Tgb, Hisun, Stels, Odes, RM - что выбирать то?
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Уважаемые зрители! Хотел бы от вас услышить адекватные суждения о выборе техники!
Какие кретерии, что с тюнингом? Что с запчастями? Что с ликвидностью? Что по выбору! Что с ценами?
Жду ваши мысли под видео!
За правильной и безопасной экипировкой сюда
➡️ Сайт экипировки Motoraive: www.motoraive.ru
Скидки для подписчиков с промокодом "Квадротехнарь"
Наши соц сети
➡️ RUclips: / motoraive-tv
➡️ Instagram: / motoraive
➡️ В Контакте: mot...
По вопросам сотрудничества и предложениям пишите на почту: Info@motoraive.ru
#cfmoto #cfmoto2023 #квадротехнарь #Квадроцикл #motoraive #odes1000 #cfmotox10 #cforce #cfmotox8
На Хайсун когда смотришь просто рыдать хочется:)))
Вот и я не могу разглядеть в нем что то такое что бы заставило его купить 😢😢
Рыгать)
@@ГераДжакели-е9м не нравится не смотри!каждая техника хороша,если руки из того места растут!
Здравствуйте. Не понимаю Вашего отношения к Хайсанам. Если Вы только на него смотрели, но не пользовали тогда комментарии излишни, кстати у меня Tactic 550-й 22 года с пробегом около 2 тысяч и проблем пока нет. Ключевое слово -пока- относится ко всей технике. Он длинный, легкий и удобный. Не предназначен для Ваших суровых запросов, а для семьи и хозяйства красота. Мой вывод - каждому своё. Спасибо.
Могу рассказать свой опыт пользования квадриков, которых было много, стелсы 3 шт, полярис, Джамбик 700ка, цф 800ка.
Это всё квадрики нашей семьи но ремонтировал их я и брат. Живём на Алтае в горах поэтому коротыши мимо.
Итак по гепардам: было 2 650ки и одна 800ка. Пробег на всех около 7000тыс. Моторы коробки, редуктора не разу не ломались. Но зато подвеска вся разваливается на ходу, подшипники ступиц, втулки рычагов, сами рычаги, привода, крестовины, амортизаторы, это всё валится через поездку. Ещё есть проблема с электрикой но лечится она без особых сложностей. Раз в год вариаторы. Зато знаешь что мотор всегда заведётся)) по проходимости очень хорош и устойчив, и если бы не слабая подвеска цены бы ему не было.
Следующий x8 cf, это чисто турист по полянкам кататься мягко комфортно классно пока не начнётся геморой с мотором капиталили его 3 раз сейчас стоит опять разобранный)) но вот подвеска очень надёжна в отличии от стелса. В горах ездить очень не удобно и даже страшно, очень валкий и тяжёлый аморты юит немного делают его лучше но решают проблему. Также есть проблемы с электрикой.
Джамбик был и крабовый и с инжектором. Крабовый джамбик я бы сказал эталон надёжности прошёл больше 10000тыс и почти не ломался вообще, кроме шаровых и ступичных подшипников также замена стоковых амортов. А вот с инжекторным были проблемы по электрики.
Стареньй поларис 500ка тоже ходил очень достойно раз его восстановил и катали очень долго.
На данный момент цена качество по моему лучше всего конечно же одэс, сейчас купили 4 шт. 3 литровых и один 650ку сейчас они в пути к нам. Всё старые на продажу)
Вот это история 🤝👍 спасибо за отзыв! Ну могу только поздравить с обновлением парка, понимаю что руки от куда надо и все будет хорошо 👍
Доброго покупали где ? В Китае?
Тож джамшута катаю (инжектор), пробег более 3 т. с электрикой проблем нет, из всех косяков ток аморты начали течь. В остальном ток радует, тачан 🔥🔥🔥🔥
P.S.- по посадке, удобству и ширине сидения равных ему нет!
А где купить этих одасов? Дилеры почему-то только в удалённых уголках России)) В центре даже в Москве нет)) Мне в Тольятти надо!
Какие отзывы по Одесу?
А можно отбросить все амбиции и поговорить о людском о на земном, а не о небесном и дорогобохатом.
Какие нахрен полтора/один ляма????
О чем вы?
Вы для рублёвки вещаете ?
Не все люди покупают квадр, чтоб по ручки топить его в болоте....
500/600 м3 для обывателя немного по грязи, по снегу и с детьми выехать грязучку помесить. Ну чесслово, ну
и я про то же написал, 500 кубов вполне хватит, б.у, и цена приемлимая, 350- 400 тыс, миллионов у людей нет
В прошлом году внимательно следил за проектом Михаила по доработке Одеса и вообще за продвижением этой марки в России, спасибо что помогли сделать выбор, в декабре приобрел СФ 800😅
Да не за что 🤝
Я тоже, только 600 CF)))
Парни, нужен надёжный квадрик в глушь, для охоты, рыбалки! Вопрос, чтобы не квадрик ездил на мне, а я на нём! Что посоветуете???
@@ИгорьФилин-м8вХайсан, причем 550 хватит за глаза!
@@ИгорьФилин-м8вгепард 800 😁
Я думаю что твоим запросам таким как коротыш и литр подойдет только ОДЕС. Надо продолжать развивать и делать интересные проекты с ним 💪
Привет Игорь 🤝 возможно ты и прав 😉 все устраивало
@@kvadrotech могли бы вы снять обзор на локин вульф вроде это китайское чудо так называется
Постараюсь коротко. 1- Сей час квадрики берут те кто протирает штаны в офисе. Стресс снять. ИХ-50%. 2- мотоциклы и квадроциклы те кто любит ковыряться в технике. ИХ- 10% и случайные люди . ИХ-20% 4 - И еще 20% Это те кому подарили, прокаты и так далее. ОСНОВНАЯ АРМИЯ покупателей начала откалываться от покупок квадриков когда появились ПЕРЕЛОМКИ и СОКОЛОПОДОБНЫЕ квадрики и различные ВЕЗДЕХОДЫ.
Смотрю вас смотрю и у меня смутные сомнения😄😄😄Так и хочется сказать ‘’ Парнишка на рассказе’’ Одна болтовня и ни чего по делу, бла бла бла и все на этом. Болтунишка ай яй яй😄
Компания BRANDT рада сообщить, что в июле 2022 года был подписан договор с производителем TGB об эксклюзивном дистрибьюторстве на территории России, Казахстана и Республики Беларусь. В начале февраля пришли первые сотни квадроциклов TGB в Санкт-Петербург. В начале марта ожидается поставка запчастей, аксессуаров и расходных материалов на каждую единицу техники TGB. У каждого официального дилера будет необходимый запас запчастей, аксессуаров и расходных материалов, а также у дистрибьютора будет свой склад запчастей, аксессуаров и расходных материалов.
С уважением, компания BRANDT.
Может есть целесообразность огласить доступность и стоимость расходников для обычных обывателей, это и будет говорить о возможном выборе
Посмотрел видео, ну, что сказать, какой квадр не купи его нужно допиливать но ведь не всем это нужно, доводить их до состояния гоночных болидов далеко не всем нужно....у вас Михаил это тюнинг ателье получается. Даже если взять любой автомобиль далеко не дешёвый, ну наверное за исключением гоночных болидов...их тоже можно усовершенствовать и достаточно сильно. Кому то нравиться грязь по самое не балуй, мне вот нравятся длинные путешествия, каждому свое и какой квадроцикл выбрать решать придётся самому под свои хотелки. Всем удачи братцы!!
Хорошо сказано ! Так оно и есть 👍🤝 вот здравое суждение 👍 спасибо . Но скажем так , было бы не ателье было бы скучно согласитесь
@@kvadrotech Удачи Вам Михаил...ну и ждём новых видео от Вас.
@@sparkdfg спасибо 🤝👍
Почему CF мото «наелся» не раскрыл очень интересно
tgb однозначно, как это нет запчастей и ничего не известно по тюнингу, ты где искал то?)
С вашим опытом задумайтесь над созданием своего Квадра ! Запчастей море раму можете сделать любую скомпануйте свой квадр ! Это будет ваш проект ! Возьмите лучшие решения от каждого из стелс из одиса ,сф мото И так далее создайте свой квадр под названием (технарь) . И уложитесь в минимальный бюджет!
Идея хорошая 👍 но по финансовой части мне кажется это не миллионами выйдет а 10ками
@@kvadrotech верно сказал ! Сотворить свой проект будет гораздо дороже , чем купить у дилеров. Но вдруг зайдёт и дилер попросит права на обладание твоей машины. Там то все расходы и покроешь ))) но такое чудо будет очень долго сооружаться....
@@ВладимирПисларь-ж9б и не факт что зайдет 😂
У меня hisun tactic 550,за 7000 км прошёл, всё норм,по внешке ну середнячок как по мне,морда odesa мне тоже не особо,ну не допилили и с ним они тоже,из всех вами перечисленных мне больше нравится гепард и по внешности и по клиренсу,едет действительно неплохо
Отлтчный результат 👍🤝
Гепард шляпа
Ну как тема для контента покупка в америках на аукционе битья, доставка в сюда, сборка из мешка с дефиктовкой по пробегу, доведение до состояния как с "завода". Канадец, японец, китаец - все будет интересно.
Тема муторная(( и если как вы говорите про до ума, цена будет не рентабельна и не конкурентно способна
@@kvadrotech В наших реалиях тоже путь в обретении квадроцикла. Насчёт рентабельности как повезет. Тема была бы интересна. На нашем рынке сейчас ничего нового нет, уже все разложено по винтикам.
Михаил ! Готов смотреть Вас 24\7 !!! Спасибо за интересную информацию по людям которые всё чаще и чаще на слуху в группе "Odes Ремзона " !!! Я сделал выбор благодаря себе и "Квадротехнарь" Odes "литр" камо"... С квадром я знаком на 10% от общей информации на рынке квадроциклов и благодаря Вам думаю дойти до 80-90% уровня своего знания и информации для помощи другим ( новым) владельцам квадротехники !!!
Я думаю с каждым разом знания только растут ваши и опыт👍🤝
@@kvadrotech Повторюсь опять и снова - Благодаря Вам Михаил !!! СПАСИБО !!!
Михаил, можешь попробовать из-за бугра привезти новый узкоглазый палас scrambler 850 или широкий sportsman xp 1000 s. Всё таки интересно ширина 140 см и ни у кого такой не найдёшь. Заодно покажешь как привести и легализовать. Или они новые такие же по технике как вы покупали и он у вас сломался после 400км?
Очень интересно!! Но кому он нужен будет кроме меня? Или что потом с ним делать? 😂 и честно после хайлифтера я боюсь этой техники ((
Возможно с хайлифтером тупо не повезло, ломаются все)
Привет, Михаил! В поиске золотой середины. Нужен квадрик, на котором можно прохватить одному, но при этом чтобюы можно было посадить пассажира. То есть такая полторашка, если можно так выразиться. 650-800 кубов, думаю должно хватить под задачи.
Рм и Стелс это не квадры однозначно!-купил и как хочеш потом возись! ЦФ, ТГБ, ОДЕС, хитсун-ОНИ ПОКАЧЕСТВЕННЫЕ.
С тобой я не согласен, так как слишком субъективно
@@kingrromanov1256 ага куп л а потом как хочешь ищи запчасти!
Михаил всё правильно говоришь про все марки,если лаконично то конечно Odes без всяких соплей и всего остального. Цена качество Odes,бесспорно! Как всегда лайк.
Да вот пока что получается в него упирается(( если мощность бюджет
Сломается-будет контент!)
Михаил, какое пронзительное видео , в предверии выхода квадроцикла Одес с короткой базой и литровым мотором) , просто так получилось, или Меркури ДВ просто увидел конкурента в марке CFMOTO, и решил любыми путями оставить мировую звезду квадроциклетного движения , у себя под юбкой? Андрюшка и Мишанька ))))
А может формула 7 еще на пару 🤝👍 где логичное рассуждение не пойму
Михаил добрый день. На авито увидел объявление о продаже данного проекта (ODES) Продавец Николай, утверждает что Ваш одноклубник и что Вы можете выступить гарантом порядочности дистанционной сделки, можете ли подтвердить данный факт? Заранее благодарю!
Да, это так
Спасибо за рассуждения, но вот кто бы сделал качественный обзор на БУ? Видел такой на снегоходы, где человек аргументированно рассматривает объявления и делает выводы, стоит это смотреть или сразу нет, ну например. Слабо верится, что именно сейчас "большая часть" людей готовы потратить 1.2-1,5 млн на "ВХОД" в Квадродвижение, поменять на более мощный, тогда человек уже точно знает, что именно ему надо. А вот "купить первый Квадр" за 1,5 , ну вот слабо верю, что это большинство. Сам изучал Авито и т.д. цена на 800 кубов от 500-600 тыр на БУ (это прям низ низ) и вот мне кажется где то там и есть "ВХОД", купить БУ 800 кубов 13 года или добрать Кредит до 600 кубов за 650 (Шерхана). Вот в чем вопрос ;). Спасибо еще раз.
В топку рациональность, квадр это игрушка для души мужчины ... так что хоть новый, хоть б/у это должен быть лучший, то есть БРП)))
Михаил добрый вечер! Сегодня был в спортхите и видел твою cf moto, просто красавец ! Жаль что проект закончился 😢
Ну я рад что понравилось 👍🤝 умеем можем 😆
TGB знаком по модели РМ-500 на котором стоял мотор от TGB, люди на него запчасти не могут купить, а если их найдешь то три-четыре цены.
Вот с запчастями меня это сильно подкашевает((( а сломать нам не долго
С моторами тгб их живых уже не осталось ) давно чтоит другой мотор
Мишань. А я только не понял: кому ты должен был говорить только хорошее про сф? Гризли? Или представительству в России? Мне кажется ты им за свои деньги ничего не должен, а вот они как раз должны нести ответственность за то, что продают.
Вообще ни чего плохого нельзя говорить в медиа пространстве ) про них как про покойников, либо хорошее либо никак )
@@kvadrotech ну…..зато «хорошая» реклама получилась😂 и люди соответствующие выводы сделают) деньги вернули за квадрик?
@@АндрейНосенко-ы4п ну скажем так должны мне а не я )
@@kvadrotechс новым годом! прочёл всё комментарии от и до. в голове каша , глаз замылился . Хочу услышать ваше мнение сейчас за 1,500.000 какой купить ? (спасибо)
Миша, очень бы хотелось узнать итоги прошивки CF, сколько было на колесах и сколько стало. Спасибо.
До прошивки данные есть только
@@kvadrotech можете озвучить?
@@lyaginm 64 на колесах сток
Предлагаю тебе заняться снова ЦФ, только с другими людьми. Рассказать все о нем и все таки построить пушку. Ибо ЦФ очень популярен на рынке
Михаил, привет. Подскажи, что за зверь ODES MUD PRO?
И ещё говорят, что у ODES проблема с двигателями, так ли это и что за проблема?
Стелс гепард и одас, запчасти дороже чем на Ямаху) кроме пластика.
У меня грызли 700,хочу 2 места, но видимо от добра, добра не ищут
надо идти от обратного и брать хисун.
у него за счёт уродливости будет самая высокая моральная проходимость))
ну и если серьёзно, то для контента он хорошо подойдёт. всегда интересно смотреть на серых лошадок в деле
Да вариантов нет больше на рынке. Но если поступиться короткой базой, то можно рассмотреть новый литр гепарда от стелсятины и первым сделать свой топовый проект, который однозначно будет отличаться от однотипных доработок «отмороженного» и «байкпоста» со стелцентром. Как на мой взгляд - техника популярная и интересная, а литр еще не раскрыт и не освещен на просторах нашего ютюба, поэтому из под Вашего «пера», Михаил, может выйти оч интересный 🚜. Проект будет 💣
Ну а когда он будет?? Есть информация? Только блин слухи(
@@kvadrotech и мучить дилеров
Да уж, невнимательно смотрите канал уважаемый. У нас не только типовые проекты как вы выразились, а
так же несколько уникальных проектов. Один из них всего лишь в единственном экземпляре. Гепард на 30 бубликах с буями, самоблоком и полным тюнингом и клиренсом 47 сантиметров !!! Таких квадров вживую и в интернете никто не показывал. А так же мы первые придумали ряд уникальных решений для Гепарда. Так что типовые проекты есть но и уникальные есть.
@@kvadrotech Никогда ))) Уже 3 года кормят а они все верят )
@@FREEZZED вот и я тоже все слышу и слышу((
Я думал будут скандалы интриги, расследования, Мишань давай про цф, я даж спать херовенько стал)))
Да спи спокойно) я не спешу сюрпризы делать 😆😆 они думают что все у них хорошо 😙 ну ну
Странно конечно, с Андрюхой знакомы 12 лет, а он так себя повел с CFкой. Очень жалко, что проект закрылся…(
Все бывает) у него бизнес 👍
То же стою перед выбором квадрика! Хотелось бы что то в плане Volvo в мире квадроциклов, были мерсы, бэхи, всё это хорошо, но дорого в обслуживании и дико ламучее, а хочется, что бы комфорт и лет на 7-10 забыть про ремонт
Приветствую вас Михаил,задам скорее всего очень не уместный вопрос,но всё же очень хотелось бы увидеть хайсан 2014 года в каком нибудь проекте или же видео о его болячках,желаю удачи в развитии канала,а также хотелось бы узнать какие шаровые вместо штатных можно вставить на него чтобы ходили по дольше
Спасибо!) у нас один клубень делает хайсан какой то!)) надо у него спросить!)
@@kvadrotech было бы очень интересно посмотреть так как сам владею 2 хайсанами
Может рассмотрите тему электроквадров? Вдруг у Вас получится найти реально годное решение для трофи..
Смотрел! Но очень дорого ((( да и что то не вижу толпу желаюших на них(( а так для болот может и хорошо бы было))
Турбо! Миша, все хотят видеть результат внкдрения турбины😄 как в кавасе H2R
@@mishaextreme6813 😂😂
А есть видео по печальным полярисам? Видел только одно короткое, где вы новый хайлифтер забирали у дилера. Но по эксплуатации обычных полярисов спортсмен ничего у вас не видал.
К сожалению нет( мы его вернули. Причины было что он масло жрал литрами на пробеге 400 км, посмотрели поршневую она в задирах и масло все через сапун в аэр бокс гнал
@@kvadrotech получается что их сильно перехваливают пиндосы? Мне визуально нравится спортсмен новый, его сделали прикольным начиная с 2017 года. А в России они не сильно популярны оказались. Теперь их днём с огнём не найти, либо стоят как чугунный мост. Да и отзывы никто толком не пишет. Печалька.
Конец 2023 года. В кармане 1,5 ляма. Что же выбрать для туризма по грунтовкам по холмам в жару 35 градусов и холод в -20 ? буду много гонять по асфальту. Пока на уме TGB, у него на задней оси полноценный дифференциал.
Приветствую, что выбрали такая же проблема
Не в дифференциале дело. Любая агрессивная резина быстро изнашивается на асфальте, даже если вы едете по прямой.
Как вариант взять одес в грязевой комплектации, купить к нему резину менее злую типо maxxis liberty и продать штатную в те же деньги. Логика покупки именно грязевой версии в спросе на его шины на любой площадке. Из заберут очень быстро и дорого
Михаил, возьми рм650-2 и доработай. Наверно, получится не твой уровень, но просмотров будет много. Учитывая цену на сегодня. На Ютубе практически нет про них видео. Разве у чеховских...
Ну блин.. мотор в нем менять? В реалиях цен на китай это возможно и не имеет смысла (( и будут ли держать другие узлы!
Хочу купить cf, жду ваше видео про эту марку😎
👍👍💪
Очень хочется послушать обьяснение про cf moto никого обьяснения так и не последовало как то подозрительно
Специально для вас повторюсь не сошлись во мнениях по решению освещения технических проблем в медиа пространстве. Цф должен быть лучшим и без косяков!
Долго выбирал в бюджете до миллиона. Cforce 600 basic продал.. Купил segway snarler. 770 тыс за двухместный квадр 600 кубов с усилителем, шикарной оптикой, лебедкой и регулируемой подвеской. Дизайн и качество 🔥
Хороший выбор! Главное чтоб радовал! Сильная разница с 600коц? Он же вроде 570 идет
@@kvadrotech если брать версию cforce 600, то разница в 400 тыс))) segway мне понравился больше. Радиус поворота меньше, подвеска приятнее, вибраций меньше, и вариатор с завода настроен хорошо. Максималка 105 км/ч!
@@dmitrys6022 ну рулежка да хорошая
@@dmitrys6022если верить таким же владельцам как вы они не особо жалуют сегвея 750 говорят сырой.
Михаил, под твои задачи (литр коротыш) ты все варианты перечислил. Больше на рынке физически ничего нет, да и Х1000 не подходил.
Гепард 2.0 даже если дождёшься коротким не будет.
Зря ты Одес продал/продаешь.
Теперь о своём выборе: планирую в этом году снова купить квадрик. Год назад владел гепардом. Я - турист-семьянин, по болотам не езжу. Для себя вижу выбор такой:
-при бюджете до 800к либо длинный Одес 650, либо Сегвей (уж больно его хвалят за управляемость, подвеску, тормоза, динамику(для своей кубатуры) и надежность.
-при бюджете 1🍋 однозначно длинный Одес литр.
P.S.: ждём видео правду-матку о ЦФ.
Спасибо за такой отзыв! Хорошее суждение и выбор) так как и должно быть 🤝 сигвей тоже относительно новая техника
касаемо стелса это вы погоречились
Скажите что сейчас купить новое, одес 650 или сф 600 , большая будет разница в подхвате?
Если не эмоционально то внешность пофиг. Мотор 800 если не эмоционально. И если не эмоционально то СФ потому что очень в моем регионе легко обслужить.
Моя задача
Просто ездить спокойно по слегка горам и гористой местности. Спокойно не гоняя. Плюс немного грязи. Немного )
Лонсин литр оф вышел или ещё нет? Презентация была уже
Я не знаю что вы в итоге выберите, но лично мне и моим друзьям квадроциклистам никакой из этих квадриков не интересен. Сами катаемся на БРП преимущественно и ямахах. За 1,2 млн. рублей можно найти живой аппарат из брендовой БУ техники при минимум вложений будешь ездить как человек. Из нового ничего достойного и качественного не купить. ИМХО
возможно вы правы но покупая б.у. квадрик очень много подводных камней либо надо иметь большой опыт при выборе ,что не у каждого есть.
Вот лично мне бы хотелось увидеть видос покупки серого брп с максимально экономной доработкой по кошельку нашего брата «среднестатистического» . В минимальный ценник чтоб он ехал, не прям по экстриму ну чтобы мог. Все от от того где кипит как купить чтобы не попасть и прочее. А можно и другую иномарку. Про Каву например, ты в видосе сказал но я не видел в твоих видосах кавы. Или например трх 680.
Ну брп и так у вас поедет 👍 ну на доработки 300-400 тысяч вам хватит с разумным подходом 🤝
Вот как всегда,ждал я от тебя умной мысли ,а ты как всегда выдал еще умнее,в итоге я на распутье так же😂
Что он умного сказал? Что чем дороже тем лучше? Это все равно, что сказать , что на Мерседесе ездить лучше чем на гранте.
что именно по вашему мнению ? он никакой конкретной модели не выделил из общей массы (до сих пор наверное на распутье стоишь )
У меня cf 800. Хороший лайтовый турист. Вчера забрал ренегат xxc 1000 .это лучший спорт. Одес конечно неплохо, но , если есть возможность, brp это супер!
Поздравляю с покупкой!! Пусть дарит только эмоции!!
Вот я хочу войти в квадро движение. И у меня 600-700тр😅. Удалось с компанией съездить на перевал Дятлова на сфмото 500 арендном. Я не хочу лезть в болота. Я люблю экспедиции. У меня выбор между CFMOTO 800 от 2014-2016г. и RM 800 duo от 2018-2020г. Пробеги в объявлениях у них одинаковые 2-4тыс, хоть и возраст в 2 раза отличается. Что выбрать, если условно состояние по тех части одинаковое?
Я за рм! У тех годов цф косяки были( да и рм бодрее и свежее
Привет!) Посдкажи пожалуйста, ребята будут выпускать odes mud pro, стоить его взять? Или лучше у стокового сделать выносы просто
650-2 РМ, актуальный квадр на данный момент). Достаточно много болячек, было бы хорошо увидеть как его дорабатывают
Честно по мощности не прохожу ((
650 это в поле катать. =((
была 800 продал. не хватает мощности
Мне кажется и квадров и не осталось))) балтмоторс (живы ли?), Хонда? , что там еще есть. Может пойти с меньшей кубаторы и качать ее до максимума возможностей двигателя и все остального, короче делема.
Ну был брп 500) видео есть на канале) едет хорошо 😉 а так да .. выбор стал мизером
Михаил я думаю если и есть вариант рассмотрения polarisa то я предложил бы scrambler 1000 мощный одноместный,не популярный,и запчасти найдете всегда я думаю по сравнению с хайсанами и тд
Ну на скрамблере катнул, но он не бюджетный ( да и китай радует своими ценами и ценами на запчасти
А че CF то не зашел ?
Кроме Стелса ходят слухи и про литровый РМ, даже вроде обещали показать в декабре, но пока что тишина. А пока в России начинает появляться Odes mud pro, опять odes, но очень интересно посмотреть на комплектацию. Интересно взглянуть на него, как заготовку для гонок например.
Оо про Рм я слышал но типо новая морда будет у него и какие то доработки 👍 ждем
Литровый РМ уже давно вышел. Одес называется. Это буквально одни и те же квадрики, от одного производителя, просто одес обновленная версия. Рестайл.
@@BrainFlowLP так то да, бесспорно. Мне Одес даже нравится больше чем РМ, но всё таки хочется увидеть какие нибудь новинки от РМ и от Stels.
@@АндрейРожков-ф7л Дак от РМ будет тот же одес, просто мб с другой внешкой.
Стелс уже интересно, но как правильно сказали уже, что они три года кормят обещаниями и все никак не выпустят. Да и цены на стел сейчас так же завышены.
@@BrainFlowLP ну это даже не плохо, если РМ возьмет большинство элементов от Odes, хотя бы запчасти будет легко найти). Но всё таки любопытно, что они надумали за несколько лет. А Стелс он банально устарел внешне, ну и по кубометру отстает
Комментариев много, все не осилил. Могу повториться, но есть примеры удлинения гризли, пример одноместного укороченного гепарда не встречался. Пилим гепард 👍🏻
Спасибо что прочитали коменты и потратили время!! Гризли хорош тем что это его соотношение узлов к мотору и масса, скажем золотая середина всего (
Взял литр cf после 600-ки очень доволен
Отлично!) главное что бы радовал) разворот устраивает и управление после 600? Она более юркая
@@kvadrotech после 600 как будто с автоваза на иномарку пересел, очень мягкий, нет лишней вибрации
У меня совершенно другие чувства после того как пересел с 600 на литр.
@@kasapgagauz438 поделись
Зачем нужны коротышки? Бред полнейший.В путешешствия прикольней ездить в компании с пасажиром Лутше рассказал бы о надежности и об опыте использования всей технике которой пользовался более подробно
У каждого свое же) мне не нравятся длинные, все просто
Михаил привет! На вопрос, что купить за 1.2, рассмотрел бы одес заряженный с 30 резиной и шноркелем, китайцы предлагают версию хмр за такие деньги.
Я пока еще не видел его а живую( но согласен интересно 🤝
Привет Миша.
Всë чëтко и понятно.
А для проекта может СОКОЛ, РОССОМАХА.
Как техничка после проекта будет.
Вездеходы Сибири!
Блииин, посмотрел я этот анпапкинг CF, как все от него текут, тоже пошел предоплатил на заказ, и ЧТО? Теперь возврат денег делать... Боль, а это ведь мог быть мой первый квадрик((
Да сделали выбор и может не стоит переживать) подготовите технику и дальше покорять просторы! Главное катайтесь 👍
Стоит вопрос покупки РМ 650-2, Линхай 550 или Polaris Sportsman 500 X2 EFI, первые 2 естественно новые, а второй вроде как надежный, но на нем пробег 9900км и 2005 год. Ни как не могу определиться, может кто поможет😢
Каждый кулик - своё болото хвалит... Выбор от задач зависит , в основном народ просто прогуливается а не долбит технику на все бабки , по руль в грязи и тд, для живодёров своя техника и им обычно пох на ценник... а большинство по лайту катают и всё перечисленное им подойдёт , при выборе - вопрос доступности и цены запчастей на первом месте будет.
P.S Яма 700 и Квака 750 , мой выбор... квака поинтереснее будет.
Ну хороший выбор и мнение 👍
Hisun супер. Всем доволен. Дизайн отличный мне очень нравиться.
Ну вот кому то приглянулся) у всех разные вкусы 👍🤝 поздравляю с покупкой
Михаил, здравствуйте!что можете сказать за Одес ,который на Авито продают?он Ваш или клубный?
Ну был изначально у меня, потом Николай катал, это одна наша клумба у меня времени порой просто нет. Счас думаю о покупке что взять нового. Так что напрямую можно общаться с ним 🤝
Коротыш и драйв, при этом не brp, тогда тебе снова на kawasaki!!!!
Тут без вариантов🤷🤷🤷
На рынке больше нет предложений с такими критериями!!
Ну было это было ((( еще в 11 году где то
Паласы S: скрамблер, спортсмен (супер широкий, супер высокий)
Но на рынке РФ какие то стереотипы по ним, все выбирают брп)
Очееееень хотел бы на нем проехать 👍💪 но диковинка
Я бы подождал пару месяцев стелс 2.0, и если выйдет за норм бабки - взял бы его. Попутно, естественно, рассматривая другие варианты. Ибо тоже не особо верю, что они его выпустят.
Вот и я хотел бы узнать правда это или сказки
Kawasaki brute forsce 750 коротыш! Подрыв нереальный пушка !!!
Rm800😏 ну или литровый длиннобазный одес, тоже его хочу, но как-то он сыроват, да и внешка, своим топорным исполнением отталкивает.
👍🤝
А что ямаха тоже ушла с рынка ?
Здравствуйте Михаил. Подскажите телеграмм канал CFmoto перестал быть доступен. Был в нем с первых дней. Не заходил один день и теперь пишет «частный». Там столько всего нужного и важного вы объясняли. Что делать? Видимо что-то пропустил за сутки.
Если есть вопросы пишите мне , подскажу чем смогу 👍
где прочитать тезисно по поводу цф?
В группе но она закрыта( думаю как ее верное оставить
Ну что за группа блин,как найти?
От своего кошелька, и задачи какие. Мой друг олигарх ездит на хонде на автомате
Михаил т.к вы уже все попробовали , Я предлагаю Вам купить yamaha raptor 700 или КТМ )))) и сделать чисто город!!!. Так сказать новое направление. Вот это будет интересно. Я сам об этом думаю
Вы меня представляете на нем в этой тусовке 😆😆😆😆👍👍👍
@@kvadrotech Я Вам помогу)))) будет весело . зато новый и неожиданный поворот
Купили Одэс литр новый,на небольшой скорости присутствует вибрация на больших оборотах нормально.Это его конструктивная особенность или что-то не так?
Да так у многих и тоже самое на брп. От туда и перекочевало) на холостых можно видеть как подтрясывает руль 👍
Вы с небес на землю упадите, у нас в стране много людей могут себе позволить за 1,5 квадр купить? Может попробовать что то более доступное? Извините если грубо написал
Да нет все нормально 👍 раньше это все было доступнее от 150 т.р. Когда машины по миллиону были хорошие 💪 а счас вот такие реалия
Suzuki kinquad 750 попробуй
Михаил, сделай из стелса гепарда 800 литровый каратышь! Будет интересно!
Он же должен выйти и так с завода)) все ждем
Михаил. Давай не покупай квадрики а делый глубокий обзор с дилерами и несколькими владельцами. Минимум 3 серии . Я надо начать с японских атв.
Хонда. Ямаха (я думаю что-то изменилось во влодение и в тюнинге) . Сузуки. Кавасаки. Брп.
А потом на что у людей денег хватает)).
Не совсем конечно понял. Типо обзор на технику с ее владельцем?
@@kvadrotech минимум двумя владелцами и желательно чтобы они были интересном тюнинге а может и со спортцменами. После сезона обзоров по лайкам и просмотрам выберите свой проект.
Ещё можно выбрать какую-то трассу с препятствиями и делать на ней тест на время но она должна быть а-ля кросовая потому что мудовая трасса постоянно будет меняться по сложности
@@marat9353 и где их таких искать?😂
Михаил, есть БРП, остальное компромисс, китайцы молодцы, но пока Канада (CAN AM) впереди, хотя у них есть много недостатков, но они технологичны и с них все китайские производители пытаются копировать все узлы и агрегаты, не всегда успешно.. Из перечисленных марок даже бесплатно ничего бы не взял. Хлам в гараже не нужен. Про ЦФ хотел услышать честный обзор, но к сожалению, политика освещения бренда не совпала с мнением ваших партнеров. Китайские литры, пока не едут, как их оригиналы.
Ну вы правы, но давайте посмотрим как мы раньше относились к авто из китая и кореи лет 5 назад и сейчас.. все меняется и эталоны тоже... просто такая жизнь 👍
@@kvadrotech согласен, возможно, через некоторое время китайцы станут делать достойную технику, как например, корейцы авто)
А корейцы что делают достойные авто?
@@SergeGorelyi Более чем, сам раньше не подозревал, а теперь снимаю шляпу, они сильно ушли вперед.
У меня башан ну были бы деньги рм моя мечта я бы срадостью обминяю его на рм я добьюсь может через год может через два ну рм у меня появится 😊рм 650-2
Выбрал cf moto, отталкиваюсь от официальных дилеров. Если будет odes дилер , будем рассматривать )
Как вариант 👍🤝
✋ Миша подскажи что лучше купить одос литровый короткий xmr который только выходит на рынок или купить бу брп литр короткий реник или аут. Вообще короткий литровый одос похож на короткий литровый брп по мощности и тд
Вопрос вечного спора! Если вы про оба новых и есть на это деньги, то тогда брп, если бу брп и новый одес то конечно одес! Комплектация муд про должна быть по всем доработкам для РФ. Но пока точно не могу сказать и знать
@@kvadrotech спасибо
Tgb очень популярны в Европе. Много их, на удивление.
Я даже на ютубе не особо вижу((
только CFMOTO , запчастей полно, техника отлично себя зарекомендовала , литры у друзей уже больше 10ткм прошли , всё остальное реплика дешманского китая
Да спасибо уже был, мне не надо про него рассказывать( коротышей нет, не рулится, в стоке и не едет. И вы видимо не слышали мой вопрос
Сделай нового гризли ,будет хоть на что глянуть
А что там делать? Мой последний был 850кой) с облегчением до безумия))
здравствуйте . интересует такой момен как установка номеров на одес 1000. собираемся брать , но интересно продуман ли такой момент на одес ?
В комплектации был подвес для номера под выхлопом
Миш, на ум только полярис скрамблер приходит на ум)
Или гепард 650 и жёстко перелопатить его под литр БРП))) шучу)
Honda trx680 тухлопердая одноместная но вечная
Стоял такой же выбор, взял гепард : цена, стоимость обслуживания, наличие зипов, и старый добрый стелс центре под боком ( а вообще хонду, хочу)
Вооо скрамблер! Только не давно по нему думал! Хотелось бы катнуть в первую очередь 🤝👍
@@kvadrotech ну а из одноместных выбор то не велик, новый скрамблер:
- выглядит бомба
- его мало, т. Е эксклюзив
- тюнинг точно есть ( вопрос только как его к нам притащить)
Про надёжность не знаю, но RZR мне лично всегда нравились и нравятся ( нужно просто знать особености)
Думаю с расходниками особых проблем не будет, ( не Китай конечно, но всё же)
Как на счёт линхай 550?
Ну задача то вроде литр (( 550 явно мало будет((
@@kvadrotech просто по запчастям вопросов вроде нет (p.s. катаясь на шармаксе я это знаю) (на алике их дофига) + особо не понятно с ними по тюнингу и надёжност. Просто как-бы понять его прикол было бы интересно
Кстати да. Или кто-то уже предлагал, взять стелс 800 или вообще 600, и впендюрить ему ротакс от БРП. Такой мега проект сделать. Да, не особо коротыш (если не ждать выхода 2.0), но все же. И условно сделать стелс, который едет как БРП. :D
Так стелс центр это сделал же литр впихнули 👍
@@kvadrotech Сделали. Но в массы его не выпускали. Я не про сам квадр, а инфу о нем.
А вот ваши серии бы зашли на УРА! Тем более, впихнуть мотор это одно дело, но там же еще надо будет много доработок к нему. А тут у вас со стелсом взгляды могут быть вполне разными.
@@BrainFlowLP ну может это конечно и интересно 😙 но даже не знаю 🙃
@@kvadrotech Ну, мы тут в комментах накидываем идеи, а уже ваше дело прислушиваться к ним или нет. Но, как по мне, идея интересная. Ибо тут надо и рычаги переделывать, а по хорошему его полностью на сайленты ставить, и поебаться с карданом задним. Там уже писали, что у стелса крестовины сыпятся только так, это правда.
В общем, как по мне, конечно, повозиться придется, но в этом и интерес.
В любом случае, даже если эта идея вам не понравится, ждем других ваших выпусков. Спасибо за видео!)
@@BrainFlowLP мне тут идея понравилась 570 хмп в 850 ку сделать!)) вот я думаю что возможно со временем и сделаем)
Михаил честно говоришь про все квадрики и я тоже скажу за 1,2-1,3 выбрать что-то из новых это трудно,также говоря стелс гепард,что он лучший как говорит Игорь,нет,динамики ему тупа не хватает,также как и Рм и Сф,хотя у меня у самого гепард я не скажу,что он супер,честно даже и не знаю что тебе посоветовать((
Вот вот(( выбор тяжелый как ни крути 🤦♂️ ну посмотрим
Подскажите какие минусы у гепарда свежего?
Считаю что BRP как не крути даже с его списком болячек, эталоном. Тому подтверждение копирование данной техники всё тем же списком производителей как Cf, RM, Steps, Odes и так далее. BRP задало направление и все остальные производители с переменным успехом плетутся за данным производителем используя технические решения и даже копии агрегатов целиком. И конечно согласен что BRP зажрались не сильно радуя своих сегодняшних и будущих клиентов новыми решениями. Топчутся на месте благодаря ранее заработной славе.
Все правильно 👍🤝
А ролик то о чЁм?)) посмотрел и не понял зерна)))
Че брать то??
Да уже всё до дыр изучено и обсосано ))) комбЭк на одес? Она менее всего изучена, и максимально перспективная.
@@Алексей-т3т7м возможно как вариант... но если только mud pro
Согласен👍
@@kvadrotech на что денег хватает то и берут
Постоянно делаешь акцент что не любишь длинную базу на квадре,но ЦФ выбрал для проекта двухместный)))
И ошибся 🤦♂️
@@kvadrotech да это очевидно было. ещё когда новый х8 вышел изучив его внешне я понял что ни чего хорошего особо они не сделали. в итоге купил BRP 570 XT MAX. Кстати как вариант можно его прокачать под проект .
@@АлексейКуленко-и3ч ну это почти тоже самое что с 500 😮 мотор поменять) кстати я видел на просторах ютуба кто то делал уже литр впихнули) мне очень нравится 570 хмр)) а счас он вроде как и 650 ка) мож когда нибудь куплю
@@kvadrotech его даже на Авито продавали за 1.1🍋 570 за счёт веса едет очень достойноlll даже обычный не XMR
У тебя есть одес