bang😊
Jupiter z,susah berkata2 buat ni motor.yang jelas gampang nyari sparepartnya😊😊😊 dimodif biasa cakep, dibikin tampilan road race bikin ngiler
Paten memang.. dulu harganya termasuk mahal dijamannya bang.. tahun 2005 mau beli yg persis iklan Komeng warna silver pantat biru, batal gegara dana kurang 😂😂, kredit gak tembus jadinya beli seken smash SR.. tapi Jupiter keren no debat 👍👍
Saya punya JUPITER Z, tahun 2005 dan sampai sekarang mesinya masih istimewa,, belum pernah turun mesin.. jupiter Z menolak punah
Iyah serius syaa dari 2008 sampe saat ini belum pernah turun mesin
Cmn ganti kampas kopling aja
Mangkok ganda malah masih bagus
Sama bang saya punya yg 2005 cw, masih sehat mesinnya!!
Aku punya yg tahun 2007
Jupiter hitam orange 2005 bulan ini ulang tahun hadir 😎
Sama bang aq juga punya 2008 sampai sekarang masih mulus belom turun mesin...
Jupe Z memang Istimewa..
Desain elegan, performa menawan.. Make 2005 sampe 2013
Era 2000 an buat balap liar 4 tak jupiter z tuh ngeri2 bener kenceng nya, emang bener jupiter z ga ada lawan pada era nya, terbukti doni tata bisa bersinar di road race dengan jupiter z biru nya yg melegenda
Doni tata Pradita gimana kabar dia sekarang. Dulu pernah liat road rece dia sekali
@@TayodanMainanbner di tempat q sebagai tamu undangan...tanpa ikut kualifikasi...start buncit eh dia juga yg menang.
Alhamdulillah tahun ini saya punya Jupiter z 2005.. Warna orange. Mudah di betulin nya.. Mesin nya adem banget jauh sama motor2 jaman sekarang.😁😁😁 mantap dan modelnya juga awet muda😁😁👍👍
Warnanya asik bner sma stoplamp blkangnya yg khas
@@nasyruddinsq1232 iya bner emang agak lain nih yang cw ini stoplamp belakang nya keren banget.. 😁😁
Saya pernah pinjam Jupiter z milik paman. Beuhhh, walaupun odonya 99rb km, mesinnya masih halus terus knalpot standarnya ngebass parah.
jadi ingat kenangan2 waktu kuliah 2005 naik Jupiter Z biru 😍
Alhamdulillah pernah jadi User jupiter Z komeng th 2003 warna biru..auto nambah kegantengan😅😊 saat SMA
Ini Motor idaman para anak muda di jaman nya❤❤❤
Motor penuh kenangan dan perjuangan
Alhamdulillah smp skrng masih pake buat jarak jauh masih oke
Irit lagi + g rewel
Mesin 5TP Yang dipakai new vega r tapi kelebihan mesin ini akselerasi nya sangat rensponsif irit juga udh gitu mesin awet gak rewel menurut pendapat saya saja
Aku juga pake Jupiter z buat sekolah enak banget irit bahan bakar 👍
1lt dpat brp KM
Manteb2nya mesin Yamaha. Pernah punya semua seri Jupiter dr yg gak ada Z nya smpai mx.
Yang ini paling bandel.
Gak pernah turun mesin smpai skrg.
Punya jupiter Z taun 2009 edisi terakhir sebelum yg 115cc, gk pernah rewel, cuma ganti oli, ganti ban, ganti gear set, ganti filter, berkali² malang denpasar, berkali² ke bromo.. memang spesial mesinnya..
Punyaku 2006...odometer udah 00000 2x... sekarang udah 40.000 oli sebulan sekali wajib ganti...kampas kopling 6 bulan sekali wajib ganti... dari 2006 mpe sekarang baru sekali ganti rantai kamprat... lainnya masih bawaan pabrik...
yukk user jupiter Z kumpul....
jupiter z '06 ❤❤❤❤
Sama bang, punyaku merah maroon. Kepikiran mau tk jual tp saya urungkan niat itu, mau tak restorasi sama modif tipis2 aja.
@@putradesa8210 punya ku cuma ak ganti cakram gede, shock belakang, sama kelistrikan ganti dc.
shock depan turun setengah...
dah gt jg seneng liatnya..
Salam 5tp ijo 😊 2012 sampai sekarang masih jos
intinya motor jaman sekarang kalah kualitas bila di banding motor jaman dulu...motor jaman sekarang jual tampang dan spesifikasi,ada colokan buat ngecas lah...lampu halilintar lah dan bla bla bla...
tapi rangka kopong osteoporosis...vampir oli ,...bayangkan saja motor baru setahun punya pakdeku...cat udah pada burem..mika di spidometer udah parah retak2...kayak mainan motor jaman sekarang....misal adu banteng sama motor jaman dulu auto jadi debuu itu motor2 baru jaman sekarang
Soalnya motor jmn dulu mengutamakan kualitas dibandingkan kuantitas
Jadi keinget jaman SMA , yes ini motor SMA ku , yang sama bisa like ya 🤭
Motor pertama saya jaman SMA dulu,,,rasane wis paling guanteng 😅😅
Pernah punya jupiter z CW 2005, dan Kala itu hilang di gondol maling, akhir nya bsa beli lagi yg seri Burhan. Dan sampai skrang masih awet buat aktifitas kerja..
waktu yamaha mengeluarkan type jupiter burhan,ayahku membelikanku 1 unit.dirumahku dulu ada 4 unit jupiter z.dan sekarang hanya tersisa 2 unit.jupiter burhanku sampai sekarang saya gunakan sehari hari utk antar jemput anak anakku,yg paling gede sdh tumbuh jadi gadis kelas 2 SMA.
Alhamdulillah jupiter burhanku msh terawat baik bahkan ketika saya pakai banyak yg melirik baik itu bocil maupun bapak bapak.sebab burhanku selalu bersih mengkilat.
soal modif saya melakukan modifikasi minimalis,shock depan saya upgrade pakai system air suspension sehingga karakter shock yamaha yg notabenenya kakal hilang,shock belakang saya pakai shock tabung gas nitro.bosh arm saya ganti pakai bearing hingga shock belakang terasa soft and smooth disegala lintasan.sistem pengapian saya percayakan pd merk BRT baik cdi,coil maupun busi.
sistem kelistrikan lampu lampu saya ubah dr AC ke DC dan sedikit modifikasi dilampu depan,speedo saya ubah dr analog ke digital,noken as,kampas kopling dan rumah kopling saya ganti dg part racing.knalpot racing dg suara paling adem biar gk malu krn umur sdh tua..
system brake saya upgrade baik disc cakram maupun kaliper
semua spare part original YGP saya masih utuh saya simpan digudang bahkan saya punya stock spare part cadangan spt gearset,kampas kopling,kampas ganda,kampas rem,busi,cdi,coil,dll...bahkan saya punya stock shockbreaker sampai 6 pasang dr berbagai merk baik kyb zeto,showa dan shock variasi lainya 😂
Jadi motor pertama perjuangan sekolah, kuliah, kerja dan spy sekarang Jupiter z burhan ttp paling disayang meski udh punya motor lain, awet sudah16 tahun 🥰
Waktu itu Honda menyaingi Yamaha Jupiter z dgn mengeluarkan Blade adalah kesalahan besar, bukanya menyaingi,malah bisa di bilang kalo produk gagal (menurut saya),selain mesin Jupiter yg kenceng Yamaha juga berhasil menarik orang" jaman itu dgn desainnya, apalagi Jupiter Burhan yg disukai para anak muda di masa itu,tapi untuk sekarang orang" malah tertarik dgn produk Honda klasik 👍
Jupiter z burhan sih generasi dg desain terbaik
5TP menolak punah
Era kejayaan Yamaha, saya jga pernah punya Jupiter burhan 2008. Trus 2012 ganti vixion sampe skrg.
Saya punya Jupiter Z tahun 2006, dan sampai sekarang masih mengunakan nya,
motor terbaik versi orang tua ya Jupiter Z burhan tapi Jupiter Z1 adalah yg abadi 2012-2024
😂😂 z1 motor kerupuk
Yang bikin iri pengguna supra ditahun yang sama adalah bodynya ga berisik, walaupun udah menua
D tahun itu saya pake kharisma, ampun klotak2 smua bodinya. Malu2 in 😅
@@ridom8686 mesin masih ok, tapi body ini udah ga ada obat.
Tebal bodynya bang, letak baut2nya pun pas sesuai titik peletakannya jadi ga getar2 dan harga bodynya mahal.. Kita pernah beli untuk motor teman yg mau restorasi, warnanya sesuai dengan iklan komeng 2004 silver biru.. Beeeuuhh komplit 1,4 juta original.. Itu 4 tahun lalu skrng ga tau masih dapat atau engga
@@abdihabibi9144 saya punya Jupiter Z tahun 2004 masih ori semua dari pabrik belum pernah turun mesin, masih dipake hingga sekarang, rencana mau restorasi bodynya biar kayak baru lagi,, punya link atau orang yang jual sparepart asli Jupiter Z mas?
Saya yang baru masuk dunia permotoran langsung terpesona dengan Jupiter Z ini 😊😊
Beli bro...udah murah sekarang 😅
@@deanagoes2791 waduh, walaupun murah uang pun belum ada
Wah kayaknya chanel ini bisa bikin bergaira kembali pasar segmen motor bebek, jadi keingat pernah punya motor jupiter z warna silver terus di jual,eh taunya beli motor yang sama lagi cuma beda di warna aja,mungkin karena saking puasnya punya motor itu 😁😁
Alhamdulillah masi terawat tangan pertama 2008 hingga kini masi belum Pernah turun mesin😊, dan kuncinya kita harus bersyukur biarpun Jupiter z tapi sensinya masi bisa ngejar motor" 110 cc skrng
porting, ganti karbu sm pake kopling manual bisa buntutin matic ngab2😂
Sama punya saya juga gan... sampai saat ini belum pernah turun mesin...
Suara masih berani adu dengan motor baru
Selama 5th buat mudik Jakarta-pati. Hampir tiap bulan buat pp sunter-cikarang. Belum kalo lagi gabut bisa riding sampe bogor/sukabumi/bandung. Blm pernah ada trouble mayor ni motor . Paling sering ganti kampas rem 😂😂
Kampas rem ma ban doang...rantai pakai indopart asal rajin minyakinnya bisa 3th baru ganti.
walau berumur tapi tetep mempesona itulah gambaran yamaha jupiter 😁
bapak saya beli jupe burhan buat abang buat masa stm dulu, meskipun second tp kondisi motor sangat terawat apalagi dulu pd booming modif ban cacing, bbrp taun dipake abang saya bolak balik modif tren waktu itu sampai akhirnya dibalikin ke standar lagi. Jd penunggu gudang kurleb 1 tahun dan akhirnya dihidupin sempet trobel tapi udh beres eh malah dijual tu motor 😂
Ini motor part aftermarket banyak banget, bandel, shock belakang menurut saya enak ini drpd supra x 125
Dsain nya emang gak termakan zaman.
Sekarang aja desain nya gk kalah sama motor2 keluaran baru standard ok konsep drag liaran ok apa lagi model road race aduhhh ganteng nya minta ampun nih motor.
Absen yang masih punya motor yamaha jupiter z generasi 2005-2009
Saya burhan 2006 😁
alhamdulillah masih simpan motor pertama , jupe z is the best..
Itulah mengapa ojek gunung argopuro di dominasi 5TP 🔥
5TP itu artinya apa?
Pengguna Jupiter Z Burhan, sejak beli sampai sekarang belum pernah turun mesin. Dibuat kuliah Nganjuk Jember juga masih masuk 😅
Hahaha 5tp mana ada lawan, bandel,irit, tahan banting, sparepart melimpah dan saya punya 1 di rumah😂
Alhamdulillah punya Jupiter 2005 sampai sekarang awet dan alhamdulillah belum pernah turun mesin
2005 pernah punya.. 2018 saya paksain jalan madiun sampai cikarang alhamdulillah gk ada kendala berangkat jam 6 magrib smpai cikarang mau subuh.. walaupun montor saya sokbeker keras rem belakang harus nginjek agak emosi.. Irit banget cuma 100rbu..
alhamdulillah masih aman ada pakai jupiter z robot
Bukan cuma style balap saja bro. Style touring dengan triple box dibelakang, wind shield didepan dan kaki²nya di tinggiin dengan ban besar itu cakep parah menurutku. Nyaman buat jarak jauh antar kota antar propinsi
bahas motor vega juga bang. kayanya bagus tuh buat konten. soalnya tuh motor juga bagus buat di bor up. tampilan keren semua. kecuali vega ZR🤡.
Pake jupiter z standard th 2009, dr SMA smpe skrng. Kl ditrack lurus panjang bakal kalah sm supra 125, tp kl kota2, selap selip, tikungan dan tanjakan, gada lawan 👍👍👍 motor favorit buat naik gunung dan jelajah
Jupiter burhan motor pertama bapak saya yg sampai saat ini masih terawat gresss tanpa modifan apa pun kecuali ban luar/dalam full original semua
Legend never die
Jupiter Z sama F1ZR motor bebek ganteng pada zamannya, favorit ciwi2 anak SMA pada jamannya. gak ada obat hehehehe. saya sendiri mantar pemakai jupiter z burhan
Tapi pengalaman saya saat mudik lebaran jakarta Klaten, temen pakai Jupiter z dan saya pakai Shogun r 2003..... Untuk setting standar Jupiter z terlalu jauh ketinggalan...🙏🙏
saya punya Jupiter Z tahun 2004 baru dari beli , masih dipake harian setiap hari hingga sekarang, belum pernah bongkar mesin, semua masih standar tanpa adanya modif-modifan, mesin masih sangat halus, soal ngacir boleh diadu
5tp adalah mesin terbaik,,
perna pnya Jupiter z.thn 2004 tp sayang di jual adik.skrng q pake Jupiter Burhan THN 2008 ms jos Lom pernah turun mesin sering di tawar orang tp g di jual
Sama bang saya jg punya beli dari baru bnyk org mau beli tpi lum niat menjual
Bener sih, saya pelihara sejak 2009, perawatan cuma ganti oli doang setiap 1500-2000km, service karbu dll paling setahun cuma dua kali.. jarang ada problem.
Dulu tahun 2012 punya vega R 2004 jaman SMP dibikinin sma bapak karena bapak dulu bengkel buring sma head pke jupiter Z dan piston dah pke 58 klep pke punya honda sonic dulu nyebutny spek full sonic CDI dulu juga pke BRT punya jupiter 5TP yg dual band kelistrikan juga dah full DC yaa maklum dulu bapak seneng utak atik niatny bikin motor buat seneng2ny eh malah bikinin motor buat saya dulu itunganny bandel banget mesinny pemakaian hampir 3 tahun itu padahal kadang tk pke liaran mesin blum pernah rewel pling rewel yaa kampas kopling selip blum lagi dulu suarany khas banget karena dulu jaman boomingny knalpot creampie jogja sma MCC solo
Punya Jupiter Z tahun 2004 sampai sekarang Alhamdulillah belum turun mesin, belum ganti piston , masih standar dan masih di pakai setiap hari.
Untuk berjaga-jaga sudah saya siapkan sparepart nya , dan ternyata sparepart lebih mahal dibandingkan Jupiter robot atau Z1
Motor dari jaman SMK sampai saat ini masih dipake bapak masih original
Ane User Jupiter MX New 2014 Nyimak😊
Motor kesayangan yg pernah dimiliki dari 2005 sampai 2021 terpaksa dijual karena butuh tambahan buat beli motor ortu. Dulu lakunya di hrga 7jt dan sampai skrg motornya masih sehat sama pemiliknya
Tahun 2007 pernah kerja di Leasing Yamaha dan benar2 merasakan larisnya Jupiter Z-CW, hampir tiap hari handle kredit pemeblian motor Jupiter Z cw.
Gw pake ni motor dari jaman SMP kelas 3 sampai SMA kelas 3 sebelum bokap akhirmya beliin Vixion saat itu, percaya atau engga gw memutuskan pilih motor ini saat ditanya bokap gw cm blg ini motor kenceng dr lahir pak gw inget gw beli warna orange hitam dan final sblm dijual saat itu koplimg full, body spakbor gw modif chrome sementara sayap hitam dan sudah gw boreup dengan piston pemberian dr sahabat gw yg jg oembalap pro dr bekasi alhasil cc naik jd 150cc yg dengan knalpot dari ahau saat itu style standard sleeper bkn roadrace ya allah gw kangen 😭 motor gw terkahir dilepas bokap gw cm 2,5 juta soalnya
baru kemaren sebelum lebaran 2024 di beliin bapak, jupiter z 5TP 2006 niatnya mau ku buat spek 130cc harian touring barangnya melimpah + murah juga 😅😅
burhan merah 08 hadir, blm pernah turun mesin, cuma ganti kampas kopling, odo 70rb an kecil. standard kinyis2.
Betuuul Burhan paling enak. Lincah. Power ok saat awal track dan salip kendaraan dengan cepat. Milik saya mulai 2007 hingga sekarang belum ganti part mesin apa2 hanya 1x kanvas kopling. Tetep jos.
Mesin 5TP ini salah satu masterpiece nya Yamaha. Torsi melimpah, speed bisa diajak ngebut, tapi konsumsi BBM tetep relatif irit. Dan karakternya masih berlanjut ke mesin generasi berikutnya yg dipakai Jupiter Burhan & New VegaR.
jup z yg velg palang silver menurutku jupiter dgn desain terbaik
Bapak saya punya jupiter z burung hantu merah, kebetulan bapak sayang barang, jdi motor masih mulus & standar pabrik, nah itu motor udh banyak orang yg nawar tapi bapak ttep gak ngasih, ternyata seistimewa itu ni motor, ibarat rx kingnya motor bebek.
Istimewa karena Uhuuyy , , , 😅
Edit : bang bahas Kawasaki Kaze dong , bebek tp Oli mesin 1.1liter 😅
Ralat min, Bukan bisa pake piston 70 tanpa ganti liner… tapi bisa pake piston 70 tanpa geser baut ancer..
Yupss bener
Jupiter z 2004 striping spt thumbnail, KM 74rb, mesin kering, impian dulu upgrade ke CW, Velg dan Mika stoplamp… top speed stock engine 120kpj…motor pertama dan gak akan di Jual…❤
Saya saat ini masih suka dgn jupiter z yg old & burhan.. Ini saja saya masih punya 2
Punya Jupiter z1 thn 2012, konon jg pernah juara indoprix thn 2012 - 2013. Waktu itu satu2nya yg bs mengalahkan kawasaki edge yg sblmnya motor paling kenceng di kelasnya. Kelebihan Z1 tentu saja lbh irit dr jupiter series sblmnya.
jupiterz emang badel.nggak ada matinya sangat sempurna.
Jupiter z burhan paling good-looking ❤
Yamaha yupiter z thn 2005 tiada lawan saya sdh membuktikan sendiri sampe sekarang untuk pemakaian harian pancen oye , bisa melibas segala kondisi ditanjakan
jupiter z 5tp emang motor spesial.... legend banget tu motor
Dlu pernah punya sodaranya alias vega r new di beliin ortu buat kerja hari2. Modif tipis2 ganti ban donat, diskbrake lebar, repaint velg, repaint body, modal ganti karbu pe28 kw sama knalpot sc project purbalingga topspeed ama rpm nambah dikit😂 look nya jg oke kek motor road race. Cm sayang bet krna kebutuhan mendesak jd kejual😭
Di kampung saya aja seri 5tp dijadiin motor angkut kayu gelondongan panjang 2-3 meter lebar paling gede 50 cm gak tanggung bawanya bisa 4 sekaligus, cuma moda ganti gear set depan belakang+ tambahan Shok breaker belakang double kiri kanan beuhh gila tenaga nya 👌
5 tp Jupiter z sukses di harian dan di road race nasional dan asia.
Banyak kelebihan sedikit kekurangan. Dari mesin dan sasis nya lebih unggul di balapan.
Jupiter sukses membungkam Suzuki dan Honda.
Sampai sekarang nama nya masih di segan di Dunia harian dan balap yang turun ke generasi mx king.
Desainnya itu lho keren abis❤❤
Vega r new beli bekas sudah 7 tahun ini baru ganti oli mesin 2x, motor harian ke ladang, kadang angkut hasil panen 150kg tiap angkut..tp kok masih adem aja suara mesin... heran deh kode 5tp😂😅
Kualitas logamnya bagus pak.
Asli jupiter emg joss terbukti masih awet smpe sekarang , jarang jajan cuma oli doang.
Sampe sekarang motor ini si z msh nangkring ditmpt abang w.ini motor emang kuat sampe2 berkali kali dibawa turing ke sumatra dan terakhir dibawa ke aceh titik 0 km.jupiter z burhan legend
Motor jupiter Z . Cuma modif pelk jari di ganti dgn velk racing. Leher di pendekin . Trus pakai batok buta. Udah cakep bangettt.
nostalgia, motor pertama ane jupiter burhan 2006, sampe nemenin thn 2017, terpaksa ane lepas karna ane ganti new jupiter mx 135 thn 2013, asli tuh motor bandel banget si burhan 🦉
Aq penguna yamaha,dan motor pertama yg pernah aq miliki yamaha jupiter burhan dari thn 2010 dan seker ud opersis 120...larinya ngacir bosss,,tapi akhirnya harus pensiun juga di thn 2020.....😂😂😂😂
Tadi siang baru aja ngurus ganti kaleng Jupiter Z 2004 yang ke-4. Berarti udah 20 tahun nih motor saya pake. Udah bukan harian lg, tp tahunan 😅
waduh suhu nih, sy pakai dari 2006 sampai skrg
Sama bang , jupiter Z sy 2004 silver biru , belum turun mesin terakhir cm ganti booring set
Saya 2007 New Vega R
Wkwkwkwk...
Masih 1 keturunan.
wah gokil masih nyimpen sampe sekarang, motor jaman kuliah saya itu terakhir jupiter z 2004 saya jual tahun 2013 ganti njmx sampe sekarang, adek saya mx king, pengemar jupiter dari dulu
@@fuadristiyanto7555 kebetulan di keluarga saya emang suka bebek Yamaha, ada:
Vega - 1999
Jupiter - 2001
Jupiter Z - 2004
Jupiter MX - 2006
Nah saya pake yg Jupiter Z dr SMA sampe skrg. Udah full restorasi, sering ditawar sama orang 😁
Masih pakai dari tahun 2008 jaman SMA..cuma ganti kampas kopling 1 kali karena udah pakai blok kopling x1..
Ini yg gw suka yamaha jmn dulu tarikan ok mesin awet ok
Gara gara Komeng gue beli motor ini 😂, pake seher Kaze , karbu PE, noken as papas , CDI BRT. pake bak kopling x1 udh enak buat harian.
Jupiter Z mesinnya tangguh buat angkut berat di medan Hutan..
masih punya nih burhan 2006
❤❤❤ 🇲🇨🇲🇨🇲🇨
Kalo 2005 masih gila main Shogun Sp 125 bengkel ZMS Ciledug .. Masih SMP udh jd pembalap MP3 terkenal dulu bogor - tanggerang - jonggol - ibukota lawan jupiter/ Vega kharisma nongkrong di block M .. Skrg U-30 hanya main Revo X
Punya saya pernah jeblok crankshaft nya thn kemarin baru kejadian karena telat ganti oli alhasil motor gancet tpi gaada kerusakan speart part lain cuma patah aja Alhamdulillah sekarang masih aman di pake walaupun klep nya suka bunyi kasar tapi tenaga masih jos bbm irit std knalpot ganti racing bruh suaranya raungan nya gahar